铁路线路防护栅栏技术交底
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防护栅栏施工技术交底
防护栅栏施工技术交底
防护栅栏施工技术交底
防护栅栏施工技术交底
六、防护栅栏安装工艺及技术要求
6、1 安装工艺
6、2 安装技术要求
6、2、1 立柱、上槛、下槛及柱帽,运输中应有保护措施,可与其间夹草席、稻草、锯末或其她缓冲防震材料,竖向堆码层数不超过五层,高度不超过60cm。
6、2、2 防护栅栏安装时,应先将立柱定位固定,待浇筑的混凝土基础强度达到设计的80%以上后,在安装下槛、栏片、上槛及柱帽,安装后上、下槛与栏片的间隙应采用C30细料混凝土或M30水泥砂浆灌满形成牢固整体,固定后不得出现栏片晃动现象。
6、2、3 所有连接螺栓均采用防盗设计,有螺杆、螺帽、防盗垫圈组成,安装及拆卸需有专门工具,根据不同连接点的厚度,选用图集中不同尺寸的防盗螺栓,螺帽拧紧固定后螺栓头部采用焊机现场电焊固定,防止螺帽松动。
防护栅栏施工技术交底。
关于对防护栅栏安装技术交底1、编制依据⑴施工蓝图及通用图纸《铁路线路防护栅栏》图号:通线(2010)8001;⑵客运专线技术标准;⑶铁道部现行设计、施工规范、验收标准、安全规程;⑷现场调查资料及施工单位技术经验、资料。
2、编制原则⑴合理的规划预制构配件场地,达到业主、监理单位及水电集团项目部的各项要求,达到文明施工条件,保证施工质量。
⑵掌控施工进度,合理配置资源,顺利完成本段铁路线路防护栏的施工。
3、编制范围本施工方案适用于四工区水电一局范围内(DK467+240~DK475+117.45段路基)所有防护栅栏的施工。
4、工程概况4.1地形地貌四工区一局施工范围内,现场均为剥蚀残丘,地形起伏较大,基岩裸露,局部辟为耕地。
管段内有四段路基,每段路基有一大开挖段,分别为:金牛山隧道出口开挖段(DK467+240~DK567+430)长度为190m;小官庄开挖段(DK467+850~DK468+400)长度为550m ;东湖村开挖段(DK470+895~DK471+800)长905m,东河北开挖段(DK474 +490~DK475+070)长580m。
开挖段总长度2225m,其余地段地势较平缓,长度为2884m。
地震动峰值加速度:0.05g。
土壤最大冻结深度:0.5m。
4.2线路防护栏栅类型及组成本段防护栅栏采用钢筋混凝土防护栅栏,防护栅栏高2.2米。
钢筋混凝土防护栅栏有立柱、上槛、下槛、栏片、柱帽构件组成,现场拼装。
每单元(相邻两立柱的距离)长度分别为3.00m和1.59m两种。
各构件均采用C30混凝土预制,主筋采用HRB335,箍筋及构造筋采用HPB235。
4.3 主要工程量钢筋混凝土防护栅栏单元长度随地面纵坡变化而变化,地面纵坡小于10%地段,防护栅栏单元长度3m,10%~20%地段防护栅栏单元长度1.59m。
若本段路基在路堑开挖段按纵坡10%~20%地段设置单元长度,其余按小于10%纵坡地段设置单元长度,则主要工程量如下表:防护栏栅主要工程量3 / 125、防护栅栏现场安装⑴基坑开挖按照测量放样位置,进行立柱基坑开挖,一般地段,地基承载力≧100KPa,防护栅栏采用600mm×600mm×900mm。
技术交底纪要SDTJ-标段工程项目:编号:记录者:(签字)交底者:(签字)技术负责:(签字)技术部门:(盖章)日期:交底记录防护栅栏下槛下部与地面间隙采用C25混凝土封闭,封闭宽度18cm,高度随地面坡度进行变化。
两侧与立柱齐平,埋入地面深度不小于。
每个立柱单元中心处于地面处留置Φ100泄水孔。
防护栅栏安装效果图1.防护栅栏预制①预制厂的规划预制厂的建设将严格按照项目质量管理体系及质量验收标准执行。
专门开辟场地进行防护栅栏的预制。
预制厂要求有原材料堆码区(原材料堆码区要求有遮阳防雨棚,防止原材料淋雨)。
钢筋加工区,半成品钢筋存放区,混凝土搅拌区,预制件振捣作业区,预制构件成品堆码区,废品区。
要求各厂区场地大小满足材料存放要求。
②钢筋加工钢筋由项目部物资部统一供应。
钢筋加工严格按照设计图纸绑扎,钢筋型号规格及布置形式满足设计要求,防护栅栏预制构件小,加工时绑扎扎丝统一朝向构件内部,避免漏筋形成锈点。
加工完成后根据构件类型及型号分开存放。
③模板工程模板结构尺寸按照设计图纸标示尺寸进行购置,新模板进场必须进行结构尺寸的验收,验收合格后方可用于正式生产。
模板用于生产时拼缝严密不漏浆,清理干净,并均匀涂刷隔离剂。
立柱、上槛等需预埋螺栓及预留预留孔。
④混凝土拌制当由工班自行拌制时,现场必须有滚筒搅拌机,砂石料及拌合用水的称量设备,配合比标示牌。
混凝土拌合时严格按照配比进行,实验室每批次负责制作试件一组留待检测,过程中随机抽检混凝土拌合质量。
⑤混凝土浇筑混凝土浇筑前预制厂负责人必须通知管段技术人员及监理工程师进行验收,现场检查钢筋绑扎质量。
钢筋与模板之间采用小型水泥垫块支垫防止钢筋贴模板导致的漏筋。
预制件混凝土浇筑必须采用振捣平台进行振捣,立柱及上下槛等较大的构件可采用手持式35振捣棒进行振捣,避免表观质量缺陷。
⑥混凝土养护混凝土浇筑完成后必须覆盖土工布洒水外包塑料薄膜养护,养护周期不少于7天。
⑦脱模初步验收混凝土强度不小于设计强度的70%即可进行脱模,脱模后观察构件混凝土表面光滑、无麻面、无掉皮、无漏筋、无变形等问题,方可认为构件初步合格。
技术交底记录表注:此表写不下可用附页。
技术交底记录(附页1)技术交底记录(附页2)2.0mm;内部钢丝采用HPB235Φ4.0mm高线钢丝冷拔加工,规格上抛网70mm*150mm(Φ4.0mm)。
三、立柱基础一般土质地段,地基承载力≥100kPa,防护栅栏立柱基础采用80*60*90cm。
埋入立柱时,应严格控制好位置,定位后,用C25混凝土浇注,并保证立柱横向不移位,竖向要垂直,待基础混凝土强度到达强度70%后方可撤除支撑。
技术交底记录(附页3)四、钢筋混凝土防护栅栏施工工艺及技术规定1.施工工艺防护栅栏施工工艺图.2.技术规定及注意事项脱模时混凝土强度不得低于设计强度旳70%;出厂时,混凝土强度不得低于设计强度旳80%。
立柱及门柱截面边长误差≤2.5mm,高度误差≤10mm,立柱中预留孔位误差≤2.0mm。
牛脚支撑及其上块状卡销旳位置及尺寸误差≤3.0mm。
上槛、下槛、栏片和柱帽旳各部分尺寸误差均应≤2.0mm。
技术交底操作人员签名单技术交底记录(附页4)技术交底记录(附页5)技术交底记录(附页6)6.线路封闭措施桥头封闭:对易攀爬进入墩顶旳桥梁,在高度低于3m旳矮墩处应设栅栏封闭。
防护栅栏构造与路基地段相似;桥头两端按包绕桥台全封闭。
涵洞封闭:对于路堑式涵洞、低矮(净空<2.0m)旳涵洞原则上采用栅栏上绕涵洞全封闭;防护栅栏应从涵顶通过,放线时应先满足涵顶宽度规定,使涵顶防护栅栏距涵洞两侧等距,两侧应保持相似角度。
对于净空>2.0m填土高度>2.5m旳,由涵洞顶帽下缘至防护栅栏立柱间用钢筋混凝土加高翼墙,保证防护高度到达2.7m以上,宽度为18cm,详见“防护栅栏涵洞封闭参照图”。
见下图。
排水沟封闭:防护栅栏跨越水沟等设施时,下部应设篦子封闭,详见“防护栅栏跨越水沟安装示意图。
”技术交底记录(附页7)技术交底记录(附页8)。
技术交底记录表工程名称DK122+500.00~DK135+210.00路基段铁路线路防护栅栏工程分部(分项)工程线路防护栅栏交底项目预制、运输、安装图纸名称、图号通线(2012)8001交底人接底人质量负责人:安全负责人:领工员:操作者:审核人批准人日期注:此表写不下可用附页。
铁路线路防护栅栏施工技术交底一施工范围:DK122+500.00~DK135+210.00之间六段路基,铁路防护线路栅栏工程,全长约8500米。
二采用的规范标准《铁路混凝土工程施工技术指南》、《高速铁路路基工程施工技术规程》。
三本段防护栅栏的类型设计时速200公里以上的铁路,采用2.2米高度钢筋混凝土防护栅栏加0.5米的刺丝滚笼,防护栅栏应设置在用地界以内0.5米处。
四施工准备4.1 原土地坪隧道临建场地设置防护栅栏预制场。
预制场地采用混凝土硬化,保证场地平整。
4.2 制作防护栅栏立柱、上槛、下槛、栏片及柱帽模板。
模板应具有足够大的强度、刚度和稳定性,为保证构件各部位形状、尺寸及预埋件的准确定位及外观光滑美观,应采用钢模。
五钢筋混凝土防护栅栏构造钢筋混凝土栅栏由基础、立柱、上槛、下槛、栏片、柱帽、刺丝滚笼构件组成,现场拼装。
每单元(相邻两立柱中心距离)长度分为3.0m和1.59m、1.15m 三种。
0°<地面坡度<6°时,按3m一单元;6°<地面坡度<12°时,按1.59m 一单元;12°<地面坡度<36°时,按1.15m一单元;各构件采用C30钢筋混凝土预制,主筋采用HRB335,箍筋及构造筋采用HPB300;适用于地面沿设置方向纵坡小于36°地段。
1.立柱:截面尺寸为180mm×180mm,两侧设置100mm长牛腿支撑,以便搭接下槛。
在设置防护栅栏的起点、终点或其他建筑物连接时,单侧设牛角支撑。
牛腿支撑处设凸榫,以便卡住下槛。
凸榫截面尺寸为50mm×50mm,高度为130mm。
技术交底记录图2 防护栅栏安装工艺流程图)基坑开挖技术交底签到表下面是泰戈尔励志经典语录,欢迎阅读。
不需要的朋友可以编辑删除!!1. 上帝对人说道:“我医治你,所以要伤害你;我爱你,所以要惩罚你。
”2. 如果错过太阳时你流了泪,那么你也要错过群星了。
3. 天空中没有翅膀的痕迹,但我已飞过。
4. 当你把所有的错误都关在门外,真理也就被拒绝了。
5. 错误经不起失败,但是真理却不怕失败。
6. 离我们最近的地方,路程却最遥远。
我们最谦卑时,才最接近伟大。
7. 爱就是充实了的生命,正如盛满了酒的酒杯。
8. 月儿把她的光明遍照在天上,却留着她的黑斑给她自己。
9. 生命因为付出了爱,而更为富足。
10. 果实的事业是尊重的,花的事业是甜美的,但是让我做叶的事业罢,叶是谦逊地专心地垂着绿荫的。
11. 上帝对人说道:“我医治你,所以要伤害你;我爱你,所以要惩罚你。
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13. 天空中没有翅膀的痕迹,但我已飞过。
14. 当你把所有的错误都关在门外,真理也就被拒绝了。
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18. 月儿把她的光明遍照在天上,却留着她的黑斑给她自己。
19. 生命因为付出了爱,而更为富足。
20. 果实的事业是尊重的,花的事业是甜美的,但是让我做叶的事业罢,叶是谦逊地专心地垂着绿荫的。
21. 失败可以导致胜利,死亡可以导致永生。
22. 任何事物都无法抗拒吞食一切的时间。
23. 虚伪的真诚,比魔鬼更可怕。
24. 母亲不仅仅属于家庭,而且还属于世界。
我尝过做母亲的痛苦,但却没有做母亲的自由。
25. 鸟翼系上黄金,这鸟便永远不能在天上翱翔26. 真理是严酷的,我喜爱这个严酷,它永不欺骗。
27. 果实的事业是尊贵的,花的事业是甜美的;但是让我做叶的事业吧,叶是谦逊地、专心地垂着绿荫的。
技术交底纪要SDTJ-标段工程项目:编号:记录者:(签字)交底者:(签字)技术负责:(签字)技术部门:(盖章)日期:交底记录体字体,字高140mm,字间距300mm,内部涂红色油漆。
6)刺丝滚笼采用刀片刺绳绕圈后相邻两圈每隔120°采用刺死连接卡固定,张开后形成蛇腹网状,闭合后刀片刺绳圈径50cm,张开后每交叉圈安装间距20cm,直径不小于45cm。
防护栅栏下槛下部与地面间隙采用C25混凝土封闭,封闭宽度18cm,高度随地面坡度进行变化。
两侧与立柱齐平,埋入地面深度不小于0.3m。
每个立柱单元中心处于地面处留置Φ100泄水孔。
防护栅栏安装效果图1.防护栅栏预制①预制厂的规划预制厂的建设将严格按照项目质量管理体系及质量验收标准执行。
专门开辟场地进行防护栅栏的预制。
预制厂要求有原材料堆码区(原材料堆码区要求有遮阳防雨棚,防止原材料淋雨)。
钢筋加工区,半成品钢筋存放区,混凝土搅拌区,预制件振捣作业区,预制构件成品堆码区,废品区。
要求各厂区场地大小满足材料存放要求。
②钢筋加工钢筋由项目部物资部统一供应。
钢筋加工严格按照设计图纸绑扎,钢筋型号规格及布置形式满足设计要求,防护栅栏预制构件小,加工时绑扎扎丝统一朝向构件内部,避免漏筋形成锈点。
加工完成后根据构件类型及型号分开存放。
③模板工程模板结构尺寸按照设计图纸标示尺寸进行购置,新模板进场必须进行结构尺寸的验收,验收合格后方可用于正式生产。
模板用于生产时拼缝严密不漏浆,清理干净,并均匀涂刷隔离剂。
立柱、上槛等需预埋螺栓及预留预留孔。
④混凝土拌制当由工班自行拌制时,现场必须有滚筒搅拌机,砂石料及拌合用水的称量设备,配合比标示牌。
混凝土拌合时严格按照配比进行,实验室每批次负责制作试件一组留待检测,过程中随机抽检混凝土拌合质量。
⑤混凝土浇筑混凝土浇筑前预制厂负责人必须通知管段技术人员及监理工程师进行验收,现场检查钢筋绑扎质量。
钢筋与模板之间采用小型水泥垫块支垫防止钢筋贴模板导致的漏筋。
一、交底目的为确保铁路防护栅栏施工过程中人员安全和工程质量的稳定,特进行本次安全技术交底,使所有参与施工人员充分了解和掌握防护栅栏施工过程中的安全注意事项和操作规程。
二、交底对象所有参与铁路防护栅栏施工的施工人员、管理人员及监督人员。
三、交底内容1. 施工准备- 施工前应详细阅读施工图纸,明确施工方案和施工工艺。
- 确保施工场地平整、坚实,并排除一切安全隐患。
- 严格审查施工材料,确保材料符合设计要求和质量标准。
2. 施工工艺- 预制构件:严格按照设计要求进行预制,确保构件尺寸、形状和强度符合规定。
- 钢筋工程:钢筋加工应符合设计要求,绑扎牢固,防止钢筋移位或断裂。
- 模板施工:模板应牢固可靠,防止脱落或倾覆,确保施工安全。
- 混凝土工程:混凝土浇筑应均匀,防止出现蜂窝、麻面等质量问题。
3. 施工安全- 高空作业:作业人员必须佩戴安全帽、安全带,并做到高挂低用。
- 防止物体坠落:施工过程中,应采取措施防止物体坠落,如设置安全网、防护栏杆等。
- 防止触电:施工过程中,应确保电气设备安全可靠,防止触电事故发生。
- 防止火灾:施工过程中,应加强火源管理,防止火灾事故发生。
4. 施工注意事项- 施工过程中,应严格按照操作规程进行施工,防止误操作。
- 施工现场应保持整洁,及时清理施工垃圾,防止滑倒、绊倒等事故发生。
- 严禁酒后作业,确保施工人员身体健康。
四、安全措施1. 组织措施- 成立安全领导小组,负责施工现场的安全管理工作。
- 定期开展安全教育培训,提高施工人员的安全意识。
2. 技术措施- 严格执行施工规范和操作规程。
- 采用先进的安全技术和工艺,提高施工安全水平。
3. 经济措施- 保障安全设施和设备的投入,确保施工安全。
- 对违反安全规定的行为进行严肃处理。
五、验收标准1. 施工质量应符合设计要求和质量标准。
2. 施工安全措施得到有效落实。
3. 施工现场整洁,无安全隐患。
六、总结本次安全技术交底旨在提高施工人员的安全意识和操作技能,确保铁路防护栅栏施工过程中人员安全和工程质量的稳定。
成雅铁路CYZQ-1标段路基工程防护栅栏预制技术交底单位:中铁二局成雅铁路CYZQ-1标二分部编制:审核:批准:2015年03月防护栅栏预制技术交底1、适用范围2#拌合站预制场承担DK96+200~D1K111+477.82段施工任务,总长度约15.279km。
根据通线[2012]8001《铁路线路防护栅栏》要求,DK96+200~D1K111+477.82段采用1.8m高度、基础深0.7m钢筋混凝土防护栅栏加0.5m刺丝滚笼;钢筋混凝土防护栅栏由立柱、上槛、下槛、栏片、柱帽、刺丝滚笼构件组成,采用集中预制、现场拼装。
每单元(相邻两立柱中心距离)长度分为3.0m、1.59m和1.15m三种。
地面纵坡小于6°地段,防护栅栏单元长度3m,6°~12°地段防护栅栏单元长度1.59m,12°~36°斜坡地段防护栅栏单元长度1.15m,各构件均采用C30钢筋混凝土预制。
大于36°斜坡地段采用金属网片的防护栅栏结构形式。
2、施工工艺流程3、施工准备1.认真研究施工图纸,核对模型尺寸。
2.对作业队伍进行技术交底。
3.机械设备已进场到位。
4、施工方法4.1 防护栅栏构件预制方案4.1.1 模具施工1、严格根据设计尺寸制造模具,全部采用塑钢模具,构件在振动平台振捣成型,模具应有足够的强度、刚度和韧性,确保混凝土浇筑振捣时不变形,并增加周转使用的次数,模具数量满足工期目标计划和生产要求。
图1 线路防护栅栏上、下槛模具图2 线路防护栅栏立柱模具2、按设计要求,在栅栏每根立柱外侧设置“禁止入内”的内凹警示标识,采用黑体字形,字高140mm,字间距300mm,每隔15m在立柱凹槽警示标识内涂红色油漆。
3、模板加工完成后,质检人员仔细检查确保每套模板保持尺寸正确,表面平整无损伤;在自检合格后,报监理工程师检查,经检查合格才可进行下一道工序施工。
模板使用前,要擦净模板表面的尘土和其他物质,在其表面涂刷脱模剂,不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料。
铁路防护栅栏技术交底在我多年的工作经历中,铁路防护栅栏这事儿可太重要啦!今天就来跟您好好唠唠。
咱们先说说为啥要有这铁路防护栅栏。
您想想,那火车风驰电掣地跑,要是没有个结实的栅栏挡着,万一有人不小心跑进去,那后果简直不堪设想!这可不光是关乎铁路安全运行,更是关系到咱们每个人的生命安全呐。
就说前段时间,我在一个铁路沿线的小村子里,看到一群孩子在铁路边上玩耍。
那叫一个危险!我赶紧过去把他们叫开,给他们讲了讲没有防护栅栏的危险。
其中一个小男孩瞪着大眼睛问我:“叔叔,没有这个栅栏,火车会撞到我们吗?”我认真地告诉他:“孩子,火车速度那么快,一旦有人在铁轨上,根本来不及刹车,那可不是闹着玩的!”从那以后,每次我看到铁路防护栅栏,都会想起那些孩子天真又懵懂的眼神,也更深刻地意识到这栅栏的重要性。
接下来,咱们讲讲这铁路防护栅栏的技术要点。
首先,材料得选好。
这栅栏的柱子得坚固耐用,一般都用那种高强度的钢材,可不能偷工减料。
栅栏网片也得结实,经得起风吹雨打,还不能轻易变形。
安装的时候,柱子的间距要严格按照标准来,不能随心所欲。
而且,埋柱子的坑得挖够深度,这样柱子才能稳稳地立在那里。
还有啊,这防护栅栏的高度也有讲究。
不能太高,让人觉得像监狱似的;也不能太低,起不到防护作用。
一般来说,高度要能有效阻止人或者大型动物随意跨越。
在连接部件上,螺丝、铆钉啥的都得拧紧了,不能有松动的地方。
要不然,时间一长,栅栏就容易散架。
而且,栅栏的表面处理也很重要,得做好防锈、防腐,不然用不了多久就锈迹斑斑,影响美观不说,还影响使用寿命。
施工的时候,可得注意周边环境的保护。
不能因为建个栅栏,就把周围的花草树木破坏得一塌糊涂。
要做到文明施工,完工后,把现场清理干净。
另外,后期的维护也不能马虎。
要定期派人去检查,看看有没有损坏的地方,及时修复。
要是发现有人故意破坏栅栏,那必须严肃处理。
总之,铁路防护栅栏这事儿看似简单,其实里面的学问多着呢。
咱们得把每一个环节都做好,才能真正保障铁路的安全运行,让大家都能平平安安的。
铁路线路防护栅栏技术交底汇总背景铁路线路是现代交通运输的重要组成部分,其在运输、军事、社会经济和生活等方面都有着重要作用。
由于铁路线路绕经山区、丘陵、平原和城市等不同地形和地貌,为了保证行车安全和避免交通事故的发生,必要时需要对铁路线路进行围栏封闭,以隔离铁路与周围环境。
铁路线路防护栅栏技术是其中重要的一环。
铁路线路防护栅栏的作用铁路线路防护栅栏是为了保护铁路线路,避免人员或动物意外进入铁路线路内部,并造成交通事故的重要防护措施。
它能够在一定程度上为铁路的运行和维护提供保障,减少故障和损失的发生,同时也能保护自然环境和资源,提高铁路的可持续性。
铁路线路防护栅栏技术要求铁路线路防护栅栏技术主要要求具备以下几个方面:防护措施的合理性铁路线路防护栅栏设计应考虑便于施工和维护,同时具有合理的防护效果。
在设计、施工、检测和维护中,应符合相关规范和要求,确保铁路线路的安全和运行稳定。
防护栅栏的耐久程度铁路线路防护栅栏应具有耐久性、抗风险和抗腐蚀能力,能够适应各种复杂的环境和天气条件。
同时,防护栅栏应具有长期的使用寿命,并在使用过程中能够保持稳定的效果。
防护栅栏的环保性铁路线路防护栅栏应符合环保原则,不污染环境,不影响周围居民和生态环境,同时应适应生态保护和可持续发展的要求。
防护栅栏的安全性铁路线路防护栅栏应具有防盗、防破坏、防攀爬、防倾倒等安全功能,能够确保铁路线路和周围环境的安全。
同时,防护栅栏应采用环保、安全、卫生的材料和工艺,确保使用过程中不会对人体造成危害。
铁路线路防护栅栏技术的应用铁路线路防护栅栏技术的应用范围很广,适用于各种类型的铁路线路和地形。
栅栏的设计应结合线路的实际情况和需求,在防护栅栏的使用过程中应注意结合施工地理环境和气候等因素。
在铁路施工中,防护栅栏的选择和施工需要符合相关法律和要求,保证施工质量和施工安全。
铁路线路防护栅栏技术是现代铁路系统的重要组成部分,可以保护铁路线路,避免交通事故的发生,是提高铁路运行和维护水平的重要手段。
防护栅栏安装技术交底项目单位名称:中建股份有限公司怀邵衡铁路一分部年月日编号:工(2017)-单位工程名称防护栅栏安装里程∕桩号DK221+229.93-DK230+013设计文件图号《铁路线路防护栅栏》(通线〔2012〕8001号)施工部位路基段技术交底内容一、施工部位适用怀邵衡铁路DK221+229.93-DK230+013.5段路基防护栅栏安装施工。
二、总体要求1、为切实增强防护栅栏的防护效能,确保防护栅栏达到2.7m的有效高度,在2.2m 水泥栅栏基础上安装0.5m的防爬网,然后在防爬网外侧再加装刺丝滚笼。
2、防护栅栏安装要做到“严、直、齐、美”,线路封闭严实,不留间隙,沿线路方向顺直,不忽远忽近,防护栅栏顶端与下端纵向过渡平滑整齐,不忽高忽低,要求整齐效果美观。
安装前应清理场地,下槛下部地面平整、夯实,保证两侧排水不受影响,栅栏底部距离地面高度不应大于5cm。
3、防护栅栏安装时,应对栅栏两侧地面进行整平压实,当栅栏设置位置为坡地或栅栏两侧存在高差时,应将栅栏两侧各2m范围内的高出部分进行平整,两侧场地应平齐等高,且不高于下槛底部,以保证栅栏相对于两侧地面均达到防护高度。
图1 防护栅栏标准安装照片三、技术要求1、栅栏安装要求钢筋混凝土防护栅栏由立柱、上槛、下槛、栏片、柱帽、防爬网及刺丝滚笼构件组成,现场拼装。
每单元(相邻两立柱中心距离)长度分为3.0m,1.59m和1.15m三种。
地面纵坡小于6°地段,防护栅栏单元长度3m,6°~12°地段防护栅栏单元长度1.59m,12°~36°斜坡地段防护栅栏单元长度1.15m.各构件均采用C30钢筋混凝土预制。
图2 平缓地段防护栅栏安装示意图图3 陡坡地段防护栅栏安装示意图2、基础基础地基承载力≥100KPa,抵抗侧向应力≥60KPa。
基础采用C25混凝土浇筑。
2.2m 高防护栅栏基础尺寸采用600×800×900mm,斜坡地段防护栅栏基础尺寸采用600×600×900mm。
物理隔离技术交底表格编号1311
项目名称第1 页
共8页交底编号
工程名称防护工程
设计文件图号上海铁路局关于印发《上海铁路局铁路防护栅栏管理细则》的通知-上铁工〔2015〕36号
施工部位邻近营业线栅栏改移
交底日期2015.12.09
技术交底内容:
1、技术交底范围:本交底适用于新建连盐铁路Ⅲ标中铁四局指挥部一分部K45+500~K47+800段路基及站改范围内所有涉及的邻近营业线栅栏改移施工项目。
2、设计情况:
栅栏采用2.2米高金属绿色网片,单片3米长,路基及站改因为施工需要需要对既有线路栅栏网进行改移,改移距离按照图纸施工。
3、施工准备:
(1)临时栅栏改移时前必须与防护栅栏管理单位签订安全协议,并经路局设备管理部门批准,报属地铁路公安部门备案,在开口处悬挂警示标志,设置临时防护设施,并派专人昼夜看守。
施工作业后,设备管理单位应督促施工单位按原标准恢复防护栅栏,并办理验收交接手续。
(2)施工前需物资部提前采购符合上海铁路局标准规范栅栏防护网。
编制部门:中铁六局集包增建第二双线工程指挥部第一项目部技术交底编号:LJ—I—NDK623+388.89~NDK634+730.5第 1页共9页工程名称路基附属工程授权班组交底内容防护栅栏施工技术、安全交底日期年月日一、技术依据及要求:依据铁路线路防护栅栏(图号:通线(2010)8001通用参考图防护栅栏采用钢筋混凝土立柱金属网片防护栅栏施工。
施工范围NDK623+388.89~NDK634+730.5段全长11.34km,防护栅栏施工长度为22821m(双侧)。
1.采用标准钢筋混凝土立柱金属网片防护栅栏由立柱、网片及连接部件组成,高度1.8m。
①立柱立柱采用C30钢筋混凝土预制,截面尺寸分120mm*120mm,高度2.2m。
预制立柱时,于顶部中间位置预留42mm×42mm方孔,深度150mm,现场安装时插入带连接板并封口的HPB235方管,并用封水材料填充缝隙。
方管规格40mm*40mm,厚度2.5mm矩管插入端长度150mm,外露部分向外折角30°,垂直高度300mm。
在立柱相应位置预留三个Φ10mm 圆孔,安装时通过螺杆固定两侧连接板。
②网片金属网片采用HBP235矩管边框,规格30mm*50mm,矩管厚度2.0mm;内部网丝采用HPB235Φ6.5mm高线钢丝冷拔加工,规格75*150mm(Φ4.0mm),上部向外折角30°,垂直高度300mm。
③连接板于螺栓立柱连接板、网片连接板采用90°折角钢板,厚度4.0mm。
螺栓采用防盗设计,由螺杆、螺帽、防盗垫圈组成,安装及拆卸需有专门攻击,根据不同连接点的厚度,选用图集中不同尺寸的防盗螺栓。
连接板与螺栓均采用HPB235钢,并镀锌处理,镀锌量270g/㎡。
埋入立柱时,应严格控制好位置,定位后,基础尺寸为600mm×600mm×700mm用C20混凝土浇注,并保证立柱横向不移位,竖向要垂直,待基础混凝土强度达到设计强度70%后方可撤去支撑。