事故反思心得体会(11篇)
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事故案例学习心得体会(11篇)事故案例学习心得体会(11篇)事故案例学习心得体会1 在20xx年至20xx年,我们公司在一、二期农网改造和近期的线路改造,共发生从电杆上摔下十几起,造成两人死亡多人受伤的事故,从事故分析^p 来看,我想,只要是电力员工,都应该是非常地清楚。
每一起事故的发生,就是一次血的教训,每一次教训都是用生命和金钱换来的,教训的代价确实是昂贵的。
这十几起事故令人深思、催人反思,每一起事故都是祸起违章,而且都是习惯性违章。
对于每一起事故,我们都不堪回首。
因为每一起事故的发生,都不是因为技术难度太高、工作条件太差而发生的,都是在普通的、常规的、一般性的工作中发生的。
而且这十几起事故中的违章都是习惯性违章,有的甚至是一个小小的违章。
我们好象感觉到,这十几起事故的发生是有点太容易,这十几起事故的发生的原因是太简单。
相反,留给我们的是遗憾太多,留给家人们的是痛苦太沉重,“5.5事故中从电杆上摔下、6.8”事故中死亡的农村电工年仅45岁.....,回忆这十几起事故,是为了痛定思痛、警钟长鸣、牢记平安;反思十几起事故,是为了查找问题、制定措施、抓好平安。
如今,全公司停工学习,认真分析^p ,每位员工和农村电工学习了还要统一考试,写心得体会,我认为,这是非常及时,而且是非常必要的,这一活动有着现实意义。
通过我认真的回忆和分析^p 十几起事故,和深化地反思十几起事故,同时我结合自己的工作实际,谈谈以下两点意见,与大家共勉。
一、杜绝违章,所长和平安员要从细节处抓好制度措施的落实。
注定平安工作根底薄弱,隐患丛生,事故会随时一触即发。
偶尔中包含着必然,每一起事故的发生都有它的必然性,惯性违章抓得好不好,主要作用在与所长和平安员。
所长和平安员一身正气,敢说真话,敢于监视,实事求是,加大反违章的处分力度,把一项安规及政策措施贯彻落实到消费现场,注重抓好细节管理,平安工作被动场面一定会改变过来。
还有区别关键性细节和非关键性细节,不能脚痛医脚、头痛医头,不能眉毛胡子一把抓。
事故反思心得体会第一篇8月31日,在我们碳素厂,发生一起安全事故,组装车间的相某等人在配合拆卸阳极导杆时,发现设备故障时并未上报,并违规操作,造成相某右大腿骨折。
此次事故的原因很多,悬链钟不可靠,导杆受力不均匀,阳极钢爪存在内伤等等,这些都是客观存在的,还有一些主观上的原因:安全意识薄弱站在设备上违规操作,悬链小车控制失灵后没有终止作业,员工对非拆卸位拆卸阳极钢爪的危险性认识不够。
事故发生后,合成碳素厂、公司安环部本着对事故四不放过的原则,对事故发生的原因进行了多次详细的分析,对事故的责任人进行了严肃的经济处罚,同时针对本次事故对广大员工开展了一次安全教育。
作为一名带班班长,我认识到本事故的教训是深刻的,事故不仅给企业造成了损失,也给责任人及相关人员带来了经济损失,同时给个人造成了无法弥补的精神伤痛。
思痛之余,我更加感受到安全的重要性,对如何进一步做好安全工作有深刻的体会。
一、提高安全素质,杜绝事故发生。
本次事故的主要根源是操作工在关键时刻失去了对事故发生的可能预见和后果的意识,也就是平时所说的对安全的侥幸心理。
为此,抓安全生产必须抓好人的安全文化素质、安全思想行为的教育和提高。
二、从多方面来提高员工的安全意识。
安全工作只有起点,没有终点,全体员工要互教互学,取长补短,共同提高。
要养成专心致志抓安全的良好习惯,操作工在做到三会、四懂的前提下,还应做到五勤,只有这样才能更好地保障生产的安全。
三、树立安全就是效益的观念。
当前公司上下正在轰轰烈烈地开展降本增效活动,身为一线员工做好安全生产工作就是最好的降本增效。
在工作中不仅要熟练掌握各项操作规程,还要养成良好的安全操作习惯,杜绝习惯性违章,敢于同身边的不安全行为较真。
每位员工在日常工作中做到相互监督、相互提醒,及时消除安全隐患。
只要人人都来重视安全,时刻关注安全,把安全生产铭记在心,消除任何对安全工作的饶幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。
事故反思心得体会第二篇近日公司下发了《关于认真汲取同行业安全生产事故教训进一步做好公司安全生产工作的通知》,此《通知》共罗列了内危化品生产安全生产事故10例。
煤矿事故反思心得体会(大全11篇)(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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事故反思心得体会(精选29篇)事故反思篇14月9日,集团公司召开了“3.14”事故反思教育整顿大会,我们观看了事故视频,听取了领导讲话。
事故已然发生,逝者已去,伤者正在接受着痛苦的治疗,这次事故又一次给我们敲响了警钟,让我们感受到事故的无情和残酷。
安全工作时时讲天天抓,但事故还是发生了,习惯性违章操作、麻痹侥幸心理和工作主管的不负责任,是发生事故的主要原因。
、操作规程往往都是从血的教训中建立起来的,有很多一部分人,为了能尽快完成自己的工作,思想上存在侥幸,久而久之形成了习惯性的违章,工作的主管负责人也只是看工作进度、看成绩,对违章作业“睁一只闭一只眼”这些都是非常不负责任的行为,是对自己,对同事,对领导,对公司的不负责任,更是对家人的不负责任。
是座大厦,安全是大厦的根基,我们好几辈的人都居住在这座大厦中。
只有我们齐心协力维护好这座大厦,才是对自己负责,对家人负责,对我们赖以生存的负责。
事故反思心得体会篇2作为一个xx人,一个生产管理者,我心情极为沉痛,通过此次事故,更加感到肩上的责任是如此重大,我们是带着员工兄弟的生命和xx集团企业发展的重任。
集团的信任和员工的信任,我们怎么做?各项操作规程是我们保证安全生产的基础,这是人身和设备安全运行的保障,每一条都可能发生过学的教训,每一条都是事故教训总结出来的,所以严格操作规程,深入现场,加强现场的标准化操作与管理,不能为了一时的方便就简化,作为管理者,我们必须尊重规程,敬畏规程,通过运行时间及时修改规程,从思想上重视规程,规程是我们作业的指导书,是贯穿每天的操作中,不能锁进抽屉,束之高阁,另外,加强安全教育是我们每个管理者要重视的问题,并且始终坚持,不是一阵风,刮过去就没了。
事故已然发生,我们痛定思痛,接受教训,挺起胸膛,查漏补缺,积极整顿,举一反三,行动起来,为了设备安全,为了人身安全,为了生产安全,从点滴做起,再塑雄风。
事故反思心得体会篇33月14日发生的事故,给我公司带来了很大的压力和影响,也给我们敲响了安全的警钟,使我们不得不去反思造成这次事故的原因。
化工厂事故反思心得体会(11篇)化工厂事故反思心得体会 1随着社会的不断进步和发展,中国的工业化、城市化步伐不断加快,化工行业也随之持续发展。
在化工厂里工作是一项高风险的职业,任何一个小小的漏洞都可能引发严重的安全问题。
因此,化工厂安全事故的防范不仅仅是企业安全生产的一个方面,也是国家安全的重要组成部分。
对于化工厂安全事故的防范,我们需要深入反思。
首先,我们需要从企业自身出发,深入挖掘潜在的危险因素并进行整改。
企业需要不断加强工艺技术改进,减少生产过程中的风险因素。
例如,不时进行现场检查,发现隐患问题及时整改,加强设备维修保养,确保设备的安全运行。
此外,企业还应制定详细的安全操作规程和应急预案,定期组织安全演练和培训,提高员工的安全意识和应急反应能力。
其次,在化工厂安全管理中,政府的监督和管理起着至关重要的作用。
政府应当加强对化工企业的安全生产监管,加强对化工生产过程中的放射性物质、毒性物质、有害气体等污染源排放的监管,建立健全风险评估和管理体系,对危险化学品生产及存放领域进行更加精细化的管理,并对安全生产违法企业严格处罚,净化化工安全环境,保护人民生命财产安全。
最后想说的是,化工厂安全事故令人深思。
在进行危险化学品工程的生产和应用当中,保证安全生产和环保法纪的是化学品行业的重点和难点。
因此,我们需要全社会齐心协力,提高公众安全教育和危险化学品知识的.普及率,促进安全生产和环保新体系的建设。
通过对近年来化工厂安全事故的反思,我们意识到了安全生产的重要性,必须认真对待安全生产的问题,注重全面预防,做好安全管理,才能使广大从业者、企业和社会居民远离事故,生活和工作在安全的环境中。
只有通过不断地反思总结,才能让我们在日常的生产工作中有所领悟,在企业和个人层面持续地提高化工厂安全生产管理水平,最终达到保障生命和财产安全的目的。
化工厂事故反思心得体会 2化工厂的安全事故是极其严重的,不仅会带来人员伤亡和财产损失,更会影响行业声誉和社会形象。
安全事故看完心得体会11篇安全事故看完心得体会 (1) 近期,通过对《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》的学习,我的心中深受触动,回首20xx年的工作,有硕果累累的喜悦,有与同事协同攻关的艰辛,也有遇到困难和挫折时惆怅,深知“一切为了工程,为了工程的一切”,作为项目的管理人员就更应该重视安全管理工作,结合我个的心得,我总结了八个字“旨在落实,贵在坚持”。
我个人结合企业发展和项目管理说一下心得:我认为安全责任是第一要务,是第一位的,现实的生产中,几乎所有的安全管理都是强调上级控制,只是告诉职工哪些标准、哪些条条框框你应该遵守,但是,职工们是否心甘情愿的去执行呢?我想这就要有所转变了,从要我安全,逐步转变为自己的责任和义务,我要去安全,这才是我们在企业生产中所提倡的,为适应这个转变,在我们的管理上就要用约束促进自我约束,实现安全生产的第一准则。
安全管理要求一个良好的政策制定与落实的环境,这个环境需要广大职工与职工群众共同努力来创造和维护,在我们现实的管理中,遇到的一大障碍就是我们的安全意识还没有完全转变。
所以实现生产安全化管理的实施不能一蹴而就,而是要靠着长远的发展目光制定计划,并按部就班地进行严格管理,针对安全生产,总结出这样几个观点:一、责任是第一素质,随着安全管理水平的提高,勇敢已经不再是企业员工的第一素质要求了,在企业中,员工的勇敢往往会断送了个人和企业的前程,科学的安全管理要让企业的员工明白敬畏,知道害怕。
二、员工的素质对于安全的重要性,在煤炭行业最为典型。
全国550万矿工中,多数人文化程度不高,安全思想意识和技术素质偏低,自我保护能力和防护意识差,“明知山有虎,偏向虎山行”,不怕死就一定会出事故,反过来,怕死,警惕性就高,事故就一定会少,甚至能够避免事故。
在工作中,怕死怕被伤害,会使工人提高警觉,也会提前识别危害,更会主动避险。
怕死不仅是怕自己死,当领导还害怕部下死,做工友的还害怕同事死,唯其如此,才能在内心深处建立起对整体危险的恐惧,才会面对安全责任知道惧怕,处理事故知道害怕,事故之后知道后怕。
事故反思心得体会(精选24篇)(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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个人安全事故反思心得体会(精品10篇)个人安全事故反思心得体会篇1今天是3月28日,余家岭煤矿事故再次引起了我们的反思,作为煤矿工作人员,面对每起事故心情都非常沉痛!每一起事故给了我们沉痛的教训和慎重的警示,充分证明我们的安全工作还没有做到位。
在这些事故中的一个共性是自身的安全意识忒差,安全确认不到位,无视安全,或者说存在教育别人而忽视自己的现象,安全工作是要在工作中和工作效率一样真抓实干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到实处,达到真抓实干的效果,是工作的重点,一方面通过说教和传授学习,另一方面也要依靠管理和监督,要营造一个良好的安全氛围,这样不安全因素很难成长。
事故,相信谁都会应此痛心疾首!也许这是一时疏忽,只是一不留神,然而,就是这么一次违章!给他,他的家庭和我们的企业带来了无法弥补的损失,让原本幸福和睦的家失去笑声和欢乐,让原本充满生机的家顿感悲惨和凄凉,而他也不能像以前养活妻儿老小,还要靠别人来养活他,这是多大的折磨?这是多大的痛苦,他自责,他懊悔!在这里,面对为我们的生命和安全时时牵肠揪心的领导、同事、家人,我不能断然做出否定的回答,因为之所以会出现疏漏,发生事故,是安全思想教育工作没有做到位,也是没有将“安全”二字时刻放在心中,生命无疑是宝贵的,血的教训是惨痛的。
作为一名普通的职工,我们在工作中一定要牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,通过平时的工作和学习不断提高自身的安全技能和综合素质,提高安全意识,增强安全责任心,时时刻刻绷紧“安全”这根弦,客服侥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“严、勤、细、实”,以踏踏实实的工作作风,将“以人为本”的经营理念深入人心,将“责任重于泰山”的安全生产意识根植于我们的头脑,以严格的要求,严谨的态度,高度的责任感,来体现人身的价值,保证人身的安全,实现公司的发展。
我们在学习的同时,组织人员认真分析,总结教训,认真学习事故防范措施,举一反三,结合自己区域的特点,针对事故发生的原因找自己工作的不足之处,还从在哪些方面的隐患,及自身还有没有同事故者同样的违章习惯,通过学习,分析,总结大家从事故中得到的教训,安全意识有了一定的提高,安全检查的主动性有了上升,冒险蛮干,侥幸心理,思想麻痹的作业的严重后果认识更深了一层,更进一步认识到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平时工作责任心不强,自我保护意识差,对安全不重视,工作程序不完善,没有认真开好班前班后会,没有认真坚持“一个活动,两个交底”,平时对设备巡视不到位,未能及时发现设备隐患,造成了事故的扩大,不该发生的事情发生了,应该避免的没有避免,这不仅给当事人造成一生的遗憾,还对企业造成一定的损失。
事故心得体会(精选15篇)事故篇1随着经济的发展,马路上川流不息的车辆随处可见,然而由于一些人的交通安全意识薄弱,所以造成了一幕幕的不可挽回的悲剧,给背后多少家庭多少亲人造成巨大的伤害,其实交通安全与我们息息相关,如果稍有不慎,就会发生在我们身边。
听了交通安全教育课后,让我有所感悟,等我回想起那惨不忍睹的一幕幕的场面,让我不寒而栗,司机超载、无证、酒后、疲劳驾驶等违规操作,人骑着摩托车在马路上站道,超速,看到这些镜头让我不禁为此捏了一把冷汗。
视频当中还让我们领会了防护头盔的重要性,视频当中讲的是一个男子骑着摩托车转弯时,撞到了一辆同他一样没有看见对方的小轿车,本以为他已经与世离别了,没想到过了一会儿他还坐了起来,精神还清醒,多亏了那点防护头盔,保住了他的性命,人的生命只有一次,遵守交通规则的警钟正在敲响。
作为一名中学生,我们应该珍惜生命,重视交通安全,学习交通法规,更要自觉遵守交通规则。
让交通安全的警钟在我们身边常鸣,让青春和交通灯一同闪光。
事故心得体会篇2交通安全很重要,有时因为不遵守,发生了交通事故,有时因为不遵守,而被告上了法庭。
这不都是不遵守交通守则的结果吗?在我们这个单元的5楼,住着叔叔一家,他家有一个姐姐那位叔叔是爸爸的同事,常与爸爸说说笑笑、谈天说地,还常常逗我玩。
叔叔有一个女儿,她比我大,我每天上学都能看到她和叔叔的笑脸。
然而,悲剧发生了……前两年,在一个晚上,叔叔驾驶着一辆摩托车由环岛驶过。
那天叔叔喝多了,开的摩托车速度很快。
突然,前面来了一辆电动三轮车,三轮车开得也很快。
因为叔叔喝多了,头脑不太清醒,手也不太灵活了,结果发生了一启交通还在事故。
当时,叔叔昏迷了一会儿又醒了过来,叔叔摸摸身上,一分钱也没有了,但手机还在。
叔叔就立刻给同事打电话,同事叫来了救护车,把叔叔送到了医院,但是叔叔伤得太重,还是因为抢救无效死亡。
当姐姐一家听到这个消息时,还以为叔叔的同事在开玩笑,但看到叔叔的同事一脸的严肃,姐姐心头一震。
安全事故反思个人反思心得(精选10篇)安全事故反思个人反思心得篇1对于“安全”二字,我相信大家并不陌生,但作为化工厂的一名工人,我也相信大多数人对安全的认识有不同的理解和感情。
那么我就结合安全与生产简单发表一下感受。
要强化安全生产的管理工作,一要牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,这是安全生产的工作方针,也是长期安全生产工作的经验总结,必须不折不扣的贯彻执行,而且要把“安全第一、预防为主”的工作方针上升到讲政治、促发展,保稳定的高度,深刻认识到抓安全就是抓发展,抓安全就是抓稳定,并正确处理好安全与生产、经营、效益的关系。
在正常生产中必须遵守有关安全的法律、法规,加强安全生产管理,建立、健全安全生产制度,完善安全生产条件,确保安全生产;二要加大事故隐患的查治工作,防范各类事故的发生,安全生产预防工作一定要经常化,要坚持预防为主的工作方针,要认真落实安全生产检查工作,安全检查是落实责任,规范管理行为,发现事故隐患,减少“三违”的有效手段,把事故消灭在萌芽状态;三要加强宣传培训教育,严格执行三级安全教育,保证员工具备必要的安全生产知识,熟悉掌握有关安全生产规章制度和操作规程,掌握本岗位的安全操作技能,未经安全生产教育和培训合格的人员,不得上岗作业。
其次,我们还要做好消防安全工作。
安全是企业的永恒课题,“安全为了生产,生产必须安全”,安全生产事关企业的稳定和职工的生命安全,工作任重而道远。
我们只有把各项工作常抓不懈,消除隐患,预防为主,才能保持安全生产良好局面的长期稳定。
安全事故反思个人反思心得篇28月3号到的深圳市善营自动化设备有限公司,在部门主管和学校老师的安排下我们在企业进行了企业安全文化教育的讲座,让我感触颇多。
俗话说:“安全是根绳,牵着千万人;安全是根线,连着亲人念。
”安全永远是第一位的! 企业成于安全,败于事故。
任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失,对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。
事故反思心得体会(11篇)事故反思心得体会第一篇:8月31日,在我们碳素厂,发生一起安全事故,组装车间的相某等人在配合拆卸阳极导杆时,发现设备故障时并未上报,并违规操作,造成相某右大腿骨折。
此次事故的原因很多,悬链钟不可靠,导杆受力不均匀,阳极钢爪存在内伤等等,这些都是客观存在的,还有一些主观上的原因:安全意识薄弱站在设备上违规操作,悬链小车控制失灵后没有终止作业,员工对非拆卸位拆卸阳极钢爪的危险性认识不够。
事故发生后,合成碳素厂、公司安环部本着对事故四不放过的原则,对事故发生的原因进行了多次详细的分析,对事故的责任人进行了严肃的经济处罚,同时针对本次事故对广大员工开展了一次安全教育。
作为一名带班班长,我认识到本事故的教训是深刻的,事故不仅给企业造成了损失,也给责任人及相关人员带来了经济损失,同时给个人造成了无法弥补的精神伤痛。
思痛之余,我更加感受到安全的重要性,对如何进一步做好安全工作有深刻的体会。
一、提高安全素质,杜绝事故发生。
本次事故的主要根源是操作工在关键时刻失去了对事故发生的可能预见和后果的意识,也就是平时所说的对安全的侥幸心理。
为此,抓安全生产必须抓好人的安全文化素质、安全思想行为的教育和提高。
二、从多方面来提高员工的安全意识。
安全工作只有起点,没有终点,全体员工要互教互学,取长补短,共同提高。
要养成专心致志抓安全的良好习惯,操作工在做到三会、四懂的前提下,还应做到五勤,只有这样才能更好地保障生产的安全。
三、树立安全就是效益的观念。
当前公司上下正在轰轰烈烈地开展降本增效活动,身为一线员工做好安全生产工作就是最好的降本增效。
在工作中不仅要熟练掌握各项操作规程,还要养成良好的安全操作习惯,杜绝习惯性违章,敢于同身边的不安全行为较真。
每位员工在日常工作中做到相互监督、相互提醒,及时消除安全隐患。
只要人人都来重视安全,时刻关注安全,把安全生产铭记在心,消除任何对安全工作的饶幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。
事故反思心得体会第二篇:近日公司下发了《关于认真汲取同行业安全生产事故教训进一步做好公司安全生产工作的通知》,此《通知》共罗列了内危化品生产安全生产事故10例。
一齐起触目惊心的事故,一桩桩血淋淋的事实,让我感触很深,也倍感自己肩负的职责重大,给我的启示和教训也是深刻的。
在统计的10起安全事故中,其中违章动火与违章指挥的有4起,我们此刻能够把他都归纳为“违章作业”,由此可见,在我们日常的安全管理中,发生安全事故,“违章作业”占的比例是比较大的,也是我们就应警惕的一个主要防范对象。
我们乙炔工段的日常检修比较多,尤其是动火作业更是司空见惯,正因为有这么高频次的检修,也就注定我们在日常的工作中要细致,要精心,要把安全防护措施落实到位,要把本质安全坚持到底,这是我们的原则,也是我们的态度。
在统计的10起安全事故中,其中处理故障与问题的过程中发生的事故占到2起,这也是杀伤力比较大的一个原因。
在设备与装置正常运转的时候,可能暴露出来的问题会少一些,但是如果遭到非正常的状况下,或者是紧急的状况下,在处理问题的过程中,也许会发生意想不到的事情。
这其实也为我们敲响一个警钟,“再忙也不能忘了安全”。
乙炔工段在每次的开停车过程中,或者是有一些紧急状况下的堵漏,紧急停车等处理问题的机率也是比较大的,怎样做好应急措施是我们就应个性关注的一个问题,也是我们就应着手解决好的一个问题。
在10起事故中,其中内蒙古吉兰泰发生安全事故已是第二次,这个问题倒是让我思索良久。
为什么同一家企业会在短短的时间内连续发生两起安全事故,我觉的主要原因可能和这个企业上上下下的安全意识有莫大的关联。
上梁不正下梁歪,领导不重视,基层肯定也小视,因而酿就一个又一个的惨剧,无不让人叹息!记得我以前讲过,做为一个化工厂的工人,要学会不断地从事故中学习教训,总结教训,充实自己的头脑,让自己变的成熟起来,想的要全面,安排要具体,落实要到位,把关要严密,管理要过硬,检查要细致,整改要彻底,纪律要严明,奖罚要公平,这样才能管理好一个工段,才有可能限度地杜绝事故,远离事故的发生。
关于“人”的不安全隐患,我觉的比“物”的不安全隐患更可怕,更难治理,虽然我们口口声声地讲要透过不断地培训与教育提高其操作技能,增强其安全意识,但是对于一些本来自律意识较差,个人素质不高的员工有时也真是“恨铁不成钢”。
你对他苦口婆心,他全当耳边风,着实让人无奈的很。
因此我觉的,目前公司就应采取必要的末位淘汰制,把一些扰乱民心,缺乏职责心,操作技能差的员工进行必要的淘汰,要把金泰变成一个大熔炉,留下的是金子,淘汰掉的是渣子。
只有这样,才会不断地提高员工的个人素质与整体素质的协调发展,更有利于安全工作的全面提升。
总而言之,透过对《通知》的学习,深深地给我上了一课,做为乙炔工段的一名副工段长,整日给易燃易爆物质打交道,不仅仅多了一些敬畏,更多了一份职责,眼下只有扎扎实实地开展好各项工作,严格遵守操作规程,做好日常检修的安全防护措施的落实,重大危险源的监控,全面提升个人素质,全面推进工段的各项管理向更高的一个台阶迈进!事故反思心得体会第三篇:xxx年8月31日,在我们碳素厂,发生一起安全事故,组装车间的相某等人在配合拆卸阳极导杆时,发现设备故障时并未上报,并违规操作,造成相某右大腿骨折。
此次事故的原因很多,悬链钟不可靠,导杆受力不均匀,阳极钢爪存在内伤等等,这些都是客观存在的,还有一些主观上的原因:安全意识薄弱站在设备上违规操作,悬链小车控制失灵后没有终止作业,员工对非拆卸位拆卸阳极钢爪的危险性认识不够。
事故发生后,合成碳素厂、公司安环部本着对事故四不放过的原则,对事故发生的原因进行了多次详细的分析,对事故的责任人进行了严肃的经济处罚,同时针对本次事故对广大员工开展了一次安全教育。
作为一名带班班长,我认识到本事故的教训是深刻的,事故不仅给企业造成了损失,也给责任人及相关人员带来了经济损失,同时给个人造成了无法弥补事故反思心得体会第四篇:20xx年,曾在闽东某电站看到:一工作负责人准备对6.3KV母线进行检查、清扫,他把自己已签了名的工作票送到运行值班员手中后,就去准备工具,过了一段时间,他以为运行人员已经做好了安全措施,就自行打开6.3KV母线廊道网门,从口袋里拿出220V验电笔进行验电,验电笔还没碰到母线就连人一起被打-倒,幸运的是他人并没受伤、设备未受损。
从这起未遂事故来看,现场管理及当事人行为严重违反《安规》的行为先不说,就他用220V验电笔进行验电说明他至少知道“我要安全”,但“不会安全”,怎能用220V 验电笔去对6.3KV电压等级的母线进行验电呢?在电力生产中,从业者从“要我安全”到“我要安全”的观念转变,并非易事,是安全生产执行力由强制性到自觉性的一次质的飞跃。
然而,要确保电力生产安全,还必须实现“我想安全”、“我会安全”,这样才能从事故源头遏制不安全因素的作用,从而减少或避免事故的发生。
电力生产是复杂的系统工程,一般而言,电力生产事故主要分为:“天灾”、“人祸”和设备质量问题三大类。
“天灾”如雷电、暴风雨、地震等外力破坏,这些是不可抗拒的外力因素,是突发性的。
“人祸”就是由人员违法、违规、违章等原因造成的,主要表现形式有3种:(1) 明知故犯,明知不符合规章要求,但图一时方便或抱有侥幸心理的习惯性违章;(2) 对法规制度似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中发生了问题; 对法规制度不懂装懂,稀里糊涂,发生了事故才恍然大悟,后悔莫及。
设备质量问题是由于制造、维护、检修等不到位所导致,有其隐蔽性。
可以肯定地说,所有事故的发生都不是工作人员的主观愿望。
但从大量的事故分析来看,由“人祸”所造成的事故占相当大的比例,据不完全统计所占比例高达到80%以上,从业人员既是事故的制造者又是事故的受害者。
因此,“我要安全”、“我想安全”也就仅仅是个良好的主观愿望,要真正取得确保电力生产安全的客观效果,就必须做到“我会安全”。
勿庸置疑,经过长期的生产实践和血的教训,形成了一套保证电力生产安全的规章制度。
但是电力生产是一个复杂的过程,从事生产的人又是这个过程是否安全的决定因素。
而每个人的认识水平、接收能力、工作态度、经验积累等差异,要把保证电力生产安全的规章规定变为每一个从事电力生产的职工的自觉行动,解决好“我会安全”的问题,是电力生产安全管理者与生产者面临的长期而艰巨的任务。
笔者认为:(1)要为我而学,掌握充分的安全知识和应会的安全技能。
安全既是电力生产本身的需要,更是从事生产的职工生存的需要。
《安规》等规章制度是电力生产实践的,它既反映了电力生产安全的客观规律,又是对从事生产的人的法定要求和行为规范,确切地说,是生产者生命的“护身符”。
因此,每一个从事电力生产的人员,都应明白学习安全知识和安全技能,既是企业的需要,更是自我的需要。
(2)要因人施教,建立健康的安全心智模式。
近几年来,虽然职工队伍的整体素质得到了不同程度的提高,但水平仍是参差不齐,不同职工的文化水平、生产技能和执行各项制度的自觉性也不同,要用正确的方法进行引导,鼓励职工学习,使每位生产者从思维方式与思维习惯上,能辩证地分析和处理安全与其他各种情况的关系,能较好进行自我心理调节,从而有稳定的安全思维惯性和自觉规范的安全工作行为,做到事事会安全。
要及时纠偏,建立良好的安全保证环境。
电力生产存在潜在的不安全因素是正常的,关键是要正视问题和善于做到“见于未荫,禁于未发”。
发生了事故要查找原因,不要“摔了跤总怪路不平”。
把别人的事故当作自己的教训来接受,把小问题当着大问题来解决;把带有倾向性和危害性的现象消灭在萌芽状态。
“要我安全”到“我要安全”的转变需要漫长的过程,而“我要安全”到“我会安全”更需要一个漫长而渐进的过程。
愿我们在“安全”这个永恒主旋律下,人人讲安全,人人想安全,人人会安全,使我们的企业兴旺发达,家庭美满幸福。
事故反思心得体会第五篇:8月31日,在我们碳素厂,发生一齐安全事故,组装车间的相某等人在配合拆卸阳极导杆时,发现设备故障时并未上报,并违规操作,造成相某右大腿骨折。
此次事故的原因很多,悬链钟不可靠,导杆受力不均匀,阳极钢爪存在内伤等等,这些都是客观存在的,还有一些主观上的原因:安全意识薄弱站在设备上违规操作,悬链小车控制失灵后没有终止作业,员工对非拆卸位拆卸阳极钢爪的危险性认识不够。
事故发生后,合成碳素厂、公司安环部本着对事故四不放过的原则,对事故发生的原因进行了多次详细的分析,对事故的职责人进行了严肃的经济处罚,同时针对本次事故对广大员工开展了一次安全教育。
作为一名带班班长,我认识到本事故的教训是深刻的,事故不仅仅给企业造成了损失,也给职责人及相关人员带来了经济损失,同时给个人造成了无法弥补的精神伤痛。