石油石化职业技能鉴定试题集汽车驾驶员(高级)理论知识试题及答案
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2024年其他类-石油石化职业技能鉴定-汽车驾驶员(高级)考试历年真题常考点试题5带答案
2024年其他类-石油石化职业技能鉴定-汽车驾驶员(高级)考试历年真题常考点试题带答案（图片大小可任意调节）第1卷一.判断题(共10题)1.汽车用发动机按所使用的燃料不同可分为汽油机和柴油机。
2.若离合器间隙太小甚至没有间隙，离合器会出现“打滑”故障。
3.发动机在使用中，冷却水的温度越低越好。
4.国际单位制的基本量中长度的基本单位是m。
5.汽车修理按作业范围分为汽车大修、汽车小修和零件修理3类。
6.串联电路中，电路两端的总电压等于各分电阻两端电压之和。
7.汽车二级维护质量保证里程为5000Km。
8.发动机的压缩比指汽缸总容积与燃烧室容积的比。
9.汽油发动机消音器有拍击声（放炮），可能是由于混合汽过稀的原因。
10.汽车行驶时，振动的根源主要有发动机的振动、路面状况、载荷过小等。
第2卷一.判断题(共10题)2.齿轮油添加过量就是变速器漏油的原因。
3.一般来说，气门间隙值大约是 1.0~1.2mm。
4.防冻液中的乙二醇浓度越大，冷却效果越好。
5.对蓄电池进行补给作业主要是添加浓硫酸。
6.晋级培训期限：高级驾驶员不少 160 标准学时。
7.炎热气候下行车时，要经常检查蓄电池的液面高度，并及时添加蒸馏水。
8.进行气缸漏气率分析时，各缸读数应比较一致且都小于 20%。
9.工件测量尺寸是游标卡尺尺身读出的整毫米数 +游标尺读出小数读数。
10.前轮前束值过小，须缩短横拉杆。
第1卷参考答案一.判断题1.参考答案：正确2.参考答案：正确3.参考答案：错误4.参考答案：正确5.参考答案：错误7.参考答案：错误8.参考答案：正确9.参考答案：错误10.参考答案：错误第2卷参考答案一.判断题1.参考答案：正确2.参考答案：错误3.参考答案：正确4.参考答案：错误5.参考答案：错误7.参考答案：正确8.参考答案：正确9.参考答案：正确10.参考答案：错误。
汽车驾驶员高级工理论知识试题及答案
一、选择题1、在发动机的实质循环过程中，进、排气门均封闭，在高温、高压气体的推进下活塞从上止点向下止点运动，气体对活塞做功，跟着活塞下移，汽缸容积增大，气体温度和压力快速降低，此过程称为（C）过程。
（ A）压缩（B）焚烧（C）膨胀（D）进气2、发动机进气过程结束时，汽缸内气体的压力（C）四周大气压力。
（ A）大于（B）等于（C）小于（D）不等于3、活塞在上止点地点，而这时进、排气门均开，这类进气行程上止点进、排气门均开的现象称为（B）（ A）气门双开（B）气门叠开（C）进气通路（D）进、排窜通4、在发动机性能指标中，以工质在缸内对活塞做功为基础而成立的指标称为（A）指标。
（ A）指示性能（B）动力性能（C）有效性能（D）机械性能5、在发动机性能指标中，以发动机输出轴上获取的净功率为基础而成立的指标称为（ C ）指标。
（A）指示性能（ B）动力性能（ C）有效性能（ D）机械性能6、发动机性能指标的有速度特征、负荷特征及万有特征，此中最重要的是（D）（ A）万有特征（B）经济特征（C）负荷特征（D）外特征7、以工质在汽缸内对活塞做功为基础而成立的指标称为（A）指标。
主要用来评定发动机工作循环进行的利害。
（ A）指示性能（B）有效性能（C）机械性能（D）工作性能8、以发动机输出轴上获取的净功率为基础而成立的指标称为（B）指标河以用来评定发动机整机性能的利害。
（ A）指示性能（B）有效性能（C）机械性能（D）工作性能9、当节气门全开时在发动机输出轴上获取的净功率称为（D）。
（ A）有效功率（B）指示功率（C）机械功率（D）最大功率10、汽油发动机因为焚烧室机件过热或积炭高温，在火花塞跳火从前就焚烧混淆气，这类现象称为（C）。
（ A）爆燃（B）早燃（C）表面点火（D）异样点火11、汽油发动机汽缸内，从火焰中心形成到汽缸内出现最高压力为止的这段时间称为（B）。
（ A）着火延缓期（B）速燃期（C）补燃期（D）缓燃期12、汽油发动机的焚烧过程是以汽缸内（D）时为始点。
汽车驾驶员高级工理论知识试题及答案
一、选择题1、在发动机的实际循环过程中，进、排气门均关闭，在高温、高压气体的推动下活塞从上止点向下止点运动，气体对活塞做功，随着活塞下移，汽缸容积增大，气体温度和压力迅速降低，此过程称为（ C ）过程。
（A）压缩（B）燃烧（C）膨胀（D）进气2、发动机进气过程结束时，汽缸内气体的压力（ C ）周围大气压力。
（A）大于（B）等于（C）小于（D）不等于3、活塞在上止点位置，而这时进、排气门均开，这种进气行程上止点进、排气门均开的现象称为（ B ）（A）气门双开（B）气门叠开（C）进气通路（D）进、排窜通4、在发动机性能指标中，以工质在缸内对活塞做功为基础而建立的指标称为（ A ）指标。
（A）指示性能（B）动力性能（C）有效性能（D）机械性能5、在发动机性能指标中，以发动机输出轴上得到的净功率为基础而建立的指标称为（ C ）指标。
（A）指示性能（B）动力性能（C）有效性能（D）机械性能6、发动机性能指标的有速度特性、负荷特性及万有特性，其中最重要的是（ D ）（A）万有特性（B）经济特性（C）负荷特性（D）外特性7、以工质在汽缸内对活塞做功为基础而建立的指标称为（ A ）指标。
主要用来评定发动机工作循环进行的好坏。
（A）指示性能（B）有效性能（C）机械性能（D）工作性能8、以发动机输出轴上得到的净功率为基础而建立的指标称为（ B ）指标河以用来评定发动机整机性能的好坏。
（A）指示性能（B）有效性能（C）机械性能（D）工作性能9、当节气门全开时在发动机输出轴上得到的净功率称为（ D ）。
（A）有效功率（B）指示功率（C）机械功率（D）最大功率10、汽油发动机由于燃烧室机件过热或积炭高温，在火花塞跳火以前就燃烧混合气，这种现象称为（ C ）。
（A）爆燃（B）早燃（C）表面点火（D）异常点火11、汽油发动机汽缸内，从火焰中心形成到汽缸内出现最高压力为止的这段时间称为（ B ）。
（A）着火延迟期（B）速燃期（C）补燃期（D）缓燃期12、汽油发动机的燃烧过程是以汽缸内（ D ）时为始点。
职业技能鉴定试卷(A)汽车驾驶员高级工试卷含答案)
职业技能鉴定国家题库汽车驾驶员高级理论知识试卷Ａ注意事项1、考试时间：90分钟。
2、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。
3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。
4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。
一、单项选择(第1题～第160题。
选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。
每题0.5分，满分80分。
)1. 常用汽车的最高车速、各挡最大加速度、最大爬坡度和最大牵引质量等指标来评价汽车的()。
A、稳定性B、动力性C、制动性D、行驶平顺性2. 汽车的装载质量是汽车允许的()装载质量。
A、最大B、最小C、额定D、极限3. 通常所说的制动减速度、制动时间、制动距离等均是评价汽车()的参数。
A、制动性能B、使用性能C、稳定性能D、安全性能4. 汽车在规定的条件和规定的时间内完成规定功能的能力称为汽车的()。
A、平顺性B、通过性C、可靠性D、安全性5. 对汽车舒适性影响较大的是汽车的()。
A、动力性B、燃料经济性C、行驶平顺性D、通过性6. 汽车的可维护性常用()来评价。
A、维护次数B、维护费用C、总的维护时间D、平均维护时间7. 可通过适当选择动力转向装置()，来达到转向灵敏的要求。
A、转向机传动比B、滑阀配合间隙C、工作液流量D、工作液压力8. 达到一定压力时使油泵自动卸载而空转的储能器是液压动力转向装置中的()元件。
A、动力B、执行C、控制D、辅助9. 利用大气压力与真空的压力差在总泵前部增大总泵活塞推力的装置称为()。
A、真空增压器B、真空助力器C、空气增压器D、空气助力器10. 城市噪声的主要来源是()。
A、交通运输噪声B、工厂生产噪声C、建筑施工噪声D、生活噪声11. 在数字量的信息传递中，采取()措施，对于消除系统输入脉冲和开关信号中的干扰噪声是一个有效的措施。
A、增加导线电阻B、并联去耦电容C、稳压电源D、光电耦合器12. 电控汽油喷射系统中，电控单元根据发动机吸入的空气量和转速信号参数，计算出基本喷射时间，通过修正，最后得出理想的喷油时间，从而决定()。
(整理)汽车驾驶员高级
2009年职业技能鉴定操作技能考核项目汽车驾驶员高级中国石油辽河油田分公司职业技能鉴定中心汽车驾驶员高级试题目录试题一、直角调头（驾驶技能35%）试题二、车辆出库并进行公路调头入库（驾驶技能35%）试题三、“8”字形前进及倒车回位（驾驶技能35%）试题四、侧向移库、曲线驾驶、定点停车（驾驶技能35%）试题五、转弯、上桥、定点停车（驾驶技能35%）试题六、诊断与排除发动机怠速不良故障（处理故障30%）试题七、诊断与排除化油器回火故障（处理故障30%）试题八、诊断与排除汽油发动机不来油故障（处理故障30%）试题九、诊断与排除汽油发动机过热故障（处理故障30%）试题十、诊断与排除汽油发动机无法启动故障（处理故障30%）试题十一、诊断与排除发动机加速不良故障（处理故障30%）试题十二、诊断与排除柴油发动机飞车故障（处理故障30%）试题十三、诊断与排除混合气过稀故障（处理故障30%）试题十四、诊断与排除混合气过浓故障（处理故障30%）试题十五、诊断与排除机油压力过高故障（处理故障30%）试题十六、诊断与排除机油压力过低故障（处理故障30%）试题十七、诊断与排除气压制动装置制动跑偏故障（处理故障30%）试题十八、诊断与排除气压制动装置制动失效故障（处理故障30%）试题十九、诊断与排除离合器打滑故障（处理故障30%）试题二十、诊断与排除变速器换挡困难故障（处理故障30%）试题二十一、诊断与排除转向不足故障（处理故障30%）试题二十二、诊断与排除启动机不工作故障（处理故障30%）试题二十三、诊断与排除交流发电机不充电故障（处理故障30%）试题一：直角调头1．考试要求：（1）必须穿戴好劳保用品。
（2）按规定的线路范围驾驶车辆（汽车由入口处进入圆形场地，经三进两退完成直角调头，再从出口处驶出，车辆行驶在圆圈内，前后轮胎不准越线）。
（3）考试过程中不得使用半联动控制车速。
（4）安全文明操作。
2．准备要求（1）场地准备①考场设在车场或其他平坦干净、无障碍的水泥、沥青场地。
中石油职业技能鉴定测验考试集汽车驾驶员高
汽车驾驶员技能鉴定试题集高级工一、选择题1、为了有效延长汽车的使用寿命，高效的完成运输任务，就必须了解汽车的（）A通过性能B使用性能C行驶速度D制动性能2、常用汽车的最高车速、各档最大加速度、最大爬坡度和最大牵引质量等指标来评价汽车的（）A稳定性B动力性C制动性D行驶平顺性3、汽车的额定装载质量与空车质量之比称为（）A质量利用系数B质量利用程度C容量D利用率4、汽车能同时运输的货物量或乘客人数称为汽车的()。
它是汽车的重要使用性能之一。
A货运量B容量C载货量D周转量5、汽车的动力性是指汽车在良好路面上直线行驶时所能达到的（）A最高行驶速度B最低行驶速度C平均行驶速度D最小行驶阻力6、汽车的（）直接决定汽车的平均技术速度，并影响运输生产效率。
A燃料经济性B通过性C制动性D动力性7、在一定工况下，汽车行驶100km的燃油消耗量或一定燃油消耗量能使汽车行驶的里程数是衡量汽车的（）指标。
A动力性B燃油经济性C稳定性D通过性8、汽车的燃油经济性可采用一定工况下汽车行驶（）的燃油消耗量来衡量。
A50km B100km C1000km D10000km9、汽车的制动性能主要由制动效能、制动效能的恒定性和稳定时汽车方向的（）这三方面来评价。
A恒定性B可靠性C稳定性D平顺性10、在汽车制动过程中，保持车轮处于（）制动状态，便可获得最佳的制动效果。
A打滑B抱死C半抱死D滑移11、在各种行驶条件下，抵抗倾覆和侧滑的能力称为汽车的（）。
A平顺性B稳定性C通过性D舒适性12、汽车横向倾覆的原因主要是车辆（）时产生的离心力作用过大造成的。
A直线行驶B上坡加速C下坡加速D转弯行驶13、汽车两轴中部离地最低点，是影响汽车通过性的一个重要参数，因为它直接关系到汽车（）的大小。
A纵向通过半径B横向通过半径C接近角和离去角D最小转弯半径14、汽车的轮距越小，前后桥的最低点离地距离越大，则汽车横向通过半径（）。
A越大B越小C不变D越大或越小15、人体承受震动加速度在感觉上可划分为三种不同界限。
汽车驾驶员高级工理论知识试题及答案
一、选择题1、在发动机的实际循环过程中，进、排气门均关闭，在高温、高压气体的推动下活塞从上止点向下止点运动，气体对活塞做功，随着活塞下移，汽缸容积增大，气体温度和压力迅速降低，此过程称为（C ）过程。
（A）压缩（B）燃烧（C）膨胀（D）进气2、发动机进气过程结束时，汽缸内气体的压力（ C ）周围大气压力。
（A）大于（B）等于（C）小于（D）不等于3、活塞在上止点位置，而这时进、排气门均开，这种进气行程上止点进、排气门均开的现象称为（ B ）（A）气门双开（B）气门叠开（C）进气通路（D）进、排窜通4、在发动机性能指标中，以工质在缸内对活塞做功为基础而建立的指标称为（ A ）指标。
（A）指示性能（B）动力性能（C）有效性能（D）机械性能5、在发动机性能指标中，以发动机输出轴上得到的净功率为基础而建立的指标称为（ C ）指标。
（A）指示性能（B）动力性能（C）有效性能（D）机械性能6、发动机性能指标的有速度特性、负荷特性及万有特性，其中最重要的是（D ）（A）万有特性（B）经济特性（C）负荷特性（D）外特性7、以工质在汽缸内对活塞做功为基础而建立的指标称为（A ）指标。
主要用来评定发动机工作循环进行的好坏。
（A）指示性能（B）有效性能（C）机械性能（D）工作性能8、以发动机输出轴上得到的净功率为基础而建立的指标称为（B ）指标河以用来评定发动机整机性能的好坏。
（A）指示性能（B）有效性能（C）机械性能（D）工作性能9、当节气门全开时在发动机输出轴上得到的净功率称为（D ）。
（A）有效功率（B）指示功率（C）机械功率（D）最大功率10、汽油发动机由于燃烧室机件过热或积炭高温，在火花塞跳火以前就燃烧混合气，这种现象称为（ C ）。
（A）爆燃（B）早燃（C）表面点火（D）异常点火11、汽油发动机汽缸内，从火焰中心形成到汽缸内出现最高压力为止的这段时间称为（ B ）。
（A）着火延迟期（B）速燃期（C）补燃期（D）缓燃期12、汽油发动机的燃烧过程是以汽缸内（ D ）时为始点。
2023年石油石化职业技能鉴定《汽车驾驶员(高级)》考试历年真题摘选附带答案
2023年石油石化职业技能鉴定《汽车驾驶员(高级)》考试历年真题摘选附带答案第1卷一.全考点综合测验(共20题)1.【判断题】前轮前束值过小，须缩短横拉杆。
2.【判断题】发动机怠速不稳的故障部位只能在发动机上。
3.【判断题】浮子室油平面过低，将导致混合气过稀。
4.【判断题】若离合器间隙太小甚至没有间隙，离合器会出现“打滑”故障。
5.【判断题】对蓄电池进行补给作业主要是添加浓硫酸。
6.【判断题】最小离地间隙是指汽车的最低点与路面之间的距离。
7.【判断题】进行气缸漏气率分析时，各缸读数应比较一致且都小于20%。
8.【判断题】发动机由进气、压缩、作功、排气过程组成的循环叫发动机的工作循环。
9.【判断题】客车车身总成送修标志是车厢骨架断裂、锈蚀、变形严重，蒙皮破损面积较大，需要彻底修复。
10.【判断题】晋级培训期限：高级驾驶员不少160 标准学时。
11.【判断题】混合气过浓会导致发动油耗过高。
12.【判断题】齿轮油添加过量就是变速器漏油的原因。
13.【判断题】当K＞0 时的转向称为不足转向。
14.【判断题】道德用来调整人们之间以及个人与社会之间的关系，具有追求至善的理想性。
15.【判断题】发动机配气机构顶置式气门间隙的调整部位是在挺杆上。
16.【判断题】串联电路中，电路两端的总电压等于各分电阻两端电压之和。
17.【判断题】随发动机转速增加，声音加大是活塞销松旷造成异响的特征。
18.【判断题】汽油发动机消音器有拍击声（放炮），可能是由于混合汽过稀的原因。
19.【判断题】调整前照灯的调整螺钉,可调整前照灯光束的上下、左右位置,使光束位置达到要求。
20.【判断题】汽车行驶时，振动的根源主要有发动机的振动、路面状况、载荷过小等。
第2卷一.全考点综合测验(共20题)1.【判断题】如火花塞间隙过大，可用起子柄轻轻敲打外电极，使其间隙正常。
2.【判断题】发动机的压缩比指汽缸总容积与燃烧室容积的比。
3.【判断题】驶上渡船后，要按位置停车，然后拉紧驻车制动，熄灭发动机。
职业技能鉴定试卷(A)汽车驾驶员高级工试卷含答案)
职业技能鉴定国家题库汽车驾驶员高级理论知识试卷Ａ注意事项1、考试时间：90分钟。
2、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。
3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。
4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。
一、单项选择(第1题～第160题。
选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。
每题0.5分，满分80分。
)1. 常用汽车的最高车速、各挡最大加速度、最大爬坡度和最大牵引质量等指标来评价汽车的()。
A、稳定性B、动力性C、制动性D、行驶平顺性2. 汽车的装载质量是汽车允许的()装载质量。
A、最大B、最小C、额定D、极限3. 通常所说的制动减速度、制动时间、制动距离等均是评价汽车()的参数。
A、制动性能B、使用性能C、稳定性能D、安全性能4. 汽车在规定的条件和规定的时间内完成规定功能的能力称为汽车的()。
A、平顺性B、通过性C、可靠性D、安全性5. 对汽车舒适性影响较大的是汽车的()。
A、动力性B、燃料经济性C、行驶平顺性D、通过性6. 汽车的可维护性常用()来评价。
A、维护次数B、维护费用C、总的维护时间D、平均维护时间7. 可通过适当选择动力转向装置()，来达到转向灵敏的要求。
A、转向机传动比B、滑阀配合间隙C、工作液流量D、工作液压力8. 达到一定压力时使油泵自动卸载而空转的储能器是液压动力转向装置中的()元件。
A、动力B、执行C、控制D、辅助9. 利用大气压力与真空的压力差在总泵前部增大总泵活塞推力的装置称为()。
A、真空增压器B、真空助力器C、空气增压器D、空气助力器10. 城市噪声的主要来源是()。
A、交通运输噪声B、工厂生产噪声C、建筑施工噪声D、生活噪声11. 在数字量的信息传递中，采取()措施，对于消除系统输入脉冲和开关信号中的干扰噪声是一个有效的措施。
A、增加导线电阻B、并联去耦电容C、稳压电源D、光电耦合器12. 电控汽油喷射系统中，电控单元根据发动机吸入的空气量和转速信号参数，计算出基本喷射时间，通过修正，最后得出理想的喷油时间，从而决定()。
汽车驾驶员高级工理论知识试题及答案
一、选择题1、在发动机的实际循环过程中，进、排气门均关闭，在高温、高压气体的推动下活塞从上止点向下止点运动，气体对活塞做功，随着活塞下移，汽缸容积增大，气体温度和压力迅速降低，此过程称为（C ）过程。
（A）压缩（B）燃烧（C）膨胀（D）进气2、发动机进气过程结束时，汽缸内气体的压力（ C ）周围大气压力。
（A）大于（B）等于（C）小于（D）不等于3、活塞在上止点位置，而这时进、排气门均开，这种进气行程上止点进、排气门均开的现象称为（ B ）（A）气门双开（B）气门叠开（C）进气通路（D）进、排窜通4、在发动机性能指标中，以工质在缸内对活塞做功为基础而建立的指标称为（ A ）指标。
（A）指示性能（B）动力性能（C）有效性能（D）机械性能5、在发动机性能指标中，以发动机输出轴上得到的净功率为基础而建立的指标称为（ C ）指标。
（A）指示性能（B）动力性能（C）有效性能（D）机械性能6、发动机性能指标的有速度特性、负荷特性及万有特性，其中最重要的是（D ）（A）万有特性（B）经济特性（C）负荷特性（D）外特性7、以工质在汽缸内对活塞做功为基础而建立的指标称为（A ）指标。
主要用来评定发动机工作循环进行的好坏。
（A）指示性能（B）有效性能（C）机械性能（D）工作性能8、以发动机输出轴上得到的净功率为基础而建立的指标称为（B ）指标河以用来评定发动机整机性能的好坏。
（A）指示性能（B）有效性能（C）机械性能（D）工作性能9、当节气门全开时在发动机输出轴上得到的净功率称为（D ）。
（A）有效功率（B）指示功率（C）机械功率（D）最大功率10、汽油发动机由于燃烧室机件过热或积炭高温，在火花塞跳火以前就燃烧混合气，这种现象称为（ C ）。
（A）爆燃（B）早燃（C）表面点火（D）异常点火11、汽油发动机汽缸内，从火焰中心形成到汽缸内出现最高压力为止的这段时间称为（ B ）。
（A）着火延迟期（B）速燃期（C）补燃期（D）缓燃期12、汽油发动机的燃烧过程是以汽缸内（ D ）时为始点。
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1在发称为（C膨胀）过程2发压力（C小于）周围力3活塞称为（B气门叠开）4在发动机，以工质（A指标性能）指标5在发动机，以发动机（C负荷特性）指标6发动机，重要的是（D外特性）7以工质，称为（A指示性能）好坏8以发动，称为（B有效性能）好坏9当节气，称为（D最大功率）10汽油发动机，称为（C表面点火）11汽油发动机汽缸内，称为（C表面点火）12汽油发动，汽缸内（D火花塞产生火花）为始点13汽油发CO，发动机的（A补燃量增大，排气温度升高）14汽油发，高达（C1000-2000M/S）15汽油，打烂（C活塞）甚至，缸体16当汽油数为（B0.85-0.95）时，最大17为保证，动机（A转速提高，负荷减小）时应，前角。
18影响，烷值、（C燃烧室结构）、混，负荷19柴油，产生，过程称为（C缓燃期）。
20柴油，急剧，过程称为（A着火落后期）21柴油，速燃期、（D缓燃期）过程。
22柴油发动机（A负荷）过大，下降。
23柴油，，提前角，使发动机（B着火延迟期延长、工作粗暴）。
24影响柴，质量、（A喷油提前角）、喷，构等。
25一般，机的（D外特性）为依据的。
26汽油，开度，转矩，规律，汽油机的（D速度特性）27节气门，速度，发动机的（B外特性）28汽油，速度（C小于）发动，趋势。
29汽油，速度（A大于）发动，加快30汽油，转速的（B80%）时，得到。
31汽油，扭矩的（C差值越大），越强32一般车，系数为（B10%-30%）。
33从汽油，控制在（C中速偏上）左右，省油34先将，再逐，使转，发动机的（B负荷特征曲线）35在节，发动，发动机的（A燃料调整特性）。
36当发，而发，有效（D负荷特性）37根据，为了，汽车，即（B负荷不宜过大，转速不宜过高）38根据，可以，有效，发动机（D燃料经济性）途径39根据，汽油，以使（C有效燃料消耗率）减小40喷油，柴油，柴油机的（A速度特征曲线）。
41使喷油，发动，发动机的（C速度特性）。
42油量，发动，发动机的(A外特性)43如果，当转速，功率（B开始下降）44柴油，燃料，是一条（A凹形曲线）。
45柴油，而有，油机的（B扭矩）随，较小46在车，校正，提高（B10%-25%）。
47由于，其最，机低（C20%-30%）48从柴，由于，平坦，（A扭矩储备系数）较小，正器。
49柴油，由于，燃，动机（B比油耗曲线）平坦。
50改变，调整，动机的（C部分特性曲线）51当发，燃油，称为（负荷特性）52常流，当，均与（B回油路相通）53半整，而助，用于（B重型汽车）54液压，压式和（C常流式）两种。
55液压，活塞，向的（B执行）机构56滑阀，滑阀，置的（C控制）机构57汽车，转向（加力缸）两，组成58重型，随着，力矩（C方向相同）。
59重型，以实现，力矩（C为零）。
60重型，以实现，作用（A最大）。
61汽车，真空，处于（C前腔真空，后腔常压）状态62真空，空气，处于（C真空）状态。
63真空，移动（B加大）制动力64为保，进而，采用（B多点）系统65电控，计算，决定（B喷油量）66电控，量及（C点火正时）67电控，附加，取决于（A发动机热状态）68电喷，用于，保持在（C300KPA）69电喷，电动器和（C油压调节器）70电喷，控制（D节气门旁通道截面积）71进气，按其，动的（C可变电感）式，等72石蜡，动机（D冷却水）特性73在无，点火，管的（B集电极）连，制。
74在无，点火，圈中（D排气），可，发生。
75同时，其中，处于（D排气）点火。
76滚柱，其中，处于（D做功）点火。
77电动，燃油，油泵（B内部）油泵。
78电喷，式和（C平板叶片式）两种79一般，一组，先看（D标题栏）。
80识别，根据，称为（B形体）分析。
81在分，应主，差、（C形位公差）着手82在装，度在（B3MM）以下，符号83基孔，其基本，均为（A正值）。
84基本，孔的，称为（A间隙）85在汽车，表达，使用（D双点划线）86在汽车。
表示（C拉拔）操作87将汽车电气，为汽车（线束图）。
88在汽车，图，“上”思是（C永久导线接点）90→火花塞91T（C遮断）94使用，并用，路的（A单线条）将，图。
95在液压，控制，用（D虚线）表示96液压，元件的（D职能和连接通路）。
97……口表示(D液压控制)。
100光化，中的（C碳氢化合物和NO）在,成的。
101汽车废气（D有害成分排放超标）造，量。
102汽车排放，能，造，是（C，SO2）103交通，声的（ C70%）以上104机动，尾气，音、（B轮胎与路面噪音）、等105机动车噪声，都达（C60-90DB）很大106在发动机，采取（A串联阻尼电阻）措施。
磁波。
107在数字，采取（D光电耦合器）措施，措施。
108汽车产生，机的（D点火）系统109汽车尾气，因此，车（A废气污染程度）项目110汽车排放，量的（D60%）以上111汽油车，曲轴，物是（C烟尘），环境。
112为了，高效，车的（B使用性能）113常用，各挡，车的（B动力性）114影响，性能（A驾驶技术）、发，等115汽车，比称为（A质量利用系数）116汽车，称，车的（B容量），它,之一117在汽，通常，归为（B质量指标）118汽车，所能，到的（A最高行驶速度）119汽车的（D动力性）效率120车辆，底盘，当、（B驾驶操作不当）、高、性。
121最高，加速，汽车（C动力性）指标。
122最大，汽车（A满载时用一挡）在，坡度。
123轿车，加速，通过（C100M）时，差。
124汽车，行驶，造成（D动力性）变差。
125发动，之比，称为（比功率）。
126当汽，空气，车速的（B二次方）正比。
127如果，动力，部件的（C摩擦损失和运动阻力）128发动，会使，小，（A充气系数）下，下降。
129发动，不利，油（C汽化），使，磨损。
130保持，是防，车（B动力性）下，措施。
131对汽，调整，地（B减少），是，施。
132经常，汽车（B动力性）下，措施。
133在一，汽车，汽车（B燃油经济性）的指标。
134汽车，行驶（B100KM）的，量。
135汽车，汽车，少的（C耗油量）经济，能力。
136单位，按容，位为（AL/100T,KM）.137运输，周围量的（C平均耗油量）138汽车，更符，车辆（C实际）运行，性。
139汽车，实验，率（C大于）重，车的。
140由于，所以，消耗率（C小于）汽油机的。
141货运企业常用（C百吨千米油耗量）作，指标。
142汽车，则燃，降低（B7%）。
143汽车，其燃，称为（C经济车速）144严格，使车辆，燃料（B经济性）的，施。
145汽油，致使，消耗（B增加）,并，增加。
146汽油，点火，损失（B增加），排，增加147防止汽车，之一是（A保持良好的技术状态）148汽车，制动，方向的（C稳定性）三，评价149在汽车，保持，处于（C半抱死）制,效果。
150制动效能，衰退的（B能力）151空气，空气，和车速的（A二次方成正正比）152汽车，能做，为汽车的（A制动效能）153汽车制动时方向的（C稳定性）是，能力154汽车制动，关系是（D）155汽车制动，使汽车，主要是（D制动器的制动力）156汽车制动，则车，出现（C抱死），使，能力157汽车在行驶中，当，从，称为（A驾驶员反应）时间。
158驾驶员踏下，先经，时间称为（B制动系反应）。
时间159汽车在，评定，优劣的是（D制动效能和稳定性）160汽车制动，左右车轮（A制动力不相等）所至。
161制动时，其原因是（C左右两侧车轮制动力不等）162如果左右，势必，车轮荷重（A成正比）164制动侧滑，一是，道路的（B附着系数）165汽车左右，制动，发生（A侧滑）。
166在汽车，不宜，情况是（C紧急制动）167当制动，必须，动器的（B热衰退）现象。
168影响汽车，主要有，条件和（D驾驶技术）169在各种，抵抗，汽车的（B稳定性）。
170汽车横向，是车辆（D转弯行驶）时，造成的。
171为提高，相应（B增大）汽车，轴距。
172当汽车遇，由于，轮的（A附着力小），会，现象。
173汽车抗翻，以及，能力称为(D汽车的稳定性)174对于双轴，抵抗（B前后倾覆）的能力就越强175汽车转向，受到，汽车就会出现（B侧翻力）。
176汽车抗侧翻和侧滑，汽车的（B横向）稳定性177汽车转向，受到，越高则（B离心力）越大，高。
178转向轮的稳定，是由（C主销内倾、主销后倾、前轮外倾）和，现的179转向节通过，当车轴，向内倾，称之（A主销内倾）180转向节能过，当车轴，主销，向后倾称之（B主销后倾）181道路平坦，系数大、（B弯道半径大、纵坡小）以，稳定性。
182采取（A降低重心）的措施，稳定。
183在结构允许，尽量（D提高汽车重心）的措施，稳定性184汽车两轴中，是，因，汽车（A纵向通过半径）的大小185汽车的轮距越小，通过半径（越小）186要提高汽车的通过性，采取（D同时增大接近角和离去角）187汽车穿越，通过性，取决于（B国轮的直径）188汽车空越壕沟的能力与越过台阶的能力还要受（D接近角，离去角）的制约189汽车的最小离地间隙主要取决于（轮胎尺寸和主减速器外形尺寸）190影响汽车通过性的结构因素很多，但主要是汽车的（C动力性）和几何参数有关的结构因素191汽车采用（A转向梯形）机构的目的是保证汽车转向时所有车轮的轴线相交于一点，各车轮均作纯滚动，不出现连滚带移的现象。
192越野汽车驱动轮，驱动桥差速锁及（D驱动轮防滑转装置）193人体随振动加速在感觉上可划分为三种不同界线。
其中（A暴露极限）194汽车高速行驶所引起的强迫振动频率（B接近或等于），大降低。
195汽车非悬架质量过大可使汽车的平顺性（D变坏）196车身的固有频率低于（B40次每秒），人有晕船感觉。
197振动加速度在（C疲劳降级工作效率界限）以下，效率降低。
198我国对汽车平顺性的评价采用，（C GB/T19240-2003）199货车重车（B平顺性）好主要是因为重车的垂直振动加速度比空车小。
200一般认为车身的振动频率保持在(B1-1.5HZ)最好。
201良好的驾驶技术，往往，（B平顺性）202可能导致汽车主要零部件，总成，属于（B严重）故障203会使汽车行驶或使用性能下降，但一般，属于（C一般）故障。
204汽车在使用过程中经常出现，汽车（D使用可靠性）低。
205汽车固有频率大约在60-85次每秒，高于（D150）206汽车车身的振动频率对乘员的生理影响较大，（C较舒适感）207汽车在行驶中其乘员感觉较强的震动，（B舒适性）较差。
208汽车零部件或总成的平均维护时间等于维护该护该机件时总的维护工时（B除以）维护次数。
209汽车零部件维护率表示（A单位）时间内完成的维护次数。
210汽车在维修过程中对各总成，部件及系统进行各种作业时感觉很方便，那么这辆车的C 可维护性，较好211汽车在低温条件下使用时，润滑油黏度增大，机械功率损失随之A增加212汽车在严寒低温条件下使用时，为了使发动机升温和保持正常的工作温度，因而增加了B燃料油的消耗。