2.1 离心泵的基本结构和工作原理 2.1.1 离心泵的基本结构
离心泵主要由叶轮、泵壳等组成, 由若干弯曲叶片组成的叶轮紧固在 泵轴上安装在蜗壳形的泵壳内。泵 壳中央的吸入口与吸入管路相连, 侧旁的排出口与排出管路连接,如 图。
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2.1.2 离心泵的工作原理
1 、当电机带动泵轴旋转时,叶轮亦 随之高速旋转(转速一般为1000~ 3000r/min).叶轮旋转产生离心力,在 离心力作用下,液体沿叶片流道被甩 向叶轮出口,液体经蜗壳收集送入排 出管。液体从叶轮获得能量,•使压力 能和速度能均增加,并依靠此能量将 液体输送到工作地点。
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离心泵的叶轮型式
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闭式或半闭式叶轮在工作时,部分高压液体可由叶轮与泵壳间的缝 隙漏入两侧,除影响效率外也使叶轮受到指向液体吸入口的轴向推 力,导致叶轮向吸入口移动,严重时造成与泵壳的接触摩擦直至损 坏。为平衡轴向推力,可在叶轮后侧板上钻一些平衡孔,使漏入后 侧的部分高压液体由平衡孔向低压区泄漏,减小两侧的压强差,但 同时也使泵的效率有所下降。
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离心泵的工作原理
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2.2 离心泵的主要部件
以多级离心泵为例,离心泵的主要部件由转子、叶轮、诱导轮、泵
壳、吸人室、压水室、密 封装置、轴向力平衡装置和轴承等组成。
1.叶轮 叶轮本身被固定在泵轴上并随之旋转,将原动机输入的机
械能传递给液体。是提高液体能量的核心部件。其型式有封闭式、 半开式及开式三种。
2 、在液体被甩向叶轮出口的同时,叶 轮入口中心处形成了低压,•在吸液罐 和叶轮中心处的液体之间就产生了 压差,吸液罐中的液体在这个压差作 用下,不断地经吸入管路及泵的吸入 室进入叶轮中。