毕业论文-桩基础施工

路桥工程系

毕业论文

桥梁桩基础施工

指导教师

学生姓名

专业名称 道路桥梁工程技术(测量方向）

班级名称

湖南交通职业技术学院路桥工程系

目 录

一、工程简介

1、 垄茶高速二标工程概况

2、 工作岗位及工作职责

二、桥梁桩基施工

1、工程概况

2．施工总体安排

3、水文地质条件

4．施工准备

5．桩基础施工方案和施工方法

6．工程质量保证体系及措施

三、总结

工程简介

垄茶高速全称界化垄（湘赣界）至茶陵高速公路，是福建泉州至广西南宁国家高速公路的重要路段，也是交通部编制的《促进中部地区崛起公路水路交通发展规划纲要》中区域高速公路网和我省“五纵七横”高速公路网的组成部分.

垄茶高速二标起点桩号为K4+960，经高陇镇古城村、光明村，到达终点K10+220，路线全长5.26km，总投资1.16亿元。

主要工程量有路基土石方：填方83。1万m3，挖土方26。8万m3，挖石方57。2万m3，台背回填3。85万m3，清淤5。82万m3，土工格栅0。42万m2,石灰改良土石灰921.42T.

防护与排水：挡土墙621m3，其他防护及排水工程32653m3。

路面：水泥稳定碎石底基层9。82万m2，级配碎石垫层6。42万m2.

桥梁工程:桥梁桩基共216根共2928m，下部构造6030千m3 ,梁板预制共424片。

项目经理：

项目经理是企业法人代表的代理人，代表企业对工程项目全面负责.全面管理项目的质量、进度、效益、安全环保、文明生产。制定项目的各项管理制度,并监督执行.同时负责施工队伍、施工机械的组织和施工机构的组建。主持制定本项目的整个施工方案、质量控制方案及施工组织方案设计。主持工程计量及施工结算工作。代表公司履行与业主签订工程承包合同与书面承诺对外签订各种合同.负责项目一切财务开支以及财务决算的审批。及时处理、协调、解决各类矛盾.是工程项目的总负责人。

总工程师：

总工程师是对项目施工技术工作的全面负责人.执行有关交通部技术标准、规范、规程.组织技术人员熟悉合同文件和施工图纸,主持技术交底，技术培训工作。负责制定施工方案,编制施工组织设计。指导施工技术人员严格按设计图纸、施工规范、操作规程组织施工，并进行质量、进度把关控制。分管项目质量管理工作和工程质量创优计划的制定并组织实施，负责技术质量事故的调查和处理，并及时向上级报告。负责施工图纸设计、变更设计工作.负责施工过程中重大技术问题的决策及报告。主持工程质量自检工序验收，以及设工技术文件资料编制。负责工程施工内部结算，工程施工决算工作。

施工员:

施工员应当做到施工技术严格按技术规范进行操作，满足现场生产需要，对项目总工和项目经理负责。技术人员必须事前熟悉各类的技术资料，吃透图纸，理解设计意图,正确指导现场施工。下发的作业图要事先审核，确认无误后方可向作业点发送,收发要有签章，发送后要对作业点进行技术交底和疑难点讲解。认真做好书面技术交底工作.从严把好质量关，以优良工程质量目标为准，凡存在质量问题的工序不处理整改清楚，决不签单。工程质量验收,以创优质目标高度进行验收，达不到要求的坚决要求返工。认真做好工程资料收集、整理工作。做好与监理往来的各项文件管理,认真按施工技术规范的要求完善各种资料和报表，使施工生产顺利开展、进行。

安全员：

安全员主要负责工地安全标示标牌的落实，雷管炸药等危险品的管理等。修订完善安全生产管理制度，建立健全安全生产管理台帐，完善安全生产管理档案建设.按年度安全生产管理工作计划,提出实施办法,有效地组织实施.组织经常性的安全巡查，及时发现和督促整改安全隐患.参加事故的调查处理，准确统计，及时报告各类安全事故.及时向有关领导报告安全管理工作.督促有关部门人员落实安全生产工作职责。

测量员:

测量员负责协同总工复核图纸,及时为各部门提供测量资料，做好施工放样等工作。各项测量必须做到数据准确,资料清晰，反馈及时，随时满足施工生产需要.必须熟悉本合同段的技术资料、设计资料及测量资料,需在事前计算各测点的有关数据，提前做好准备工作，以便现场及时测定。必须对测量仪器按规定进行维护、校验、充电等.保证测量数据精确，位置准确。测量人员除完成主要施工测量外，还应协助各施工作业队培养测量人才，解决难题。认真填写各项表格，及时向作业点提供测量数据，以便作业点能按时进行施工。认真做好各项资料，按业主要求,将资料汇编建档。

计量员岗:

计量员应在项目总工程师领导和安排下,负责对本标段项目承包合同的管理。按时向业主报送有关报表和资料。负责工程项目施工计划制定、实施管理，根据施工进度计划和工期要求,适时提出施工计划修正意见报项目领导批准执行.负责人员和资金计划的制定。负责组织工程项目验工计价，统计报表的编制，按照向单位有关部门报送各种报表。参与合同评审，组织开展成本预算，计划，核算，分析，控制,考核工作.参加工程项目验工计价,指导各施工单位进行责任成本核算工作.

试验员：

试验员在总工程师领导下工作，根据施工自制设计和质量计划，编制项目试验工作计划。负责试验室的组建，试验仪器使用与保养。负责工程项目检验，试验，交验及不合格品的检验控制，按检验评定标准对施工过程实施监督并对检验结果负责.负责现场各种原材料试件和混凝土试件的样品采集和测试，检验及质量记录。根据现场试验资料,提出各种混凝土施工配合比，土方施工最佳含水量等试验数据，并在施工过程中提出修正意见报批准执行。负责工程项目的计量测试工作，并负责工程项目的检验，测量和试验设备的核定，校准及使用管理工作。认真做好试验报告和检测记录,做到数据准确，字迹清晰，整齐规范，签证齐全.制定试验仪器设备的维修保养等管理制度及操作规程，做到严格管理,规范操作。加强与驻地监理工程师的联系，搞好试验工作。

质检员：

质检员在项目总工程师领导下进行工作；全面负责项目质量监督检查工作。协助总工程师主持项目质量管理保证体系日常工作。参加验收大型施工临时设施和劳动保护设施，对不符合安全规定者有权制止使用。参加领导组织的定期和不定期的质量检查，对查出的质量问题下达“质量监察通知书”督促限期整改，并对整改效果进行复验。提出预防事故的措施,并督促执行。负责产品标识和可追溯性、最终检验试验、检验和试验状态、不合格品的控制、质量记录的控制，对全部工程质量进行检查指导.确保产品生产、交付及安装的各个环节以适当的方式加以标识，并保护好检验和试验状态的标识。组织、检查现场文明施工措施的落实，确保施工现场符合《文明施工管理办法》的要求.

桩基础施工

（一）工程概况

工程地点在界化垄至茶陵高速公路第二合同段K6+150荒塘亭大桥桩基础工程。根据水文地质条件,采用人工挖孔方式。有桩基：φ120cm长240m(16根），φ150cm长1440m（120根）φ200cm长224m（16根）.我在此分项工程中的职责是测量放样，主要的工作为桩基中心点的放样,护壁的垂直度以及桩位偏移情况的校核，协同测量监理工程师进行联测检验程控桩基是否合格等。当然，在期间也见习了桩基础施工的施工工艺流程，施工方法等.

（二）施工总体安排

施工总工期: 2011年4月25日开工2011年9月25日完工，工期：210天.

（三）水文地质条件

1、根据地质勘察报告分析，本桥位地表水主要为一小河水，水的流量一般随季节变化.桥位区地下水类型主要为松散岩类孔隙水、碎屑岩孔隙裂隙水。松散岩类孔隙水主要赋存于第四系全新统卵石层中,其透水性较好，且与地表河水连通性较好，水量较大，对桩基施工影响较大。碎屑岩孔隙裂隙水赋存于基岩节理裂隙中，因节理裂隙不发育、且为闭合状，透水性弱,赋水性差，地下水贫乏。

2、不良地质:根据地质勘察报告,本桥地段的基岩为泥质砂岩，岩体较完整，其它未发现有采空区，滑坡，泥石流等不良现象。 3、勘察结果表明，本桥区内第四系覆盖层承载力低，不宜作为基础持力层。强风化岩承载力较低，不宜作为基础持力层；中风化岩岩体较破碎，且厚度小,不宜作为基础持力层，微风化岩强度较高，力学性质好，是良好的基础持力层.

(四）施工准备

1、进场后，施工技术人员认真全面熟悉图纸、技术规范等技术文件。

2、用全站仪对桥墩中心桩和桥台平面位置已经进行了施工放样,并用水准仪测量了桥梁各墩台的原始地面标高。

3、场地清理、三通一平.用推土机将场地平整，接通电力线路.

4、工地试验室已经做好基础的原材料各项试验及砼配合比试验。

5、根据基础施工所需设备调配到位且做好保养，保证施工时能正常运行并提前做好各种材料的采购、加工、储存。

6、建立砼拌和站。修建和整平砂、石材料堆放场地，搞好砂石场地的硬化。

（五）桩基础施工方案和施工方法

一、人工开挖桩基：

根据本桥水文，地质情况及勘察设计建议,本桥采用人工挖孔方式。

1、测量放样：

用精密水准仪和全站仪对桥位中心桩、三角网基点桩水准点进行校对，复测和加密。用全站仪放出桩位，当场复核,并及时开挖（避免其他因素移动或破坏桩）。

遇到的问题:①由于施工地点在农田处，某些桩基位置在水渠里面，放样的时候棱镜杆难以立在里面,并且在水中也不能打木桩，所以要求施工队将水渠的水抽干，另外制作了一些长的木桩（便于打进淤泥中而不容易移位)穿水鞋再立杆放出桩基中心。

2、挖孔：

①对于桩孔覆盖层,一般为普通土层、粘土层、全风化泥质砂岩、强风化泥质砂岩、弱风化泥质砂岩，采用爆破方法，在单孔开挖配备2人，土方段人工手持羊镐开挖，循环进尺1m，松散土层循环进尺0。5m；卵石土层视情况短进尺（＜0。5m）时，加强支护；石方段人工手持风镐出渣,循环进尺1。0m.

②挖孔桩施工原则上采用人工手持风镐破除开挖;无法用风镐开凿的硬岩（如弱风化，微风化岩层）,则采用控制爆破（浅眼松动爆破法）。

遇到的问题：②在挖空过程中，难免会出现偏孔的情况，所以我们在护壁顶钉有钉子,以方便工人自行检查，但是由于人工挖孔，误差总是难以避免，所以当出现偏孔情况，则将护壁敲掉一些，矫正位置。

遇到的问题：③桥头两排桩在土坡上面，有一根桩基正好在土坡斜面,由于一边悬空没有侧向的土压力,导致了护壁往外倾斜严重，经商议，先将土坡回填并拍紧加固,然后再回填重挖。

3、护壁

a、正常情况下，桩孔每天可掘进0。5～1m，浇筑护壁一次，为防止坍孔和保证操作安全，支护采用C25砼，每节高1m，厚0.15m，或加配适量φ6～φ8钢筋，护壁采用1m的钢模板施工。挖第一节桩