架桥方案
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修路架桥工程投资方案一、项目概况随着经济的快速发展,交通基础设施建设已成为各地政府的重点工作之一。
在交通基础设施建设中,修路架桥工程占据着重要地位,能够有效地改善交通状况、促进经济发展,提高人民生活水平。
本项目旨在对某地区的交通基础设施进行改善,修建新的道路和桥梁,以满足当地居民和企业的交通需求。
二、项目地点本项目选址位于某地区,该地区交通基础设施相对薄弱,交通拥堵严重,大部分道路状况较差,缺乏连接各区域的便捷桥梁。
因此,改善该地区的交通基础设施具有重要意义,能够有效提升当地的交通运输效率和服务水平。
三、项目内容1. 修建道路:本项目将对主要道路进行改扩建,包括提升道路质量、增加车道数量、改善道路环境等。
通过修建新的道路,能够有效分流交通压力,缓解交通拥堵情况。
2. 架设桥梁:项目将修建一定数量的桥梁,连接不同区域,提高交通网络的连通性。
这些桥梁将大大改善当地的交通状况,方便居民和企业出行。
3. 设施建设:为了提高道路和桥梁的使用效率,项目还将建设相关的服务设施,包括亭子、标识牌、照明设备等,以提升道路的安全性和舒适性。
四、投资规模据初步估算,本项目的总投资规模将达到数亿元人民币。
其中,道路修建占50%、桥梁建设占30%、设施建设占20%。
五、投资回报1. 项目建成后,将大大提高当地的交通运输效率,促进当地的经济发展。
居民出行将更加便捷,企业之间的货物运输也将更加顺畅,从而带动当地的商业活动和产业发展。
2. 改善交通状况将提高当地地产价值,带来更多的投资机会。
此外,交通基础设施改善还将吸引更多的游客前来旅游,在一定程度上拉动当地旅游业的发展。
3. 交通基础设施的修建,也将为相关行业带来更多的就业机会,提高当地居民的生活水平,促进社会稳定和和谐。
六、投资方案本项目需要吸引一定量的投资资金,以保证项目的顺利推进和高品质的建设完成。
因此,我们计划采取多种投资方式,包括政府投资、社会资本投资、银行贷款等。
刚架桥支架施工方案可以使用以下方案进行桥支架的施工:1.第一步:制定施工计划在开始施工之前,需要根据桥梁设计图纸和相关规范要求制定详细的施工计划。
该计划应包括施工的时间表、人员分配、机械设备的选用和安排、材料采购等。
2.第二步:准备施工材料和机械设备根据设计需求和施工计划,采购所需的钢材、螺栓、螺母、焊接材料等。
同时,准备好所需的机械设备,例如起重机、吊车、焊接机等。
3.第三步:安装桥梁主龙骨首先,安装主支架龙骨。
根据设计图纸上的要求,将主龙骨运输到施工现场,使用起重机将其吊装到合适的位置。
然后,使用焊接机和螺栓将其固定在桥墩上。
4.第四步:安装桥梁横梁根据设计要求,使用起重机将横梁运输到施工现场。
将横梁和主龙骨连接,使用螺栓和焊接方法进行固定。
5.第五步:安装桥梁支撑和斜拉索安装桥梁支撑和斜拉索是确保桥梁结构稳定的重要环节。
根据设计要求,选择合适的支撑方式,使用起重机将其安装在主龙骨和桥墩之间。
然后,根据需要,使用起重机将斜拉索吊装到合适的位置,并通过螺栓和焊接方法进行固定。
6.第六步:进行质量检测和修复在完成支架的安装后,对其进行质量检测。
检测包括对焊接缺陷、螺栓紧固力、支撑和斜拉索的稳定性进行检查。
如果有任何问题或缺陷,需要及时修复。
7.第七步:进行防腐处理由于桥梁支架的长期暴露在外,容易受到氧化、腐蚀等自然环境的影响。
因此,在施工完成后,需要对支架进行防腐处理,以延长其使用寿命和稳定性。
8.第八步:完成施工交接在所有的施工工作完成后,进行施工交接。
交接包括记录施工过程中的问题和解决方案,交接施工图纸和资料等。
同时,将施工现场清理整理,确保安全。
以上所述为桥支架的一般施工方案,具体施工步骤和方法还需要根据实际情况进行调整。
同时,在施工过程中要严格遵守安全规范,确保施工的顺利进行。
架桥工程承接施工方案模板一、工程概况本工程位于XX市,是连接两岸的大型跨河架桥工程,桥梁全长XX米,宽XX米,共设XX个桥墩,XX个桥梁支座。
本项目经过前期设计和招标,我司成功中标承接本工程的施工任务。
二、总体施工方案1. 施工目标:本次施工的主要目标是按照设计要求,按时交付合格的桥梁工程。
2. 施工周期:本工程的施工周期设定为XX个月,具体时间安排将在实际施工过程中进行调整。
3. 施工人员:我司将组建专业的施工团队,包括工程师、技术人员、施工队长等,保证施工人员的素质和数量达到要求。
4. 施工设备:我司将投入先进的施工设备和机械,确保施工效率和质量。
5. 安全保障:安全是施工的首要保障,我司将严格执行各项安全管理规定,组织施工人员进行安全培训,确保施工过程中不发生安全事故。
三、具体施工方案1. 桥梁基础施工(1)桩基施工- 根据设计要求,我司将组织挖掘机、钻机等设备进行桩基的挖掘和灌注。
- 确保桩基的位置、深度和质量符合设计要求。
(2)桥墩施工- 我司将使用先进的模板拆除机械和高空作业机械,确保桥墩的施工质量和进度。
2. 桥梁主体施工(1)预制桥梁构件加工- 我司将在专业的预制厂进行桥梁构件的加工,确保构件的尺寸精准、质量优良。
(2)桥面梁安装- 我司将使用起重机进行桥面梁的安装,确保安装过程稳定、安全。
3. 桥梁装饰施工- 我司将按照设计要求进行桥梁的景观装饰施工,包括路灯、护栏、绿化等,确保桥梁的美观和实用。
四、质量管理1. 我司将严格按照设计要求和国家标准进行施工,确保工程质量。
2. 我司将建立健全的质量管理体系,设立质量检验岗、质量验收岗等,对施工过程进行全程监控和检验。
3. 我司将组织质量管理人员和技术人员进行专业培训,提高质量管理水平和质量控制能力。
五、环境保护1. 我司将严格遵守环保法律法规,确保施工过程中不会对周边环境造成污染。
2. 我司将合理使用施工废弃物,确保施工过程中对环境的影响降到最低。
60m预制箱梁预制及安装施工组织方案编制:审核:中铁十五局第五有限公司西铜高速XT K-4项目经理部2009年12月1日目录1、工程概况2、编制依据3、总体目标4、施工配合比设计5、架梁人员机械组织6、架设施工方案7、架桥机操作注意事项8、保证工程质量及防止通病的措施9、安全保证措施10、环境保护措施11、文明施工管理措施1、工程概况本方案针对主线桥跨咸铜铁路60米预制简支箱梁编制,箱梁设计为C60混凝土,梁高为3.2米,梁长在59.2~60.9之间,共1跨,桥宽左幅为23.25m~23.8m,右幅为28.58m~29.96m,共计预制箱梁16片,其中左幅7片,右幅9片,最大吊装重量约329吨,梁体以前进方向从左到右依次编号。
根据本工程情况,C60混凝土的配合比设计及60m箱梁吊装为重点和难点。
2、编制依据2.1施工图纸及设计说明2.2《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)2.3《起重施工技术规范》2.4《起重机械安全管理规程》2.5《桥梁工程质量检验评定标准》(CJJ2-90)2.6《建筑施工安全检查标准》JGJ59-992.7《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-20022.8《混凝土结构施工质量验收规范》GB50204-20022.9《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-962.10《工程测量规范》GB50026-932.11《建筑安装工程质量检验评定统一标准》GBJ300-882.12《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-862.13施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-20052.14铁道部有关施工安全要求3、总体目标:3.1工期总工期为:90天。
3.1.1箱梁架设为架桥机,需30天。
3.1.2工期保障措施:1)提前做好配合比设计,确保原材料准备充足。
2)认真编制各阶段的作业计划,抓好关键线路的控制,及时调整影响工期的因素,把施工周期缩短到最佳范围。
3)实施分段作业,合理组织工序穿差。
陇海铁路架桥施工方案1. 引言陇海铁路是中国重要的铁路干线之一,连接陕西省兰州市和河南省郑州市。
在陇海铁路的建设过程中,架桥施工是一个至关重要的环节。
本文将详细介绍陇海铁路架桥施工方案。
2. 施工背景陇海铁路全长约1523公里,其中包括多座大型桥梁。
为确保铁路的稳定运行,必须对桥梁进行精确的施工。
本文将以陇海铁路上的一座大型桥梁为例,详细介绍架桥施工方案。
3. 施工目标本次架桥施工的目标是确保桥梁的牢固性和稳定性,同时尽可能减少对环境的影响。
为实现这些目标,我们将采取以下步骤。
4. 施工步骤4.1 地质勘察在进行架桥施工前,对桥梁所在地区的地质状况进行详细勘察是必要的。
地质勘察将包括土壤类型、地下水位、地质构造等方面的调查,以确定施工所需的基础设施。
4.2 桥墩基础施工在确定桥梁桩基的位置后,我们将进行桥墩基础施工。
此阶段的施工将包括地基处理、桩基灌注等步骤。
4.3 钢梁预制及运输钢梁是桥梁的主要承重构件,我们将提前预制好钢梁,并采取合适的运输方式将其送至工地。
4.4 钢梁吊装及固定在钢梁运输到工地后,我们将采用吊车将钢梁吊装到位,并通过螺栓、焊接等方式进行固定。
4.5 翼墙施工翼墙是桥梁两侧的辅助构筑物,用于加固桥梁的稳定性。
我们将进行翼墙的施工,包括基础处理、混凝土浇筑等环节。
4.6 桥面铺装在桥梁的上部结构完成后,我们将进行桥面的铺装工作。
铺装材料可根据实际需要选择,常见的包括沥青、混凝土等。
4.7 桥梁验收及完工在进行桥面铺装后,我们将进行桥梁的验收工作。
验收包括工程质量检查、安全检查等方面,确保桥梁符合相关标准和要求。
5. 安全措施在进行架桥施工时,我们将严格遵守相关安全规定,采取必要的安全措施。
例如,施工现场将设置安全警示标志,工人将配备个人防护装备,定期进行安全培训等。
6. 环境保护我们将在架桥施工过程中尽量减少对环境的影响。
例如,减少噪音和粉尘污染、对土壤和水源进行保护等。
同时,合理管理施工废弃物,确保其安全处理。
公路架桥机施工方案一、工程概况本次公路架桥机施工项目位于XX省XX市,是一条连接城市与乡村的重要公路,总长XX公里。
本次施工的桥梁为一座主跨XX米的简支梁桥,桥梁宽度为XX米,桥梁采用预制梁的施工方式。
二、施工组织方案1.组织人员为了确保施工的顺利进行,本项目将按照施工队伍自管理、企业主管协调的原则进行施工组织。
组织人员包括项目经理、施工队长、技术员、机械师等。
2.施工机械设备本项目主要使用的施工机械设备包括:架桥机、升降机、起重机、混凝土输送泵等。
其中,架桥机是本次施工的重要设备,将起到桥梁梁段的吊装和架设作用。
三、施工流程1.基础处理在施工前,首先要对桥梁的基础进行处理,包括清除基础表面的污物,打击钢筋混凝土外露钢筋,清理孔洞等。
然后,对基础进行检查和验收。
2.构件预制在施工前,预制梁需要按照设计要求进行制作。
首先,在预制场进行预制板模的搭设,并进行模板的清理,以保证梁的预制质量。
3.梁段吊装当预制梁段制作完成后,可以进行吊装。
首先,使用升降机将梁段从预制场运至施工现场。
然后,使用起重机对梁段进行吊装,并在临时支撑上进行暂时固定。
4.架桥机架设在梁段吊装完成后,可以进行架桥机的架设。
首先,将架桥机安装在桥梁的一侧,使用临时承台进行支撑。
然后,根据设计要求,对架桥机进行调试,并检查各项功能。
5.梁段架设在架桥机架设完成后,可以进行梁段的架设工作。
首先,将梁段由升降机交给架桥机进行吊装。
然后,使用架桥机的机械臂将梁段架设到桥墩之间的位置,并进行临时固定。
6.梁缝处理当所有的梁段架设完成后,需要对梁缝进行处理,包括清理梁缝,修整梁缝,打击接缝剂等。
然后,进行梁缝的检查和验收。
7.混凝土浇筑当梁段架设完成后,需要进行混凝土的浇筑。
首先,将混凝土运至施工现场,并进行塌落度的检测。
然后,使用混凝土输送泵进行混凝土的泵送,确保混凝土均匀浇筑,并通过震动斗进行振捣,以提高混凝土的密实性。
8.养护与验收在混凝土浇筑完成后,需要进行养护工作,包括封闭施工现场,对混凝土进行保湿、防冻等措施。
30mT梁架设方案XX大桥30mT梁架设方案一、施工简介:XX大桥中心里程为K90+030,位于云南富广高速公路上的新建桥梁。
全长(左)330.675m,(右)333.175 m本桥平面位于曲线上,桥面净宽12.00m,不设人行道,桥面设1.5%横坡,台后设搭板。
该桥上部构造采用11×29.4m后张法预应力混凝土T形组合梁连续刚构,全桥三联,1~3孔为一联,4~7孔为一联,8~11孔为一联,先简支后连续刚构。
3、7号墩为过渡墩,1、10号墩为连续墩,其余为固接墩。
连续墩处设临时支座,结构形式为先简支后连续。
3、7号墩处设SSFB-120型伸缩缝,桥台设SSFB-80型伸缩缝,1、11号墩处设GYZF4φ450×75mm橡胶支座,3、7号墩及台帽顶设GYZF4φ350×66mm滑板式橡胶支座;下部构造桥墩为空心墩和Y型墩,配挖孔桩与钻孔桩基础,桥台为U型台,扩大基础。
二、人员机械情况1、成立以项目经理XX为首的领导小组,具体指导、检查桥梁架设总体安排及技术方案。
项目书记XX为副组长,保证全面施工保障,各部门及办公室负责人(XX)为小组成员负责协助对现场技术、安全及后勤保障工作全面管理,设专职安全员,负责安全生产活动,保证安全生产的顺利进行。
建立健全施工技术方案,提出最合理的施工方案,保证有最简单高效的方法进行施工,并且做到理论与实际最好的结合。
施工作业队伍方面:以施工队伍负责人李土光为现场指挥,保证各个环节紧凑,连接流畅,操作人员严格服从指挥,保证在施工的过程中出现问题及时解决。
2、机械情况:XX大桥30m后张法预应力T梁架设采用开封市中泉路桥设备有限公司出产的WJQ40-120A型公路架桥机。
架桥机简介:该架桥机最大架桥跨径40m,起吊重量120吨,拼装后长72m、宽6.6m、高6.5m,架桥机由主纵梁、支腿、纵梁连结架、液压系统和电控系统等基本构件组成。
主纵梁:采用A字桁架双梁结构,每片长12米,每片高2.5米、宽1.35米,共12片,每节用销轴组合。
贝雷片组合钢架桥施工方案1. 引言贝雷片组合钢架桥是一种常用的桥梁结构,具有搭建简便、快速施工、高强度等特点。
本文档旨在提供贝雷片组合钢架桥施工方案的详细说明,包括基础施工、主梁安装、临时支撑等内容。
2. 基础施工2.1. 确定施工地点和地质情况在选择施工地点时,需要考虑土壤的承载能力、地形地势以及附近河流等因素。
在确保安全的前提下,选择合适的施工地点。
2.2. 土方开挖和基础处理根据设计要求,进行土方开挖,并对基础进行处理。
可以采用浇筑混凝土基础,或者打桩加固基础,以提供足够的承重能力。
2.3. 安装临时支撑在基础完成后,需要安装临时支撑,以支撑主梁的安装和施工过程中的荷载。
临时支撑的设计和施工需要满足规范要求,确保安全可靠。
3. 主梁安装3.1. 制作主梁根据设计要求,制作贝雷片组合钢架桥的主梁。
主梁的制作需要满足材料强度、尺寸精度等要求,确保桥梁的承载能力和安全性。
3.2. 起吊主梁使用起重机等设备,将制作好的主梁起吊至合适的位置。
在起吊过程中,需要确保吊点的稳定和主梁的平衡,以避免意外事故的发生。
3.3. 固定主梁将起吊好的主梁固定在预先安装好的临时支撑上。
可以使用螺栓等紧固件将主梁牢固地连接在支撑上,确保其稳定性和安全性。
4. 临时支撑4.1. 设计临时支撑方案根据贝雷片组合钢架桥的特点和施工要求,设计临时支撑方案。
临时支撑的设计要满足荷载要求,确保主梁施工过程中的稳定性和安全性。
4.2. 安装临时支撑根据设计方案,开始安装临时支撑。
需要注意支撑的位置、数量、高度等参数,以确保主梁的施工过程中不发生倾斜或坍塌等问题。
4.3. 监测和调整在主梁施工过程中,需要进行临时支撑的监测和调整。
监测可以通过倾斜仪、应变计等设备进行,及时发现问题并采取相应的调整措施。
5. 施工安全措施5.1. 安全培训和教育施工前,需要对施工人员进行安全培训和教育,使其了解贝雷片组合钢架桥施工的安全要求和操作规程,提高施工安全意识。
某高速跨京广铁路立交桥架桥方案一、工程概况某高速公路跨京广铁路分离式立交桥位于湖北省武汉市黄陂区祁家湾镇境内,与京广线斜交,位于京广铁路祝家湾至祁家湾区间。
斜交角为45°48′(公路与改线京广下行线),桥墩台横轴线与立交桥中线夹角为65°,桥梁底至轨顶净高8.5米。
本桥中心与京广下行线中心交点处公路桩号为K18+062.96,京广下行线里程为K1150+364。
本桥上部采用40m及30m预应力C50空心板梁,每孔分左右两幅,每幅分别设置左右两侧防撞墙,防撞墙上用1.5米高钢筋网防护。
本桥共5孔,边孔跨度为30m,次边孔及中孔跨度为40m,第三孔为跨铁路孔,跨铁路孔40m梁每片重112.3吨。
设计本桥为弯桥折做、斜桥斜做,错幅布置。
桥梁与铁路既有线之间的位置关系详见下图。
二、施工组织机构为了确保行车、人身、设备和施工安全,确保架梁施工顺利进行,特成立指挥部,成员如下:指挥长:XXX 现场负责人:XXX技术负责人:XXX 安质负责人:XXX桥梁运输负责人:XXX 架桥机负责人:XXX材料负责人:XXX 后勤负责人:XXX驻站联络员:XXX铁路行车防护员:孝感方向(上行线):XXX (下行线):XXX祁家湾方向(上行线):XXX (下行线):XXX架梁现场人员安排三、总体架梁方案梁板采用HZ50/160B型架桥机架设,架桥机最大架设能力为可架设50m跨,重160吨的梁,本工程中最大跨度为40m,最重为112.3吨,故HZ50/160B型架桥机可满足本工程需要。
架桥机在0#台后面的路基上拼装。
铺设运梁轨道96m,采用电动小车喂梁。
梁板均采用龙门吊直接从存梁场吊运至纵移电动运梁小车上。
架梁顺序为先左幅(第1孔~第5孔)→后右幅(第1孔~第5孔),其中第3跨的左右幅40m 预应力空心板梁18片因为上跨京广铁路,需要点架设,左、右幅各计划14天完成,具体安排见要点时间安排表。
四、工期安排架桥机进场时间:年12月5日.架梁时间:年12月20日——年4月30日。
30M箱梁施工方案30M箱梁架设施工技术方案一、工程概况梁体为30M箱梁,使用NF100—30型架桥机。
二、架梁施工前的准备工作1、检测墩帽中心线是否符合规范要求2、支座中心线放样,安设支座.3、检验梁是否合格,严禁不合格箱梁上桥.4、检查架桥机的定位及试运转是否正常。
5、检查牵引系统(由卷扬机及滑轮组组成)是否正常工作.三、架梁施工本桥安装为架桥机运梁过跨,通过架桥机上卷扬机横移到位后落梁。
架桥机过跨及安装过程中由于水平力的影响,支撑架桥机的临时墩在路线前进方向前后用钢丝绳拉好缆风,以防止临时墩产生过大的水平变形。
1、移梁运输从箱梁存放场至架桥机处设至运梁采用专用的运梁跑车。
将预制场存放的箱梁通过龙门吊起吊后移至运梁平车,在预留孔处安装好吊带钢丝绳。
用枕木垫稳防止箱梁倾斜,把箱梁与平车固定好.然后把箱梁运输到架桥机后端.平车牵引动力为柴油机。
2、梁起吊采用先起吊一端的形式进行起吊。
将预制梁运至架桥机后跨,架桥机前行车行至箱梁前端(以安装前进方向为前进方向,达峰桥与路线方向相反),挂号钢丝绳,起吊,架桥机前行车和后运输平车同时前进,至合适位置(以架桥机后行车所处位置导梁不悬空为准),安好梁后端钢丝绳,后端起吊,架桥机前后行车同时前行,将预制梁纵移至安装跨.3、梁横移就位箱梁由架桥机平车运到桥跨纵向合适位置后,开始平移,然后缓慢的落梁,均匀的落到支座上,落梁时,箱梁中心线必须对准支座中心线,落梁后检查支座有无脱空、偏压等不正常现象,检查无误后,将箱梁端横隔板底部用方木支撑牢固,然后送掉钢丝绳。
其他梁就位步骤同上。
四、横隔板钢筋焊接、移架桥机在每一跨梁安装好后,迅速把横隔板钢筋焊好,使整跨形成一个整体。
将架桥机前后行车退至架桥机尾部,拆除前支架,把前支架挂在鼻梁上,把架桥机向前推移至下一跨,重复上述安装程序进行下一跨的安装。
五、架梁安全保证措施1、贯彻“安全第一、预防为主”的方针。
成立箱梁架设安全工作小组,项目经理任组长,安全部长为副组长,全面领导架梁安全管理工作,项目总工,质检部、工程部、架桥队相关人员为组员,认真执行架梁施工的各项安全保证措施。
桥梁架设施工方案一、工程概况K41+250分离式立交桥跨越唐津高速公路,上部为8-40米装配式预应力混凝土先简支后连续小箱梁,全桥长328米,右前夹角135o ,下部结构桥台采用肋板台,桥墩采用柱式墩和薄壁墩,基础采用桩基础。
小箱梁横向坡度2%,纵向2。
132~-2.056%,先升后降。
箱梁总共64片,每片最大重量约为160吨.其中,四轴和五轴跨越唐津高速,为本次架桥难点。
梁场至桥区,穿过七标路基,总里程2.5km。
二、编制依据施工图纸、施工现场情况及规范要求三、质量及安全保证体系安全生产负责人:茅昌生(安全小组长)质量生产负责人:茅昌生(质量小组长)技术负责人:刘兆祥(质量副组长)安全工程师:龙大成(安全副组长)质检工程师:赵学伟(质量副组长)桥梁工程师:郑春庚测量工程师:杨林运、胡建军架桥队长:王存茂现场技术员:陈光华运梁指挥员:姬旺根现场安全员:王胜强架桥指挥员: 陈党 质量小组长质量副组长现场技术 员现场指挥 员运梁班组架梁班组架梁班组运梁班组现场指挥员现场安全 员安全副组长安全小组长四、 施工工艺及方法架梁设备梁场两台100吨龙门吊,桥区配备50吨汽车吊一辆,200吨平板车一台,架桥机(YQ180—40A3)一台1.本项目采用YQ 系列架桥机(YQ180—40A3).YQ 型架桥机适用于预制混凝土梁的安装架设,对斜桥。
曲线桥有广泛的适应性.其特点为:(1) 本桥机利用中托轮组及反驱动支承主梁过孔,后驱动轨距可依距所架桥梁宽度任意调整,保证了预制梁不被压环,所以更加安全可靠。
无需铺设任何辅助轨道,从而减少了铺轨时间和劳动强度,提高了架桥机的过孔效率。
(2) 本桥机靠自身及吊混凝土梁平衡过孔,桥机可以在桥宽范围内的任何部位过孔。
过孔后前横移梁轨道可用前天车起吊一次过孔。
由前油缸作副支腿调整高度,减少了人工搬运的时间和劳动强度。
(3)本桥机过孔的前支点为中横梁及横移轮组,在桥机过孔的过程中可以通过前支点轮箱沿横移轨道横移时随时调整桥机主梁的过孔方向,能满足在超小半径的弯桥上的过孔要求(4)通过调整前后支承管的短节,可适应于5%一下坡度桥的架设. (5)因增加后支承及其轮组,因而增强了上坡时的驱动力,及下坡时的制动力,使桥机使用起来更加安全。
架桥施工安全措施方案引言本文档旨在制定架桥施工期间的安全措施方案,以确保施工过程中的安全性、健康性和效率性。
本方案适用于所有与该项目相关的人员,包括工人、管理人员以及其他参与的相关人员。
施工前安全准备- 在施工开始之前,所有工作人员必须接受相关的安全培训,并了解本方案中规定的安全措施。
- 施工现场必须设置明显的安全标志,包括警示牌、指示牌和安全标识等。
高空作业安全措施- 高空作业必须进行详细的风险评估,确定合适的安全措施。
- 工人在进行高空作业时必须正确佩戴个人防护用具,如安全帽、安全带等。
- 高空作业期间,应设置安全网或安全防护设施,以防止工人从高处坠落。
设备和机械操作安全措施- 在使用各种设备和机械进行施工时,必须遵守操作手册和安全规程。
- 所有设备和机械必须经过检查,并确保处于良好工作状态。
- 操作人员必须经过相关培训并取得相应证书,才能操作设备和机械。
现场安全管理- 施工现场必须指定专人负责安全管理工作,并确保施工按照安全方案进行。
- 定期进行安全巡查和检查,及时发现和纠正潜在的安全隐患。
紧急应急措施- 对施工现场可能出现的紧急情况,必须建立相应的应急预案。
- 所有工作人员必须清楚了解应急预案,并接受相应的培训。
安全记录和报告- 施工过程中必须记录安全事件和事故,并及时上报有关部门。
- 安全记录和报告应准确、详细,以便进行事故调查和分析。
结论本方案的实施将为架桥施工提供安全保障,保护施工人员的生命安全和身体健康。
我们将持续关注施工现场的安全情况,并根据需要及时进行相应的改进。
小型钢架桥施工方案1. 引言小型钢架桥作为一种便捷灵活的桥梁结构,被广泛应用于市区桥梁、农村道路、工地临时通道等场所。
本文将介绍小型钢架桥的施工方案,包括前期准备工作、施工过程和后期维护等内容。
2. 前期准备工作在进行小型钢架桥的施工之前,需要进行以下准备工作:2.1 确定设计方案根据实际情况,确定小型钢架桥的设计方案,包括桥梁的长度、宽度、承载能力等。
可以委托专业的桥梁设计公司进行设计,也可以参考相关规范和标准进行自行设计。
2.2 采购材料和设备根据设计方案,采购所需的钢材、螺栓、焊接材料等施工材料,同时还需要购买相应的施工设备,如吊车、挖掘机、焊接机等。
2.3 确定施工队伍组建施工队伍,包括桥梁工程师、焊工、钢结构安装工等专业人员。
同时,需要确定施工队伍的工作计划和责任分工。
2.4 准备施工场地选择合适的施工场地,并对场地进行清理和整平,确保施工的顺利进行。
3. 施工过程小型钢架桥的施工过程主要包括基础施工、桥墩建设、梁段制作和桥面铺装等步骤。
3.1 基础施工在施工场地上进行基础施工,包括基础开挖、基础浇筑和基础加固等。
根据设计要求,确保桥梁基础的坚固和稳定。
3.2 桥墩建设根据设计要求,在桥梁两侧适当位置搭建桥墩支撑结构。
桥墩可以采用混凝土浇筑或钢结构搭建,确保桥梁的稳定性和承载能力。
3.3 梁段制作根据设计方案,制作小型钢架桥的梁段。
首先,根据设计要求进行钢材的切割和焊接工作;然后,进行梁段的预制加工,包括螺栓孔的打孔和焊缝的处理等;最后,对梁段进行质量检测和防腐处理。
3.4 桥面铺装将制作好的梁段安装在桥墩上,并进行焊接固定。
然后,在梁段上铺设桥面板,固定桥面板并进行防腐处理,最后进行桥面铺装。
4. 后期维护小型钢架桥的后期维护工作是确保桥梁安全可靠运行的关键。
主要包括定期巡检和维护、必要时的修复和加固等。
4.1 定期巡检和维护定期对小型钢架桥进行巡检,检查桥梁的结构稳定性和承载能力,发现问题及时进行修复和维护。
桥梁架桥技术方案一、工程概况。
咱要建的这座桥啊,那可是连接两地的重要通道。
就像在两个好朋友之间搭起一条结实的手臂,让大家可以轻松往来。
这座桥的长度、宽度啥的得根据实际的需求和地形来确定,比如说,要是跨越一条大河,那长度肯定不能短了;要是在比较窄的道路之间架桥,宽度也得合适,不能太宽浪费,也不能太窄挤得慌。
二、架桥技术选择。
1. 基础施工技术。
桩基础。
对于地质比较软的地方,就像踩在棉花糖上一样不踏实,咱就得打桩基础。
这就好比给桥的腿扎根,扎得深深的,稳稳当当的。
打桩的时候啊,先得用那种专门的打桩机,把桩一点点地打到地底下。
桩的类型也有讲究,有混凝土桩、钢管桩啥的。
混凝土桩就像是个实心的大力士,能承受很大的压力;钢管桩呢,比较灵活,适合一些特殊的地质条件。
扩大基础。
如果地质条件还不错,比较硬实,就像在石头上建房子一样,那就可以采用扩大基础。
简单说,就是把桥墩下面的基础部分做得大大的,像个大脚掌一样,稳稳地站在地上。
施工的时候,先把地面挖开,然后浇筑混凝土,做成一个坚实的基础平台。
2. 桥墩和桥台施工技术。
混凝土浇筑。
桥墩和桥台就像桥的骨架,得建得结结实实的。
咱一般用混凝土浇筑的方法来建。
先搭好模板,这模板就像个模具一样,把混凝土按照咱们想要的形状固定住。
然后把搅拌好的混凝土一股脑儿地灌进去,等混凝土凝固了,把模板拆掉,一个桥墩或者桥台就初步成型了。
在浇筑的时候,还得注意振捣,就像给混凝土做按摩一样,让它里面没有气泡,更加密实。
预制安装。
还有一种办法是预制安装。
就是在旁边的工厂或者空地上先把桥墩和桥台的构件做好,就像搭积木之前先把积木块准备好一样。
然后用大型的起重机把这些预制好的构件运到施工现场,再安装到合适的位置。
这种方法速度比较快,但是对预制构件的质量要求很高,就像积木块得做得规规矩矩的,不然拼不起来。
3. 梁体施工技术。
预制梁架设。
如果是采用预制梁的话,那把梁架设到桥墩和桥台上可就像一场高难度的拼图游戏。
民兵架桥训练方案
民兵架桥训练是针对紧急情况下桥梁被毁坏需要快速修建而进行的训练。
此训练无论对于军队还是民兵都具有一定的意义。
以下是一个简单的架桥训练方案:
装备和材料
•牢固的基礎架
•长方形的木板可以用于覆盖桥面
•附有跨越桥面的钢索
•细绳/绳索
过程
•确定一个桥梁需要建设的地方
•搭建一个基础架,把大量木板固定在基础架上以支持桥面
•将钢索跨越桥面并用钻井设备钻孔穿过基础架
•使用弯刀将钢绳端部绑在独木舟的尾部或橡皮艇上,并拉回钢绳•检查桥梁的稳定性和安全性
•跨过桥面,做好清除桥面上的障碍和维护工作
安全注意事项
在进行架桥训练之前,需要掌握所有与桥梁构造和搭建相关的基
本要素,并确保实践中的每个环节都得到了周密的考虑和安排。
同时,在操作中还需注意以下几个细节事项:
•钢索必须要能充分负荷工人和过路车辆
•桥面上需通行道路符合安全规范
•所有产品都必须符合国家标准。
•队员可将一手放在细绳上面,以确保自己的安全
结论
通过架桥训练,队员们能够更好地了解桥梁的基本原理,并了解
如何在紧急情况下快速搭建桥梁。
因此,对于军队和民兵而言,此项
训练具有非常重要的意义。
可以在不需要大量金钱和材料投资的情况
下满足临时需要并搭建建造一个稳定的桥梁。
一、项目背景随着我国城市化进程的加快,城市交通压力不断增大,道路桥梁建设成为城市基础设施建设的重要组成部分。
为满足城市交通需求,提高道路通行能力,本项目拟在XX地区进行架桥施工。
为确保施工质量和安全,特制定本专项方案。
二、工程概况1. 项目名称:XX地区架桥工程2. 项目地点:XX地区3. 施工内容:新建一座桥梁,连接XX道路与XX道路4. 桥梁结构:预应力混凝土连续梁桥5. 桥梁长度:100米6. 桥梁宽度:30米7. 设计荷载:汽车-超20级,挂车-1208. 设计速度:60公里/小时三、施工方案1. 施工组织(1)成立项目经理部,负责整个工程的施工组织、协调和管理。
(2)明确各岗位职责,确保施工顺利进行。
(3)建立健全安全生产责任制,确保施工安全。
2. 施工工艺(1)基础施工:采用钻孔灌注桩基础,桩径1.0米,桩长15米。
(2)承台施工:采用现浇混凝土承台,尺寸为8米×6米×1.5米。
(3)桥墩施工:采用现浇混凝土桥墩,尺寸为2.0米×2.0米×8.0米。
(4)桥台施工:采用现浇混凝土桥台,尺寸为2.0米×2.0米×1.5米。
(5)梁体施工:采用预制拼装预应力混凝土连续梁,梁高1.2米,跨径25米。
3. 施工进度安排(1)基础施工:预计工期30天。
(2)承台施工:预计工期15天。
(3)桥墩施工:预计工期20天。
(4)桥台施工:预计工期10天。
(5)梁体施工:预计工期30天。
四、质量控制1. 材料检验:对进场材料进行严格检验,确保材料质量符合要求。
2. 施工过程控制:加强施工过程中的质量控制,确保各道工序符合设计要求。
3. 检测验收:对施工完成的部位进行检测验收,确保工程质量。
五、安全措施1. 施工现场设置安全警示标志,提醒施工人员注意安全。
2. 对施工人员进行安全教育培训,提高安全意识。
3. 定期进行安全检查,及时发现并消除安全隐患。
农村斜坡架桥施工方案一、工程概况与目标本项目旨在为农村地区的一处斜坡地形建设一座桥梁,以改善当地交通条件,促进经济发展。
工程地点为XX省XX市XX村,桥梁总长XX米,宽度XX米,设计荷载标准为公路-II级。
预计工期为XX个月,目标是在确保安全、质量的前提下,高效完成桥梁建设。
二、斜坡地形分析在施工前,对斜坡地形进行详细的分析和评估。
通过地质勘探、土壤分析等手段,了解斜坡的稳定性、承载能力、地下水位等情况。
针对可能出现的滑坡、泥石流等自然灾害,制定相应的预防措施和应急预案。
三、桥梁结构设计根据斜坡地形的特点,设计合理的桥梁结构。
采用预应力混凝土箱梁或钢箱梁等结构形式,确保桥梁的承载能力和稳定性。
同时,考虑到斜坡地形的影响,对桥梁的支座、伸缩缝等关键部位进行特殊设计,以适应地形的变化。
四、施工材料准备根据桥梁结构设计和施工要求,提前准备好所需的施工材料。
包括水泥、砂石、钢筋、预应力筋、钢箱梁等。
确保材料的质量符合国家标准和规范要求,并进行严格的检验和验收。
五、施工方法与技术在施工过程中,采用先进的施工方法和技术,确保工程质量。
采用预制拼装技术,减少现场湿作业量,提高施工效率。
采用智能监控技术,对施工过程进行实时监控和数据分析,确保施工质量和安全。
六、施工安全措施在施工过程中,严格遵守安全生产规定和操作规程。
制定详细的施工安全方案,明确各级人员的安全职责和操作规程。
加强现场安全管理,定期进行安全检查和隐患排查,确保施工过程的安全。
七、质量监控与验收在施工过程中,建立严格的质量监控体系,确保工程质量符合设计要求和国家标准。
对施工过程中的关键部位和隐蔽工程进行重点监控,实行全过程的质量控制。
工程完工后,按照国家相关标准和规范进行验收,确保工程质量和安全。
八、工程后期维护在工程竣工后,制定详细的后期维护方案,确保桥梁的长期稳定运行。
定期对桥梁进行检查和养护,及时发现和处理潜在的安全隐患。
加强桥梁的日常维护和保养,确保桥梁的通行安全和舒适度。
一、施工准备
1、对进场的橡胶支座进行抽样检查,检查合格后方可进行现场的使用。
2、桥板安装前先在墩台盖梁逐一放出桥板位置,按设计要求放置好钢板和橡胶支座,把桥板放到已安装好的支座上。
3、对运梁的场地进行反复碾压,确保场地在运梁、架梁时稳定。
4、桥台一侧的路基回填碾压后,在路基上安装架桥机。
5、空心板梁,在运出存梁区前须经三方(施工吊装方、梁板预制方、监理工程师)验证合格后,方可运出预制场用于施工。
二、施工工期
计划从8月1日开始,到12月10日结束,顺序为先左主道后右主道,再K7+802桥,从22#桥台依次往0#台架设。
拟投入的主要设备为:
平板拖车:2辆
吊车(16吨):2辆
架桥机:1台
三、施工工艺
四、施工步骤
1、桥板架设从的桥台一侧(22#)开始,架桥的导梁先安置在21盖梁、22桥台上,然后在导梁上安装架桥机。
2、22#桥台一侧的路基回填完毕后,运梁的拖车从路基上倒退至22#桥台处.
3、吊车挂桥板一侧的吊装沟,另一侧吊装沟挂架桥机上,开始先用架桥机缓缓起吊,边起吊运梁拖车边向后退,直至车头退至22#桥台处,这时吊车和架桥机同时起吊梁板,当梁板纵向移动至合适的位置时,再横向移动梁板,将板放在固定的位置上。
3、当一跨的边板架桥机无法完成时,可以由2辆16吨吊车协助放置在盖梁上。
4、当一跨假设完毕后,可以把导梁纵向移动至21跨之间,
运梁拖车直接开在已经架好的22跨桥板上面,然后重复以上的步骤。
(附平面图、立面图)
五、注意事项
1、架梁时宜先从柱顶位置向两侧架设。
架梁时应微调空心板梁顺桥向的位置,保证靠伸缩缝侧所有梁端均在一条直线上,且缝宽满足设计要求以方便伸缩缝安装。
2、普通橡胶支座:普通橡胶支座应从正规厂家购买,确保其有足够弹性,不老化,质量符合公路施工技术规范要求。
在支座安装时要严格控制标高,确保安装质量。
A、橡胶支座在安装前,应检查产品合格证书中有关技术性能指标,如不符合设计要求时,不得使用。
B、支座下设置的支承垫石,混凝土强度应符合设计要求,顶面要求标高准确,表面平整,在平坡情况下同一片梁两端支承垫石水平面应尽量处于同一平面内,其相对误差不得超过3mm,避免支座发生偏歪、不均匀受力和脱空现象。
C、安装前应将墩、台支座垫石处清理干净,用干硬性水泥砂浆抹平,并使其顶面标高符合设计要求,同时报专业监理工程师审核符合设计要求后,才可以进入下一道工序。
D、将设计图上标明的支座中心位置标在支承垫石及橡胶支座上,橡胶支座准确安放在支承垫石上,要求支座中心线同支承垫石中心线相重合。
E、当墩、台两端标高不同,顺桥向有纵坡时,支座安装方法应按设计规定办理。
F、吊装空心板梁前,抹平的水泥砂浆必须干燥并保持清洁和粗糙。
梁板安放时必须仔细,使梁板就位准确且与支座密贴,就位不准时,或支座与梁板不密贴时,必须吊起,采用措施垫钢板和使支座位置限制在允许偏差内,不得用撬棍移动梁板。
3、四氟滑板支座:
a 、为确保支座处于水平状态,梁底钢板必须预埋在空心板底,并确保与用以调整纵横坡的板底楔型块平行,并露出17.5mm。
b、不锈钢板和梁底钢板之间应在主梁就位时用环氧树脂粘结,粘结前应进行除污去锈工作,落梁时必须保证四氟板和不锈钢板接触面的清洁。
c、在钢板上焊接锚固钢筋时,不能连续施焊,要采用跳跃式断续的焊接方法,逐步焊满周边,以避免焊接时钢板的变形,当发生焊接变形时应及时处理。
以上所有支座安装工序(特别是顶面标高),都必须报专业监理工程师审核符合设计要求后,才可以进入下一道工序。
4、当一孔安装完毕,收导梁前,用吊车将导梁往下一孔牵引就位,重复上述程序,直至全桥板梁吊装完成。
安装桥板前,先在墩台上逐一放出桥板位置,按设计要求放置好钢板橡胶支座,把桥板放到已安装好的支座上。
5、梁扳安装前,对其腹板两外侧须按要求凿毛,清洗后方可吊装就位,并注意梁板间距均匀,端缝伸缩缝满足设计的要求。
梁板四角必须与支座密帖,不得有脱空现象,否则应以防锈铁板衬垫。
6、运输构件时,必须把预制构件搁在拖车上的临时支点应尽量靠其端部,并注意使车轮受力均匀,使梁在拖车上具有足够的稳定性,防止构件在运输途中顶面开裂。
六、劳动力投入情况一览表
七、安全措施
1、安全管理制度
1)安全管理
(1)建立、健全各级各部门的安全生产责任制,责任落实到人。
各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证
措施。
有劳务使用和机械租用安全生产协议书。
(2)工人应掌握本工种操作技能,熟悉本工种安全技术操作规程。
(3)施工组织设计应有针对性的安全技术措施,经技术负责人审查批准。
(4)进行全面的针对性的安全技术交底,受交底者履行签字手续。
(5)安全检查要建立定期安全检查制度。
有时间、有要求,明确重点部位、危险岗位。
安全检查有记录对查出的隐患应及时整改,做到定人、定时间、定措施。
(6)班组三上岗、一讲评活动
班组在班前须进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的三上岗和每周一次的一讲评安全活动。
对班组的安全活动,要有考核措施。
(7)遵章守纪、佩戴标记。
(8)所有进入工地施工现场的人员(特别是桥梁施工现场)都必须配戴安全帽、安全带、安全手套,严格执行“三保”“三不放过”(安全隐患不放过,安全操作不放过,安全事故责任人不放过)。
(9)认真贯彻“安全第一,预防为主”方针,严格执行《安全生产法》,严格相关操作规章制度,确保安全生产.
2)施工用电
(1)支线架设
①配电箱的电缆线应有套管,电线进出不混乱,大容量电箱上进线加滴水弯。
②支线绝缘好,无老化、破损和漏电。
③支线应沿墙或电杆架空敷设,并用绝缘体固定。
④过道电线可采用硬质护套管理地并作标记。
⑤室外支线应用橡皮线架空,接头不受拉力并符合绝缘要求。
(2)现场照明
①一般现场所采用220V电压。
危险、潮湿场所和手持照明灯具应采用符合要求的安全电压。
②照明导线应有绝缘体固定。
严禁使用花线或塑料胶质线。
导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。
③照明灯具的金属外壳必须接地或接零。
单相回路内的照明开关箱必须装设漏电保护器。
④室外照明灯具距地面不得低于3m;室内距地面不得低于
2.4m。
3)施工机械安全措施
①项目部机料部对工地所有机械统一定期进行安全检查,发现问题及时解决,消除不安全的因素。
②各种机械设备均要制定安全技术操作规程,并认真检查落实情况。
③机动车严禁无证驾驶。
非机动机械需持操作证操作机械。
④定期检查机械设备的安全保护装置和安全指示装置,以确保以上两种装置的齐全、灵敏、可靠。
⑤机械操作人员必须听从施工人员的正确指挥,精心操作。
但对施工人员违反操作规程和可能引起危险事故的指挥,操作人员有权拒绝执行,并及时向工地负责人反映。
4)各项安全措施
大梁安装。
单片梁安装就位后,禁止人员在上边行走;整跨梁安装完毕,应立即采取临边防护措施,正式桥梁栏杆安装之前,临边防护设施不得拆除。
桥梁上部结构施工时,桥梁两端应设警告标志和围挡,防止非施工车辆和人员进入。
吊装机械施工安全。
起重机操作人员和信号指挥人员必须密切配合,指挥人员必须熟悉所指挥的起重机械的性能及被吊物的实际重量;操作人员必须执行指挥人员的信号指挥。
起重机械的指示器、力矩限制器、行程限位开关等安全保护装置,必须齐全完备、灵敏可靠,不得随意调整和拆除,严禁用限位装置代替操纵机构进行操作。
起重作业时,重物下方不得有人员停留或通过;无论何种情况,严禁用起重设备吊运人员。
严禁斜拉、斜吊或起吊埋设地下和凝固在地面上的重物,现场浇注的混凝土构件,必须全部松动脱离模板后才能进行起吊。
起吊构件,吊挂时应平稳,应用卡环不得用挂钩。
吊挂位置点要选在适当处或在标明的位置上,钢丝绳与被吊物的夹角应大于45。
使用钢丝绳必须有制造
厂的质量合格证,钢丝绳的规格、直径、强度必须符合该型起重机的要求;卷筒上的钢丝绳应连接牢固,排列整齐,放出钢丝绳时,卷筒上必须保留三圈以上。
钢丝绳不得打环、打结、弯折和有接头。