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Better to do something imperfectly than to do nothing flawlessly.勤学乐施积极进取（页眉可删）土方工程的施工内容包括哪些？土方工程包括土的开挖、运输和填筑等施工过程，有时还要进行排水、降水和土壁支撑等准备工作。
在土木工程中，最常见的土方工程有：场地平整、基坑(槽)开挖、地坪填土、路基填筑及基坑回填土等。
对于建筑行业的劳动者而言，“土方工程”这四个字一定是耳熟能详。
土方工程是建筑工程施工中主要工种工程之一,包括一切土方的挖梆,填筑,运输以及排水.降水等方面。
土方工程的工程量大、施工条件复杂，且受环境影比较大，因此在组织土方工程开工之前，我们需要做好必要的准备工作，确保工程的有序进行。
在此，就来为大家说一说“土方工程的施工内容包括哪些?”，请看下文。
一、土方开挖与运输(一)开挖原则：开挖前先进行测量定位、抄平放线，设置好控制点。
基坑一般采用“开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖”的开挖原则。
(二)浅基坑开挖：基坑开挖程序一般是：测量放线一分层开挖一排降水一修坡一整平一留足预留土层等。
1、开挖前，应根据工程结构形式、基坑深度、地质条件、周围环境、施工方法、施工工期和地面荷载等资料，确定基坑开挖方案和地下水控制施工方案。
2、基坑边缘堆置土方和建筑材料，或沿挖方边缘移动运输工具和机械，一般应距基坑上部边缘不少于2m，堆置高度不应超过1.5m。
在垂直的坑壁边，此安全距离还应适当加大，软土地区不宜在基坑边堆置弃土。
3、基坑周围地面应进行防水、排水处理，严防雨水等地面水浸入基坑周边土体。
4、基坑开挖完成后，应及时清底、验槽，减少暴露时间，防止暴晒和雨水浸刷破坏地基土的原状结构。
、(三)深基坑开挖1、土方开挖顺序，必须与支护结构的设计工况严格一致。
2、深基坑工程的挖土方案，主要有放坡挖土、中心岛式(也称墩式)挖土、盆式挖土和逆作法挖土。
前者无支护结构，后三种皆有支护结构。
挖基坑（沟槽）土方1、机械挖土1.1工艺流程测量放线→分层开挖→降、排水→边坡修整或支护→基底整平→验槽1.2施工要点（1）机械土方开挖应依照工程规模、土质情况、地下水位高低、施工设施条件、进度要求等合理采用挖土施工机械，以充分发挥机械效率，节约花销，加速工程进度。
一般深度不大的大面积基坑开挖，宜采用推土机推土配合装载机装车运土的方法；对长度和宽度均较大的大面积土方一次开挖，可用铲运机铲土；对面积较大且深的基坑，常采用液压反铲挖掘机开挖；挖高于挖掘面的土石方，常用液压正铲挖掘机开挖；在地下水位以下不排水挖土，可采用拉铲或抓铲挖掘，效率较高。
（2）机械挖土应绘制详细的土方开挖图，规定开挖路线、次序、范围、底部各层标高，边坡坡度，排沟渠、集水井地址及流向，弃土堆放地址等，防范凌乱，造成超挖、乱挖，应尽可能地使机械多挖，减少机械超挖和人工挖土。
（3）各种挖土机械应采用其生产效率高的作业方法进行挖土。
1）推土机开挖的基本作业是铲土、运土和卸土三个工作行程和空载回驶行程。
铲土时应依照土质情况，尽量采用最大切土深度在最短距离（ 6～10m）内达成，以便缩短低速运行时间，尔后直接推运到预定地址。
一般采用下坡推土法，借助于机械自重增加推力向下坡方向切土推运，推土坡度控制在 15°以内；或用并列推土法，几台推土机同时作业，减少漏失量；或用槽形推土法，重复连续多次在一条作业线上切、推土，利用逐渐形成的浅槽，在沟槽内进行推土，减少土从铲刀两侧散漏，以增加推土量。
2）铲运机以铲土和运土作业为主，施工时的开行路线，应视挖土区的分布不相同，合理安排铲土与卸土的相对地址，一般采用环形或8 字形开行路线；铲土厚度平时在80～300mm之间。
作业方法多采用下坡铲土、预留土埂的跨铲法；长距离挖运坚硬土时，多采用助铲法，另用 1 台推土机配合3～4 台铲运机顶推作业，或两台铲运机联合作业的双联铲运法等强急迫土，以提高工效。
土石方工程土木工程中，常见的土石方工程有：场地平整、基坑（槽）与管沟开挖、路基开挖、人防工程开挖、地坪填土，路基填筑以及基坑回填。
要合理安排施工计划，尽量不要安排在雨季，同时为了降低土石方工程施工费用，贯彻不占或少占农田和可耕地并有利于改地造田的原则，要作出土石方的合理调配方案，统筹安排。
中文名土石方工程特点面广.量大.劳动繁重施工条件复杂居多承包企业资质一级、二级、三级工程性质一种是场地平整，一种是开劈石山施工天气尽量避开雨季目录1. 1 特点2. 2 范围3. 3 验收资料1. 4 工程计量2. ▪内容介绍3. ▪计算规则1. ▪计算公式2. 5 安全措施土石方工程特点（1）面广，量大，劳动繁重（2）施工条件复杂土石方工程范围土石方工程专业承包企业资质分为一级、二级、三级承包工程范围：一级企业：可承担各类土石方工程的施工。
二级企业：可承担单项合同额不超过企业注册资本金5倍且60万立方米及以下的土石方工程的施工。
三级企业：可承担单项合同额不超过企业注册资本金5倍且15万立方米及以下的土石方工程的施工。
土石方工程验收资料土石方工程分几种性质，一种是场地平整，一种是开劈石山。
这些专业还没有专门归档目录，归档时，你可以按照所施工的标准产生的文件进行分类，经质量验收部门核准，符合施工与验收规范所应提交的文件，确认齐全的情况下进行归档。
如果土石方工程完成后与主体无关联的，这种土石方工程，企业投资的项目可以归建设单位归档查存。
属政府投资的应归档移交给市城建档案馆。
土石方工程工程计量土石方工程内容介绍1.按照土石方的坚硬和开挖难易程度分类：一、二类土（亦称普通土），三类土（亦称坚土），四类土（亦称砂砾坚土），松石，次坚石，普坚石，特坚石2.按照开挖方式分为：人工土石方、机械土石方3.按照施工过程分为：平整场地、开挖土方（槽、坑、土方、山坡切土）、石方工程、土石方运输、土方回填、打夯、碾压等4.开挖深度区分5.干湿土的区分6.运土方法和距离7.土方施工措施（放坡与支挡土板）土石方工程计算规则一、计算土石方工程量前，应确定下列各项资料：1、土壤及岩石类别的确定：土石方工程土壤及岩石类别的划分，依工程勘测资料与《土壤及岩石分类表》对照后确定（见表1-1）2、地下水位标高及排（降）水方法；3、土方、沟槽、基坑挖（填）起止标高、施工方法及运距；4、岩石开凿、爆破方法、石渣清运方法及运距；5、其他有关资料。
土方开挖、回填和支护工程技术
标准
1.土方开挖
技术标准：
在基坑（槽）边缘临时堆土或
堆放材料应保持1.5m以上的距离；
分层开挖，每层开挖深度不超过
3m,且边坡支护要及时跟进;
土方开挖分层分段依次进行。
如用机械挖土，预留200'300mm厚
错误一：边坡土方局部或大面积塌陷或滑塌的土层，用人工开挖和修整。
质量风险：
1.挖土时放坡未按图纸或设
计要求进行；
2.开挖深度控制不严格，边坡
塌方。
错误二：机械或人工开挖放坡未达到设计要求
错误三：机械开挖，一次挖到坑底，局部超挖。
土石方工程的施工工艺土石方工程的施工工艺过程包括:开挖、运输、填筑与压实等。
其施工方法有人工、机械化、半机械化和爆破四种。
施工中采用任何种开挖方法应根据基坑（槽）的特点、规模、形式、深度、土质、地下水位、周围环境以及工期等条件综合考虑选择。
在土方施工中，对中小型工程的基坑（槽）、管沟，由于宽度较窄土方量少，宜采用人工开挖或人工配合小型挖土机施工。
对大型基坑工程一般均应优先考虑选用机械化施工，以加快施工进度。
基坑（槽）的施工，首先应进行房屋定位和标高引测，做好建筑物的放线工作。
一、定位与放线1 .定位所谓定位，就是根据建筑总平面图、房屋建筑平面图和基础平面图，以及设计给定的定位依据和定位条件，将拟建房屋的平面位置、高程用经纬仪和钢尺正确地标定在地面上。
建筑物的定位，可根据测量控制点、建筑基线（或建筑红线）、总平面图中的方格网轴线、原有房屋的相对位置等，用经纬仪和钢尺定出拟建房屋的位置。
一般是先定建筑物外墙轴线交点处的角桩。
其桩顶钉入小钉，对应的钉子之间用线绳连接，即为墙的轴线。
因角桩在基坑（槽）挖土时无法保留，必须将轴线延长到槽外安全地点，并做好标志。
其方法有设置龙门板和轴线控制桩（又称引桩、保险桩）两种形式。
基坑的定位放线一般用控制桩或控制点法;基槽的定位放线多采用龙门板法。
龙门板的设置，一般是在建筑物各角点、分隔墙轴线两端，距基槽开挖边线外1.5~2.5m处（根据槽深和土质而定）钉设龙门桩，要钉得竖直、牢固，桩的外侧面应与基槽平行。
然后根据现场内的水准点，用水准仪将室内地坪标高（±0.000）测设在每个龙门桩上，用红铅笔划出，根据此线把龙门板钉在龙门桩上，使龙门板顶面正好为±0.000。
若地面高低变化较大,这样做有困难时,也可将龙门板顶面钉得比±0.000高或低一个整数的高程。
龙门板钉好后，在角桩上架设经纬仪将建筑物的轴线引测到龙门板上，进行细部测设，并钉中心钉（轴线钉）标志，以作为各施工阶段中控制轴线位置的依据。
沟槽开挖施工方案沟槽开挖施工（一）土方开挖施工主要指排水管网沟槽土方挖填。
施工时应严格按照相关规范进行施工。
考虑到在正式施工前施工范围内的障碍物已基本拆除完毕，根据本工程土方施工的特点，施工时计划主要利用工程机械来完成，以充分发挥机械化作业的优势。
由挖掘机、自卸汽车、装载机互相配合，挖、装、运、整平和压实"一条龙"作业，同时采用人工配合机械对死角进行夯实和修整。
各区段及各流程内只允许作该区段及该流程的作业、不允许几种作业交叉施工。
管道基槽开挖施工前准备工作1、测量放样施工恢复定线测量及施工放样是施工准备阶段的主要技术工作，承包单位根据设计图纸、监理工程师书面提供的各导线点坐标及水准点标高进行复测，闭合后将复测资料交监理工程师审核。
承包人应根据监理工程师批准的定线数据进行施工放线。
按规范中规定，管道基槽开挖施工前，应根据设计图、施工工艺和有关规定恢复的路线中线桩、钉出管道用地界桩、开挖坡顶、坡脚线等的具体位置桩。
中线桩直线部分每20m一个，每100m设一个永久性固定桩，曲线部分除20m设一整里程桩外，曲线的起点、终点、圆缓点、缓圆点都应设置固定桩。
在中线桩施测后，进行横断面测量，在挖方断面的坡顶点位置上，钉挖断面的边桩，边桩上应注明里程、挖深（m），左右边桩以拼音字头或英文字头表示。
一般在距边桩一定距离的外方，设栓（护）桩，以备边桩丢失后及时恢复。
同时导线点、水准点应设立特殊标志，进行保护以免施工中遭到破坏。
项目部施工人员经过准确放样后，及时提供放样数据及图表，报监理工程师审批。
经批准后承包人才可进行清表开挖。
测量精度应满足市政工程验收标准或合同规定标准。
2、施工前的复查和试验管道施工前，由施工人员对施工工程范围的地质水文情况进行详细调查，通过取样试验确定其性质和范围，并了解附近既有建筑物对特殊土的处理方法。
对地下水位的情况尤应给予特别的重视。
土工试验取样一般按设计文件提供的资料每一种土类取样不少于三组；也有按桩号取样进行土工常规或试验的。
土方工程主要内容
土方工程是建筑工程施工中的主要工程之一，包括土方的挖掘、运输、填筑和压实等过程。
以下是土方工程的主要内容：
1. 土方挖掘：土方挖掘是土方工程的第一步，通常使用挖掘机、铲子等工具进行。
在挖掘过程中，需要根据设计要求和施工现场的实际情况，确定挖掘的深度、范围和坡度等参数。
2. 土方运输：挖掘出来的土方需要运输到指定的地点进行堆放或填筑。
土方运输可以使用卡车、推土机等机械设备，也可以采用人工运输的方式。
3. 土方填筑：土方填筑是将运输来的土方按照设计要求进行填筑和压实的过程。
在填筑过程中，需要注意填土的分层厚度、填土的含水率以及压实的方法和次数等。
4. 土方压实：土方压实是为了提高填土的密实度和稳定性，通常使用压路机、振动压路机等机械设备进行。
在压实过程中，需要根据填土的类型和含水率，选择合适的压实设备和方法。
5. 土方平整：土方平整是为了使施工现场的地面平整，便于后续施工。
土方平整可以使用推土机、平地机等机械设备进行，也可以采用人工平整的方式。
6. 土方排水：在土方工程施工过程中，需要及时排除积水，以保证施工的顺利进行。
土方排水可以采用明沟排水、暗沟排水等方式。
7. 土方支护：在土方工程施工过程中，为了保证边坡的稳定，需要进行土方支护。
土方支护可以采用土钉墙、挡土墙等方式。
总之，土方工程是建筑工程施工中的重要环节，需要严格按照设计要求和施工规范进行施工，以保证工程质量和施工安全。
常见土石方工程内容有：场地平整、基坑(槽)与管沟开挖、路基开挖、人防工程开挖、地坪填土、路基填筑以及基坑回填等，以及排水、降水、土壁支撑等准备工作和辅助工程。
土方工程施工往往具有工程量大、劳动繁重和施工条件复杂等特点；土方工程施工受气候、水文、地质、场地限制、地下障碍等因素的影响，加大了施工的难度。
在土方工程施工前，应详细分析与核对各项技术资料(如地形图、工程地质和水文地质勘察资料、地下管道、电缆和地下地上构筑物情况及土方工程施工图等)，进行现场调查并根据现有施工条件，制定出技术可行、经济合理的施工方案。
一、土的工程分类土的种类繁多，从不同的技术角度，分类方法各异。
按施工时开挖的难易程度可分为八类，土的开挖难易程度直接影响土方工程的施工方案、劳动量消耗和工程费用。
原状土经机械往返压实或经其他压实措施后，会产生一定的沉陷，根据不同土质，其沉降量一般在3～30cm 之间。
可按下述经验公式计算：S=p/c式中：S——原状土经机械压实后的沉降量(cm)；P——机械压实的有效作用力(kgf/cm2)，对容量为6～8m3的铲运机可取0.6MPa，对100 马力推土机可取0.4MPa；C——原状土的抗陷系数(kgf/cm3)，可按表1-3 取值二、土方边坡与支护土方在开挖方过程中或填方后，边坡的稳定主要是靠土体的内摩阻力和黏结力来保持平衡的。
一旦土体失去平衡，基坑(槽)边坡土方局部或大面积塌落或滑塌。
边坡塌方会引起人身事故，同时会妨碍基坑开挖或基础施工，有时还会危及附近的建筑物。
造成土壁塌方的原因：1、是基坑(槽)开挖较深，边坡过陡，使土体本身的稳定性不够，而引起塌方现象。
尤其是土质差、开挖深、大的坑槽中，常会遇到这种情况。
2、是在有地表水、地下水作用的土层开挖基坑(槽)时，未采取有效的降、排水措施，使土层湿化，黏聚力降低，在重力作用下失去稳定而引起塌方。
3、是边坡顶部堆载过大，或受车辆、施工机械等外力振动影响，使边坡土体中所产生的剪应力超过土体的抗剪强度而导致塌方。
土石方基本知识
土石方工程主要包括：场地平整、基坑（槽）与管沟开挖、路基开挖、人防工程开挖、地坪填土，路基填筑以及基坑回填等工作。
土石方工程按照开挖方式分为：人工土石方、机械土石方。
按照施工过程分为：平整场地、开挖土方（槽、坑、土方、山坡切土）、石方工程、土石方运输、土方回填、打夯、碾压等。
此外，土石方工程是土和石方的总称，计量单位为一般为立方米（m³）。
土石方工程一般广泛存在于土与石的开挖工程中，是土木工程中常见的工程项目。
以上内容仅供参考，如需更多信息，建议查阅土木工程相关书籍或咨询专业人士。
沟槽开挖、外运弃土、回填等工程的施工方案一、工程概况及工程特点本工程为西安高新区草堂科技产业基地纬十路（西太路-草堂基地污水厂)污水管道工程及污水处理厂出水管道工程。
设计范围西起南北七号路，东至草堂污水厂，污水管道起点位于规划纬十路与西太路交叉处，上游接纬十路（南北七号路—西太路）已设计d1800mm污水管道,管道走向：自起点向东穿越西太路后于西太路东侧预留绿化带内(西太路道路中心线南侧45.4—51。
3m，即规划西太路南辅道中心线北侧20米处）沿西太路东北方向敷设至污水厂南侧规划路,在折向东沿污水厂南侧规划路（规划道路中线南5m）敷设至污水厂西侧规划路，再折北沿污水厂西侧规划路（规划道路中线东5。
5m）敷设至终点污水厂预留的d1800mm进水预埋管道。
设计污水管道管径为d1800mm，总长度1559。
6m，管道服务区总面积约20平方公里。
设计污水厂尾水管道起自污水厂东侧规划路,上游接污水厂厂区已设计GY18井向东d1800mm预埋管道，Y12厂外事故溢流管d1500mm 预埋管道，管道自西向东沿现状大良村生产路铺设203米至太平峪河西侧河提路，再折向北沿河提路敷设约174米最终向东入太平峪河。
尾水管道设计总长度377米，管径d1800mm。
溢流管设计总长度390米，管径d1500mm.根据《西安高新区草堂科技产业基地污水处理厂沿土工程勘察报告（详勘）》显示：该工程施工范围内场地底层自上而下依次为耕土，粉土、砾砂、卵石。
由于沟槽挖深比较深且地下水位比较高，沟槽开挖施工难度比较大。
本工程沟槽开挖外包宽28m，基坑平均挖深10m，土方开挖量约25万m3。
二、沟槽开挖1、沟槽开挖施工组织本工程土石方量约 25万m3,计划安排2台240挖掘机分段在沟槽内开挖装土，运土车辆按开挖进度配备。
最大出土量1200m3/天,最小出土方量600m3/天。
2、沟槽开挖工艺流程见下图沟槽开挖工艺流程图3.3确定开挖深度:根据测量员交底的测量结果，对照施工图,计算出每个桩点处沟槽相对桩基线下降深度,将其结果记录在记录本上，并用红色漆标记在控制桩上;3.4沟槽人工开挖3.4。
土方工程一、一般规定1、施工组织设计中应根据设计文件、工程地质与水文地质条件、沟槽或基坑深度、现场情况，确定施工方法、挖掘程序、开挖断面、现况管线和构筑物拆改与加固措施、施工机具等，制订相应的安全技术措施，并在施工中遵照执行。
2、土方开挖、存土、运土、弃土应统筹安排有序进行，保障道路畅通，不得互相干扰。
3、挖、运、填土机械进退场前，应察看行驶道路上的架空线路、桥梁、涵洞、便桥、地下管线等构筑物，确认安全。
必要时应对道路上的设施、地下构筑物等进行验算，确认安全。
当危及其安全时，应采取相应的安全技术措施，并经验收合格形成文件后，方可通行。
4、在城区、居民区、乡镇、村庄、机关、学校、企业、事业单位和社会道路、公路及其附近等人员活动和出行的地方施工时，沟槽、基坑外侧必须设围挡和安全标志，夜间和阴暗处尚须加设警示灯。
5、测量钉桩、坑探时，应先确认地下管线等构筑物的位置。
作业中不得影响地下管线等构筑物的安全运行。
6、施工现场的坑、井必须加盖或设围挡、护栏，并由专人检查确认安全。
设围挡、护栏时应设安全标志，夜间和阴暗时必须加设警示灯。
7、沟槽、基坑穿越道路时，开工前应制定交通疏导方案，并经交通管理部门批准后，方可实施。
施工中应在社会道路与施工区域之间设围挡和安全标志，并设专人疏导交通。
需设临时交通便线、便桥时，应设专人经常维护，保持完好。
8、施工机具应完好，防护装置应齐全、有效。
使用前应检查、试运转，确认合格。
9、施工中，沟槽、基坑应设安全梯或人行土坡道。
严禁攀登撑木、土壁上下。
安全梯、人行土坡道其间距不宜大于5Om。
10、施工中需设置行车土坡道时，应遵守下列规定:（1）土体应稳定、坚实、坡面宜硬化处理。
（2）坡道应顺直、无障碍物，不宜设弯道。
（3）坡道宽应大于运输车辆宽度加1.0m;纵坡不宜陡于1:60（4）坡道两侧边坡应采取稳固措施。
（5）施工中应采取防扬尘措施。
11、使用平板拖车运输大型施工机械应遵守下列规定:（1）运输前应根据机械质量、结构形式、运输环境等选择平板拖车，并制订运输方案，采取相应的安全技术措施。
（2）运输超限机械时，应向交通管理部门办理通行手续，经批准后方可实施。
超高机械应有专人监管，并派电工随带工具保护途中电力架空线路，保持运行安全。
（3）装卸机械时，拖车应停放在平坦坚实的路面上，轮胎应制动并挡掩牢固。
（4）装饰机械搭设的跳板应坚固。
跳板与地面夹角:装卸挖掘机、压路机不得大于15°，装卸履带式推土机不得大于25°。
二、沟槽、基坑开挖1、土方开挖前，主管施工技术人员必须向操作人员进行安全技术交底，并形成文件。
交底应包括下列内容:（1）施工中涉及的各类地下管线、建(构)筑物位置、现状及其保护方法。
（2）开挖方法、程序、使用机具。
（3）开挖断面。
（4）作业人员和机械与车辆之间的相互配合关系。
（5）安全防范和应急措施。
2、开挖前应对地上障碍物妥善处理，对地下管线应按规定进行拆改或做出标记。
3、沟槽、基坑底部开挖宽度应满足构筑物和管道结构、排水设施与施工安全的要求。
4、地层中有水时，应先将水位降至沟槽、基坑底设计高程5Ocm以下，方可开挖。
5、挖土必须自上而下分层进行，严禁掏洞挖土。
6、挖土时应按施工设计规定的断面开挖。
当土质发生变化边坡可能失稳时，必须采取保护边坡稳定的措施后，方可继续开挖。
7、开挖土方不得扰动天然地基。
由于条件限制，施工中可能发生扰动时，应在开挖前与设计、建设(监理)单位研究处理措施，并按设计规定处理。
8、在天然湿度的土质地区，地下水位低于开挖基面5Ocm以下，可开直槽，不设支撑，但槽深不得超过表8.2.8的规定:9、当地质条件良好，土质均匀，地下水位低于开挖基面5Ocm以下，槽深在5m以内，槽边无荷载时，不设支撑的槽壁坡度应符合表8.2.9的规定。
10、当沟槽、基坑邻近建(构)筑物时，应在施工前对建(构)筑物结构进行安全验算，确认符合安全要求。
11、在变压器等供电设施附近挖土应遵守供电管理单位的规定。
12、开挖中对沟槽、基坑影响范围内的已建地下管线和建(构)筑物应采取保护措施，并经常维护，保持完好。
13、在有支护的沟槽、基坑内挖土时，应采取防止碰撞支护的措施。
14、作业间歇时，严禁施工人员在沟槽、基坑内休息。
15、采用混凝土灌注桩、碎石压浆桩、旋喷桩等结构支护的沟槽或基坑，应先支护，待支护结构达到设计规定强度后方可开挖。
16、挖除旧道路结构应遵守下列规定:（1）施工前应根据道路结构和现场环境状况，确定挖除方法和选择适用的机具。
（2）现场应划定作业区，设安全标志，非作业人员不得人内。
（3）作业中人员应避离运转中的机具。
（4）使用液压振动锤时，严禁将锤对向人、设备和设施。
（5）使用风钻应符合下列要求:1)作业时，空压机操作工应服从风钻操作工的指令。
2)风钻运行时，严禁将钻头对向人、设备和设施。
3)风钻检修时，必须停机、卸压，确认安全后，方可检修。
4)风钻停止作业后，必须关机、断风、卸压。
（6）挖出的道路残渣应及时清理出场。
17、挖掘机挖土应遵守下列规定:（1）严禁挖掘机在电力架空线路下方挖土，需在线路一侧作业时，应设专人监护，确认现场符合规程规定。
（2）挖掘机挖土应按土方开挖标志线和施工设计规定的开挖程序作业。
（3）在距直埋缆线2m范围内必须人工开挖，严禁机械开挖，并约请管理单位派人现场监护。
（4）在各类管道lm范围内应人工开挖，不得机械开挖，并宜约请管理单位派人现场监护。
（5）挖土时应设专人指挥。
指挥人员应在确认周围环境安全、机械回转范围内无人员和障碍物后，方可发出启动信号。
挖掘过程中指挥人员应随时检查挖掘面和观察机械周围环境状况，确认安全。
（6）配合机械挖土的清槽人员必须在机械回转半径以外作业;需在回转半径以内作业时，必须停止机械运转并制动牢固后，方可作业。
18、使用推土机推土应遵守下列规定:（1）在深沟槽、基坑或陡坡地区推土时，应有专人指挥，其垂直边坡高度不得大于2m。
（2）两台以上推土机在同一地区作业时，前后距离应大于8m，左右相距应大于1.5m;在狭窄道路上行驶时，未经前机同意，后机不得超越。
19、人工挖槽应遵守下列规定:（1）槽深超过2.5m时应分层开挖，每层的深度不宜大于2m。
（2）多层沟槽的层间平台宽度，未设支撑的槽与直槽之间不得小于80cm，安装井点时不得小于1.5m，其他情况不得小于5Ocm。
（3）操作人员之间必须保持足够的安全距离，横向间距不得小于2m，纵向间距不得小于3m。
（4）层间平台应随时清理，并检查边坡，确认稳定。
三、土方堆运1、堆土应避开房屋、围墙等建(构)筑物墙体，当需靠其墙体堆土时，应依墙体状况、堆土高度等对墙体进行验算，确认安全。
2、堆土不得掩埋消火栓、检查井、闸室、地下管道等设施，并不得妨碍其正常使用和维护。
3、电力架空线路、变压器等供电设施下方，不得堆土。
4、沟槽旁堆土，堆土距槽边不得小于lm，高度不得大于1.5m。
5、土方运输前应根据土方调配方案、车辆和环境状况，确定运输道路。
道路应坚实，沿线桥涵、地下管线等构筑物应有足够的承载力，能满足运输要求。
穿越桥涵、架空管道、架空线路的净空应满足运输安全要求。
6、土方运输中，遇机械、车辆、作业人员繁忙和道路较狭窄路段，应设专人指挥交通，确保安全。
7、存土场应遵守下列规定:（1）存土场应避开建(构)筑物、围墙和电力架空线路等。
（2）存土高度不得超过地下管道、构筑物的承载能力，且不得妨碍地下管线和构筑物等的正常使用与维护，不得遮压和损坏各类检查井，消火栓等设施。
（3）存土场应选择在地势较高的地方，不得积水。
（4）存土场应征得管理单位的同意。
（5）存土场周围应设护栏，并设安全标志，非施工人员不得入内。
（6）现场应设专人指挥机械、车辆。
（7）存土场应采取防扬尘措施。
（8）存土取走后应恢复原地貌。
8、弃土场的堆土应及时整平。
9、自卸汽车运土应遵守下列规定:（1）装卸土方应设专人指挥。
指挥人员必须站在车辆侧面。
车辆倒车和卸土前，指挥人员必须检查车辆后方及其附近，确认无人、无障碍物。
车辆卸土时车轮应挡掩，卸土下方严禁有人。
（2）严禁车辆运土时车厢内载人。
（3）运送土方宜采用封闭式车厢，不得遗洒;出场前应清除车轮上的泥土，不得污染道路。
（4）车辆在槽、坑边卸土时，汽车轮胎与槽壁边缘的距离应根据运土车辆荷载、土质、槽深和槽壁支护状况而定，且不得小于1.5m。
严禁在斜坡侧向倾卸。
10、使用手推车运土应遵守下列规定:（1）装土时，车应装设挡板，运输中不得遗撒。
（2）在坡道上运输应缓慢行驶，控制速度，下坡前方不得有人。
（3）卸土时，应待挡板卸除后，方可扬把卸土，不得撒把。
11、使用轮胎式装载机装土应遵守下列规定:（1）装载机应在平整的地面上作业，不得在倾斜度超过产品使用说明书规定的场地上作业。
作业区内不得有障碍物和非作业人员。
（2）机械行驶时，机上除规定的操作人员外禁止乘其他人员，严禁铲斗乘人。
（3）向自卸汽车装土时，宜降低铲斗和减少卸料高度;不得偏载、超载和碰撞车厢;铲斗不得在驾驶室上方越过。
驾驶室内不得有人。
四、沟槽、基坑回填1、管道胸腔或构筑物肥槽回填前应符合下列要求:（1）现浇混凝土结构，混凝土应达到设计规定强度。
（2）砂浆抹带强度应大于5N/mm²。
（3）砌体结构砂浆强度应达到设计规定值。
（4）管渠顶部为预制盖板时，必须待盖板安装完成，隐蔽工程验收合格后，方可回填。
（5）管道或构筑物的预留孔，必须封堵严密，并达规定强度。
（6）需闭水试验的管道，应在闭水试验完成，确认合格并形成文件后。
（7）需做水压试验的管道，试验前应将管道接口以外的胸腔部位回填。
（8）填土前应检查沟槽、基坑的边坡，确认边坡稳定方可回填;发现有坍塌危险时，必须先进行处理，确认稳定后方可回填。
（9）水池满水试验确认合格并形成文件后。
（10）沟槽、基坑内有积水时，应将积水排除。
2、采用降水措施的沟槽、基坑，回填时排降水不得中断，应保持地下水动水位在槽底O.5m以下。
3、有支撑的沟槽、基坑，还土时必须保持支撑的安全和稳定。
严禁砸碰支撑结构。
4、管道、管渠两侧和井、室四周应对称分层回填，还土高差不得大于30cm;管顶以上5Ocm范围内不得用机械碾压。
5、回填时，严禁掏洞取土。
6、向槽、坑内卸土时，应设专人指挥，槽、坑内人员必须撤至安全地带。
7、采用自卸汽车、机动翻斗车向槽、坑内卸土时，车辆与槽、坑边的距离应据土质、槽(坑)深而定，且不得小于1.5m;车轮应挡掩牢固。
8、用手推车向槽、坑内卸土时，槽边应挡掩牢固，倒土应稳倾、稳倒，严禁撒把倒土。
9、采用推土机向槽、坑内送土应遵守下列规定:（1）宜采用小型推土机送土。
（2）向沟槽、基坑内推土时，应设专人指挥，指挥人员应站在推土机侧面，确认沟槽、基坑内人员已撤离至安全位置，方可向推土机操作工发出向沟槽、基坑内推土的指令。
