什么是新奥法？

新奥法施工原理及特点新奥法是在利用围岩本身所具有的承载效能的前提下，采用毫秒爆破和光面爆破技术，进行全断面开挖施工，并了以形成复合式内外两层衬砌来修建隧道的洞身，即以喷混凝土、锚杆、钢筋网、钢支撑等为外层支护形式，称为初次柔性支护，系在洞身开挖之后必须立即进行的支护工作。

因为蕴藏在山体中的地应力由于开挖成洞而产生再分配，隧道空间靠空洞效应而得以保持稳定，也就是说，承载地应力的主要是围岩体本身，而采用初次喷锚柔性支护的作用，是使围岩体自身的承载能力得到最大限度的发挥，第二次衬砌主要是起安全储备和装饰美化作用。

新奥法的适用性很广，中国已在亚粘土和黄土隧道施工中取得成功。

但在下列情况下，一般都应采取适当的辅助措施才能施工：①涌水量大的地层；②因涌水产生流沙现象的地层；③围岩破碎使锚杆钻孔和插入都极为困难场合；④开挖面不能自稳的围岩。

新奥法是以喷射混凝土、锚杆支护为主要支护手段，因锚杆喷射混凝土支护能够形成柔性薄层，与围岩紧密粘结的可缩性支护结构，允许围岩又一定的协调变形，而不使支护结构承受过大的压力。

新奥法适用范围：具有较长自稳时间的中等岩体；②弱胶结的砂和石砾以及不稳定的砾岩；③强风化的岩石；④刚塑性的粘土泥质灰岩和泥质灰岩；⑤坚硬粘土，也有带坚硬夹层的粘土；⑥微裂隙的，但很少粘土的岩体；⑦在很高的初应力场条件下，坚硬的和可变坚硬的岩石；在下述条件下应用新奥法必须与一些辅助方法相配合①有强烈地压显现的岩体；②膨胀性岩体（要与仰拱与底部锚杆相配合）；③在一些松散岩体中，要与钢背板与之配合；④在蠕动性岩体中，要与冻结法或预加固法等配合；在下列场合中应用应慎重①大量涌水的岩体；②由于涌水会产生流砂现象的围岩；③极为破碎，锚杆钻孔、安装都极为困难的岩体；④开挖面完全不能自稳的岩体等。

新奥法的缺点：①实施不仅要求有良好的施工组织和管理，也要求技术人员和量测人员都十分熟练，没有这一点就易于发生错误；作业质量都与每一个人的仔细操作有关。

新奥法的基本特点和施工原则1. 新奥法的基本特点新奥法，又称新奥法学派，是指在传统奥法基础上所进行的新的理论探讨和实践总结。

新奥法相比传统奥法，具有以下基本特点：1）继承性：新奥法在一定程度上继承了传统奥法的理论和实践基础，同时也将传统奥法的经典思想进行了发展和完善。

2）创新性：新奥法在理论和实践方面有较大的创新，不断结合当前社会和科技的发展趋势，提出了新的理论观点和实践方法。

3）实用性：新奥法注重理论和实践相结合，强调理论要服务于实践，实践要贯彻于理论，以达到更好地解决实际问题的目的。

4）系统性：新奥法不断完善和深化了奥法理论体系，形成了更为完整的理论框架，涵盖了更广泛的领域和问题。

2. 新奥法的施工原则在实际应用中，新奥法具有一系列的施工原则，以保证其理论和实践的质量和有效性：1）科学性原则：新奥法的理论和实践必须具有科学性，即必须建立在科学的基础之上，符合客观规律，不违背常识和逻辑。

2）创新性原则：新奥法强调创新，不断更新理论观点和实践方法，及时调整和完善理论体系，以适应社会和科技的发展需求。

3）系统性原则：新奥法的施工必须具有系统性，既要注重理论的系统内部结构和逻辑，又要考虑实践的系统整合和协调。

4）实践性原则：新奥法理论必须服务于实践，而实践要反馈于理论，以验证理论的正确性和指导实践的有效性。

5）全面性原则：新奥法要求理论和实践的全面性，不能片面夸大或忽视某要全面地认识和解决问题。

3. 个人观点和理解对于新奥法的基本特点和施工原则，我个人认为，新奥法学派的出现为我们提供了更为全面和深入的理论和实践指导。

新奥法的创新性和科学性为我们提供了更多的思路和方法，使我们能够更好地理解和解决实际问题。

新奥法的实践性和全面性也促使我们注重理论与实践的结合，充分认识和解决问题，提高工作质量和效益。

总结回顾通过本文的阐述，我们可以清晰地了解了新奥法的基本特点和施工原则。

新奥法在理论和实践方面都具有较大的创新性和科学性，同时也要求具有系统性、实践性和全面性。

（建筑工程管理）什么是新奥法施工新奥法即新奥地利隧道施工方法的简称,原文是NewAustrianTunnellingMethod简称NA TM,新奥法概念是奥地利学者拉布西维兹(L.V.RABCEWICZ)教授于50年代提出的,它是以隧道工程经验和岩体力学的理论为基础,将锚杆和喷射混凝土组合在壹起作为主要支护手段的壹种施工方法,经过壹些国家的许多实践和理论研究,于60年代取得专利权且正式命名。

之后这个方法在西欧、北欧、美国和日本等许多地下工程中获得极为迅速发展,已成为现代隧道工程新技术标志之壹。

六十年代NA TM被介绍到我国,七十年代末八十年代初得到迅速发展。

至今,能够说在所有重点难点的地下工程中都离不开NATM。

新奥法几乎成为在软弱破碎围岩地段修筑隧道的壹种基本方法。

1、新奥法施工特点1.1及时性新奥法施工采用喷锚支护为主要手段，能够最大限度地紧跟开挖作业面施工，因此能够利用开挖施工面的时空效应，以限制支护前的变形发展，阻止围岩进入松动的状态，在必要的情况下能够进行超前支护，加之喷射混凝土的早强和全面粘结性因而保证了支护的及时性和有效性。

在巷道爆破后立即施工以喷射混凝土支护能有效地制止岩层变形的发展，且控制应力降低区的伸展而减轻支护的承载，增强了岩层的稳定性。

1.2封闭性由于喷锚支护能及时施工，而且是全面密粘的支护，因此能及时有效地防止因水和风化作用造成围岩的破坏和剥落，制止膨胀岩体的潮解和膨胀，保护原有岩体强度。

巷道开挖后，围岩由于爆破作用产生新的裂缝，加上原有地质构造上的裂缝，随时都有可能产生变形或塌落。

当喷射混凝土支护以较高的速度射向岩面，很好的充填围岩的裂隙，节理和凹穴，大大提高了围岩的强度。

（提高围岩的粘聚力C和内摩擦角）。

同时喷锚支护起到了封闭围岩的作用，隔绝了水和空气同岩层的接触，使裂隙充填物不致软化、解体而使裂隙张开，导致围岩失去稳定。

1.3粘结性喷锚支护同围岩能全面粘结，这种粘结作用能够产生三种作用：①联锁作用，即将被裂隙分割的岩块粘结在壹起若围岩的某块危岩活石发生滑移坠落，则引起临近岩块的联锁反应，相继丧失稳定，从而造成较大范围的冒顶或片帮。

1、新奥法：根据弹塑性理论，以岩力学为基础提出支护结构的支护参数，开挖后及时采用柔性支护，在尽量抑制围岩变形、积极发挥围岩自承能力的同时，依靠现场量测来指导隧道的设计和施工。

2、被动荷载：因结构变形压缩围岩而引起围岩的被动抵抗力，即弹性抗力。

它对结构起限制作用3、矿山法：因最早应用于矿石开采而得名，它包括传统方法和新奥法，由于在这种方法中，多数情况下都需要采用钻眼爆破进行开挖，故又称为钻爆法。

4、隧道结构的主体构造物：是为了保持岩体稳定和行车安全而修建的人工永久建筑物，一般指洞身和洞门构造物。

5、超前支护：隧道开挖前，先向围岩内打入钎、管、板等构件，用以预先支护围岩，防止坑道掘进时岩体发生坍塌。

6、复合式衬砌：以喷射混凝土，锚杆或钢拱支架的一种或几种组合作为初次支护对围岩进行加固，维护围岩稳定防止有害松动。

待初次支护的变形基本稳定后，现浇混凝土二次衬砌。

7、围岩压力：引起地下开挖空间周围岩体和支护变形或破坏的作用力。

包括由地应力引起的围岩应力以及围岩变形受阻而作用在支护结构上的作用力。

狭义上，是指围岩作用在支护结构上的压力。

在工程中一般研究狭义的围岩压力。

8、盾构施工法：盾构施工法是软土隧道掘进施工的一种有效方法。

盾构法主要应用于软土、流沙、淤泥等特殊地层。

盾构法隧道的基本原理是用一件有形的钢制组件，沿着隧道设计轴线开挖土体而向前推进。

9、侧墙效应：隧道边墙给驾驶员造成恐之冲撞的危险心理效应，因此，行车道两侧设置侧向宽度或余宽。

10、隧道限界：为保证隧道内各种交通的正常运行与安全，衬砌、通风管道等建筑物不侵入的界限。

11、超前小导管预注浆：沿开挖外轮廓线，以一定角度打入管壁带孔的小导管，并以一定压力向管内压注水泥或化学浆液的措施。

此法适用于自稳时间很短的砂层、砂卵（砾）石层等松散地层施工。

12、荷载—结构模型：以支护结构作为承载主体，围岩作为荷载同时考虑其对支护结构的变形约束作用的模型，即结构力学模型，又称荷载—结构模型。

新奥法的名词解释
新奥法（New Aufbau）是近代物理学中一种重要的理论形式，由荷兰物理学家D.I.Thorn-Gans学派提出。

新奥法的核心思想是以层次结构的形式描述物质的结构。

它首先分析物质的最小粒子，然后将物质组成结构重组成任务层级，最后将每个有机结构解释为有限的变量，通过精确的数学推导出物质的各种性质。

新奥法的基本思路主要受到现代物理学家Max Born的影响。

他认为，物理学研究的主要目的是研究物质的结构，而不是研究它们的性质，而物质的结构则完全取决于物质的最小粒子。

因此，新奥法的主要思想是以物质的最小粒子为基础，以层次结构的形式3描述物质的结构，推导出物质的性质。

新奥法用具体的数学技术来描述和解释复杂的物理过程。

它将复杂的物理过程分解为许多层次的概念，每一层次的过程均由一系列有限的变量来描述。

例如，新奥法可以用来研究量子力学中的电子态，描述它们的能量状态，并用层次结构来解释它们之间的相互关系。

此外，新奥法还可以用于研究量子力学中的带结构，描述其能量和动量，并以具体的算法建立相应的数学模型，从而推导出物质的性质。

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基于新奥法的隧道施工技术初探
新奥法是一种新的隧道施工技术，它能够有效的解决隧道施工过程中的许多问题。

本
文将探讨基于新奥法的隧道施工技术。

1. 新奥法简介
新奥法，又称超前地质预报技术（TBM），是一种全新的隧道掘进技术，它具有隧道
掘进速度快、耗能小、安全高等优点。

新奥法基于计算机控制和机械化改造，实现了隧道
施工的精确控制和高效作业。

2. 新奥法的特点
新奥法具有以下几个特点：
（1）施工速度快：新奥法在掘进速度方面比传统开挖方式快了近10倍，远远超过其
他地下施工机械的速度。

（2）通用性强：新奥法适用于各种地质情况，包括软土、壳岩、砾石等各种地质环境。

（3）施工过程中噪音、振动小：新奥法施工过程中噪音小、振动小，不会对周围环境、建筑物造成影响。

（4）作业安全：新奥法中的控制系统可以不间断地监测隧道内的稳定性，及时发现
和消除隐患。

（1）设计阶段：在隧道建设前，必须进行详细的勘察和设计工作，确定隧道的线路、截面和施工方案等。

（2）施工准备阶段：确定施工队伍、购买机械设备、制定现场作业管理规定等。

（3）施工阶段：进行基础坑开挖、地下洞室施工、隧道破碎带加固等等。

（4）竣工阶段：包括隧道内各种检测、竣工验收、施工工程的记录和资料保管等。

（1）在隧道掘进前，进行管线勘察。

（2）安装隧道掘进机和配套设备。

（3）施工过程中随时对隧道进行检验，以确保施工安全。

（4）隧道掘进完成后，对隧道进行质量检验和测试。

（5）进行竣工验收和建档。

简述新奥法及新奥法施工的基本原则
新奥法是一种基于综合利用技术的城市建设和管理理念。

其基本原则包括：
1. 以人为本：注重满足人们的需求，创建舒适、安全、健康、可持续的生活环境。

2. 统筹协调：从整体上考虑城市规划与建设，注重公共服务、社会福利、生态环保等方面的平衡发展。

3. 可持续发展：强调资源节约、环境友好、经济繁荣等方面的可持续性，促进城市可持续发展。

4. 智能化：运用现代科技手段，提高城市管理和服务的效率和质量，提升城市的智慧化水平。

5. 公众参与：重视公众的意见和需求，加强公众参与，形成开放、民主、参与的城市治理模式。

在新奥法的施工过程中，也有一些基本原则需要遵循：
1. 精细化管理：通过精准施工、监管、数据分析等手段，实现项目管理的精细化。

2. 资源共享：优化城市空间布局，统筹规划和利用各类资源，实现资源共享和节约。

3. 环境友好：注重环境保护，减少建设对生态环境的影响，实现社会效益和经济效益的双赢。

4. 健康安全：在施工过程中加强安全管理，保障工人和公众的身体健康与安全。

5. 高质量：促进城市建设的高质量发展，注重项目的长期效益和可持续性。

新奥法的定义新奥法的定义引言：新奥法是一种全新的法律体系，旨在解决传统法律面临的挑战和问题。

它是基于人工智能和大数据技术的创新性发展，旨在提供更高效、更公正、更可靠的法律服务。

本文将详细介绍新奥法的定义、特点以及与传统法律体系之间的区别。

一、定义新奥法是一种基于人工智能和大数据技术的创新性法律体系。

它通过智能算法和数据分析，实现了对庞大的法律文本和案例进行快速处理和分析。

与传统法律体系相比，新奥法具有更高效、更公正、更可靠的特点。

二、特点1. 人工智能驱动：新奥法依赖于先进的人工智能技术，包括自然语言处理、机器学习和深度学习等。

这些技术使得系统能够理解和处理复杂的法律文本，并根据经验进行推理和决策。

2. 大数据支持：新奥法利用大数据技术收集并分析庞大量级的案例和相关文献资料。

通过对这些数据进行深入挖掘和分析，新奥法能够提供更准确、更全面的法律解释和建议。

3. 高效处理：新奥法能够快速处理大量的法律文本和案例。

它能够迅速找到相关信息，并进行准确的判断和推理。

这使得律师和法官能够更高效地工作，提高办案效率。

4. 公正决策：新奥法基于数据和算法进行决策，避免了人为因素对判决结果的影响。

它能够客观地评估证据和论据，并给出公正的判断。

这有助于保障司法公正和权利保护。

5. 可靠性：新奥法通过数据驱动的方法，提供了更可靠的法律解释和建议。

它基于大量真实案例的分析结果，具有较高的准确性和可信度。

这使得当事人能够更好地了解自己的权益，并做出明智的决策。

三、与传统法律体系的区别1. 处理效率：传统法律体系依赖于人工阅读、分析和判断，需要耗费大量时间和精力。

而新奥法通过智能算法和大数据技术，能够快速处理大量的法律文本和案例，提高办案效率。

2. 决策公正：传统法律体系容易受到人为因素的影响，判决结果可能存在主观偏见。

而新奥法基于数据和算法进行决策，避免了这种问题，能够提供更公正的判断。

3. 法律解释：传统法律体系依赖于司法解释和先例判决来确定法律意义。

名词解释新奥法法律制度是国家社会的基石，而法律作为一个重要的社会管理工具，其正确的执行和适用能够带来确保社会的安定和发展。

因此，各个国家都在不断完善自己的法律体系，并不断出台新的法律。

近年来，新奥法成为了一个备受关注的名词，那么什么是新奥法呢？新奥法是指新加坡与奥地利在2009年签署的《新奥交换刑事证据及司法协助条约》的简称。

该协议的签署使得两国之间的司法协助制度更加完善。

接下来，我们将从不同的角度来解释新奥法。

1. 法律适用新奥法中，双方国家之间的司法协助程序要求必须符合各自国家的法律制度。

当需要跨国司法协助时，双方国家应根据各自法律制度的规定获取和审核证据。

在这个过程中，新奥法明确规定了双方国家的司法权，使得两国之间的司法协助变得更加稳定和有效。

2. 犯罪定罪根据新奥法，当两国之间发生刑事案件时，双方国家有权互相协助，并通过协助程序获取和审核有关证据。

同时，在处理跨国犯罪案件时，必须依照两国法律的规定进行定罪。

这对于加强两国在打击犯罪方面的合作具有积极的意义。

3. 司法协助在新奥法管辖范围内，双方国家的司法机关可以互相协助，以便更好地处理跨国性案件。

在协助程序中，必须尊重两国的法律制度，并且注意保护涉案人员的合法权益。

同时，两国之间的司法协助也可以帮助打击跨国网络犯罪和恐怖主义等犯罪活动。

4. 信息交换在新奥法的框架下，双方国家之间可以进行证人的传唤，证词的记录和法庭文书的公证等方面的合作。

这些协助手段可以有效地保障案件的及时查证和犯罪活动的及时打击。

同时，两国之间的信息交换也有助于加强两国在打击犯罪方面的合作。

总体来说，新奥法的签署和实施，填补了两国之间的司法协助空白，为双方国家在跨国犯罪、信息交换等方面的合作提供了更为优秀的法律支撑。

双方国家在执行新奥法时，应该依据相互尊重、互利互惠、平等互惠的原则，加强不同司法体系之间的协调，力求取得更好的结果。

Tunnel Engineering目录01新奥法的概念02新奥法的施工流程03新奥法的施工原则课前导学山岭隧道施工方法采用钻爆开挖加钢、木构件支撑采用钻爆开挖加锚喷支护传统的矿山法新奥法新奥法的概念新奥法即奥地利隧道施工新方法(NATM)，是以喷射混凝土锚杆作为主要支护手段，通过监测控制围岩的变形，便于充分发挥围岩的自承能力的施工方法。

核心内容充分保护，利用围岩的承载能力。

施工要点控制爆破、锚喷支护和施工监测。

实施方法设计、施工和监测三位一体的动态模式。

新奥法施工流程图二、新奥法施工流程图新奥法施工的基本原则三、新奥法施工的基本原则在施工中必须充分保护围岩，采用控制爆破技术；为了充分发挥围岩的承载力，应允许并控制围岩的变形必须在施工中进行实地量测监控，及时提出可靠的、足够数量的量测信息，以指导施工和设计；在施工过程中，必须建立设计－施工检验－地质预报－量测反馈－修正设计的一体化的施工管理系统，以不断的提高和完善隧道施工技术；选择支护手段，一般应选择大面积、牢固与围岩紧密接触、能及时施设和应变能力强的支护手段；多采用喷砼、并与锚杆、金属网联合使用要与钢支撑或格栅等配合使用临时仰拱也是重要的、不容忽视的支护手段在可能的条件下，应尽量采用全断面或大断面分部的开挖方法；在任何情况下，使隧道断面能在较短时间内闭合是极为重要的；为保证二次衬砌的质量和整体性，在任何情况下，都应采用先墙后拱的施工顺序。

少扰动早支护勤量测紧封闭扰动次数扰动持续时间扰动强度扰动范围少扰动新奥法基本原则早支护WHATWHY初期锚喷支护使围岩的变形进入受控制状态新奥法基本原则勤量测以直观、可靠的量测方法和量测数据来准确评价围岩(或围岩加支护)的稳定状态，或判断其动态发展趋势，以便及时调整支护形式、开挖方法。

新奥法基本原则紧封闭二一要适时对围岩施作封闭形支护喷射混凝土防护措施避免围岩因长时间暴露致强度和稳定性的衰减、新奥法概念新奥法施工流程十二字方针少扰动早喷锚勤量测紧封闭思考题为什么在可能的条件下，应尽量采用全断面或大断面分部的开挖方法？开挖断面对隧道施工有什么影响？Tunnel Engineering。

“新奥法” NATM是一种隧道支护的设计方法或原则（锚喷临时支护+现浇钢筋混凝土壳体永久支护）。

与之相对应的其它支护设计方法有“挪威法”（NTM法锚喷永久支护），预制管片组合圆环支护（适合TBM即掘进机或盾构施工），预制管或箱涵支护（适合顶进施工），等。

隧道施工方法指隧道开挖成孔的方法，包括钻爆法、TBM法、浅埋暗挖法、顶管法，等等是一种施工办法，现在基本上好一点的围岩都用新奥法施工解决。

下面是我在网上摘下的，很全面你看下：新奥法新奥法即新奥地利隧道修建方法的简称。

原文是New Austria Tunnelling Method简写懔NATM。

安与法国称为的收敛——约束法或有些国家所称的动态观测设计施工方法的基本原则相一致。

在我国常把新奥法称为“锚喷构筑法”。

采用该方法修建地下隧道时，对地面干扰小，工程投资也相对较小。

在我国上前的地下隧道修建中，使用本方法较多，已经积累了比较成熟的施工经验，工程质量也可以得到较好的保证。

使用此方法进行施工时，对于岩石地层，可采用分步或全断面一次开挖，锚喷支护和锚喷支护复合衬砌，必要时可做二次衬砌；对于土质地层，一般需对地层进行加固后再开挖支护、衬砌，在有地下水的条件下施工必要降水后方可施工。

新奥法的初期支护是永久衬砌的一部分，它承受了整个隧道60%？70%的受力，在初期支护中主张采用锚杆、挂网、喷射混凝土等手段将围岩与喷锚支护连成一个整体共同受力，极大限度地利用围岩自身承载能力，摒弃传统矿山法施工中初期支护仅为临时设施，在围岩破坏的条件下强行支护的措施，变被动受力为主动受力，不仅节约了支护材料和资源，也获得了更好的支护效果。

随着我国隧道工程的增多，新奥法得到越来越广泛的应用，作为新奥法的重要环节：光面爆破，也越来越得到广泛施工单位的采用。

用光爆方法施工，岩层能较精确地沿设计轮廓断裂下来，使岩面平整，规则，并使围岩的整体性和稳定性不遭受明显的破坏。

由于其显著的优越性，光面爆破已经成为我国推广应用新奥法中公认的三大技术措施之一。

新奥法名词解释：新奥法即新奥地利隧道施工方法的简称，原文是New Austrian Tunnelling Method 简称：NATM，新奥法概念是奥地利学者拉布西维兹（L.V.RABCEWICZ）教授于50年代提出的，它是以隧道工程经验和岩体力学的理论为基础，将锚杆和喷射混凝土组合在一起，作为主要支护手段的一种施工方法，经过一些国家的许多实践和理论研究，于60年代取得专利权并正式命名。

之后这个方法在西欧、北欧、美国和日本等许多地下工程中获得极为迅速发展，已成为现代隧道工程新技术标志之一。

六十年代NATM 被介绍到我国，七十年代末八十年代初得到迅速发展。

可以说在所有重点难点的地下工程中都离不开NATM，新奥法几乎成为在软弱破碎围岩地段修筑隧道的一种基本方法。

简介：新奥法是在利用围岩本身所具有的承载效能的前提下，采用毫秒爆破和光面爆破技术，进行全断面开挖施工，并以形成复合式内外两层衬砌来修建隧道的洞身，即以喷混凝土、锚杆、钢筋网、钢支撑等为外层支护形式，称为初次柔性支护，系在洞身开挖之后必须立即进行的支护工作。

因为蕴藏在山体中的地应力由于开挖成洞而产生再分配，隧道空间靠空洞效应而得以保持稳定，也就是说，承载地应力的主要是围岩体本身，而采用初次喷锚柔性支护的作用，是使围岩体自身的承载能力得到最大限度的发挥，第二次衬砌主要是起安全储备和装饰美化作用。

新奥法简称NATM。

其特点是在开挖面附近及时施作密贴于围岩的薄层柔性喷射混凝土和锚杆支护，以便控制围岩的变形和应力释放，从而在支护和围岩的共同变形过程中，调整围岩应力重分布而达到新的平衡，以求最大限度地保持围岩的固有强度和利用其自承能力。

因此，它也是一个具体应用岩体动态性质的完整力学方法，其目的在于促使围岩能够形成圆环状承载结构，故一般应及时修筑仰拱，使断面闭合成圆环。

它适用于各种不同的地质条件，在软弱围岩中更为有效。

新奥法的原理虽然可用于各种类型的支护，但是，最为适用的是喷锚支护。

新奥法施工要点新奥法即新奥地利隧道施工方法的简称，原文是New Austrian Tunnelling Method，简称为NATM。

新奥法概念是奥地利学者拉布西维兹教授于二十世纪50年代提出的。

我国近40年来，铁路等部门通过科研、设计、施工三结合，在许多隧道修建中，根据自己的特点成功地应用了新奥法，取得了较多的经验，积累了大量的数据。

新奥法在公路建设中起步较晚，但是近年来在我省山区公路建设的应用正日益广泛，目前新奥法几乎成为在软弱破碎围岩地段修建隧道的一种基本方法，其技术经济效益是明显的。

这里强调一下新奥法施工的原理和要点，以便于更好地控制采用新奥法的隧道施工质量。

新奥法是以隧道工程经验和岩体力学理论为基础，将锚杆和喷射混凝土组合在一起作为主要支护手段的施工方法，已成为现代隧道工程新技术的标志之一。

新奥法技术摒弃了以整体式混凝土衬砌被动地支撑洞室围岩的传统做法，改由柔性、薄壁、能与围岩紧密贴合的锚喷网支护保护、加固围岩，从而发挥围岩的自承与自稳能力形成天然承载结构，从而达到省工、省料和降低造价的目的。

新奥法的基本要点可归纳如下：1．岩体是隧道结构体系中的主要承载单元，在施工中必须充分保护岩体，尽量减少对它的扰动，避免过度破坏岩体的强度。

为此，施工中断面分块不宜过多，开挖应当采用光面爆破、预裂爆破或机械掘进。

2．为了充分发挥岩体的承载能力，应允许并控制岩体的变形。

一方面允许变形，使围岩中能形成承载环；另一方面又必须限制它，使岩体不致过度松弛而丧失或大大降低承载能力。

在施工中应采用能与围岩密贴、及时筑砌又能随时加强的柔性支护结构，例如，锚喷支护等。

这样，就能通过调整支护结构的强度、刚度和它参加工作的时间（包括闭合时间）来控制岩体的变形。

3．为了改善支护结构的受力性能，施工中应尽快闭合，而成为封闭的筒形结构。

另外，隧道断面形状应尽可能圆顺，以避免拐角处的应力集中。

4．通过施工中对围岩和支护的动态观察、量测，合理安排施工程序、进行设计变更及日常的施工管理。