桥梁墩柱盖梁系梁施工安全技术交底

桥台、墩柱、盖梁安全技术交底(通用版)Business leaders cannot lack safety awareness. Only when the company strengthens its safety management and construction can the personal safety of workers be guaranteed.( 安全管理)单位：_______________________部门：_______________________日期：_______________________本文档文字可以自由修改桥台、墩柱、盖梁安全技术交底(通用版)一、安全施工措施1、保证安全目标的施工措施（1）、施工准备阶段编制实施性施工组织设计必须同时编制安全设计及安全技术措施，下达季度、月份生产计划的同时下达安全计划及保证措施。

根据各工点或工序的具体情况，配置与之相适应的机械设备，杜绝因机械设备不符工程特点而造成的安全事故。

根据工程特点编制有针对性的安全防护措施，对一些易发事故工点由总工程师组织设计安全防护方案及措施。

分专业组织对作业层人员进行安全措施及防护方案等安全技术交底。

针对工程具体情况，高空作业、交通运输、施工用电及交叉施工等作业制定相应的操作规程、技术措施和安全规则。

（2）、施工过程阶段各作业层及操作人员必须熟悉、清楚所从事施工项目的安全设计、安全技术措施及工艺流程安全注意事项，并在实施中严格遵守。

各工作岗位或现场张挂安全操作规程和警示牌。

经理部、施工队分期分批地组织安全生产大检查，监督和保证安全操作规程及安全技术措施能够顺利执行。

实行安全否决制，杜绝违章指挥和违章作业。

开展“安全标准工地”活动，以此为载体把经常性的安全教育、管理和控制统一起来，落实安全技术和防护措施，确保按章操作，保障生产安全。

广泛开展安全的预测预控活动。

采用“FTA事故树分析”方法，对“高处坠落、物体打击、机械伤害、坍塌”四大惯性事故形成的原因和影响因素进行深入彻底分析，形成图表，标识于工序操作点，提高操作者的安全警觉性。

赤道几内亚蒙埃公路追加九桥项目墩柱（含墩间系梁）、盖梁施工技术交底编制：日期年月日审核：日期年月日批准：日期年月日交底接受人：二零一二年七月五日技术交底记录编号：DZGL -001墩柱（含墩间系梁）、工程名称蒙埃公路追加九桥项目交底类别盖梁施工技术交底内容及要求：一、工程概况：蒙埃公路追加九桥工程墩柱共计44根、盖梁22个，其中墩柱直径分为 1.2米、1.4、1.7米三种类型墩柱，墩柱最高高度为28米。

K11+390大桥盖梁尺寸为 1.6米*1.8米，中桥盖梁尺寸为 1.3米*1.5米，盖梁共计22个。

二、施工准备工作：1、施工现场准备（1）桥墩桩基系梁施工完毕。

（2）系梁与墩柱接触处，已凿毛完毕，露出新鲜混凝土面。

（3）现场施工便道畅通，排水设施完备。

2、材料、施工机具与设备的准备（1）材料准备①钢筋在钢筋加工场按施工图纸要求分别加工成型，方便运输到现场安装。

②水泥、碎石、粉煤灰按月生产计划储备完毕。

③砂子要进行过筛，把树根和泥块进行剔除。

④准备好施工需要的墩柱模板、盖梁模板、牛腿、销棒、PVC管、精轧螺纹钢、砂筒、H40钢、15cm*15cm*4m做分配梁用的方木、钢管、钢管安装扣件、安全带、安全网、搭板、揽风绳、锚锭设备（可用冲基钻锤头）、线坠（2）施工机具与设备的准备①钢筋加工设备、混凝土运输车辆、混凝土振动棒、发电机、25t 吊车、吊斗、溜槽、千斤定、十字架。

②准备好施工所需要的墩柱模板、盖梁模板配件。

2.技术准备（1）施工之前，对墩柱下面桩基中心点及标高进行复核。

（2）现场主管工程师需熟悉施工设计图纸要求的施工技术数据。

（3）试验人员需提前对C30混凝土配比进行调配。

（4）钢筋、水泥、砂子、碎石等原材满足施工规范分批检验的要求。

（5）施工之前，现场工长和技术人员完成对墩柱和盖梁安全施工注意事项的交底。

三、墩柱、盖梁工艺流程图如下所示:施工放样接长墩柱钢筋凿毛桩顶浮浆设置模板定位钢筋安装墩柱模板包裹养生浇筑墩柱砼拆除模板留取试件养生塌落度试验砼运输墩柱施工工艺流程图凿除柱顶浮浆安装盖梁底模安装承重支架绑扎盖梁钢筋安装盖梁侧模拆底模浇筑盖梁砼拆侧模凿除柱顶浮浆凿除柱顶浮浆塌落度试验砼运输盖梁施工工艺流程图四、墩柱工序及技术要求：1、基础顶面处理（1）清理系梁顶面，预留钢筋表面要除锈，检查系梁顶面高程、桩基中心位置及桥墩预埋筋位置。

编号：G235大田德州至溪柏林A3 合同段桥梁工程墩柱、墩间系梁施工安全技术交底中铁十八局公司第二工程有限公司G235大田县境德州至溪柏林A3 合同段项目经理部2017年8月施工安全技术交底记录工程项目名称墩柱、墩间系梁交底时间交底部门交底人姓名职务 /工种姓名职务/工种被交底人签字交底详尽交底内容见附件内容注：被交底人员签字处不够时，应将签到表附后。

附件墩柱、墩间系梁施工安全技术交底一、基本规定1.进入施工现场人员必定正确戴好合格的安全帽，系好下颚带，锁好带扣；2.作业时必定按规定正确使用个人防范用品，着装要整齐，严禁赤脚和穿拖鞋、高跟鞋进入施工现场；3.在没有可靠安全防范设施的高处（ 2 米以上含 2 米）和斜坡施工时，必定系好合格的安全带，安全带要系挂牢固，高挂低用，同时高处作业不得穿硬底和易滑的鞋，应穿防滑胶鞋；4.进场的作业人员，必定接受安全技术交底；5.从事特种作业的人员，必定持证上岗，严禁无证操作，严禁操作与自己没关的机械设施；6.施工现场严禁追赶打闹，严禁酒后作业；7.施工现场的各种安全防范设施、安全标志等，未经领导及安全员赞成严禁随意拆掉和搬动。

二、主要危险峻素危险峻素：高空坠落、物体打击、触电、机械伤害、环境污染三、高处作业安全控制要点1.高处作业的安全技术措施及其所需料具，必定列入工程的施工组织设计。

2.单位工程施工负责人对付工程的高处作业安全技术负责并成立相应的责任制。

施工前，应逐级进行安全技术教育及交底，落实全部安全技术措施和人身防范用品，未经落实时不得进行施工。

3.高处作业中的安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设施，必定在施工前加以检查，确认其圆满，方能投入使用。

4.登攀和悬空高处作业人员以及搭设高处作业安全设施的人员，必定经过专业技术培训及专业考试合格，持证上岗。

5.施工中对高处作业的安全技术设施，发现出弊端和隐患时，必定实时解决；危险人身安全的，必定停止作业。

6.施工作业场所全部可能坠落的物件，应一律先行撤掉或加以固定。

墩柱、盖梁安全技术交底【墩柱安全技术交底】一：墩柱安全技术交底1.1 确定墩柱基础位置1.1.1 确认桥梁路线及设计要求根据设计图纸，确定桥梁路线及设计要求，包括桥梁间距、桩基类型等。

1.1.2 确定墩柱基础位置根据设计图纸要求，在施工现场确定墩柱基础位置，并标明在施工图上。

1.2 墩柱基础开挖施工1.2.1 定位墩柱位置在墩柱基础位置确定后，进行初步的定位工作，包括使用导线进行放线等。

1.2.2 开挖墩柱基础使用挖机等设备进行墩柱基础的开挖，确保开挖深度和尺寸符合设计要求。

1.2.3 检查检测开挖情况对开挖的墩柱基础进行检查检测，确保开挖平整、无杂物等。

1.3 墩柱浇筑施工1.3.1 准备浇筑材料准备好混凝土材料、模板等浇筑所需材料。

1.3.2 设置模板按照设计要求，设置墩柱浇筑所需的模板，并进行固定。

1.3.3 浇筑混凝土在模板内倒入混凝土，确保浇筑密实、均匀，且无空隙。

1.3.4 混凝土养护对已浇筑的混凝土进行养护，包括覆盖保湿、防止干裂等工作。

...【盖梁安全技术交底】一：盖梁安全技术交底1.1 盖梁前准备工作1.1.1 确定盖梁方案根据设计要求，确定盖梁方案，包括盖梁方法、使用的吊装设备等。

1.1.2 确定梁体数量及尺寸根据设计图纸，确定需要盖梁的梁体数量及尺寸，并进行标记。

1.1.3 检查吊装设备检查吊装设备的完好性及使用状况，包括起重机、吊钩等。

1.2 盖梁施工操作1.2.1 搭设吊装平台根据盖梁方案要求，搭设吊装平台，并进行固定。

1.2.2 定位梁体根据梁体的位置及尺寸，进行定位工作，确保梁体可以准确安放。

1.2.3 吊装梁体使用吊装设备进行梁体的吊装，并按照预定方案进行安放。

1.2.4 填充垫板在梁体安放后，使用垫板进行填充，确保梁体与承台之间的配合紧密。

...【结尾】1、罗列出本所涉及附件如下：- 设计图纸- 吊装设备检查记录- 施工现场照片2、罗列出本所涉及的法律名词及注释：- 混凝土：指由水泥、砂、石子、水等材料组成的硬化材料，在建筑工程中使用广泛。

墩柱、系梁、盖梁技术交底第一篇：墩柱、系梁、盖梁技术交底甘肃省平凉至武都高速公路成县至武都段土建工程CWJL5合同段成武高速公路CWJL5驻地办墩柱、系梁、盖梁施工技术交底一、墩柱、系梁施工监理要点：1、测量放样利用全站仪进行柱中心线准确放样，并根据柱半径放出支模圆周线，采用水准仪测量柱中心与圆周线支模位置高程。

核对柱底高程，计算高差，并对施工人员进行明确交底。

2、钢筋笼预埋部分校正根据柱中心放样位置，对预埋在基础内的钢筋笼外露连接部分进行校正，保证预埋件位置准确，钢筋直顺，尺寸符合设计要求。

3、连接面处理将扩大基础或下层顶面桩径内部分采取人工凿毛处理，保证桩与基础或下层连接为整体。

柱直径外支模位置，沿圆周线根据高差值进行凿除和修补处理，凿除后的粗糙面采用高标号砂浆抹平，使柱模安装时底面平整，整体压实。

4、钢筋笼加工与安装钢筋笼加工采用钢筋场集中制作成型，再将成品运至现场与预埋件焊接的方法进行安装。

钢筋笼安装措施：1、吊环必须挂在加劲筋内侧，严禁随意挂在竖向筋和箍筋位置进行起吊，保证起吊过程中的安全。

2、起吊采用三点定位进行起吊，起吊过程中保持底口始终悬甘肃省平凉至武都高速公路成县至武都段土建工程CWJL5合同段空，紧随端口向上吊起，底口逐渐向前移动，待整体垂直吊起时，即可放松底口吊绳，从而避免钢筋笼起吊过程中将底口主筋折弯及整体变形。

3、钢筋笼起吊后移位时配备施工人员配合扶助，缓慢移动至柱中心位置，不得碰撞预埋件。

4、采用吊垂法检测钢筋笼垂直度，确定钢筋笼中心垂直对准桩中心点时，固定吊车不再摆动，只允许上下垂直升降到钢筋搭接长度满足要求即可焊接。

5、钢筋接头采用搭接单面焊，搭接长度、焊缝长度不小于10d，两钢筋搭接端部预先折好角度，使两接合钢筋轴线一致。

6、钢筋笼顶端利用风绳三面等角法进行拉紧固定，保证钢筋笼垂直稳定。

5、脚手架搭设根据钢筋笼安装与浇筑混凝土的需要，搭设简易脚手架，脚手架四周宽度宽于柱直径外一米，同时横向拉杆每隔1.5米设置一道，并将拉杆抱紧柱模，避免脚手架摆动不稳定，系梁底面与柱顶面工作平台上铺设竹架板，并搭设纵横向挡杆，以保证人员施工人员的在高空作业时的安全。

分项工程施工安全技术交底单（三级）墩柱模板安装示意图（2）模板制作墩身模板采用定型钢模。

钢模的材质为Q235，面板为6mm厚钢板。

模板焊缝须美观、整齐、不得有漏焊、假焊、裂纹、弧坑、气孔、夹渣、烧穿、咬肉等缺陷；飞渣和焊渣均要清除干净。

油漆喷涂要求色泽鲜明，喷涂均匀。

模板制作完毕后，表面平整度小于3mm，长宽尺寸允许误差±5mm，对角线长度允许误差±2mm，拼缝不大于2mm，各模板间接缝错不大于3mm。

a、模板刚度墩身模板的刚度是保证墩身外形尺寸和墩身模板多次周转使用的最基本条件。

为此墩身模板，我们平模采用6mm钢板做面板，角模也采用6mm钢板做面板，以及利于提高平整度和刚度的槽钢[8作模板小肋，模板大肋采用双[14a槽钢。

b、模板的分块及分节根据模板接缝越少，混凝土越美观的原理。

采用大块钢模，每一节段模板高3米，半圆形设置。

六、墩身混凝土工程（1）混凝土要求a、混凝土配合比要求①墩身采用C30混凝土。

②砼坍落度为16～20cm；粗骨料粒径5～31.5mm。

③具有缓凝和良好的泵送性能。

在钢筋班加工制作，钢筋的制作与安装严格按照施工图纸和施工规范来进行；整体吊装中系梁钢筋笼，为了防止钢筋笼在吊装时弯曲变形，吊装前用长方木纵向贯穿钢筋笼，与主筋绑扎牢固，吊绳拴紧在方木上起吊钢筋笼。

5、侧模安装侧模安装前均匀涂刷脱模剂，侧模与侧模、侧模与底模之间的接缝要紧密，加垫橡胶条防止不漏浆。

模板各部位支撑、拉杆要稳固。

安装完毕后，仔细检查各部位尺寸以及稳定性。

墩柱中系梁抱箍安装示意图6、砼浇注砼浇注前，应报请监理工程师检查模板各部位尺寸是否正确，接缝是否严密，支撑、拉杆是否稳固以及钢筋、预埋件位置等是否正确。

以上各项全部符合设计要求后方可浇注砼。

待砼罐车运输砼到达现场、料斗或泵车送砼入模。

浇注顺序从与墩柱联接部位开始向两端分层浇注，砼振捣以砼面停止下沉,并无明显气泡上升、表面平坦一致为宜。

在灌注上层砼时，要将振捣棒插入下层砼内不少于10cm。

技术交底发放签收单
技术交底书
交底人：复核人：接受人：
技术交底书
交底人：复核人：接受人：
技术交底书
交底人：复核人：接受人：
技术交底书
交底单位名称：宁千高速公路路基工程第一合同段项目经理部第 4 页共9 页
交底人：复核人：接受人：
交底人： 复核人： 接受人：
技术交底书
3) 模板缝隙封闭：在组 装完毕的模板内缝隙使 用双面海绵胶带堵缝，不得 影响混
凝土的外观质量。

4) 吊装柱模就位对线： 柱模的吊装采取模板整 体式一次就位的方案，弹出 柱模调
整边线、控制线及墩身轴线，对线过程中，施工人员采用钢撬进行 微调。

为保证
柱模的垂直度，先校模板下端至准确位置，然后再模板顶部 设置十字架，吊好垂
球，利用垂球进行反复调位，同时符合规范。

5) 模板根部堵缝处理： 在模板安装前期，采用 在桩基表面进行水泥砂浆找 平处
理，以保证柱模底部的平整。

模板安装完毕后，使用水泥砂浆封堵柱 模底部，以
使墩柱砼浇筑无漏浆、蜂窝、麻面现象，达到规范要求。

附件及附图：
---
相关施工图纸附后
交底单位名称：宁千 高速公路路基工程第一合同段项目经理部 第 5 页 共 9 页
1) 墩柱模板组装 : 根据墩柱的设计高度进行模板组装，模板在 组装时所有螺
交底人：复核人：接受人：
交底人：复核人：接受人：
技术交底书
交底人：复核人：接受人：
技术交底书
交底人：复核人：接受人：。

系梁施工技术交底6篇【第1篇】墩柱及系梁施工-技术交底1、施工工艺流程测量放线模板整修绑扎钢筋搭设脚手架立模砼浇注养生盖梁施工2、施工办法2.1、测量放样按照设计图纸给出的桩位中心坐标,并经复核无误后用全站仪精确放出墩柱的中心位置,将并做好庇护工作。

中心用油漆举行标注清楚,按照中心放出模板边线。

在举行下一道工序前,必需认真反复测量墩柱及系梁顶面高程,以满足设计图纸要求。

2.2、系梁顶面处理待桩基砼强度合格且检桩报告证实桩基无质量问题后,方可对桩间系梁施工,然后进一步举行墩柱施工。

待系梁达到承重强度后,对系梁顶面举行凿毛处理,然后按照施工放样线举行立模。

2.3、钢筋制作、安装钢筋规格、数量、钢筋的制作、安装必需严格根据设计图纸及规范要求举行施工。

在预备举行下一道工序施工前,必需报请工程师检验,经过工程师允许后,方可举行下一道工序的施工。

钢筋调直、衔接、切断、弯曲均采纳机械加工,加工好的半成品分类挂牌堆放。

全部的钢筋在加工之前,必需清污、调直。

钢筋的加工在钢筋加工棚内举行,全部钢筋加工与绑扎必需满足设计要求,钢筋的材料、尺寸、钢筋的接头型式均要符合设计及规范要求。

φ25以上主筋衔接采纳墩粗直螺纹机械衔接。

主筋搭接应符合设计要求,每个断面接头数量不得超过主筋数量的50%。

钢筋安装完毕核对无误,并经过工程师检验合格征得工程师允许后,方可进入下一道工序施工。

钢筋应储存于地面以上0.5m的平台、垫木或其他支承上,并应庇护其不受机械损伤及因为裸露于大气而产生锈蚀和表面破损。

当钢筋安装于相应工程部位时,钢筋应无灰尘、无有害的锈蚀、无松散锈皮、无油漆、无油脂、无油或其他杂质。

钢筋不得存在有害的缺陷,例如裂纹及剥离层。

不同规格型号的钢筋要分离储存,并设以标志,以便于检查和使用。

盘筋和弯曲的钢筋,采纳冷拉办法调直钢筋时,r235钢筋的冷拉率不宜大于2%;hrb335钢筋的冷拉率不宜大于1%。

全部钢筋的截断及弯曲工作均应在工地工场内举行,钢筋加工场地应搭设加工工棚,地面根据标准化施工指南举行硬化,并做好排水沟。

墩柱、盖梁、系梁安全技术交底
一、钢筋加工
1、钢筋笼加工过程中，操作人员应戴好防护眼镜、手套等用品，并应站在橡胶板或木板上，严禁坐在金属椅子上；焊接较长钢筋时，应设立支架；刚焊成的钢材应平直放置，以免冷却过程中变形，制作完成的节段钢筋笼滚动前检查滚动方向上是否有人，防止人员被砸伤；堆放地点不得在易燃易爆品附近。

2、钢筋加工机械的用电应遵守用电安全规定，应由专业电工进行，安装应坚实稳固，保持水平位置；
3、切割机工作时站在刀片一侧防止钢筋末端弹出伤人，严禁两手在两边握料俯身送料，不得切直径和强度超过机械铭牌规定的钢筋。

手和切刀的距离保持15cm以上，运转中严禁用手直接清除杂物。

4、电焊机应设在干燥通风的地方，周围严禁存放易燃易爆物品，应设置单独的开关箱，雨雪天气禁止露天作业。

把线地线不得与钢丝绳、金属管件接触，不得用钢丝绳、金属管件代替接地线。

5、氧气瓶与乙炔瓶在室外的安全距离为5m。

二、混凝土浇筑
1、搅拌站应按规定要求安装在足够承载力和稳定的基座上，操作处设作业平台及防护栏杆。

电器设备和线路应绝缘良好，外露的转动部分设防护装置。

作业前先检查离合器、制动器、升降器是否灵活可靠，轨道、滑轮是否良好，钢丝绳有无损坏。

2、施工便道的要求应满足车辆载重要求。

桥梁下部墩柱、盖梁施工技术交底资料【最新资料】西商高速公路LJ—8合同段下部结构施工技术交底资料中交二公局三公司西商高速公路LJ—8合同段项目经理部2009年8月26日桥梁下部结构施工技术交底一、下部立柱施工1、下部结构钢筋制作、绑扎立柱钢筋在钢筋加工场统一制作并绑扎成型，运至现场焊接、绑扎：双面焊缝？5d、单面焊缝?10d、焊缝厚度？0.3d、焊缝宽度？0。

7d，主筋下料时应打弯保证主筋轴线顺直，焊条采用502，506或采用机械连接。

各型号钢筋应按照设计图纸尺寸进行加工制作，绑扎焊接时注意钢筋间距符合要求，钢筋焊接时注意控制电流防止烧伤主筋。

立柱钢筋笼在与桩头预留钢筋焊接前,应对桩头预留钢筋进行校正,使立柱钢筋位置准确,在出系梁面四周用钢筋头定位（钢筋头靠模板端打磨尖），保护层可采用塑料或砂浆垫块，必须注意保护层厚度满足设计要求。

在竖立钢筋笼后套模板之前，为减小钢筋笼变形及保证安全，应在四周设置风缆对钢筋笼进行固定，在套立柱模板时将风缆移至立柱模板上用于固定模板。

在立柱钢筋加工完成后，现场技术人员应先进行自检，自检合格后填写相应自检资料，向监理工程师进行报检.2、立柱模板采用定型钢模，使用前要进行认真打磨刷油(使用新机油），如打磨完后需放置一段时间，则在正式使用前应检查是否有浮土,如有应用抹布搽拭干净以保证施工后混凝土外观质量。

接缝处要用3m直尺校对，使接缝平整度在2 mm 以内,局部不平整的用砂轮机修整，在使用前现场工程师应进行验收。

3、模板安装前对桩头进行人工凿毛，清除浮浆及多余砼，用全站仪恢复中心、并报验监理工程师认可。

模板安装时在接缝处夹止浆条,厚度1mm以内，用汽吊提升就位,用四根钢缆对拉固定，模板中心线与桩头中心点对准误差按？5mm控制.4、.5、砼浇筑混凝土坍落度控制在设计范围内，尽量采用较小的坍落度，同时应注意混凝土良好的工作性（和易性），以保证砼施工外观。

控制砼用罐车运至现场使用吊车采用料斗入模，在下料时应使用串筒下料分层浇筑，每层厚度不超过40cm,用50型插入式振捣棒振捣。

墩身、系梁（盖梁）、支座施工技术交底技术室主任辛澍霆对墩身、系梁（盖梁）、支座施工进行技术交底：一、工程概况1、开封黄河大桥主桥为7塔双索面部分斜拉桥，桥跨布置为85.12+6×140+85.12m。

49#、57#墩为主引桥连接墩，50#~56#墩均为主桥墩。

其中49#～51#、56#、57#墩为滩地墩，52#～55#为水中墩。

2、49#、57#墩墩身为整体式矩形箱形墩，为单箱双室截面，长29.2m，宽2.7m，横隔板厚0.4m，壁厚0.6m。

一个墩身工程量：Ⅰ级钢筋8816.1kg，Ⅱ级钢筋34722.8kg，C30混凝土446.8m3；50#～56#墩身为两个分离的六边形箱形墩，每个六边形箱形墩均为单箱单室截面，长6m，宽6m，高11.2～12.1m，两个分离墩之间净距25.4m，墩顶处设一道横系梁，将分离墩连接成整体。

50#、56#一个分离墩墩墩身工程量：Ⅰ级钢筋7641.0kg，Ⅱ级钢筋51055.6kg，C30混凝土265.6m3。

51#、55#墩一个分离墩墩身工程量：Ⅰ级钢筋7641.0kg，Ⅱ级钢筋52779.4kg，C30混凝土275.7m3。

52#、54#墩一个分离墩墩身工程量：Ⅰ级钢筋7641.0kg，Ⅱ级钢筋53861.9kg，C30混凝土281.7m3。

57#墩一个分离墩墩身工程量：Ⅰ级钢筋7641.0kg，Ⅱ级钢筋74611.1kg，C30混凝土283.7m3。

3、49#、57#墩盖梁为C30钢筋混凝土实心结构，长32.9m，宽3.3m，高2m，中间至边缘设2%的横坡。

一个盖梁工程量：Ⅰ级钢筋3063.6kg，Ⅱ级钢筋1510.3kg，Ⅲ级钢筋9027.7kg，C30混凝土211.4m3；50#~56#墩系梁为长25.4m，宽3m，高2m，壁厚0.5m的空心矩形截面梁。

一个系梁工程量Ⅱ级钢筋20315.0kg，C30混凝土101.6m3。

二、施工方案主、引桥连接墩及主桥墩身均采用“翻模法”施工。

桥梁工程之墩柱、盖梁、桥台施工技术交底交底人：xx高速公路延伸项目xx标段2016年月日一，编制依据1）〈〈公路工程施工安全技术规范>〉（JTG F90-2015）;2）〈〈公路工程技术标准>>(JTG B01-2014）;3）〈<公路土工试验规范〉〉(JTG E10-2007）;4）〈<公路桥涵施工技术规范〉〉(JTG /T F50-2011);5）〈<公路工程质量检验评定标准>>（JTG F80/1—2004）;6）<〈公路工程抗震规范〉〉（JTG/B02—2013);7）〈〈公路工程混凝土结构防腐技术规范>〉（JTG/T B07-01—2006);8）〈<镦粗直螺纹钢筋接头〉>（JG/T3057)；9）〈〈钢筋机械连接通用技术规程>〉（JGJ107—2003）；10)《建筑结构荷载规范》（GB 50009—2001）11）《钢结构设计规范》 (GB 50017-2003)12)《混凝土结构设计规范》（GB 50010—2002）13）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB 50204-2002）14)《建筑施工计算手册》江正荣编著15)《钢结构设计手册》16）《钢结构工程施工质量验收规范》（GB 50205—2001）17)《建筑工程模板技术规程》(JGJ74-2003）18）xx公路设计图纸；19）高速公路桥梁施工标准化技术指南；20)xx省交通建设工程质量安全管理文件汇编；21）国家，工程建设标准化协会，交通运输部等工程建设标准主管部门发布的与桥梁工程相关的文件，标准,规范，规程和指南； 22）交通部及xx省颁发的施工技术规范，技术标准和操作规程及有关规定。

二,工程简介1、工程概述2、工程特点3,交底目的作为施工准备和组织施工的综合性技术文件，为组织施工力量和技术,保证物资资源的供应及施工提供依据.三,施工准备1，施工准备1。

桥台、墩柱、盖梁安全技术交底一、安全施工措施1、保证安全目标的施工措施（1）、施工准备阶段编制实施性施工组织设计必须同时编制安全设计及安全技术措施，下达季度、月份生产计划的同时下达安全计划及保证措施。

根据各工点或工序的具体情况，配置与之相适应的机械设备，杜绝因机械设备不符工程特点而造成的安全事故。

根据工程特点编制有针对性的安全防护措施，对一些易发事故工点由总工程师组织设计安全防护方案及措施。

分专业组织对作业层人员进行安全措施及防护方案等安全技术交底。

针对工程具体情况，高空作业、交通运输、施工用电及交叉施工等作业制定相应的操作规程、技术措施和安全规则。

（2）、施工过程阶段各作业层及操作人员必须熟悉、清楚所从事施工项目的安全设计、安全技术措施及工艺流程安全注意事项，并在实施中严格遵守。

各工作岗位或现场张挂安全操作规程和警示牌。

经理部、施工队分期分批地组织安全生产大检查，监督和保证安全操作规程及安全技术措施能够顺利执行。

实行安全否决制，杜绝违章指挥和违章作业。

开展“安全标准工地”活动，以此为载体把经常性的安全教育、管理和控制统一起来，落实安全技术和防护措施，确保按章操作，保障生产安全。

广泛开展安全的预测预控活动。

采用“FTA事故树分析”方法，对“高处坠落、物体打击、机械伤害、坍塌”四大惯性事故形成的原因和影响因素进行深入彻底分析，形成图表，标识于工序操作点，提高操作者的安全警觉性。

（3）、阶段性总结阶段性工作完工后总结施工过程中的安全生产经验，对于好的经验措施和办法在下一项目中推广。

找出施工过程中的安全管理薄弱环节和安全事故的原因，改进或制定具有针对性的措施，在下一项目中运用。

2、保证安全目标的制度措施制定十二项安全生产管理制度，在施工全过程认真贯彻执。

（1）、安全生产责任制从本项目的各级管理人员到生产工人按照国家安全生产法规和我方有关规定，逐级建立和完善安全生产责任制，做到分工明确，责任到人。

（2）、班前安全讲话制作业班组进入工点施工作业前由班组长和安全员进行班前讲话，交待有关安全注意事项。