桥梁工艺标准示范作业指导书

新建铁路宜昌至万州线土建工程（W9标）巨猿洞一号大桥基础、墩身标准工艺示范段作业指导书施工单位：中铁十七局集团有限公司W9标项目经理部二○○五年三月九日巨猿洞一号大桥基础、墩身标准工艺示范段作业指导书1、工程概况宜万铁路W9标线路全长15.166Km,位于湖北省建始县高坪镇境内,主要工程有大桥22座—3317.75延长米，其中双线桥梁8座，单线桥梁14座。

隧道7座—1135延长米，路基土石方10180百断面方，盖板涵共29座，共1315.76横延米。

本合同段内桥梁基础设计为桩基础和扩大基础。

墩柱设计为：单线圆端形实心墩、单线圆端形空心墩、双线圆端形实心墩、双线圆端形空心墩。

2．确定工艺标准示范段选取巨猿洞1号大桥作为桥梁扩大基础和双线圆端形桥墩施工标准工艺示范段。

桥梁中心里程为148+022.85，孔跨布置为4-32m 梁，桥梁全长为139.51米。

基础及墩台均采用C20混凝土；3、工艺标准示范段的目的和要求桥梁扩大基础和双线圆端形桥墩施工标准工艺示范段的目的和要求是：①规范桥梁下部工程施工操作,加强过程控制,确保工程质量；②检验施工工艺的可行性,完善施工工艺；③本标段线路位于岩溶发育地段，提高岩溶地质桥梁基础施工水平。

④总结施工经验,为大面积施工提供参数、数据。

4.施工工艺及方法明挖基坑深度在6m以内采用挖掘机开挖人工配合；大于6m人工开挖，卷扬机提升，自卸车运输。

石方开挖采用风钻打眼，浅眼小药量松动爆破。

墩身采用大块整体钢模板浇筑砼施工；台身采用组合钢模施工；模板、钢筋采取人工配合吊车安装，托盘及顶帽采用定型模板施工。

4．1 基础施工（1）明挖扩大基础①土质基坑采用明挖放坡法开挖，基坑坡率视地质情况而定，人工配合挖掘机开挖；石质基坑视基岩破碎程度放坡或不放坡开挖，利用风钻打眼，浅眼小药量松动爆破，人工装碴，卷扬机提升吊斗出碴。

②基础砼施工采用组合钢模板，斜撑、立柱以及浇注砼的作业平台，均以钢管脚手架杆件为主，木撑、型钢为辅。

③施工技术措施：基坑开挖前按图纸认真复核基坑中心线、方向及高程。

针对地质情况和开挖深度定出开挖坡度及开挖范围，并做好地表防排水工作。

岩石爆破要严格控制炮眼深度和装药量。

炮眼深度硬岩不得超过0.4m，软质岩不得超过0.8m。

装药深度不得超过炮眼深度的三分之一，采用火雷管爆破。

机械开挖至设计基底标高以上30cm时，由人工挖至设计标高。

基坑开挖尽量安排在枯水和少雨季节施工。

挖到设计标高后，经检验合格，立即灌注基础砼。

明挖基础施工工艺流程见图1 明挖基础施工工艺流程图。

图1 明挖扩大基础施工工艺流程图基础与墩台身的接缝，周边要预埋直径不小于16mm的钢筋，埋入长度与露出长度不小于钢筋直径的30倍，间距不大于钢筋直径的20倍。

基础前后、左右边缘距设计中心线尺寸的误差不大于±50mm。

（2）钻孔桩施工根据地质构造，钻机采用冲击式钻机、回旋钻机成孔，人工配合吊车吊放钢筋笼，导管法水下灌注桩身砼，超声波无破损检测桩身质量。

①施工准备：精确定出桩位后，经现场监理工程师检查无误后，埋设钢护筒，护筒顶部高出施工水位1.5m，高出施工地面0.3m，护筒底埋入较硬土层中0.5m以上，护筒倾斜度不得大于1%。

护筒埋设完成后钻机就位，并将钻头准确对准桩位。

②钻孔：采用冲击式钻机、回旋钻机。

钻机开始时以慢速钻进，防止孔口坍塌，待钻进深度超过钻头高后，方可进行正常钻进。

采用粘土泥浆护壁，孔底泥浆比重及入孔泥浆比重要满足施工规范要求，并根据不同的地质情况及时进行调整，保证钻进过程中孔壁的稳定。

钻孔施工前，合理安排钻孔顺序，保证相邻孔施工互不影响，水下砼灌注完毕，并达到2.5Mpa抗压强度后相邻孔方可开钻。

③验孔、清孔：钻孔达到设计标高后，对孔位中心偏差、孔径、孔深、钻孔垂直度等采用测绳、验孔器等进行全面检查，符合设计及规范要求后，立即清孔，清孔后，孔底沉渣厚度不超过10cm。

④安装钢筋笼及导管：清孔、验孔合格并经监理工程师检查后，安放钢筋笼。

钢筋笼分节加工，20m以内的钢筋笼整体绑扎吊装。

超过20m的钢筋笼，现场加工成笼，在孔口焊接接长，其主筋与加强箍筋全部焊接。

钢筋笼要垂直缓慢吊放，防止撞击孔壁引起坍孔。

钢筋笼安放到位后，用四根定位筋将钢筋笼顶焊在护筒上，以保证钢筋笼在砼中的稳定性。

钢筋笼安放完成后，安放砼灌注导管。

导管采用内径为φ300mm 内壁光滑的钢管，底节3m，普通节2m，加配1m、0.5m长的调节导管。

灌注砼用的导管在安放前要通过试拼和密封性检查。

导管插入时要缓慢下放，防止碰挂钢筋笼。

导管长度根据孔深、漏斗高度等确定，导管底距孔底距离为50cm。

⑤灌注水下砼：导管下放完成后，及时快速灌注水下砼。

封底砼量应保证封底后导管埋入砼中的深度不小于1m。

水下砼坍落度拟采用18～22cm，粗骨料粒径不大于3cm。

砼灌注过程中，配备一台发电机和搅拌机，保证砼灌注连续进行。

灌注中，由专人负责测量砼面的高度及导管埋入砼深度，作好记录，以便指导拆拔导管。

防止埋管过深提升困难和导管拔出砼面而造成断桩事故。

砼灌注高度高出设计桩顶面高程0.8～1.0m，以确保桩身砼质量。

⑥桩基质量检测：桩基混凝土达到设计强度后，开挖承台基坑土方，凿除桩头，委托监理工程师或业主认可的桩基检测单位，进行桩的质量检测。

桩基检测率达到100%。

⑦钻孔注意事项及事故处理措施：钻孔时，根据现场地质情况，调整泥浆比重，保证孔内水位高度。

清孔时，必须保持孔内水头高度以防塌孔，不得用加深孔底深度的方法代替清孔。

若首批砼灌注导管进水时，要将已灌注的砼拌合物清理出孔内，查找导管漏水原因，经改正后，重新进行灌注。

灌注开始不久发生导管堵塞时，可用长杆冲捣或用震动器震动导管进行疏通。

灌注不久发生故障，用前述方法处理无效时，要及时地将导管拔出，将已灌注的砼清出孔内，将钢筋骨架抽出，然后重新清孔，吊钢筋骨架和灌注桩身砼。

钻孔桩施工工艺流程见图2钻孔桩施工工艺流程。

图2 钻孔桩施工工艺流程（3）岩溶地区钻孔桩施工钻孔桩施工中，从下沉护筒开始，包括斜面开孔、穿顶板、过溶洞、清孔达标等每一环节均需认真对待，谨慎处理；对成孔中易出现的偏孔、卡钻、掉钻、斜孔、弯孔、漏浆、涌砂、塌孔、断桩等事故进行有效地预防和采取稳妥的处理措施是非常必要的。

施工程序：与常规施工程序不同的是加强护筒埋设和在通过溶洞时增加冲孔与抽碴次数等。

钻孔机具：选择冲击钻机，3t以上的十字形钻头。

泥浆：采用直接向孔内投放10～15cm的小片石（或卵石）与粘土1：1的混合物，以填塞溶洞和裂隙。

钻孔顺序：由于岩溶形态复杂，溶沟、溶槽、溶洞相互连通，所以开孔顺序非常重要。

根据岩溶裂隙的走向，溶洞的大小、多少、岩面的高低等地质条件，一般钻孔顺序由深到浅，由多到少，由大到小，利于及时封闭溶洞，隔断通道。

成孔：岩溶地层的岩面及各层溶洞的顶盖和底板高低不平，相差悬殊，溶洞有被充填的，也有空的，因此岩溶内冲孔，关键是要解决多次斜面开口和洞内造壁问题。

常用回填小片石和粘土，低锤轻击，施工中必须认真、仔细，发现偏斜及时纠偏，否则极易造成斜孔、卡钻、坍孔、漏浆等事故。

抽渣保持经常性，特别注意及时补浆或补水，务必使孔内水位高于孔外水位，以免造成翻砂、坍孔事故。

当钻到设计标高后，要进行多次反复抽渣，尽量减少孔内沉淀，便于清孔。

4．2承台施工（1）施工方法承台基坑采用人工配合机械开挖，承台模板采用大块整体钢模。

为保证钢筋保护层厚度，在钢筋和模板之间垫入砼预制块。

砼采用分层连续灌注，一次成型，分层厚度宜为30cm左右，分层间隔灌注时间不得超过试验所确定的砼初凝时间，以防出现施工冷缝。

（2）施工工艺基坑开挖：复核基坑中心线、方向、高程。

针对地质情况和开挖深度定出开挖坡度及开挖范围，并做好地表防排水工作。

机械开挖至设计基底标高以上20cm时，由人工挖至设计标高。

清除基底面松散石块和杂物，基底标高符合设计要求。

承台砼浇注按照分段、分层的方法浇注，采用插入式振动器，振捣深度对于大面积分层浇注砼，如果下层砼已进入初凝或即将初凝，则振捣棒振捣时不宜插入下层，以达到下层表面为宜，如下层砼未达初凝可插入下层5cm，保证下层在初凝前再进行一次振捣，使砼具有良好的密实度。

每次灌注按规定制作强度试件。

承台一次砼浇筑工程量较大，为保证承台的整体性，承台需一次浇注完成，施工采用低水化热的水泥、加强养护（养护时间不少于7天）等措施，确保承台砼的质量。

4．3墩台身施工（1）施工方法实体桥墩采用自制大块钢模板，一次立模到顶，一次灌注成型。

砼浇注时分层浇注，每层厚度不大于30cm，采用插入式振捣器捣固。

台身高度不高时，采取模板一次支立、一次灌注成型，模板四周采用钢管桁架支撑，缆风钢丝绳紧拉防止砼浇注时模板变形。

（2）实体式桥墩、桥台施工①施工准备：施工前要清除并凿毛承台基础砼表面上的浮浆、放设十字线。

②搭设脚手架：墩身高度小于8m采用单排脚手架，大于8m采用双排脚手架，四周用直径8mm的钢丝绳固定。

③模板加工及安装：实体桥墩模板全部采用大块钢模板，台身采用组合模板。

模板套数根据墩柱数量、施工周期和工期安排确定，在工厂定点加工。

模板安装前对承台砼顶面凿毛，并用高压水清洗干净。

模板要有足够的强度、刚度、稳定性和精确的结构尺寸，板面要求平整，接缝密贴，确保不漏浆。

模板利用吊机配合人工进行安装。

④砼浇注：砼拌合在各工点拌合站拌合，砼输送车运输，拌合时严格按照砼的配合比进行配料，振捣采用插入式振捣器振捣，并配附着式振动器。

输送管直接接入模板内，边浇筑边拆除管子，避免砼混合料从高处向模板内倾卸时产生离析。

砼混合料分层进行浇筑，厚度不超过30cm。

用插入式振捣器振捣密实，振捣至砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈平坦泛浆为止。

⑤砼养生：砼初凝后及时进行洒水覆盖养护，达规定强度后方可拆模，脱模时先松开大块模板的联结扣件，用吊机配合人工逐块拆下各块模板，对板面进行清理及涂刷脱模剂后备下次使用。

墩、台身施工艺流程见图3墩、台身施工工艺流程图。

⑥墩、台身施工技术措施：图 3 墩、台身施工工艺流程图墩、台身施工前，将基础砼表面浮浆凿除，整修连接钢筋，并将基础顶面冲洗干净。

在基础顶面测定中线、水平、划出墩台底面轮廓线。

墩台采用的大块钢模，接缝要严密，不得漏浆，支撑、连接牢固，确保模板不变形和移动。

钢筋骨架在工地设厂制作，分组绑扎，在模内组拼至设计标高。

砼拌合采用自动计量拌合站拌合。

灌注砼时，经常检查模板、钢筋及预埋件的位置和保护层尺寸，确保其位置正确不发生变形。

托盘、顶帽模板采用定型模板，一次支立，一次灌注成型，插入式振捣器振捣。

墩台施工完毕后，对全桥进行中线、水平及跨度贯通测量，并用墨线划出各墩台的中心线、支座十字线、梁端线以及锚栓孔的位置。