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《“十四五”现代综合交通运输系统发展规
划》出炉
近日，交通运输部、科技部、工业和信息化部等九部委联合发
布了《“十四五”现代综合交通运输系统发展规划》，该规划将从2021年至2025年，综合考虑高速铁路、城市轨道交通、高速公路、民航、水运、城市公共交通、物流等领域，推进现代综合交通运输
系统的发展。
规划强调了国家路网建设，将加快建设一批横向纵向主干网、
支线网和连接港口、海关等外部环节的交通枢纽，加强交通运输与
沿线经济协调发展，促进资源、人才、信息等流动。
另外，规划提出了智能化、绿色低碳、无人驾驶等方面的发展
目标，计划到2025年，实现高速公路电子收费系统全覆盖，推广
新能源汽车，加快建设智慧交通、智能物流等领域。
此外，规划还明确了重点领域的发展目标。
其中，高速铁路方面，将力争实现京津城际铁路提速至每小时350公里，并推进重要
节点站场提速改造，提升铁路供给质量；城市轨道交通方面，将促
进轨道交通技术创新和产业化发展，推进轨道交通在城市交通中的地位和作用，提升城市轨道交通安全服务水平；民航方面，将优化布局调整航空基础设施，加快推进低空空管改革，推动空中交通一体化发展；水运方面，将完善内河联运体系，提升航道和港口服务水平，建立现代化的水运公共服务平台；城市公共交通方面，将推动公共交通快速发展，建设现代化公共交通体系；物流方面，将优化物流配送体系，加强国际物流合作等。
该规划将对交通运输行业和相关产业的发展产生深远影响，对于推进交通运输供给侧结构性改革、促进经济社会发展具有重要意义。
铁路十四五发展规划铁路是国家交通基础设施运输的重要组成部分，是国民经济和社会发展的重要支柱。
为了实现“十四五”期间的铁路发展规划，抢抓发展机遇，加快推进“一带一路”建设，深入实施新发展理念，充分发挥铁路的重要作用和独特优势，日前，我国宣布了铁路“十四五”规划。
一是推动改革创新。
推动铁路产业结构调整和优化升级，深入推进铁路改革，加强铁路基础设施、运营服务和信息业务建设，推进高等级列车的发展，实现全网信息化，培育新的铁路产业发展模式。
二是突出“一带一路”建设。
深入推进我国西北、西南和内陆地区通往欧亚大陆及“一带一路”国家的铁路网络布局和建设，推进我国作为国际铁路交通枢纽的国际机车组编装作业，改善对外铁路运输能力，实现全方位覆盖。
三是加快高铁建设。
研究完善轨道路网规划，调整投资结构，推动智能车辆和智能运营管理的发展，加大车站建设和改造的力度，实现绿色蓝色交通的统一，加快推进全国、省际和本地高速铁路集线建设，并推动中西部和东北地区高速铁路建设，落实铁路贯通北京和国际主要城市的网络化布局。
四是实施货物运输和新能源交通发展战略。
完善铁路货运信息化和自动化系统，建设智能管理平台，加强智能运营维护。
推动新能源汽车和混动汽车铁路联程运营实验，加大新能源汽车铁路运输的投入，实施混合动力系统技术集成研究，为推进未来铁路货物运输提供强有力支撑。
五是加强铁路旅客安全保障。
建立和完善综合安全管理体系，加强旅客安全保障，改善乘客出行条件，维护旅客安全出行。
全面深入实施绿色安全运营，加强环境管理，加大减灾预警审计力度，提升安全意识，降低贵重物品安全隐患。
总之，在“十四五”期间，我国力争实现铁路发展规划，实施铁路立足创新驱动、布局“一带一路”、抓好高铁扩建、普及货物运输和新能源交通发展、加强旅客安全保障等措施，建立科学管理机制，加快推进铁路综合发展，在节能环保上取得重大突破。
为推动经济社会发展发挥更大作用。
交通运输十四五规划近年来中国的经济发展迅速，交通运输建设得到了高度重视。
2020年，国家发布了《交通运输十四五规划》，强调坚持全面建成小康社会、促进交通运输体系和技术水平可持续发展，建设“智慧交通”，发展交通运输事业。
《交通运输十四五规划》提出，要推进公路、铁路和水路等交通运输基础设施建设，规划和建设以信息化、智能化、现代化为特点的高水平铁路和公路网络，建设全国客运网络、货运网络，以及连接全国的城际、城镇和乡村的普通公路。
加快推进水路运输建设，规划建设更多具有国家重要战略意义的沿海河流、内河和湖泊水路建设，利用沿海湾泊和沿海港口进行运输，打造全国形成沿海、内河、湖泊沿线协同发展的大水运网络。
交通运输十四五规划还提出，要发展航空运输业，建设一个以北京、上海、广州三大枢纽为中心的国际航空枢纽网络，实施全国空中公路网络建设，打造航空运输可持续发展的绿色服务体系。
发展铁路客运，扩大铁路客运辖区范围，建设智能化、复合化、现代化的高速铁路客运网络，改善客运服务环境。
加快推进公共交通发展，加大投入力度，完善城市轨道交通和公共汽车、出租车发展，建立覆盖全国的公共交通定制服务体系。
《交通运输十四五规划》还提出，要推进智能交通发展，加强对道路交通管理的投入，着力实施智能安全监控系统建设，加强道路交通技术改造，构建城市道路交通智能化管理体系，完善车辆信息管理系统和城市交通综合管理服务系统。
要加强养路投入，推进公路路面、行车装备智能化改造，建设协同技术和共享信息支持的智能道路维护系统，开展智能桥梁维护和管理，实施全面、统一性的桥梁安全评价体系。
交通运输十四五规划旨在通过各项改革和政策，推动我国交通运输业的发展，使交通运输更加安全、高效、绿色、智慧。
面对未来，《十四五规划》的实施将为中国的交通运输事业发展提供稳定、良好的保障。
十四五”现代综合交通运输体系发展规划当今的中国经济快速发展，交通运输业发展得也是极快，基础设施建设不断深入推进，但是随着经济发展和交通发展，综合交通运输体系也出现了“铁路走在前、公路追在后”的相对式发展局面，中国的综合运输体系面临四个严峻挑战：（1）基础设施的不均衡发展：铁路的完善程度相对较高，公路和航空及水路等运输方式的发展相对欠缺，交通运输模式的多样化和接续性的不完善导致了交通拥堵的加剧；（2）经济效益不显著：传统的经济技术动力推动下，现代综合交通运输体系的发展有所缓慢，且经济效益收益不显著；（3）技术不符合现代化要求：现行交通运输体系缺乏节能、环保、健康以及信息化等新技术应用，运输效率并不高；（4）管理与监管能力薄弱：现行综合交通运输体系缺乏科学有效的管理与监管机制，相关部门之间的协调性比较低，影响了整体的发展。
二、发展规划为此，国家发改委提出了以《十四五”现代综合交通运输体系发展规划》为总体框架的现代交通运输体系的发展规划。
根据这份规划，到2025年，中国将大力推进交通运输体系建设，实现交通运输既智能、又快捷、安全可靠、低碳环保、公平繁荣的运输体系。
总体上，现代综合运输体系的发展有四大方面的改革：（1）强交通基础设施建设：突出建设铁路、公路、航空、水路、管道等基础设施，全面提升交通运输能力；（2）进交通技术进步：重点开发改进现代交通运输领域的新技术和新产业，如自动驾驶技术、无人机技术等；（3）强交通运输设施管理：建立专业化、分工化、公众参与化的交通运输管理机制，实现安全可靠、质量高效、服务优质的综合运输体系；（4）学推进交通发展规划：构建以国家规划为指导的交通运输发展规划体系，有效控制交通运输的发展趋势和方向。
三、发展目标通过深入实施《十四五”现代综合交通体系发展规划》，发展出具有国际竞争力的综合运输体系，有效改善各地区和全国交通运输条件，提高经济社会发展水平。
具体而言，中国在未来五年内将要实现以下目标：（1）实现现代交通运输技术达到跨越式发展；（2）深入推进节能减排，实现交通运输体系的全面低碳；（3）建立完善的交通运输管理体系，提高交通运输质量服务水平；（4）加强交通运输设施信息化建设，实现信息化管理；（5）实现跨境交通运输全面智能化；（6）建设完善的政策制度体系，推动综合交通运输体系的发展。
十四五”现代综合交通运输体系发展规划随着经济社会的飞速发展，人民生活水平的不断提高，交通运输业务规模和能力不断拓展，交通环境质量日益改善，交通秩序日臻完善，交通安全水平不断提高，社会信心得到充分保障。
到了“十四五”时期，人们的交通出行需求越来越多，综合交通运输体系的发展也越来越重要。
根据《国务院关于实施国家综合交通运输体系建设规划的决定》，我国在“十四五”期间将大力实施综合交通运输体系建设。
这一战略主要内容包括:优化交通运输布局和网络结构、提升交通运输质量和能力、完善综合交通运输体系、提高安全可靠性、促进社会交通发展。
首先，要加强基础设施建设，加快建设城市快速公路、城市轨道交通系统、现代物流网络等，充分发挥这些基础设施在促进城市环境优化、减轻城市交通拥堵、改善城市交通安全等方面的作用。
其次，要构建完善的信息共享和全面协调体系，在建设过程中贯彻“以城市为中心、以区域为主体、以全国为整体”的发展理念，在现行行政区界、城市分界线、城乡交通界、公共交通界、城市公共服务界等方面进行协调，建立信息共享体系，保证全国统一的道路交通安全管理体系。
此外，还要加强技术创新和应用推广，利用现代信息技术，开发智能交通解决方案，完善智慧交通体系，实现立体化管理，丰富人们的出行选择，提升交通运输效率。
同时，为了建设安全稳定的交通运输体系，政府应给予充分的政策支持和资金投入，为企业提供一定的财税优惠政策，将交通运输行业纳入国家重点扶持范畴，促进企业技术创新，为解决全国交通运输的紧迫问题提供有效保障。
以上就是“十四五”现代综合交通运输体系发展规划，为社会出行提供便捷、安全、快捷的服务，改善城市环境，为更加美好的明天打下基础。
在“十四五”期间，我们将秉持勤奋创新，勇于变革，把这一规划变为现实，为建设美好家园而努力奋斗！。
十四五铁路发展规划十四五铁路发展规划一、总体任务1. 落实“十三五”规划纲要，深化铁路综合改革，按照经济社会发展要求，优化联通客货运输配套构建，进一步发展现代化铁路交通。
2. 实施城乡两个系统的新型城镇化建设，加快城市轨道交通建设，推动铁路安全节能环保发展，形成均衡发展的网络体系。
3. 积极推进高效联通塑造世界级铁路网络，探索建设现代化高端运营体系，建立完善的货运票务大数据运营中心，为实现廉洁除恶发展奠定坚实基础。
二、总体目标1. 打造国家最大的可持续综合铁路交通发展枢纽，实现通达性和快捷性共存的城市轨道交通网络。
2. 实施大力发展高速铁路和高效联通的政策，加快建设横跨省份的大通道，形成“一小时城市圈”，完善联通结构。
3. 加大全国范围货物列车数量和能力发展力度，实现全国物流货运一体化，构筑全国物流交通保障网络，开展铁路货运定向服务。
三、改革发展1. 开展投入产出比的优化，实施科学的投资决策，调动社会资金入股，完善财政延期补贴、税收、金融助力铁路发展政策。
2. 积极发展客货运输企业，提高国营铁路企业效能，注意到经营变型工作，建立铁路货运定向服务机制，发展智能化运营管理模式。
3. 加强风险防范措施，控制重大事故风险，完善信息化铁路技术，提高运行安全性和智能化管控水平，建设三维立体实时流动的铁路安全性体系。
四、社会发展1. 注重对交通市场的调控和服务，充分发挥铁路社会服务功能，构建效率相对高、价格优惠的三维网络体系，提高ALL-CARGO货物Logistics门到门服务能力。
2. 对参与高等铁路等“重点精品”投资项目的地区，推出支持政策，建立良好的信息采集和服务管理体系，为地方经济发展提供全面支持。
3. 加大对基层铁路企业的支持力度，优化技术设备配置，提升基层铁路企业的综合竞争力，为しrol社会可持续发展奠定基础。
五、环境保护1. 推动可持续发展，控制碳排放，开展新能源充电、换电设施建设，节约能源占用资源，坚持以低碳为导向，以节能减排为中心，大力发展绿色铁路交通。
鹿邑县“十四五”规划重大项目统计表
单位：个、万元
备注：
行业请选择：
一、乡村振兴，包括：（1）脱贫攻坚（含易地扶贫搬迁、黄河滩区居民迁建等）；（2）现代农业；（3）乡村基础设施（含
农村公路、农村电网、农村饮水、农村人居环境整治等）；
二、交通基础设施，包括：（4）机场；（5）铁路（含城际铁路等）；（6）高速公路和普通干线公路；（7）水运；
三、能源，包含：（8）城市电网；（9）煤炭；（10）油气储运设施；（11）新能源利用；
四、水利，包含：（12）水利；
五、生态环保，包含：（13）流域水环境治理；（14）废弃物处理（含静脉产业园、循环经济园区等）；（15）生态建设；
六、城镇基础设施，包含：（16）棚户区和老旧小区改造；（17）城市轨道交通；（18）城市道路；（19）城市供排水和供暖
（含海绵城市等）；（20）城市污水垃圾处理；（21）地下综合管廊；
七、社会民生，包含：（22）医院；（23）义务教育；（24）高校、学前教育和职业教育；（25）文化设施；（26）养老；
（27）就业（含公共实训基地等）；
八、先进制造业，包含：（28）制造业；（29）数字经济；（30）“双创”；
九、现代服务业，包含：（31）物流设施；（32）旅游设施；（33）服务业产业园区；
十、其他，包含：（34）其他。
用户答卷预览【55138】的答卷【试卷总题量: 20，总分: 100.00分】 用户得分：80.0分，用时462字体： 大 中 小 | 打印 | 关闭 |秒，通过一、单选题 【本题型共8道题】1.《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》指出，促进形成统一开放市场，建立以（ ）为基础的新型监管机制。
A．制衡B．民主C．惩戒D．信用正确答案：[D]用户答案：[D] 得分：5.002.交通运输行业进入深化改革创新、转变发展方式的（ ）期。
A．预备B．攻坚C．机遇D．关键正确答案：[B]用户答案：[B] 得分：5.003.《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》指出，深化重点领域改革，实现邮政普遍服务业务与（ ）业务分业经营。
A．国际B．竞争性C．金融D．邮递正确答案：[B]用户答案：[B] 得分：5.004.坚持党对交通运输发展的全面领导，加强组织协调、要素支撑和督促指导，发挥（ ）示范带动作用，确保规划有力有序有效实施。
A．党员B．榜样C．试点D．干部正确答案：[C]用户答案：[A] 得分：0.005.《交通强国建设纲要》指出，到（ ）年，基本建成交通强国。
A．2030B．2025C．2035D．2050正确答案：[C]用户答案：[C] 得分：5.006.《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》指出，要统筹考虑运输需求和效益，合理规划建设铁路项目，严控（ ）平行线路建设。
A．普速公路B．普速铁路C．高速铁路D．高速公路正确答案：[C]用户答案：[C] 得分：5.007.《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》指出，要强化重点项目用地、用海、用能等资源要素保障，做好资源要素预留和（ ）。
A．供应B．保护C．利用D．管理正确答案：[A]用户答案：[A] 得分：5.008.“十四五”时期综合交通运输发展主要指标具体包括（ ）类一级指标。
A．5B．4C．6D．8正确答案：[B]用户答案：[B] 得分：5.00二、多选题 【本题型共4道题】1.《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》指出，要扩大优质运输服务供给，其具体内容包括（ ）。
十四五现代综合交通运输体系发展规划十四五现代综合交通运输体系，旨在建设安全、连续、可靠、高效的运输体系，包括铁路、公路、水路、航空等多种运输方式，实现交通运输资源优化配置，降低运输成本，实现交通运输系统全方位提升。
一、推进陆路交通运输发展。
积极推动高等技术领域的科技革新，持续深化公路运输改革，完善一次设施和交通服务规范。
实施焦点项目，加强大中型桥梁建设，完善高速公路及复线设施，发展省际电子收费体系，深入推进智慧公路建设，促进安全、高效的公路客运运输。
二、推进水路交通运输发展。
积极推动水路运输信息化、绿色化改革，加快确立和完善河流航道规范，制定水运服务质量保证机制，实施航运技术升级改造项目。
完善智能化管理运行管理系统，促进安全、高效的水路货运运输。
三、推进空中交通运输发展。
完善民航交通系统的规划布局，提升航空运输管理水平，加大航空信息化建设力度。
积极推动机场综合改建进程，完善准点、航空安全及航道效率等设施，促进安全、高效的民航客运运输。
四、推进铁路交通运输发展。
完善动车组运行系统，全面提升客运、货运服务功能，发展多式联运、仓储物流和站站联运等新兴业态。
加强铁路建设综合管理，完善智慧综合应用系统，促进安全、高效的铁路客货运输。
五、推进交通运输大数据技术发展。
大力发展路况信息化、客服化、智慧检修等各类交通运输技术，建立覆盖铁路、公路、航空等多种交通运输形式的全国多场景跨界大数据应用体系，深入实施交通运输大数据技术，提升整体运输能力。
六、推进交通运输安全改革。
严厉打击非法乘坐行为，有效调控和防范汽车违章乱收费、拖欠货物费用等行为，完善涉交通运输的法律及行政执法体系，全面推进社会保险改革。
经过以上改革，实现十四五年现代综合交通运输体系发展规划目标，为实现新时代经济社会发展进程以及“十三五”国家可持续发展做出贡献。
十四五规划重点发展项目2021年，中国政府提出了“十四五”规划，明确了未来五年的发展方向和重点任务。
作为经济发展的关键部分，重点发展项目被置于十四五规划的核心位置。
本文将重点分析十四五规划中的重点发展项目，探讨其意义、目标和影响。
一、基础设施建设1. 交通运输 - 加快高铁建设，打造高铁网络，提升交通效率； - 建设智能化城市交通系统，提高交通运输智能化水平。
2. 能源建设- 推动清洁能源发展，加快可再生能源利用；- 提升能源利用效率，实现能源消耗“双控”目标。
3. 数字基础设施建设 - 加快5G网络建设，促进数字经济发展； - 建立智能互联网基础设施，提升信息化水平。
二、产业发展1. 新兴产业 - 加大人工智能、大数据、云计算等新兴产业投资力度； - 打造数字经济发展新引擎，推动产业升级。
2. 制造业升级 - 推进智能制造、绿色制造，实现制造业转型； - 加强工业互联网建设，提高产业链智能化水平。
3. 农业现代化 - 推进农业科技创新，提高农业生产效益； - 打造现代农业产业体系，实现农业可持续发展。
三、科技创新1. 增强自主创新能力 - 建设一批国家重点实验室和科研平台，支持科研机构开展基础研究； - 加大科技创新资金投入，激励企业加大研发投入。
2. 人才培养 - 建设高水平科研团队，培养一批优秀科技人才； - 加强产学研用结合，推动科技成果转化。
四、生态环保1. 生态保护 - 推进生态文明建设，打造绿色低碳生活； - 实施生态修复工程，恢复生态平衡。
2. 环境治理 - 减少污染排放，提高环境质量； - 推进资源循环利用，实现可持续发展。
五、农村振兴1. 乡村产业发展 - 扶持农村产业发展，提高农民收入； - 推进农村电商，拓展乡村经济发展空间。
2. 乡村治理 - 推进乡村治理改革，提高农村治理效能； - 实施农村基础设施建设，改善农村生产生活条件。
结语“十四五”规划为我国未来五年的经济社会发展指明了方向，重点发展项目将成为推动经济增长、优化产业结构、改善民生福祉的重要抓手。
县“十四五”交通运输发展规划思路交通运输是县域经济发展的基础，也是县域内外互联互通的重要手段。
根据国家“十四五”规划，我们需要在交通运输方面做出新的规划和布局，因此，提出了以下县“十四五”交通运输发展规划思路：1. 加强公路改扩建工程：加大对县内主干公路路网的改造，加强县内与邻市的交通联系。
提高乡村公路的通达率，加强公路绿化和路灯建设，实现安全与美观并重。
2. 推进城市公共交通发展：增强城市公交设施和服务水平，设置市区公交专线，实现乘车时间缩短，服务质量提高。
鼓励更多的市民采用公共交通出行，减少私家车出行，提高交通效率和环境质量。
3. 加强交通建设和管理：提高道路交通运输的信息化和智能化水平，建设交通科技中心，引进先进的智能交通管理技术和设备，强化对交通运输违法行为的打击，促进道路交通有序发展。
4. 优化物流配送服务：支持物流配送企业科技改造，提高物流运输效率和品质，推广绿色物流，降低物流配送成本。
提高物流配送服务水平，实现物流产业快速发展，促进区域经济繁荣。
5. 推进机场建设和升级：支持本县机场改扩建，提升机场综合服务水平，增加通航城市，实现地面交通网络和空中交通运输的有机衔接，促进航空产业发展和旅游经济繁荣。
6. 加强港口运输建设和管理：支持和引导港口建设，增加港口航线和货运量，实现港口运输的全方位优化。
提高港口服务的智能化和信息化水平，降低港口通关时间，为港口经济发展营造良好环境。
综上所述，县“十四五”交通运输发展规划旨在加强基础设施建设和服务水平，促进县域经济和社会发展，实现以人民为中心的发展目标。
我们将积极探索新技术和新模式，不断优化交通运输体系，打造更加现代化、便利化、绿色化的交通运输服务体系。
随着国家“十四五”规划的发布，县级行政区域将面临重要的发展机遇和挑战。
交通运输建设，作为现代化县域建设的重要方面，更具有决定性意义。
交通运输系统的高效、绿色、先进，是县域经济增长的重要前提，是现代化社会的基本构成部分。
信息专递INFO-EXPRESSI52021.12《商用汽车》根据《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》部署，按照《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》总体要求，交通运输部制定了《综合运输服务“十四五”发展规划》（下简称：《规划》），并于2021年11月2日印发。
《规划》深入分析了“十三五”期综合运输服务发展现状基础以及国际国内新形势新要求，明确了综合运输服务发展的总体思路，提出了 “十四五”期10项主要任务。
《规划》在“发展环境”中指出，“十四五”期，旅客出行需求稳步增长，高品质、多样化、个性化的需求不断增强。
预计2021—2025年，旅客出行量（含小汽车出行量）年均增速4.3%左右，高铁、民航、小汽车出行占比不断提升，旅游出行以及城市群旅客出行需求更加旺盛。
“十四五”期，货运需求稳中有升，高价值、小批量、时效强的需求快速增加。
预计2021—2025年，全社会货运量年均增长2.3%，快递业务量年均增长15.4%，公路货运量增速放缓，铁路、民航货运量增速加快，水路货运量稳中有升，电商快递将保持快速增长态势。
《规划》在“总体目标”中提出：到2025年，“全国123出行交通圈”和“全球123快货物流圈”加快构建，多层次、高品质的旅客出行服务系统和全链条、一体化的货运物流服务系统初步建立，现代国际物流供应链体系不断完善，运输结构进一步优化，运输装备水平大幅提高，绿色化、数字化发展水平明显提高，安全应急保障体系更加健全，治理能力显著提升，服务支撑经济社会发展能力进一步增强。
（注：a.“全国123出行交通圈”：指都市区1 h 通勤、城市群2 h 通达、主要城市3 h 覆盖；b.“全球123快货物流圈”：指国内1 d 送达、周边国家2 d 送达、全球主要城市3 d 送达。
）《规划》提出了 “十四五”期10项主要任务：宏观 国内构建协同融合的综合运输一体化服务系统、快速便捷的城乡客运服务系统、舒适顺畅的城市出行服务系统、集约高效的货运与物流服务系统、安全畅通的国际物流供应链服务系统，重点打造清洁低碳的绿色运输服务体系、数字智能的智慧运输服务体系、保障有力的安全应急服务体系、统一开放的运输服务市场体系、精良专业的从业人员保障体系，推进综合运输服务发展和提质增效。
国务院关于印发“十四五”现代综合交通运输体系发展规划的通知文章属性•【制定机关】国务院•【公布日期】2021.12.09•【文号】国发〔2021〕27号•【施行日期】2021.12.09•【效力等级】国务院规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文国务院关于印发“十四五”现代综合交通运输体系发展规划的通知国发〔2021〕27号各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构：现将《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》印发给你们，请认真贯彻执行。
国务院2021年12月9日“十四五”现代综合交通运输体系发展规划交通运输是国民经济中具有基础性、先导性、战略性的产业，是重要的服务性行业和现代化经济体系的重要组成部分，是构建新发展格局的重要支撑和服务人民美好生活、促进共同富裕的坚实保障。
为加快建设交通强国，构建现代综合交通运输体系，根据《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》、《交通强国建设纲要》、《国家综合立体交通网规划纲要》，制定本规划。
第一章发展环境“十三五”时期，我国综合交通运输体系建设取得了历史性成就，基本能够适应经济社会发展要求，人民获得感和满意度明显提升，为取得脱贫攻坚全面胜利、实现第一个百年奋斗目标提供了基础保障，在应对新冠肺炎疫情、加强交通运输保障、促进复工复产等方面发挥了重要作用。
五年里，我国交通运输基础设施网络日趋完善，综合交通网络总里程突破600万公里，“十纵十横”综合运输大通道基本贯通，高速铁路运营里程翻一番、对百万人口以上城市覆盖率超过95%，高速公路对20万人口以上城市覆盖率超过98%，民用运输机场覆盖92%左右的地级市，超大特大城市轨道交通加快成网，港珠澳大桥、北京大兴国际机场、上海洋山港自动化码头、京张高速铁路等超大型交通工程建成投运。
战略支撑能力不断增强，中欧班列开行列数快速增长，京津冀一体化交通网、长江经济带综合立体交通走廊加快建设，交通扶贫百项骨干通道基本建成，新建、改建农村公路超过147万公里，新增通客车建制村超过3.3万个，具备条件的乡镇和建制村全部通硬化路、通客车，快递网点基本覆盖全部乡镇，建制村实现直接通邮。
交通运输局十三五规划总结十四五工作计划交通运输局十三五规划总结十四五工作计划一、工作目标和目标规划1. 目标规划在交通运输领域，通过制定十四五规划，推进公路、铁路、民航、水运等方面的建设，落实国家交通基础设施的优化升级。
同时，为了满足人民群众出行需求，同时促进经济社会发展，交通运输局的工作目标如下：（1）加快推进铁路网建设，打通铁路货运通道，落实重要铁路线升级改造和新建投产。
（2）积极推进公路基础设施建设，重点是完成国道、高速公路建设，并加强城市道路建设和城市公共交通体系建设。
（3）全面实施水运战略，推动航道等基础设施建设，提高内河航道运输能力和服务质量。
（4）深入推进民航事业发展，增加航线、提高服务质量，提升旅客出行体验。
2. 工作目标（1）优化升级交通运输基础设施，为经济社会发展提供更高效、更便捷的交通服务。
（2）确保重点交通建设任务的质量和进度，力争在政策支持和投融资保障的基础上，实现规划目标。
（3）加强对交通综合运输体系的优化建设，促进区域协调发展，提升人民群众出行体验。
（4）实现十四五期间交通运输技术领域的创新和发展，推动交通运输行业向智能化、绿色化方向转型。
二、工作任务和时间安排1. 工作任务（1）加快推进铁路网建设。
加快“四纵四横”高速铁路建设，加强货运和客运铁路运输能力建设，推动普惠型交通建设。
（2）积极推进公路基础设施建设。
完成国家公路网路线网转型升级，加强城市快速交通体系建设，推进城市公共交通体系建设。
（3）全面实施水运战略。
推动内河航道建设续建工作，加强港航设施建设和运营管理，推动长江经济带发展。
（4）深入推进民航事业发展。
完善综合航空基地建设，扩大航空客货运输业务规模，提高航空安全和服务水平。
2. 时间安排具体时间安排如下：（1）2021年：加快推进“四纵四横”高速铁路建设，完成国家公路网路线网转型升级，推进内河航道建设，扩大航空客货运输业务规模。
（2）2022年：加强动车组运营服务和物流园区建设，加强城市快速交通和城市公共交通体系建设，加强港口和码头建设，提升低空空域可用性。
最新交通2023-2025十四五规划1. 引言本文档旨在介绍2023-2025年交通发展的十四五规划。
该规划将为未来三年内中国交通行业的发展方向和目标提供指导，旨在推动交通体系的现代化和可持续发展，提高交通运输效率，满足人民群众的交通需求。
2. 总体目标- 实现全国范围内交通基础设施的进一步完善和现代化升级。
- 提升交通运输服务水平，提高整体运输效率。
- 加强交通安全管理，减少交通事故发生率。
- 推动新能源交通工具的普及和应用。
- 促进交通与其他领域的融合发展，推动数字化和智能化交通建设。
3. 主要内容3.1 交通基础设施建设- 加大高速公路、铁路、航空港口等交通基础设施建设投资。
- 推动提升农村公路和县域道路的通达性，改善农村地区的交通条件。
- 完善城市交通体系，提升公共交通网络覆盖率和便捷性。
3.2 交通运输服务改善- 提高运输效率，优化物流流程，降低运输成本。
- 推动多式联运发展，提供更多便捷的物流运输方式。
- 加强交通运输市场监管，促进公平竞争。
3.3 交通安全管理- 提高交通安全意识，加强交通安全宣传教育。
- 完善交通安全法规和规范，加强交通执法和监督。
- 推广智能交通系统，提升交通指挥调度能力。
3.4 新能源交通推广- 鼓励研发和推广新能源汽车、电动车和混合动力车辆。
- 建设更多的新能源充电设施，提升充电基础设施的覆盖范围和服务质量。
- 推动新能源交通与可再生能源的融合应用。
3.5 数字化和智能化交通建设- 推进交通数据采集和处理技术的应用，提升交通信息化管理水平。
- 发展智能交通系统，提供精准、高效的交通管理和服务。
- 推动无人驾驶技术的研究和应用，加快自动驾驶交通工具的发展。
4. 实施策略- 加强顶层设计和政策引导，制定相关政策和法规。
- 加大投资力度，提供资金保障支持交通发展。
- 加强科技创新，推动关键技术的研发与应用。
- 加强组织管理，建立健全监督评估机制。
5. 预期效果- 交通基础设施建设水平进一步提升，交通运输效率明显提高。
十四五铁路规划最新版
近日，贵州省交通运输厅发布《贵州省“十四五”数字交通发展规划》（以下简称《规划》）。
《规划》提出，“十四五”期间将推动北斗卫星导航系统、5G等新技术加速赋能数字交通多个领域，驱动转型发展。
（以下为《规划》全文）发展目标：
到2025年，交通强国智慧交通试点任务高质量完成，形成以建设交通“数据大脑”为核心，以交通新基建、产业新生态为抓手，以出行体系、物流体系、治理体系为落脚点（“一脑两新三体系”）的贵州数字交通发展新格局，数据赋能贵州交通运输发展取得新成效，数字交通创新应用水平大幅提高。
具体目标：
1、综合交通运行动态智能掌控。
2、基础设施数字化取得新进展。
3、数字交通新业态展现新活力。
4、数字出行网络实现深度覆盖。
5、智慧物流网络实现广泛链接。
6、数字治理网络实现一体联动。
交通运输十四五规划交通运输是社会发展和经济增长的重要因素，它为社会经济发展提供了支撑。
在近几年的发展中，中国交通运输系统取得了长足的进步，社会经济发展和城乡社会改善的推进也在不断提升。
为了保证下一个五年的经济发展，满足人民群众对现代化交通服务的日益增长的需求，推进城乡均衡发展，2016年11月，国务院印发了《中华人民共和国交通运输十四五规划》。
《交通运输十四五规划》主要涵盖了以下五个方面：一是完善交通运输体系。
实施国家铁路发展规划，加快推进高铁化、特高速铁路建设，提高公路、航空、水路客货运输质量；加快建设国内外多模式联运网络，形成陆、空、水“三位一体”的全局性网络；完善系统交通枢纽，改善交通运输管理和服务，促进交通运输现代化；加强航运载体建设，加快推进航空运输资源有效配置和服务质量改善。
二是积极发展城市交通。
实施全面深入的城市轨道交通建设，积极推进旅游景区内外联系交通建设，着力优化城市轨道公共交通体系，加快推进大型城市公共交通建设，实施智慧交通和智慧停车；健全城市汽车管理法制，限制和约束非法汽车使用，推动汽车综合管控；开展共享出行活动，增强公共交通在满足市民出行需求的能力。
三是推动交通运输信息化发展。
实施国家统一的交通联网信息安全管理体系，实现全程无纸化；开展交通运输调度规划；加强物流信息化建设，实现物流信息全覆盖；实施智慧物流，提升运输效率和服务水平；加强测绘资源数据采集，建立交通运输空间大数据库，及时准确地反映出当前交通运输发展的全貌。
四是加快交通运输绿色发展。
实施大型城市清洁能源汽车和清洁能源交通运输试点工作；建立健全清洁能源、新能源汽车使用管理机制，实施公共清洁能源汽车补贴；推动城市公共交通节能减排促进低碳发展，完善交通污染监测管理制度；加快漂白大气污染汽车技术的研发，在空气质量标准控制方面落实国家标准；积极发展环保港口，实施港口绿色发展行动计划。
五是加强交通运输安全管理。
推进交通安全改革，健全完善交通安全防范措施；加强安全宣传教育，市场化监管手段，完善交通安全行政执法制度；开展交通安全技术研发，实施国家交通安全改革试点；完善交通运输安全责任体系，加快建立航运机动应急处置措施；健全公路自行车安全防护体系，加大非机动车道使用和改造力度。
《交通运输标准化“十四五”发展规划》政策解读文章属性•【公布机关】交通运输部•【公布日期】2021.11.15•【分类】征求意见稿正文《交通运输标准化“十四五”发展规划》政策解读为贯彻党的十九届五中全会精神，按照《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》《国家标准化发展纲要》等总体部署，交通运输部会同国家标准化管理委员会、国家铁路局、中国民用航空局和国家邮政局联合印发《交通运输标准化“十四五”发展规划》（以下简称《规划》）。
现将情况说明如下：一、工作过程按照交通运输部“十四五”规划编制工作安排，科技司启动了《规划》研究编制工作，组建了由部科学研究院牵头，铁道科学院、铁路经济规划院、民航科学院和邮政局发展研究中心等参加的编制组，广泛开展座谈调研，充分评估“十三五”规划执行情况，全面梳理“十四五”发展需求，并征求了国家市场监督管理总局（国家标准委）、国家局、部内各司局、各省级交通运输主管部门等方面意见后形成送审稿。
2021年6月和9月，《规划》经部务会和党组会审定后印发实施。
二、规划范围《规划》为综合交通运输领域的专项规划，覆盖综合交通运输、铁路、公路、水路、民航和邮政六大领域，涵盖国家、行业、地方、团体、企业标准五个层级，包括政策制度、技术标准、国际化、实施监督、支撑保障等五个方面，指导全行业“十四五”期的标准化工作。
三、主要内容《规划》主要包括现状与形势、总体思路、重点任务、保障措施四大部分。
第一部分是现状与形势。
主要总结了“十三五”期交通运输标准化发展成效，分析了存在的不足，提出了标准化工作面临的新要求。
“十三五”期共完成国家和行业标准制修订1671项，全行业国家和行业标准总量达到3850余项，基本建成了适应行业发展需要的标准体系，各项工作基本实现“有标可依”。
第二部分是总体思路。
包括指导思想、基本原则和发展目标。
《规划》提出到2025年基本建立交通运输高质量标准体系，政府主导制定的标准与市场自主制定的标准协同发展，标准化与科技创新深度融合，标准化发展基础更加坚实，我国成为国际标准的重要参与者和贡献者，国际影响力大幅提升，标准化支撑加快建设交通强国、构建国家综合立体交通网的作用更加突出。
十四五规划重点项目
十四五规划（2021-2025年）是中国国家发展的新一轮五年规划，其重点项目主要包括以下几个方面。
首先是推进中国经济转型升级的重点项目。
在新一轮规划中，中国将继续推进供给侧结构性改革，促进经济发展质量和效益的提高。
重点项目包括经济结构调整、推动创新驱动发展、加快信息化和数字化建设等。
其次是加强基础设施建设的重点项目。
在新一轮规划中，中国将继续加大基础设施建设力度，特别是加强交通、能源、水利和信息网络等领域的建设。
重点项目包括高速公路建设、铁路和城市轨道交通建设、新能源和清洁能源项目、水利工程建设以及5G和人工智能等信息网络建设。
再次是推进生态环境保护的重点项目。
在新一轮规划中，中国将继续加强生态环境保护工作，特别是大气、水和土壤污染治理、生态保护修复、碳排放削减等方面的工作。
重点项目包括推动能源结构优化和清洁能源的发展、加强水资源管理和保护、推进生态修复和保护等。
最后是改善民生福祉的重点项目。
在新一轮规划中，中国将继续加大民生领域的投入和改善民生福祉的努力。
重点项目包括扩大就业和提高人民收入水平、加强教育和医疗卫生事业建设、推进农村发展和农民收入增加、加大社会保障和社会救助力度等。
总体来说，十四五规划的重点项目主要涵盖了经济结构调整升级、基础设施建设、生态环境保护和改善民生福祉等方面。
这些重点项目的实施将促进经济的可持续发展，提高人民生活水平，推动中国国家发展进入新的阶段。
