安全管理三级网络体系框图

钢板桩施工方案一、工程概况1.1总体概况本标段桥梁承台包括：黄河路主线桥、宁连路主线桥、上下匝道桥RD4、LU4、RU5、LD5、RD6、LU6、RU7、LD7 及杨湾互通式立交A、B、C、D、E、F、H 匝道桥梁承台。

桥梁承台包括桥墩承台和桥台承台，桥墩承台有2.0m、2.5m、2.8m、3.0m四种厚度，共438座；桥台承台厚度有1.5m、2.0m、2.5m三种厚度，共10座。

桥墩承台顶埋深不小于1.0m，桥台承台顶埋深不小于0.3m。

桥梁承台均采用C30混凝土。

项目区土质较差，为淤土，承台开挖时边坡无法自稳，且南北两侧为行车道路面，为保证施工安全，前期采用钢板配合工字钢进行边坡支护。

黄河路M001～M027号承台离南侧行车道较近；各辅墩及上下桥匝道承台离新建管沟较近。

该部分承台施工时极易发生滑塌，之前钢板配合工字钢的防护方式已无法满足安全施工需要。

其中黄河路M001及M047号承台开挖后塌方严重，影响施工安全和进度。

拟对该部分承台采取钢板桩防护型式，承台开挖深度为3.5～4米。

1.2设计参数及工作量拟采用拉森钢板桩，单根长度为9.0m，共需要钢板桩9492根（不考虑周转），考虑周转3次，约需要4000根。

1.3结构类型本标段桥梁承台共计448座，需要钢板桩防护施工的承台有139个，承台结构类型有矩形、梯形两种形式，各种类型尺寸的承台数量统计见下表。

需要钢板桩防护的承台结构类型统计表二、编制依据（1）国家、交通部和江苏省颁发的现行技术规范、规程、工程质量评定标准及验收标准：《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004），《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008），《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011），《公路桥涵施工技术规范实施手册》，《建筑施工计算手册》；（2）淮安市快速路一期建设工程HA-KSL-9标工程施工图纸；（3）施工合同、招投标文件及业主、设计院、检测单位施工技术交底；（4）施工现场勘察获得的资料；（5）我项目部施工管理水平、技术实力、设备能力及长期在施工中从事市政施工积累的施工经验。

（一）安全生产规章制度（1）安全生产责任制度；（2）安全培训教育制度；（3）安全检查和隐患整改管理制度；（4）安全检维修管理制度；（5）安全作业管理制度（含八大危险作业1、动火作业； 2、进入受限空间作业； 3、临时用电作业； 4、高处作业； 5、断路作业； 6、破土作业； 7、吊装作业； 8、盲板抽堵作业。

）；（6）危险化学品安全管理制度；（7）生产设施安全管理制度(可做成一个通用制度，下含特种设备安全管理制度、建(构)物安全管理制度、电气安全管理制度、安全防护设施管理制度、劳保用品管理制度、消防及应急设施及器材装备管理制度、监视和测量装置管制度)；（8）安全投入保障制度（安全生产费用管理制度）；（9）劳动防护用品（具）和保健品发放管理制度；（10）事故管理制度（包括事故报告制度）；（11）职业卫生管理制度；（12）仓库、罐区安全管理制度；（13）安全生产会议管理制度；（14）剧毒化学品安全管理制度;（15）安全生产奖惩管理制度；（16）防火、防爆、防尘、防毒管理制度；（17）消防管理制度；（18）禁火、禁烟管理制度（可纳入防火防爆管理制度）；（19）特种作业人员管理制度。

其他制度：1、安全生产委员会（安全领导小组）章程；2、安全责任考核制度（应规定考核职责、频次、方法、标准、奖惩办法等）；（纳入安标绩效考核制度中）3、风险评价程序或指导书；4、重大危险源管理制度；5、识别和获取适用的安全生产法律法规标准的管理制度；6、建设项目安全设施“三同时”管理制度；7、关键装置、重点部位安全管理制度；8、监视和测量设备管理制度；9、生产设施安全拆除和报废管理制度；（纳入生产设施安全管理制度中）10、承包商管理制度；11、供应商管理制度；（我公司命名为供方管理程序）12、变更管理制度；13、生产作业场所职业危害因素检测制度；14、安全标准化绩效考核制度；15、安全生产规章制度和操作规程评审和修订管理制度；16、应急救援管理制度。

安全管理体系及保证措施1安全目标坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系，杜绝安全特别重大、重大、大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生。

消灭一切责任事故，确保人民生命财产不受损害。

创建安全生产标准工地。

2安全管理体系1）本工程安全生产目标，实现“四无、一创建”：即无重大人身伤亡事故、无交通行车事故、无重大火灾爆炸事故、无压力容器爆炸事故，确保施工安全。

创建“安全施工样板工地”。

2）本标段项目经理部成立以项目经理为第一责任者的安全生产组织领导机构，下设安全总监、安全质量监察部，设专职安质监察工程师；各工程队成立以队长为第一责任者的安全生产领导小组，下设安检室。

安检室设专职安检员，工班设兼职安全员，自上而下形成安全生产监督，对施工生产实施全过程安全监控。

安全保证体系详见附图“安全保证体系框图”2.1安全生产管理机构本标段设立以项目经理为组长、项目副经理、总工程师、安全检查工程师为主要成员的安全生产领导组；项目经理部设安全环保部，设专职安全检查工程师；工程队设专职安全员；工班设兼职安全员；现场按施工人员的1～3％配备安全员。

形成自上而下的施工安全监督、保障体系。

实施以分级管理、逐级负责、落实各级责任制为核心，以强化管理机构和监察网络、强化宣传教育、强化现场过程控制、强化督促检查奖惩考核机制为主要手段的施工安全管理模式。

详见：“安全生产管理机构框图”2.2安全保证体系1）施工安全保证体系为实现安全目标，本项目工程设立以项目经理为第一责任者的安全生产领导组，下设安全环保部，安全环保部设专职安检工程师；工程队设立以队长为首的安全生产组织，下设专职安全检查员，工班设兼职安全员，自上而下形成安全生产监督、保证体系，对施工生产实施全过程安全监控。

制定施工安全措施，提高和增强安全意识，经常对全员进行遵章守纪的安全教育，建立、完善各级安全生产责任制，明确各级管理人员的责权，抓好逐级负责制的落实。

安全技术/建筑施工桥面系临边防护方案一、临边防护说明魁奇路东延线二期工程（禅城段）呈东西走向，西起湖景路，途经鄱阳村，向东终于东平路，路线长度2732.9m，桥梁长度约2292m。

随着桥梁架设的完成，桥面系工程全面展开和线上工程即将开始，一些新的安全隐患逐渐暴露，桥面安全作业已成为目前安全管理工作的重点。

因为在建线路与现行线路交叉区域较多，为了切实加强桥面系安全作业防范，准备在桥面施工设立防护栏杆和防护网，总长4584m。

二、临边防护要点2.1、围挡设施1）桥面防护栏设置位置：箱梁边梁护栏预埋件内侧预埋件处。

2）防护栏杆设置形式：采用16#钢筋与小箱梁防撞护栏预埋筋焊接在一起；栏杆竖向高度110cm，水平间距沿线路方向设置两层间距60cm，横向和竖向栏杆采用焊接连接为整体；沿线路采用密目网防护。

2.2、临边防护工程数量表：2.3、护栏防护措施1）护栏模板安装模板采用无支架挂篮法施工。

模板安装加固采取“夹、拉、顶、压”的方法对模板进行加固，确保模板稳固不变形。

模板安装根据弹出的墨线恢复护栏内边线，先安装和加固好内侧模板，内模安装时底部面板内侧和内边墨线相吻合，内模加固采用在内模内侧用Ф16的钢筋做定位钢筋焊在底部主筋上顶住内模，外侧采用钢管顶住模板，形成内外双夹的形式卡住模板。

内外模板之间的尺寸和标高用上下双排拉杆和顶部横担来固定，模板垂直度采用斜撑的钢管和绊线进行调整，斜撑钢管加固为：一头焊接挂钩固定在内模上，另一头与预埋桩上固定的水平钢管连接，并采用可调节松紧的绊线进行稳固，绊线与桥面铺装层预埋钢筋环连接或钻孔植筋做固定。

具体加固见下图：2）护栏防护现行道路与施工线路有较多的较差区域，对于这些区域施工采用分段截流、分段通行、分段施工，严禁上部施工下部通车的现象；上部施工过程时，下部采取局部截流封路安排1-2进行交通指挥以及清理道路上的杂物。

三、危险因素分析3.1、危险源的辨识根据防撞护栏的施工特点，施工中容易造成不安全因素的主要危险源有：★高处坠落★物体打击★机械伤害★触电危险源评价：高处坠落：在安装模板、钢筋或砼浇筑等高空作业时，物品坠落或人员坠落，而造成人员伤害或机械设备损坏。

集散控制系统DCS在瓦斯发电自动监控系统中的研究及应用张汉昌【摘要】针对煤矿瓦斯发电站的安全运行管理,利用计算机、通信、现代图形显示和控制等4C技术,以通信网络为纽带研究设计了集散控制系统(DCS).重点阐述了该系统现场控制站、操作员站、通信网络单元的设计.该系统经煤矿实际运行,实现了整个瓦斯发电站的一机监控,三级管理,提高了电站的安全监控水平和管理效率.【期刊名称】《煤矿机电》【年(卷),期】2013(000)002【总页数】6页(P88-93)【关键词】煤矿瓦斯发电站;集散控制系统(DCS);一机监控【作者】张汉昌【作者单位】陕西长武亭南煤业有限责任公司,陕西咸阳713600【正文语种】中文【中图分类】TP277.20 引言煤矿瓦斯发电系统设备、设施布置分散，瓦斯的输送、发电过程复杂，监测环节又多，为保证瓦斯发电过程的安全可靠性，将分散监控的设备、设施进行集中管理、分级管理，这种集散控制系统已成为瓦斯发电综合自动化监控系统的发展目标和方向。

按亭南煤矿瓦斯发电站的实际情况，安装了12套500GF1-3RW型低浓度瓦斯发电机组，建立一套适用于电站的集散控制系统，实现电站整体运行的集中监控，三级管理，以提高电站运行的自动控制程度，达到电站运行的经济性、可靠性目的。

1 集散控制系统组成1.1 主要特点集散控制系统 (Distributed Control System，简称DCS)由过程控制级和过程监控级组成，主要是以通信网络为纽带的多级分布式计算机系统。

它综合了计算机、通信、现代图形显示和控制等4C技术，特点是分散控制、集中操作、分级管理、配置灵活及组态方便。

其信息集中，控制分散，从而达到危险分散，系统的硬件可靠性高、软件开放、使用也方便。

1.2 系统组成集散控制系统一般由现场控制站，通信网络，操作员站以及工程师站等4部分组成。

其中现场控制站、操作员站和工程师站都是独立的计算机构成，它们分别完成数据采集、控制，监视、报警、记录，系统组态、系统管理等功能。

确保安全生产的技术组织措施一、安全生产目标及措施1、安全生产目标：在施工全过程将坚持“安全第一、预防为主、全员管理”的原则，严格遵守和执行国家、省、市颁布的安全生产有关规定，加强安全管理与教育，并采取严密的监控措施，确保安全等级要求为合格（即杜绝人身伤亡事故）。

2、安全生产措施：项目经理部根据施工中人的不安全行为，物的不安全状态，作业环境的不安全因素进行相应的安全控制，防范重点如下：2.1预防基坑坍塌、预防路基施工运输车辆交通事故；防止机械伤害事故；防止触电事故；防止火灾事故；防止群体中毒事故。

2.2项目经理部成立安全领导小组，且各工区设立专职兼职安全员，及时发现和排除安全隐患，并制定严格的安全措施。

2.3所有施工设备和机具在使用前均需由专人负责检查，合格者方能使用，严禁无证违章操作驾驶，在交通路口设立醒目的安全标志。

夜间施工要有良好的照明设施，施工中挂牌上岗作业，负责到人，定期做好安全教育、安全检查。

2.4重点工序、重点工程、空中作业等危险性较大的部位，将制订严格的安全保护措施，施工方案中应首先考虑到施工人员、设备的安全，如设立安全护网、护栏、安全帽、安全防护圈棚等明显的安全标志。

2.5防火工作上应特别配备足够的消防器具，由安全小组逐个检查落实。

安全用电尤为重要，严格按用电的有关规定执行。

2.6做好工地材料、设备的安全防盗工作。

3、总之，安全工作是工程质量、进度和效益的保证，应以防范为主，防患于未然。

二、交通安全措施道路施工交通安全管理有两部分，一是对作业区以外的交通安全管理，目的是避免作业人员、设备与行驶车辆的安全隐患，保证施工安全；二是对作业区内的作业人员进行必要的安全管理，确保施工安全。

本道路为新建道路工程，主要是对作业区内的作业人员、运输车辆、施工机械采取以下必要的安全措施。

1、施工车辆进出施工区域，应注意观察并主动避让正常行驶的车辆。

2、在施工现场，施工车辆、机械严禁不按规定倒车、逆行和停车。

5、安全内业主要内容安全内业既是安全管理的基础，又是安全管理的重要依据，它是安全生产管理过程的真实记录，能反映出工程项目安全生产管理过程中的工作量和基本状况，也能反映施工企业的安全管理水平。

它的作用：一是为领导提供安全管理状况、管理决策和指导安全生产的依据。

二是预知危险、消除隐患，总结经验教训，改进管理方法，提高管理水平。

三是规避安全责任的有力证据。

安全内业建立遵循的原则是：写你所做，做你所写，写你已做的。

专人专管，真实性，切合实际，可操作。

闭合管理，可追溯。

随工整理，分类归档，安全内业资料的具体内容及做法如下：5.1、组织机构5.1.1、安全领导小组。

小组长以项目经理为组长，内业要建立，同时要上墙。

5.1.2、安全管理机构网络。

建立以项目经理、技术负责人、项目安全副经理、专职安全员为链条的机构网络，内业要建立，同时要上墙。

5.1.3、项目部安全、质量人员配备及其证件原件或复印件。

5.1.4、劳务队伍。

专业化队伍安全员证件原件或复印件。

5.1.5、项目部个部门岗位安全职责，安全责任制。

5.1.6、安全管理责任体系二表一图。

安全生产管理责任体系表，安全管理责任分工明细表，安全管理责任体系框图。

内容要完善，符合工程与现场实际。

特别是工作职责、管理权限、工作标准与要求制定时一定与现场相符，与本人真正担负责任相符。

人员变动要及时更换。

内业要建立，同时要上墙。

5.2、安全保证体系5.2.1、安全保证体系网络。

思想保证、组织保证、措施保证、经济保证等。

5.2.2、以项目经理为首的生产指挥，安全管理保证体系。

以项目经理为首的安全教育培训，思想工作保证体系，以项目安全副经理和专职安全员为首的专业安全管理控制，监督检查保证体系，以生产班组兼职安全员为首的群众监督保证体系。

5.2.3、要求内业要建立，同时要上墙。

5.3、安全管理目标、指标、考核办法目标、指标制定要合理，符合项目实际和业主要求，并要将安全目标逐级分解到施工班组每个人。

安全内业建立的主要内容安全内业既是安全管理的基础，又是安全管理的重要依据，也是安全贯标工作的基本要求。

它是本单位安全生产管理过程的真实记录，能反映出本单位安全生产管理过程中的工作量和基本状况，也能反映出本单位的安全生产管理水平。

它的作用：一是为领导提供安全管理状况、管理决策和指导安全生产的依据。

二是预知危险、消除隐患，总结经验教训，改进管理方法，提高管理水平。

三是规避安全责任的有力证据。

安全内业建立遵循的原则是：写你所做的，做你所写的，写你已做的。

专人专管，真实性。

切合实际，可操作。

闭合管理，可追溯。

随工整理，分类归档。

安全内业资料的具体内容及做法如下：一、组织机构：1、安全生产领导小组：（小组以经理为组长。

内业要建立，同时要上墙）2、安全管理机构网络：（建立以经理、书记、安全副经理、安全总监、安全科、下属队-安全员为链条的机构网络。

内业要建立，同时要上墙）3、安质部人员配备及其证件原件或复印件。

4、下属各队安全员、防护员统计及其证件原件或复印件。

5、各部门各岗位安全职责、安全责任制。

6、安全管理责任体系二表一图（安全生产管理责任体系表、安全管理责任体系框图、安全管理责任分工明细表）：内容要完善，符合工程与现场实际。

特别是工作职责、管理权限、工作标准与要求制定时一定要与现场相符，与本人真正担负责任相符。

人员变动要及时更换。

内业要建立，同时要上墙。

二、安全保证体系：1、安全保证体系网络（思想保证、组织保证、措施保证、经济保证等等）2、以项目长为首的生产指挥、安全管理保证体系，以项目书记为首的安全教育培训、思想工作保证体系，以项目工会主席为首的群众监督保证体系，以项目安全管理部门为主的专业安全管理控制、监督检查保证体系。

3、要求：内业要建立，同时要上墙。

三、安全生产管理目标、指标、考核办法。

目标、指标制定要合理，符合集团、公司及业主要求。

并要将安全目标逐级分解到各科室各施工队各人头。

四、安全生产管理制度（含制度、规定、办法）：1、安全教育培训制度（三级教育、岗前教育、日常教育、专题教育、专项教育、三类人员、特业人员的培训等等）2、安全检查整改制度（定期、不定期、专项、季节）3、安全例会制度4、安全生产奖惩制度（含风险抵押金的管理）5、安全生产责任制度（各类人员、部门安全职责）6、劳务工安全管理制度（外部企业、自带劳务）7、特业人员管理制度8、安全技术措施计划及经费管理制度9、安全技术交底制度10、危险性较大工程的专项安全技术方案编制及审查制度（施组有安全专篇）11、消防安全制度12、防洪防汛制度13、劳保用品管理制度14、火工品安全管理制度（购买、运输、装卸、管理发放、回收、使用）15、伤亡事故统计报告及调查处理制度16、安全内业管理制度17、瓦斯及有毒有害气体检测和管理制度18、施工现场安全管理规定19、施工用电安全管理规定20、高处作业安全管理规定21、爆破作业安全管理规定22、隧道施工安全管理规定23、机电设备、车辆运输安全管理规定（含特种设备）24、既有线施工安全管理规定及“卡死”制度等等，根据工程任务的不同特点，制定相应的安全制度和安全管理规定。

第一部分概述一、编制阐明面对剧烈竞争旳建筑市场, 企业领导、项目部决心树雄心、立壮志, 对**立下如下目旳:1.质量目旳: **工程保证创市市政金杯示范工程。

2、文明施工: 保证“**市市政工程安全文明工地”。

为了保证**旳施工质量, 按照协议及招标文献旳规定, 因此我项目部在本工程施工之前编制本工程切实可行旳市市政金杯示范工程目旳创优计划, 在施工过程旳质量、安全、文明管理及运用新技术、新工艺、新材料、新产品方面进行详细旳论述, 并编制对应旳施工方案, 严格按照规范、规程操作施工, 严格按照质量检查原则检查验收, 做好首段、首件分项/部位旳验收达标工作, 做好质量“三检”工作, 保证每道工序, 每个部位100%合格, 从而保证工程整体质量到达优良。

同步要针对质量通病, 施工中旳微弱环节、关键工序, 开展QC 小组活动, 增进工程质量水平旳提高。

二、编制根据1.**施工图纸。

2.**招标文献附件及工程量清单。

3.国家、山东省及**市旳有关规范、规程和原则。

《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2023）《公路工程沥青与沥青混合料试验规程》（JTJ052-2023）《公路工程质量检查评估原则》JTJF-2023《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2023）《建设工程施工现场供电安全规范》GB50194-93《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88《公路路面基层施工技术规范》《水泥混凝土路面施工及验收规范》《公路交通安全设施施工技术规范》《道路交通标志和标线》（GB5768-2023）《公路交通标志板》《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国安全生产管理条例》4. 本工程旳施工协议和施工组织级计。

5. 山东省及**市现行旳有关安全生产和文明施工规定。

6、企业ISO9001: 2023质量管理体系《质量手册》、《程序文献》及《技术原则》。

三、工程概况**起点为**, 终点为**, 全长**Km, 行车道路面宽**m, 人行道宽以现场为准, 断面型式为两幅路。

组织机构为确保**有限公司新厂房项目实现“以进度为核心、以质量安全为保障”的宗旨，我司本着科学管理、精干高效、结构合理的原则，选配在同类工程管理中具有丰富施工经验的工程技术和施工管理人员组成项目团队，通过建立科学的项目管理制度，以质量、安全为中心，编制项目质量计划和安全文明施工保证措施，以及关键工序、特殊工序作业指导书，充分发挥自身的优势，组织施工经验丰富、技术力量强、有高层建筑工程施工经验的作业队伍，严格按项目法施工,积极推广应用新技术、新工艺、新材料、新设备，精心组织、科学管理程序，使整个工程的实施处于强有力的控制之下，实现对业主的承诺。

专业分包/专业班组项目组织机构图1.1组织职能及职责施工管理组织职能分配表序号部门质量□标安全文明及环保目 标工. 期目标 服务目标进度及创优创新目标协调 Il 标 成本控 制目标 1 项目经理 ☆☆☆☆☆☆☆技术部商务部物资部质量部安全部动力部安装部钢构部L3组织管理 1.3.1进度组织管理工程物质供应单位、商品混凝土供应单位、专业分包单位、劳务Si 工单位等财务部物质部 项目文明ItE 管理领导小组文明工管 理策划小组馥部 全境理部 安环管部t理解 质管谕装程理器 安工管部建程理解 土工管部资料室技术管理 部组员灭火队组织机构职责分工制定措施方案境理系环管体评审1.7自有实体工程管理框架及体系1.7.1质量保证体系本项目针对自有实体工程建立以项目经理为领导、项目技术总工中间控制、质检部门检查实施的三级质量管理系统，推行工程质量责任制。

施工全过程对工程质量进行监控,形成一个横向从土建、安装、钢结构到装修，纵向从项目经理到施工班组的质量管理网络，使质保体系延伸到各项施工中。

1.7.2安全生产管理体系项目经理为安全生产第一责任人，成立安全生产管理领导小组,项目经理任组长，项目生产经理和技术总工任副组长，项目各职能部门人员等为小组成员。

建立健全项目部安全管理组织机构，配备足够的安全管理人员，强化施工安全管理。

质量管理体系、质量保证体系、安全管理体系、安全保证体系、技术管理体系质量管理体系一、组织机构：依据公司ISO9002质量管理和质量保证体系，建立以项目经理为首的质量管理组织，全面控制项目施工过程中的工序施工质量。

充分发挥质量管理组织机构的作用，协调项目经理部各部门与各专业施工班组的关系，成立项目经理、项目技术负责人、项目专职质检员和各专业班组有关人员参加的施工质量管理组织机构，参与项目质量的控制。

保证工程质量达到本工程承诺的质量目标。

注：实线表示工作关系线，虚线表示信息反馈。

施工质量管理组织机构二、质量保证体系运行图三、项目工程质量管理工作流程图四、工程质量管理体系五、质量管理职责㈠、项目经理：项目经理要对整个工程的质量全面负责，并在保证质量的前提下，平衡进度计划、经济效益等各项指针的完成，并督促项目所有管理人员树立质量第一的观念，确保《质保计划》的实施与落实，协调好与内外各方面的关系，创造良好的施工外部环境。

㈡、项目技术负责人：项目的质量控制及管理者，对整个工程的质量工作全面管理，组织图纸会审、施工组织设计交底、技术交底，主持编制关键工序的作业指导书及质保计划，监督各施工管理人员质量职责的落实。

㈢、项目副经理：作为负责生产的主管项目领导，要把抓工程质量作为首要任务，在布置施工任务时，充分考虑施工难度对施工质量带来的影响，在检查生产工作时，严格按方案、作业指导书进行操作检查，按规范、标准组织自检、互检、交接检的内部验收。

㈣、质检员：质检员作为项目对工程质量进行全面检查的主要人员，对工程质量全面监督控制，实行跟踪检查，发现问题及时整改，对出现的质量问题及时发出整改通知单，并监督整改以达到相应的质量要求，定期向项目副经理书面汇报近期质量检查情况及处理措施，并接受甲方及监理公司的监督检查及交底验收。

㈤、施工员（施工工长）：施工员（施工工长）作为施工现场的直接指挥者，自身应树立质量第一的观点，施工前对每道工序进行书面技术交底。