博克图医院医院辖区地名考
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博克图医院医院辖区地名考牙克石原为喜桂图旗所在地。
牙克石本为满语地名，由来已久。
全称为“扎敦毕拉雅克萨”，“毕拉”满语“河”之意，意为扎敦河冲塌的河岸，扎敦河从牙克石市区蜿蜒汇入海拉尔河，河水冲刷河岸，地貌凸凹，扎敦毕拉雅克萨这个地名，皆源于河水冲刷而形成的地貌特征。
清雍正十年（公元1732年），为抵御沙俄东侵，适应当时政治、军事需要，在满洲地方设置多路驿站。
1903年，中东铁路运营建站，依地而名为牙克什，日本强行收买中东铁路时，改名为牙克石，沿用至今。
1983年喜桂图旗改为牙克石市。
卓山为“濯山”之讹，位于牙克石市东5公里处。
卓山生草不生木，故有“童山濯口”的意思。
1903年中东铁路运营时为19号小站。
1906年称扎通沟，后又易名捷维纳斯。
伪满铁路时期改称卓山站。
小北1901年东清铁路建成时，取站名“那特里处纳”，后改称小北。
免渡河位于牙克石市东南31公里出。
东邻鄂伦春自治旗。
该镇以河取名。
清代为齐齐哈尔至呼伦贝尔驿路台站之一，其名为“扪都克依”。
1903年中东铁路运营时定名免渡河，由“扪都克依”演变而来。
免渡为满语，意似为平安的河，此义仅为传闻，并无确切考证。
北头河1901年东清铁路建成时，取站名“克利沃衣”，后改称北头河。
乌川1901年东清铁路建成时，取站名为“赛尔勒斯基”。
伪满称“乌江”，后改称乌川。
三根河本为场名，在免渡河镇区东54公里，扎敦河东岸河谷台地。
1956年建三根河森林经营所，1969年改为林场，林场职工家属迁此拓建房舍，遂成村落，村以场名。
而铁路在滨洲线上建站时，因距该村最近，故取得站名为三根河。
乌奴耳亦称乌诺尔，本为镇名，位于牙克石市东南59公里处。
乌奴耳为蒙古语“美丽富饶”之意。
清代为齐齐哈尔至呼伦贝尔驿路的第八台，因该台附近有乌诺里河，故得名“乌诺里”。
1903年中东铁路运营时，设站取名乌奴耳，实为同义异写，而当时的乌诺里镇便随之而改为乌奴耳镇。
哈拉沟本为村名，在乌奴尔镇东南9公里处，因村座落在哈拉沟北岸，故而得名，椐《中国历史地图集》第八册记载，清嘉庆二十五年（公元1820年）版记载，该地名为霍尔果；《呼伦贝尔志略》交通志注释此处：“旧有桥，蒙古语为霍尔果”。
1903年中东铁路运营时在此设站，称24号小站。
1906年取名霍尔果。
1925年称“斜尔布司基.霍尔郭”，或“郭尔谷”。
1943年该称哈拉沟。
西岭口本为村名，在乌奴尔镇东17.5公里，哈巴扎拉嘎沟北岸。
因地处大兴安岭西坡隘口，故名西岭口。
1903年中东铁路运营时定为25号小站。
1906年时称布契纳衣，1928年名为布纳，之后称雪拉布西（俄语“深”之意），1943年又改成西岭口。
伊列克得本为村名，在乌奴尔镇东25公里处，地处沟谷，哈巴扎拉嘎沟源头。
“伊列克得”源出蒙古语，据《呼伦贝尔志略》记载，其意有三：一为“狼巢”之意；二为“旋涡”之意；三为“徒步而来”之意。
清雍正十年（公元1732年）在此设置和洛起（霍洛起）台，道光六年（公元1826年）又为“依勒克特”台。
1903年中东铁路运营时在此设站，称宜立克都。
伪满铁路时，日本人称此站为小岭子，后改称伊列克得。
兴安岭本为村名，位于乌奴耳镇东31.5公里，因第处大兴安岭主脊而得名。
《呼伦贝尔志略》：“蒙语大石为兴安”；《中国古今地名大辞典》载：“兴安岭，本满语《呼伦贝尔志略》，金阿林之讹，讹林，译言山也。
故又称东金山，以别于阿尔泰山。
”《旅游》1985年第九期“贡献黄金万两的胭脂沟”一文中载：“大金阿林”即“大兴安岭”，意谓“大金山”，同书““嘎仙洞”谜中谜“文中说：“在鄂伦春语中大兴安岭和大鲜卑是同样读音”。
清雍正十年（公元1732年）为驿道所经；《呼伦贝尔志略》记载：“光绪二十二年（公元1896）是，中东铁路西段修到此处，设置兴安岭（又作兴安）车站”。
后称反修岭，1972年恢复“兴安岭”本名。
20年代初，中东铁路管理局在此建气候疗养所。
新南沟本为村名，地处博克图镇区西北14公里，雅鲁河东岸。
清嘉庆二十五年（公元1820年）为驿道所经。
1903年中东铁路运营时，此为26号小站。
1906年定名别里亚。
1928年称彼得力阿。
1929年改必集良（俄语“圈”之意）。
1943年改称新南沟。
沙力本为村名，位于博克图镇区西北6公里，雅鲁河北岸。
1903年中东铁路运营时称27号小站，1906年称萨尔达诺瓦，1928年称沙力丹诺夫（另有资料称沙尔塔诺夫）。
1943年称沙力。
博克图地处牙克石市东南104公里处，东与阿荣旗毗邻。
博克图为蒙语“有鹿的地方”之意。
博克图由驿站名称演变而来。
清乾隆四年（1729年）黑龙江省衙门驻地齐齐哈尔至呼伦贝尔设驿路台站十处。
第六台置于此，名“雅尔博克托”或“延博霍托”，《呼伦贝尔志略》称“雅勒博克托”。
经演变，去掉词语附加成份而定名为“博克图”，含义未变。
1903年，中东铁路在此设站时，即用“博克图”之名，至今未变。
吉祥峰1901年，东清铁路建成时，取站名马洛时，后改称吉祥峰。
沟口地处博克图镇东南12公里处，雅鲁河北岸。
1903年中东铁路运营时此处无站，为旅客乘降所，称哈利克尔砂场。
1906年改郭力高尔。
1912年以此为起点修筑博林铁路，站名沟口。
伪满铁路时期称高丽沟、火嘹沟。
1943年复名沟口，因地处火嘹沟之口而得名。
旗山本为村名，位于巴林镇西北9.5公里。
1903年中东铁路运营时称29号小站。
1906年定名为捷贝里捷尔。
1928年为得别别尔郭。
伪满铁路时期曾名敖包（清朝前此地为蒙古族部落祭神的地方，至今山头仍有用石头堆成的敖包遗址）。
1943年，改为旗山。
雅鲁本为村名，在巴林镇区西北29公里处，地处雅鲁河东岸，村以河名。
1903年中东铁路运营时即定此名，沿用至今。
雅鲁为鄂伦春语，“河流”之意。
道光六年（公元1826年）对在此设置嘎尔甘哈达台（《呼伦贝尔志略》记载），该村又称芽芦、邢家窝棚、南雅鲁等名。
紫沟1901年，东清铁路建成时，取站名德略斯那，后改称紫沟。
喇嘛山本为村名，位于巴林镇区西北8公里处。
地处雅鲁河北岸、喇嘛山西北麓。
1903年中东铁路运营时称31号小站，1906年定名喇嘛山。
因此处山石突兀，形同一尊罗汉矗立危坡之上，故而得名。
巴林本为驿站之名。
地处牙克石市东南159公里处，东与阿荣旗相连。
巴林为蒙语，“巴拉”之音变，意为“有虎的地方”。
清朝为驿站，是齐齐哈尔至呼伦贝尔驿路第五台站，时名“巴图玛”，又名“巴里木”。
1903年，中东铁路运营时定名巴林，后无变化。
20年代，中东铁路管理局在此设有气候疗养所。
富林1901年，东清铁路建成时，取站名拔拉费斯基，后改称富林。
南木村名。
为何语种语义待考。
中东铁路初建通车，即有此站。
哈拉苏在扎兰屯市区西北25公里处，北接牙克石市。
中东铁路运营时即定此名，后无变化。
哈拉苏为“哈拉乌苏”或“哈拉奥斯”之音转，系蒙古语，意为黑水（清澈）之意。
又一说“哈拉苏”是鄂温克语“被大火烧过的死树”，即“火燎杆”之意。
三道桥原名阿迷河，滨洲铁路在此建站时得名。
1953年在此形成村落，村以车站而名。
卧牛河本为河名，后建乡。
乡从河名。
卧牛河是雅鲁河的支流，相传这条支流的发源地，有块较大的石头形状如牛，卧在河里，因而得名。
中东铁路运营时称35号小站，后来曾称谢苗诺夫斯基（或西迷诺甫斯基），伪满铁路时期，依乡而名为卧牛河，沿用至今。
扎兰屯市原为布特哈旗，“布特哈”满语意谓“打牲部落”。
由鄂温克、达斡尔、鄂伦春3个民族组成，原称索伦部，世居黑龙江流域，以渔猎为生。
清康熙二十八年（公元1689年），清政府在嫩江右岸（今莫力达瓦达斡尔自治旗宜卧齐一带）设布特哈总管，“布特哈”故此取名。
雍正五年（公元1727年），在雅鲁河一带置“正兰、镶兰”二旗，隶属布特哈总管管辖。
光绪二十年（1894年），撤销布特哈总管，改置副都统管辖布特哈。
“扎兰”系满语“参领”之意，清朝八旗正三品武官名，史籍中“参领”也写作“甲喇”。
光绪年间，清政府曾派一名“扎兰章京”在雅鲁河畔即今扎兰屯坐镇驻守，并设立扎兰章京衙门，因此这一带被称为“扎兰爱里”（爱里即蒙古语和达斡尔语为村、屯之意），后随汉人不断增多，逐渐被称为满汉混语“扎兰屯”。
1903年中东铁路运营在此建站时定名扎兰屯站，地名亦随之改称，为布特哈旗政府所在地。
1983年布特哈旗改为扎兰屯市。
忠工屯建于1925年。
距博克图站35公里，距塔尔气站103公里。
地址为牙克石市忠工屯村。
石门子本为村名，在博克图镇区西南33.5公里，是火燎源头。
博林线通车至此时无站名，以距该线起点42公里，故称“42公里”。
该村东、南、西三面环山，山势陡峭，奇石耸立，形似石垒之门，故得此名石门子，后来车站依地而名。
绰尔本为村名，位于梨子山镇区北18公里，绰尔河西岸。
博林线通车至此时无站名，称62公里，后改为绰尔。
绰尔系蒙古语，意为“水流穿峡而过”或“流水声大”。
新绰源在梨子山镇东北5公里处。
原为沼泽。
1970年始有人烟。
村座落在博林线76公里附近。
1985年，海拉尔铁路分局在此设站，因绰尔河发源于此，欲名“绰源”，但由于与牙林线“绰原”读音相近，故而定名“新绰源”，以示区别。
梨子山山名。
梨子山镇依山而名，位于牙克石东南117公里处，西界鄂温克族自治旗。
博林线建此站时，依山而名。
苏格河本为村名，位于梨子山镇区西南16公里，苏格河西岸。
博林线通车至此时无站名，称97公里，后定名苏格河。
因苏格河在村南入绰尔河而得名。
“苏格”为蒙古语，意为“弯曲的河流”。
狼峰山名。
位于梨子山镇区西南26.5公里，地处西南、东北走向的河谷地带，绰尔河西北岸。
1945年，博林铁路修筑至此，站依山而名。
建站而后，聚落渐兴，村亦因山势而得名。
塔尔气在牙克石市最南端偏东149公里处，东南与扎兰屯接壤，西邻鄂温克自治旗。
镇以河名。
地处大兴安岭东坡。
境内群山环抱，森林茂密。
博林线通车至此时无站名，称125公里。
1972年更名为“松岭”，因与加格达旗松岭镇重名，故于1980年9月地名普查时又复称“125公里”。
1984年建镇命名“塔尔气”。
铁路车站随之而易名。
塔尔气为鄂温克语。
