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项目一汽车灯光系统构造实训一、实训目的与要求1、掌握汽车灯光系统的电气结构及工作原理。
2、能够认识汽车灯光系统主要部件的功能。
二、使用教具、仪器设备和工、量具1、汽车灯光系统维修常用工量具、万用表。
2、汽车灯光系统维修专用工具及设备(汽车灯光系统拆装工具)一套。
3、汽车灯光系统示教板、小汽车一台。
三、实训内容和步骤1.全车灯光操作1、模拟小灯：合上电源总开关，大灯开关打到第一档小灯位，小灯亮。
2、模拟大灯：（1）大灯工作控制：旋转大灯开关到第二档大灯位置，此时大灯亮（近光灯和远光灯都属于大灯）；（2）远近光转换控制：将灯光开关手柄向下压下，远光灯点亮；扳起灯光开关手柄，近光灯点亮。
操纵变光开关可以切换近光灯与远光灯。
控制路线：蓄电池正极－大灯控制开关－变光开关－大灯－蓄电池负极。
3、模拟转向灯：如要左转向时，向下拔动转向灯开关，左前和左后转向灯以一定的频率闪烁，此时仪表转左转向指示灯也以一定的频率闪烁；如要右转向时，向前拔动转向灯开关，右前和右后转向灯以一定的频率闪烁，此时仪表转右转向指示灯也以一定的频率闪烁；控制路线：蓄电池正极－转向灯开关－闪光器－左转向灯－蓄电池负极。
4、模拟雾灯：在打开大灯开关前提下,旋转雾灯开关,雾灯点亮。
雾灯开关有两个档，1档为前雾灯亮，2档前、后雾灯亮，后雾灯位于左后尾灯总成里面。
5、模拟危险报警灯：按下车辆控制台上中央的红色报警按扭，此时前、后、左、右转向信号灯及仪表转指示灯同时闪烁。
控制路线：蓄电池正极－报急报警灯开关－闪光器－转向灯－蓄电池负极。
6、模拟刹车灯：刹车开关如图，合上电源总开关，刹车灯亮，刹车灯直接由常电源控制，不经过点火开关。
按下刹车开关，刹车灯灭。
实车中，刹车踏板是压住开关的，开关处于断开状态，当刹车时，开关弹出来，开关处于闭合状态，刹车灯亮。
7、模拟倒车灯：按下倒车灯开关，倒车灯亮。
8、模拟雨刮工作：（1）雨刮工作控制：把雨刮开关打到INT档，雨刮以间歇方式摆动；把雨刮开关打到LO档，雨刮低速摆动；把雨刮开关打到HI档，雨刮高速摆动；把雨刮开关打到OFF位置，雨刮停止摆动；把雨刮开关打到MIST位置，属于点动控制，雨刮工作一个循环；（2）喷水工作控制：挑起雨刮手柄，喷水电机工作，模拟喷水动作；控制路线：蓄电池正极－变速开关Ⅰ档蓄电池负极。
汽车照明系统实训台架的设计与开发作者：蔡楚花来源：《汽车世界·车辆工程技术（中）》2019年第03期摘要：现代中职教育讲究理论与实际相结合的教学模式，纯理论的课堂教学已经不适应现代教学的需要，那么在理实一体化的教学中如果做到理论和实践相结合，最大的发挥教学效果，这就要依靠实训台架了。
实训台架在教学中起着十分重要的作用，它直接关系到教师的教学质量和学生的学习效果。
本文以《汽车车身电器维修》课程中照明系统实训台架的设计与开发为例去探讨设计符合学生学习和教师教学的实训台架，让实训台架在教学中能最大限度地发挥教学效果。
关键词：汽车灯光系统;实训台架;设计0 前言职业教育中，对学生的动手能力要求非常高。
而以往教学中由于实训设备的短缺或者不完善。
实际教学中，想要做到理实一体化，那就离不开实训台架的作用。
实训台架的好坏直接关系着教学效果和学生的学习效果，因此如何设计一款真正有用的能发挥实训效果的台架非常重要。
1 汽车照明系统实训台架的开发背景《汽车车身电器维修》是我校汽修专业的核心课程。
以往本课程是作为一门独立的课程，实训设备稀缺，一个班级50多人，却只有5辆汽车，学生在实车上进行实操，设备损耗大，费用高，不利于分组教学。
为了更好的适应教学，我们将本课程设置成了模块课，以汽车车身电器设备实际维修工作任务为核心，真正做到理实一体化教学，激发学生的学习兴趣，培养真正适应社会需求的汽修人才。
而除了课程设置的改革外，急需实训设备的改革，因此設计和开发一款适合我校教师教学和学生学习的实训台架迫在眉睫。
而“汽车照明系统的检测与维修”是《汽车车身电器维修》中的重点内容，本文就汽车照明系统实训台架的设计开发做简要阐述。
2 照明系统实训台架的设计与开发2.1 实训台架教学功能设计实训台架的设计首先从需要满足的教学功能入手，照明系统的检测与维修中，需要学生认识照明系统的组成、功能和工作过程，同时需要学生能够分析照明系统的电路及排除系统故障。
灯光系统模拟检测台设计与制作一、引言在现代科技高速发展的时代，灯光系统在各个领域得到了广泛应用，包括舞台表演、电影制片、建筑照明等。
为了确保灯光系统的正常运行和性能优良，需要进行检测和测试。
本文将介绍一种灯光系统模拟检测台的设计与制作，旨在提高灯光系统的质量和稳定性，保证其在各种环境下正常工作。
二、设计原理灯光系统模拟检测台是一种用于模拟各种灯光场景和环境的设备，可以对灯光系统的亮度、颜色、光束角度等参数进行测试和调整。
其设计原理可以分为以下几个方面：1. 控制系统：灯光系统模拟检测台通过一个集成的控制系统来控制各个灯光设备的亮度、颜色和光束角度等参数。
控制系统可以使用开源的硬件平台，如Arduino或Raspberry Pi，并通过编程实现对各个设备的控制。
2. 光源：灯光系统模拟检测台需要使用多个不同类型的光源来模拟不同的灯光场景。
可以选择LED灯作为光源，由于其寿命长、能效高、颜色可调等特点，非常适合用于灯光系统模拟检测台。
3. 传感器：为了实现对灯光系统的检测和测试，灯光系统模拟检测台需要搭载各种传感器，如光强传感器、颜色传感器等，用于测量光源的亮度、颜色等参数，并反馈给控制系统进行调整。
三、制作步骤1. 硬件搭建：首先，需要准备各种光源和传感器，并根据设计要求进行布置和连接。
可以使用导轨和固定装置，将光源和传感器固定在合适的位置上，确保其能够准确地模拟不同的灯光场景和环境。
2. 控制系统编程：接下来，需要根据设计要求，编写控制系统的程序代码。
通过编程，实现对各个光源和传感器的控制和读取，从而实现对灯光系统的模拟和检测。
3. 系统调试：完成硬件搭建和控制系统编程后，需要对整个灯光系统模拟检测台进行调试和测试。
通过调试，检查各个光源和传感器的工作状态，确保其能够正常工作，并能够准确地模拟各种灯光场景和环境。
四、应用场景灯光系统模拟检测台可以应用于各个领域，如舞台表演、电影制片、建筑照明等。
实验一汽车灯光照明系统综合实验1.1 THCEDG-1型装置简介“THCEDG-1型汽车灯光照明系统综合实训考核装置”主要由实训桌、控制架、灯光照明系统挂件、电源挂件及设故排故挂件组成。
采用全新大众桑塔纳2000时代超人汽车上全套灯光照明系统组件，包括远光灯、近光灯、雾灯、尾灯、转向灯、牌照灯、刹车灯、倒车灯、内顶灯及控制开关等。
本装置可设置典型的汽车灯光照明系统故障，完成对学生的技能考核，也可用于职业技能培训和鉴定。
1）.CE-03总电源及直流稳压电源提供12V的直流电压（模拟12V蓄电池电源）供实训使用。
合上总电源开关，220V电压指示处的红色指示灯点亮。
打开钥匙开关，输出端处的输出电压指示红色发光二极管点亮，表示有12V直流电源输出。
2）.CE-40 左前组合灯该实训挂件包括左前转向灯、远光灯、近光灯及小灯四种灯光照明，通过外部的接线利用控制开关操作该四种灯光的照明。
面板上设有测试孔便于实训者分析判断。
3）.CE-41 左前雾灯该实训挂件只包括左前雾灯一种灯光照明，通过外部的接线利用控制开关来操作该灯光的照明。
面板上设有测试孔便于实训者分析判断。
4).CE-42 右前雾灯该实训挂件只包括右前雾灯一种灯光照明，通过外部的接线利用控制开关来操作该灯光的照明。
面板上设有测试孔便于实训者分析判断。
5).CE-43 右前组合灯该实训挂件包括右前转向灯、远光灯、近光灯及小灯四种灯光照明，通过外部的接线利用控制开关来操作四种灯光的照明。
面板上设有测试孔便于实训者分析判断。
6).CE-44 左后转向灯、刹车灯及尾灯该实训挂件包括左后转向灯、刹车灯及尾灯三种灯光照明，通过外部的接线利用控制开关来操作三种灯光的照明。
面板上设有测试孔便于实训者分析判断。
7).CE-45 左后倒车灯、雾灯及牌照灯该实训挂件包括左后倒车灯、雾灯及牌照灯三种灯光照明，通过外部的接线利用控制开关来操作三种灯光的照明。
面板上设有测试孔便于实训者分析判断。
汽车灯光系统检修实训台设计一、国内研究概况、水平和发展趋势概述对于汽车灯光系统零部件生产企业，在新产品研制成功后进入到中试阶段，购置专门的实验设备进行中试，势必造成资金的占用，严重影响企业资金周转运行。
同时我国的职业教育要求高职院校积极与企业进行校企合作，走校企深度融合的发展道路，因此研究开发既可以满足教学又可以服务于企业的新型设备是符合高职教育发展趋势的。
同时，汽车灯光信号系统是汽车电气系统的重要组成部分，此部分各种灯具种类和数量繁多，各种控制开关多且比较复杂，往往是汽车电气线路分析和检修的重点和难点。
因此，设计开发一套符合汽车维修企业真实工作任务的汽车灯光系统实训台是解决高职教育目前需求的重要途径之一。
国内汽车电气课程所使用的灯光系统检修实训台的功能为：演示、模拟连线和简单故障设置与排除三项基本的功能；并且，实训台上零部件的布置和实车差距很大，致使学生到工作岗位不能迅速适应，需要重新学习；目前国内汽车灯光系统检修实训台虽然选用社会上保有量较大的车型，但车型较单一，不能按需更换车型；汽车灯光系统检修中需要许多仪器、仪表、工具及附属散件，现在国内的实训台没有此类物品规范存放的装置。
二、研究目的意义以汽车灯光系统实物为载体设计开发，所有零部件的布置均与实车一致，可以满足灯光系统的理论教学、实践教学需要，尤其是在学生的实际操作、线路检修训练中的优越性更明显。
其现实意义还集中体现在其他几个方面：首先，研制成本比从生产厂家直接购买类似设备节省资金近50%，不但能解决学校实训设备短缺与资金不足的矛盾，也能通过设备的研制提高教师的科研能力；第二，能让学生普遍觉得枯燥的、难以理解的汽车电气电路知识变得更直观易懂；第三，采用实物开发，其训练项目完全基于企业真实工作案例设计，教学中可从灯光系统组成分析、电路原理图分析、系统接线图绘制到系统接线调试，再到系统故障设置及检修，能由浅入深启发引导学生，可以更好的服务于职业院校教、学、做一体化的教学模式，提高学生理论联系实际及动手操作能力，拉近了学校教学和工作岗位实际需要的距离；第四，可以更好的服务企业，为校企合作更好的开展奠定坚实的基础。
YUY-6064 汽车照明、信号、仪表、雨刮系统实训台一、产品要求该设备采用汽车照明、信号、仪表、雨刮系统实物为基础，充分展示汽车照明、信号、仪表、雨刮系统的组成结构和工作过程。
适用于学校对汽车照明、信号、仪表、雨刮系统理论和维修实训的教学需要。
本设备满足汽车职业教育的“五个对接十个衔接”的教学需要。
二、功能特点1.真实可运行的汽车照明、信号、仪表、雨刮系统，充分展示汽车照明、信号、仪表、雨刮系统的组成结构。
2.操纵各种电器开关、按钮，真实演示汽车照明、信号、仪表、雨刮系统的工作过程。
3.实训台面板上每个电器元件线路终端装有接线插头，参考配套的电路图或维修资料，与中间线束连接，可锻炼学员识图和终端接线的能力。
4.实训台面板上安装有检测端子，可直接在UV平板喷绘面板上检测汽车车身电器系统各电路元件的电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等。
5.面板部分采用1.5mm冷板冲压成形结构，实训台底架部分采用钢结构焊接，表面采用喷涂工艺处理，带自锁脚轮装置，移动灵活，安全可靠、坚固耐用。
6.底座上配有30cm左右的桌面，方便放置资料、检测仪器等。
三、技术规格外形尺寸：1740×650×1700mm(长×宽×高)动力电源：三相四线(或三相五线)380V±10% 50Hz 工作电压：直流12V工作温度：-40℃～+50℃三相异步电动机型号：YT 100L1-4电压：AC 220V/380V功率：2.2KW转速：1420r/min颜色：7032钢管：40*40*3mm机柜：1.5mm冷板冲压成形，背面设置维修门；移动脚轮：100*60mm四．基本配置(每台)友情提示：您只要致电：我们可以解答汽车照明、信号、仪表、雨刮系统实训台相关疑问!我们可以帮您推荐符合您要求的汽车照明、信号、仪表、雨刮系统实训台相关产品!。
汽车电器教案14汽车照明系统故障检测汽车照明系统是汽车电器系统的一个重要组成部分，包括大灯、前雾灯、后雾灯、转向灯、刹车灯、示宽灯等，对于行车安全至关重要。
然而，由于长时间使用和其他原因，照明系统可能会出现故障，这就需要及时检测和修复。
一、照明系统故障现象及检测方法1.大灯无法点亮故障原因可能为灯泡烧毁、灯丝断裂、功率线断线等。
检测方法是先检查灯泡是否完好，如果灯泡损坏需要更换，然后检查灯具的连接线路是否正常。
如果连接线有问题，需要修复或更换。
2.转向灯不闪烁故障原因可能为灯泡烧毁、转向灯开关损坏、线路接触不良等。
检测方法是先检查灯泡是否完好，如果灯泡损坏需要更换，然后检查转向灯开关是否损坏，可以用万用表测量开关是否正常工作，最后检查线路接触是否良好。
3.刹车灯闪烁不正常故障原因可能为刹车灯开关损坏、线路接触不良、灯泡烧毁等。
检测方法是先检查灯泡是否完好，如果灯泡损坏需要更换，然后检查刹车灯开关是否损坏，可以用万用表测量开关是否正常工作，最后检查线路接触是否良好。
4.前雾灯或后雾灯无法点亮故障原因可能为灯泡烧毁、灯丝断裂、线路接触不良等。
检测方法是先检查灯泡是否完好，如果灯泡损坏需要更换，然后检查线路接触是否良好。
二、照明系统故障的修复方法1.更换灯泡如果照明系统故障是因为灯泡烧毁或灯丝断裂，需要将灯泡更换为新的。
在更换灯泡时，需要注意选择正确的灯泡型号，并且在更换过程中要小心操作，避免破坏其他部件。
2.修复或更换线路如果照明系统故障是由于线路接触不良或断线，需要修复或更换线路。
修复线路时，需要先找到断线或接触不良的地方，然后使用绝缘胶带或焊接等方法进行修复。
如果线路出现严重损坏，需要更换整条线路。
3.更换开关如果照明系统故障是由于开关损坏，需要将开关更换为新的。
更换开关时，需要注意选择正确的开关型号，并且在更换过程中要小心操作，避免破坏其他部件。
4.检查电源供应如果照明系统故障是由于电源供应问题，可以使用万用表测量电源是否正常。
汽车灯光信号系统故障检测教学实训台设计作者：叶燕帅王玉江牛彩云
来源：《中国教育技术装备》2017年第24期
摘要为提高汽车维修实训教学质量，深入研究汽车灯光信号系统电路原理、常见故障诊断技术与教学组织过程，通过实训台功能设计、结构设计、故障设置和检测系统设计，开发结构轻便、方便教学使用的汽车灯光信号系统故障诊断教学实训台。
关键词汽车灯光信号系统；故障检测；教学实训台
中图分类号：G642 文献标识码：B
文章编号：1671-489X（2017）24-0015-03
Design of Auto Lamp Signal System Fault Detection Teaching and Practical Training Platform//YE Yanshuai， WANG Yujiang， NIU Caiyun
Abstract In order to improve the teaching quality of vehicle main-tenance’s practical train ing，deeply explore the auto lamp signal system’s circuitous philosophy， and fault diagnostic technique and the organization of teaching process， discussing from the function design， structure design，to fault setting and testing system， develop an Auto lamp signal system fault detection teaching and practical training platform. Which has the convenient for teaching and light-weight flexible operation.
Key words auto lamp signal system； fault detection； teaching trai-ning table
1 前言
随着我国人均汽车拥有量的增长，汽车后市场迅速壮大，企业对掌握现代汽车修理技术的高技能人才有强烈需求[1-2]。
专业实训教学是培养能动手、会设计的复合型汽车维修人才的重要手段[3-4]。
贴近真实工作岗位的学习情境和科学设计的教学仪器对提高实训教学质量意义重大[5-6]。
广西科技大学实验室教师和学生在实训教学过程中针对现有实训台存在故障点设计少、检测手段不方便等缺陷，结合教学过程和汽车维修技术对汽车灯光信号系统实训台进行设计，研制适用于中、高等职业院校的汽车灯光信号系统教学实训台。
该实训台能够满足对汽车灯光信号系统的组成和原理的讲解、工作过程演示和故障检测与维修实训教学、实训考核等教学需要。
2 实训台的功能设计
实训台的设计以满足教学需要为目标，以贴近现实维修情境、方便实训教学为原则。
通过对教学实践的研究，将汽车灯光信号系统实训台设计为以下三个基本功能。
1）满足课堂理论教学的需要，贴近真实场景：实训台采用原车配件，按照原车布置方式进行布置，在面板上面绘制电路原理图，可以进行工作过程和原理的演示教学。
2）方便进行故障诊断与排除实训教学：能够模拟轿车汽车灯光信号系统常见故障现象，对应每个故障现象可能涉及的部位布置检测点；故障现象的模拟和排除充分考虑故障涉及的多种可能性，提高学生全面分析问题、解决综合性故障的能力。
3）方便教师进行实训成绩考核：成绩考核是课程教学的一个重要组成部分，实训台的故障设置系统能方便教师进行故障设置和成绩考核。
3 实训台载体车型的选择
丰田车系和大众车系是中国市场占有量较大的两大车系。
目前汽车电器和灯光等教学实训台的载体基本上是已经停产的大众桑塔纳2000车型。
考虑到丰田卡罗拉2015在我国保有量众多，配件齐全，其灯光信号系统能满足理论和实践教学的需要，为更好地与维修企业进行对接，选用卡罗拉2015的灯光信号系统作为构建实训台的实物载体。
4 实训台的设计
实训台整体外形和布置的设计实训台整体外形如图1所示。
实训台主要由上、下两部分组成，上部是轻质的铝合金箱体，下部是金属台架，台架底部装有带制动的万向轮。
箱体分三部分：前后部分是椭圆的流线型形状，用来安装车灯；中间部分是实训台的操作面板。
操作面板布置在箱体矩形部分的正上方，喷绘有电路图，布置了仪表和开关以及用于故障检测的检测端子。
故障设置盒镶嵌在箱体的侧边上，有门可开闭。
实训台的高度适合1.60～1.75 m身高的学生在操作面板上进行故障诊断操作。
利用DC-DC电源转换器直接接220 V交流电。
操作面板的设计操作面板设置在箱体的上表面，由控制开关、仪表盘、电路示教图、检测端子和相应灯光电路组成。
操作面板采用暗线式布局，把线束设置在箱体内部。
电路原理图喷绘在操作面板上，将仪表盘、保险盒、继电器组、点火开关、组合开关、制动灯开关、倒车灯开关等控制单元和检测端子按照原理图的相应位置安装在面板上。
操作面板不但能直观体现汽车灯光系统的工作原理、工作过程，而且通过故障设置与检测系统，还可以在操作面板上进行故障诊断与排除实训教学。
面板直观易懂，使用操作方便，如图2所示。
故障设置与诊断系统的设计故障设置与诊断系统的设计是教学实训台设计的核心内容，故障设置系统要充分考虑汽车灯光系统的故障情境和故障部位。
故障检测系统要能根据故障现象，利用检测工具顺利检查出故障发生的原因和部位。
本实训台在设计故障设置系统时，主要模拟五类故障：1）保险烧断；2）组合开关故障；3）继电器/闪光器损坏；4）灯泡损坏；5）线束接触不良或导线断路。
通过故障设置系统可以模拟汽车照明灯、信号灯、指示灯等故障现象。
同一故障现象存在多种故障可能，也有可能是多个故障同时发生导致的。
针对每个故障点都设置故障检测端子，能够对故障进行有效检测。
故障设置与检测电路原理如图3所示。
系统
能够比较全面地模拟汽车灯光信号系统的各种故障现象，使实训教学更贴近实际情况，有利于帮助学生掌握汽车灯光系统故障诊断与排除的技能。
5 实训台实训教学应用实例
实训台实训教学流程：设置故障→观察故障现象→分析故障原因→诊断故障→确认故障→排除故障→功能验证。
故障诊断实训教学举例如下。
1）设置故障使近光灯不亮。
2）故障现象描述：打开近光灯开关，仪表盘亮，近光指示灯不亮，近光灯不亮；打开变光开关，远光灯不亮。
3）故障原因分析：两个灯都不亮，仪表盘指示灯也不
亮，说明电路干路存在故障。
4）故障诊断：在电路示教图上找出近光灯所在线路，用万用表测量保险两端电压，保险前端电压12 V，后端没有电压，诊断为保险丝损坏。
5）故障排除与功能验证：闭合保险故障设置开关后打开近光开关，近光指示灯与近光灯还是不亮。
6）再检查继电器，打开近光灯开关，测量继电器四个管脚电压，发现继电器电源两个管脚有电压，控制信号端没有电压，诊断为继电器线圈断路。
7）故障排除与功能验证：闭合继电器线圈故障设置开关，打开近光灯开关，近光灯与仪表盘指示灯正常亮。
8）收拾工具，打扫工位。
6 结语
本实训台选用丰田卡罗拉作为载体，通过对实训教学特点和汽车灯光系统故障检测技能进行研究，设计出方便实训教学使用的汽车灯光信号系统故障检测教学实训台。
实训台能够模拟出各类常见的汽车灯光故障，并可在操作面板上进行检测和故障诊断实训教学工作。
实训台贴近实际教学过程，故障点和检测点设置全面合理，能够全面模拟汽车灯光系统各类综合性故障，方便教师教学和学生训练。
该实训台在广西科技大学汽车维修实训教学中投入使用，得到教师和学生的好评。
参考文献
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