1.编制依据
1.1地下车库人防工程施工图纸；
1.2《建筑施工安全检查标准》JGJ-99；
1.3《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001；
1.4《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91；
1.5《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008；
1.6《建筑施工手册》第四版；
1.7《建筑结构荷载规范》GB50009-2001；
2.工程概况
本工程为防地下车库，位于路，西临。地下一层，建筑层高 4.0m，建筑总长度，宽600m。总建筑面积6.57m 。人防工程防护等级为平战结合甲类五级。结构形式：框架结构。基础形式为独立柱基础加抗水板，基础上平标高为-5.0m，建筑地面标高-.600m,净高4.35m。
3.模板工程施工方法
3.1模板方案选择
模板及其支架的搭设设计，力求做到搭设要安全可靠，顶板采用满堂脚手架形式、梁采用梁支撑架形式。
3.2模板安装、拆除施工方法
3.2.1梁模板及支撑形式：截面尺寸为50×13，架体高度
4.5米。面板采用12mm 胶合面板，在木工加工场地制作施工现场组拼，内楞采用50×100 木方，间距200mm, 角部要求设置两个并排，方木要求立放。外楞采用圆钢管48×3.5围檩加固，竖向间距为600mm。采用可回收M14螺杆为对拉螺栓进行加固。梁底承重架采用扣件式钢管脚手架，由扣件、立杆、纵横水平杆组成，采用φ48×3.5钢管，立杆间距0.6m，立杆梁两侧对称布置，扫地杆距地面不大于200mm,纵横水平杆步距为1500mm，梁底加设2根支撑杆，底部同样设置纵横向扫地杆。梁下特别注意增加的立杆顶端横杆下的扣件要求设置两个防止竖向滑移。
顶板模板：平面最大尺寸为8400×8400，架体高度4.35米。面板采用12mm
胶合面板，内龙骨采用50×100 木方，间距250mm, 四周100mm设置两个并排方木，方木要求立放。板底承重架采用扣件式钢管脚手架，由扣件、立杆、纵横水平杆组成满堂脚手架，采用φ48×3.5钢管，立杆纵横间距0.9mm，扫地杆距地面不大于200mm,顶部纵横水平杆距楼板底100mm,扫地杆与顶部纵横水平杆中间的水平杆步距1500mm。剪刀撑的设计：沿支架四周外立面应满足立面满设剪刀撑；中部可根据需要并依构架框格的大小，每隔10--15m设置特别注意立杆顶端横杆下的扣件要求设置两个防止竖向滑移。
墙体模板：胶合板面板外侧的立档用50×100方木，横档可用φ48×3.5脚手钢管，两侧胶合板模板用穿墙螺栓拉结。墙模板安装时，根据边线先立一侧模板，临时用支撑撑住，用线锤校正模板的垂直，然后固定牵杠，再用斜撑固定。大块侧模组拼时，上下竖向拼缝要互相错开，先立两端，后立中间部分。为了防止浇筑混凝土的墙身鼓胀，采用直径14mm滚丝螺栓（3米的成品有作业队根据不同的墙体厚度负责下料，固定施工模板的螺栓，不得加套管,要用一次性穿墙螺栓，施工）拉结两侧模板。
3.2.2模板安装要求
梁模板安装顺序及技术要点
①模板安装顺序
搭设和调平模板支架(包括安装水平横杆)→按标高铺外楞钢管→按标高铺设梁底模→拉线找直→绑扎梁钢筋→安装垫块→梁两侧模板安装→梁两侧外楞及对拉螺栓安装→调整模板
②技术要点
跨度大于4m时，起拱高度宜为跨度的1/1000-3/1000，并注意梁的侧模包住底模。
板模板安装顺序及技术要点
①模板安装顺序
满堂脚手架搭设→主龙骨（钢管）安装调整→次龙骨（木方）安装→柱头、梁头模板龙骨→柱头、梁头模板、顶板模板安装→拼装→顶板内、外柱头模板龙骨→模板调整验收→进行下道工序
②技术要点
楼板模板当采用单块就位时，宜以每个铺设单元从四周先用模板与梁柱模板连接，然后向中央铺设，跨度大于4m时，起拱高度宜为跨度的1/1000-3/1000，起拱部位为中间起拱，四周不起拱。
3.2.3模板拼装
模板在现场拼装时，要控制好相邻板面之间拼缝，两板接头处要加设一根方木（两根方木采用卡子卡紧，胶合板缝间要求设置双面胶条），以防漏浆，拼装完成后用对拉螺栓把模板和竖向钢管加固牢固，以保持模板的整体性（）。拼装的要求如下：两块模板之间拼缝≤1；相邻模板之间高低差≤1；模板平整度≤2；模板平面尺寸偏差±3。
3.2.4模板拆除
3.2.
4.1模板拆除根据现场同条件的试块指导强度，符合设计要求的百分率后，由项目人员发放拆模通知书后，方可拆模。高处拆除模式时，应符合有关高处作业的规定，严禁使用大锤和撬杠，操作层上临时拆除下模板堆放不能集中堆放，严禁超过2层。
3.2.
4.2模板及其支架在拆除时混凝土强度要达到如下要求。在拆除侧模时，混凝土强度要达到1.2MPa（依据拆模试块强度而定），保证其表面及棱角不因拆除模板而受损后方可拆除。混凝土的底模，其混凝土强度必须符合下表规定后方可拆除。
3.2.
4.3拆除模板的顺序与安装模板顺序相反，先支的模板后拆，后支的先拆，先拆非承重模板，后拆承重模板，并应从上而下进行拆除，拆下的模板不得抛扔，并按施工员指定地方堆放。
3.2.
4.4模板拆除
柱模板在混凝土强度达到1.2MPa，能保证其表面及棱角不因拆除而损坏时方能拆除，模板拆除顺序与安装模板顺序相反，先柱头后柱身，再柱脚。拆模板时，首先拆下穿柱螺栓，使模板向后倾斜与柱体脱开。不得在柱上撬模板，或用大锤砸模板，保证拆模时不晃动混凝土柱体，严禁直接用撬棍从混凝土与模板接缝位置撬动模板，以防止拆除时阳角被损坏。
楼板模板拆除时，先拆除板跨中的支撑体系，使模板与楼板分离的要求，再拆除与梁连接的楼板支撑体系，使其模板均落在满堂脚手架上。
模板拆除吊至存放地点时，模板保持平放，然后用铲刀进行清理。模板有损
坏的地方及时进行修理，以保证使用质量。模板拆除后，及时进行板面清理，涂刷隔离剂，防止粘结灰浆。
3.3模板工程的质量验收要求
3.3.1基本规定
3.3.1.1模板及其支架应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。
3.3.1.2在浇筑混凝土之前，应对模板工程进行验收。
模板安装和浇筑混凝土时，应对模板及其支架进行观察和维护。发生异常情况时，应按施工技术方案及时进行处理。
3.3.1.3模板及其支架拆除的顺序及安全措施应按施工技术方案执行。
3.3.2模板安装
3.3.2.1安装现浇结构的上层模板及其支架时，下层楼板应具有承受上层荷载的承载能力，或加设支架；上、下层支架的立柱应对准，并铺设垫板。
检查数量：全数检查。
检验方法：对照模板设计文件和施工技术方案观察。
3.3.2.2在涂刷模板隔离剂时，不得沾污钢筋和混凝土接槎处。
检查数量：全数检查。
检验方法：观察。
3.3.2.3模板安装应满足下列要求：
（1）模板的接缝不应漏浆；在浇筑混凝土前，木模板应浇水湿润，但模板内不应有积水；
（2）模板与混凝土的接触面应清理干净并涂刷隔离剂，但不得采用影响结构性能或妨碍装饰工程施工的隔离剂；
（3）浇筑混凝土前，模板内的杂物应清理干净；
检查数量：全数检查。
检验方法：观察。
3.3.2.4对跨度不小于4m的现浇钢筋混凝土梁、板，其模板应按设计要求起拱；当设计无具体要求时，起拱高度宜为跨度的1/1000~3/1000。
检查数量：在同一检验批内，对梁，应抽查构件数量的10%，且不少于3件；对板，应按有代表性的自然间抽查10%，且不少于3间；对大空间结构，板可按纵、横轴线划分检查面，抽查10%，且不少于3面。
检验方法：水准仪或拉线、钢尺检查。
3.3.2.5固定在模板上的预埋件、预留孔和预留洞均不得遗漏，且应安装牢固，其偏差应符合表8-79的规定。
检查数量：在同一检验批内，对梁、柱和独立基础，应抽查构件数量的10%，且不少于3件；对墙和板，应按有代表性的自然间抽查10%，且不少于3间；对大空间结构，墙可按相邻轴线间高度5m左右划分检查面，板可按纵横轴线划分检查面，抽查10%，且均不少于3面。
检验方法：钢尺检查。
注：检查中心线位置时，应沿纵、横两个方向量测，并取其中的较大值。3.3.2.6现浇结构模板安装的偏差应符合表8-80的规定。
检查数量：在同一检验批内，对梁、柱和独立基础，应抽查构件数量的10%，且不少于3件；对墙和板，应按有代表性的自然间抽查10%，且不少于3间；对大空间结构，墙可按相邻轴线间高度5m左右划分检查面，板可按纵、横轴线划分检查面，抽查10%，且均不少于3面。
注：检查轴线位置时，应沿纵、横两个方向量测，并取其中的较大值。3.3.3模板拆除
3.3.3.1底模及其支架拆除时的混凝土强度应符合设计要求；当设计无具体要求时，混凝土强度应符合表8-82的规定。
检查数量：全数检查。
检验方法：检查同条件养护试件强度试验报告。
3.3.3.2侧模拆除时的混凝土强度应能保证其表面及棱角不受损伤。
检查数量：全数检查。
检验方法：观察。
3.3.3.4拆除的模板和支架宜分散堆放并及时清运。
检查数量：全数检查。
检验方法：观察。
4.模板工程施工注意事项
在模板工程施工过程上中，严格按照模板工程质量验收要求施工，以保证模板工程的施工质量。严格执行交底制度，操作前必须有单项的施工方案和给施工队伍的书面形式的技术交底。
4.1胶合板选统一规格，面板平整光洁、防水性能好的；
4.2进场木方码放整齐，木方下口要垫平；
4.3模板配板后四边弹线刨平，以保证柱子、梁、楼板阳角顺直；楼板底模要包梁侧立面、柱模要包梁底模；
4.4柱模板安装基层找平，并用砂浆封堵严密，模板下端与事先做好的定位基准靠紧，以保证模板位置正确和防止模板底部漏浆，在封模前要清理好垃圾；
4.5模板的对拉螺栓孔平直相对，穿插螺栓不得斜拉硬顶。穿墙螺栓套硬塑料管，塑料管长度比墙厚少2~3mm。
4.6支柱所设的水平撑与剪刀撑，按构造与整体稳定性布置。
4.7胶合板选择水性脱模剂，在安装前将脱膜剂刷上，防止过早刷上后被雨水冲洗掉；模板贮存时，其上要有遮蔽，其下垫有垫木。垫木间距要适当，避免模板变形或损伤；装卸模板时轻装轻卸，严禁抛掷，并防止碰撞，损坏模板。周转模板分类清理、堆放；拆下的模板，如发现翘曲，变形，及时进行修理。破损的板面及时进行修补；
4.8安全文明施工措施：拆模时操作人员必须挂好、系好安全带；浇筑混凝土前必须检查支撑是否可靠、扣件是否松动。浇筑混凝土时必须由模板支设班组设专人看模，随时检查支撑是否变形、松动，并组织及时恢复。经常检查支设模板、斜支撑及螺栓是否松动，发现问题及时组织处理；
双排架宜先立里排立杆，后立外排立杆。每排立杆宜先立两头的，再立中间
的一根，互相看齐后，立中间部分各立杆。双排架内、外排两立杆的连线要与墙面垂直。立杆接长时，宜先立外排，后立内排。
5.室内满堂脚手架的施工
参数要求：立杆纵横间距为0.9米，水平杆步距为1.5米，地面上0.2米设水平扫地杆，立杆下设置50×（250~300）×2500的木板，满足上部荷载要求。
基本要求：横平竖直、整齐清晰、连接牢固、有安全操作空间、不变形、不摇晃。
5.1先立杆，后横杆，立杆的垂直偏差不得大于1/200架高，两根相邻立杆接头不在同一步距内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小500mm，接头中心距主节点不宜大于步距的1/3。当立柱底部不在同一高度时，高处的纵向扫地杆应向低处延长不少于2跨，高低差不得大于1米，立柱距边坡上边缘不得小于0.5米。立柱底部应设底座及垫板，垫板厚度不得小于50mm。立柱接长严禁搭设，必须采用扣接件连接。严禁将上段的钢管立柱与下段的钢管立柱错开固定在水平拉杆上。
5.2同一水平面的横杆接头错开二跨距。横杆水平偏差控制在50mm内。并与柱连接，钢管扫地杆﹑水平拉杆应采用对接。
5.3纵向横杆和横向横杆，用扣件与立杆紧固连接，且距离不大于50mm，各方向的水平拉杆应在同一水平面。
5.4及时与结构拉结或设置抛撑，以确保搭设过程的安全。
5.5垂直剪刀撑应成45°～60°倾角，两根斜撑对称布置，每道剪刀撑的宽度不应小于6米，由底至顶连续设置，并与地面顶紧。
5.6剪刀撑斜杆件的接长区域，应等间距设置3个旋转扣件进行搭接，搭接长度应大于1米，端部搭接扣件距离杆件端头的距离应大于100mm，不得采用对接扣件；剪刀撑斜杆和立杆或水平杆交叉时，交叉点应用旋转扣件进行固定。
5.7满堂模板支架的四边与中间每隔四排立杆应由底至顶连续设置一道纵向剪
刀撑，并优先设置于主梁之下。
5.8检查验收，架体安装完毕后，要进行全面综合的检查验收，对所有节点还要
进行复拧收紧，及时用彩色粉笔做出松动扣件的位置。最上部水平杆的扣件要求设置2个，防止竖向出现滑移。
6.脚手架工程施工注意事项
6.1结构外脚手架每支搭一层，支搭完毕后，经项目部安全员验收合格后方可使用。任何班组长和个人，未经同意不得任意拆除脚手架部件。
6.2严格控制施工荷载，脚手板不得集中堆料放荷，施工荷载不得大于3KN/㎡，确保较大安全储备。
6.3结构施工时不允许多层同时作业，装修施工时同时作业层数不超过两层。6.4当作业层高出其下连墙杆3.6米以上，且其上尚无连墙杆时，应采取适当的临时撑拉措施。
6.5各作业层之间设置可靠的防护栅栏，防止附落物体伤人。
6.6定期检查脚手架，发现问题和隐患，在施工作业前及时维修加固，以达到坚固稳定，确保施工安全。
1.编制依据 1.1地下车库人防工程施工图纸； 1.2《建筑施工安全检查标准》JGJ-99； 1.3《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001； 1.4《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91； 1.5《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008； 1.6《建筑施工手册》第四版； 1.7《建筑结构荷载规范》GB50009-2001； 2.工程概况 本工程为防地下车库，位于路，西临。地下一层，建筑层高 4.0m，建筑总长度，宽600m。总建筑面积6.57m 。人防工程防护等级为平战结合甲类五级。结构形式：框架结构。基础形式为独立柱基础加抗水板，基础上平标高为-5.0m，建筑地面标高-.600m,净高4.35m。 3.模板工程施工方法 3.1模板方案选择 模板及其支架的搭设设计，力求做到搭设要安全可靠，顶板采用满堂脚手架形式、梁采用梁支撑架形式。 3.2模板安装、拆除施工方法 3.2.1梁模板及支撑形式：截面尺寸为50×13，架体高度 4.5米。面板采用12mm 胶合面板，在木工加工场地制作施工现场组拼，内楞采用50×100 木方，间距200mm, 角部要求设置两个并排，方木要求立放。外楞采用圆钢管48×3.5围檩加固，竖向间距为600mm。采用可回收M14螺杆为对拉螺栓进行加固。梁底承重架采用扣件式钢管脚手架，由扣件、立杆、纵横水平杆组成，采用φ48×3.5钢管，立杆间距0.6m，立杆梁两侧对称布置，扫地杆距地面不大于200mm,纵横水平杆步距为1500mm，梁底加设2根支撑杆，底部同样设置纵横向扫地杆。梁下特别注意增加的立杆顶端横杆下的扣件要求设置两个防止竖向滑移。 顶板模板：平面最大尺寸为8400×8400，架体高度4.35米。面板采用12mm
模板支护专项施工方案 编制人：杨青 审核人：杨小春 审批人：张仪 西安三好建筑工程公司
XI AN SAN HAO JIAN ZHU GONG CHENG GONG SI
目录 一编制依据 (2) 二工程概况 (2) 三施工准备 (2) 四模板支设施工 (2) 五质量保证措施 (5) 六安全文明施工措施 (5)
一、编制依据 1、湖北襄阳文理学院教学实体模型结构施工图 2、《湖北襄阳文理学院教学实体模型施工组织设计》 3、建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2010 4、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ/130-2011 5、建筑施工安全检查标准JGJ59-2011 6、建筑安装分项工程施工工艺规程DBJ01-26-2003 二、工程概况 湖北襄阳文理学院教学实体模型项目位于湖北省襄阳市隆中路296号，主楼为框架结构，总建筑面积为115.9m2。其中主楼地上2层。建筑高度为6.8m；基础为独立基础，建设单位：湖北文理学院，设计单位：西安三好股份有限公司；监理单位：湖北文理学院教学组;施工单位:西安古典建筑工程有限公司,竣工日期:2017年12月20日,基础类型:阶梯型独立基础,建筑檐高6.8m地下面积:99.12,抗震等级;二级. 三、施工准备 施工现场准备
1、本工程木模的加工由现场加工，因现场场地狭小，利用栋号之间的狭小地带加工制作首层模板，待首层砼浇筑后，在首层室外楼面板上设置封闭式木模加工棚，长×宽为7m×10m，净高为2.7m；模板堆放区布置见《施工平面布置总图》，但堆放区要避开道路、消防管线，并满足相关消防要求。 2、依据图纸、本方案、交底、洽商、现场实际尺寸等画出本班组施工范围内模板的拼装图（要有拼板编号），需调整误差模板（板角部模）应留出1-2cm 余量；并据此裁好每块竹胶板（在背面用白粉笔编号），下部均分垫三根100×100mm的木方，分类堆放高度不超过1.5m,随加工随用；所有钉眼用腻子填满后粘上胶带纸。 3、运输准备： 在现场制作完成的墙模板、柱模板、梁板拼装后，用塔吊吊运。 4、成立模板专业施工组，使其对本施工范围的工作专业化，达到操作熟练，各环节得心应手。定岗、定位、定人，责任落实到每个人。 施工材料准备 按清水砼质量要求进行模板设计，在模板满足强度和刚度要求前提下，尽可能提高表面光洁程度，阴阳角模统一整齐（尽量在安装之前配置）。 1、支撑系统：采用钢管支撑，扣件连接，U托调整高度。 2、止水对拉螺杆：采用14的高强螺杆中部焊接止水片（有防水要求的砼模板专用）。 3、模板：顶模板采用15mm厚、1830×920mm的多层胶合板。 4、木方：采用50×100mm、100×100mm规格，要求不变形，无死节，无断裂。 5、脱模剂：水溶性脱模剂、机油:柴油（1：1）； 6、对拉螺栓：采用14的高强螺杆，蝴蝶卡。 7、工具：铁木榔头、活动（套口）板子、水平尺、钢卷尺、托线板、轻便爬梯、脚手板、吊车等。 四、模板支设施工
地下室模板工程施工方案 依据《高层建筑混凝土结构技术规程》JGJ3-2002，《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002，《钢框胶合板模板技术规程》JGJ96-99及设计图纸和现场施工特点要求编制模板工程施工方案。本单位工程墙体模板采用钢管外架和钢管内架加方木支撑大木模板，遵循模板体系合理使用，能有效控制工程质量使结构达到清水混凝土效果的原则进行模板配置。现浇板模板采用1220*2440*15mm镜面多层板。现浇板模板采用早拆头配碗式扣件支撑系统。 模板工程应根据工程进度，施工前应班组提供施工图，做到预先熟悉。现场综合工长、专业工长和质检员等应向操作班组作技术交底，其主要交底内容是：轴线、标高关系，支撑系统布置，节点处理，模板拼装的几何尺寸，施工方法及拼装顺序，预留插筋及预埋件安装处理方法，施工流水段的划分，模板安装质量标准和安全措施。 模板及支撑设计，安装必须符合下列规定： 1）保证工程结构和构件的形状，尺寸和相应位置的正确。 2）具有足够的强度，刚度和稳定性。 3）构造简单，拆装方便。 4）模板严密，不得漏浆。 5）模板安装的允许偏差（如下表）
大模板安装允许偏差及检验方法 一、本工程地下室模板，剪力墙、梁、板及其他构件均采用镜面多层板和竹胶板加方木。 拼装配制： （1）拼装配模场地夯实平整，条件许可设拼装操作台。 （2）依据施工图纸和模板设计图尺寸，安排专人进行合理配料，采用沉头自攻螺丝将所配构件的镜面多层板与方木拼成整片模板，接缝处要求附加小龙骨。
（3）镜面多层板锯开后的边口及时用防水油漆封边两道，防止模板使用过程中开裂起皮。 （4）模板拼装好后，专人认真仔细对照模板组装大样图，检查规格尺寸、使用部位及编号，并标注在背面，在混凝土黏结面均匀涂刷隔离剂，分规格码放并有防雨、防潮、防砸措施。 安装墙体模板： 立模方案采用塔吊提升大模板就位安装的方法进行施工。 墙体模板的立模程序； 放线→设置定位基准→绑扎墙体钢筋→抹砂浆支撑面→安放预埋铁 件及导墙筋→绑扎垫块→吊装就位一侧模板→安装支撑→插入对拉 螺栓及套管等→吊装就位另侧模板及支撑→调整模板位置→筋骨对 拉螺栓→固定支撑→检查校正→连接相邻模板→分层对称浇筑砼→ 拆模→模板清理。 墙模板安装： 1）、准备工作： （1）、了解模板工程施工组织计划 （2）、熟悉模板安全操作规程 （3）、掌握本工程项目的《模板工程设计方案》中全部内容（如模板平面布置图、分块图、组装大样图、模板配制明细表等）仔细检查。（4）、按照《模板工程设计》方案中模板平布置面图、分块图、组装大样图、节点大样图，进场模板尺寸是否相符。 （5）、按照模板相关质量标准抽查模板是否满足质量要求。
目录
1.模板工程概况 本工程要求达到优质工程，模板工程质量直接影响主体结构表观质量。为保证混凝土结构的表面平整度、垂直度、混凝土浇捣不漏浆，确保工程质量，本工程模板系统决定采用九夹板木模系统，支撑及加固系统采用Φ48*3.5钢管扣件式排架，还应在墙模外侧间距1.5米设置剪刀斜撑，将墙模与满堂脚手架连成一个整体系统。木模板现场加工，现场拼接安装。支撑加固系统均现场装拆。现场备齐三层以上的用料，以利于循环周转使用。本工程模板隔离剂采用水质类脱模剂，成分及配合比为石花菜:工业皂:滑石粉:水=1:38:85:适量，模板每一层使用后均应该清理干净，涂抹脱模剂后再使用。 本工程模板采用九层板，柱梁模板、楼板模板采用规格915×1830。支撑采用钢管排架系统（钢管、扣件租赁）。墙板采用Φ12螺杆，具体做法要求如下： 1、柱：模板采用九层板，背楞5×10木方，间距150-200，采用钢管扣件固 定，间距400-600，0.8米以上柱中间加直径14对拉螺栓加固。 2、楼板模板：采用脚手钢管排架，地下室纵、横间距1000，楼层纵、横间 距1000～1200，50×100楞木间距400，15厚九层板。 2.支撑及加固系统 A.梁模板的架设：梁模由底板、侧模、夹木和斜撑等组成，下面用顶撑支 承，间距控制在0.9米之内。当梁较大的时候，应在侧模上加对拉螺杆。 平台及梁下排架间距为0.8~1.0m，主梁下排架间距0.9m ，水平牵引杆每1.8m高设置一道，并加剪刀撑固撑，平台模搁栅用钢管或50X100方
木，间距0.3~0.4m。底模承受垂直荷载，采用4-5CM厚的木条板。底模下面的支撑立柱支于楼地面上时，必须牢固坚实，如基座不平时应该采用木楔楔紧，防止下坠，同时也便于拆除。立柱的侧向弯曲和压缩变形造成的标高降低值不得大于两跨度的1/1000。上、下层立柱应在同一竖直线上，否则要求采取措施时上层楼面立柱的荷载能直接传递到下层楼面立柱上去，因为下层楼面的混凝土强度还很低，不能承受由立柱传来的施工荷载。当梁的跨度在4米或4米以上时，梁的底模应起拱，起拱高度宜为全跨长度锝0.1%--0.3%。梁侧模应先安装一侧，等钢筋绑扎完成后，再封另一侧的侧模。当梁较大的时候，应在侧板上家钉斜撑。平台及主梁下排架间距为0.8m, 水平牵引杆每1.8m高设置一道，离地0.2米高必须设置一道扫地杆，并加剪刀撑固撑，底模承受垂直荷载，采用4-5CM厚的木条板。底模下面的支撑立柱支于楼地面上时，必须牢固坚实，如基座不平时应该采用木楔楔紧，防止下坠，同时也便于拆除。立柱的侧向弯曲和压缩变形造成的标高降低值不得大于两跨度的1/1000。框架梁模板架设和支撑体系参见附图三。 B.柱模：方型框架柱模板采用木模，钢管排架支撑体系。本工程方形柱模 尺寸较大，最大的达到1.2米*0.9米，采用钢管做柱箍，Ф14螺杆对拉。 方柱模板架设参见附图四。 C.楼板模板的架设：平台板采用15mm厚九夹板。平台模搁栅用钢管，间距 0.3~0.4m。板模板安装时，先在模板的外侧弹水平线，其标高为楼板底 标高减去楼板厚度和搁栅高度，在按照墨线架设水平钢管，并用钢管扣件安装牢固。再在水平钢管上铺设4cm×5cm的木方。然后铺设九夹板从一侧向另一侧密铺，在两端及接头处用钉钉牢，其它部位少钉，便于模板拆除。楼板模板的架设和支撑体系参见附图五。楼梯模板施工前按实际层高放样，先就位平台梁模板，再安装楼梯底模板，然后安装楼梯外
甘肃国际会展中心配套区1＃组团二标段 地下车库施工方案 一、工程概况 甘肃电投房地产开发有限责任公司国际会展配套区1#组团1#、6#楼, 位于兰州市城关区北滨河北路北侧、雁滩黄河大桥西侧, 由甘肃电投房地产开发有限责任公司投资兴建, 设计单位为甘肃省建筑设计研究院, 该项目由我单位中标施工, 工程内容包括1#、6#楼及其周围地下车库的土建、安装、装饰、强弱电、通风、消防、采暖等工程的施工。 地下车库建筑面积约7900m2, 地下一层。抗震设计按8度设防, 地基基础设计等级为甲级, 地下室防水等级为二级。独立基础、筏板、剪力墙和柱混凝土等级为C40, 筏板、外墙、顶板为防水混凝土, 抗渗等级为S6( 内掺胶凝材料0.21%的FS102防水密实剂) , 梁板混凝土等级为C35, 垫层经设计变更为100厚C15抗硫阻锈混凝土。由于处于冬施阶段, 因此所有混凝土浇筑时均掺加-15℃防冻剂。基础结构中所使用的钢筋有HPB235、HRB335、HRB400及CRB550, 钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度的实测值的比值不应小于 1.25, 钢筋的屈服强度实测值与强度标准值的比值不应大于 1.30。 二、施工准备 1、场地平整:
首先清除场地上障碍物, 平整场地。平整修通基坑四周施工用的临时道路, 清除周边有碍材料运输、施工机械工作等一切妨碍施工的杂物, 保证整个基础施工过程的顺利进行 2、临时道路: 沿工程场地四周尽可能利用场地空间修筑4米宽的临时道路, 以供施工材料、设备运输之用。同时考虑从施工现场入口到基坑周边的临时道路的平整贯通, 以方便商品混凝土和其它施工材料的进场。 3、施工用水: 经计算q4>q1+q2+q3, 按照用水量计算规则, 确定Q=q4=10L/s, Q 为总用水量, q1为施工用水, q2为机械用水, q3为生活用水, q4为消防用水。选v=1.5m/s, 则d=0.098。故选φ100mm上水管, 可满足基础工程施工需要。现场临时用水详细计算见本工程施工组织设计。 4、施工用电: 基础部分施工用电以施工高峰时为准, 电源由业主提供。高峰时用电最大负荷参照本工程施工组织设计关于临时用电的相关计算确定。根据计算, 本工程现场用电提供的总容量为500KVA, 即可满足施工用电要求。 5、技术准备 由技术部门协助项目经理部有关人员认真学习图纸, 并进行自审、会审工作, 以便正确无误地施工。 1) 经过学习, 熟悉图纸内容, 了解设计要求施工达到的技术标
国色天香二期E标段工程地下室车库地面施工方案 编制人： 审核人: 审批人: 编制日期:二〇一五年八月十一日
目录 一、工程概况 (2) 1、编制依据 (2) 2、概况 (2) 质量目标 (3) 3、施工部署 (3) 3.1标高复核 (3) 3.2主要施工机具 (3) 3.3混凝土的供应方式 (3) 二、施工准备 (4) 1、技术准备 (4) 2、材料准备 (4) 3、作业条件 (4) 三、施工区域划分 (5) 四、具体控制措施 (5) 五、打磨时要注意的事项 (7) 六、质量要求 (8) 施工顺序 (9) 4、车库地面施工与其它分项工程工序交叉施工原则及措施 (9) 4.1车库地面施工与水电安装之间的交叉施工 (9) 5、主要施工方法与技术措施 (9) 5.1混凝土地面 (9) 5.1.1施工准备 (9) 5.1.2施工工艺流程 (10) 5.1.3施工要点 (11) 5.1.4质量要求 (13) 七、质量保证体系与保证措施 (14) 1、质量保证体系 (14) 2、质量保证措施 (14) 八、安全保证措施及文明施工 (15)
地下室车库地面施工方案 一、工程概况 1、编制依据 1.3.1《建筑地面工程施工质量验收规范》GB50209-2010 1.3.2《建筑装饰装修工程质量验收规范》GB50210-2001 1.3.3《高层建筑混凝土结构技术规程》（JGJ3—2010） 1.3.4《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012） 地面主要部位及做法见下表： 2、概况 建设单位：西安天都房地产有限公司 建设地点：西安市长安区西长安街路北 建筑工程等级：一级，
泰山150亩保障性住房二标段 地下车库B工程 模板支撑施工方案 编制人：审核人：审批人： 江苏盐城二建集团有限公司 2011年10月20日 目录 一、工程概况 二、模板及支撑选型与布置 三、模板安装 四、模板计算 五、模板验收 六、模板的拆除 七、安全措施 八、应急救援措施 一、工程概况及编制依据 本工程位于江苏省南京市浦口区，抗震设烈度为7度，建筑场地为Ⅲ类，抗震等级为三级。建筑结构的安全等级为二级，结构设计使用年限为50年，工程采用带反柱帽的平板式筏板基础。 2、编制依据 （1）建筑施工模板安全技术规范《JGJ162-2008》 (2)砼结构工程施工质量验收规范《GB50204-2002》 (3)建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范《JGJ130-2001》 二、模板及支撑选型与布置 柱模、板模、梁侧模、梯模、框架梁均采用18厚多层胶合板。模板支撑采用钢管脚手架支撑，钢管选用Φ48*3.5焊管，可锻铸铁扣件。 页脚内容1
支撑的一般要求 ⑴支撑底部用的垫木应坚固。 ⑵模板支撑全部结束及安装过程中，全过程由专人认真检查，并负责对有削弱部位进行适当的补强。 ⑶对于垂直支撑应当在两个方向都保证竖直，对竖线的偏差，每层不超过3mm。 ⑷对已承受荷载的支撑，在未经技术人员批准前，不得放松或任意拆除。 ⑸主梁下2根立杆，纵向间距800mm，小横杆间距400mm，承重架步距1200，每步设双向水平 横杆。为增加整体稳定性，按外架要求，在纵横两个方向设纵横剪刀撑。 三、模板安装 1、柱模板 ①安装柱模板：通排柱，先装两端柱，经校正、固定，拉通线校正中间各柱。安装前应按图纸尺 寸进行加工预制。 ②安装柱箍：柱箍用Φ48钢管扣接，间距400-500，为防柱子跑位，事先用同规格钢管搭接整体 固定架子，安装柱箍与固定架子连接成为整体。 ③柱模先安装两侧，经较正后，清理柱内杂物，后封另两侧柱模。板块与板块竖向接缝处理，做 成企口式拼合。 ④临时支撑柱模应校正三方，支撑杆件采用木楞，其与地面倾角不应大于60度。 ⑤柱模的安装，应边就位边校正，边安设支撑。 ⑥工艺流程：搭设固体整体架—弹柱位置线—柱模就位—安柱模—安支撑—固定柱模—检查清 理。 1.1模板施工顺序： 第一步、弹控制线：首先根据柱子周围弹出双线（模板线和20CM控制线）。根据控制轴线位置 放样出柱的位置、尺寸线，用于检查柱钢筋位置，及时纠偏，以利于模板位置就位。再在其周围放 出模板线控制线。放双线控制以保证柱的截面尺寸及位置。如图示： 第二步、 浆找平。 置，
南水北调东线一期工程江苏通水应急调度中心 （调度灾备中心） 模板工程专项方案 编制： 审核： 批准： 江苏江都建设集团有限公司 2013年1月4日
1、工程概况 南水北调东线一期工程江苏通水应急调度中心（调度灾备中心）工程为二层建筑，建筑高度13.95m，其中一层高度为3.3m，二层6.36m，建筑物室内外高差0.45m。一层用途：活动室、门厅、讯问室、医务室、警卫室等，二层为办公区、休息厅、会议室、监控室，三层为大会议室、休息厅、办公室、贮藏室、音控室等，本工程外形为长方形，长64.8m（轴线间长度），宽49.00m（轴线间宽度）纵向共16个轴线，为1～14轴，横向为11个轴线分别为A～L轴。 结构形式： 基础为桩承台独立基础，上部为框架结构，结构安全等级为二级，抗震设防烈度为7度，框架抗震等级三级，按抗震等级二级采取抗震措施；墙体拉结筋按8度设防；楼梯间抗震等级为二级，抗震按一级等级执行。 木胶板表面平整光滑，易脱模。 3.2钢管：采用Ф48×2.7mm钢管，有弯折、空洞、锈蚀、裂纹等严重影响架体结构实体稳定性的管体严谨使用。 3.3扣件：有裂纹、滑丝的扣件严禁使用。 3.4架体底座采用木垫板，木垫板宽不小于300mm，厚度不小于50mm，垫板的延伸不得少于3跨。 4、施工工艺 4.1支设流程：柱梁板 4.2柱模板安装 4.3梁模板的安装 4.4板模板的安装 4.5梁板模板支撑系统的搭设 4.6架体支设要求 1）采用Ф48×2.7mm钢管搭设，立杆支设时可调底座配合使用。梁设双排架体，板设满堂架体，柱、梁、板应连成整体。 2）立杆底部应设置垫板，距基面、顶面200mm搭设扫地杆。架体安装在木垫板上，垫板地面应夯实整平。 3）剪刀撑要求：满堂架体外侧周圈应设由下至上的竖向连续剪刀撑，中间在纵横向每隔6m左右设置由下至上的竖向连续剪刀撑，每隔六排立杆应设置一道纵向剪刀撑，由底至顶连续设置，架设于梁处。并于在剪刀撑部位的顶部、中部、扫地杆处设置水平剪刀撑。
地下车库施工方案 编制： 编制日期： 审核： 审核日期： 大庆市四方圆建筑工程有限公司二0一五年四月二十四日
目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况及工程特点 (1) 三、施工部署 (1) 四、施工方案 (1) 1、原地面打凿方案 (1) 1.1施工准备： (1) 1.2地面清理： (1) 1.3质量要求： (2) 2、（新）地面施工方案 (2) 2.1 施工准备： (2) 2.2 材料准备： (2) 2.3 机具设备及作业条件 (3) 2.4 地面施工工艺概述 (3) 2.5普通混凝土地面施工工艺 (5) 2.6 高强灌注料地面施工工艺 (6) 五、质量要求 (7) 六、成品保护 (7) 七、环境和职业健康安全措施 (8) 1、相关环境因素和危险源 (8) 2、安全生产与文明施工 (8)
一、编制依据 1、施工图纸 2、国家现行有关技术标准、施工验收规范，工程检验及评定标准、设计指定图集： 3、建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300-2001) 4、建筑装饰装修工程质量验收规范(GB50210-2001) 5、建筑地面工程施工质量验收规范（GB50209-2002） 6、建筑工程施工工艺规程(DBJ14-032-2004) 二、工程概况及工程特点 在地面施工前将对原150、200、250厚混凝土地面进行打凿，然后对打凿后的结构基面上施工普通水泥混凝土地面及高强灌注料面层。 三、施工部署 依考虑到进料口为地下车库车道，地库原地面打凿所产生的建筑垃圾运至甲方项目施工工地。 四、施工方案 1、原地面打凿方案 1.1施工准备： ⑴从地库入口至作业位置处每隔15m设置一盏照明灯具。 ⑵施工准备两台JG60-8L风炮机分别对1区和2区进行原地面的打凿，两台打凿机对打凿后地面打凿毛化。 ⑶租赁两台小型装载机和两台翻斗车用于建筑垃圾的铲运。 ⑷对其它易造成碰损的墙柱进行防护。 打凿顺序： 本工程1区、2区分别配备一台风炮机、一台装载机和一辆翻斗车；原地面打凿采用平行施工方式，1区地坪打凿同时2区地面同时打凿，1区原地面打凿和新地面施工采用出入口采用1#地库出入口，2区原地面打凿和新地面施工采用2#出入口，等地面全部打凿和清理干净后再进行新地面施工。1区施工顺序为A区→B区→C区，2区施工顺序为D区→E区→F区倒退施工方式。3区和4区、五区和6区，采用以上的施工顺序进行。 1.2地面清理： 原地面风炮机打凿后采用打凿机进行地面打凿清理，原地面打凿后垃圾随打凿随用装载机装入翻斗车内运至中海锦城施工工地。打凿机打凿地面后垃圾进行人工清扫，归
1.编制依据 1.1东方今典2观澜住宅小区地下车库人防工程施工图纸； 1.2《建筑施工安全检查标准》JGJ-99； 1.3《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001； 1.4《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91； 1.5《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008； 1.6《建筑施工手册》第四版； 1.7《建筑结构荷载规范》GB50009-2001； 2.工程概况 本工程为洛阳东方今典.观澜住宅小区人防地下车库，位于洛阳市洛南新区，北临滨河南路，南临洛宜路，西临瀛洲大桥。地下一层，建筑层高 4.350m，建筑总长度141.000m，宽64.400m。总建筑面积6601.57m 。人防工程防护等级为平战结合甲类五级。结构形式：框架结构。基础形式为独立柱基础加抗水板，基础上平标高为-5.900m，建筑地面标高-5.600m,净高4.35m。 3.模板工程施工方法 3.1模板方案选择 模板及其支架的搭设设计，力求做到搭设要安全可靠，顶板采用满堂脚手架形式、梁采用梁支撑架形式。 3.2模板安装、拆除施工方法 3.2.1梁模板及支撑形式：截面尺寸为50031300，架体高度 4.35米。面板采用12mm 胶合面板，在木工加工场地制作施工现场组拼，内楞采用503100 木方，间距200mm, 角部要求设置两个并排，方木要求立放。外楞采用圆钢管4833.5围檩加固，竖向间距为600mm。采用可回收M14螺杆为对拉螺栓进行加固。梁底承重架采用扣件式钢管脚手架，由扣件、立杆、纵横水平杆组成，采用φ4833.5钢管，立杆间距0.6m，立杆梁两侧对称布置，扫地杆距地面不大于200mm,纵横水平杆步距为1500mm，梁底加设2根支撑杆，底部同样设置纵横向扫地杆。梁下特别注意增加的立杆顶端横杆下的扣件要求设置两个防止竖向滑
模板工程专项施工方案 一、工程概况 AA财富广场工程由AA县AA房地产开发有限公司开发，共计10栋，1#、2#、6#楼为7层框架商住楼，7#、8#、9#、10#楼为7层砖混结构，3#、5#楼为4层框架结构商业楼，4#楼为高层建筑框架结构商业楼，地下一层，地上12层。 地下室剪力墙墙厚240，墙高4500、其余层高2900，现浇板厚100、120、现浇梁最大截面尺寸为200*650。 二、模板的选用和支撑方案 本工程梁、板、柱及剪力墙模板采用18厚木质胶合板，梁、板、柱、墙模板支撑采用扣件式钢管脚手架。 本工程采用墙、柱、梁、板一次组合成型。本工程中的地下室柱为框架柱，且截面尺寸不大，同时考虑至梁柱的接缝处理，决定梁、墙、柱采用18厚木质胶合板。采用的木模要求平整、光洁度好、硬度、强度高，以保证混凝土结构的工程质量，提高混凝土的观感质量。支撑体系采用扣件式钢管满堂架支撑，水平支撑连通。柱箍采用ф48钢管，扣件锁牢。梁、板支撑立杆纵横间距为1.2m,水平横杆步距为1.5m至梁板底。柱箍间距为600mm,每道柱箍加两根ф14螺栓接结。上下一道柱箍离楼面和顶板间距各为250mm。 三、模板构造做法 墙模板采用18厚木质胶合板，内楞采用竖向50×100木方，间距中－中250mm.外楞采用双根ф48钢管，间距600mm，对拉螺杆采用ф14的止水螺杆，间距600×600mm，现浇板满堂脚手架采用扣件式钢管脚手架，脚手架立杆间距1200，现浇梁双排脚手架采用扣件式钢管脚手架，脚手架立杆间距900。 现浇梁板及剪力墙模板的拼装示意图如下所示。
注：剪力墙内楞采用5*10cm 木枋，内楞间距中距250，外楞采用ф48钢管双钢管，水平间距每隔600，模板采用ф14大对拉螺栓固定，间距每隔900，模板架固脚手架与现浇梁板满堂脚后架连成整体。 四、模板的施工 9厚竹胶板 5*10cm 木枋间距250
(此文档为word格式，下载后您可任意编辑修改！) 目录 第一章工程综述 (3) 1.1编制说明 (3) 1.2编制的目的 (3) 1.3编制依据 (3) 1.4工程概况 (5) 1.4工程概况 (6) 1.5设计概况 (6) 1.6工程特点 (7) 1.7工程项目管理的主要目标 (7) 第二章施工准备 (8) 2.1施工技术准备 (8) 2.2周转材料使用计划 (9) 2.3施工劳动力准备 (9) 2.4施工机械准备 (9) 2.5现场临时用水设计 (10) 2.6现场临电设计 (12) 第三章施工现场平面布置 (13) 3.1土方及护坡施工阶段现场平面布置 (13) 3.2地下结构施工阶段施工现场平面布置 (13) 第四章施工部署 (14) 4.1施工部署原则及总体施工顺序 (14) 4.2施工及装修组织协调 (14) 4.3项目组织机构 (15) 第五章主要分部、分项工程施工方法 (15) 5.1测量放线施工 (16) 5.2土方工程 (19) 5.3钢筋工程 (22) 5.4模板工程 (28) 5.5混凝土施工 (31) 1
5.6脚手架工程 (35) 5.7地下车库细石砼楼地面工程 (36) 5.8墙面抹灰 (38) 5.9TS防水施工 (39) 5.10混凝土内电气管路敷设 (42) 5.11管内配线工程 (45) 5.12灯具安装工程 (48) 5.13开关、插座安装工程 (50) 5.14配电箱、柜安装工程 (51) 5.15采暖管道安装工程 (54) 5.16给水管道安装工程 (58) 第六章雨期施工措施 (63) 6.1雨期施工部位 (63) 6.2雨期施工物料配置 (63) 6.3雨期施工措施 (63) 6.4土方回填技术措施 (66) 6.5高温天气施工技术措施 (66) 第七章主要施工管理措施 (66) 7.1质量管理及保证措施 (66) 7.2施工工期管理及保证措施 (73) 7.3施工安全管理及保证措施 (77) 7.4消防安全保卫管理措施 (79) 7.5环保及文明施工管理措施 (83) 7.6抑制扬尘及污水污染的措施 (85) 7.7成品保护措施 (86) 7.8、成品保护责任及管理措施 (87) 7.9、成品保护主要措施 (88) 7.10与设计、监理、分包的协调措施 (89) 第八章附表及附图 (90) 2
回填土施工方案 编制人： 审核人： 编制时间：2015年5月26日
目录 一、工程概况 (1) 三、编制依据 (1) 四、施工准备 (1) 4.1作业条件 (1) 4.2技术准备 (2) 4.3原材料的控制 (3) 五、施工总体安排 (5) 六、施工方法 (5) 6.1灰土回填工艺流程 (5) 6.2灰土拌和和施工工艺 (6) 6.3养护 (6) 6.4质量要求 (7) 6.5降水排水施工措施 (7) 6.6车库顶板素土及种植土回填 (7) 6.7汽车坡道素土回填 (7) 6.8质量保证措施 (8) 6.9工期保证措施 (9) 七、常见问题分析 (9) 八、安全文明施工 (11)
回填土施工方案 一、工程概况 本工程为。。。。。。。。。。。B区地下车库，位于。。市任城区大运河东、电厂南、济安桥路西、规划路北，由山东济宁大运河文化产业开发投资有限公司投资建设，。。。。。。。公司施工，。。。。。。监理。建筑面积32301平方米，地下一层，层高3.9米。结构形式为框架结构，基础采用柱下独立基础和墙下条形基础，抗水板厚度300。 土方回填做法：1、筏板基础槽边：采用2：8灰土回填。2、汽车坡道下：素土回填。3、顶板上路面：素土回填。4、顶板上植被部位：种植土。 二、工程进展概况 本工程为村庄拆迁场地，由于房屋拆迁遗留问题，有几处房屋未能得到及时解决，再加上电厂有两道高压线通过本工程，未能及时拆除，所以车库施工进度只能根据房屋拆迁及高压线拆迁进度分段进行，土方回填也只能分段进行。 三、编制依据 1、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）； 2、《建筑地基基础工程设计规范》（GB50007-2002）； 3、《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）； 4、本工程施工图纸； 四、施工准备 4.1作业条件 4.1.1地下室结构外墙施工完毕，混凝土强度达到100%； 4.1.2地下室结构验收合格；
目录 目录 (1) 1、工程概况 (2) 2、编制依据 (2) 3、地下车库屋面改造设计做法 (2) 4、施工准备 (2) 5、施工工艺 (3) 6、施工部署 (3) 7、铺保温板施工方法 (4) 8、防水施工 (4) 9、细石混凝土面层及广场砖施工方法 (6) 10、渗水墙改造治理 (8) 11、穿墙管漏水改造 (9) 12、注意事项 (10) 13、职工健康安全措施 (10) 14、文明施工及环保措施 (10)
1．工程概况 本工程为新世纪社区项目的地下车库屋面改造工程，建筑面积4430.7㎡。2．编制依据 本工程工程招标文件。 ●《建筑工程施工质量验收统一标准》---------（GB50300-2001） ●《建筑地面工程施工质量验收规范》---------（GB50209-2002） ●《地下防水工程质量验收规范》-------------（GB50208-2002） ●《建筑拆除工程安全技术规范》-------------（JGJ147-2004） 3．地下车库屋面改造设计做法 考虑到地下车库屋面积较大，总面积4430.7m2，清理原有屋面上附着物较多需要按部分项施工拆除清理，原设计要求拆除清理不含屋面四个透明采光玻璃板及地下车库入口遮雨棚。另有一处墙面渗水改造及两处管道穿墙处漏水。具体做法如下： (1)拆除车库采光板四个及屋面上运动器材，拆除地下车库入口遮雨棚。 (2) 清理屋面上花坛种植土； (3) 清理屋面上原有彩砖及混凝土垫层按设计要求清理到20厚找平层； (4)渗水墙改造； (5)管道穿墙漏水处改造。 4．施工准备 4.1.技术准备 4.1.1.编制地下车库地面专项施工方案，报分公司审核批准后，报监理、甲方审批后再实施。 4.1.2由技术部门组织相关人员现场测量勘察，集中统一解决现场清理拆除
模板工程专项施工方案 第一章层高4.0M以下模板工程 一、工程概况 广州XXXXXX工程，由XXXXXXXXX公司总承包，整个工程由地下室、A-1、B-1、C-1、D-1、E-1、F-1共六栋组成，总建筑面积为108660M2。其中A-1栋层数21层（高78.6M）、B-1栋层数15层（高58.1M）、C-1栋层数8层（高31.7M）、D-1栋层数8层（高31.7M）、E-1栋层数8层（高31.7M）、F-1栋层数4层（高17.6M）。在本工程中，地下室层高为3.6M、4.2M、4.4M。 二、地下室承台模板施工 基础承台模板采用砖胎膜，其施工工艺流程为：垫层上弹线M7.5砂浆砌筑砖墙回填土砖面抹15厚1：3水泥防水砂浆。 1、承台弹线：承台混凝土垫层浇好后，将轴线头设到垫层上， 根据承台尺寸用墨线弹出。 2、砖墙砌筑：根据弹好的墨线向外退出30MM开始砌筑，当承 台基础边长大于3M时须加设砖柱，砌筑过程中必须保证砖 模的垂直度和平整度，砖胎膜墙体厚度：基础梁梁高≥1000 时180厚；基础梁梁高<1000时120厚。并每隔3M设置一个 240*240砖柱；集水井、电梯井砖胎膜厚度为240；人防区和 非人防区交接处高低跨部分的砖胎膜厚度均为240厚，并每 隔3M设置一个370*370砖柱。砌筑用砖采用240*115*45灰
砂砖，M5水泥砂浆砌筑。 3、回填土：当砌筑砂浆达到一定的强度后将砖与土之间的缝隙 回填夯实。夯填土时为防止将砖体破坏，须采用人工夯填， 严禁机械打夯。 4、砖胎膜须用20厚1：2.5水泥防水砂浆抹面，并原浆收光。阴、 阳角抹成R50半圆型。 三、剪力墙、柱、顶板、框架梁模板 本工程中地下室剪力墙施工须留设施工缝，施工缝留设位置为底板面标高上500MM，施工缝以下部分同底板基础梁承台一起完成。施工这部分墙体模板时须采用吊模，从施工缝以上部分的墙体与地下室顶板、梁、四周柱一次性完成，中间部分的框架柱混凝土先浇筑。地下室施工工艺流程为：放线基础梁、承台、柱、底板钢筋绑扎模板安装（吊模）施工缝以下砼浇筑墙、柱定位放线柱、墙筋绑扎模板支撑体系搭设模板安装中间柱混凝土浇筑框架梁、板钢筋绑扎反梁吊模剪力墙、边柱、梁、板砼浇筑。 1、墙、柱放线：在做好的防水保护层上投设轴线，根据图示尺寸线将柱、剪力墙内外线用墨线弹出，并在线上按一定的间距用红油漆标注清晰。 2、底板钢筋绑扎完后即可进行集水井、电梯井、高低跨及施工 缝以下模板安装工作，模板采用九夹板制作。安装模板时须
襄阳市东津区市民中心景观工程 模 板 施 工 专 项 方 案 编制人： 审核人： 审批人： 设计单位：北京中外建建筑设计有限公司 勘察单位： 建设单位：襄阳经济技术开发区投资建设有限公司 监理单位： 施工单位： 2015年12月25日
模板施工方案 一、编制依据 1、依据《中华人民共和国建筑法》、《建设工程质量管理条理》、《实施工程建设强制性标准监督规定》、《建设工程施工质量验收规范》以及国家、省、襄阳市颁发的有关建设工程的法律、法规和标准（含标准图集）等。 2、襄阳市东津区市民中心景观工程工程项目全套施工图。 3、本公司的《工艺标准》、《质量、环境、职业健康管理安全体系文件》和各项管理制度。 4、本工程拟采用的施工规范 （1）、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001) （2）、《地基与基础工程施工及验收规范》(GB50202-2002) （3）、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)； （4）、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）； （5）、《襄阳市东津区市民中心景观工程项目施工组织设计》 二、工程概况： 1、工程名称：襄阳市东津区市民中心景观工程 2、建设地点：湖北省襄阳市东津新区 3、建设单位：襄阳经济技术开发区投资建设有限公司 4、设计单位：北京中外建建筑设计有限公司 5、监理单位： 6、施工单位： 本工程为襄阳市东津新区市民中心景观工程，包括设计范围内的绿化、场地、竖向、景观照明、景观给排水、弱电、地下空间（公共停车库及商业）。
楚山公园地下车库建筑类型为：地下工程，层数为：地下一层，功能为：汽车库和设备用房。工程位于湖北省襄阳市东津新区，地块位置：东至楚山大道，南至开福路，西至汉江大道，北至金沙路。人防建筑总面积为23782.03㎡，其中地下建筑面积为23164.20㎡，地上建筑面积为617.83㎡。建筑层数：地下一层，地上一层，建筑高度为5.10m（最高）。 本工程建筑结构形式为板柱一剪力墙结构，建筑抗震设防类别为丙类，设计使用年限为 3 类 50 年，抗震设防烈度为 6 度（0.05g），场地类别为II 类。防火设计的建设分类为：单层民用建筑，其耐火等级为一级。防水等级：地下室为 I 级，钢筋混凝土抗渗等级为 P6 ，地上屋面为 I 级。三、选材 根据多层板的规格配制成大模板，但是根据墙的实际需要配制规格尺寸,龙骨选40×90方木，外龙骨采用Φ48双钢管，外墙使用Φ12止水对拉螺栓（模板拆除后外露部分采用氧焊将其切除嵌入混凝土内5mm，涂刷防锈漆两遍）。内墙采用PVC套管，Φ12对拉螺栓。人防地下室部分穿墙螺栓全部采用止水螺栓，严禁使用PVC套管。 主次梁：18厚的多层板，40×90的木龙骨和Φ48脚手架钢管．砼楼板模板：18厚多层板40×90木龙骨，Φ48钢管主龙骨,支撑为扣件式钢管支撑体系。楼梯模板：18厚多层板40×90木龙骨, Φ48钢管支撑扣件式脚手架．模板采有胶合板，其板面必须刷脱模剂，并按翻样要求进行制作。为防止模板下口跑浆，安装模板前，对模板的承垫底部先垫上20mm厚的海绵条，若底部严重不平的，应先沿模板内边线用1∶3水泥砂浆，根据给定的标高线准确找平（找平层不得伸入墙内）。墙、柱模板接缝处采用双面胶带封闭。 首层底部回填土，安装梁模支架之前，为土壤地面时应平整夯实，在支
目录 1、编制依据............................................................ 错误！未定义书签。 2、工程概况............................................................ 错误！未定义书签。 3、施工部署 (2) 3.1标高复核 (2) 3.2主要施工机具 (2) 3.3混凝土的供应方式 (2) 3.4施工顺序 (3) 4、车库地面施工与其它分项工程工序交叉施工原则及措施 (3) 4.1车库地面施工与水电安装之间的交叉施工 (3) 5、主要施工方法与技术措施 (3) 5.1细石混凝土地面 (3) 5.1.1施工准备 (3) 5.1.2施工工艺流程 (4) 5.1.3施工要点 (4) 5.1.4水泥砂浆地面 (6) 5.1.5水泥砂浆地面施工工艺: (6) 5.1.6质量要求 (8) 6、质量保证体系与保证措施 (8) 6.1质量保证体系 (8) 6.2质量保证措施 (9) 7、安全保证措施及文明施工 (10)
3、施工部署 3.1标高复核 车库地面施工前，需对地下车库地面水平标高进行复核或调整，保证地面标高准确，防止结构不均匀沉降对水平标高造成的影响。 3.2主要施工机具 机具：平板振捣器、运输小车、工程车、小水桶、半截桶、笤帚、2m靠尺、铁滚子、木抹子、平锹、钢丝刷、凿子、锤子、铁抹子。 3.3混凝土的供应方式 车库地面C20混凝土商品混凝土。混凝土厂家对原材料质量负责。水泥砂浆采用自拌方式，以满足施工现场混凝土连续浇筑的需要。 3.4.1对原材料的要求 （1）水泥：选用质量性能稳定的普通硅酸盐水泥, 1：2.5水泥砂浆中使用的PO42.5水泥同商品混凝土同品牌、同标号。 （2）砂子：选用中砂，含泥量应在2%之内，泥块含量不大于1%； （3）石子：选用连续级配的机碎石，石子粒径5-25mm，针片状颗粒含量不大于10%,含泥量不大于1%，泥块含量不大于0.5%； （4）搅拌用水：要求清洁、可饮用、无色无味； 3.4.2配合比的主要参数要求 （1）搅拌站按照设计要求的混凝土强度等级对其所选用的水泥品种、砂石级配、含泥量和外加剂等进行混凝土试配，得出优化配合比，并把试配结果及相关材质报告报送到项目经理部，由技术负责人审核，报监理审查认可。 （2）坍落度：混凝土坍落度控制在160-180mm。
地下车库深井封堵施工方案 一、工程概况：胜宏景苑E区地下车库工程位于东营市东城胜利大街以 东、北二路以南，一层为全地下结构，建筑面积13579.63卅，车库地面假定标高为-5.40相当于绝对高程为-0.15，地下车库均采用承台基础，则开挖时深度约4.8m，在地下室施工阶段，为降低地下水位，降水要求是按设计要求把地下水位降至设计标高以下，防止底板上浮，深井在地下室底板施工完成后至地下室回填土完成前，需继续抽水，还需保留一部分深井，因而出现了深井封井的问题，深井封堵是在打混凝土垫层时，放入制作好 的套管，和垫层混凝土浇筑在一起，套管外面焊一5mm*100mm宽钢板 止水环，按正常情况应在套管内侧设钢板止水环，但这样水泵不易拿出， 因而需要在套管上口设一法兰，用3mm厚橡胶垫圈密封，上紧12只直径 为? 12的螺栓，封盖与套管连接紧密后水流渗流路径均被阻止在地下室底板以下，起到有效的阻水、气封堵作用。 二、方案编制依据 3.1.本工程地质勘探报告：《胜宏景苑E区项目岩土工程勘察报告》 3.2本工程业主有关要求 3.3.东营市胜宏景苑E区地下车库基础施工图纸 二、方案特点 2.1采用此法深井封井，可在地下室施工完成至回填土完成之前，继续 从地下室抽出地下水，封堵后底板的有效高度都能得到保证。 2.2封井时，能保证水泵从井内移出，又保证了基础底板混凝土的厚度 和连续性。 2.3当地下水位较高时，用带橡胶垫的盖板封死水路，这样在干燥的场 所浇筑底板混凝土，施工质量能得到保证。 特别是地下含有少量天然气的工程，在地下室底板浇筑时，地下天然 气可从顺水流方向流至井口，防止从其它部位混凝土中冒出，使底板混凝 土形成无数条贯通细小裂缝，采用事后补救、补漏的任何方法，也只能是采用治表
地下车库模板工程施工方案 一、工程概况 怡尚名都一期工程位于盱眙县客运总站对面，兴府路东侧，山水大道南侧，交通便利，地理位置优越，一期占地面积约3.4万㎡，地上建筑面积约为5.4万㎡，地下建筑面积约1.4万㎡，主要建筑物有3栋18层住宅楼，2栋11层住宅楼，2栋多层商业楼，其中5栋住宅楼范围内下设1层整体地下车库。 工程名称：怡尚名都一期工程(D库、2~7#楼) 工程地址：盱眙县客运总站对面，兴府路东侧，山水大道南侧 建设单位：江苏远旗置业有限公司 设计单位：江苏省建工设计研究院有限公司 勘察单位：江苏省第二勘探设计研究院 施工单位：宿迁建设工程(集团)有限公司 监理单位：南京建满工程项目管理有限公司 建设地点：盱眙县客运总站对面，兴府路东侧，山水大道南侧 怡尚名都一期地下车库建筑面积约10000㎡，基础采用钢筋混凝土人工桩，顶板为有梁楼板结构，底板结构面标高-5.55m，结构净高为 3.10 m，顶板厚度为500mm，墙板厚度为内墙200mm，外墙厚度为300mm，柱截面600×600.。本工程使用C35、P6商品砼。 二、模板工程施工技术 本工程的模板支撑系统搭设按照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》及淮安市的有关要求和规定来搭设。本工程采用九夹板搭设满堂脚手架，立杆的纵距0.90米，立杆的横距0.90米，立杆的步距1.5米，离地250mm，设第一道扫地杆，并按3750mm间距设置垂直剪力撑。墙板外侧搭设整体脚手架。 1.模板采用全新九夹板及方木现场拼装制作而成，直径φ48×3.5mm钢管作为支撑，安装前先弹出建筑物纵横线及剪力墙的周边线，根据周边线焊接模板限位钢筋，以便安装模板，独立墙体柱施工时应将两端墙体模板校正吊直，固定拉通线校正中间模板尺寸，墙体模板采用整体排架式支撑固定，以免浇筑砼时发生偏斜。