职业技能鉴定国家题库：汽车驾驶员高级理论知识试卷一(共5套)

汽车驾驶员（高级）理论考试题库含答案1、【单选题】()不是制动系统制动跑偏的原因。

（ D ）A、两前轮制动间隙不一致B、两前轮摩擦系数不同C、两轮分泵作用时间不相同D、车架变形2、【单选题】()不是活塞销松旷造成异响特征。

（ B ）A、发出尖脆的嗒嗒声B、温度升高，声音减弱或消失C、怠速或低速较明显D、单缸断（油）时，声音减弱或消失，恢复工作时，声音明显或连续两声响声3、【单选题】()不是自动变速器换挡质量变差的原因。

（ C ）A、油压过低或过高B、车速传感器故障C、节气门拉线长度改变D、压力调节器故障4、【单选题】()指语言和举止端正庄重。

（ B ）A、服务到位B、举止端庄C、举止大方D、充满热情5、【单选题】()是国际单位制中的基本量。

（ A ）A、质量、电流B、克、毫米C、升D、重量6、【单选题】()是指人们常说的脾气各性情。

（ B ）A、能力B、气质C、性格D、风度7、【单选题】()是指车辆的总成经过一定使用里程（或时间）后，为恢复汽车总成完好技术状况、工作能力和寿命而进行的作业。

（ B ）A、汽车大修B、总成大修C、汽车小修D、零件修理8、【单选题】()是汽车驾驶工作的首要，关系自己和他人的家庭幸福。

（ A ）A、安全B、效益D、学习9、【单选题】()是自动变速器工作不良的原因。

（ C ）A、单向离合器损坏B、行星齿轮装置损坏C、发动机怠速过高D、制动带或离合器失效10、【单选题】()连接牵引多用于长料挂车。

（ C ）A、三角架式B、铰接式C、伸缩式D、单杠式11、【单选题】()连接牵引广泛用于汽车拖带挂车。

（ A ）A、三角架式B、铰接式C、伸缩式D、单杠式12、【单选题】1公里＝()米。

（ D ）A、500B、100C、200013、【单选题】EQ1091型汽车的一级维护周期为()Km。

（ B ）A、1400~1800B、1800~2200C、2200~2600D、2600~300014、【单选题】一般蜡式节温器升程为()mm左右。

职业技能鉴定国家题库 车工高级理论知识试卷 注 意 事 项 1、考试时间：60分钟。

2、本试卷依据2001年颁布的《车工 国家职业标准》命制。

3、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。

4、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。

5、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。

一、单项选择(第1题～第80题。

选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。

每题1分，满分80分。

) 1. 柱塞泵的特点有( )。

A 、结构简单 B 、效率低 C 、压力高 D 、流量调节不方便 2. 常用的方向控制阀是( )。

A 、调速阀 B 、换向阀 C 、减压阀 D 、顺序阀 3. 可使执行元件的运动速度保持稳定，不随着负载的变化而波动的是( )。

A 、调速阀 B 、节流阀 C 、溢流阀 D 、减压阀 4. 进油节流调速回路( )。

A 、速度稳定性好 B 、低速低载时系统效率高 C 、运动平衡性差 D 、一般应用在功率较大负载变化较大的液压系统中 5. 在机床电气控制线路中，实现电动机过载保护的电器是( )。

A 、熔断器 B 、热继电器 C 、中间继电器 D 、时间继电器 6. 在控制和信号电路中，接在靠近接地线一边的元件应是( )。

A 、按钮 B 、电器的触头 C 、热元件 D 、耗能元件 7. 松开起动按钮后，接触器能通过其自身的( )继续保持得电的作用叫自保。

A 、主触头 B 、辅助常开触头 C 、辅助常闭触头 D 、延时触头 8. 把一台电动机的控制线路接在控制另一台电动机的接触器自锁触头的下方，就可实现两台电动机的( )控制。

A 、程序 B 、多地 C 、顺序 D 、位置 9. 三角带传动时，小带轮的包角一般要求( )。

A 、&＜120°B 、&＞120°C 、&≤120°D 、&≥120°10. 已知一标准直齿圆柱齿轮，m ＝4mm ，Z ＝40，其分度圆直径为( )。

汽车驾驶员高级技师试卷1职业技能鉴定国家题库汽车驾驶员高级、技师理论知识试卷1试卷编码: 15GL07000000-62401010030001 第 1 页共 18 页价标准的，依靠社会舆论、传统习惯和内心信念来维持的，调整人们行为规范的总和。

职业技能鉴定国家题库A、四项基本原则B、宪法和各种法律C、善恶汽车驾驶员高级、技师理论知识试卷1D、无产阶级专政注意事项 2、道德的本质是道德区别于其他事物的( )。

1、本试卷依据2002年颁布的《汽车驾驶员》国家职业标准命制， A、根本性质 B、表面现象 C、潜在现象考试时间:90分钟。

D、特殊现象2、请在试卷标封处填写姓名、准考证号和所在单位的名称。

3、道德的( )是人们认识客观世界的一种特殊方式。

3、请仔细阅读答题要求，在规定位置填写答案。

A、认识职能 B、调节职能 C、教育职能D、规范职能4、( )是各行各业为之努力的道德目标。

A、爱岗敬业B、诚实守信C、办事公道D、奉献社会一二总分5、( )是汽车驾驶工作的首要,关系自己和他人的家庭幸福。

得A、安全B、效益C、文明分D、学习6、以下不属于热爱本职、钻研技术的是( )。

得A、干一行，爱一行B、专一行，成一行分地区准考证号姓名单位名称C、树立勤业、精业意识D、当一天和尚撞一天评分钟考生答题不准超过此线人7、遇交叉路口、繁华地段时，驾驶员要( )行驶。

一、单项选择(第1题,第160题，每题0.5分，共80分。

)A、加速B、匀速C、减速 1、道德是指人类社会生活中所特有的，由经济关系所决定的，以( )为评试卷编码: 15GL07000000-62401010030001 第 2 页共 18 页0D、全速 A、5—10C0 B、3—5C 8、( )指语言和实际工作都能符合文明礼貌的服务标准。

0 A、服务到位 B、举止端庄 C、举止大方 C、2—3C0D、充满热情 D、5—6C9、( )用来检验两个接合面之间的间隙大小，如气门间隙、制动蹄片与制15、发动机用机油的牌号是根据100?C时的( )来划分的。

高级汽车驾驶员理论知识试题含答案一、选择题1、在发动机的实际循环过程中，进、排气门均关闭，在高温、高压气体的推动下活塞从上止点向下止点运动，气体对活塞做功，随着活塞下移，汽缸容积增大，气体温度和压力迅速降低，此过程称为〔 C 〕过程。

〔A〕压缩〔B〕燃烧〔C〕膨胀〔D〕进气2、发动机进气过程完毕时，汽缸内气体的压力〔 C 〕周围大气压力。

〔A〕大于〔B〕等于〔C〕小于〔D〕不等于3、活塞在上止点位置，而这时进、排气门均开，这种进气行程上止点进、排气门均开的现象称为〔 B 〕〔A〕气门双开〔B〕气门叠开〔C〕进气通路〔D〕进、排窜通4、在发动机性能指标中，以工质在缸内对活塞做功为根底而建立的指标称为〔 A 〕指标。

〔A〕指示性能〔B〕动力性能〔C〕有效性能〔D〕机械性能5、在发动机性能指标中，以发动机输出轴上得到的净功率为根底而建立的指标称为〔 C 〕指标。

〔A〕指示性能〔B〕动力性能〔C〕有效性能〔D〕机械性能6、发动机性能指标的有速度特性、负荷特性及万有特性，其中最重要的是〔 D 〕〔A〕万有特性〔B〕经济特性〔C〕负荷特性〔D〕外特性7、以工质在汽缸内对活塞做功为根底而建立的指标称为〔 A 〕指标。

主要用来评定发动机工作循环进展的好坏。

〔A〕指示性能〔B〕有效性能〔C〕机械性能〔D〕工作性能8、以发动机输出轴上得到的净功率为根底而建立的指标称为〔 B 〕指标河以用来评定发动机整机性能的好坏。

〔A〕指示性能〔B〕有效性能〔C〕机械性能〔D〕工作性能9、当节气门全开时在发动机输出轴上得到的净功率称为〔 D 〕。

〔A〕有效功率〔B〕指示功率〔C〕机械功率〔D〕最大功率10、汽油发动机由于燃烧室机件过热或积炭高温，在火花塞跳火以前就燃烧混合气，这种现象称为〔 C 〕。

〔A〕爆燃〔B〕早燃〔C〕外表点火〔D〕异常点火11、汽油发动机汽缸内，从火焰中心形成到汽缸内出现最高压力为止的这段时间称为〔 B 〕。

高级汽车驾驶员理论知识试题含答案一、选择题1、在发动机的实际循环过程中，进、排气门均关闭，在高温、高压气体的推动下活塞从上止点向下止点运动，气体对活塞做功，随着活塞下移，汽缸容积增大，气体温度和压力迅速降低，此过程称为（ C )过程。

(A）压缩 (B）燃烧 (C）膨胀（D）进气2、发动机进气过程结束时，汽缸内气体的压力（ C ）周围大气压力.(A）大于（B）等于 (C）小于（D)不等于3、活塞在上止点位置，而这时进、排气门均开，这种进气行程上止点进、排气门均开的现象称为( B ）（A)气门双开（B）气门叠开 (C）进气通路（D）进、排窜通4、在发动机性能指标中,以工质在缸内对活塞做功为基础而建立的指标称为( A ）指标。

（A)指示性能（B）动力性能（C) 有效性能（D)机械性能5、在发动机性能指标中，以发动机输出轴上得到的净功率为基础而建立的指标称为（ C ）指标.（A）指示性能（B)动力性能 (C）有效性能（D）机械性能6、发动机性能指标的有速度特性、负荷特性及万有特性，其中最重要的是（ D ）（A)万有特性（B）经济特性（C)负荷特性（D）外特性7、以工质在汽缸内对活塞做功为基础而建立的指标称为( A ）指标.主要用来评定发动机工作循环进行的好坏.（A）指示性能 (B）有效性能 (C）机械性能（D)工作性能8、以发动机输出轴上得到的净功率为基础而建立的指标称为（ B ）指标河以用来评定发动机整机性能的好坏。

(A）指示性能（B）有效性能（C）机械性能（D）工作性能9、当节气门全开时在发动机输出轴上得到的净功率称为（ D ）。

（A）有效功率（B）指示功率 (C)机械功率 (D）最大功率10、汽油发动机由于燃烧室机件过热或积炭高温,在火花塞跳火以前就燃烧混合气,这种现象称为（ C ）。

（A）爆燃（B）早燃 (C）表面点火（D）异常点火11、汽油发动机汽缸内，从火焰中心形成到汽缸内出现最高压力为止的这段时间称为( B ）。

职业技能鉴定国家题库汽车驾驶员高级理论知识试卷Ｄ注 意 事 项1、考试时间：90分钟。

2、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。

3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。

4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。

一、单项选择(第1题～第160题。

选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。

每题分，满分80分。

)1. 为了有效延长汽车的使用寿命，高效地完成运输任务，就必须了解汽车的( )。

A 、通过性能 B 、使用性能 C 、行驶速度 D 、制动性能2. 汽车能同时运输的货物量或乘客人数，称为汽车的( )，它是汽车的重要使用性能之一。

A 、货运量B 、容量C 、载货量D 、周转量 3. 汽车的( )直接决定汽车的平均技术速度，并影响运输生产效率。

A 、燃料经济性B 、通过性C 、制动性D 、动力性 4. 汽车的燃油经济性是指汽车以( )完成单位运输工作量的能力。

A 、最小的燃料消耗 B 、最大的燃料消耗 C 、最小的运输成本 D 、最大的运输成本5. 通常所说的制动减速度、制动时间、制动距离等均是评价汽车( )的参数。

A 、制动性能 B 、使用性能 C 、稳定性能 D 、安全性能6. 汽车横向倾覆的原因主要是车辆( )时产生的离心力作用过大造成的。

A 、直线行驶 B 、上坡加速 C 、下坡减速 D 、转弯行驶7. 汽车在规定的条件和规定的时间内完成规定功能的能力称为汽车的( )。

A 、平顺性 B 、通过性 C 、可靠性 D 、安全性8. 液压式动力转向系统动力缸由缸筒、活塞、连杆、前后盖和密封件等组成，是动力转向的( )机构。

A 、动力B 、执行C 、控制D 、辅助9. 汽车制动时，真空助力器加力气室处于( )状态。

A 、真空 B 、常压C 、前腔真空，后腔常压D 、前腔常压，后腔真空 10. 汽车排放的污染物中，能形成“酸雨”，造成水和土壤酸化的物质是( )。

职业技能鉴定国家题库 汽车驾驶员高级理论知识试卷 注 意 事 项 1、考试时间：60分钟。

2、本试卷依据2001年颁布的《汽车驾驶员 国家职业标准》命制。

3、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。

4、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。

5、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。

一、单项选择(第1题～第80题。

选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。

每题1分，满分80分。

) 1. 汽油发动机的有效功率Pe( ) 燃油消耗率Ge 随曲轴转速变化的规律称为转速特性。

A 、有效力矩 B 、有效转矩 C 、有效弯矩 D 、有效偶矩 2. 汽油机负荷特性指化油器调整适当，点火提前角保持最佳位置，转速一定情况下测得每小时耗油量Gt 和燃油消耗率Ge 随( )开度变化的规律。

A 、阻风门 B 、节气门 C 、进气门 D 、排气门 3. 柴油机转速特性指有效功率Pe 有效转矩Me( )Gt 和燃油消耗率Ge 随曲轴转速n 变化的规律。

A 、燃油消耗率 B 、每小时耗油量 C 、每百公里耗油量 D 、每百吨公里消耗量 4. 汽车行驶的驱动和附着条件是附着力大于或等于驱动力；驱动力大于或等于( )。

A 、滚动阻力 B 、空气阻力 C 、上坡阻力 D 、行驶总阻力 5. 用于比较同类型汽车或同一辆车的燃料经济性油耗指标是( )。

A 、每公里燃耗量 B 、百公里燃耗量 C 、每吨公里燃耗量 D 、百吨公里燃耗量 6. 汽车制动性能评价指标一般用制动距离、( )、制动力和制动时间。

A 、制动速度 B 、制动减速度 C 、制动加速度 D 、制动平均速度 7. 汽车制动侧滑：指汽车上的某( )或两根轴上的车轮在制动时发生横向侧滑。

A 、一只车轮 B 、两只车轮 C 、一根轴 D 、两根轴 8. 汽车通过性：是指汽车在一定载质量下，能以足够高的平均速度，通过各种( )，无路地带和障碍物的能力。

一、选择题1、在发动机的实际循环过程中,进、排气门均关闭,在高温、高压气体的推动下活塞从上止点向下止点运动,气体对活塞做功,随着活塞下移,汽缸容积增大,气体温度和压力迅速降低,此过程称为 C 过程;A压缩 B燃烧 C膨胀 D进气2、发动机进气过程结束时,汽缸内气体的压力 C 周围大气压力;A 大于B 等于 C小于 D不等于3、活塞在上止点位置,而这时进、排气门均开,这种进气行程上止点进、排气门均开的现象称为 BA气门双开 B气门叠开 C进气通路 D进、排窜通4、在发动机性能指标中,以工质在缸内对活塞做功为基础而建立的指标称为 A 指标;A指示性能 B动力性能 C 有效性能 D机械性能5、在发动机性能指标中,以发动机输出轴上得到的净功率为基础而建立的指标称为 C 指标;A指示性能 B动力性能 C有效性能 D机械性能6、发动机性能指标的有速度特性、负荷特性及万有特性,其中最重要的是 D A万有特性 B经济特性 C负荷特性 D外特性7、以工质在汽缸内对活塞做功为基础而建立的指标称为 A 指标;主要用来评定发动机工作循环进行的好坏;A指示性能 B有效性能 C机械性能 D工作性能8、以发动机输出轴上得到的净功率为基础而建立的指标称为 B 指标河以用来评定发动机整机性能的好坏;A指示性能 B有效性能 C机械性能 D工作性能9、当节气门全开时在发动机输出轴上得到的净功率称为 D ;A有效功率 B指示功率 C机械功率 D最大功率10、汽油发动机由于燃烧室机件过热或积炭高温,在火花塞跳火以前就燃烧混合气,这种现象称为 C ;A爆燃 B早燃 C表面点火 D 异常点火11、汽油发动机汽缸内,从火焰中心形成到汽缸内出现最高压力为止的这段时间称为 B ;A着火延迟期 B速燃期 C补燃期 D缓燃期12、汽油发动机的燃烧过程是以汽缸内 D 时为始点;A温度最高 B压力最高 C上止点 D火花塞产生火花13、汽油发动机爆燃所形成的局部高温条件会使部分燃烧产生物分解,其中CO、H2、O2等分解物会在燃烧膨胀过程中重新燃烧,致使发动机的 A ;A补燃量增大,排气温度升高 B补燃量增大,排气温度降低C补燃量减小,排气温度升高 D补燃量减小,排气温度降低14、汽油发动机震燃烧时,火焰传播比正常传播速度快若干倍,高达 CA20~30m/s B100~200m/s C1000~2000 m/sD2500~3000 m/s15、汽油机不正常燃烧主要有爆燃和表面点火,其中爆燃的危害性极大,可能打烂 C 甚至冲裂汽缸体;A气门 B连杆 C活塞 D连杆销16、当汽油发动机过量空气系数为 B 时,火焰传传播速率最高,燃烧速率最大,发动机功率最大;A0.75~0.85 B0.85~0.95 C0.95~1.05 D1.05~1.1517、为保证汽油发动机燃烧过程的正常进行,当发动机 A 时应适当增大点火提前角;A转速提高、负荷减小 B转速提高,负荷增大C转速降低、负荷减小 D转速降低、负荷增大;18、影响汽油机燃烧过程的主要因素有压缩比、辛烷值、 C 、混合气浓度、点火提前角、转速和负荷;A温度 B压力 C燃烧室结构 D润滑油品质19、柴油发动机从汽缸内产生最高压力开始到缸内温度达到最高值为止,这一燃烧过程称为 CA着火落后期 B速燃期 C缓燃期 D补燃期20、柴油发动机汽缸内从喷油开始到气缸压力急剧上升为止,这一燃烧过程称为A ;A着火落后期 B速燃期 C缓燃期 D补燃期21、柴油发动机的燃烧过程分为着火延迟期、速燃期、 D 和补燃期四个过程; A主燃期 B急燃期 C后燃期 D缓燃期22、柴油发动机 A 过大时,过量空气系数过小,造成燃烧不完全,补燃期延长,废气中出现碳烟,排气温度高,动力性下降;A负荷 B压缩比 C喷油压力 D喷油提前角23、柴油发动机喷油提前角过大,不仅会造成发动机启动困难,功率下降,油耗增大,而且会使发动机 B ;A着火延迟缩短、排气温度降低 B着火延迟期延长、工作粗暴C着火延迟缩短、排气温度升高 D着火延迟期延长、补燃严重24、影响柴油机燃烧过程的主要因素有压缩比、柴油的质量、 A 、喷油规律、转速和负荷、燃烧室结构等;A喷油提前角 B点火提前角 C气门迟续角 D曲轴转角25、一般汽油发动机铭牌上标明的功率、扭矩及相应的转速,其确定是以发动机的 D 为依据的;A负荷特性 B部分特性 C使用特性 D外特性26、汽油机在节气门开度一定的条件下,发动机的有效功率、有效转矩、有效油耗随发动机转速变化的规律,称为汽油机的 DA负荷特性 B部分特性 C使用特性 D速度特性27、节气门全开时的速度特性,称为汽油机的 BA负荷特性 B外特性 C功率特性 D速度曲线28、汽油发动机外特性曲线表明,当发动机运转速度 C 发动机最大扭矩所对应的转速时,随着转速的逐渐增加,发动机扭矩和功率均呈现增加趋热,而燃油消耗率呈下降趋势;A大于 B等于 C小于 D 不等于29、汽油发动机外特性曲线表明,当发动机运转速度 A 发动机最大扭矩所对应的转速时,随着转速的增加,扭矩呈现下降趋势,且下降趋势逐渐加快;A大于 B等于 C小于 D不等于30、汽油发动机外特性曲线表明,最经济的油耗率在最大转速的 B 时才能得到;A100% B80%左右 C505左右 D30%左右31、汽油发动机最大扭矩与其标定工况下扭矩的 C ,则扭矩储备系数越大,汽车对于外界阻力变化的适应能力越强;A总和越大 B总和越小 C差值越大 D差值越小32、一般车用汽油发动机的扭矩储备系数为 B ;A5%~10% B10%~30% C20%~40% D30%~50%33、从汽油机速度特性曲线中分析可看出：将发动机转速控制有 C 左右时最少油;A低速 B中速 C中速偏上 D高速34、先将汽油发动机技术参数调整好,再逐步改变节气门开度,调整负荷,使转速保持不变,然后测出不同开度的有关参数,在图上将同类参数点连成线,就能得到汽油发动机的 B ;A速度特征曲线 B负荷特征曲线 C燃料消耗曲线 D外特性曲线35、在节气门开度不变和转速保持恒定的情况下,发动机的功率P e或扭矩M e随燃料消耗量G T而变化的关系,称为汽油发动机的 A ;A燃料调整特性 B燃料消耗曲线C指示燃料消耗率 D有效燃料消耗率36、当发动机转速一定,逐渐改变节气门开度,而发动机每小时耗油量、有效耗油率随有效功率变化而变化的规律称为 D ;A速度特性 B外特性 C万有特性 D负荷特性37、根据汽油发动机的负荷特性,为了达到节油的目的,汽车起步、加速过程中,应合理控制负荷与转速,即 BA负荷不宜过大,转速不宜过低 B负荷不宜过大,转速不宜过高C负荷不宜过小,转速不宜过低 D负荷不宜过小,转速不宜过高38、根据汽油发动机负荷特征曲线和燃料消耗变化规律,可以看出在发动机负荷较大时,有效燃料消耗率最小,利用负荷特征曲线可以分析提高发动机 D 的途径;A转速 B扭矩 C动力性 D燃料经济性39、根据汽油发动机负荷特征曲线和燃料消耗变化规律可以看出,汽油载货汽车带挂车运营可以使 C 减小;A每小时耗油量 B百千米耗油量C有效燃料消耗率 D耗油量40、喷油泵油量调节机构的位置固定不动,柴油机的有效功率P e、有效力矩M e、每小时燃料消耗量G T、燃料消耗率g e随转速变化的关系,用坐标图表示称为柴油机的 A ;A速度特征曲线 B功率特征曲线 C扭矩特征曲线D油耗特征曲线41、使喷油泵齿条处于某一位置时,发动机的有效功率、有效扭矩以及燃料消耗率随发动机转速变化的关系称为柴油发动机的 C ;A外特性 B内特性 C速度特性 D负荷特性42、油量调节机构固定在标定功率循环供油量位置时,发动机的有效功率、有效扭矩以及燃料消耗率随发机动转速变化的关系称为柴油发动机的 A ;A外特性 B内特性 C速度特性 D负荷特性43、如果柴油发动机的调速器失灵,功率随转速的增加而增加,当转速达到某一数值时,功率 B ;A继续增加 B开始下降C保持不变 D任意变化44、柴油发动机燃料消耗率曲线随转速变化的规律与汽油发动机相似,燃料消耗率曲线是一条 A ;A凹形曲线 B凸形曲线 C波形曲线 D直线45、柴油发动机有效功率曲线随转速的变化规律与汽油发动机近似,而有效扭矩曲线的曲率较小,这说明柴油机的 B 随转速变化较小;A功率 B扭矩C油耗D动力46、在车用柴油发动机的调整器内装有供油量校正装置,校正后柴油发动机的扭矩储备系数可提高 B ;A5%~10% B10%~25% C25%~30% D30%~35%47、由于柴油发动机的压缩比高,其最低有效燃油消耗率比汽油发动机低 C ; A10%~20% B15%~25% C20%~30% D25%~30%48、从柴油机的外特性曲线可知：由于扭矩曲线较平坦, A 较小,对外界阻力适应性较差,一般都装有扭矩校正器;A扭矩储备系数B功率储备系数C机械效率D动力效率49、柴油发动机在中小负荷时,由于进气充足,燃烧彻底,没有增大换气损失,因此柴油发动机B 变化较平坦;A扭矩曲线B比油耗曲线C功率曲线D外特性曲线50、改变供油量的同时,调整负荷使转速不变,每调整一次,得到一个相应的参数点,在坐标图上将许多点连成线就能得到柴油发动机的C ;A速度特性曲线B外特性曲线C部分特性曲线D负荷特性曲线51、当发动机转速一定时,燃油经济性指标随发动机负荷变化的关系称为 B ;A速度特性B负荷特性C外特性D部分特性52、常流式液压动力转向系统,当转向盘不转动时,分配阀中的滑阀处于中间位置,动力缸的两腔均与B ;A回油路不相能B回油路相能C高压油路相通D高压油路不相能53、半整体式动力转向装置的控制阀与转向器加工成一体,而助力油缸则单独设置,适用于B ;A中型汽车B重型汽车C小型汽车D高级轿车54、液压式动力转向装置按液流形式分常压式和C 两种;A高压式B静压式C常流式D动压式55、液压式动力转向系统动力缸由缸筒、活塞、连杆、前后盖和密封件等组成,是动力转向的B 机构;A动力B执行C控制D辅助56、滑阀由壳体、滑阀体、反作用柱塞及单向阀等组成,是液压式动力转向装置的 C 机构;A动力B执行C控制D辅助57、汽车液压动力转向装置的组成由传统的机械转向器和动力转向D 两部分组成;A泵B阀C加力缸D加力器58、重型汽车离合器液压操纵机构弹簧助力装置中踏板通过调整杆推动三角板绕其轴销逆时针转动,随着踏板的下移,当三角板带动助力弹簧从下向上移动到三角板轴销的上方时,弹簧的力矩则与踏板的力矩C ,从而起到助力作用;A大小相等B方向相反C方向相同D互相抵消59、重型汽车离合器液压操纵机构弹簧助力装置中踏板通过调整杆推动三角板绕其轴销逆时针转动,以实现弹簧助力作用,随着踏板的下移,当三角板转到使弹簧轴线通过轴销中心时,弹簧助力矩 C ;A较大B较小C为零D为负值60、重型汽车离合器液压操纵机构弹簧助力装置中踏板通过调整杆推动三角板绕其轴销逆时针转动,以实现助力弹簧的助力作用,当踏板处于最低位置时,助力弹簧的助力作用A ;A最大B最小C为零D为负值61、汽车制动时,真空助力器加力气室处于C 状态;A真空B常压C前腔真空,后腔常压D前腔常压,后腔真空62、真空助力器在不制动时,空气阀和推杆在回位弹簧的作用下离开反作用盘,加力气室膜片两侧处于C 状态;A高压B低压C真空D常压63、真空助力器在制动时利用进气真空度使膜片移动, B 制动力;A减小B加大C恒定D保持64、为保证进入发动机各个汽缸混合气的分配均匀,进而较精确地控制各汽缸的混合气与工况的良好匹配,则应采用B 汽油喷射系统;A单点B多点C连续D节气门式65、电控汽油喷射系统中,电控单元根据发动机吸入的空气量和转速信号参数,计算出基本喷射时间,通过修正,最后得出理想的喷油时间,从而决定B ;A喷油压力B喷油量C喉管通径D节气门开度66、电控燃油喷射系统的优点是根据发动机各种工况的需要合理控制供油量及CA动力性B经济性C点火正时D配气正时67、电控汽油发动机冷启动时,附加的喷油量是由冷启动喷油器喷入主进气管道的,冷启动喷油器的持续开启时间取决于 AA发动机热状态B进气歧管真空度C进气空气温度D节气门度68、电喷汽油发动机在供油总管的燃油压力调节器,用于调节系统油压,目的在于使喷油器与进气歧管的压力差保持在 C ;A150kPaB200 kPaC300 kPaD400 kPa69、电喷发动机燃油供给系统由油箱、电动汽油泵、燃油滤清器、燃油分配管、喷油器和C 等组成;A油压表B正时器C油压调节器D空气计量仪70、电喷发动机怠速空气调整器是通过控制D 的方式来实现怠速调整的;A节气门开度大小B进气歧管真空度C阻风门开度大小D节气门旁通道截面积71、进气歧管绝对压力传感器种类较多,按其信号产生的原理可分为半导体压敏电阻式、电容式、膜盒传动的 C 式和表面弹性波式等;A可变电阻B可变电容C可变电感D可变位移72、石蜡式怠速空气调整器是根据发动机 D 的温度来控制空气旁通道截面积的,控制动力来自恒温石蜡的热胀冷缩特性;A吸入空气B混合气C润滑油D冷却水73、在无分电器的电控点火系统中,点火线圈初级绕组的一端与电源正极连接受点火开关控制,另一端与点火器内大功率晶体管的B 连接,受电控单元控制;A基极B集电极C发射极DNPN结74、在无分电器的电控点火系统中,点火线圈次级线圈中D ,可有效避免功率晶体管导通时,点火线圈诱生的电压造成火花塞误点火的现象发生;A并联一只高压电容器B并联一只高压二极管C串联一只高压电容器D并联一只高压二极管75、同时点火方式是两缸采用一个点火线圈负责对两个汽缸同时串联点火;其中一个汽缸处于压缩末期点火,另一个汽缸处于D 末期点火;A进气B压缩C做功D排气76、滚柱式电动燃油泵工作时,旋转的密封滚柱在进油口处周期性地增大空腔容积,在出油口处周期性的减小空腔容积,从而产生 C 作用;A节流B溢流C泵油D断油77、电动燃油泵工作时,燃油流经电动燃油泵B ,对水磁电动机的电枢起到冷却作用,故此种燃油泵又称湿式燃油泵;A外部B内部C前部D后部78、电喷发动机使用的电动汽油泵主要有滚柱式和C 两种;A柱塞式B齿轮泵C平板叶片式D膜片式79、一般零件图包括标题栏、一组视图、完整的尺寸和技术要求,识读零件图的正确方法和步骤是先看 D ;A技术要求B尺寸C视图D标题栏80、识别零件图的方法和步骤中,根据视图特征分析零件的基本构成、相对位置、结构特点,进而综合地想像出整个零件的主体形状和各部结构,称为B 分析;A视图B形体C尺寸D技术要求81、在分析零件图的技术要求时,应主要从表面粗糙度、尺寸公差、C 和热处理及表面处理等方面着手;A主视图B剖视图C形位公差D规定画法82、在装配图中,剖面厚度在 B 以下的图形允许以涂黑来代替剖面符号;A2mmB3 mmC4 mmD5 mm83、基孔制的孔称为基准孔,其基本偏差代号为H,下偏差一律规定为零,上偏差均为A ;A正值B负值C零D任意84、基本尺寸相同的孔与轴配合时,孔的最大极限尺寸大于或等于轴的最小极限尺寸称为A 配合;A间隙B过盈C过渡D任意85、在汽车电路中,表达某电气设备的外形轮廓应使用 D ;A细实线B粗实线C点划线D双点划线86、在汽车电路图中,图形符号“……”表示 C 操作;A液动B旋转C拉拔D机械87、将汽车电气设备用规定的电气图形符号作示意性的电路连接所绘制的电路图形称为汽车D ;A布线图B电路原理图C线束图D电气示意图88、在汽车电路中,图形“ CA继电器B电阻C熔断器D电磁铁89、在汽车电路图上,“┷”表达的意思是 CA导线交叉B可拆导线接点C永久性导线接点D搭铁90、在汽车电路图上,“→←”表达的意思是AA火花塞B点火线圈C电动机D可变电阻91、在汽车制动原理图上,气阀符号中的“┳”表示C ;A排气B进气C遮断D通路92、在汽车制动原车图上,符号“ B ;A储气筒B单向阀C空压机D气压表93、在汽车气压制动原理图上,符号“○”代表的元件是 C ;A储气筒B单向阀C空压机D气压表94、使用规定的图形符号来表示各种液压元件,并用表示管道通路的A 将其连接起来所组成的用以表示液压系统传动及其控制原理的简图,称为液压系统图; A单线条B双线条C单点划线D双点划线95、在液压系统图中,控制管路用D 表示;A粗实线B细实线C点划线D虚线96、液压系统图中的图形符号只表示元件的D ;A结构B参数C尺寸D职能和连接通路97、在液压系统图中,图形符号“---□”表示DA手动控制B弹簧控制C机械控制D液压控制98、液压系统图中表示用软管连接的符号是BA“---□”B“╰╯”C“”D“”99、液压系统图形符号“——○——”表示的是 C 液压泵;A双向定量B双向变量C单向定量D单向变量100、光化学烟雾主要是由汽车废气中的C 在紫外线作用下形成的;ACO和NO X BCO和碳氢化合物C碳氢化合物和NO X DSO2和NO X101、汽车排放的污染物中,能形成“酸雨”,造成水和土壤酸化的物质是C ; ACOB碳氢化合物CSO2DNO X102、汽车废气D 造成环境污染铖及人类生存安全,必须限制汽车尾气的的排放量;A成分B含量C排放超标D有害成分排放超标103、交通噪声占城市环境噪声的C 以上;A30%B50%C70%D80%104、机动车噪声占城市环境噪声的C 以上;A40~60dBB50~80 dBC60~90 dBD80~100 dB105、机动车噪音主要有发动机噪音、尾气排放噪音、喇叭噪音、B 、风噪等; A音响噪音B轮胎与路面噪音C声音噪音D转向噪音106、在发动机点火装置的高压电路中,采取A 措施,可有效抑制电火花产生的干扰电磁波;A串联阻尼电阻B并联阻尼电阻C串联电容器D并联电容器107、在数字量的信息传递中,采取 D 措施,对于消除系统输入脉冲和开关信号中的干扰噪声是一项有效的措施;A增加导线电阻B并联去耦电容C稳压电源D光电耦合器108、汽车产生电磁干扰的主要来源是汽油机的D 系统;A灯光B转向C制动D点火109、汽车尾气对大气污染严重,因此监督检测汽车 A ,已成为汽车检测的重要项目;A废气污染程度B发动机配气相位C混合气燃烧状况D发动机空燃比110、汽车排放的污染物占大气污染物总量的D 以上;A20%B30%C40%D60%111、汽油车排放污染物是由排气管、曲轴箱和燃油系统排出的,其中排气管排放的废气主要有CO、碳氢化合物、NO X,柴油车排放的主要污染物是C ,它们影响人类的身体健康和生存环境;ACOB碳氢化合物C烟尘DNO X112、为了有效延长汽车的使用寿命,高效地完成运输任务,就必须了解汽车的B ;A通过性能B使用性能C行驶速度D制动性能113、常用汽车的最高车速、各挡最大加速度、最大爬坡度和最大牵引质量等指标来评价汽车的B ;A稳定性B动力性C制动性D行驶平顺性114、影响汽车燃料经济性的主要因素有滑行性能、A 、发动机的技术状况、车辆结构设计等;A驾驶技术B行驶里程C传动系参数D制动性能115、汽车的额定装载质量与空车质量之比称为A ;A质量利用系数B质量利用程度C容量D利用率116、汽车能同时运输的货物量或乘客人数,称为汽车的B ,它是汽车的重要使用性能之一;A货运量B容量C载货量D周转量117、在汽车运输企业的管理中,通常将车辆的时间利用、车辆的速度利用、车辆的行程利用、车辆的运载能力利用等归为B ;A数量指标B质量指标C运输成本D可变费用118、汽车的动力性是指汽车在良好路面上直线行驶时,所能达到的A ;A最高行程速度B最低行程速度C平均行驶速度D最小行驶阻力119、汽车的D 直接决定汽车的平均技术速度,并影响运输生产效率;A燃料经济性B通过性C制动性D动力性120、车辆的使用因素如发动机技术状况不良、底盘各总成润滑调整不当, B 、高温坏路条件下行驶等均会降低汽车的动力性;A发动机结构B驾驶操作不当C底盘设计D车辆的行驶平顺性121、最高车速、加速能力和最大爬坡能力是衡量汽车C 的评价指标;A稳定性B通过性C动力性D燃料经济性122、最大爬坡度是指汽车 A 在良好路面上所能爬上的最大坡度;A满载时用一挡B满载时用二挡C空载时用一挡D空载时用二挡123、轿车的后备功率大,加速性能好,国外常用一挡起步连续换挡,测量通过C 时的加速时间来评价其加速性能的好与差;A1kmB10kmC100mD10m124、汽车使用的驱动轮轮胎外径较大时,行驶速度一定会高,但当路面阻力增加时,会造成D 变差;A通过性B越野性C稳定性D动力性125、发动机的最大功率与汽车总质量以吨数计量之比,称为 C ;A后备功率B总功率C比功率D功率比率126、当汽车高速行驶时,空气阻力会成为使汽车前进的主要阻力,其大小与车速的 B 成正比;A大小B二次方C二次方根D三次方127、如果发动机不能保持良好的润滑,动力损失就会增大,所以在使用中应正确选用润滑油,以减少运动部件的C ;A燃料消耗和运动阻力B燃料消耗和磨擦损失C磨擦损失和运动阻力D表面温度和燃料消耗128、发动机温度过高,会使进气温度升高,气体密度减小, A 下降,进气量减小,导致其动力性下降;A充气系数B空燃比C压缩比D排放量129、发动机温度过低,不利于燃油C ,使动力性下降,同时还可能造成发动机过早磨损;A燃烧B雾化C汽化D裂化130、保持发动机良好的密封性,是防止汽车B 下降的根本措施;A经济性B动力性C制动性D通过性131、对汽车底盘进行检查、调整和润滑,提高底盘的滑动性,最大限度地B ,是最高汽车使用动力的一项重要措施;A提高车速B减少功率损失C降低重心D减少燃料消耗132、经常对车辆进行维护保养使其保持良好的技术状况是防止汽车B 下降的有效措施;A故障率B动力性C使用性D经济性133、在一定工况下,汽车行驶100km的燃油消耗量或一定燃油消耗量能使汽车行驶的里程数是衡量汽车B 的指标;A动力性B燃油经济性C稳定性D通过性134、汽车的燃油经济性可采用一定工况下汽车行驶B 的燃油消耗量来衡量; A50kmB100kmC1000kmD10000km135、汽车燃料经济性是指在保证动力性的条件下,汽车以尽量少的C 经济行驶的能力;A时间B排放污染物C耗油量D润滑油消耗量136、单位运输工作量的燃料消耗量指标,按容积计量时,其单位为A ;AL/100t•kmBkg/100t•kmCL/100kmDkg/100km137、运输企业燃料消耗的考核指标是指完成单位货物周转量的C ;A单车耗油量B总耗油量C平均耗油量D单位时间耗油量138、汽车燃料经济性评价方法之一的六工况行驶油耗量是汽车生产厂在试验台上进行实验测量的,更符合车辆C 运行条件,能较真实体现该车的燃料经济性; A模拟B实验C实际D特定139、汽车的燃料经济性多用实验的方法确定;实验表明,轻型汽车的燃料消耗率C 重型汽车的;A小于B等于C大于D不等于140、由于柴油机的热效率比汽油机高,所以柴油机的有效燃油消耗率C 汽油机的;A大于B等于C小于D不等于141、货运企业常用C 作为衡量企业汽车运输用的燃料经济性指标;。

汽车驾驶员高级工理论知识试题库及答案一、选择题1、在发动机的实际循环过程中，进、排气门均关闭，在高温、高压气体的推动下活塞从上止点向下止点运动，气体对活塞做功，随着活塞下移，汽缸容积增大，气体温度和压力迅速降低，此过程称为（C）过程。

（A）压缩（B）燃烧（C）膨胀（D）进气2、发动机进气过程结束时，汽缸内气体的压力（C）周围大气压力。

（A）大于（B）等于（C）小于（D）不等于3、活塞在上止点位置，而这时进、排气门均开，这种进气行程上止点进、排气门均开的现象称为（B）（A）气门双开（B）气门叠开（C）进气通路（D）进、排窜通4、在发动机性能指标中，以工质在缸内对活塞做功为基础而建立的指标称为（A）指标。

（A）指示性能（B）动力性能（C）有效性能（D）机械性能5、在发动机性能指标中，以发动机输出轴上得到的净功率为基础而建立的指标称为（C）指标。

（A）指示性能（B）动力性能（C）有效性能（D）机械性能6、发动机性能指标的有速度特性、负荷特性及万有特性，其中最重要的是（D）（A）万有特性（B）经济特性（C）负荷特性（D）外特性7、以工质在汽缸内对活塞做功为基础而建立的指标称为（A）指标。

主要用来评定发动机工作循环进行的好坏。

（A）指示性能（B）有效性能（C）机械性能（D）工作性能8、以发动机输出轴上得到的净功率为基础而建立的指标称为（B）指标河以用来评定发动机整机性能的好坏。

（A）指示性能（B）有效性能（C）机械性能（D）工作性能9、当节气门全开时在发动机输出轴上得到的净功率称为（D）。

（A）有效功率（B）指示功率（C）机械功率（D）最大功率10、汽油发动机由于燃烧室机件过热或积炭高温，在火花塞跳火以前就燃烧混合气，这种现象称为（C）。

（A）爆燃（B）早燃（C）表面点火（D）异常点火11、汽油发动机汽缸内，从火焰中心形成到汽缸内出现最高压力为止的这段时间称为（B）。

（A）着火延迟期（B）速燃期（C）补燃期（D）缓燃期12、汽油发动机的燃烧过程是以汽缸内（D）时为始点。

职业技能鉴定国家题库统一试卷高级汽车驾驶员知识试卷第一篇：职业技能鉴定国家题库统一试卷高级汽车驾驶员知识试卷职业技能鉴定国家题库统一试卷高级汽车驾驶员知识试卷一、选择题（第1～60 题。

选择正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。

每题1.0分。

满分60分）：1.汽油发动机转速特性是在化油器调整适当（）维持最佳值，节气门开度一定的情况下得到的。

(A)进气持续角(B)排气持续角(C)点火提前角(D)喷油提前角2.汽油机负荷特性指化油器调整适当，点火提前角保持最佳位置，转速一定情况下测得每小时耗油量Gt和燃油消耗率Ge随（）开度变化的规律。

(A)阻风门(B)节气门(C)进气门(D)排气门3.柴油机转速特性指有效功率Pe、（）Me每小时燃油消耗量Gt 和燃油消耗率Ge随曲轴转速n变化的规律。

(A)有效转矩(B)有效弯矩(C)有效偶矩(D)有效力矩4.汽车行驶的驱动和附着的条件是（）大于或等于驱动力；驱动力大于或等于行驶总阻力。

(A)附着力(B)驱动力(C)惯性力(D)侧向力5.汽车制动性能评价指标一般用制动距离、制动减速度、()和制动时间来表示。

(A)制动力(B)最大制动力(C)最小制动力(D)平均制动力6.汽车通过性：是指汽车在一定载重量下，能以足够高的（），通过各种道路，无路地带和障碍物的能力。

(A)平均速度(B)技术速度(C)最高速度(D)最低速度7.汽车通过性的几何参数有最小离地间隙，接近角与离去角，纵向和横向通过半径，转弯半径和（）。

(A)轮胎半径(B)车轮半径(C)旋转半径(D)滚动半径8.汽车通过性的支撑与牵引的参数有单位压力，（）和相对附着重量。

(A)动力因素(B)最大动力因素(C)最小动力因素(D)平均动力因素9.液力变矩器工作原理：是在泵轮液体循环流动过程中，固定的导轮给涡轮一个反作用力矩，其力矩大小与作用方向都能随涡轮的转速而变化，从而使涡轮输出的转矩大于（）输入的转矩。

(A)泵轮(B)导轮(C)涡轮(D)叶轮10.一般来说驾驶员特性实际上是（）。

汽车驾驶员（高级）考试题库及答案1、【单选题】()不是离合器分离不彻底的原因。

（D）A、离合器自由行程过大B、离合器操纵机构调整不当，间隙过大C、液压操纵助力式离合器油路中有气D、离合器弹力减弱2、【单选题】()不是自动变速器换挡质量变差的原因。

（C）A、油压过低或过高B、车速传感器故障C、节气门拉线长度改变D、压力调节器故障3、【单选题】()主要是消除车辆在运行过程或维护过程中发生或发现的故障隐患。

（C）A、汽车大修B、总成大修C、汽车小修D、零件修理4、【单选题】()具有防止轮胎偏磨和轮毂外轴承损坏的作用。

（C）A、主销后倾角B、主销内倾角C、前轮外倾角D、前轮前束5、【单选题】()形成了电流。

（B）A、在电路中，任意两点间的电位差。

B、导体中电荷的定向流动形成了C、电子在导体中流动时所受到的阻力D、电子的移动6、【单选题】()是制动系统制动跑偏的原因。

（A）A、两前轮制动间隙不一致B、制动管路漏气C、空气压缩机损坏D、储气筒损坏7、【单选题】()是国际单位制中的基本量。

（A）A、质量、电流B、克、毫米C、升D、重量8、【单选题】()是指在良好路面上，汽车以一定速度从开始制动到停车所需的制动距离。

（A）A、制动效能B、制动时效C、制动效率D、制动能力9、【单选题】()是指完成某种活动所需的心理特征。

（A）A、能力B、气质C、性格D、风度10、【单选题】()是指车辆的总成经过一定使用里程（或时间）后，为恢复汽车总成完好技术状况、工作能力和寿命而进行的作业。

（B）A、汽车大修B、总成大修C、汽车小修D、零件修理11、【单选题】()是汽车驾驶工作的首要，关系自己和他人的家庭幸福。

（A）A、安全B、效益C、文明D、学习12、【单选题】()是液压制动系统卡死的原因。

（B）A、液压制动系统中有空气B、总泵旁通孔或回油孔堵塞C、总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转D、制动蹄片磨损过量13、【单选题】()是连杆轴承异响的特征。

2023年汽车驾驶员（高级）参考题库含答案（图片大小可自由调整）第1卷一.全能考点(共50题)1.【判断题】()磁通量的单位为亨利。

2.【单选题】检查润滑油的液面高度时，如果液面高于油尺刻线上限，说明()。

A、油中进入了燃料或水B、发动机温度过高C、发动机温度过低D、正常3.【单选题】()主要是消除车辆在运行过程或维护过程中发生或发现的故障隐患。

A、汽车大修B、总成大修C、汽车小修D、零件修理4.【单选题】当二极管外加反向电压超过一定数值后，反向电流突然()，此称为二极管反向击穿，这时所对应的电压称为反向击穿电压。

A、猛减B、猛增C、先减少再增多D、先增多再减少5.【判断题】()在充电过程中，保持充电电压恒定的充电叫定流充电。

6.【单选题】关于液压制动系制动不良、失效的原因。

甲认为：总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转就是引起上述故障的原因。

乙认为：制动蹄片磨损过量是其中之一。

丙认为：液压制动系统中有空气是其中之一。

看法正确的是()。

A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均错7.【单选题】在汽车发动机用机油牌号中，数字后面带“W”字母的，数字代表()，W表示冬季使用。

A、夏季使用B、黏度等级C、冬季使用D、低温泵送性8.【判断题】()轮毂轴承不松旷是一级维护技术要求之一。

9.【单选题】在电路中，两个或两个以上用电器依次相联组成的电路称为()。

A、串联电路B、并联电路C、复杂电路D、内电路10.【判断题】()汽车发动机启动系的控制装置还具有接入和隔除点火线圈附加电阻的作用。

11.【判断题】Q-400型电阻钎焊机,采用双向可控硅对变压器一次电压信号进行实时控制,进而控制二次电压和电流的大小。

12.【单选题】()是指教学工作的基本要求，用以处理教学过程中的各种关系。

A、教学原则B、教育C、教学D、指导13.【单选题】汽车驾驶员职业道德培养的方法是()。

A、重视学习、勤于实践、自省和自律、培养良好的心理品质。

1 / 6职业技能鉴定国家题库汽车驾驶员高级理论知识试卷注 意 事 项1, 本试卷依据2002年颁布的《汽车驾驶员》国家职业标准命制， 考试时间：90分钟。

2, 请在试卷标封处填写姓名, 准考证号和所在单位的名称。

3, 请细致阅读答题要求，在规定位置填写答案。

一, 单项选择(第1题～第160题，每题0.5分，共80分。

) 1, 道德在调整人们行为时采纳的手段是( )。

A, 无产阶级专政 B, 社会舆论, 传统习惯和内心信念 C, 监狱和刑法等 D, 四项基本原则 2, 道德的本质是道德( )的规定性。

A, 外部现象 B, 内部质 C, 外部质 D, 特别质3, 道德的( )主要是培育人们的道德品质，规范人们的道德行为，提高人们的道德境界，形成志向人格。

A, 调整职能 B, 相识职能 C, 社会职能 D, 教化职能 4, ( )既是做人之本，也是职业道德的基本准则。

A, 爱岗敬业 B, 诚恳守信 C, 办事公道 D, 奉献社会 5, ( )是汽车驾驶工作的首要,关系自己和他人的家庭华蜜。

A, 平安 B, 效益 C, 文明 D, 学习 6, 以下属于酷爱本职, 钻研技术的是( )。

A, 干一行，爱一行，专一行，成一行 B, 适时更换新的工作 C, 会开车即可 D, 当一天和尚撞一天钟 7, 平安行车是( )的基本要求。

A, 促进社会生产力不断发展 B, 保障国家财产和人民生命平安 C, 实现一心一意为旅客, 货主服务这个宗旨 D, 提高单位经济效益8, 汽车驾驶员重视学习, 勤于实践, 自省和自律, 培育良好的心理品质是( )。

A, 文明驾驶, 乐于助人 B, 道德培育的方法 C, 职业守则 D, 酷爱本职, 钻研技术9, 驾驶员在困难的道路上驾驶车辆，肯定要高度集中留意力，做到“一慢二看三通过”, “宁停三分不抢一秒”。

这是要求驾驶员正确处理( )的关系。

A, 快与慢 B, 得与失 C, 有理与无理 D, 好与坏10, ( )可用来测量气门间隙, 制动蹄片与制动鼓的间隙等。

职业技能鉴定国家题库汽车驾驶员高级理论知识试卷Ａ注意事项1、考试时间：90分钟。

2、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。

3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。

4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。

一、单项选择(第1题～第160题。

选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。

每题0.5分，满分80分。

)1. 常用汽车的最高车速、各挡最大加速度、最大爬坡度和最大牵引质量等指标来评价汽车的()。

A、稳定性B、动力性C、制动性D、行驶平顺性2. 汽车的装载质量是汽车允许的()装载质量。

A、最大B、最小C、额定D、极限3. 通常所说的制动减速度、制动时间、制动距离等均是评价汽车()的参数。

A、制动性能B、使用性能C、稳定性能D、安全性能4. 汽车在规定的条件和规定的时间内完成规定功能的能力称为汽车的()。

A、平顺性B、通过性C、可靠性D、安全性5. 对汽车舒适性影响较大的是汽车的()。

A、动力性B、燃料经济性C、行驶平顺性D、通过性6. 汽车的可维护性常用()来评价。

A、维护次数B、维护费用C、总的维护时间D、平均维护时间7. 可通过适当选择动力转向装置()，来达到转向灵敏的要求。

A、转向机传动比B、滑阀配合间隙C、工作液流量D、工作液压力8. 达到一定压力时使油泵自动卸载而空转的储能器是液压动力转向装置中的()元件。

A、动力B、执行C、控制D、辅助9. 利用大气压力与真空的压力差在总泵前部增大总泵活塞推力的装置称为()。

A、真空增压器B、真空助力器C、空气增压器D、空气助力器10. 城市噪声的主要来源是()。

A、交通运输噪声B、工厂生产噪声C、建筑施工噪声D、生活噪声11. 在数字量的信息传递中，采取()措施，对于消除系统输入脉冲和开关信号中的干扰噪声是一个有效的措施。

A、增加导线电阻B、并联去耦电容C、稳压电源D、光电耦合器12. 电控汽油喷射系统中，电控单元根据发动机吸入的空气量和转速信号参数，计算出基本喷射时间，通过修正，最后得出理想的喷油时间，从而决定()。

物业管理，是指业主通过选聘物业服务企业，由业主和物业服务企业按照物业服务合同约定，对房屋及配套的设施设备和相关场地进行维修、养护、管理，维护物业管理区域内的环境卫生和相关秩序的活动。

居住物业是指具备居住功能、供人们生活居住的建筑，包括住宅小区、单体住宅楼、公寓、别墅、度假村等；当然也包括与之相配套的共用设施、设备和公共场地。

物权法规定，业主可以自行管理物业，也可以委托物业服务企业或者其它管理者进行管理。

下面一起看下为大家整理的物业管理制度文章。

源自物业管理资料汽车驾驶员技师理论知识试卷（含答案）职业技能鉴定国家题库汽车驾驶员技师理论知识试卷考试注意事项1、考试时间：120分钟。

2、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。

3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。

4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。

一二三四五总分统分人得分一、填空题(第1～20题。

请将正确答案填入题内空白处。

每题1分，共20分。

)1.半导体三极管有3个工作状态：放大、截止和。

2.Aulomatic Tran Smission Fluid的中文意思是。

3.交通管理与控制的首要目标就是消除，从而消灭交通阻塞和交通事故。

4.柴油机低压油路路径为：柴油箱、、柴油滤清器、喷油泵。

5.车辆技术管理规定，必须逐车建立车辆技术档案。

6.凡公共汽车营运线路均须以正班车、全程车为形式，并根据线路客流的分布情况辅以其它调度形式。

7.目前公交客车多采用非独立式空调系统，其蒸发器和冷凝器装于汽车。

8.不同型号的自动变速器油(ATF)，由于加入的不一样，所以具有不同的使用性能。

9.一定要在汽车完全停稳后才能将操纵手柄拨入P 位置，防止机构损坏。

10. 试验的目的是判断电控液力自动变速器的故障发生在电控部分还是机械部分。

11.车辆维修检测站归属于部门管理。

12.汽车空调冷气不足，通过视液镜子观察到有较多的气泡，说明。

汽车驾驶员（高级）理论试题及答案1、【单选题】()不是制动系统制动跑偏的原因。

（ D ）A、两前轮制动间隙不一致B、两前轮摩擦系数不同C、两轮分泵作用时间不相同D、车架变形2、【单选题】()是国际单位制中的基本量。

（ A ）A、质量、电流B、克、毫米C、升D、重量3、【单选题】()是指从刺激物出现到作出动作反应所需要的最短时间。

（ A ）A、动作反应时间B、动作协调时间C、动作准备时间D、动作设定时间4、【单选题】()是指完成某种活动所需的心理特征。

（ A ）A、能力B、气质C、性格D、风度5、【单选题】()是液压制动系制动不良、失效的原因。

（ C ）A、总泵旁通孔或回油孔堵塞B、制动蹄回位弹簧过软、折断C、液压制动系统中有空气D、制动管路凹瘪，制动软管老化、堵塞6、【单选题】()是连杆轴承异响的特征。

（ B ）A、较沉闷连续的当当金属敲击声B、发出较大清脆的当当金属敲击声C、尖脆的嗒嗒声D、发出散乱撞击声7、【单选题】()连接牵引广泛用于汽车拖带挂车。

（ A ）A、三角架式B、铰接式C、伸缩式D、单杠式8、【单选题】1公斤＝()千克。

（ C ）A、500B、1000C、1D、109、【单选题】1公里＝()米。

（ D ）A、500B、100C、2000D、100010、【单选题】一氧化碳单项超标的主要原因是()。

（ A ）A、燃烧不好B、与点火时间有一定关系C、与燃烧压力、温度和含氧量有关D、发动机技术状况太差11、【单选题】一般蜡式节温器升程为()mm左右。

（ B ）A、4B、8C、16D、3212、【单选题】不能用于降低柴油机排放污染物中碳烟浓度措施的是()。

（ C ）A、改善喷油器喷雾质量B、加大喷油泵泵油压力C、减小喷油泵泵油压力D、调校喷油器13、【单选题】以下不属于机油外漏部位的是()。

（ D ）A、)曲轴前油封B、曲轴后油封C、凸轮轴后油封D、气门油封14、【单选题】以下不属于油耗过高的原因的是()。