《集装箱与多式联运》习题三
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第一章一、简答题1.什么是集装箱运输?其长处和缺点是什么?装箱运输(Container Transport),是指以集装箱这种大型容器为载体,将货物集合组装成集装单元,以便在现代流通领域内运用大型装卸机械和大型载运车辆进行装卸、搬运作业和完成运输任务,从而更好地实现货物“门到门”运输的一种新型、高效率和高效益的运输方式。
特点:1、高效益的运输方式集装箱运输经济效益高主要体此刻以下几方面。
1)简化包装,大量节约包装费用2)减少货损货差,提高货运质量3)减少营运费用,降低运输本钱2、高效率的运输方式3、高投资的运输方式4、高协作的运输方式5、适于组织多式联运2.简述集装箱运输的发展趋势?1)集装箱船趋向大型化据统计,10年前超巴拿马型集装箱船占全世界集装箱船队运力比重3%左右,现已经达到35%左右;目前,在欧美干线市场,8 000TEU以上大船层出不穷;在次干航线巴拿马型船舶层出不穷;在近洋航线,1 000TEU以上船型被陆续投入中日航线、东南亚航线等航线运营。
2)集装箱码头趋向深水化、大型化和高效化随着集装箱船舶的大型化,水深条件愈来愈成为船公司选择口岸的重要因素。
因此,集装箱码头规模的扩大,码头深水化、高效化已成为枢纽港的必要条件。
3)船舶挂靠口岸减少,增进口岸建设航运公司运力优化配置表现为航线挂靠口岸减少,航班服务密度增加,交货期缩短。
采用更先进的口岸技术设施来提高口岸密度,大中小口岸、大中小泊位、专业与通用泊位彼此协调发展,注重口岸间的彼此协作和高度互补性。
4)集装箱运输与信息化的结合集装箱运输快捷方即是以先进的信息技术作为支持的。
我国航运业在大力推行的EDI 技术正是顺应了这种需求,目前,上海、天津、大连、宁波、南通、日照等口岸都采用了EDI技术。
3.简述我国集装箱运输现状?我国集装箱运输主如果以港到港的海运方式为主。
要发挥集装箱运输的最大优势,最重要的是要大力发展多式联运,包括海—铁、海—河、海陆空联运方式,为客户提供门到门的现代物流供给链一站式的服务。
集装箱与多式联运练习题一、单项选择题1.根据《国际多式联运公约》,多式联运经营人对延迟交付货物,同时伴随货物的灭失或损坏时的赔偿责任限制为( )。
A、延迟交付货物应付运费的2.5倍B、延迟交付货物应付运费的2倍C、应付运费的5倍和责任限额的总和D、以公约规定赔偿责任限额为最高限额2.在多式联运经营中各区段适用的责任按该区段的法律予以确定的赔偿责任形式称为( )。
A、过失责任制B、网状责任制C、严格责任制D、统一责任制3.东起我国连云港,西至荷兰鹿特丹,跨亚欧两大洲,连接太平洋和大西洋的大陆桥是()。
A、北美大陆桥B、新亚欧大陆桥C、新欧亚大陆桥D、西伯利亚大陆桥4.使用两种运输方式将卸至美国西海岸港口的货物通过铁路转运抵美国的内陆公共点地区并享有优惠运价的美国路桥运输业务称为( )。
A、OCP运输B、MLB运输C、IPI运输D、SLB运输5.指货物经海/海、海/陆或路/海联运,承运人出具一张包括运输全程的提单()。
A、备运提单B、已装船提单C、联运提单D、指示提单6.在集装箱班轮运输中,当收货人提取集装箱货物后未能在规定的时间内还空箱时,承运人向收货人收取的费用称为()。
A、滞箱费B、滞留损失费C、租金D、滞纳金7.国际多式联运人对货物承担运输责任是()。
A、对自己运输区段B、根据B/L签发C、对实际承运人运输区段D、对托运人承担全程责任8.按照《联合国国际货物多式联运公约》的规定,下列()不是国际多式联运所具有的特点。
A、签订一个运输合同,采用一种运输方式B、签订一个运输合同,采用两种运输方式C、签订一个运输合同,国际多式联运经营人承担全程运输组织工作D、签订一个运输合同,国际多式联运经营人对货物运输的全程负责9.国际多式联运经营人是()。
A、国际多式联运合同的当事人B、国际多式联运合同的委托人C、国际多式联运合同的代理人D、国际多式联运合同的经纪人10.多式联运经营人在统一责任制下,承担的货物运输责任是()。
集装箱与多式联运练习题一、单项选择题1.根据《国际多式联运公约》,多式联运经营人对延迟交付货物,同时伴随货物的灭失或损坏时的赔偿责任限制为( )。
A、延迟交付货物应付运费的2.5倍B、延迟交付货物应付运费的2倍C、应付运费的5倍和责任限额的总和D、以公约规定赔偿责任限额为最高限额2.在多式联运经营中各区段适用的责任按该区段的法律予以确定的赔偿责任形式称为( )。
A、过失责任制B、网状责任制C、严格责任制D、统一责任制3.东起我国连云港,西至荷兰鹿特丹,跨亚欧两大洲,连接太平洋和大西洋的大陆桥是()。
A、北美大陆桥B、新亚欧大陆桥C、新欧亚大陆桥D、西伯利亚大陆桥4.使用两种运输方式将卸至美国西海岸港口的货物通过铁路转运抵美国的内陆公共点地区并享有优惠运价的美国路桥运输业务称为( )。
A、OCP运输B、MLB运输C、IPI运输D、SLB运输5.指货物经海/海、海/陆或路/海联运,承运人出具一张包括运输全程的提单()。
A、备运提单B、已装船提单C、联运提单D、指示提单6.在集装箱班轮运输中,当收货人提取集装箱货物后未能在规定的时间内还空箱时,承运人向收货人收取的费用称为()。
A、滞箱费B、滞留损失费C、租金D、滞纳金7.国际多式联运人对货物承担运输责任是()。
A、对自己运输区段B、根据B/L签发C、对实际承运人运输区段D、对托运人承担全程责任8.按照《联合国国际货物多式联运公约》的规定,下列()不是国际多式联运所具有的特点。
A、签订一个运输合同,采用一种运输方式B、签订一个运输合同,采用两种运输方式C、签订一个运输合同,国际多式联运经营人承担全程运输组织工作D、签订一个运输合同,国际多式联运经营人对货物运输的全程负责9.国际多式联运经营人是()。
A、国际多式联运合同的当事人B、国际多式联运合同的委托人C、国际多式联运合同的代理人D、国际多式联运合同的经纪人10.多式联运经营人在统一责任制下,承担的货物运输责任是()。
习题三一、填空:1 、集装箱班轮运输的特点是有固定的()、固定的()、固定的()和相对固定的()。
2 、目前,世界主要集装箱航线有()条。
3 、集装箱内河和沿海运输我们通常称之为()运输。
4 、集装箱租赁公司的业务范围包括()、()、()、()集装箱5 、集装箱租赁方式有()、()、()三种。
6 、集装箱货运站在整个集装箱运输中起着“ ()”的作用。
7 、无船承运人的英文缩写是()。
8 、全集装箱船采用统舱口设计的目的是为了()和()。
9 、箱格导柱采用()材料制成,箱格导柱在装卸时起()作用,在航行时起()作用。
10 、最常见的箱格导口是()式导口。
11 、装载甲板上的集装箱必须使用()设备进行()。
12 、贝位图的030704 表示该集装箱的长度为(),位于船舶的()贝,装在()内第()层。
13 、贝位图的340284 表示该集装箱长度为(),位于船舶的贝,装在()上第()层。
14 、配载图上超高用()表示,超长用()表示,超宽用()表示,危险货用()表示。
15 、目前,集装箱配载通过()和()相结合的方式来进行。
16 、船图主要由()和()两部分组成。
17 、全集装箱船的舱盖板的结构形式为(),目的是为了保证()。
18 、配载时必须逐箱核对装箱单上有无()章。
19 、提单只适用于()运输。
20 、约束提单的国内法主要有()。
21 、倒签提单指一种既()又()的行为。
22 、通常情况下,正本提单一式()份,具有(),其中一份提货后,其他各份()。
23 、集装箱海运提单通常由()或()签发。
24 、出口商必须凭()在提单签发后()天内到结汇银行议付。
二、翻译下列词语:冷藏货特殊货物普通货物危险货重货班轮运输租船运输无船承运人提单已装船提单清洁提单指示提单全式提单发货人收货人装货港卸货港目的港运费预付运费到付箱号封号尺码货名船名航次多式联运提单信用证三、判断:1 、目前集装箱运输船舶均为班轮运输。
《集装箱与国际多式联运》作业参考答案作业一一、单项选择题:1.A2.D3.B4.C5.D6.A7.B8.D9.A 10.C二、多项选择题:1.CDE2.ABCDE3.ABCDE4.ABC5.ABCDE三、名词解释:1.集装箱的空箱质量和箱内装载货物的最大容许质量之和。
2.按国际标准化组织的有关标准制造的集装箱。
3.是关于人类经济活动的空间分布及空间相互关系的学说。
4.是用于装卸搬运堆码集装箱的专用叉车。
5.它是把到达同一到站不同收货人(托运人)的适箱零星小件零担货物,组织装在一个集装箱内运送至到站的运输方式。
四、简答题:1.答:(1)保证货物运输安全;(2)节省货物包装材料;(3)简化货运作业手续;(4)提高装卸作业效率;(5)减少运营费用,降低运输成本;(6)便于自动化管理。
2.答:(1)集装箱外部尺寸应充分利用各种运输方式的装载限界;(2)集装箱的长和宽适于装载在现有的运载工具上,使集装箱面积得到充分利用;(3)集装箱的长.宽.高有一个适当的匹配关系,以保证运行中集装箱和装载集装箱的车辆的稳定性;(4)集装箱的外部尺寸应该系列化,使各种箱型之间有一个合理的匹配关系,以利集装箱运载工具.装载机械和场地箱位的有效利用。
3.答:(1)按平衡机构可分为自动式和固定式;(2)按工作动力可分液压式和手动式;(3)按变矩动作可分为固定式.组装式.伸缩式和双吊式。
4.答:(1)车底架为骨架式结构;(2)设有固定集装箱的装置;(3)承载面低;(4)集装箱船货舱呈格栅结构。
5.答:(1)吊装式集装箱专用车;(2)滚动式集装箱专用车;(3)侧移式集装箱专用车;(4)回转式集装箱专用车。
五、论述题:1.答:(1)集装箱场的设置。
在办理站集装箱作业量较大的综合性货场,应设单独的集装箱货区;在集装箱作业量特大的办理站,宜设单独的集装箱场。
(2)集装箱场在办理站内设置地点,应设在办理站上风方向,且便于车辆的取送,并与城市交通有良好的配合。
集装箱运输与多式联运第三阶段作业题-标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII集装箱运输与多式联运第三阶段作业题第八章—提单(一)简述提单(B/L)的定义。
答:《中华人民共和国海商法》第七十一条规定:“提单,是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船,以及承运人保证据以交付货物的单证。
提单中载明的向记名人交付货物,或者按照指示人的指示交付货物,或者向提单持有人交付货物的条款,构成承运人据以交付货物的保证。
”《海牙规则》和《海牙维斯比规则》都没有给提单下定义。
而《汉堡规则》鉴于提单在国际贸易和运输中所起的作用,概括了提单的本质属性作为提单的定义,即证明承运人接管货物或货物已装船,证明海上货物运输合同和承运人据以交付货物。
我国《海商法》借鉴了这个定义。
(二)简述提单的性质。
答:1.提单是承运人接收货物或货物已装船的收据;2.提单是海上货物运输合同成立的证明;3.提单是承运人保证以交付货物和可以转让的物权凭证。
(三)简述提单包括的内容。
答:提单正面内容:1.托运人2.收货人3.被通知人4.提单号码5.船名6.装货港7卸货港8货名9.件数和包装种类10毛重、尺码11.运费和费用12.提单的签发、日期和分数13.唛头;提单的背面:1.定义条款2.首要条款3.运费条款4.承运人的赔偿责任限制5.转船条款6甲板货条款7自由绕航条款8.危险货物条款9货物检验、货物描述条款10.索赔通知、失效条款11.双方互有过失碰撞条款12共同海损条款13.托运人装箱条款。
(四)简述集装箱提单的概念和特点。
答:集装箱提单是集装箱货物运输下主要的货运单据,是负责集装箱运输的经营人或其代理人在收到集装箱货物后而签发给托运人的货物凭证。
集装箱运输提单是收货代运提单,它与普通货物提单的作用和法律效力基本相同,但也有其特点:1.由于集装箱货物的交接地点不同,一般情况下,由于集装箱堆场或货运站在收到集装箱货物后签发场站收据,托运人以此换取集装箱提单。
集装箱与国际多式联运考试复习题及答案(5篇范文)第一篇:集装箱与国际多式联运考试复习题及答案中南大学现代远程教育课程考试复习题及参考答案《集装箱与国际多式联运》一、单项选择题(出20题,每题2分)1.大型集装箱是指[ ] A.额定质量≥20t的集装箱B.额定质量≥5t[小于20t]的集装箱 D.额定质量﹤1t的集装箱D.宽度和高度 C.额定质量﹤5t[不小于1t]的集装箱A.长度 B.宽度2.门框尺寸是指开口最大的 [ ]C.高度3.[ ]是集装箱运输先进的组织方式。
[ ] A.门到门运输 B.开行集装箱直达列车 A.所在单位 B.铁道部C.集装化运输 D.拼箱运输4.企业单位制造的集装箱,由[ ]负责鉴定和编号。
[]C.所在铁路局 D.所在企业5.多式联运是指铁路、公路、海洋、内河和航空等不同运输方式中,至少有[ ]的运输方式参加,共同完成全程的货物运输。
[] A.一种B.两种C.一种及以上D.两种及以上6.大陆桥多式联运输送能力包括港口的集装箱吞吐能力、[ ]和国境站的换装能力三个部分组成。
[ ] A.铁路的通过能力C.咽喉通过能力B.到发线的通过能力 D.车站通过能力7.集装箱堆场作业是指集装箱在集装箱[ ]上进行的装卸、储存、保管和交接时进行的作业。
[ ] A.货场 A.容器B.堆场 B.器具C.场区D.箱区 D.集装器具 8.[ ]是在货物需要集装时,所使用的几装卸容器和集装工具的总称。
[ ]C.集装容器9.亚欧大陆桥东起[ ],西止荷兰鹿特丹港,是连接太平洋西岸与大西洋东岸,跨越欧亚大陆的又一欧亚大陆桥。
[ ] A.中国连云港B.印度加尔各答C.美国纽约港D.加拿大温哥华10.[ ]是承运人委托集装箱装卸.货运站或内陆中转站在收到集装箱货物后签发的收据,是集装箱运输专用出口单据。
[ ] A.货票收据 A.航次租船B.货场收据C.场站收据D.货运收据11.船舶所有人将一艘特定的船舶出租给承租人使用一段时间的租船方式是 [] B.定期租船C.包运租船D.光船租船D.租船运输D.拼箱货D.光船租船12.班轮运输又称为[] A.买船运输 A.件杂货A.航次租船B.不定期船运输 B.集装箱B.定期租船C.定期船运输C.整箱货C.包运租船13.班轮运输载运的主要是 [ ] 14.在以下的租船方式中,严格地说,不同于运输承揽方式,而是一种财产的租赁的是[] 15.传统的件杂货班轮运输一般采用[ ]装船的形式。
北京交通大学远程教育课程作业年级:层次:专业名称:课程名称:作业序号:学号:姓名:作业说明:1、请下载后对照网络学习资源、光盘、学习导航内的导学、教材等资料学习;有问题在在线答疑处提问;2、请一定按个人工作室内的本学期教学安排时间段按时提交作业,晚交、不交会影响平时成绩;需要提交的作业内容请查看下载作业处的说明3、提交作业后,请及时查看我给你的评语及成绩,有疑义请在课程工作室内的在线答疑部分提问;需要重新上传时一定留言,我给你删除原作业后才能上传4、作业完成提交时请添加附件提交,并且将作业附件正确命名为学号课程名称作业次数《集装箱与多式联运》习题三一、填空1、纵观集装箱运输的发展历史,集装箱船舶的和高速化已成为发展的趋势。
2、在一定航速条件下,随着船舶载箱量的增加,船舶单位运输成本逐渐。
3、从集装箱运输的过程看,集装箱的运费结构包括三部分:、集装箱港站服务费和集装箱集疏运运费。
4、集装箱多式联运运费的计收方式主要有单一运费制和。
5、集装箱多式联运的组织体制,可分为和衔接式多式联运。
6、按是否拥有运输工具并实际完成多式联运货物全程运输或部分运输,多式联运经营人可分为承运人型和。
7、多式联运经营人的经营方式通常有:独立经营型、两企业间联营方式和。
8、目前,多式联运经营人所负的责任范围主要有:、统一责任制、网状责任制。
9、多式联运单据的证据效力主要表现在它是该单据所载明的货物由多式联运经营人接管的。
10、大多数集装箱运输较为发达国家对整箱货物采用运价,对于拼箱货采用以货物重量或体积为计费标准并包括拆装箱费在内的拼箱货运价。
二、单选题1、以高价商品的高费率补偿低价商品的低费率,从而达到稳定货源的目的。
这样的定价原则称为()。
①运输服务成本原则②运输服务价值原则③运输承受能力原则④运输竞争原则2、从需求者的角度出发,依据运输服务所创造的价值的多少进行定价。
这样的定价原则称为()。
①运输服务成本原则②运输服务价值原则③运输承受能力原则④运输竞争原则3、集装箱海上运输有多种运价形式,对所有货物均收取统一的运价,称为()。
《集装箱与多式联运》练习题2010春《集装箱与多式联运》练习题名词解释1、集装箱:是指具有一定规格和强度的专为周转使用的大型货箱。
2、集装箱装箱单:是详细记载集装箱内所装货物的名称、数量、尺码重量,以及标志等内容的单据。
3、集装箱设备交接单:是集装箱进出港区、场站时,用箱人与管箱人之间交接集装箱及其附属设备的凭证。
4、集装箱运输:是将集装箱作为运输单元,在运输过程中采用专用的运输工具和装卸设备的一种现代化的艺术方式。
1. 集装箱码头:是专供停靠集装箱船舶,装卸集装箱的港口作业场所。
2. 集装箱金融租赁:是指租箱人在租箱合同期满后作价买下所租用的箱子,从而取得集装箱的所有权的一种租赁方式。
3. 大陆桥运输:是指采用集装箱专用列车,把大陆当成连接两端海运的桥梁,采用这样的方式,使集装箱和专用列车结合起来,达到迅速、降低运输成本的目的。
4. 码头前沿:是指从码头岸壁到集装箱堆场之间的场地面积。
单选题1. 集装箱货物灭失或损坏,收货人从收货之日起最迟不超过( A )天以内书面通知承运人或其代理人。
A、3 B、4 C、5 D、一周2. 为装运不需冷冻且具有呼吸作用的水果、蔬菜等货物而设计的集装箱被称为( C )集装箱。
A、冷藏B、散货C、通风D、开顶3.(A )是指租箱人,在租箱合同期满后买下所租用的集装箱,从而取得集装箱的所有权的一种租赁方式。
A、金融租赁 B、即期租赁 C、单程租赁 D、过期租赁4. 装有危险货物的集装箱,应贴有规格不小于(B )毫米正方的国际海上危险货物运输规则类别标志。
A、200 B、250 C、300 D、3505. 按照国际贸易分类品目划分,在运输中的所有货物中,最适合集装箱运输的货物有( B )种。
A、31B、32C、33D、346. 1956年( A )将一艘油轮改装成第一艘集装箱专用船。
A、美国 B、英国 C、法国 D、中国7. 目前世界范围内,可供出租使用的集装箱数量超过总数的( D )。
第三章集装箱箱务管理课后思考题参考答案(1)①干货集装箱,也称为杂货集装箱,是一种通用集装箱,用以装载除液体货物、需要调节温度货物及特种货物以外的一般件杂货,使用范围极广。
②开顶集装箱,也称敞顶集装箱,适于装载较高的大型货物和需吊装的重货,如钢铁、木材,特别是像玻璃板等易碎的重货。
③台架式集装箱,这种集装箱可以从前后左右及上方进行装卸作业,适合装载长大件和重货件,如重型机械、钢材、钢管、木材、钢锭等。
台架式集装箱没有水密性,怕水湿的货物不能装运,若需装运可用帆布遮盖。
④平台式集装箱,适于装载长重大件。
⑤保温集装箱,可分为以下三种:冷藏集装箱,专门为运输要求保持一定温度的冷冻或低温而设计的集装箱;隔热集装箱,为载运水果、蔬菜等货物,防止温度上升过大,以保持货物鲜度而具有充分隔热结构的集装箱;通风集装箱,为装运水果、蔬菜等不需要冷冻而具有呼吸作用的货物,在端壁和侧壁上设有通风孔的集装箱,如果将通风口关闭,同样可以作为杂货集装箱使用。
⑥散货集装箱,除了有箱门外,在箱顶部还设有2~3个装货口,适用于装载粉状或粒状货物。
⑦动物集装箱,这是一种装运鸡、鸭、鹅和牛、马、羊、猪等活禽畜用的集装箱。
⑧罐式集装箱,这是一种专供装运液体货而设置的集装箱,如酒类、油类及液态化工品等货物。
⑨汽车集装箱,这是一种专为装运小型轿车而设计制造的集装箱。
(2)不同系列的国际标准集装箱其宽度均一样(2 438mm)、长度有四种(12 192mm、9 125mm、6 058mm、2 991mm)、高度有四种(2 896mm、2 591mm、2 438mm、2 438mm)。
这样的好处是能有效地开展国际集装箱多式联运,同时降低经济成本。
(3)一、集装箱班轮航线为简单直达航线,且集装箱船舶仅挂靠两个端点港,而该班轮公司在两端点港既无调剂箱又无周转机动箱时,航线集装箱需备量可按以下方式确定:Q =S·N。
式中,Q——航线集装箱需备量(TEU);S——航线集装箱需备套数;N——每套集装箱数量(如船舶载满则为船舶载箱量)。
集装箱与国际多式联运综合练习(1-4)答案一、名词解释1.集装箱:它是一种具有一定规格和强度的货物运输设备,是便于使用机械装卸,易于换装,可长期反复使用的容器。
2.标准箱(TEU):为了便于计算集装箱数量,以长度为20ft的集装箱作为换算标准箱。
3.集装箱码头:指专供集装箱装卸的码头。
4.集装箱船舶配载图:主要用来表示所装货物的数量、性质、状态以及装载位置,分为预配图、实配图和最终积载图3种,它是集装箱船装箱的计划图,装卸区据以装箱。
二、单项选择题1目前国际标准集装箱的宽度均为8 ft(2438mm),高度有8ft, 8ft 6in和(C )3种。
A. 10 ftB.10 ft 6inC. 8 ft以下D. 6 ft以下2.集装箱所有者的代码用〔B〕大写的拉丁字母表示(国内使用的集装箱用汉语拼音表示)。
A.3B.4C.5D. 63.( C )是实现集装箱多式联运的关键,也是集装箱运输方式优越性充分发挥的关键。
A.公路运输 B.铁路运输 C.内陆集装箱运输D海陆联运4.(D )是由汽车轮渡发展起来的一种专用船舶A.多用途船B.半集装箱船C-全集装箱船 D.滚装式集装箱船5. 内住式与外柱式集装箱主要指(D)集装箱。
A钢制B不锈钢#w玻璃钢D.铝合金6. 集装箱码头必须具有足够数量和柑当质量的(D ),以保证船舶装卸、货物交接、货物搬运和堆码以及货物保管的顺利进行A.专用码头和泊位B专用吊车和拖车C.专用堆场和仓库D.专用设备和机械7.集装箱船舶的(A)是集装箱船舶配积载中最重要、最关键的环节,它是制作集装箱船舶实配图的基础A.预配图B.封面图C.重量图D.字母图8.( B )又称大门,是集装箱码头的门户,它的功能是办理所有进出集装箱码头的集装箱出入交接手续。
A.关口B.闸口C:进口 D.出口9.文车是一种用于堆场作业的机械,由子其起重量小,所以它般用于( C )堆场的作业A.重箱B.轻箱C.空箱D.满箱10.集装箱货运站是货物进行( D )作业的场所。
集装箱运输与多式联运第三阶段作业题1. 引言集装箱运输是指将货物装入标准化的集装箱,在不同的运输方式之间进行转换和运输的过程。
多式联运则是指在运输过程中通过协调多种运输方式的运输组织方式。
本文将介绍集装箱运输与多式联运的概念、发展历程和影响因素,并对其在现代物流中的应用进行分析。
2. 集装箱运输的概念和发展历程2.1 集装箱运输的概念集装箱运输是一种通过标准化集装箱进行货物运输的方式。
集装箱是一种可装载在船舶、火车、汽车等运输工具上的大型金属箱体,其具有标准尺寸、固定结构和可重复使用的特点。
集装箱运输的优点包括提高运输效率、降低货损和盗窃风险,减少装卸次数和运输成本等。
2.2 集装箱运输的发展历程集装箱运输起源于20世纪50年代,最早是由美国发起的。
随着国际贸易的发展和全球化的推进,集装箱运输迅速发展。
在发展过程中,集装箱运输经历了以下几个阶段:第一阶段:起步阶段(1950s-1960s)在这个阶段,集装箱运输的规模较小,船舶和港口设施的发展相对较慢。
主要发展集装箱化的国家有美国、港口设施较完善的北欧国家。
第二阶段:高速增长阶段(1970s-1980s)在这个阶段,集装箱运输经历了高速增长,成为国际贸易的重要组成部分。
船舶规模逐渐增大,港口设施不断改善,国际间建立了一系列集装箱运输相关的国际标准和协议。
第三阶段:现代化阶段(1990s-至今)在这个阶段,集装箱运输开始实现全球化布局,船舶规模不断扩大,港口设施进一步改善。
同时,信息技术的发展也为集装箱运输提供了更高效和准确的管理手段。
3. 多式联运的定义和影响因素3.1 多式联运的定义多式联运是指在运输过程中,通过协调多种运输方式(如船舶、铁路、公路、航空等)进行货物的转运和交接,以提高运输效率和降低运输成本的一种物流组织方式。
多式联运强调不同运输方式之间的无缝对接和协同运作,以实现物流的快速、高效地流动。
3.2 多式联运的影响因素多式联运的实施受到多个因素的影响,包括市场需求、运输设施、物流服务能力和政策支持等。
集装箱运输与多式联运试题三一、名词解释1.集装箱2.国际多式联运3.大陆桥运输4.集装箱箱务管理5.多式联运经营人二、填空题1. 集装箱标准按使用范围可分为有_______、_________、___________和公司标准四种。
2.多式联运系统由_____、_____和海空联运组成。
3.集装箱标记分为必备标记、自选标记、三类。
4.集装箱租赁方式,可分成期租、和灵活租赁三种方式5.国际集装箱运输基本结构包括海运运费、_______、_________、__________和内陆运输费。
6.集装箱货运站主要有以下三种类型:设在集装箱码头内的货运站、_______、内陆货运站。
7.国际集装箱运输单证系统由_______、_________及向口岸监管部门申报所用的相关单证等三大类构成。
8. 多式联运经营人的责任期间从时起至止。
三、选择题1. 下列运输方式中,成本最低的是()。
A.铁路运输B.航空运输C.水路运输D. 公路运输2.当用户物资的重量和体积不足以单独使用一整车或一整车皮装运时,可采用的运输类型为()。
A. 整车运输B.联合运输C. 零担运输D.集装箱运输3.多式联运人对货物承担运输责任是()。
A、对自己运输区段B、根据B/L签发C、对实际承运人运输区段D、对第三方承担责任4.设备交接单的当事人是()。
A、发货人与承运人B、收货人与承运人C、用箱人与箱主D、租箱人与租箱公司5.我国某出口商托运一票货物通过海运去美国西雅图,应走下列()航线。
A.远东—北美西岸航线B.远东—北美东岸航线C.远东—欧洲航线D.远东—地中海航线6.国际多式联运公约采用的责任基础为()。
A.完全过失责任制 B.不完全过失责任制C.严格责任制 D.结果责任制7.国际多式联运下的网状责任制是指()。
A.对全程运输负责,且对各运输区段承担的责任相同B.对全程运输负责,且对各运输区段承担的责任不同C.对全程不负责任,由实际承运人负责D.仅对自己履行的运输区段负责8.以下哪个特点不是国际多式联运所应具有的特点()。
名词解释(4×4分,共16 分)1、国际多式联运: 、是指根据一个单一合同,以两种或两种以上的运输方式,把货物从一个国家运往另一个国家2、稳性:稳性是指船舶受外力作用离开平衡位置而倾斜,当外力消除后能自行回复至原平衡位置的能力3、大陆桥: 大陆桥是指大陆两端的港口之间,不通过跨洋过运河的海运,而是通过横贯大陆的铁路,把货物从一端港口运至另一端港口4、提单: 提单是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船,以及承运人保证据以交付货物的单证。
二、填空(1×20 分,共20 分)1、集装箱运输的基本要素有适箱货源、标准集装箱、集装箱码头、集装箱船舶集装箱卡车、集装箱货运站、集装箱铁路专用车。
2、一般件杂货水路运输,按集装箱运输的地域分为集装箱海运和集装箱内河运输。
3、箱位的表示方法,由贝位、列位和层位三部分组成。
4、船舶从进港到离港的全部作业包括:联检、进港、装卸作业、技术作业、辅助作业、离港。
5、码头卸船作业由控制室依照作业计划有序组织生产,并对作业过程进行监护和协调。
6、集装箱码头的出口业务分为集港和装船两大部分。
7、集装箱箱务管理是集装箱运输系统中的重要一环,箱务管理的内容包括备用、调动、收回发放、保管、维修以及起租和退租。
8、按箱务管理和堆场作业要求,码头后方堆场进一步分为重箱箱区、空箱箱区、冷藏箱区、特种箱区及危险箱区。
9、集装箱班轮运输的四固定,是指固定航线、固定挂靠岗、固定船期和相对固定的运价10、集装箱公路运输中转站的主作业区分为集装箱堆场和拆装箱作业仓库两部分。
11、航空集装箱运输的设备,包括货机和航空集装箱两部分。
12、在出口领取空箱作业环节中,集装箱卡车司机凭货代签发的集装箱设备交货单和托运单,到指定地区提取空箱。
13、集装箱租赁方式,可分成期租、程租和灵活租赁三种方式14、目前我国绝大部分集装箱码头采用的装卸工艺系统是装卸桥轮胎式龙门吊装卸工艺系统。
请将第二题单项选择和第五题名词解释作为作业上传,其他留为课下作业。
《集装箱与多式联运》习题三
一、填空
1、纵观集装箱运输的发展历史,集装箱船舶的和高速化已成为发展的趋势。
2、在一定航速条件下,随着船舶载箱量的增加,船舶单位运输成本逐渐。
3、从集装箱运输的过程看,集装箱的运费结构包括三部分:、集装箱港站服务费和集装箱集疏运运费。
4、集装箱多式联运运费的计收方式主要有单一运费制和。
5、集装箱多式联运的组织体制,可分为和衔接式多式联运。
6、按是否拥有运输工具并实际完成多式联运货物全程运输或部分运输,多式联运经营人可分为承运人型和。
7、多式联运经营人的经营方式通常有:独立经营型、两企业间联营方式和。
8、目前,多式联运经营人所负的责任范围主要有:、统一责任制、网状责任制。
9、多式联运单据的证据效力主要表现在它是该单据所载明的货物由多式联运经营人接管的。
10、大多数集装箱运输较为发达国家对整箱货物采用运价,对于拼箱货采用以货物重量或体积为计费标准并包括拆装箱费在内的拼箱货运价。
二、单选题
1、以高价商品的高费率补偿低价商品的低费率,从而达到稳定货源的目的。
这样的定价原则称为(1 )。
①运输服务成本原则②运输服务价值原则
③运输承受能力原则④运输竞争原则
2、从需求者的角度出发,依据运输服务所创造的价值的多少进行定价。
这样的定价原则称为(2 )。
①运输服务成本原则②运输服务价值原则
③运输承受能力原则④运输竞争原则
3、集装箱海上运输有多种运价形式,对所有货物均收取统一的运价,称为( 1 )。
①均一费率②包箱费率③运量折扣费率④平均费率
4、多式联运经营人在整个运输中都使用同一责任向货主负责,称为( 2 )。
①分段责任制②统一责任制
③网状责任制④平均责任制
三、多选题
1、集装箱运输成本构成的特点有()。
①资本成本在总成本中的比例较小
②成本范围大
③成本构成复杂
④资本成本在总成本中的比例较大
⑤固定成本在总成本中比例较大
2、集装箱运输成本通常包括以下内容()。
①变动费用,如燃料费、港口使费等
②船舶固定费用,如船舶保险费、舰艇修理费等
③集装箱费用,如购箱、租箱的费用等
④企业管理费
⑤内陆运输费用、支线船与转船费用
3、以下属于多式联运经营人服务范围的业务有()。
①订立贸易合同
②订立多式联运合同
③空箱的发放、提取及运送
④签发多式联运单据、组织完成货物的全程运输
⑤货物交付
四、判断题
1、一般情况下,集装箱运输需求弹性较小。
()
2、在既定装卸效率下,大型船舶因在港停留时间长,使得大型船舶的单位在港成本低于中小型船舶。
()
3、集装箱运输“一口价”不包括快运费和专用线装卸作业的费用。
()
4、签发多式联运单据、组织完成货物的全程运输是多式联运经营人的服务范围。
()
5、投保货物责任险和集装箱保险,不是多式联运经营人的业务范围。
()
6、由于运量折扣费率是根据托运货物数量确定运费率,因而大的货主通常可以从中受益。
()
五、名词解释
1、国际集装箱多式联运单据:是指证明多式联运合同以及证明多式联运经营人接管集装箱货物并负责按合同款交付货物的单据。
该单据包括双方确认的取代纸张单据的电子数据交换信息。
2、《多式联运公约》对多式联运经营人的定义:多式联运经营人是指本人或通过其代表与发货人订立多式联运合同)的任何人,他是当事人,而不是发货人的代理人或代表或参加多式联运的承运人的代理人或代表,他有履行整个运输合同的责任。
3、电子数据交换:是指按照同一规定的一套通用标准格式,将标准的经济信息,通过通信网络传输,在贸易伙伴的电子计算机系统之间进行数据交换和自动处理。
六、简答题
1、简要说明集装箱运输成本构成的特点?
2、简要说明多式联运经营人应具备的条件?
3、简要说明《多式联运公约》对多式联运经营人赔偿标准的规定?
4、简要说明集装箱多式联运保险的特征?
七、论述题
1、试说明集装箱综合保险的特征?。