国内铁路货物运输保险手续

中国人寿财产保险股份有限公司国内水路、陆路货物运输保险条款总则第一条 为使保险货物在水路、铁路、公路和联运运输中，因遭受保险责任范围内的自然灾害或意外事故所造成的损失能够得到经济补偿，并加强货物的安全防损工作，以利商品生产和商品流通，特举办保险。

保险责任第二条 本保险分为基本险和综合险两种。

保险货物遭受损失时，保险人按承保险别的责任范围负赔偿责任。

（一）基本险1．因火灾、爆炸、雷电、冰雹、暴风、暴雨、洪水、地震、海啸、地陷、崖崩、滑坡、泥石流所造成的损失；2．由于运输工具发生碰撞、搁浅、触礁、倾覆、沉没、出轨或隧道、码头坍塌所造成的损失；3．在装货、卸货或转载时因遭受不属于包装质量不善或装卸人员违反操作规程所造成的损失；4．按国家规定或一般惯例应分摊的共同海损的费用；5．在发生上述灾害、事故时，因纷乱而造成货物的散失及因施救或保护货物所支付的直接合理的费用。

（二）综合险本保险除包括基本险责任外，保险人还负责赔偿：1．因受震动、碰撞、挤压而造成货物破碎、弯曲、凹瘪、折断、开裂或包装破裂致使货物散失的损失；2．液体货物因受震动、碰撞或挤压致使所用容器（包括封口)损坏而渗漏的损失，或用液体保藏的货物因液体渗漏而造成保藏货物腐烂变质的损失；3．遭受盗窃或整件提货不着的损失；4．符合安全运输规定而遭受雨淋所致的损失。

除外责任第三条 由于下列原因造成保险货物的损失，保险人不负赔偿责任：（一）战争或军事行动；（二）核事件或核爆炸；（三）保险货物本身的缺陷、自然损耗，以及货物包装不善；（四）被保险人的故意行为或过失；（五）全程是公路货物运输的，盗窃和整件提货不着的损失；（六）其他不属于保险责任范围内的损失。

责任起讫第四条 保险责任自签发保险凭证和保险货物离起运地发货人的最后一个仓库或储运处所时起，至该保险凭证上注明的目的地的收货人在当地的第一个仓库或储存处所时终止。

但保险货物运抵目的地后，如果收货人未及时提货，则保险责任的终止期最多延长至以收货人接到《到货通知单》后的十五天为限（以邮戳日期为准）。

国际货物运输保险操作规程第1章货物运输保险总则 (4)1.1 货物运输保险的定义与作用 (4)1.1.1 定义 (4)1.1.2 作用 (4)1.2 货物运输保险的种类与范围 (5)1.2.1 种类 (5)1.2.2 范围 (5)1.3 货物运输保险的基本原则 (5)1.3.1 保险利益原则 (5)1.3.2 保险合同自愿原则 (5)1.3.3 保险公平竞争原则 (5)1.3.4 保险诚实信用原则 (5)1.3.5 保险合法原则 (5)第2章保险合同的签订与履行 (6)2.1 保险合同的主体与客体 (6)2.1.1 保险合同的主体 (6)2.1.2 保险合同的客体 (6)2.2 保险合同的主要条款 (6)2.2.1 保险标的 (6)2.2.2 保险金额 (6)2.2.3 保险费 (6)2.2.4 保险期间 (6)2.2.5 保险责任 (6)2.2.6 除外责任 (6)2.2.7 保险赔偿 (6)2.3 保险合同的签订与变更 (6)2.3.1 保险合同的签订 (6)2.3.2 保险合同的变更 (7)2.4 保险合同的解除与终止 (7)2.4.1 保险合同的解除 (7)2.4.2 保险合同的终止 (7)2.4.3 保险合同终止后的处理 (7)第3章保险责任的确定 (7)3.1 保险责任的构成条件 (7)3.1.1 保险合同的成立 (7)3.1.2 保险的发生 (7)3.1.3 保险与保险责任的因果关系 (7)3.1.4 保险期间 (7)3.2 保险责任的范围与限制 (8)3.2.1 保险责任的范围 (8)3.2.2 保险责任的限制 (8)第4章保险金额与保险费 (8)4.1 保险金额的确定 (8)4.1.1 保险金额的定义 (8)4.1.2 保险金额的确定依据 (8)4.1.3 保险金额的计算方法 (9)4.2 保险费率的制定与调整 (9)4.2.1 保险费率的概念 (9)4.2.2 保险费率的制定依据 (9)4.2.3 保险费率的调整 (9)4.3 保险费用的支付与退还 (9)4.3.1 保险费用的支付 (9)4.3.2 保险费用的退还 (9)4.3.3 保险费用退还的计算 (10)第5章货物运输保险索赔 (10)5.1 索赔的条件与程序 (10)5.1.1 索赔条件 (10)5.1.2 索赔程序 (10)5.2 索赔单证的准备与提交 (10)5.2.1 索赔单证 (10)5.2.2 索赔单证提交 (10)5.3 索赔金额的确定与支付 (11)5.3.1 索赔金额的确定 (11)5.3.2 索赔金额的支付 (11)第6章货物运输保险的理赔 (11)6.1 理赔的流程与职责 (11)6.1.1 理赔申请 (11)6.1.2 理赔受理 (11)6.1.3 理赔调查 (11)6.1.4 理赔处理 (11)6.1.5 职责划分 (11)6.2 理赔单证的审核 (12)6.2.1 基本单证 (12)6.2.2 审核要求 (12)6.3 理赔金额的计算与支付 (12)6.3.1 理赔金额的计算 (12)6.3.2 理赔支付 (12)6.3.3 理赔支付的限制 (12)第7章保险欺诈与防范 (13)7.1 保险欺诈的类型与手段 (13)7.1.1 虚假索赔 (13)7.1.2 超额投保 (13)7.1.3 非法转让保险权益 (13)7.1.4 保险欺诈团伙作案 (13)7.2.1 投保阶段 (13)7.2.2 理赔阶段 (13)7.2.3 跨部门协同 (14)7.3 保险欺诈的防范措施 (14)7.3.1 完善内部管理制度 (14)7.3.2 加强技术手段 (14)7.3.3 建立反欺诈联盟 (14)7.3.4 加强法律法规建设 (14)第8章国际货物运输保险的法律法规 (14)8.1 国内货物运输保险相关法律法规 (14)8.1.1 《中华人民共和国保险法》：作为我国保险业的基本法律，明确了货物运输保险的定义、保险合同的订立、履行和解除等方面的规定。

________铁路货运保险合同合同双方信息甲方（投保人/被保险人）：企业名称：_________________联系电话：_________________组织机构代码：_________________法定代表人姓名：_________________身份证号码：（如为个人）_________________乙方（保险人）：保险公司全称：_________________联系电话：_________________营业执照注册号：_________________法定代表人姓名：_________________第一条保险标的与范围本合同项下的保险标的为甲方通过铁路运输方式运输的下列货物：•货物名称及规格型号：_________________•数量：_________________•包装形式：_________________•装运地点：_________________•目的地点：_________________上述货物的全部或部分，在合同约定的运输期间内因遭受意外事故、自然灾害等风险所造成的直接损失，根据本合同的约定由乙方负责赔偿。

第二条保险责任2.1 基本险责任：包括火灾、爆炸；雷电、冰雹、暴风、暴雨、洪水、海啸、地震等自然灾害造成的货损；以及运输工具发生碰撞、颠覆、出轨或在驳运过程中发生的整件货物的落海或失踪。

2.2 附加险责任（可选购）：若甲方选择购买以下附加险种，则相应增加如下保险责任：a) 短量险：指包装完整而实际重量短缺的损失；b) 混杂玷污险：指混入杂质或被尘土泥土污染造成的损失；c) 其他经甲乙双方协商一致并明确列明的特定风险。

第三条责任免除3.1 因战争、军事行动、核辐射等原因导致的损失； 3.2 被保险人故意行为所致的损失；3.3 在装卸过程中的正常损耗及合理误差；3.4 由于承运人的过错导致的间接损失； 3.5 以及其他按照国际惯例和国内法律法规不属于保险责任的情形。

中国人寿财产保险股份有限公司 国内货物运输保险费率规章（适用于公路货物运输保险、铁路货物运输保险、水路货物运输保险、国内航空货物运输保险、国内水路／陆路货物运输保险、国内邮（包）件保险、国内航空旅客行李保险）一、保险费计算公式保险费=保险金额×基准费率×运输风险调整系数×规模调整系数×预期及经验赔付率调整系数×特别风险调整系数二、基准费率表 0.03%—0.2%。

三、风险调整系数（各项系数之间为连乘的关系） （一）运输风险调整系数运输风险调整系数为以下风险调整因子值之积。

风险因子 调整系数 500公里以内 0.6-0.8 500公里-1000公里0.8-0.91000公里-1500公里 0.9-1.1 运输距离1500公里以上 1.1-1.8 整车0.80 零担 1.00以上 装载运输方式集装箱0.7 25年以内，拥有一类船级的船舶0.90 25年以内，不具备一类船级的船舶 1.00 运输工具系数（仅针对船舶运输的货运险业务）25年以上所有船舶 1.30 公路 1.10 铁路0.80 水路 1.30 航空 0.60 运输方式系数联运1.2（二）规模调整系数同一投保人在一定时期内投保多笔业务时，根据规模大小及费用节省程度进行调整。

保险金额 系数范围2亿以下 1.02亿～5亿 0.95亿～10亿 0.810亿～20亿 0.720亿以上 0.5－0.6（三）预期及经验赔付率调整系数（此系数由总公司控制）预期及经验赔付率 系数40%及以下 0.5－0.740～60% 0.7－0.960～70% 0.9－1.170～90% 1.1－1.390%以上 1.3－2.0 （四）特别风险调整系数当有特别风险时，比如风险可能发生较大变化、有较高道德风险、中途转换高风险的运输工具、途径高风险地区等等，通过此系数进行调整，此系数的范围为2－10。

铁路货物运输的风险分析及保险建议铁路货物运输是目前国内外主要的货物运输方式之一，尤其在大宗货物和长途货物运输方面具有明显的优势。

与其他任何一种运输方式一样，铁路货物运输也存在一定的风险。

在进行铁路货物运输时，货物所有者及物流公司需要充分认识和评估运输环节中可能出现的各种风险，做好相应的风险管理和保险措施，以确保货物被安全、有效地运输到目的地。

下面将针对铁路货物运输的风险进行分析，并提出相应的保险建议。

一、铁路货物运输的风险分析1. 自然灾害风险铁路货物运输受天气等自然因素的影响较大，如台风、暴雨等极端天气可能导致铁路线路受损、发生塌方等情况，从而影响货物的正常运输。

2. 碰撞和脱轨风险由于铁路运输是在固定轨道上进行的，因此一旦列车出现碰撞或脱轨，会造成严重的货物损失。

3. 装卸环节风险在铁路货物运输中，装卸环节可能存在人为疏忽、操作失误等问题，导致货物受损或丢失。

4. 盗窃风险在货物运输过程中，可能存在盗窃、抢劫等安全风险，尤其是在通过一些治安较差地区的时候，货物的安全性面临较大挑战。

5. 法律责任风险铁路货物运输中可能存在的损失、延误、损坏等问题，会涉及到法律责任，货物所有者需承担相应的法律责任，这也是一种风险。

1. 选择合适的货物运输保险针对铁路货物运输的风险，货物所有者及物流公司可以购买相应的货物运输保险，以规避潜在的风险。

货物运输保险通常包括货物在运输过程中可能发生的损失、盗窃等风险，并且还可以根据具体情况进行定制化的保险方案。

2. 风险评估和管理在进行铁路货物运输之前，货物所有者及物流公司应进行全面的风险评估，对运输环节中可能发生的风险进行分析和识别，进而采取相应的风险管理措施，减少风险发生的可能性。

3. 加强安全意识货物所有者及物流公司应加强运输环节中相关人员的安全意识培训，提高员工对货物安全的重视程度，减少人为疏忽导致的货物损失。

4. 选择正规、信誉好的物流公司合作货物所有者在选择铁路货物运输的物流公司时，应对其进行严格的审查和评估，选择信誉好、有丰富经验的物流公司合作，以确保货物在运输过程中得到妥善的保护。

国内公路货物运输保险条款（2009版）保险标的范围第一条凡在国内经公路运输的货物均可为本保险之标的。

第二条下列货物非经投保人与保险人特别约定，并在保险单（凭证）上载明，不在保险标的范围以内：金银、珠宝、钻石、玉器、首饰、古币、古玩、古书、古画、邮票、艺术品、稀有金属等珍贵财物。

第三条下列货物不在保险标的范围以内：蔬菜、水果、活牲畜、禽鱼类和其它动物。

保险责任第四条由于下列保险事故造成保险货物的损失和费用，保险人依照本条款约定负责赔偿：（一）火灾、爆炸、雷电、冰雹、暴风、暴雨、洪水、海啸、地陷、崖崩、突发性滑坡、泥石流；（二）由于运输工具发生碰撞、倾覆或隧道、码头坍塌，或在驳运过程中因驳运工具遭受搁浅、触礁、沉没、碰撞；（三）在装货、卸货或转载时因意外事故造成的损失；（四）因碰撞、挤压而造成货物破碎、弯曲、凹瘪、折断、开裂的损失；（五）因包装破裂致使货物散失的损失；（六）液体货物因受碰撞或挤压致使所用容器（包括封口)损坏而渗漏的损失，或用液体保藏的货物因液体渗漏而造成该货物腐烂变质的损失；（七）符合安全运输规定而遭受雨淋所致的损失；（八）在发生上述灾害事故时，因纷乱造成货物的散失以及因施救或保护货物所支付的直接合理的费用。

责任免除第五条由于下列原因造成保险货物的损失，保险人不负赔偿责任：（一）战争、敌对行为、军事行动、扣押、罢工、暴动、哄抢；（二）地震造成的损失；（三）盗窃或整件提货不着的损失；（四）在保险责任开始前，保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失；（五）保险货物的自然损耗，本质缺陷、特性所引起的损失或费用；（六）市价跌落、运输延迟所引起的损失；（七）属于发货人责任引起的损失；（八）投保人、被保险人的故意行为或违法犯罪行为。

第六条经国家有关部门认定的违法、非法货物，保险人不负赔偿责任。

第七条其他不属于保险责任范围的损失，保险人不负赔偿责任责任起讫第八条保险责任自签发保险凭证后，保险货物运离起运地发货人的最后一个仓库或储存处所时起，至该保险凭证上注明的目的地的收货人在当地的第一个仓库或储存处所时终止。

货物运输保险教学目的：通过本章的学习，掌握国内货物运输保险的责任范围、除外责任以及责任期限。

教学重点：保险责任除外责任教学难点：保险责任除外责任同时与海上保险一章相结合。

教学方法：课堂讲授式、问答式、讨论式第一节货物运输保险及其基本特征国内运输货物保险是以处于国内运输过程中的货物为保险标的，承保运输货物因遭受自然灾害和意外事故所造成的损失的保险。

一、货物运输保险及其作用货物运输保险是以运输中的货物为保险标的，承保它们因自然灾害或意外事故而遭受的损失的一种财产保险。

货物运输保险的重要意义在于：第一，有利于加强企业的经济核算。

第二，有利于维护正常的贸易获得。

第三，促进货物运输的安全防损工作。

第四，有利于完善运输部门的运输负责制，弥补运输负责制的不足。

二、货物运输保险的基本特征（一）承保标的具有流动性（二）承保风险具有广泛性（三）保险估价具有定值性：这是由于运输保险标的的流动性、出险地点的不确定性、以及货物的价格在各地的不一致性决定的。

（四）保险单可以随提货单背书转让（五）保险期限采用仓至仓条款（六）承运方面的影响巨大(七)多采用预约保险合同基本险保险责任（一）基本险的保险责任1. 火灾、爆炸、雷电、冰雹、暴风、洪水、海啸、地陷、崖崩、突发性滑坡、泥石流造成的损失。

上述责任与团体火灾保险中的同类责任概念相同。

略有区别的是，保险人不仅对各种意外失火、货物自燃、他人纵火、邻处火灾波及等直接烧毁的货物损失负责赔偿，而且对货物本身虽未燃烧但被熏坏，烧焦所致的损失等负责赔偿。

2. 由于运输工具发生碰撞、出轨或桥梁、隧道、码头塌陷造成的损失。

碰撞是指运输工具与外界物体的碰撞并造成的货物损失，它属于保险负责的范围；而运输工具所载货物与外界物体的碰撞及货物之间的碰撞等却不属于碰撞责任，保险人不能负责。

3. 在装货、卸货或转载时，因意外事故造成的损失。

4. 在发生上述灾害、事故时，因施救或保护而造成货物的损失及所支付的直接合理的费用。

国内货物运输保险投保单
投保人信息：
1. 投保人全称：
2. 投保人地址：
3. 投保人联系电话：
4. 投保人电子邮箱：
被保险货物信息：
1. 货物名称：
2. 货物数量：
3. 货物价值：
4. 货物包装方式：
运输信息：
1. 起运地：
2. 目的地：
3. 运输方式（如：公路、铁路、航空、海运等）：
4. 预计起运日期：
5. 预计到达日期：
保险条款：
1. 保险金额：
2. 保险期限（从起运地至目的地）：
3. 保险责任范围（如：运输途中的损失、损坏、盗窃等）：
4. 免赔额（如有）：
5. 特别约定（如有）：
投保人声明：
1. 投保人声明货物信息及运输信息的真实性。

2. 投保人声明已阅读并理解保险条款及责任范围。

3. 投保人声明同意按照保险合同的规定履行义务。

附加信息：
1. 货物运输合同编号（如有）：
2. 货物运输合同摘要（如有）：
3. 其他需要声明的信息：
投保人签字：
_____________（投保人签字）
日期：____年__月__日
请注意，以上内容仅为示例，实际的投保单应根据具体的保险产品和条款来制定，并由专业的保险顾问或律师进行审核。

国内货物运输法律法规及运输条款一、引言货物运输是现代物流行业的重要组成部分。

在货物运输的过程中，涉及到多方的权益和责任，因此需要有相关的法律法规来规范和保障各方的权益。

本文将介绍国内货物运输方面的法律法规及运输条款。

二、国内货物运输法律法规1. 中华人民共和国道路运输条例道路运输是国内货物运输的重要方式之一。

《中华人民共和国道路运输条例》明确了道路运输的管理制度和相关规定。

其中包括了对道路运输经营者的资质要求、车辆运输证件的办理、运输合同的签订和履行等方面的规定，保障了运输的安全和权益。

2. 中华人民共和国铁路法铁路运输是国内货物运输的重要组成部分。

《中华人民共和国铁路法》规定了铁路运输的管理制度和运输条款。

其中包括了对铁路运输企业的经营许可要求、货物运输合同的签订和履行、货物运输事故的处理等方面的规定，保障了运输的安全和权益。

3. 中华人民共和国航空运输条例航空运输在远距离货物运输中具有重要地位。

《中华人民共和国航空运输条例》对航空运输进行了规范。

其中包括了对航空运输企业的经营资质要求、航空货物的运输合同、货物运输索赔事宜等方面的规定，保障了运输的安全和权益。

4. 中华人民共和国水路法水路运输在沿海地区和内河交通中扮演着重要的角色。

《中华人民共和国水路法》规定了水路运输的管理制度和相关规定。

其中包括了对水路运输企业的经营许可要求、船舶货物的运输合同、船舶保险和货物运输索赔事宜等方面的规定，保障了运输的安全和权益。

5. 中华人民共和国民用航空运输保险条例为了保障航空货物运输过程中的风险和损失，中华人民共和国制定了《民用航空运输保险条例》。

该条例明确了航空运输保险的范围和责任，规定了保险合同的签订和索赔的程序，为货物运输提供了风险保障。

三、运输条款除了上述法律法规之外，货物运输合同中通常还会包含一些运输条款，以明确各方的权利和义务。

下面列举几个常见的运输条款。

1. 运输费用支付方式货物运输过程中，运输费用是必不可少的一部分。

竭诚为您提供优质文档/双击可除运输保险承诺书篇一：货物运输预约保险协议书(样本)中国人民财产保险股份有限公司国内货物运输预约保险协议书编号：pYAe20XX4413029000000*甲方：乙方：中国人民财产保险股份有限公司惠州市分公司为使甲方具有保险利益的货物在国内运输过程中，遭受保险责任范围内的损失时能及时得到经济补偿，经甲、乙双方协商一致，乙方对甲方国内运输货物采用预约方式予以承保，同时双方订立以下货物运输预约保险协议，以兹共同遵守。

一、保险标的在协议期限内,凡属于保险条款列明保险标的的范围，由甲方承运的以下产品均属于预约保险范围：1.2.所有与甲方正式签约或由甲方委托运输的标的，由甲方负责安排货流事务，并通过甲方正式签约承运公司承运的甲方指定的货物均属于预约保险范围。

二、适用条款和承保险别1、《中国人民财产保险股份有限公司国内水路、陆路运输保险条款》(09年版)2、《中国人民财产保险股份有限公司国内航空运输保险条款》(09年版)3、《中国人民财产保险股份有限公司公路货物运输偷窃、抢劫保险条款》(09年版)4、《无人看管车辆除外责任条款》5、《15天解除保险通知条款》6、公路运输时应尽量使用全封闭式卡车。

在条件不允许的情况下，必须使用防水布覆盖保险标的。

三、承保方式1、运输方式：公路、铁路、航空运输及联合运输。

2、运输路线：深圳->客户临时仓库->全国各地（包括香港）惠州->客户临时仓库->全国各地（包括香港）3、此协议生效后，视同保单。

发货清单或发货票应妥善保存，在出险时作为备查资料。

4、除非甲方要求提供保险单（凭证），乙方不逐单出具保险单（凭证）.5、除本保险协议另有约定外，乙方根据甲方书面确认的运输申报单或运输明细表，以及相关的保险条款和附加条款承担保险责任。

单独的预约保险协议项不作为乙方承担责任的依据。

四、协议期限自20XX年月日零时起至20XX年月日二十四时止。

货物运输保险投保单篇一：国内货物运输保险投保单国内货物运输保险投保单投保人：地址：联系电话：邮政编码：传真：投保人声明：上述所填内容属实；保险人已将对应保险条款内容和责任免除内容向投保人作了充分说明；投保人对保险条款内容和责任免除内容及保险人的说明已经了解。

投保人（签章）年月日某集团公司购进2500t豆粕，需从大连港经水路运往广州黄埔港。

20xx年2月27日，该集团公司将货物运进大连港。

因某保险公司下属支公司与大连港有长期代办保险业务合同关系，大连港收到货物后，即于28日在《水路货物承运登记单》上加盖了保险公司的保险印章，并通知对方缴纳保险费。

该集团公司向保险公司投保了综合险，支付保险费人民币15000元，保险合同条款按中国人民保险公司《国内水路、铁路货物运输保险条款》规定。

该批货物于20xx年8月28日开始装船。

8月30日凌晨天降大雨，造成已装船货物被雨淋湿。

当日，承运人按《运规》规定向集团公司出具了“8仓货物被雨淋湿，余货水湿不详”的货运记录。

20xx年8月31日，该批货物装船完毕后即运往广州黄埔港。

9月3日，该集团公司向保险公司出具了《国内水路、陆路货物运输保险单》。

同年9月30日靠泊卸货。

根据黄埔港理货公司理货证明和黄埔港货运记录记载，所卸下货物有6932件水湿现象，其中有370t豆粕发生霉变，该集团公司即通知保险公司赴广州黄埔港查验货损情况。

事后，该集团公司按保险合同约定向保险公司索赔。

保险公司应该会怎样理赔呢？附录1 各种运输方式货物运输保险费率表国内公路货物运输保险费率表①平板玻璃，费率特订15‰。

②（各类玻璃制品平板玻璃除外）费率在原基础上加成50‰水路货物运输保险费率表国内航空货物运输保险及联运费率表铁路货物运输保险及联运费率表国内货物运输保险单国内货物运输保险单（正本）保险单号：鉴于被保险人已向本公司投保国内货物运输保险及其附加险，并同意按本保险条款约定交纳保险费，本公司同意按照货物运输保险条款和附加险条款及其特别约定承担保险责任,特立本保险单为凭。

货物运输保险单保险单是保险人接受被保险人的申请，并交纳保险费后而订立的保险契约，是保险人和被保险人之间权利义务的说明，是当事人处理理赔和索赔的重要依据，是出口商在CIF条件下向银行办理结汇所必须提交的单据。

保险单就是一份保险合同，在保险单的正面，是特定的一笔保险交易，同时，该笔保险交易的当事人，保险标的物、保险金额险别、费率等等应一一列出。

在单据的背面，详细地列出了投保人、保险人、保险受益人的权利、义务以及各自的免责条款。

发票号(INVOICE NO.)填此批货物的发票号码。

合同号(CONTRACT NO.)填此批货物的出口合同号。

信用证号(L/C NO.)属信用证方式结汇的，要填具信用证号。

保单号次(POLICY NO.)填写由保险公司编制的保单号。

被保险人(Insured)即投保人或称“抬头”。

这一栏填出口公司的名称。

一般说来，买卖双方对货物的权利可凭单据的转移而转移，因此待交单结汇时，卖方将保险单背书转让给买方。

如信用证规定被保险人为受益人以外第三方，或作成“T o Order of……”，应视情况确定接受与否。

在FOB或CFR价格条件下，如国外买方委托卖方代办保险，被保险人栏可做成“×××（卖方）On Behalf of ×××（买方）”，并且由卖方按此形式背书。

此时，卖方可凭保险公司出示的保费收据（Premium Receipt）作为向买方收费的凭证。

标记(MARKS&NOS)填写唛头，无唛头填“N/M”，也可填“As per Invoice No.___”。

包装及数量(QUANTITY)有包装的填写最大包装件数；裸装货物要注明本身件数；煤炭、石油等散装货注明净重；有包装但以重量计价的，应将包装数量与计价重量都注上。

保险货物项目(DESCRIPTION OF GOODS)允许用统称，但不同类别的多种货物应注明不同类别货物的各自总称。

国内水路、陆路货物运输保险条款第一章总则第一条为使保险货物在水路、铁路、公路和联合运输中，因遭受保险责任范围内的自然灾害或意外事故，所造成的损失能够得到经济补偿，并加强货物运输的安全防损工作，以利商品生产和商品流通，特举办本保险。

第二章保险责任第二条本保险分为基本险和综合险两种。

保险货物遭受损失时，保险人按承保险别的责任范围负赔偿责任。

（一）基本险：1、因火灾、爆炸、雷电、冰雹、暴雨、洪水、地震、海啸、地陷、崖崩、滑坡、泥石流所造成的损失；2、由于运输工具发生碰撞、搁浅、触礁、倾覆、沉没、出轨或隧道、码头坍塌所造成的损失；3、在装货、卸货或转载时，因遭受不属于包装质量不善或装卸人员违反操作规程所造成的损失；4、按国家规定或一般惯例应分摊的共同海损的费用；5、在发生上述灾害、事故时，因纷乱而造成货物的散失及因施救或保护货物所支付的直接、合理的费用。

（二）综合险：本保险除包括基本险责任外，保险人还负责赔偿：1、因受震动、碰撞、挤压而造成破碎、弯曲、凹瘪、折断、开裂或包装破裂致使货物散失的损失；2、液体货物因受震动、碰撞或挤压致使所用容器（包括封口）损坏而渗漏的损失，或用液体保藏的货物因液体渗漏而造成保藏货物腐烂变质的损失；3、遭受盗窃或整件提货不着的损失；4、符合安全运输规定而遭受雨淋所致的损失。

第三条保险责任的起讫期，是自签发保险凭证和保险货物运离起运地发货人的最后一个仓库或储存处所时起，至该保险凭证上注明的目的地的收货人在当地的第一个仓库或储存处所时终止。

但保险货物运抵目的地后，如果收货人未及时提货，则保险责任的终止期最多延长至以收货人接到《收货通知单》后的十五天为限（以邮戳日期为准）。

第三章除外责任第四条由于下列原因造成保险货物的损失，保险人不负赔偿责任：1、战争或军事行动；2、核事件或核爆炸；3、保险货物本身的缺陷或自然损耗，以及由于包装不善；4、被保险人的故意行为或过失；5、全程是公路货物运输的，盗窃和整件提货不着的损失；6、其它不属于保险责任范围内的损失。

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1. 托运人向铁路车站提出货物运输申请，并填写货物运单。

铁路货物运输的风险分析及保险建议【摘要】铁路货物运输在现代物流中起着至关重要的作用。

货物运输过程中存在各种潜在风险，如货物丢失、损坏或延误等。

本文在分析铁路货物运输的风险的基础上，探讨了如何选择合适的货物运输保险，以及保险索赔流程及注意事项。

还提出了加强风险防范措施和提高保险意识的建议，以促进铁路货物运输的可持续发展。

为了更好地保障货物运输安全，建议铁路企业应与保险公司建立合作关系，共同完善保险制度，提高赔付效率。

通过采取综合措施，可以有效降低货物运输风险，推动铁路货物运输行业的健康发展。

【关键词】铁路货物运输、风险分析、保险建议、保险意识、风险防范、可持续发展、保险索赔、保险公司合作1. 引言1.1 铁路货物运输的重要性铁路货物运输是国家经济发展的重要支撑。

货物的快速、安全、准时运输不仅能够保障生产生活的正常运转，还能够促进生产要素的流动，助推各行业的发展。

铁路货物运输是连接各地区的重要纽带。

铁路网覆盖面广，可实现城乡、省内、省际之间的互联互通，极大地方便了物流运输，促进了地区之间的经济交流与合作。

铁路货物运输对环境友好。

相比其他运输方式，铁路运输更加节能环保，减少了污染的排放，对保护生态环境具有重要意义。

铁路货物运输在我国经济社会发展中具有不可替代的地位，其重要性不容忽视。

加强铁路货物运输保险意识，规避潜在的风险，确保货物运输的顺利进行，不仅符合国家经济发展的需要，也是保障国家经济安全的重要举措。

1.2 本文研究的背景及意义在本文中，将对铁路货物运输中可能遇到的风险进行深入分析，提出如何选择合适的货物运输保险以及保险索赔流程及注意事项。

也将就保险公司合作建议进行探讨，以帮助企业更好地选择合作伙伴，确保获得有效的保险保障。

通过本文的研究，可以提高铁路货物运输的保险意识，加强风险防范措施，促进铁路货物运输的可持续发展。

2. 正文2.1 铁路货物运输的风险分析1. 突发事件风险：铁路货物运输过程中可能遇到的突发事件包括火灾、爆炸、车辆故障等，这些事件可能导致货物损毁或丢失。

铁路货物保险合同合同编号：_____________甲方（保险人）信息•保险公司名称：_______________________•注册地址：__________________________•联系电话：__________________________•法人代表/负责人姓名：_______________乙方（投保人/被保险人）信息•企业名称或个人姓名：______________________•地址：____________________________•联系电话：__________________________•组织机构代码/身份证号码：_______________第一条合同标的本合同项下的保险标的是指乙方委托铁路运输的下列货物：1.货物品名及规格：_________________________2.件数及包装方式：_________________________3.净重/毛重：___________________________4.起运地点至目的地点：________________________5.运单号/车次号：_________________________第二条保险责任2.1 在保险期间内，若因以下原因造成保险货物的损失或损害，甲方负责赔偿： - 火灾、爆炸； - 雷击、暴风、暴雨、洪水等自然灾害； - 车辆倾覆、出轨、碰撞或脱轨事故； - 被盗窃、抢劫。

2.2 因上述原因导致被保险人在运输过程中需支出的合理施救费用，甲方亦应予以承担，但最高不超过保险金额。

第三条责任免除3.1 下列情形下的损失或损害，甲方不负责赔偿： - 货物的自然损耗、本质缺陷导致的贬值或损坏；- 包装不善引起的变质、污染、破损； - 装车前的货损、被盗、雨淋等情况； - 按国家法律法规规定应由承运人或其他第三方承担的赔偿责任； - 其他不属于本合同约定范围内的原因造成的损失。

第四条保险金额与保险费4.1 本合同的保险金额为人民币（大写）：____________________元整（小写：￥）。