公交司机自查自纠报告

武汉东升工程造价咨询有限责任公司

关于湖北省工程造价咨询企业自查自纠

情况报告

武汉市造价管理站：

武汉东升工程造价咨询有限责任公司位于武汉市东西湖区审计局1楼，办公面积约360平方米，创建于1987年9月，一贯从事工程造价咨询、财务审计、司法鉴定等中介工作，1999年按照国务院及财政部关于整顿中介机构规范管理的要求，经湖北省财政厅批准，由原事业单位变为由中国注册造价工程师和中国注册会计师组成并依据《中国人民共和国公司法》设立的有限责任公司。并分别注册，为东升工程造价咨询有限责任公司和东昇会计师事务所有限责任公司注册资金各为人民币50万元和30万元。

2003年5月4日经湖北省建设厅审核重新颁发工程造价咨询单位乙级资质证书（鄂B字第004号），依法从事工程建设项目预决算审核、标底编制及工程成本控制等相关咨询业务。2007年6月武汉东升工程造价咨询有限责任公司注册资本增加为人民币100万元。

公司现有专职专业人员13人，其中：造价工程师6人，造价员7人，高级工程师1人，中级职称7人，初级职称4人。

公司自创立以来，一贯严格遵守国家法律、法规和行业准则，遵循客观、科学、公平、公正的原则，共承办工程造价咨询项目1000多个，2009年承办的工程造价咨询项目达205个，如白马泾泵站跟踪审计、东西湖区污水收集系统跟踪审计、幸福新城兴达小区1#、3-6#楼及幼儿园、东西湖农业科学研究楼及室外工程、110KV荷包湖变电站改造、田园大道道路、排水等工程，审核质量均符合国家规定的经济技术标准，受到委托单位与施工单位的一致好评。

公司设立时间较长，在社会上建立了一批固定的和流动的客户，特别是从事工程建设项目的建设单位。公司专业设备齐全，现有一汽奔腾轿车、联想手提电脑、电脑、复印机、传真机等各种现代化办公设施。

自参加自查自纠工作以来，通过学习《工程造价咨询企业管理办法》、《注册造价工程师管理办法》、《湖北省建设工程造价管理办法》、《湖北省工程造价咨询企业管理实施细则》以及《湖北省工程造价咨询质量控制规程》，认真对照检查本公司的各方面工作，其中的不足之处，有待于通过本次开展的自查自纠工作来发现和改善本公司工作。

驾驶员个人自查自纠报告

尊敬的领导：

经过一段时间的驾驶工作，我对自己的表现进行了深入的反思和审视，并根据自身的情况撰写了本份驾驶员个人自查自纠报告。通过自查自纠，我深刻认识到了自己在工作中存在的不足和问题，有针对性地提出了自我改进方案，希望能够得到您的指导和支持。

一、安全意识和责任意识

在工作中，安全意识和责任意识是驾驶员最基本的要求。自我反思中，我发现自己存在以下问题：

1. 安全意识不够强烈：在日常行车中，有时会存在放松警惕的情况，未能做到随时保持高度的警觉。

2. 责任心不够扎实：对于车辆的保养和维修工作，我意识到自己在细节方面还有所欠缺，没有将每一个小问题都及时解决。

为了解决以上问题，我制定了以下改进方案：

1. 加强学习：通过参加安全培训、阅读相关书籍和文章等方式，提高自己的安全意识和驾驶素养，并及时跟进相关的法律法规。

2. 严格执行：从现在起，本着高度的责任心，每天上车前都会进行全面检查车辆的各项安全设备和车况，并及时修复及更换。

二、违章行为和交通管理 作为一名驾驶员，遵守交通规则是应尽的责任和义务。通过自我反思，我发现以下问题：

1. 违章行为存在：在日常驾驶工作中，自己存在部分超速、闯红灯等违章行为。

2. 不熟悉交通管理制度：对于新出台的交通管理措施和规定，我没有及时进行学习和适应，容易犯错。

针对以上问题，我提出了以下改进方案：

1. 自律约束：加强对自己的管理，自觉遵守交通规则，不再违反交通法规，避免各类违章行为。

2. 学习更新：定期关注交通管理制度的更新，加强学习，不断提高自己的交通法规意识和知识水平。

三、疲劳驾驶和身体健康

疲劳驾驶是造成交通事故的重要原因之一。自我反思中，我发现了以下问题：

1. 疲劳驾驶现象：在长时间连续驾驶中，有时会感到困倦，出现疲劳驾驶的情况。

2. 忽视身体健康：经常忽视对身体健康的重视，未能及时调整自己的生活作息和饮食习惯。

为了改进以上问题，我制定了以下计划： 1. 合理安排行车时间：在行车计划中，合理安排休息时间，不再忽视疲劳驾驶的危害性，确保自己的驾驶状态良好。

尊敬的领导：

您好！

在此，我谨以诚挚的心情，向您提交我的工作检讨书。近期，我因在工作中出现了一些失误，给乘客和公司带来了不便，对此我深感愧疚。为了改进工作，提高服务质量，现将具体情况及反思如下：

一、检讨内容

1. 服务态度问题。在行驶过程中，我有时因心情烦躁、家庭琐事等因素，导致服务态度不够热情，未能充分尊重乘客，有时甚至出现不耐烦的情绪。

2. 车辆行驶不规范。在行驶过程中，我有时未能严格遵守交通规则，如闯红灯、随意变道等，给交通安全带来隐患。

3. 安全意识不足。在驾驶过程中，我有时注意力不集中，未能及时发现路面状况和乘客需求，导致发生意外情况。

4. 缺乏与乘客沟通。在行驶过程中，我未能主动与乘客沟通交流，了解他们的需求，有时甚至忽视了乘客的询问。

二、反思与改进措施

1. 提高自身素质。我将加强学习，提高自己的服务意识和职业道德，以更加热情、耐心的态度对待每一位乘客。

2. 严格遵守交通规则。在行驶过程中，我将严格遵守交通法规，确保行车安全，为乘客提供安全、舒适的乘车环境。

3. 加强安全意识。我将时刻保持高度警惕，关注路面状况和乘客需求，确保行车安全。

4. 增强与乘客沟通。在行驶过程中，我将主动与乘客沟通交流，了解他们的需求，及时解答乘客疑问，提高服务质量。

5. 定期参加培训。我将积极参加公司组织的各项培训活动，提高自己的业务水平和服务能力。

6. 加强自我监督。我将时刻提醒自己，严于律己，做到廉洁自律，树立良好的驾驶员形象。 三、总结

作为一名公交驾驶员，我深知肩负着为乘客提供安全、舒适、便捷出行的重要责任。在今后的工作中，我将以此次检讨为契机，认真总结经验教训，不断改进工作方法，提高服务质量。同时，我也将以此为契机，加强与同事之间的沟通与协作，共同为公司的美好未来努力。

最后，再次为我的失误向您表示诚挚的歉意，并恳请您给予我改正错误的机会。我将不负重托，努力提高自己的业务水平和服务质量，为乘客提供更加优质的公交服务。

公交自查自纠报告及整改措施

随着城市的发展和居民出行需求的不断增加，公交服务质量的提升成为了至关重要的任务。为了更好地满足市民的出行需求，提高公交运营的安全性和服务水平，我们对公交运营情况进行了全面的自查自纠，并制定了相应的整改措施。

一、自查自纠情况

1、 车辆设备与安全状况

部分车辆存在设备老化、磨损的情况，如座椅松动、扶手损坏等，影响乘客的乘坐舒适度和安全性。部分车辆的安全设施，如灭火器、应急锤等，存在检查不及时、维护不到位的问题。

2、 运营服务质量

部分驾驶员在服务过程中存在态度不热情、不耐心的现象，对乘客的询问回答不够清晰准确。公交车辆的准点率有待提高，存在晚点、提前发车等情况，影响乘客的出行计划。

3、 线路规划与站点设置

部分线路存在站点设置不合理的情况，如站点间距过大或过小，导致乘客上下车不便。部分线路的规划未能充分考虑到市民的出行需求，存在线路覆盖不足的区域。

4、 车内卫生与环境 部分车辆的车内卫生状况不佳，存在垃圾清理不及时、车厢异味等问题，影响乘客的乘车体验。

5、 信息公示与沟通渠道

公交运营的信息公示不够及时准确，如线路调整、临时停运等信息未能提前告知乘客，导致乘客出行不便。与乘客的沟通渠道不够畅通，对乘客的投诉和建议处理不够及时有效。

二、整改措施

1、 车辆设备与安全整改

（1）加大对车辆设备的更新和维护投入，定期对车辆进行全面检查和维修，及时更换老化、磨损的设备，确保座椅、扶手等设施完好无损。

（2）加强对安全设施的检查和维护，确保灭火器、应急锤等设施齐全有效，并定期组织驾驶员和乘务员进行应急演练，提高应对突发事件的能力。

2、 运营服务质量提升

（1）加强对驾驶员和乘务员的培训教育，提高服务意识和服务水平，做到热情、耐心、周到地为乘客服务。

（2）建立健全运营调度管理制度，优化车辆调度方案，提高公交车辆的准点率，减少晚点、提前发车等情况的发生。

3、 线路规划与站点设置优化 （1）结合市民的出行需求和城市发展规划，对公交线路进行优化调整，合理设置站点间距，增加线路覆盖区域，提高公交服务的便利性和可达性。