春秋航空四两拨千斤
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不同航空公司行李限额规定及注意事项各大航空公司对行李限额与免费托运行李限额的规定有所不同。
以下是一些常见航空公司的规定:中国国际航空公司(Air China):●手提行李:大多数航班每位经济舱乘客可携带1件手提行李,每件重量不得超过5kg;公务舱、头等舱乘客可携带2件,每件重量不得超过5kg。
尺寸限制为55cm x 40cm x 20cm。
●托运行李:经济舱乘客可免费托运行李总重量为20kg,公务舱和头等舱为30kg和40kg。
超重部分需支付额外费用。
南方航空、东方航空、海南航空等:●手提行李:国内航班经济舱乘客可携带1件手提行李,每件重量不得超过5kg;公务舱、头等舱乘客可携带2件,每件重量不得超过5kg。
尺寸限制为55cm x 40cm x 20cm。
●托运行李:经济舱乘客可免费托运行李总重量为20kg,公务舱和头等舱为30kg和40kg。
超重部分需支付额外费用。
祥鹏航空、长安航空、首都航空、北部湾航空、华夏航空、东海航空、联合航空、福州航空、春秋航空、九元航空等:●手提行李:国内航班经济舱乘客可携带1件手提行李,每件重量不得超过5kg;公务舱、头等舱乘客可携带2件,每件重量不得超过5kg。
尺寸限制为55cm x 40cm x 20cm。
●托运行李:免费托运行李额度以购票页面提示信息为准,随身行李可免费携带1件(体积不超过20cm40cm30cm)。
需要注意的是,不同航空公司、不同航线、甚至不同舱位的行李限额和免费托运行李额度都可能有所不同。
在购票时,请务必留意购票网站提供的行李限额提示或通过航空公司官网查询具体行李运输标准,以便做好行李准备和规划。
春秋航空行李规定
春秋航空是一家中国的低成本航空公司,其行李规定如下:
1.托运行李:
- 国内航线:普通乘客可免费托运一件行李,重量限制为20
公斤。
婴儿乘客可免费托运一件行李,重量限制为10公斤。
超过重量限制的行李将收取额外费用。
- 国际航线:根据不同目的地和航班票价,托运行李的免费额
度可能不同。
一般来说,重量限制为20公斤,但也有可能是
30公斤或其他重量。
2.手提行李:
- 国内航线:乘客可携带一件手提行李,并将其放在头顶行李
舱或座位下方。
行李大小限制为55厘米×40厘米×20厘米,重量限制为10公斤。
- 国际航线:根据不同目的地和航班票价,手提行李的免费额
度可能不同。
一般来说,行李大小限制为55厘米×40厘米×20
厘米或56厘米×36厘米×23厘米,重量限制为5公斤或7公斤。
3.超重行李:
- 国内航线:超重行李将按照每公斤5元人民币的费用收取。
- 国际航线:超重行李费用会根据航班、目的地和超重量的不
同而有所变化。
具体费用可在官方网站或客服人员处查询。
值得注意的是,这只是春秋航空的一般行李规定,具体情况可能会因航班、目的地和个人票价等因素而有所不同。
因此,乘
客还是应该在购票前仔细阅读航空公司的行李规定,以避免不必要的麻烦和费用。
春秋航空托运费用价目表
春秋航空的托运费用价格取决于多个因素,包括航程、舱位等级以及行李重量和尺寸。
一般来说,航空公司会针对不同的航线和舱位等级制定不同的托运费用标准。
由于这些费用标准可能会随时调整,建议您在购票前直接向春秋航空或其官方网站查询最新的托运费用价目表。
一般来说,春秋航空的托运行李费用会根据行李的重量进行计费,通常会有不同的重量档次和对应的费用。
此外,超过标准尺寸或重量的行李可能会被视为特殊行李,需要额外支付费用。
对于具体的托运费用价格,您可以在购票前咨询春秋航空的客服人员或在其官方网站上查询相关信息。
另外,需要注意的是,不同航线和舱位等级可能会有不同的托运费用标准,因此在查询托运费用时需要确保选择了正确的航班信息以获取准确的价格信息。
在购票时,也建议您仔细阅读春秋航空的行李政策,以免产生不必要的费用或者不便。
总之,春秋航空的托运费用价格是根据多个因素综合计算的,
具体的价格信息可能会有所变化,建议您在购票前直接向春秋航空进行查询以获取最准确的托运费用价目表。
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破而立敢为天下先:超越极限的营销才能破局而立做企业,要“敢为天下先”,杜国盈敢于尝试大举使用电视垃圾时间,奠定了“背背佳”神话的基础;“乐无烟”创新使用超市终端演示营销,终端销售立竿见影;蒙派医药大革命体报纸软文行销,成就了千千万万的医药富翁;戈顿电器逆向定价,成功破解渠道窜货难题……“黑猫白猫,抓住耗子就是好猫”,是对计划经济的超限。
“守正出奇,不战而屈人之兵”,是战争上的超限。
“打破常规、挑战传统、不拘一格”是思想的超限。
破而立,打破即有重造的机会,兵法谓浑水摸鱼;创而立,创造即能发现新的空间,兵法谓出奇制胜。
所谓超限营销,就是营销思想的打破常规和创造,是毛泽东“解放思想”观点在现代营销重重壁垒背景下的一次破局和实践。
既然是打破和创造,超限营销就没有可以遵循的模式。
成功过了的,最先的模仿依然能成功,蜂拥而上的跟风导致的是多数的失败。
但仍然可以从过去式的超限营销模式中领悟其“破与创”的根髓。
第一式:设计定基因,质量是关键。
一切竞争从产品设计之初就已经开始。
设计定基因,产品质量的好坏决定了你能走多远。
在产品同质化严重的形式下,在产品设计阶段寻找与众不同的个性化优势,哪怕只是一丁点儿,就可以和对手形成差异化的优势,打出自己的一片江山。
第二式:价格无高低,价值决定论。
消费者购买产品是因为产品能够提供的价值,而非产品本身,这个价值可以是使用价值,也可以是便利、地位、品位、感觉等无形价值,只要你能提供给消费者足够诱惑力的理由,你就可以比对手定价高一点,价格战是一种营销手段,但显然不是最高明的手段,如果你没有做好充分的准备,最好别用,因为很有可能没有杀死敌人,变成了自残。
第三式:品牌会说话,起名有学问。
好的品牌会说话,名称是消费者认识产品的第一印象,它不只是产品的一个代号,在某种程度上,它透露了产品甚至企业多方面的信息。
好的品牌首先必须能够正确传递产品的品牌基因,其次能给人愉快的联想,让消费者听一次就能记住它,甚至爱上它。
春秋航空低成本战略案例春秋航空作为国内的一家低成本航空公司,其所追求的经营策略也是围绕“低成本”展开的。
于是,在这个领域,春秋航空积极推行各种措施,提升自身在市场上的竞争力。
下面将通过分步骤阐述春秋航空低成本战略案例。
1. 开辟有盈利潜力的航线。
春秋航空在初期经营先开辟了一些港澳台、珠三角等城市的短途航线,而今,其也开始向国际、远程的城市进军。
在开辟新航线时,春秋航空不会照搬以往的做法,而是会根据市场需求以及相应的市场数据进行分析,选择有盈利潜力的航线。
2. 减少航空运营成本。
高昂的运营成本是航空公司最头疼的问题,春秋航空则采取了一系列的措施来降低成本,如:削减员工数、机队规模以及租机等成本;通过飞机座位的多样化,增加了座位的数量,提高了收益;优化让客人自助服务的流程,减少了员工的工作量。
3. 创建自己的品牌。
除了从上面提到的两个具体方面入手以外,春秋航空还注重完善企业形象与品牌建设。
在这方面,春秋航空增强品牌与用户的互动,不断拓展社交渠道;加强了品牌信息在市场上的宣传力度;同时,春秋航空还不断推出各种营销活动,激发客户的购买欲。
4. 推行“4K”质量管理体系。
管理是春秋航空实现低成本战略的基础保障。
春秋航空推行“4K”质量管理体系,即“客户至上、绩效优先、行业透明、开放协作”的企业理念。
这样的管理理念,可以提升员工的工作积极性,增加客户的满意度,从而达到低成本战略的实现目标。
总之,春秋航空围绕“低成本、客户体验、创新战略”这一宏观目标,极力提升客户的舒适体验,同时探索了一系列的服务扩展计划。
仅靠一些固定的优势很难在竞争中胜出,春秋航空正是充分发挥资源优势和市场优势,才取得良好的效果,在整个航空市场上发挥着越来越重要的作用。
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1. 购票,通过春秋航空官网、APP或代理商购买机票。
春秋航空旅客行李中允许携带危险物品的规定您乘坐飞机时禁止携带:枪支(含各种仿真玩具枪、微型发射器及各种类型的攻击性武器)、弹药、军械、警械、爆炸物品、易燃易爆物品、剧毒物品、放射性物品、腐蚀性物品、危险溶液及其他禁运物品。
禁止携带的行李物品还包括内含危险物品如锂电池或烟火物质的保密性公文包、现金箱、保险箱、密码箱等安全类设备、含有刺激性物质、使人丧失能力的物质或使人致残的设备,个人使用的医用液态氧气设备、损坏的锂电池、电休克武器(例如泰瑟电击枪)。
一、允许作为托运行李的危险物品(当国家有更严格的规定时,遵守国家的规定)1、酒精饮料旅客不得随身携带酒精饮料登机,但可将酒精饮料作为托运行李交运,其包装应符合民航当局的有关规定。
(a)酒精含量小于或等于24%的不受限制。
(b)酒精含量24%—70%(含)之间的每人交运净数量不超过2瓶1公斤。
(c)酒精含量大于70%不得作为行李交运。
2、气溶胶(1)旅客可托运用于体育运动或家庭的2.2项且无次要危险性的气溶胶,每一单件物品的总净数量不得超过0.5KG或0.5L,气溶胶释放阀必须由盖子或其他适当的手段保护,以防止意外释放内装物。
(2)旅客可托运非放射性药品、梳妆用品(包括气溶胶),每一单件物品净数量不得超过0.5KG或0.5L,总净数量不得超过2KG或2L。
气溶胶释放阀必须由盖子或其他适当的方式保护,以防止意外释放内装物。
非放射性药品、化妆品(包括气溶胶)这一术语意指发胶、香水、科隆香水、及含酒精药品等。
3、运动弹药经公司批准,仅作为交运行李、稳固装箱用1.4S项弹药(UN0012或UN0014),仅供自用条件下,每人携带毛重不超过5KG且不含爆炸性或燃烧性的弹药。
两名或两名以上的旅客所携带的弹药不得合并成一个或数个包装件。
4、防漏型电池(干电池)轮椅或代步工具经公司批准,装有防漏型电池的轮椅或代步工具(参见《技术细则》包装说明806及特殊规定A67),如果电池两极防止短路且电池已牢固安装在轮椅或代步工具上,可作为交运行李运输。
春秋航空成功的关键因素在于人作为民营航空第一股,春秋航空2015年1月21日上市后就创造了十日涨停的奇迹,其中机构青睐的力量不可小觑。
耐人寻味的是,低成本航空在中国一度不被看好,春秋航空为何创造了一个另类的成功?经常被媒体引用的数据是,低成本航空在全球市场的比例在26%左右,对比中国低成本市场刚刚起步,似乎可以轻易佐证这个市场巨大的发展潜力。
然而,需要注意的是,关于中国是否存在适合低成本航空的市场土壤,业内一度存在巨大争议。
因为低成本航空公司的刚性成本与传统航空公司相似,无论是油价、购机成本、维修成本还是机场费用,低成本航空都没有优势。
毕竟与国外不同,中国并没有廉价航空的专属航站楼和特殊优惠政策。
尽管这样,春秋航空还是证明了低成本航空的成功,也让诸多航空公司蜂拥而上,无论是新成立的九元航空还是已经宣布转型的西部航空、中联航,都把目光牢牢锁在低成本定位上。
可是,春秋航空成功的关键因素在于人,这恰恰是最难以拷贝的地方。
说其在于人,首先是因为春秋航空策略的成功。
尽管都可以打着低成本航空的名号,但其中也分为三种不同模式,一是“标准型”美西南,特点是提供基础服务的同时降低其他成本费用;二是“增值型”捷蓝航空,以高品质产品为主打;三是“极端型”瑞安航空,特点是依靠低价吸引消费者再通过附加收入增加盈利。
严格来说,春秋航空介于第二三种类型之间,既以低票价闻名,又有商务经济座吸引较为高端的旅客,清晰的市场定位加上上海这个黄金市场,成就了春秋航空的市场成功。
此外,春秋航空董事长王正华战略布局也很清晰,目前除了上海基地,在春秋航空的战略版图中,希望诸如东北、西南等中国6大区域都有基地;在国际航线方面,又以东南亚旅游航线为主,同时大胆成立了日本分公司辐射东北亚,一旦形成联动效应,国际航线的利润贡献会大幅上升。
春秋航空维基百科,自由的百科全书春秋航空公司,简称春秋,航空公司代码为9C。
是首个中国民营资本独资经营的廉价航空公司,该公司自2004年5月26日得到当时的中国民航总局(现交通部中国民用航空局)批准后开始筹建,约一年左右成功开航。
春秋航空公司以上海为基地,现任董事长为王正华。
春秋航空公司是国内唯一不参加中国民航联网销售系统(CRS)的航空公司。
春秋航空首航班机于2005年7月18日上午由上海虹桥机场起飞前往山东烟台。
春秋航空公司以上海虹桥国际机场及上海浦东国际机场为主要起降机场,早期承运的航线全为国内航线,2010年开通到达日本及香港的国际及地区际航线,2010年4月开通到达澳门的地区际航线,未来还计划开通至泰国、韩国和东南亚的航线。
[编辑]概述春秋航空公司是春秋国旅的子公司。
这家航空公司的第一架飞机是一架空客A320,于2005年7月12日从莲花航空公司购得。
首航是2005年7月18日飞行的一架从上海至烟台的航班。
同日,春秋航空上海至桂林的航线也一同启航。
作为一家低成本航空公司,为节约成本,春航鼓励乘客从其网站购票,对乘客可免费携带的行李重量及体积作了较其它航空公司更为严格的限制、简化了机票和登机牌。
同时在飞机上,春航不提供免费的机上膳食和饮料(初期提供免费瓶装水,但现已改为收费)。
乘客如有需要,可购买便餐及饮料。
春航有时还会在飞行过程中进行名为“空中商城”的推销活动(深夜航班上除外)。
此外,春秋航空还曾尝试推出“站票”,通过改装座椅缩短前后排间距,以增加约40%的载客量[1]。
但该计划因安全问题而搁浅[2]。
2009年7月下旬,春航开始设立国际航线(首条国际航班飞往东京地区的茨城机场),这使其成为中国大陆第二家可飞行国际航线的民营航空公司。
春航第二条国际航线为由上海(浦东)飞往香港[3]。
目前,开通了连接中国大陆城市至香港、澳门、日本的短途航线。
今后还计划经营连接中国大陆城市至邻近国家如日本、韩国、泰国及东南亚国家的短途航线。
春秋托运行李收费标准春秋航空作为一家国内知名的航空公司,为了方便乘客的出行,提供了托运行李的服务。
对于托运行李的收费标准,春秋航空也有一套明确的规定,以确保乘客能够清楚了解托运行李的收费情况。
下面将详细介绍春秋航空的托运行李收费标准。
首先,对于国内航班,春秋航空的托运行李收费标准是按照行李件数和重量来计费的。
对于普通乘客,每件托运行李的重量不得超过32公斤,超过部分将按照超重行李的标准进行收费。
对于不同舱位的乘客,托运行李的免费额度也有所不同,具体情况可在购票时咨询客服或查阅官方网站。
其次,对于国际航班,春秋航空的托运行李收费标准也是按照行李件数和重量来计费的。
同样,每件托运行李的重量不得超过32公斤,超过部分将按照超重行李的标准进行收费。
而且,对于国际航班,乘客的托运行李免费额度也会根据目的地和舱位的不同而有所差异,具体情况可在购票时咨询客服或查阅官方网站。
除了按照行李件数和重量来计费外,春秋航空还有一些特殊物品的托运收费标准。
例如,对于超大型行李、超重行李、易碎物品、危险品等特殊物品,春秋航空也有相应的收费标准和规定,乘客在托运这些特殊物品时需要特别留意。
总的来说,春秋航空的托运行李收费标准是相对明确的,乘客在购票前可以提前了解相关规定,以免在乘机时出现不必要的麻烦。
另外,春秋航空也建议乘客在托运行李时注意包装,避免行李在运输过程中受损,以免影响出行体验。
综上所述,春秋航空的托运行李收费标准是根据行李件数和重量来计费的,同时也针对特殊物品有相应的收费规定。
乘客在购票前应仔细阅读相关规定,以免出现不必要的问题。
希望乘客们在出行时能够顺利托运行李,愉快地享受旅程。
春秋航空托运行李规定
1、航班承运行李限额:
(1)每位旅客可免费托运一件行李,重量不超过20公斤,尺寸不超过100cm*60cm*40cm;
(2)每位旅客可免费托运一件手提行李,重量不超过5公斤,尺寸不超过55cm*40cm*20cm;
(3)每位婴儿可免费托运一件行李,重量不超过10公斤,尺寸不超过100cm*60cm*40cm;
(4)每位旅客可以购买额外行李,重量不超过20公斤,尺寸不超过100cm*60cm*40cm。
2、托运行李的特殊要求:
(1)托运行李中不能含有危险品,如易燃易爆物品、毒品、
腐蚀性物品等;
(2)托运行李中不得含有任何有价证券、现金、珠宝、金银
制品、宝石、贵重物品等;
(3)托运行李中不得含有任何贵重文物、古董、稀有动植物
标本等;
(4)托运行李中不得含有任何非法物品,如枪支、弹药、毒
品等;
(5)托运行李中不得含有任何活物,如宠物、昆虫等。
春秋航空值机流程全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:春秋航空是一家提供质量服务的航空公司,为了满足乘客的需求,为乘客提供更快捷、便利的服务,春秋航空不断完善机场值机流程,以确保乘客的出行顺利和舒适。
下面就让我们来详细了解一下春秋航空的值机流程。
一、网上值机春秋航空提供了网上值机服务,乘客可以通过春秋航空官方网站或者手机APP进行网上值机。
网上值机时间为起飞前24小时至4小时,乘客可以提前选座,方便快捷地完成值机流程。
网上值机不仅可以避免排队等候,还可以提高乘客的候机效率,避免错过航班。
二、机场自助值机对于没有进行网上值机的乘客,春秋航空提供了机场自助值机设备,乘客可以通过自助值机设备完成值机流程。
在机场自助值机设备上,乘客可以输入预订信息,选择座位,打印登机牌,并领取行李标签。
机场自助值机设备操作简单方便,让乘客能够快速地完成值机手续。
三、柜台值机对于一些特殊情况不能进行网上值机或者自助值机的乘客,春秋航空提供了柜台值机服务。
乘客可以前往航空公司的值机柜台进行值机手续。
工作人员会为乘客完成值机手续,并为乘客分配座位并打印登机牌。
柜台值机需要等待一定的时间,但是可以解决一些特殊情况下的问题。
四、值机注意事项在进行春秋航空的值机流程时,乘客需要注意一些事项。
乘客需要准确填写个人信息,并根据航班时间提前办理值机手续。
乘客需要根据航空公司的规定携带有效证件,并合理安排自己的行李。
乘客需要遵守航空公司的相关规定,按时到达机场,完成值机手续。
春秋航空的值机流程是非常便捷、高效的。
乘客可以根据自己的需求选择网上值机、机场自助值机或者柜台值机,确保自己的出行顺利快捷。
在值机过程中,乘客需要注意一些事项,遵守航空公司的规定,保持耐心和礼貌,以便顺利地完成值机手续。
春秋航空致力于为乘客提供更优质的服务,帮助乘客享受愉快的飞行体验。
希望以上信息对您有所帮助,祝您旅途愉快!第二篇示例:春秋航空作为国内知名的廉价航空公司之一,一直以来深受乘客喜爱。