浅谈疏浚工程施工要点及质量控制

河道清淤工程施工的关键要点与质量控制工程背景河道清淤工程是指对河道中的淤泥、杂物等进行清理和疏浚的一项工程。

该工程对于维护水生态环境、保护河道安全以及促进水资源可持续利用具有重要意义。

在进行河道清淤工程施工时，必须要掌握一些关键要点，并进行质量控制，以保证工程的顺利进行和成功完成。

一、施工前的准备工作在进行河道清淤工程之前，必须对工程进行细致的规划和准备，包括以下几个方面：1. 工程勘测和设计：对河道淤泥的厚度、分布情况等进行勘测，并根据勘测结果进行设计，明确清淤的范围和深度。

2. 环境评估：对施工区域周边环境进行评估，包括水质、生态环境等，并制定相应的环境保护措施。

3. 设备准备：准备清淤所需的机械设备、工具等，并确保其正常运转和维护。

二、关键施工要点河道清淤工程的施工过程中，需要注意以下几个关键的要点：1. 施工技术：根据河道的情况，选择合适的清淤技术，如机械清淤、水泥浆清淤等，并根据实际情况进行合理组合和施工。

2. 施工顺序：根据清淤的范围和深度，确定合理的施工顺序。

通常情况下，先清理主河道，再逐渐向支流和河道岸边延伸。

同时，要合理控制清淤进度，避免对水流和生态环境造成不必要的干扰。

3. 清淤杂物处置：清淤过程中产生的淤泥、杂物等应进行妥善处置，可以选择填埋、资源化利用等方式，确保环境不受污染和破坏。

4. 安全施工：施工过程中要严格按照安全操作规程进行作业，确保工作人员的人身安全。

同时，要注意河底情况的变化，避免发生塌方等意外情况。

三、质量控制措施为了保证河道清淤工程的施工质量，必须采取有效的质量控制措施，包括以下几个方面：1. 施工监督：设立专门的监理人员对施工过程进行监督，确保施工按照相关规范和要求进行。

2. 质量检测：通过对施工过程中取样进行检测，确保清淤的效果和质量符合要求。

常用的检测方法包括取样分析、水质监测等。

3. 质量记录：对施工过程中的关键节点和指标进行记录，包括施工时间、清淤深度、清淤面积等，以便日后的追溯和评估。

疏浚工程质量控制疏浚工程质量控制的目的主要是通过对工程开挖中心线、开挖宽度（通常称挖宽）、开挖深度（通常称“挖深”）和边坡开挖4个方面进行检测和控制，使其符合工程设计的要求。

提高疏浚工程质量要抓住3个关键：即准确定位、控制挖深挖宽、不断检测。

由于影响工程质量的因素是多方面的，有的因素还不能很好掌握，所以加强施工中对已疏挖部分的测量检测是十分重要的。

通过船上自己检测，对不符合设计要求的地区及时补挖，超深超宽及时解决，以避免出现重大质量问题导致返工。

一、检测方法及控制标准（1）疏浚工程质量检测方法。

对于宽阔水域（如水库、湖泊、沿海港池、航道）的开挖、疏浚工程的质量检测，一般根据工程施工合同要求分为断面法和平均水深法进行质量检测。

断面法质量检测可根据开挖分条按照纵、横断面质量控制标准进行检测，平均水深法一般采用测深仪、单波束数字化测深仪和多波束测深系统，按设计和规范要求标准进行检测。

1）断面法。

断面法有横断面法和纵断面法之分，疏浚工程多以横断面为主进行质量检测。

受水流、通航影响时，可采用纵断面法进行质量检测。

对质量要求高的工程项目，也可在进行横断面测量的基础上增加纵断面测量。

选用横断面法进行质量检测时，横断面测量间距应与原始地形测量相一致。

需要纵断面法进行质量检测时，纵断面测量间距视挖槽宽度及其重要性确定，一般可取横断面间距的1～2倍。

纵横断面边坡位置测量点间距宜控制为2～5m，槽底范围内宜控制为5～10m。

挖槽较窄时，纵断面质量检测以河道的挖槽中心线所在位置为代表断面来检测和控制，同时加测开挖边线坡底和坡顶所在的纵断面。

挖槽较宽时，纵断面质量检测以与河道的挖槽中心线平行断面来检测和控制，同时加测开挖边线坡底和坡顶所在的纵断面。

纵断面测量范围应超出疏浚的起始和终止界限。

纵断面测量时宜采取逆流行船方式测量，以便于控制船速和行进方向。

2）平均水深法。

平均水深法就是通过测量施工区的水深图来检测和控制疏浚工程质量。

疏浚工程施工管理一、前言随着我国经济的快速发展，内河航运事业取得了显著的进步，疏浚工程作为内河航运基础设施的重要组成部分，其施工管理的重要性日益凸显。

疏浚工程是指通过人工手段，对河道、港口等水域进行清淤、拓宽、加深等治理工作，以提高水域的通航能力、保障航行安全、促进地区经济发展。

本文将对疏浚工程施工管理的关键环节进行分析和探讨。

二、疏浚工程施工管理的关键环节1. 施工前期准备在疏浚工程施工前期，首先要进行项目可行性研究、工程设计、招投标等工作。

其中，项目可行性研究要充分考虑工程所在地的水文、地质、气象等条件，确保工程的可行性和经济性；工程设计要根据项目需求，制定合理的施工方案和施工图纸；招投标要选拔具备资质、经验丰富的施工队伍，为工程质量提供保障。

2. 施工计划与调度施工计划是疏浚工程施工管理的核心环节，主要包括施工进度计划、船舶调度计划、材料供应计划等。

施工进度计划要确保工程按时完成，又要考虑到季节、水位、气象等因素的影响；船舶调度计划要根据施工进度和工程需求，合理配置施工船舶，提高施工效率；材料供应计划要确保施工过程中所需原材料的及时供应，保障工程顺利进行。

3. 施工质量控制疏浚工程施工质量是工程管理的重中之重，主要包括船舶施工质量、疏浚土质处理质量、工程验收质量等。

船舶施工质量要严格按照施工图纸和规范操作，确保施工船舶的安全、稳定运行；疏浚土质处理质量要满足工程设计要求，防止二次污染；工程验收质量要严格按照验收标准进行，确保工程达到预期效果。

4. 施工安全与环境管理疏浚工程施工安全与环境管理是保障工程顺利进行的重要环节。

安全方面，要制定施工现场安全规章制度，加强施工现场的安全巡查，配备安全设施和救生设备，提高施工人员的安全意识；环境方面，要遵守国家环保法规，采取有效措施减少施工过程中的污染排放，保护水域生态环境。

5. 施工成本控制施工成本控制是疏浚工程施工管理的重要内容。

要合理控制工程成本，既要确保工程质量，又要提高经济效益。

疏浚工程质量控制措施方法汇报人：日期:•引言•疏浚工程设计阶段的质量控制•疏浚工程施工阶段的质量控制目录•疏浚工程使用阶段的质量控制•疏浚工程质量控制的管理措施•疏浚工程质量控制的技术措施01引言目的和背景确保疏浚工程符合设计要求，提高工程质量和安全性，降低工程成本，提高经济效益和社会效益。

疏浚工程背景疏浚工程是水运、水利、环保等领域的重要工程之一，主要通过挖掘、运输和处置等方式对河道、航道、水库等水域进行清淤和整治。

由于疏浚工程涉及大量土方挖掘和运输，质量控制显得尤为重要。

提高工程质量降低工程成本保障工程进度提升企业形象疏浚工程质量控制的意义01020304通过有效的质量控制措施，可以减少疏浚过程中的误差和缺陷，提高工程质量和安全性。

有效的质量控制可以减少返工和维修费用，从而降低工程成本。

质量控制措施可以确保工程按照计划顺利进行，避免延误工期。

优质的疏浚工程可以提升企业的形象和信誉，增强市场竞争力。

02疏浚工程设计阶段的质量控制03考虑环境因素在设计方案中充分考虑环境因素，如水文、气象、地质等，确保工程对环境影响最小。

01审查设计方案是否符合规范要求对疏浚工程设计方案进行审查，确保其符合相关规范和标准，如《疏浚工程技术规范》等。

02优化设计方案根据实际情况和需求，对设计方案进行优化，提高工程质量和效率。

设计方案的审查与优化根据疏浚工程的具体要求和实际情况，确定合理的设计参数，如挖深、挖宽、坡度等。

确定设计参数校核设计参数考虑施工因素对设计参数进行校核，确保其准确性和合理性，避免因参数错误导致工程问题。

在设计参数中充分考虑施工因素，如施工设备、施工工艺等，确保工程能够顺利实施。

030201设计参数的确定与校核对疏浚工程的设计文件进行审核，包括图纸、说明书、计算书等，确保其完整性和准确性。

审核设计文件在审核通过后，对设计文件进行批准，作为施工的依据和标准。

批准设计文件将设计文件进行存档备案，方便后续管理和查阅。

疏浚工程施工是确保航道、港口、河流等水域畅通的重要工程。

在实际施工过程中，需要根据工程特点、地形地貌、水文地质条件等因素，制定合理的施工方案和措施。

本文将简要介绍疏浚工程施工的基本流程、主要方法及注意事项。

一、疏浚工程施工基本流程1. 前期准备：包括工程设计、施工方案制定、施工现场勘察、施工船舶选型、材料准备等。

2. 施工放样：根据设计图纸，进行现场放样，标明施工区域、边界及施工船舶的作业区域。

3. 施工船舶调度：根据施工需求，合理调度施工船舶，确保施工进度和质量。

4. 疏浚作业：采用相应的疏浚设备进行土方开挖，如抓斗船、绞吸船、链斗船等。

5. 泥浆处理：将挖出的泥浆进行处理，如输送、沉淀、脱水等，以满足环保要求。

6. 质量控制：对施工过程进行质量监控，确保工程质量符合设计要求。

7. 施工结束：完成施工任务后，进行现场清理、设备撤离和资料整理。

二、疏浚工程施工主要方法1. 抓斗船施工：适用于浅水区域，抓斗船挖泥后，泥驳运泥至围堰附近的河道，再由绞吸船将泥冲填至排泥场。

2. 绞吸船施工：适用于深水域，绞吸船在水下开槽，泥驳的泥卸到此水下深槽中，再由绞吸船将槽中的泥冲填至排泥场。

3. 链斗船施工：适用于河口水域，链斗船挖泥上泥驳，泥驳运泥至围堰附近的河道，再由铰吸式疏浚船将槽中的泥冲填至排泥场。

4. 吹填施工：利用吹填设备将挖出的泥浆吹填至指定区域，形成新的陆地。

三、疏浚工程施工注意事项1. 施工安全：确保施工船舶和设备安全，遵守水上交通规则，防止发生事故。

2. 环境保护：合理处理泥浆，防止污染水环境，保护生态平衡。

3. 质量控制：严格按照设计要求进行施工，确保工程质量符合标准。

4. 施工协调：与相关部门和单位密切配合，确保施工顺利进行。

5. 应急预案：针对可能出现的突发情况，制定应急预案，确保迅速妥善处理。

总之，疏浚工程施工是一项复杂的工程活动，需要充分考虑各种因素，制定合理的施工方案和措施。

在实际施工过程中，要注重施工安全、环境保护和质量控制，确保工程顺利实施。

浅谈航道疏浚施工的质量控制要点和难点一、前言航道疏浚工作对于航道的安全运行至关重要，航道疏浚不可盲目进行，必须要实现进行分析和部署，在施工中，更加需要合理规范的进行施工操作，确保疏浚工作得以顺利进行。

二、航道疏浚工程施工准备1、疏浚工程放样测量在航道疏浚工程施工前，要采用GPS和SDH—13d型测深仪进行疏浚测量、放样。

首先要选择合适的天气环境来减少气候对测量设备的干扰，可以选择没有风和雾的天气进行测量操作；其次施工样标可以采用钢筋混凝土块，在预制块上做好2、围堰地址选择在提高疏浚工程施工质量的过程中，能否选择合适的围堰地址，直接关系着下一步疏浚工程施工活动的开展。

在围堰地址的选择上，若航道航线出现桥梁或涵闸，则会阻碍大型施工绞吸船进入；而小型绞吸船受自身动力因素的限制，其排泥管多保持在500m左右，因而在选择围堰地址起着决定性作用。

如果选择的吹填区距离施工点较远，则绞吸船的用途则无法顺利发挥，甚至需要采取挖、运、吹或者接力泵来开展作业，在增加作业成本的同时，还增加了作业时间。

三、施工方法1.试挖正式施工前安排经验丰富的挖泥能手上台操作，选择挖泥船最佳的横移速度、切削厚度、前移（进档）距离、主机转速、泥浆浓度等各项挖泥技术参数，以达到最好的挖泥工效和施工效果，同时做好试挖的各种原始记录，编写试验报告，选择最优组合进行施工。

2.挖槽施工（一）挖槽深度。

在试挖数据的基础上，最终确定绞刀和抓斗的下放深度，保证施工挖深。

疏浚施工根据挖泥泄漏和回淤情况增加施工超深。

超深的厚度通过施工初期试挖确定，并根据实际情况和实测资料随时修正。

由于疏浚工程工期都比较长，采用先挖上层和回淤较小的地段，最后一层和回淤最严重地段留在接近完工时开挖。

开挖最下一层土时，厚度宜薄一些，并适当放慢横移速度。

同时，根据开挖时到竣工时的时间的长短不同，预留不同的回淤超深，并保证完工时挖槽符合设计的要求深度。

（二）挖槽尺寸。

每条挖槽均与相邻挖槽重叠5m，以防止漏挖。

浅谈疏浚工程施工的重点控制引言港口航道疏浚工程的施工质量直接关系到整个港口在世界经济贸易中的航运能力，故港口航道工程是一项非常重要的基础设施工程。

只有保证港口航道的施工质量才能充分的发挥其在国际经济贸易中的航运能力，才能推动地方经济的发展。

一、港口航道疏浚工程的施工策划1、水下钻孔爆破技术在航道疏浚工程施工过程中，经常会使用水下钻孔爆破施工技术。

水下钻孔爆破主要是指利用炸礁船进行水下钻孔爆破。

炸礁船分为普通式和自升式两种。

自升式炸礁船工作时将四角的液压支柱下至水底后把船顶升出水面一定高度，以避开急流和波浪的影响，保持船舶的稳定。

炸礁船上钻机在轨道上移动以对准钻孔位置。

钻孔方法视航道地质结构而定，在有强风化岩石和中风化岩石时，一般采用双套管钻进方法，即先下外套管至强风化岩顶以保护钻孔，再把带钻头的内套管钻至中风化岩底，然后用钻具钻孔至要求深度。

钻完一孔后立即将钻孔冲洗干净，用堵眼管塞住，防止泥砂进入孔内。

钻完全部的孔后，先拔起堵眼管，冲洗钻孔，再把预制好的炸药筒逐个送入孔内，钻孔顶部留一定长度用砂堵塞，然后拔起内、外套管，从套管底端取出导线，把各孔导线联成爆破网路并与主导线连接，船舶撤离危险区后通电起爆。

这种爆破方法适用范围广，爆破效果较好，但受水深和流速的限制。

水下炸礁是一项工程巨大的特殊水运工程，在施工前，可进行小规模试验，或者在施工过程中，根据现场地质、水文等不同条件，不断改善，选择合适的钻孔爆破技术措施。

2、配备合适的施工船舶航道工程施工船舶必须有较高的生产率，以满足施工工期需求；施工船舶须机动灵活，以便于施工避让；须具有较大的挖深和較强的挖掘能力，以适应施工水深及土质的需要；利用可以开挖强风化岩的大型绞吸式挖泥船进行风化岩开挖，以降低工程造价，确保工期和施工质量；利用炸礁船对大型绞吸船难于开挖的强、中风化岩进行炸礁施工。

3、施工前测量放样在港口航道建设过程中需要遵循相应的工程规范，浚前测量和施工放样是疏浚工程的一个重要方面。

探究河道疏浚工程的质量控制河道疏浚工程是指对河道进行清淤、疏浚、加固等工作，以恢复河道原有的水流能力，保证河道的通航能力和安全稳定。

河道疏浚工程的质量控制是确保工程质量达到预期效果的关键环节。

下面将探究河道疏浚工程的质量控制的有关内容。

1. 前期调查和设计阶段的质量控制：在进行河道疏浚工程前，需要进行充分的前期调查和设计工作。

前期调查包括河道断面测量、沉积物性质分析等，目的是了解淤积程度和性质，为疏浚工程提供科学依据。

在设计阶段，需要根据调查结果确定疏浚工程的主要目标和方案，并进行参数计算和模拟分析，确保设计的合理性和可行性。

2. 施工阶段的质量控制：在进行疏浚工程的实施过程中，需要对施工质量进行全面控制。

施工过程中需要严格按照设计图纸和技术规范进行操作，保证施工质量符合要求。

需要对施工现场进行监管，确保疏浚作业的安全性和环保性。

还需要进行淤积物的渲吸过程和转运过程的监控，以防止渲吸不充分或淤积物的二次污染。

3. 工程验收和监测阶段的质量控制：在疏浚工程完成后，需要进行工程的验收和监测工作。

验收工作包括对疏浚工程的主要参数和效果进行检查和评估，确保其符合相关标准和要求。

监测工作包括对河道水流能力、水质状况等进行长期监测，及时发现和处理问题，确保河道的长期稳定和安全。

4. 质量管理体系的建立和运行：为了有效控制河道疏浚工程质量，有必要建立质量管理体系并进行持续运行。

质量管理体系包括质量目标的确定、质量控制措施的制定、质量检查和评估机制的建立等。

通过不断改进和完善质量管理体系，可以提高疏浚工程的质量控制效果，最大程度地保持河道的通航能力和安全稳定。

疏浚工程管理要点总结汇报疏浚工程管理是指为了保持水道畅通，清除淤泥、疏通河道并确保航道安全，采取一系列的措施和管理方法进行的工程项目。

疏浚工程管理要点主要包括项目策划、合同管理、施工管理、质量控制和安全管理等方面。

下面将对疏浚工程管理要点进行详细的总结汇报。

首先，项目策划是疏浚工程管理的关键要点之一。

在项目策划阶段，需要进行详细的市场调研和技术研究，确定工程的目标、范围和计划，并编制项目计划书。

同时，要进行合理的资源配置和预算编制，确保项目能够按时、按质、按量完成。

其次，合同管理是疏浚工程管理的重要环节。

在项目实施前，必须与施工单位签订合同，明确双方的权责义务和工程工期，并制定相应的合同管理办法。

在合同履行过程中，要做好合同变更和索赔管理，确保合同的有效执行。

第三，施工管理是疏浚工程管理的核心要点之一。

在施工管理中，首先要做好施工准备工作，包括场地布置、施工设备和材料的采购、人员组织等。

然后，要进行施工进度和质量的控制，确保工程按照计划进行，并合格完成。

同时，要加强现场安全管理，确保施工过程中没有发生事故。

第四，质量控制是疏浚工程管理不可忽视的重要要点。

在整个施工过程中，要建立科学、严格的质量控制体系，包括施工方案审核、现场施工检查、质量验收等环节。

同时，要加强对施工单位的质量管理和技术指导，提高施工质量。

最后，安全管理是疏浚工程管理的重点要点之一。

在疏浚工程中存在一定的安全风险，因此在施工过程中要加强对安全隐患的排查和整改，建立安全管理规章制度，确保施工安全。

同时，要加强对施工人员的安全教育和培训，提高员工的安全意识和应急能力。

综上所述，疏浚工程管理要点包括项目策划、合同管理、施工管理、质量控制和安全管理等方面。

只有全面、有效地进行管理，才能确保疏浚工程顺利进行，达到预期的效果。

因此，在实施疏浚工程时，必须注重各个环节的管理，并及时解决问题，确保工程的顺利进行。

浅谈疏浚工程施工要点及质量控制【摘要】港口是我国经济发展的重要资源，推动着经济的快速发展和进步。

疏浚工程是港口常见的施工工程，要加强其施工工艺和质量控制。

本文将进行分析。

【关键词】疏浚；施工；质量控制一、前言疏浚工程是一种常见的水上作业工程，需要配套的施工设备，具有一定的复杂性。

因此，要做好疏浚施工质量控制，才能保证疏浚质量，为航道的运行提供保证。

二、疏浚工程管理的两问题1、疏浚工程范围管理问题建设费用高项目资源浪费大肩关范围的规划和定义缺乏合理、科学、完整造成不完善的个别资源搭配系统缺乏有效的范围配套功能,增加了项目的风险,直接对质量、进度、成本等方面的管理造成了影响。

当前在航道疏浚工程施工项目范围管理中这些是主要存在的一些问题。

在建设过程中范围管理的前期工作由于功能认识不清,这就造成需要随着建设的进程不断进行变化,导致了实际投入费用远远超过估算的费用,提升了项目功能的要求，还造成了质量无法保证进度滞后增加成本等后果。

2、疏浚工程施工质量管理问题主要有以下五大方面因素会对工程项目的质量造成影响力。

（1）材料。

材料的质量是工程质量的基础,是工程施工的物质条件其主要包括成品、构配件、原材料、半成品等等。

（2）机械。

施工机械对工程的进度和质量都有着直接的影响其是实现工程机械化的基础。

（3）人。

指的是直接参与工程建设的组织者、决策者以及操作者他们的技术水平、职业素质以及责任感等等都直接关系着工程项目的质量水平。

（4）环境。

环境是复杂多变的可以说是很难控制的其主要包括工程管理环境工程技术环境劳动环境等。

（5）方法。

主要包括在项目实施的过程中所采用的技术方案、组织措施、施工组织设计、设计方案、检测手段、工艺流程等方面的控制这些对工程项目三大目标的实现都会造成直接的影响。

虽然我国疏浚工程近年来在质量管理方面有所提高但是在施工阶段的质量管理上,我们必须要清醒的认识到还存在着很多问题。

无论是质量管理方法还是质量管理模式以及制度都没能在大多数项目上得到有效运用。

1、疏浚工程质量控制措施本工程疏浚工程，我所考虑派一名航道专业监理工程师担任疏浚监理组的组长，并配备一名监理员全过程进行现场疏浚施工的监理，特别要杜绝承包人抛泥不到位的现象。

(1)质量控制基本方法1) 水深测量测量是检验本疏浚工程实体质量控制的主要手段，测量专业监理工程师负责检查承包人的测量作业，包括GPS控制网参考站基点布设、检验、交接、高程基准面的确定，检查GPS仪器定位精度、测深仪精度、施工定位及水深测量验收等工作。

在认真履行测量监理工程师职责的基础上，还应主要抓好以下几方面工作。

a.指导各驻船监理工程师熟悉船载GPS方法检查施工定位，随时跟班检查施工船位保证挖槽的平面尺度，检查抛泥到位情况。

b.指导驻船监理工程师掌握船载测深仪系统工作方式，随时检查挖泥水深情况。

c.督促、检查承包人对测量仪器、设备进行定期校核，对督促检查中间过程检测及竣工测量。

d.定期对中间测量成果进行统计分析，提出有关承包人案、技术措施的建议。

2) 船机管理疏浚施工船舶是实现工程目标的工具。

工程实施过程中人、机、料、法、环五大因素都集中体现在施工船舶的运作上，所以，船机管理是实现工程目标的重要环节之一。

监理部中设置一名熟悉船舶性能、船机设备、主要仪器仪表的监理工程师，负责对施工船舶设备性能、仪器仪表工作状况进行检查、监督，并指导驻船监理工程师或监理员对船机运行状况的掌握，随时跟班检查，保证施工过程质量。

监理工程师除履行岗位职责外，主要抓好以下几方面工作。

a.开工前督促承包人对所有船舶设备、仪器仪表进行一次校核。

b.施工过程中经常检查船机设备的运行状况。

c .指导驻船监理工程师检查船机状况、仪器仪表的记录读数，提出船机运行状况检查的标准表示，检查驻船监理工程师的日常记录情况。

d.发现问题及时要求承包人检修、校验，向总监汇报船机工作状况，并提出船机状况报告及施工适应性意见。

3) 驻船监理监理部在每条施工作业的船只上配备监理人员，对船舶施工进行旁站监督，除认真履行岗位职责外，主要做好以下几点：a .认真做好监理日记，包括每挖泥船次，每作业班及每日的施工情况记录，记录内容全面，表示标准。

2．3 疏浚工程的质量控制要点
2．3．1 挖槽宽度控制
（1）挖泥船操作人员必须严格按照测量人员设置的开挖标志进行定位和施工，并应经常校核和调整船位。

（2）操作人员必须熟悉施工图纸，了解开挖标志的精确度,掌握船舶的横移速度和摆动惯性，选择合理的对标位置和挖宽.
(3）操作人员对开挖标志有疑问或发现有错误时，应及时向施工技术人员或测量人员反映，由测量人员进行复核或校正。

(4）挖槽断面边坡宜按阶梯形开挖,开挖时掌握下超上欠，尽量做到超欠平衡.最大允许及计算超宽值见表2．5－1。

2．3．2 挖槽深度控制
(1) 施工前应正确记录测量人员所设置的水位标尺读数，并严格按照水位标尺进行挖槽深度控制。

(2）施工前应检查、校正挖泥船卜的挖深指示尺，使绞刀或泥斗最低点至水面的垂直距离与挖深指示尺读数一致。

挖深指示尺的零点可定在挖泥船的正常吃水线上，当水线变化时，应及时计算出挖深改正值，以便调整绞刀头和泥斗的下放深度。

（3）对挖槽已挖部份要经常进行水深测量，发现欠挖超过允许值时，及时退船处理。

（4）单项疏浚工程完工，施工单位应对挖槽全面进行水深测量，对欠挖处应加密探测。

（5）单项工程验收时，未达到设计深度的欠挖点，应小于施测点总数的10％，并在满足下列各条规定时可不进行返工处理：
1)欠挖值小于设计水深的5％，不大于30 cm。

2）一处欠挖面积小于5 rn2。

3）横向浅埂长度小于挖槽设计底宽的5％,不大于2m。

4）纵向浅埂长度小于2．5m。

最大允许及计算超深值见表2·5－2.。