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投入产出分析，在中国也被称为投入产出法，在日本被称为产业关联法，而在前苏联和东欧国家曾经被称为部门联系平衡法。
所有这些不同的名称，抽去它们在经济理论上的不同解释，就其作为一种经济数量分析方法来说，原理是一致的。
本节主要介绍投入产出的定义、关于投入产出模型的概念，以及投入产出分析理论与实践的发展。
可以用一句话给出投入产出分析的定义：投入产出分析是研究经济系统中各个部分之间在投入与产出方面相互依存的经济数量分析方法。
这里的经“济系统” ，可以是整个国民经济，也可以是地区、部门和企业，也可以是多个地区、多个部门、多个国家。
所谓部“分” ，是指所研究的经济系统的组成部分。
一般或者是指组成经济系统的各个部门，或者是指组成经济系统的各种产品和服务。
所谓投“入” ，是指各个部门或产品在其生产或者运营过程中所必须的各种中间投入和最初投入。
例如工业部门在其生产过程中必须有资本、劳动等最初投入和原材料、燃料、劳务等中间投入。
所谓“产出”，是指各个部门或产品的的产出量的分配与使用。
例如工业部门的产出量中一部分作为本部门的投入，一部分作为其它部门的投入，一部分用于消费，一部分作为资本品用于投资，一部分用于出口。
根据上述对投“入”和产“出”的定义，可以想见，一个经济系统的各个部分之间存在着错综复杂的相互依存关系，由这些关系将经济系统的各个部分连成为一个不可分割的整体。
通过对这些相互依存关系的描述和分析，就可以揭示经济系统中包含的各种数量关系，可以使人们更深入地了解与把握经济系统。
⒈世界范围内投入产出分析的发展美国经济学家列昂捷夫(Wassily Leontief )于 1931 年开始研究投入产出分析，编制美国 1919 年、 1929 年投入产出表，并用于美国的经济结构研究； 1936 年他发表了关于投入产出分析的第一篇论文“美国经济制度中的投入产出分析” (美国《经济学与统计学评论》 1936.8. )；1941 年出版专著《美国经济结构： 1919—1929 》；在 1942-1944 年间，他又主持编制了 1939 年美国投入产出表； 1966 年出版专著《投入产出经济学》。
第七讲产业关联：投入产出分析第七讲产业关联：投入产出分析里昂惕夫对产业关联理论做出了杰出贡献，他创立的投入产出法（1936）有效地揭示了产业间技术经济联系的量的比例关系。
因此，人们也将产业关联理论也称为投入产出理论。
投入产出法是产业关联分析的基本工具。
投入产出分析是一种研究国民经济体系或区域经济体系中各个产业部门间投入与产出的相互依存关系的数量分析方法。
任何一个产业部门从事生产就必须消耗一些物质和劳务，投入产出中的“投入”就是指产品生产过程中所消耗的原材料、燃料、动力、固定资产折旧和劳动力。
所有这些消耗统称为“投入”。
各个产业部门生产出产品以后，要分配出去：一是作为其他产业部门的投入，即用于生产性消费；二是作为最终使用，即用于生活性消费和积累。
投入产出中的“产出”就是指产品生产出来后所分配的趋向、流向，即使用的方向和数量，又称流量，即用于以及多少用于生产性消费、生活性消费和积累。
因此，每个产业部门，既是消耗产品（即投入）的单位，又是生产产品（即产出）的单位。
投入产出法应用于国民经济体系中的产业关联分析，就是通过编制投入产出表（即把国民经济中所有部门的投入来源和产出去向排列成一张纵横交错的棋盘式表格）和建立相应的线性代数方程体系，构建一个模拟现实国民经济各产业部门产品间的相互“流入”“流出”的经济数学模型，来分析各产业间的各种重要比例关系。
一、投入产出表运用投入产出法，是通过投入产出表、投入产出模型来对产业间“投入”与“产出”的数量比例关系进行分析。
因此，投入产出表和投入产出模型是产业关联分析的基本工具。
投入产出表包括实物型和价值型两种类型，其中使用最为广泛的是价值型分析工具。
⒈实物型投入产出表实物型投入产出表是以产品的标准单位或自然单位计量的。
它显示了国民经济各部门主要产品的投入-产出关系，即这些主要产品的生产、使用情况，以及它们之间在生产消耗上的相互联系和比例关系。
⑴实物型投入产出表的一般形式简化的一般实物型投入产出表产出投入单位中间产品最终产品总产品产产产产合品品…品…品1 2 计产品1… …产品2… ……… … … … … … ………产品………… … … … … … ………产品… …劳动力… …-表中是指a3>.第种产品生产时所消耗的第种产品的数量，或者b.第种产品提供给种产品生产时的需要量。
投入产出分析的公式汇总1.投入产出关系公式：经典的投入产出模型中，存在着两个基本的关系公式：Y=AX（1）Y=C+I+G+X-M（2）其中，Y代表总产出，A代表技术系数矩阵，X代表总投入，C代表消费支出，I代表投资支出，G代表政府支出，X代表出口，M代表进口。
公式（1）表示总产出等于技术系数矩阵与总投入的乘积。
公式（2）表示总产出等于消费支出、投资支出、政府支出、净出口的总和。
2.投入产出比例关系公式：在投入产出分析中，经常使用投入产出比例关系来计算各个产业或部门的相对重要性、波及效应、乘数效应等。
直接效应：产业A的投入产出比例（a）=产业A的产出（Y_A）/产业A的投入（X_A）。
介质效应：产业A的介质投入产出比例（a_d）=产业A的介质投入（D_A）/产业A的产出（Y_A）。
波及效应：产业A对产业B的波及系数（b_AB）=产业B的投入产出比例（b）*A产出对B投入的敏感度。
乘数效应：总产出的变化（ΔY）=产出变化的总乘数（Δm）*初始投入的变化（ΔX）。
3.投入产出改进公式：当经济的投入产出关系发生变化时，可以使用改进的投入产出公式来分析这种变化。
改进的技术系数矩阵A*=D^-1*A*B^-1（3）其中，A*表示改进后的技术系数矩阵，D表示需求变化矩阵，B表示产出变化矩阵。
公式（3）表示改进后的技术系数矩阵等于需求变化矩阵、技术系数矩阵和产出变化矩阵的乘积。
4.投入产出弹性公式：投入产出弹性用于衡量投入或产出变动对整体投入产出关系的影响程度。
产出弹性，E_Y=ΔY/Y÷ΔX/X（4）投入弹性，E_X=ΔX/X÷ΔY/Y（5）其中，ΔY表示总产出的变化，Y代表总产出，ΔX表示总投入的变化，X代表总投入。
公式（4）表示产出弹性等于总产出的变化与总投入的变化之比。
公式（5）表示投入弹性等于总投入的变化与总产出的变化之比。
总结：投入产出分析的公式包括投入产出关系公式、投入产出比例关系公式、投入产出改进公式和投入产出弹性公式等。
投入产出分析经济学引言投入产出分析是一种经济学工具，用于评估一个国家、地区或产业的经济活动。
它通过衡量产出与投入之间的关系，揭示了经济系统的结构和运作方式。
投入产出分析广泛应用于政府决策、产业规划和经济发展的研究中。
本文将介绍投入产出分析经济学的基本概念、原理和应用，以及其在经济学研究和实践中的重要性。
基本概念投入在投入产出分析中，投入通常指的是生产过程中使用的资源和要素，包括劳动力、资本、土地和原材料等。
这些投入会被用于生产过程中，从而产生最终的产品或服务。
产出产出是指经济活动中所得到的最终产品或服务。
在投入产出分析中，产出通常指的是一个国家、地区或产业的总产出，可以用来衡量经济活动的规模和质量。
产出可以是实物产品，也可以是服务。
投入产出表投入产出表是投入产出分析的核心工具，用于描述一个经济系统中各个部门间的投入产出关系。
它包含了各个产业的投入和产出数据，可以用来计算产业间的关联度、乘数效应和经济影响等指标。
原理和方法帕累托优化投入产出分析经济学中的帕累托优化原理是指通过合理分配资源和要素，使得经济系统的产出最大化。
帕累托优化的目标是在满足资源有限的情况下，最大化社会总产出和福利。
投入产出矩阵投入产出矩阵是投入产出分析中的一个重要概念，用于描述各个产业间的投入和产出关系。
投入产出矩阵是一个方阵，其中的每一个元素表示一个产业的投入或产出量。
通过矩阵运算，可以计算产业间的关联度和乘数效应等指标。
乘数效应乘数效应是指投入产出分析中的一种经济影响指标。
它描述了一个单位的增加在一个经济系统中所能带来的总产出增加量。
乘数效应可以用来评估政府政策、产业发展和经济增长等方面的影响。
应用领域投入产出分析经济学广泛应用于各个领域的经济研究和实践中。
以下是几个主要的应用领域：政府决策投入产出分析经济学可以帮助政府制定经济政策和决策。
通过分析投入产出关系，政府可以评估政策的影响，预测经济活动的变化，并制定相应的措施和政策。
SJ006-1CHANGZHOU INSTITUTE OF TECHNOLOGY毕业论文题目：常州物流业与制造业成长互动关系分析二级学院（直属学部）：经济与管理学院专业：物流管理班级：10物流学生姓名：朱瑶学号：10060439 指导教师姓名：甘信华职称：副教授评阅教师姓名：职称：2014年 5 月摘要制造业是我国的主导产业，属于国民经济的第二产业，物流业作为生产性服务业，属于国民经济的第三产业，物流业可以为制造业提供生产性服务，在很大程度上影响着制造业的发展，而制造业也为物流业的发展提供技术和设施上的支持，所以两者相互促进、共同发展，是促进我国经济健康、快速发展的必要条件。
目前，常州正处于产业转型阶段，是物流业与制造业发展的关键时期，所以处理好两者的关系对常州经济发展具有十分重大意义。
鉴于大多数文章对常州物流业与制造业发展关系只是处于定性分析的层面，本文基于常州2008—2013年统计年鉴和2012年投入—产出延长表，在定量分析的基础上，首先介绍了研究背景、意义和相关理论研究，并且着重介绍了投入产出分析方法，然后单独列出了常州对物流消耗较大的制造企业与对制造业依赖较大的物流企业，运用直接消耗系数和完全消耗系数，表明常州近几年常州物流业和制造业发展状况，分析了这些主要部门之间的相互消耗系数，得出了它们之间的依赖程度，进一步地，运用影响力系数和感应度系数等产业关联指标分析了常州物流业与制造业的感应程度和拉动力度，找出存在的问题，最后提出可行性建议。
结果表明：常州物流业和制造业近几年发展迅速，但物流业发展程度还不是很高，物流业对制造业的依赖大于制造业对物流业的依赖程度；由感应度系数和影响力系数表明，常州制造业对物流业的拉动作用大于物流业对制造业的促进作用。
上述研究结果表明常州物流业与制造业的互动发展程度还不是很密切，有待进一步发展。
关键词：物流业制造业投入产出分析Interaction analysis of the logistics industry and manufacturinggrowthAbstractManufacturing is the leading industry in our country , belonging to the national economy of the secondary industry , the logistics industry as producer services , which belongs to the national economy of the tertiary industry , the logistics industry can provide production services for the manufacturing industry , largely affecting manufacturing development, and manufacturing technologies and facilities also provide support for the development of the logistics industry , so the two mutual promotion and common development , is a necessary condition to promote the healthy and rapid development of China's economy.Currently, the industry is in a transition phase in Changzhou ,it is a critical period of development of the logistics industry and manufacturing , so it is very important for the economic development of Changzhou to handle the relationship between the two .Given that most articles for Changzhou logistics and manufacturing development of relations is only at the level of qualitative analysis , Based on the quantitative analysis and Statistical Yearbook 2008-2013 and 2012 input - output table to extend , this article introduces the research background, significance and relevance of theoretical research, especially put out the input-output analysis method, and then lists Changzhou manufacturing companies which consume logistics largely and logistics companies rely on manufacturing largely ing the direct consumption coefficient and complete consumption coefficient,this article indicates Changzhou logistics and manufacturing development condition recently,analyzes the relationship between consumption coefficients of these major departments, obtains the degree of dependence between them.Furthly, with the industry related indicators ,such as influence and sensitivity coefficient, it analyze intensity and stimulating of Changzhou logistics industry and the manufacturing sector to identify the problems, and finally make feasible recommendations.The results showed that: in recent years,Changzhou logistics and manufacturingsectors are in the rapid development , but the degree of development of the logistics industry is not good,the dependence on manufacturing logistics is greater than manufacturing logistics industry ; the sensitivity coefficient and influence factor showed that the effect of Changzhou manufacturing stimulating the logistics industry is larger than the promotion of the logistics industry to the manufacturing sector . These results indicate that the interaction of development of the logistics industry and manufacturing is not very close in Changzhou , which needs further developments. Key words: Logistics industry input-output analysis目录一、绪论 (1)（一）研究的背景和意义 (1)（二）研究方法与内容 (2)二、物流业与制造业相关理论研究 (3)（一）物流业与制造业的相关概念 (3)（二）物流业与制造业的相互关系 (3)（三）物流业与制造业的相关理论 (3)（四）总结 (4)三、投入产出方法的基本理论介绍 (5)（一）投入产出分析法的起源与发展 (6)（二）投入产出分析法的结构概述 (6)（三）投入产出分析法的主要参数 (8)四、常州物流业与制造业产业成长互动关系分析 (10)（一）常州物流业与制造业发展现状 (10)（二）物流业与制造业的直接消耗系数 (12)（三）主要物流业部门对制造业的直接消耗系数 (14)（四）主要制造业部门对物流业的直接消耗系数 (15)（五）物流业各部门对八大制造业的完全消耗系数 (16)（六）八大制造业对物流业各部门的完全消耗系数 (18)（七）物流业与制造业影响力系数和感应度系数的分解 (19)五、结论与建议 (21)（一）主要研究结论 (21)（二）政策性建议 (22)【参考文献】 (26)致谢： (24)常州物流业与制造业成长互动关系分析一、绪论（一）研究的背景和意义1．研究背景制造业的发展直接体现了一个国家的生产力发展水平，是区别发展中国家和发达国家的重要因素，所以发展好制造业对国民经济的发展具有重大推动作用。
如今，物流业作为第三产业，为其他产业的发展做了很好的支撑作用，是国民经济发展的动力和基础产业，能够促进产业结构调整，成为衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要标志[4]。
目前，我国制造业发展迅速，服务化、数据化、信息化程度正在提高，但与此同时，制造业物流的发展并不完善，不能为制造业提供良好的服务，这是因为，一方面大多数制造企业还是热衷于自营物流，不愿也未能很好地将物流生产从其生产服务中合理分离出来，另一方面，物流企业专业化服务水平较低，不能给相关制造企业提供所需的物流服务。
在某项调查中显示，制造业企业的所有物流活动中，企业全部自己承担的占26%，全部委托给第三方物流企业的占5.2%，自理和委托相结合的占68.8%。
