新能源汽车电机驱动系统关键技术展望[J]. 科学导报·学术, 2019年第32期

80AUTO TIMENEW ENERGY AUTOMOBILE | 新能源汽车新能源汽车电驱动系统关键技术及其发展趋势1　引言随着经济与科技的发展，我国汽车销量连年攀升。

燃油汽车的增多加重了环境污染和能源消耗问题。

为解决尾气排放和石油资源依赖等问题，国家大力发展新能源汽车。

新能源汽车企业发展迅速，逐渐形成了比亚迪、蔚来、小鹏汽车、理想汽车等品牌。

随着越来越多的企业进入，市场竞争日益激烈，相关企业只有降低生产成本，提高整车性能才能在大环境中获得一席之地。

作为制约新能源汽车发展的关键部件之一的电驱动系统，因其生产成本占整车生产成本的比例高，且直接影响整车性能，成为业内研究的重点。

本文对新能源汽车电驱动系统关键技术及发展趋势作了分析，有利于个人和相关企业更好地了解电驱动系统。

2　新能源汽车电驱动系统现状2.1　电驱动系统的组成、作用及工作原理新能源汽车电驱动系统是新能源汽车的关键部件[1]，包括：驱动电机、驱动电机控制器、变速器；能够适应高温、高湿、振动的复杂工作环境，提供电力转换的同时实现对驱动电机的控制，最终通过精密机械零部件对外传输动力。

对新能源汽车整车使用性能的动力性、操纵稳定性、舒适性、经济性及安全性等性能指标有较大影响。

新能源汽车电驱动系统的工作原理是把动力电池的电能转变为驱动车轮的机械能。

具体是电机控制器通过半导体功率器件的逆变作用把动力电池的直流电转化为交流电，输入到电机三相输入端，控制电机工作状态，使其按需求的方向、转速、转矩工作。

电机转动带动减速器减速、增加输出转矩，从而驱动车轮转动，实现了从电能到机械能的转变。

2.2　市场规模近几年新能源汽车销量逐年攀升，尤其是在2020年至2022年，销量更是呈爆发式曲亚飞　毛红生河南科技职业大学　河南省周口市　466000摘 要： 近年来，新能源汽车市场竞争愈发激烈。

电驱动系统关乎整车的制造成本，影响整车性能。

因此，新能源汽车电驱动系统成为业内研究热点。

新能源汽车电机驱动系统关键技术展望作者：赵夕东来源：《科学导报·学术》2019年第32期摘要：本文探讨了新能源汽车电机驱动系统的关键技术及发展趋势，包括驱动控制器中的功率半导体器件及封装、智能门极驱动、基于器件的系统集成设计，以及驱动电机中的扁铜线、多相永磁电机、永磁同步磁阻电机等关键技术。

其中，着重介绍了当前车用电机驱动技术的发展趋势，并指出永磁同步电机在未来10年内将依然是新能源汽车市场的主流驱动电机。

同时，通过横向比较指出当前我国在驱动电机发展道路上所面临的关键问题，可以为我国未来新能源汽车技术发展提供一定参考。

关键词：新能源汽车;电机驱动系统;永磁同步电机1、前言随着人们生活水平的提高，汽车逐渐走进千家万户，但是环境污染问题也随之加重。

发展的问题只能靠发展来解决。

汽车尾气是影响空气质量的重要因素，为了缓解能源紧缺，减少环境污染，新能源汽车應运而生。

但是新能源汽车发展受到技术的掣肘，新能源汽车电机驱动系统控制技术作为新能源机车发展的关键技术，尚未成熟，仍需继续探索和优化。

2、新能源汽车技术的发展前景2.1新能源汽车质量发展未来，新能源汽车技术必然会向环保方向逐渐演变和深化，于是减少能耗就要求减少小汽车本身的质量。

有研究数据显示，内燃机汽车减少10%的汽车质量就能减少燃油消耗量的7%，这也决定了新能源汽车将向轻量化发展，以提高新能源汽车续航能力与动力性。

新能源汽车轻量化发展指的是汽车的车身设计，此外还有电池、传动设备等，今后的汽车制造还需使用更多新型的轻质材料，如铝合金、高性能钢、其他复合材料，而相关企业也要从新能源汽车结构上进行改进，确保轻量化的基础上保障汽车结构的完整和性能强度提升，进而提高新能源汽车生产率，使其受到更多消费者的青睐。

2.2新能源汽车电池发展电池是新能源汽车的核心，其产生的动力均依靠电池，对电池的制造要注重工艺与成本的结合。

实际上，不少电池制造企业在工艺与成本的新能源电池提供上存在较大的差异，且面临的市场竞争非常大。

新能源汽车电驱动系统关键技术创新发展趋势分析1.我国车用驱动电机技术需求2.我国电驱动系统产业现状3.电驱动系统集成是发展趋势4.电驱动系统关键创新技术在新能源汽车的BOM成本中，电池组的成本是最高的，其次就是电驱动系统的成本了，电驱动系统的成本包括电机与电控，电控部分包含了以功率半导体为主的逆变器成本。

那么作为新能源汽车中第二重要的部件，它的需求是什么，产业现状如何，关键技术有哪些，有什么发展趋势呢？1.我国车用驱动电机技术需求在不久前的一个汽车论坛上，来自上海电驱动有限公司的车辆事业集团首席技术官张舟云谈到了国内驱动电机技术的主要有六大需求。

一是低速时高转矩、高速时恒功率，具有宽调速范围。

也就是说车辆起步的时候能够有高转矩，高速运行时能够进行恒功率输出，电机的调速范围能达到1：3到1：4以上；二是高效率，即采用稀土永磁和电磁设计优化，使驱动电机最高效率可以达到97%以上，电机超过85%的高效率区达到85%以上；三是高密度、小型轻量化、集成化。

即采用液冷结构、高电磁负荷、高性能磁钢、高转速等技术，实现电机小型轻量化和高密度化，并要求实现电传动系统集成、电力电子集成；四是可靠性、耐久性、免维护、可回收。

由于车用电机处于振动大、冲击大、灰尘多、温度变化大的环境下运行，这就必然要求电机系统具有耐冲击、长寿命、免维护，以及可回收利用。

五是低振动噪声、电磁兼容与低成本。

电动汽车NVH（振动噪声）和EMC/EMI技术是整车研发水平的重要衡量指标，电机成本的高低是决定电动汽车能否产业化的重要因素。

这也是电机电控系统供应商的挑战所在，既要保证产品的低成本，还需要持续保持产品的性能不降低，还要持续投入新技术的研发。

六是智能化、自诊断与高安全性。

这要求电机在运行过程中能够实现状态检测、自我诊断与故障预警及分即处理能力，还要具备高功能安全等级。

2.我国电驱动系统产业现状驱动电机方面，我国驱动电机在功率密度、最高效率、峰值转速、绕组制造工艺、冷却散热技术等方面与国外相当；多家驱动电机企业产能达到数十万套级以上，部分产品批量出口欧美，比如精进电机就有些产品出口到了欧美国家。

新能源汽车电机控制的关键技术研究新能源汽车电机控制的关键技术研究新能源汽车电机控制是新能源汽车技术中的重要组成部分，其关键技术的研究对于提高电动汽车性能、延长电池寿命、提高能源利用效率具有重要意义。

下面将从步骤思考的角度，探讨新能源汽车电机控制的关键技术研究。

第一步：电机控制系统设计新能源汽车电机控制的关键是设计一个高效、精确的控制系统。

首先，需要对电机进行建模，分析其特性以及控制要求。

然后，设计一个适合的控制算法，根据电机的特性和工况要求，选择合适的控制器和传感器。

最后，将控制系统与整个车辆系统进行集成，确保电机能够与其他系统协同工作。

第二步：电机驱动技术研究电机驱动技术是实现电机控制的关键，其目标是提高电机的效率和动态响应能力。

在这一步骤中，需要研究电机的控制策略，包括电流控制、速度控制和位置控制等。

同时，还需要研究电机的功率电子器件，如逆变器和驱动器，以确保电机能够高效、稳定地工作。

第三步：电机传感器技术研究电机控制需要准确的反馈信息，以便实时调整控制参数。

因此，研究电机传感器技术是非常重要的。

传统的电机传感器包括位置传感器、速度传感器和电流传感器等。

然而，这些传感器不仅增加了系统的复杂性，还增加了成本。

因此，研究非接触式传感器技术，如磁编码器和无刷电机闭环控制技术，是一个重要的方向。

第四步：电池管理系统研究电池是新能源汽车的核心部件，其性能直接影响了整个车辆的续航里程和动力性能。

电池管理系统（BMS）是电池的关键控制模块，其任务是监测电池的状态、均衡电池的电荷和放电，并保护电池免受过充和过放等不利因素的影响。

因此，研究高精度的电池状态估计算法和电池均衡技术，以及可靠的电池保护策略，是电机控制的重要内容。

第五步：系统优化与综合验证在完成电机控制系统的研究和设计之后，需要对整个系统进行优化和综合验证。

这意味着将电机控制系统与其他系统进行集成，如车辆动力总成、车速控制系统等，以确保整个系统的协同工作。

新能源汽车电机驱动系统关键技术展望研究王现立发布时间：2021-12-25T04:37:30.359Z 来源：基层建设2021年第25期作者：王现立[导读] 新能源汽车电机驱动技术对新能源汽车的正常运行具有较大的影响，新能源汽车研发人员应该不断开发更为先进的驱动技术，为新能源汽车行业的发展奠基良好的基础。

作为世界上最大的汽车市场佛山登奇机电技术有限公司广东省佛山市 528234摘要：新能源汽车电机驱动技术对新能源汽车的正常运行具有较大的影响，新能源汽车研发人员应该不断开发更为先进的驱动技术，为新能源汽车行业的发展奠基良好的基础。

作为世界上最大的汽车市场，我国将面临新的产业转型。

传统的基于硅的基于IGBT的电机控制器将在未来很多年继续成为主要的市场力量。

乘用车驱动控制装置将成为未来的发展方向。

我国需要意识到其对“稀土永磁体”的依赖，并提前引进尖端的电动机设计技术、材料技术和先进制造技术。

关键词：电机驱动系统；驱动电机关键技术；新能源汽车；引言新能源汽车的出现符合时代发展的要求，符合新时代节能减排的基本理念。

电机驱动控制技术是新能源汽车的核心驱动方式。

因此，有必要进一步加强对电机驱动技术的研究，只有掌握了这项技术，才能进一步扩大市场份额。

1新能源汽车发展的现状1.1中国汽车工业中国的汽车工业在新能源汽车方面区得了重大进展，尤其在纯电动汽车领域。

但是中国新能源汽车产业由于政府配套政策系列，除了纯电动汽车其他新能源汽车项目目前仍停留在样品和展示阶段，市场推广和商业化方面远远落后操作化。

1.2核心技术缺乏竞争力科技瓶颈严重，到目前为止，中国已经成为一个大型汽车生产国家，但根本不是一个强大的国家，混合动力汽车核心技术较为缺乏，纯电动汽车电池管理系统、电池续航里程等核心技术比较短缺，导致目前新能源汽车发展缓慢，纯电动汽车电池续航问起一直未解决。

1.3中国新能源汽车产业差距巨大发达国家的在新能源汽车电池系统集成技术、大型产品工艺设计、生产工艺质量和成本控制等方面做的相对比较成熟。

对新能源汽车电机驱动系统控制技术的探讨随着环境保护意识的不断增强和能源问题的日益突出，新能源汽车正日益受到人们的关注和青睐。

而新能源汽车的电机驱动系统控制技术作为核心技术之一，更是备受瞩目。

本文将围绕对新能源汽车电机驱动系统控制技术的探讨展开，希望能够为相关领域的研究和应用提供一些启发和思路。

一、新能源汽车电机驱动系统概述新能源汽车电机驱动系统是指以电动机为动力源的汽车驱动系统。

由于传统的内燃机汽车在使用过程中会排放大量的有害气体，对环境造成严重的污染，而且石油资源的日益枯竭也给人们的生活带来了一定的压力，因此新能源汽车应运而生。

新能源汽车的电机驱动系统一般包括电机、电控器、传动系统等部分，其核心在于电机的驱动控制技术。

新能源汽车的电机驱动系统控制技术一直是汽车工程领域的研究重点之一，随着科技的不断进步，该领域的研究和应用也取得了一系列的进展。

目前，新能源汽车电机驱动系统的控制技术主要有三种类型：直接转矩控制、间接转矩控制和矢量控制。

1. 直接转矩控制直接转矩控制是一种成熟的电机控制技术，其核心思想是根据电机的磁链和电流实现对电机转矩的直接控制。

这种技术具有响应速度快、控制精度高等优点，但同时也存在着算法复杂、对硬件设备要求高和对控制策略的要求高等缺点。

3. 矢量控制新能源汽车电机驱动系统控制技术在不断发展和完善中，无论是直接转矩控制、间接转矩控制还是矢量控制，都有其各自的特点和适用范围，需要结合具体的应用场景来选择合适的控制技术。

三、新能源汽车电机驱动系统控制技术的挑战与未来发展方向尽管新能源汽车电机驱动系统控制技术取得了一定的进展，但在实际应用中仍然存在着一些挑战和问题，如电机控制精度、响应速度、能耗和系统稳定性等方面的需进一步改善。

为了进一步提高新能源汽车电机驱动系统的控制性能，未来的研究方向可以从以下几个方面进行探讨和研究：1. 控制算法优化在新能源汽车电机驱动系统的控制技术中，控制算法起着至关重要的作用。

新能源汽车动力系统的关键技术研究一、引言随着环境问题的日益严峻，新能源汽车作为一种环保、可持续的交通工具受到越来越多的关注和青睐。

而新能源汽车的核心是动力系统，它直接影响着车辆的性能、续航里程和安全性。

因此，对新能源汽车动力系统的关键技术进行研究具有重要的意义。

二、电池技术电池是新能源汽车的核心动力源，其性能直接影响着续航里程和使用寿命。

目前，锂离子电池是新能源汽车主要采用的电池类型之一。

通过提高锂离子电池的能量密度、循环寿命和安全性，可以有效提升新能源汽车的性能。

另外，燃料电池也是一种重要的电池技术，通过改进燃料电池的稳定性、燃料效率和成本，可以进一步推动新能源汽车的发展。

三、电动机技术电动机是新能源汽车的动力输出装置，其电机效率和功率密度直接决定了车辆的加速性能和能耗。

研究者们致力于提高电动机的功率密度，减小体积和重量，以增加车辆的续航里程。

同时，通过改善电动机的控制算法和系统结构，可以提高车辆的驾驶性能和安全性。

四、能量管理系统技术能量管理系统是新能源汽车动力系统的核心控制系统，它负责对电池、电动机和其他相关组件进行协调和优化控制。

通过优化能量的分配和利用，能够最大限度地提高整车的能效。

目前，研究人员主要致力于提高能量管理系统的智能化、响应速度和准确度，以应对不同驾驶条件下的能量需求。

五、智能充电技术充电是新能源汽车使用过程中的重要环节，如何提高充电效率和充电速度，成为研究的热点。

智能充电技术能够根据电池当前状态、充电需求和充电设备的特性，进行智能调整和控制，以提高充电效率和延长电池寿命。

此外，研究者们还致力于发展无线充电技术，使得新能源汽车充电更加方便和便捷。

六、车辆安全技术新能源汽车的发展不能忽视车辆安全性能。

研究人员在新能源汽车动力系统中加入了各种安全技术，如电池故障监测、防火措施、高压安全保护等，以降低车辆发生事故的风险。

同时，研究者们还致力于开发安全控制算法，提高车辆在危险状况下的响应速度和稳定性。

新能源汽车电机驱动关键技术及发展趋势下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。

文档下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用，谢谢！本店铺为大家提供各种类型的实用资料，如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等，想了解不同资料格式和写法，敬请关注！Download tips: This document is carefully compiled by this editor. I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you! In addition, this shop provides you with various types of practical materials, such as educational essays, diary appreciation, sentence excerpts, ancient poems, classic articles, topic composition, work summary, word parsing, copy excerpts, other materials and so on, want to know different data formats and writing methods, please pay attention!一、引言随着环境保护意识的提高和能源紧缺问题的加剧，新能源汽车作为一种清洁高效的交通工具正逐渐受到人们的关注。

车辆工程技术2车辆技术 电池技术、电机技术及电机控制器技术是新能源汽车的三大关键技术。

目前，由于电池技术方面的研究尚未取得突破，因此如何将电机驱动系统效率、安全性、可靠性、功率密度提高，成为了当下研究新能源汽车电机驱动系统的主要方向，而这也恰好是我国政府及企业在今后发展中的关键性规划内容。

1　新能源汽车电机控制器关键技术1.1　功率半导体器件技术 电机控制器作为新能源汽车的三大关键技术之一，其升级与变革，是以功率半导体为根据，以传统单面冷却封装、硅基绝缘栅双极型晶体管技术为基础，将宽禁带半导体、双面冷却集成及定制化模块封装等作为新的研究开发方向[1]。

然而，硅基绝缘栅双极型晶体管其价格的优势，使得它在今后一段时间内，在电机控制器产品方面仍然是第一选择。

就硅基IGBT芯片技术而言，如果参照传统的硅基器件，宽禁带半导体器件或许拥有更高的级别，因此宽禁带半导体器件在实际应用方面具有更优越的功能性。

继第一代以硅、锗元素为主的半导体材料和第二代以化合物为主的半导体材料之后诞生的第三代宽禁带半导体材料，其具备相当优异的耐高温能力，且具备较大的热导率、禁带宽度、饱和电子漂移速率耐较高击穿电压等诸多方面的优势。

此外宽禁带半导体器件和硅基绝缘栅双极型晶体管导通损耗率、开关损耗率低，能适应高频率开关过程。

正是因为以上优点，在与高速电机匹配时面临高频率的开关过程依旧能够承受，故而宽禁带半导体器件最合适高速电机。

且新式封装技术，如铜线键合、银烧结、芯片倒装和瞬态液相焊接等，也能使硅基绝缘栅双极型晶体管功率部位使用时限和载流密度得到有效提升。

1.2　智能门极驱动技术 智能门极驱动技术，是高压功率半导体器件得以与抵押控制电路实现衔接的关键性技术，在驱动功率半导体过程中，此项技术发挥了至关重要的作用。

IGBT门极驱动拥有驱动、隔离及保护功能，需对IGBT开通和关断两种情况进行把控，以平衡损耗和电磁干扰。

所以说，在看待该项技术自身特质时，可以从两个方面入手：一方面，主动门极控制和监控装置诊断；另一方面是IGBT开关实时控制，主动门极控制基本上都是围绕其工作运行环境及工况为中心进行的，其原理就在于做好IGBT开关程序的最优实时控制方案[2]。

新能源汽车电机驱动关键技术及发展趋势新能源汽车电机驱动是电动汽车的核心技术之一，对于电动汽车的性能和续航里程具有重要影响。

在新能源汽车电机驱动技术方面，目前主要涉及电机选择、电机控制和电机冷却等方面的关键技术。

随着新能源汽车市场的不断发展和技术的进步，新能源汽车电机驱动技术也在不断演进，呈现出几个主要的发展趋势。

首先，电机选择方面，新能源汽车电机驱动技术的关键是选择合适的电机类型。

目前，主流的电机类型有永磁同步电机（PMSM）、感应电机（IM）和开关磁阻电机（SRM）等。

其中，永磁同步电机具有高效率、高转矩密度和高功率因数等优点，成为了新能源汽车的主要选择。

未来，随着永磁材料和电子元器件技术的不断发展，永磁同步电机的性能将进一步提升，同时新型无铁芯永磁同步电机等新型电机也将逐渐应用于新能源汽车中。

其次，电机控制方面，新能源汽车电机驱动技术的关键是电机控制算法和电机控制器的设计。

电机的控制算法主要包括速度闭环控制和电流矢量控制等，能够实现对电机速度和转矩的精确控制。

电机控制器的设计则需要考虑高效率、高可靠性和高温容忍等特点，同时还需要与整车控制系统进行良好的协同工作。

未来，随着数字化、网络化和智能化技术的进一步应用，新能源汽车电机控制技术将更加先进和多样化，能够实现更高性能和更安全可靠的电机驱动。

最后，电机冷却方面，新能源汽车电机驱动技术的关键是电机散热和温控系统的设计。

电车驱动电机工作时产生大量的热量，需要及时有效地散热才能保证电机的正常运行和寿命。

目前，常用的电机散热方式包括气冷散热和液冷散热两种。

气冷散热主要通过风扇散热和散热片散热，而液冷散热则通过冷却液循环系统实现。

未来，新能源汽车电机冷却技术将更关注机电一体化设计、新材料应用和节能减排等方面，以实现更高效、更节能的电机驱动系统。

总结起来，新能源汽车电机驱动技术的关键技术主要包括电机选择、电机控制和电机冷却等方面。

在发展趋势上，未来新能源汽车电机驱动技术将更加强调永磁同步电机的应用、电机控制的先进化和数字化、网络化和智能化的发展以及电机冷却技术的高效化和节能化等方面。

新能源汽车电机驱动关键技术及发展趋势新能源汽车的电机驱动系统是其核心技术之一，主要由电机、变速器、电控系统和电池组等组成。

它是实现新能源汽车高效能和低排放的重要组成部分。

在新能源汽车电机驱动系统中，电机作为动力源，其关键技术和发展趋势对整个系统的性能和可靠性起着决定性的影响。

首先是电机技术方面。

电机是新能源汽车的关键动力装置，其性能的提升直接影响着汽车的行驶性能和续航里程。

目前，新能源汽车使用较多的电机类型有永磁同步电机和异步电机。

永磁同步电机具有高效率、高功率密度和良好的控制性能等优势，已成为新能源汽车主流的驱动电机。

未来的发展趋势是进一步提升电机的功率密度和效率，同时降低成本。

此外，关于电机的制造工艺、热管理和电磁设计等方面也是值得研究的关键技术。

其次是变速器技术方面。

传统燃油汽车使用的机械变速器在新能源汽车电机驱动系统中不再适用，取而代之的是单速和多速电驱传动系统。

单速电驱传动系统相对简单，可以满足大部分城市车辆的需求，而多速电驱传动系统则适用于高速公路行驶。

发展趋势是进一步研究新的变速器类型和结构，以提升传动效率和行驶舒适度。

此外，电控系统的关键技术也非常重要。

电控系统是整个新能源汽车电机驱动系统的大脑，它负责控制电机的运行和车辆的行驶状态。

关键技术包括电机控制算法、电流控制技术和驱动系统的集成等。

发展趋势是进一步提升电控系统的稳定性和精度，以更好地匹配电机和变速器的工作状态。

最后是电池技术方面。

电池作为新能源汽车的能量储存装置，直接影响着续航里程和充电速度。

目前，锂离子电池是新能源汽车最常用的电池技术，它具有高能量密度、较长的寿命和较好的安全性能等优势。

未来的发展趋势是进一步提高电池的能量密度和循环寿命，并研究新型电池材料和结构。

综上所述，新能源汽车电机驱动系统关键技术的发展趋势主要包括电机技术的高效化和成本降低、变速器技术的进一步优化、电控系统的稳定性和精度提升，以及电池技术的能量密度和循环寿命的提升等方面。

新能源汽车电机驱动系统关键技术展望研究摘要：随着我国绿色、协调、可持续的发展目标的提出，我国政府及汽车行业对新能源汽车的重视程度进一步提高，新能源汽车已经成为当前时代经济社会发展的焦点之一。

但新能源汽车仍存在诸多技术难关尚未攻破，就目前的发展现状而言，传统能源汽车依然占据汽车市场的主流，新能源汽车尚未得到真正的普及与应用。

基于此，本文从新能源汽车电机驱动系统的角度入手，针对电机驱动系统的关键技术展开合理探讨。

关键词：新能源汽车；电机驱动；技术展望引言：作为新能源汽车的重要动力装置，长期以来，针对新能源其策划电机驱动系统的研究就从未停止，国内外研究学者都就这一系统展开过多项研究，并切实取得了一些具有建设性和创新性的研究成果。

但根据本文对现有研究文献的梳理与总结发现，目前大部分学者的研究都集中在某一项技术这一微观领域，却鲜有人从宏观角度对电器驱动系统的关键技术展开研究与分析，从这一角度来讲，本文的研究内容具有较高的创新意义和研究价值。

一、新能源汽车概述（一）新能源汽车的基本概念新能源汽车所使用的新能源，简单来说就是除石化能源外的一切清洁能源，很多人会将新能源汽车狭义地理解为电驱动汽车，但事实上二者是包含关系，虽然当前环境下电动汽车的使用频率相对较高，但新能源汽车包含还有很多分类，要对新能源汽车电机驱动系统展开研究，就必须正确理解系能源汽车的概念内涵，才能正确界定其所使用的电机驱动系统。

（二）新能源汽车的优势相较于传统能源汽车，新能源汽车的优势是十分明显的，具体而言，新能源汽车具备以下几点优势：第一，新能源汽车的降噪性能更强。

新能源汽车的驱动方式与传统能源汽车完全不同，其不以内燃机作为主要的动力源，电机驱动相较于内燃机而言振动频率更小，噪声也更小，通过其他降噪技术的加持，新能源汽车可以将噪音和震动限制在一个很小的范围内，这对于提升汽车的驾驶体验和安全性能来说具有很大优势。

第二，新能源汽车更为绿色环保。

新能源汽车电机驱动系统关键技术展望摘要:本文针对新能源汽车电机驱动系统的关键技术以及发展趋势进行了简单的分析，既对电机控制器内部的功率半导体器件及其封装模式进行了研究，也对驱动电机和扁铜线的设计进行了探究。

通过不断了解当前车用电机驱动技术的现状和趋势，分析新能源汽车市场未来可能的发展方向，探讨解决我国驱动电机系统在发展过程中遇到的一些关键问题，从而推动新能源技术的发展。

关键词:新能源汽车；电机驱动系统；电机；电机控制器；关键技术我国国土面积辽阔，但是从整体的发展情况来看，依旧存在人均资源相对匮乏的情况。

很多地区的石化能源依旧依赖进口，而且经济发展的过程中整体能耗是比较高的。

为了迎合当前持续性发展需求，相关企业应该要注意减少生产过程中的能源消耗和浪费，从新能源发展的角度出发，加大对新能源技术的研发和应用力度。

对于汽车行业的发展而言，新能源汽车的发展降低了传统燃油车的环境污染问题，并促进了社会的转型升级。

新能源汽车的电池技术、电机技术以及电机控制器技术被称为三电技术，对于新能源汽车的发展有着非常重要的影响。

1驱动控制器关键技术1.1半导体器件技术电机控制器的发展，从当前的情况来看，主要是以功率半导体器件为核心，设计人员应该要了解现有的芯片技术，了解新能源汽车市场的需求。

已从传统的集成式半桥封装模式开始逐渐趋向于分立器件的方向发展，芯片从硅向碳化硅方向发展。

在开发过程中除了要了解芯片技术的壁垒和潜力，为了实现量产化的目的，也应该从成本的角度出发[1]。

集成式半桥封装模块的优势是目前技术成熟度高，集成度高所以能够简化电机控制器的结构设计，缺点是单件成本较高。

半桥封装的硅基IGBT是由于一个Mosfet和一个PNP三极管组成，主要有三种纵向结构：PT穿透型，NPT型和FS场阻断结构。

分立器件模块的优势是扩展性好且单件成本低，但是目前技术尚未成熟，并且对机械和电气绝缘设计挑战较大。

硅基的芯片技术成熟度高成本较低，但偏高的开关损耗会降低整机效率；碳化硅基的芯片开关损耗小但市场技术普遍有待发展，且目前成本较高，其主要原因是碳化硅生长的速度慢，工艺较复杂，而且容易产生晶格缺陷导致废品率高。

056新能源汽车电机驱动系统关键技术展望新能源汽车电机驱动系统关键技术展望Future Perspective for Key Technologies of MotorDrive System of New Energy Vehicles丁荣军１，　２，刘侃１（1. 湖南大学机械与运载工程学院，长沙 410082；2. 中车株洲电力机车研究所有限公司，湖南株洲 412000）Ding Rongjun 1, 2, Liu Kan 1(1. College of Mechanical and Vehicle Engineering, Hunan University, Changsha 410082, China;2. CRRC Zhuzhou Institute Co., Ltd., Zhuzhou 412000, Hunan, China)摘要：本文探讨了新能源汽车电机驱动系统的关键技术及发展趋势，包括驱动控制器中的功率半导体器件及封装、智能门极驱动、基于器件的系统集成设计，以及驱动电机中的扁铜线、多相永磁电机、永磁同步磁阻电机等关键技术。

其中，着重介绍了当前车用电机驱动技术的发展趋势，并指出永磁同步电机在未来10年内将依然是新能源汽车市场的主流驱动电机。

同时，通过横向比较指出当前我国在驱动电机发展道路上所面临的关键问题，可以为我国未来新能源汽车技术发展提供一定参考。

关键词：新能源汽车；电机驱动系统；永磁同步电机中图分类号： TM32 文献标识码：AAbstract: This study investigates key technologies and development trends for the motor drive system of new energy vehicles, in-cluding power semiconductor devices and their packaging, smart gate drivers, and the device-based system integration design, for the drive controllers; it also explores new motor technologies related to the hair-pin winding, multiphase permanent motor, and permanent magnet synchronous reluctance motor. The study emphatically presents the development trends of the motor drive technologies for ve-hicles, and points out that permanent magnet synchronous motors will remain the main-stream drive motors in the new energy vehicle market within the next 10 years. Meanwhile, this study reveals several key issues existing in drive motor development, which could offer a reference for the technology development of new energy vehicles in China.Keywords: new energy vehicle; motor drive system; permanent magnet synchronous motor一、前言我国地大物博，但是人均资源较匮乏、石化能源大量依赖进口、单位GDP 能耗高，因此发展高效率的、基于电驱动技术的新能源汽车对我国能源安全具有重要的战略意义。

对新能源汽车电机驱动系统控制技术的探讨【摘要】新能源汽车电机驱动系统控制技术在新能源汽车领域具有重要意义。

本文从电机控制技术的基本原理入手，探讨了新能源汽车电机控制系统的发展趋势，重点介绍了电机控制系统的关键技术和应用案例。

对未来电机控制技术的发展方向进行了展望。

文章从新能源汽车电机控制技术的重要性和未来发展前景出发，总结了对新能源汽车电机驱动系统控制技术的重要性。

新能源汽车电机控制技术的不断发展将推动新能源汽车产业的持续发展，有望成为未来汽车行业的重要发展方向。

【关键词】新能源汽车、电机驱动系统、控制技术、发展历程、基本原理、发展趋势、关键技术、应用案例、发展方向、重要性、发展前景、总结。

1. 引言1.1 新能源汽车电机驱动系统的意义新能源汽车电机驱动系统的意义在于推动汽车工业向着更加环保、节能的方向发展。

传统燃油汽车排放的废气和尾气对环境造成了严重的污染，而新能源汽车采用电机驱动系统可以有效减少或消除这些污染物的排放。

电动汽车可以利用清洁能源如风能、太阳能等进行充电，从根本上减少了对化石燃料的依赖，为缓解能源紧缺问题提供了新的解决方案。

新能源汽车电机驱动系统的推广还可以促进汽车工业的技术升级和产业转型。

电机驱动系统相比传统内燃机具有更高的能量转换效率和更低的维护成本，未来有望成为汽车工业主流的动力系统。

加大对新能源汽车电机控制技术的研究和应用，对于促进汽车产业结构调整、提高汽车市场竞争力具有重要意义。

新能源汽车电机驱动系统的意义在于推动汽车工业朝着环保、节能和可持续发展的方向发展，对减少环境污染、缓解能源压力、促进产业升级具有重要意义。

1.2 新能源汽车电机驱动系统的发展历程新能源汽车电机驱动系统的发展历程可以追溯到上世纪70年代初，当时世界各国开始意识到传统燃油汽车对环境的影响，并开始寻求替代能源汽车的研发。

最初，新能源汽车电机驱动系统采用的是直流电机，虽然效率较高，但存在噪音大、维护成本高以及无法满足快速变速需求等问题。

新能源汽车电机驱动技术的研究进展随着全球对环境保护和可持续发展的日益重视，新能源汽车作为一种绿色出行方式，正逐渐成为汽车行业的主流发展方向。

在新能源汽车的核心技术中，电机驱动技术起着至关重要的作用，它直接影响着汽车的动力性能、续航里程和运行效率。

本文将对新能源汽车电机驱动技术的研究进展进行探讨。

新能源汽车电机驱动系统主要由电机、控制器和传动装置组成。

其中，电机是将电能转化为机械能的关键部件，控制器负责控制电机的运行状态，而传动装置则将电机的输出转矩传递到车轮上。

目前，新能源汽车中常用的电机类型包括永磁同步电机、交流异步电机和开关磁阻电机等。

永磁同步电机因其高效率、高功率密度和良好的调速性能，在新能源汽车中得到了广泛应用。

其转子采用永磁体材料，无需励磁电流，从而降低了电机的损耗，提高了效率。

同时，永磁同步电机的转矩脉动较小，运行平稳，能够为车辆提供较好的驾驶舒适性。

然而，永磁同步电机的成本相对较高，且永磁体材料在高温和强磁场环境下可能会出现退磁现象，影响电机的性能。

交流异步电机结构简单、坚固耐用，成本相对较低。

它通过定子绕组中的交流电流产生旋转磁场，从而使转子感应出电流并产生转矩。

交流异步电机在高速运行时性能较好，但其效率和功率密度相对较低，在低速运行时转矩输出能力有限。

开关磁阻电机具有结构简单、可靠性高、成本低等优点。

但其转矩脉动较大，噪声较高，控制难度也相对较大，目前在新能源汽车中的应用相对较少。

在电机控制器方面，随着电力电子技术的不断发展，控制器的性能也在不断提升。

控制器的主要功能是将电池提供的直流电转换为电机所需的交流电，并实现对电机转速、转矩和功率的精确控制。

目前，广泛应用的控制器拓扑结构包括两电平逆变器、三电平逆变器和多电平逆变器等。

其中，三电平逆变器和多电平逆变器能够有效降低输出电压的谐波含量，提高电机的运行效率和可靠性。

同时，先进的控制策略也是提高电机驱动系统性能的关键。

例如，矢量控制技术能够实现对电机磁通和转矩的解耦控制，提高系统的动态响应和控制精度；直接转矩控制技术则通过直接控制电机的转矩和磁链，简化了控制算法，提高了系统的响应速度。

新能源汽车驱动电机关键技术探讨摘要：新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

以纯电机为驱动系统的新能源汽车因为无污染、噪声低、能源效率高、启动加速好、结构简单、使用维修方便，电能来源多样，技术相对成熟等众多优势使其成为新能源汽车产业的重点研发对象。

本文就新能源汽车驱动电机关键技术进行探讨。

关键词：新能源汽车；驱动电机；关键技术1新能源汽车驱动电机基本性能要求（1）在较宽速度范围内保持高效率，低损耗，并能以再生制动运行方式实现制动能量回收。

（2）结构坚固，体积小，质量轻，具有高功率密度、良好的环境适应性和高可靠性。

（3）有较宽的速度调节范围。

高速行驶时，过载能力强，能以高速低转矩的特性输出，并有较好动态响应速度;基速以下输出低速大转矩，以适应车辆的起动、加速、负荷爬坡和频繁起停等复杂工况。

（4）驱动系统器件成本低，理论成熟，控制性能优良，利于降低开发成本，缩短开发周期并提高整车的驱动性能。

2新能源汽车驱动电机关键技术2.1永磁同步电机技术永磁同步电机消除了传统同步电机励磁系统的损耗，大大提高了电机效率。

并且由于取消了励磁绕组和励磁电源，结构简单，运行可靠。

呈现出结构紧凑、体积小、重量轻的特点。

而永磁同步电机控制器通过其中的电力电子器件将整车的直流电逆变为交流电，并对其进行电流大小、波形及相位的控制从而实现对电机的控制，使电机能按照其指令进行运转。

在转向不变的前提下，电机若要在电动状态和发电状态之间切换，只需改变控制器中功率管的导通顺序.改变定子电流的方向，使电机的转矩反向即可。

从电动变发电的状态会产生反向转矩，不仅起到制动效果，也达到回收车辆动能的效果，即制动能量回收功能。

永磁同步电机系统因为永磁材料和电力电子器件的应用取消了传统的电刷、滑环，因此也叫永磁无刷电机。

新能源汽车电机驱动系统关键技术展望研究摘要：随着经济和科技的发展，人们对新能源企业的需求越来越大。

因此，开展新能源汽车驱动技术的研究十分必要。

发展基于电力驱动技术的高效新能源汽车对我国能源安全具有重大战略意义。

同时，我国汽车内燃机技术与西方发达国家的领先厂商相比还有很大差距，在未来十年内难以迎头赶上。

鉴于中国目前的电气技术与整个西方发达国家的差距较小，基于电气技术的新能源汽车的积极发展归功于中国汽车企业追赶西方的发展道路，这将是汽车公司在弯道处实现超车目的的重要机会。

对于新能源汽车，电池技术、电机技术和电机控制器技术被称为新能源汽车的三大电气技术。

关键词：新能源汽车；电机驱动系统；技术1驱动电机的分类及各自特点1.1直流电动机直流电机是电动汽车中使用的第一种驱动电机。

由于目前的动力电池只能储存直流电，直流电机可以直接从电池组获得直流电，无需AC/DC转换。

然而，由于直流电机结构复杂，换向和电刷维护复杂，不适合高速运行。

现在对汽车的性能要求越来越高，应用受到很大限制。

1.2交流感应电动机交流感应电动机的定子和转子根据电磁感应原理实现转矩传递，也称为交流异步电动机。

它结构简单、运行可靠、成本低，但控制系统相对复杂，存在调速范围小、转矩特性不理想等问题。

然而，由于微处理器技术和交流电机控制技术的蓬勃发展，它得到了广泛的应用。

1.3永磁同步电动机永磁同步电动机的转子由永磁材料制成。

定子产生旋转磁场，磁场相互作用使转子旋转。

永磁同步电动机具有效率高、转矩和功率密度高、功率因数高、可靠性高、维护方便等优点，是市场上广泛使用的主流产品。

然而，永磁体的材料成本和高温退磁问题仍然没有可靠的解决方案，这是制约其发展的主要因素，1.4开关磁阻电机开关磁阻电机对大多数人来说可能有点奇怪。

这是一种新开发的调速电机。

这种电机结构简单，成本低。

转子无绕组，无永磁体，定子绕组少，具有可靠性高、效率高、散热特性好、起动转矩大、电流小、调速范围宽、适合高速运行等优点。

NEW ENERGY AUTOMOBILE | 新能源汽车新能源汽车电机驱动系统关键技术展望研究翟羽南通航运职业技术学院　江苏省南通市　226010摘 要： 现阶段，新能源汽车的研制和推广都符合时代发展趋势，因为这项技术本身的特质就与环保的理念互相呼应。

新能源汽车具有零污染和零排放的概念规划设计，不但能够满足人们的出行需要，同时还实现了可持续发展的环保理念。

所以新能源汽车的关键技术研究至关重要。

文章论述了新能源汽车的基本概念，并总结了其自身存在的优势，最后针对新能源汽车电机驱动系统的关键技术进行了深入分析，希望能对新能源汽车相关技术进步的有些促进。

关键词：汽车；新能源；电机驱动系统；关键技术人们生活水平随着社会的发展已经有了长足的进步，汽车也在这个过程中走进了千家万户。

现今社会，无论生活还是工作都难以离开汽车带给我们的便捷，但是却也因为汽车的大范围使用而出现了关于排放污染能源消耗的环境问题。

所以，新能源概念的提出，为节能减排提出了一种新的可能，就是利用技术的革新与升级来改变汽车内部的驱动原理，进而在便捷交通的同时降低能源消耗，以达成人们对环保理念的最终目标。

1　新能源汽车的基本概念新能源汽车的本质就是使用非常规的车用燃料作为动力来源的新结构汽车。

这种汽车的燃料可能是除开石油资源之外的任何可再生新式能源，包括纯电动力汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车和氢发动机汽车等多种分类。

这种新型汽车的优点相较于汽油而言有绿色、环保的低污染特质，还能在一定程度上解决石油资源短缺的问题。

2　新能源汽车的优势新能源汽车与传统的汽车相比，一方面不但能够降低行驶过程中的噪音，还具有更好的安全性能。

另一方面这种新型汽车的使用时间更加长久，并且具有最低的污染覆盖率，相对来说比较环保和节能。

现今世界，人们皆困扰于石油资源的缺乏和不可再生性，所以已经在很早之前就开始寻求替代性的能源开发。

因此，我国虽然提出“节能减排”的概念以应对石油资源日益减少的窘境，但是这却并不能从根本上解决问题。