彩钢板部分技术要求

彩钢板技术要求

1、 本工程墙面采用双层压型钢板复合保温隔热系统，彩色压型钢板外层钢板采用YX38-300-900,内衬板采用:YX15-225-900，保温层采用100厚离心超细玻璃丝棉卷毡（重20kg/m³，导热系数小于0.05W/(m.k),总体导热系数不大于0.6W/(㎡.k)。

2、 耐火性能、耐火等级A级，耐火极限不小于0.25小时。

3、 墙面外层压型钢板：

a、 采用波纹压型钢板，为螺钉穿透式钢板，厚度不小于0.60；

b、 钢板基材，采用镀锌铝钢板，双面镀锌含量不少于150g/㎡；

c、 压型钢板最小屈服强度不小于550MPa；

d、 漆面：正面烤漆为具有洁净功能的图层，厚度不小于25um，背面烤漆厚度不小于10um，烤漆应具有较强的自洁性和防灰尘吸附功能，并保证15年无粉化，脱落。

4、 墙面内层压型钢板：

a、 压型钢板厚度不小于0.5；

b、 其余要求同外层板；

5、 檩条要求

檩条（含撑拉杆）均采用冷轧连续热浸镀锌钢板檩条，钢材最小屈服强度不小于450MPa；单面镀锌量不小于350 g/㎡，与主钢构的连接为打螺栓连接，檩条为滚压生产成型。

6、其余参见F182S-T0204图说明。

彩钢板技术要求

摘自JCT 868-2000 金属面硬质聚氨酯夹芯板

一、原材料要求

金属面材 彩色涂钢板应符合GB/T12754的规定，基板必须热镀锌，镀锌双面质量

不得小于180g/m²。其他金属面材应符合相关标准的规定。

芯材 硬质聚氨酯泡沫塑料应符合QB/T 3806的规定，体积密度不小于30Kg/m³。

燃烧性能达到B1级。

二、粘结性能

夹芯板粘结强度应不小于0.09MPa。

剥离性能试验时粘结在面材上的芯材应均匀分布，每个剥离面的粘结面积应不小于

85％。

三、燃烧性能

夹芯板燃烧性能应达到B1级。

四、结构性能

抗弯承载力

夹芯板挠度为LO/200(LO为支座间的距离)时，夹芯板抗弯承载力应不小于0.5KN/

㎡。

夹芯板作为承重构件使用时，应符合有关结构设计规范规定。 五、外观质量： 项 目 质量要求 板面 板面平整，无明显凹凸、翘曲、变形表面清洁，色泽均匀，无胶痕、油污、无明显划痕、磕碰、伤痕等。

切口 切口平直，切面整齐，无毛刺；面材与芯材之间粘结完好，芯材密实。 六、尺寸允许偏差： 项 目 长 度 宽度 厚度 对角线差 ： 允许偏差差．，-． ≤30OO >3000 长度≤3000 长度>3000 ±3 ±6 士2 士2 ≤4 ≤6 七、物理力学性能：

面密度kg/m2. 面材厚度 厚度30 mm 厚度40 mm 厚度50 mm 厚度60 mm 厚度80 mm 厚度100 mm 厚度120 mm 0.4mm 7.3 7.6 7.9 8.2 8.8 9.4 10.0 0.5mm 8.9 9.2 9.5 9.8 10.4 11.0 11.6 0. 6mm 10.5 10.8 11.1 11.4 12.0 12.6 13.2

加油站技术要求部分

--摘自招标文件

9. 技术要求

9．1站内工艺管道设计压力及试验压力、泄露性试验压力按图纸要求。

9．2汽油、柴油罐采用双层罐，内层材质碳钢Q235B，厚度不小于6mm，外层玻璃钢厚度不小于4mm，罐体带漏油检测装置；玻璃水、助力油、防冻液的罐均采用304不锈钢材质，外面做3油2布环氧煤沥青防腐；汽油、柴油罐及玻璃水、防冻液、助力油罐均须有质量技术监督局的检测报告；汽柴油管道采用双层复合管道，带自检装置，埋地管道均做3油2布环氧煤沥青防腐，非埋地管道刷防锈漆2道，面漆1道，颜色按甲方要求涂刷；助力液、刹车液、防冻液及玻璃水采用不锈钢304材质无缝管道，焊接采用惰性气体保护焊接，焊缝为对接焊缝，管道的技术性能必须满足≪流体输送用不锈钢无缝钢管≫GB/T14976-2002，焊接完后须做射线探伤、打压试验和冲洗，埋地管道焊接接头射线检测100%其余按≪汽车加油加气站设计与施工规范≫GB50516-2012执行。

9．3 管道上的所有阀门必须逐个进行单体压力试验和泄露性试验。

9．4 所有埋地钢管道应采用3油2布环氧煤沥青做加强级防腐防腐施工执行国家现行标准≪石油化工设备和管道涂料防腐蚀设计规范≫SH3022-2011。

9．5施工方提供设备及材料的使用性能应满足相关的国家或行业标准。

9.6柴、汽油控制柜和加注设备（助力油，防冻液，玻璃水）分别使用2个控制柜分别控制，控制柜的控制回路必须使用DC24V。

9.7气动供油泵和卸车蜗杆泵的品牌要求：美国GRACO或同等品牌及以上；刹车油泵品牌采用NOP及同等品牌及以上。

9.8所有动设备的电机品牌要求：西门子、LS（防护等级IP54以上，必要时设置防护罩）或同等品牌以上；PLC、触摸屏、模拟量模块、开关量模块、以太网模块、存储模块等控制元件采用西门子或同等品牌以上；空气开关、继电器、断路器、指示灯、按钮等电气驱动指示模块采用施耐德或同等品牌以上；潜油泵采用美国红夹克或同等品牌以上；加油机选用正星、佳力佳、三金品牌，加油机带油气回收装置，并且油气回收装置有环保方面检测合格的相关报告。

机械图纸技术要求汇总

一般技术要求

1.零件去除氧化皮。

2.零件加工表面上，不应有划痕、擦伤等损伤零件表面的缺陷。

3.去除毛刺飞边。

热处理要求

1.调质处理一般为低硬度，用布氏硬度表达，一般这样规定：调质处理250~280HBW。

2.零件高频淬火应该要求硬化层深度和表面硬度，没有必要规定回火温度。

3.零件进行渗碳处理应该要求渗碳深度和表面硬度两个指标。

4.对于要求变形的精密零件，进行去除应力的时效处理。

公差要求

1.未注形状公差应符合GB1184-80的要求。

2.未注长度尺寸允许偏差±0.5mm。

3.铸件公差带对称于毛坯铸件基本尺寸配置。

零件棱角

1.未注圆角半径R5。

2.未注倒角均为2×45°。

3.锐角/尖角/锐边倒钝。

装配要求 1.各密封件装配前必须浸透油。

2.装配滚动轴承允许采用机油加热进行热装，油的温度不得超过100℃。

3.齿轮装配后，齿面的接触斑点和侧隙应符合GB10095和GB11365的规定。

4.装配液压系统时允许使用密封填料或密封胶，但应防止进入系统中。

5.进入装配的零件及部件（包括外购件、外协件），均必须具有检验部门的合格证方能进行装配。

6.零件在装配前必须清理和清洗干净，不得有毛刺、飞边、氧化皮、锈蚀、切屑、油污、着色剂和灰尘等。

7.装配前应对零、部件的主要配合尺寸，特别是过盈配合尺寸及相关精度进行复查。

8.装配过程中零件不允许磕、碰、划伤和锈蚀。

9.螺钉、螺栓和螺母紧固时，严禁打击或使用不合适的旋具和扳手。紧固后螺钉槽、螺母和螺钉、螺栓头部不得损坏。

10.规定拧紧力矩要求的紧固件，必须采用力矩扳手，并按规定的拧紧力矩紧固。

11.同一零件用多件螺钉（螺栓）紧固时，各螺钉（螺栓）需交叉、对称、逐步、均匀拧紧。