下载文档原格式
文 广东省公路建设有限公司虎门二桥分公司 张鑫敏该项目研究针对1960MPa主缆钢丝及索股在虎门二桥悬索桥应用，以自主创新、集成创新为主导，以产、学、研结合的模式开展研究工作。
实施过程中统筹考虑研究与成果应用时间，既保证研究成果服务于虎门二桥工程建设，又能通过工程实践检验研究成果，促进理论、方法的完善和技术水平的提升。
1960MPa缆索钢丝用盘条开发提高钢丝强度的一般技术方法是增加碳含量，国产1770MPa钢丝采用82碳盘条，技术路线为高锰。
根据前期试验结果，1960MPa钢丝需要提高盘条碳含量。
为同时满足强度和扭转等性能的要求，各钢厂还进行了特殊的盘条成分设计，同时对冶炼和轧制技术进行改进和提升。
盘条成分设计需综合考虑合理的含碳量和其他金属含量。
经过反复试验研究，选择用于制作1960MPa钢丝的3种盘条成分组成，如表1所示。
1960MPa缆索“吊起”虎门二桥获奖等级：特等奖项目名称：1960MPa悬索桥主缆索股技术研究责任编辑/杨燕 美术编辑/李仪灵项目总体技术路线图虎门二桥全景图40DOI:10.13468/ki.chw.2019.11.008为满足优质的扭转等性能，研发和应用了桥梁缆索钢丝盘条索氏体化处理，改进和提高盘条组织和均匀性，在国内第一次应用在线水浴（EDC）、离线盐浴（DLP）和离线铅浴（LP）等大直径盘条热处理技术，实现了索氏体组织≥90%，金相组织均匀。
基于上述研究，首次成功应用了盘条EDC处理和离线LP处理，自主设计了国内首条DLP生产线，并形成了全套的生产工艺技术。
经盘条试验和钢丝加工结果检验，热处理效果达到或优于国外目前公认的盘条质量。
其中，在线EDC技术和工艺在节能环保方面处于国际领先水平。
1960MPa悬索桥主缆用高强度钢丝开发1960MPa高强度锌铝合金镀层钢丝拉拔技术研究该项研究立足于高碳钢高强度大直径钢丝在生产线上的拉拔过程，研究了在现代化大生产条件下钢丝拉拔组织、性能变化规律。
东部快线虎门二桥互通立交等工程设计咨询服务（第二次）招标公告招标单位：广州市南沙区基本建设办公室招标代理机构：广东省城规建设监理有限公司日期：2017年11月东部快线虎门二桥互通立交等工程设计咨询服务（第二次）招标公告根据穗南发改项目〔2017〕208号、穗南发改项目〔2017〕197号、穗南发改项目〔2017〕198号、穗南发改项目〔2015〕179号、穗南发改项目〔2017〕113号、穗南发改项目〔2017〕82号、穗南发改项目〔2017〕71号、穗南发改项目〔2017〕31号、穗南发改项目〔2017〕203号、穗南发改项目〔2017〕192号、穗南发改项目〔2017〕176号文批准，并且本工程具有资金证明，广州市南沙区基本建设办公室现对东部快线虎门二桥互通立交等工程设计咨询服务（第二次）进行公开招标，选定承包人。
一、工程名称：东部快线虎门二桥互通立交等工程设计咨询服务（第二次）二、招标单位：广州市南沙区基本建设办公室联系人：王工联系电话：招标代理机构：广东省城规建设监理有限公司联系人：朱小姐联系电话：招标监督机构：广州南沙开发区建设和交通局投诉电话：三、建设地点：广州市南沙区四、本项目招标控制价为：150.26万元（其中：东部快线虎门二桥互通立交工程为46.63万元；保税港区加工区道路改造工程为9.73万元；广州南沙开发区长莫路（万洲村段）工程为10.7万元；南沙街道办事处后方市政配套道路工程为20.8万元；蕉门河中心区周边道路提升工程为18.94万元；科海路及周边道路提升工程为25.84 万元；进港大道人行天桥工程为 3.83万元；珠江街安置区2号路延长线工程为5.83 万元；广州南沙开发区东合路（横沥安置区段）工程为 4.52万元；南沙区特殊教育学校配套道路工程为0.7万元；黄山鲁森林公园西侧进山道路工程为 2.74万元）。
五、资金来源：财政资金六、标段划分及各标段招标、规模及内容：1、标段划分：一个标段。
广东省虎门二桥项目钢桥面铺装施工质量操纵技术咨询效劳招标公告1.招标条件广东省虎门二桥项目已由国家进展和改革委员会以发改基础〔2021〕1181号文批准建设，项目发包人为广东省公路建设虎门二桥分公司。
建设资金来自企业自筹的25%资本金及75%国内银行贷款，项目已具有招标条件，现对本项目钢桥面铺装施工质量操纵技术咨询效劳进行公布招标，招标人为广东省公路建设虎门二桥分公司。
本次招标采纳资格后审方式，特邀请有爱好的投标人进行投标。
2项目概况与招标范围项目概况广东省虎门二桥项目位于广东省广州市、东莞市，详细信息见附件。
招标范围招标范围本项目钢桥面铺装施工质量操纵技术咨询效劳工作，要紧包括钢桥面铺装工程建设质量治理咨询、钢桥面铺装配合比优化与首件工程评判、钢桥面铺装建设工程质量综合评判、技术效劳工作总结等。
标段划分本次招标共分1个标段，效劳期为11个月，详细信息见附件。
3.投标人资格要求投标人应为合法注册的独立企业法人或事业法人，具有有效的营业执照或法人证书。
本次招标同意联合体投标，同时知足以下要求：(1)联合体各方必需按招标文件提供的格式签定联合体协议书，明确联合体牵头人和各方的权利义务；(2)联合体各方不得再以自己名义单独或加入其他联合体参加本项目的投标；(3)联合体所有成员数量不得超过2个；(4)联合体各方应别离依照本招标文件的要求，填写投标文件中的相应表格，并由联合体牵头人负责对联合体各成员的资料进行统一汇总后一并提交给招标人；联合体牵头人所提交的投标文件应以为已代表了联合体各成员的真实情形；(5)尽管委任了联合体牵头人，但联合体各成员在投标、签约与履行合同进程中，仍负有连带的和各自的法律责任。
（6）联合体各成员应为合法注册的独立企业法人或事业法人，具有有效的营业执照或法人证书。
与招标人存在利害关系可能阻碍招标公正性的法人、其他组织或个人，不得参加本次投标。
（1）单位负责人1为同一人或存在控股2、治理关系3的不同单位不得同时参加本次招标的投标，不然按否决其投标处置。
文章编号:1003-4722(2001)05-0046-03虎门大桥辅航道270m 连续刚构桥悬臂施工控制刘刚亮,王中文(广东省长大公路工程有限公司,广东番禺511430)摘 要:论述了虎门大桥辅航道270m 连续刚构桥悬臂施工控制中在线形和应力方面的一些经验和结论,同时给出了在桥梁悬臂施工中施工控制的一些方法。
关键词:刚构桥;悬臂灌筑架桥;施工监控中图分类号:U448.23;U445.466文献标识码:AC antilever Construction Control of 270m Continuous RigidFrame B ridge for H umen B ridge Auxiliary ChannelLIU Gang 2liang ,WANG Zhong 2wen(Changda Highway Engineering C o.,Ltd.,in G uangdong Province ,Panyu 511030,China )Abstract :This paper describes s ome experience and conclusions on the aspect of alignment and stress during the cantilever construction control of Humen Bridge auxiliary channel.Meanwhile s ome methods to re 2s olve the similar problems at the stage of cantilever construction control are given in detail.K ey w ords :rigid frame bridge ;balanced cantilever erection ;construction m onitor control收稿日期:2001-03-24作者简介:刘刚亮(1967-),男,高级工程师,1989年毕业于长沙交通学院路桥专业,工学学士,1999年毕业于西南交通大学桥隧专业,工学硕士。
广东省虎门二桥项目钢结构检测中心招标公告虎门二桥项目已由国家发改委以《国家发展改革委关于广东省虎门二桥项目核准的批复》（发改基础﹝﹞号文）批准建设，项目发包人为广东省公路建设有限公司虎门二桥分公司，建设资金来自企业自筹及银行项目贷款，项目出资比例为企业自筹、银行项目贷款。
项目已具备招标条件，广东省公路建设有限公司虎门二桥分公司（以下简称“招标人”）现决定对虎门二桥项目钢结构检测中心在全国范围内进行公开招标，本次招标实行资格后审方式。
诚邀具备相应资格条件的单位参与本项目的投标。
.工程简况与招标范围项目地点为广东省广州市、东莞市，项目简况具体信息见附件。
本次招标为虎门二桥项目钢结构检测中心合同段，具体信息见附件。
钢结构检测中心实验检测服务期暂定为个月，缺陷责任期服务暂定为个月，发包人有权根据进度情况进行调整。
.投标方式本次招标不接受联合体投标。
投标人在虎门二桥项目的钢结构制作与防护监理标和钢结构检测中心标中只能中个标。
.投标人资格要求投标人应具备独立法人资格；投标人或其下属非独立法人机构具有省级及其以上质量技术监督部门颁发的计量认证证书()。
具体资格审查条件见附件。
具有相应的现场实验检测能力，具备较好履行合同的技术装备、技术能力，承担过类似大型钢结构工程的探伤检测和原材料检测。
与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标。
.招标文件的获取有意向的投标人持企业法人营业执照副本原件、计量认证证书（）副本原件、经办人身份证原件及加盖单位公章的上述资料的复印件，以及单位介绍信原件、《广州建设工程投标报名申请表》（下载地址：）份于年月日至年月日（法定公休日、法定节假日除外），每日上午：时至：时、下午：时至：时（北京时间，下同），在广州市天河区天润路号广州公共资源交易中心购买招标文件。
投标人应在报名前到广州公共资源交易中心办理投标企业卡，无卡号的投标申请将不予受理。
卡的办理详情参见广州公共资源交易中心网站（）服务指南栏目。
虎门二桥S3标项目箱梁预制安装测量方案（新）广东省虎门二桥S3标箱梁预制安装测量方案编制：审核：审批：中交第二航务工程局有限公司虎门二桥S3标项目经理部二〇一七年1.施工测量规范1) 《全球定位系统(GPS)测量规范》GB/T18314-2009；2) 《国家一、二等水准测量规范》GB/T12897-2006；3) 《公路勘测规范》JTG C10-2007；4)《虎门二桥控制网复测成果表》；5)《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011；6)《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1－2004。
2.主要测量仪器设备1)全站仪：徕卡TCA1800（测角精度1″,测距精度±（1mm+2ppm*D））两台，徕卡TS60（测角精度0.5″,测距精度±（0.6mm+1ppm*D））一台，天宝S3（测角精度2″,测距精度±（2mm+2ppm*D））两台；2) 水准仪：徕卡NA2（0.7mm/km）一台，ZAL632(1.5mm/km)四台；3) 温度气压计4套。
3.主要测量人员测量高级技师2人，测量技师2人，测量员15人。
4.测量控制技术测量控制主要采用以下几种先进的施工测量控制技术、控制方法，相互利用、补充、校核，进行施工测量放样、定位，以满足测量精度及施工质量要求。
4.1极坐标法和三维坐标法测量机器人-徕佧全站仪带有自动跟踪、照准、锁定棱镜测量功能，ATR帮助搜索目标，即使在黑夜同样可以进行施工测量放样、定位等工作。
全站仪三维坐标法其原理是利用仪器的特殊功能，首先输入测站点三维坐标，然后照准后视方向，输入确定后视方位角或后视点坐标，旋转望远镜，照准定位点，利用全站仪的内部电算程序，测设定位点的三维坐标。
4.2水准仪测量技术高程采用水准仪NA2和ZAL632进行水准测量。
用于箱梁节段安装的高程控制。
5.高程基准传递控制5.1三角高程中间置站法测量该法原理是采用徕卡全站仪三角高程测量已知高程水准点至待定高程水准点之高差。
2019年 第4期热加工W焊接与切割elding & Cutting31虎门二桥钢箱梁环缝焊接技术研究■闫明喆摘要：以虎门二桥主桥钢箱梁环缝施工为基础，对桥位焊接施工进行详细阐述，为后续的钢箱梁桥位施工提供技术参考。
关键词：钢箱梁；焊接参数；环缝焊接；焊接方法1. 概述广东省虎门二桥项目是广东省高速公路网规划中连接广州和东莞的重要东西向通道，上游距珠江黄埔大桥约20k m ，下游距虎门大桥约10k m 。
项目路线全长12.89km 。
主桥设两座特大悬索桥，其中坭洲水道桥为跨径658m+1688m 的双塔双跨悬索桥，大沙水道桥为主跨1200m 的双塔单悬索桥。
虎门二桥主桥采用钢箱梁结构型式，主桥钢箱梁全宽44.7m （不含检修道、导流板），顶板在外侧重车道厚18m m ，内侧快车道厚16m m ，顶板U 肋板厚8m m ，底板厚10mm ，斜底板厚10mm ，底板U 肋厚6mm 。
环缝采用焊接进行连接，顶板U 肋采用高强螺栓连接，底板U 肋连接嵌补段。
本文将对虎门二桥主桥钢箱梁桥位焊接技术进行研究。
2. 钢箱梁临时连接虎门二桥钢箱梁采用的是悬索桥通用的跨缆吊机吊装方式。
钢箱梁吊装到位后，需利用厂内焊装在顶、底板的临时匹配件进行连接。
全桥钢箱梁吊装完成后，进行整体的线形调整；待线形调整完毕后，所有钢箱梁进行临时匹配和锁定。
在以往的钢箱梁施工中，钢箱梁桥位环缝施工单位往往不参与此项工作，完全由现场结构安装单位独立完成，这样做的结果最终会导致交接到钢箱梁单位的焊缝宽度不符合焊接要求。
故在钢箱梁调整完毕后，需对顶底板缝宽进行检查，缝宽尽量控制在6m m 左右，此缝宽条件下打底焊可一次成形，焊缝的外观及性能均较好，尽量避免大间隙施焊。
根据虎门二桥焊接工艺评定试验的结论，缝宽最大不能超过35m m ，在施工的过程中，尽量控制在20m m 以内。
大间隙施焊需多道进行，一是影响外观成形，二是热输入不好掌握，影响焊缝的冲击性能。
广东省虎门二桥项目钢结构制作与防护监理招标公告1.招标条件虎门二桥项目已由国家发改委以（发改交通〔2013〕1181号文）批准建设，项目业主为广东省公路建设有限公司虎门二桥分公司，建设资金来自企业自筹及国内银行项目贷款。
项目已具备招标条件，现对本项目主桥钢结构制作与防护监理标进行公开招标。
本项目在全国范围内进行公开招标，实行资格后审方式。
诚邀具备相应资格条件的单位参与本项目的投标。
2.项目概况与招标范围项目概况与招标范围项目概况工程地点：广东省广州市、东莞市。
具体信息详见附件1；招标范围本次招标项目为J3、J4监理标合同段。
具体信息详见附件1；监理服务期监理服务期55个月，交工验收及缺陷责任期24个月，发包人有权根据进度情况进行调整。
合同段划分本次钢结构制作与防护监理标按2个合同段进行招标。
本项目钢结构试验检测将独立另行招标，投标人在虎门二桥项目钢结构制作与防护监理标和钢结构检测中心标中只能中1个标。
3.申请人资格要求本项目对监理单位资格条件要求如下：本次招标不接受联合体投标。
投标人应为独立的法人单位，应具有国家交通运输主管部门核发的在有效期内的公路工程甲级监理资质证书和公路工程专业特殊独立大桥专项监理资质证书，投标人应持有工商行政管理部门核发的企业法人营业执照。
具体资格审查条件详见附件2。
申请人须对上述2个监理标同时投标，但最多只能中1个标。
与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标。
单位负责人1为同一人或者存在控股、管理关系2的不同单位，或同一母公司3的多家子公司参加本招标项目的，按评标办法的规定执行。
4.招标文件的获取有意向的投标人持企业法人营业执照副本原件、公路工程甲级监理资质证书副本原件、1单位负责人是指单位的法定代表人或者法律、行政法规规定代表单位行使职权的主要负责人。
2管理关系是指不具有出资持股关系的其它单位之间存在的管理与被管理的关系，如一些事业单位。
3国务院国有资产监督管理机构直接监管的中央企业均不属于本条规定的“母公司”。
公路工程专业特殊独立大桥专项监理资质证书副本原件、经办人身份证原件及加盖单位公章的上述资料的复印件，以及单位介绍信原件、《广州建设工程投标报名申请表》（下载地址：）1份于2014年6月5日至2014年6月11日（法定公休日、法定节假日除外），每日上午9：30时至11：00时、下午13：30时至15：00 时（北京时间，下同），在广州市天河区天润路333号广州公共资源交易中心购买招标文件。
投标人应在报名前到广州公共资源交易中心办理投标企业IC卡，无IC卡号的投标申请将不予受理。
IC卡的办理详情参见广州公共资源交易中心网站（）服务指南栏目。
每套招标文件收取人民币500元，收后不退。
5.投标文件的递交投标文件递交的截止时间为2014年7月1日上午10：30，投标人应在当日9：30时至10：30时将投标文件递交至广州市天河区天润路333号广州公共资源交易中心。
招标人不接受任何邮寄的投标文件。
招标人将于2014年7月1日上午10：30在上述地址公开开标。
逾期送达或未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。
6.发布的媒介本次招标公告同时在中国采购与招标网、广东省招标投标监管网、南方日报、广州公共资源交易中心网站、广东省交通运输公众网上发布。
具体内容以广州公共资源交易中心网站公告为准。
7.联系方式招标人：广东省公路建设有限公司虎门二桥分公司招标人地址：广东省广州市番禺区石楼镇海鸥岛沙南村邮编：511447联系人：李先生、钟先生电话：传真：广东省公路建设有限公司虎门二桥分公司 2014年6月5日附件1：主要项目情况及合同段划分附件2：资格审查条件附录2、附录3、附录4以上附件可从发布公告的网站媒介上下载。
主要项目情况及合同段划分1.主要项目情况虎门二桥起点位于广州市南沙区东涌镇，与珠江三角洲经济区环形公路南环段对接，沿线跨越珠江大沙水道、海鸥岛、珠江坭洲水道，穿越东莞市沙田镇，终点与广深沿江高速公路互通，主线均为桥梁工程，总长度公里，技术标准为设计速度100km/h的双向八车道高速公路。
2.合同段情况本次招标为坭洲水道桥（主跨658+1688m双塔双跨悬索桥）以及大沙水道桥（主跨1200m 双塔单跨悬索桥）的钢结构制作与防护标的监理，以及为实施钢结构制作与防护标所必须的临时工程的施工监理和缺陷责任期服务，两个合同段所监理合同范围分别如下：监理合同段桥名工作内容J3监理合同段范围大沙水道桥坭洲水道桥主缆和吊索制造（盘条、钢丝、编索）索鞍和索夹制造抽湿、干空气系统采购安装（钢箱梁、锚室、鞍室、主缆的）J4监理合同段范围大沙水道桥坭洲水道桥钢箱梁制造、现场焊接、涂装、检查小车等附录2 资格审查要求（业绩最低要求）项目最低要求近8年完成过1座主跨800m以上的悬索桥的钢结构制造监理业绩任务。
注：1.近8年指2006年1月1日至投标文件递交之日止，业绩计算以此期间通过交工验收的项目为准。
表中“以上”含本数（下同）。
2.“完成过”指工程完工并交工验收，业主评定合格，本文提到的交工验收是指交工验收或一次性竣工验收。
3.接受投标人以联合体形式完成的业绩（须附联合体协议），联合体各成员均可计1个业绩。
4.有效业绩证明应包括：①中标通知书②合同协议书③交工验收报告（或项目评定书或质量评定书）等三份资料的复印件，完成时间以交工验收报告为准。
如上述三份资料不能体现工程项目的相应情况，还需附发包人证明资料，加盖发包人公章。
不能合理判定的工程项目，业绩不予计算。
5.如投标人法人机构发生合法变更或重组或法人名称变更时，应提供相关部门的合法批件的复印件或其他相关证明材料以证明所附业绩的继承性。
6.钢结构制造监理业绩定义为悬索桥索鞍索夹、钢箱梁、主缆吊索其中一项或多项的监理工作。
附件2：附录3 资格审查要求（人员最低要求）J3监理合同段监理职务专业技术职务资格资格要求工作年限工作经历人数总监理工程师路桥、钢结构或相关专业高级或以上职称交通运输部公路工程监理工程师12年及以上担任过主跨800米及以上悬索桥项目的监理项目负责人（含副总监）1副总监理工程师10年及以上担任过主跨800米及以上悬索桥或主跨400米及以上斜拉桥项目的监理项目负责人（含副总监）1专业监理工程师钢结构工程师路桥、钢结构或相关专业中级或中级以上具备行业主管部门颁发的监理工程师证书5年及以上至少3人参加过主跨400米及以上斜拉桥或主跨800米及以上悬索桥的钢结构制作与防护监理项目5焊接工程师- 1 铸造工程师- 2 机电工程师中级或以上具备行业主管部门颁发的监理工程师证书5年及以上- 1试验检测工程师具备行业主管部门颁发的试验检测工程师证书- 1专职安全监理工程师具备注册安全工程师或交通运输部安全监理培训合格证书- 1合同与计量工程师具备住建部注册造价工程师或交通运输部颁发的甲级造价人员证书- 1档案及竣工资料负责人初级或以上-3年及以上- 1 驻地监理员大专以上毕业省级交通主管部门颁发的监理员证或交通部颁发的《交通部工程监理业务培训结业证书》或以上3年及以上- 91.总监理工程师（以及副总监）必须为投标人自有人员。
2.本表主要监理人员（指专业监理工程师及以上人员）总数量的50％以上应为投标人自有人员。
自有人员应在本表后附申请人所属社保机构出具的社保缴费证明(并加盖缴费证明专用章)或其他能够证明参加社保的有效证明材料(并加盖社保机构专用章)。
社保证明应为投标文件前的半年时间的社保。
3.如果资格审查要求中的钢结构工程师、焊接工程师、防腐涂装工程师不能全部具备行业主管部门颁发的监理工程师证书，监理人应派出足够同等经验的人员作为常驻现场的技术人员。
但具备行业主管部门颁发的监理工程师证书的人员，上述附件2：附录3 资格审查要求（人员最低要求）监理职务专业技术职务资格监理资质要求工作年限工作经历人数总监理工程师路桥、钢结构或相关专业高级或以上职称交通运输部公路工程监理工程师12年及以上担任过主跨800米及以上悬索桥项目的监理项目负责人（含副职）1副总监理工程师10年及以上担任过主跨800米及以上悬索桥或主跨400米及以上斜拉桥项目的监理项目负责人（含副职）1专业监理工程师钢结构工程师路桥、钢结构或相关专业中级或以上具备行业主管部门颁发的监理工程师证书5年及以上至少2人参加过主跨400米及以上斜拉桥或主跨800米及其以上悬索桥的钢结构制作与防护监理项目4焊接工程师4防腐涂装工程师材料、钢结构或相关专业中级或以上具备行业主管部门颁发的监理工程师证书5年及以上- 2试验检测工程师中级或以上具备行业主管部门颁发的试验检测工程师证书5年及以上- 1专职安全监理工程师具备注册安全工程师或交通运输部安全监理培训合格证书5年及以上- 1合同与计量工程师具备住建部注册造价工程师或交通运输部颁发的甲级造价人员证书5年及以上- 1专职环境监理工程师中级或以上具备环境监理培训合格证书3年及以上- 1档案及竣工资料负责人初级或以上-3年及以上- 1驻地监理员大专以上毕业省级交通主管部门颁发的监理员证或交通部颁发的《交通部工程监理业务培训结业证书》及以上3年及以上- 61.总监理工程师（以及副总监）必须为投标人自有人员。
2.本表主要监理人员（指专业监理工程师及以上人员）总数量的50％以上应为投标人自有人员。
自有人员应在本表后附申请人所属社保机构出具的社保缴费证明(并加盖缴费证明专用章)或其他能够证明参加社保的有效证明材料(并加盖社保机构专用章)。
社保证明应为投标文件前的半年时间的社保。
3.如果资格审查要求中的钢结构工程师、焊接工程师、防腐涂装工程师不能全部具备行业主管部门颁发的监理工程师证书，监理人应派出足够同等经验的人员作为常驻现场的技术人员。
但具备行业主管部门颁发的监理工程师证书的人员，上述附件2：附录4 资格审查要求（设备最低要求）序号设备名称功能、规格、参数单位数量备注1 温度湿度露点测试仪台 52 百分表个103 漆膜测厚仪台 54 涂层附着力测试仪台 25 游标卡尺把 56 钢卷尺50米把 57 焊缝尺把 58 经纬仪台 29 全站仪台 210 水准仪台 211 汽车越野车台 1注：1.本表为完成本合同工程监理工作需要的最低设施设备要求，投标人可结合本合同工程实际情况，在此表基础上自行增加相应设施设备的种类和数量；2.如在本合同工程监理过程中，招标人发现监理设施设备不能满足监理工作需要时，可根据实际情况向中标人提出增加相应设备的要求，中标人应按照要求无偿执行。
