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摘要：随着时代不断发展，全球化发展步伐加快，促使各个国家之间深入进行合作，为国际贸易的发展奠定良好的基础。
但受国际贸易自身的性质因素影响，其贸易呈现出机遇与风险共存的特点，基于此，本文从国际贸易的概念入手，深入分析其特点，明确现阶段存在的风险，探索国际贸易发展现状，针对性提出全新的风险防范策略，以供参考。
关键词：国际贸易；风险；防范；引言：改革开放的不断推进促使现阶段我国经济繁荣发展，为国际贸易的的开展提供良好的支撑，提升我国企业的发展活力，优化国际地位。
国际贸易的开展加强了国与国之间的合作，在一定程度上促使国内经济水平提升，但同时也带来了贸易风险，造成不良的影响，因此应加强对国际贸易的风险防范，从多个角度创新，以降低风险产生的危害，促使企业实现可持续发展。
一、国际贸易概述（一）概念国际贸易（International Trade）是指跨越国境的货品与服务交易，通常情况下由出口贸易与进口贸易两部分组成，进而也被人们称为进出口贸易或者世界贸易。
国际贸易对于世界的发展具有积极的促进意义，可以从整体上优化国际间的供求关系，实现资源的最优化配置，带动经济结构完善，促使经济实现稳定增长。
各个国家或者地区之间的交换活动促使各地区之间形成相互依赖的关系，与对外贸易存在明显的区别[1]。
（二）特点国际贸易受自身的性质因素影响，在开展过程中呈现出独特的特点，其贸易涉及的主体较多，具体来说主要表现在以下几方面：首先，国际贸易的主体需要涉及两个或者两个以上的国家，进而在贸易开展过程中，受多种因素的影响，如国家的政策、文化、环境、宗教、法律、风俗、习惯等，造成国际贸易的难度增大，呈现出高难度的特点。
其次，国际贸易的周期较长，在贸易过程中双方需要较长的执行周期，标的数量较多，造成合同执行时间超出国内贸易时间，直接增大其整体的贸易风险。
最后，在国际贸易过程中，容易受到外界因素的干扰，如贸易双方国家或者地区之间的政治变动、经济政策变化等均可能对国际贸易产生影响，甚至造成合同撤销、变更，由此导致国际贸易呈现出明显的经济性与政策性，与政治、经济政策息息相关，呈现出明显的特点。
FOB、CFR和CI R贸易术语风险及其防范措施众所周知，在我对外贸易业务中用以确定交货条件所使用的贸易术语主要是装运港交货的FOB 、CIF 和CFR 这三种。
根据国际商会90年代末对40多个国家的调查统计，按使用的频繁程度，FOB 排在第一位。
由于采用FOB 条件成交时，卖方在装运港交货后，不负责安排运输和保险，也就担心运价上涨的问题。
而且在许多人中存在一种误解，即采用这三种常用术语成交，风险是完全相同的，都是以船舷为界转移风险，费用负担上也是“羊毛出在羊身上”，最后统归买方负担，只是责任上有所不同罢了。
这种误解导致一些人在对外成交时忽略了对贸易术语的认真选择，最后造成意想不到的损失发生。
其实，有关贸易术语的国际惯例《2000通则》中所说的“以船舷为界”划分风险，只是用以确定货物在交接过程中损坏或灭失的后果由卖方还是买方承担的问题，而并不泛指所有的风险，特别是不涉及收汇的风险问题。
事实证明，在我出口业务中，作为卖方根据交易的具体情况，慎重选择适当的贸易术语对于防范收汇风险，提高经济效益是十分必要的。
以下我谈谈在选择贸易术语时应注意的几个问题。
一、总体来讲，在出口业务中采用CIF 或CFR 术语成交要比采用FOB有利。
因为，在CIF 条件下，国际货物买卖中涉及的三个合同(买卖合同、运输合同和保险合同)都由卖方作为其当事人，他可根据情况统筹安排备货、装运、投保等事项，保证作业流程上的相互衔接。
另外，有利于发展本国的航运业和保险业，增加服务贸易收入。
当然，这也不是绝对的，应根据交易的商品的具体情况首先考虑自身安排运输有无困难，而且经济上是否合算等因素。
二、如不得已采用FOB条件成交时，对于买方派船到港装货的时间应在合同中作出明确规定，以免卖方货已备好，船迟迟不到，贻误装期的事情发生。
国际贸易术语解析及法律风险防范1. 引言国际贸易是各国间经济交流的重要方式之一。
在国际贸易中，贸易术语的正确理解和合规操作是确保交易顺利进行的关键。
由于国际贸易的特殊性，法律风险也是需要重视和防范的问题。
本文将以1500字的篇幅，对国际贸易术语的解析以及相关的法律风险防范进行分析。
2. 国际贸易术语解析2.1. CIF术语CIF（Cost, Insurance and Freight）术语是国际贸易中常用的一个术语，表示卖方负责将货物按照合同规定的目的地运输，并承担货物在运输过程中的费用和风险。
根据CIF术语，卖方需要购买货物的海上运输保险，并承担货物的运费和装卸费用。
2.2. FOB术语FOB（Free On Board）术语是另一个常见的国际贸易术语，表示卖方将货物交付给运输公司，并承担货物在交货点之前的费用和风险。
根据FOB术语，卖方只需要将货物装上运输工具，之后的运费和风险由买方承担。
2.3. EXW术语EXW（Ex Works）术语是国际贸易中一个常用的术语，表示卖方将货物准备好，并将其交付给买方指定的地点，之后的费用和风险由买方承担。
根据EXW术语，卖方只需要准备好货物并交付给买方指定的地点，之后不负责任何费用和风险。
3. 法律风险防范3.1. 合同风险在国际贸易中，合同是保障交易双方权益的重要法律文件。
合同的编写和执行需要遵循国际贸易法及相关的国内法律。
要防范合同风险，需要明确合同的条款和义务，并确保合同的内容与双方的意图一致。
合同中应明确约定风险分担的责任和方式，以避免纠纷的发生。
3.2. 违约风险违约是国际贸易中常见的法律风险之一。
为了防范违约风险，交易双方应加强对对方的背景调查和信用评估。
在合同中应明确约定违约责任和赔偿方式，以减少违约的可能性。
对于有争议的事项，双方可以选择通过谈判、调解或仲裁等方式解决，以避免长期诉讼的风险。
3.3. 法律法规风险不同国家和地区有不同的国际贸易法律法规，而且这些法律法规经常变动和调整。
我国进出口业务中选择ＦＯＢ与ＣＩＦ术语的风险及防范摘要:随着我国对外开放程度的提高,外贸经济在我国整个国民经济中的比重越来越大。
在竞争日益激烈的当今,由于进出口企业对贸易术语选择不当、风险认识不足以及自身素质不高等因素造成了我国外贸企业在国际贸易中的巨大损失。
因此,在对外贸易中我国进出口企业应该正确选择贸易术语、充分认识存在的风险以及灵活地选择规避方法来保证进出口的顺利进行。
关键词:进出口业务;FOB术语;CIF术语一、FOB与CIF术语在我国进出口业务中的使用概况根据国际商会20世纪90年代对40多个国家的调查,按使用频繁程度,FOB 术语超过40%,排在各术语的第一位,其次是CIF术语。
目前,在我国出口贸易中,FOB术语的使用也是最多的,在进口中使用频率最多的是CIF术语。
(一)FOB术语在我国出口业务中的使用近年来,随着国际贸易的开展以及国际航运条件和技术的改善,在我国对外达成的出口合同中,FOB术语的使用率越来越高,排在各贸易术语的首位。
以FOB 术语成交的业务占80%以上,而且有逐步增长的趋势。
一方面,随着我国航运市场改革的深入和逐步开放,外国班轮公司迅速进入我国航运市场开展货运代理业务。
由于外国班轮公司、货代企业服务质量好、价格优惠,进口方都愿意指定外国班轮公司和货代安排运输,因此会要求签署FOB合同条款;另一方面,由于国际运输市场运力紧张,油价不断上涨导致运价频频上调,加上各种各样的附加费,对运输行业价格的波动,各出口公司难以准确控制。
为了便于外贸成本核算,不得不选择FOB条款,考虑到有效规避对外贸易中的不确定性,因此,导致我国出口企业使用FOB术语成交的外贸合同比例迅速增长。
(二)CIF术语在我国进口业务中的使用由于当今国际贸易中存在许多的不确定因素,进口商在贸易术语的选择中更趋向选择风险小、责任少的术语,进而大大发展了CIF术语在国际贸易进口业务中的使用比例。
随着改革开放步伐的加快,我国经济更多地融入到世界经济,我国的对外贸易占整个国民经济的比重也越来越大。
如何合理选择FOB和CIF规避风险1在实际业务中的一般选择：出口使用CIF，进口使用FOB在我国实际业务中，一般出口使用CIF，进口使用FOB。
因为这种选择，无论出口或进口，可以通过自行租船和办理保险，主动掌握运费和保险费的支出，还能为国家出口时增收外汇或进口时减少外汇的支付，还有利我方船货衔接，按时完成进出口任务，尽量控制FOB成交的数量，提高CIF的使用量，也有利于促进我国远洋运输事业和保险事业的发展。
采用FOB条款成交时，卖方在装运港交货后，不负责安排运输和保险，也就减少了在运输和保险上的矛盾和纠纷，同时也不必担心运价上涨的问题，这只是对买方有利的一面。
但是，在CIF术语下，国际货物买卖中涉及的三个合同（买卖合同、运输合同和保险合同）至少有两个由卖方作为其当事人，卖方可根据情况统筹安排备货、装运、投保等事项，从而保证作业流程上的相互衔接。
并且，将国际贸易中，最重要的运输环节，及代表货权凭证的运输单据的出具把握在自己手中，这样可以规避一些由此产生的风险。
同时，也有利于发展本国的航运业和保险业，增加服务贸易收入。
所以，在我国实际出口业务中，一般宜首选CIF。
当然，应根据交易的具体情况，具体问题具体分析，首先考虑自身安排运输有无困难，而且经济上是否合算等因素，做出适当选择。
2运用CIF术语的风险防范在出口中采用CIF贸易术语具有许多优势，所以我国的出口企业可以根据自己的实际情况考虑优先选择CIF术语订立出口合同，从而更好地维护我方利益。
但是采用任何贸易术语都会有相应的风险，只是买卖双方所承担的责任、费用和风险各有不同。
在具体应用CIF术语时，还必须注意以下几点：2.1时刻注意风险防范，优先考虑CIF成交商场如战场，贸易的风险无时不在，且国际贸易具有线长、面广、环节多风险大的特点。
在客户无特殊要求的情况下为了减少贸易风险，应首先考虑按CIF 术语报价成交，L/C(信用证付款)付款，尤其是对新客户更应如此。
国际贸易术语的选用及风险规避国际贸易术语在国际贸易中被广泛使用，它们是用来管理国际贸易行为的标准化术语。
借此，可以使所有当事者都能够理解各自的权利义务，从而确保双方在贸易过程中的公平交易。
国际贸易术语的选择对双方根据合同约定执行贸易关系至关重要，因此拥有重要意义。
首先，当选择或定制国际贸易术语时，双方必须考虑到法律合同等方面的风险规避。
合同使用的术语应可追溯至国际贸易法或其它法律条款，以便更全面地确定双方的相关权利义务。
因此，双方必须了解其它有关国际贸易规则，特别是订立国际贸易合同后，应尽快联系彼此的律师或其它专业人士，以确保合同具有有效性。
此外，当双方进行国际贸易时，应慎重考虑使用非通用术语。
以保证双方在贸易中没有歧义，它们可能需要有特殊的说明或定义。
例如，对于一些特定的条款或概念，双方可能会解释它们的不同含义，以确保双方都明确其权利义务。
再者，如果双方决定只使用其它行业所采用的术语，双方应当仔细考虑合同中这些术语的应用情况及其它可能遗漏的细节。
因此，双方应当让术语的内涵，具体的义务，以及满足其义务的期限到货时间等都能够清楚明确地表述出来，以免两边因为术语说明存在歧义而起争议。
此外，双方还应采取措施确保国际贸易术语的持续更新，根据贸易情况的发展调整其中的术语。
这样，无论在国际贸易规则发生变化的情况下，双方都能够将术语纳入相应的新规定，以便执行新的贸易合同内容，以避免过时术语所带来的贸易风险和遗漏。
总而言之，国际贸易术语的选用及时的风险规避，是不可忽视的影响因素。
双方必须充分考虑法律合同等方面的风险，遵循相关规定，使用尽可能清楚准确的国际贸易术语，努力更新贸易术语，以确保双方在贸易过程中充分遵守国际贸易法，获得安全与有效的贸易交易。
国际贸易术语解析及法律风险防范随着全球化的发展，国际贸易在全球范围内逐渐增长，各国之间的贸易往来也变得更加频繁。
在进行跨国贸易时，了解国际贸易术语并有效防范法律风险是非常重要的。
本文将对常见的国际贸易术语进行解析，并提供相应的法律风险防范建议。
一、国际贸易术语解析1. CIF（Cost, Insurance and Freight）CIF是指货物成本、保险和运费，这是一种贸易方式，卖方需负责将货物运输至指定的目的港口，并支付相应的保险费用。
一旦货物交付给运输公司，风险也会转移给买方。
2. FOB（Free On Board）FOB是指卖方需要将货物交付给运输公司，并支付相应费用，一旦货物装船，风险将转移给买方。
FOB价格不包含运费和保险费用。
3. EXW（Ex Works）EXW是指卖方只需要将货物交于约定地点，买方需承担所有费用和风险。
卖方的责任仅限于将货物准备好并交给买方指定的地点。
4. T/T（Telegraphic Transfer）T/T是一种最常见的国际贸易支付方式，买方通过电汇将货款支付给卖方，确保交易资金安全。
5. L/C（Letter of Credit）L/C是国际贸易中的一种付款保障方式，买方通过银行开立信用证（L/C），在卖方出具符合要求的单据时，银行将向卖方支付货款。
二、法律风险防范1.合同起草与审查在国际贸易中，合同起着至关重要的作用，双方需明确约定货物的性质、数量、价格、交货方式、质量标准、违约责任等具体事项。
建议寻求专业法律意见，确保合同条款符合当地法律法规，并完整、准确地记录各方责任与权益。
2.了解外汇风险国际贸易涉及不同货币之间的兑换，外汇波动可能对贸易双方产生风险。
建议在签订合同时，明确货币支付方式，并可以采取风险对冲工具，如外汇期权等，降低外汇风险。
3.控制运输风险国际贸易中货物的运输环节可能面临各种风险，如货物损坏、丢失、延误等。
建议在合同中明确运输方式，并要求运输公司购买相应的运输保险。
国际贸易术语解析与法律风险防范国际贸易术语解析与法律风险防范概述在进行国际贸易中，了解和熟悉相关的贸易术语是至关重要的。
不同的贸易术语代表着不同的义务和责任，而且不同国家和地区对于贸易术语的解释和适用也有所差异。
同时，由于国际贸易涉及到多个国家之间的交易，法律风险也是不可忽视的。
本文将对常见的贸易术语进行解析，并介绍在国际贸易中如何防范法律风险。
国际贸易术语解析CIFCIF是“Cost, Insurance and Freight”的缩写，即成本、保险和运费。
CIF指定了卖方必须承担货物的成本、保险和运费，直到货物抵达目的港口为止。
在CIF交易中，卖方必须购买货物的海上运输保险，并为货物在运输过程中的任何损失负责。
FOBFOB是“Free On Board”的缩写，即离岸价。
FOB指定了卖方必须将货物交付给承运人，并为货物在装载到运输工具之前的损失或损坏负责。
一旦货物装载到运输工具上，责任就转移到买方身上。
EXWEXW是“Ex Works”的缩写，即出厂价。
EXW是指卖方将货物准备好供买方提取的地点。
在EXW交易中，买方负责安排货物的运输和购买运输保险，卖方不承担任何运费或保险费用。
DDPDDP是“Delivered Duty Pd”的缩写，即完税后交货。
DDP指定了卖方必须将货物交付给买方，支付所有的进口税费，并承担货物在运输过程中的任何损失或损坏。
在DDP交易中，买方不需要承担运输、保险和清关手续等费用和责任。
法律风险防范合同风险在国际贸易中，合同起着至关重要的作用。
因此，合同的条款和内容必须清晰明确，并且符合相关法律法规。
在签订合同之前，双方应仔细审查和讨论合同条款，并确保对于条款的理解一致。
同时，双方还应考虑到可能发生的意外情况，并在合同中约定相应的风险分担和争议解决方式。
贸易限制和制裁不同国家和地区对于贸易的限制和制裁可能会对国际贸易产生重大影响。
在进行国际贸易时，必须了解和遵守相关的法律法规，以免触犯法律或面临制裁。
国际贸易术语解析及法律风险防范国际贸易术语解析及法律风险防范第一章引言本文旨在对国际贸易中常用的术语进行解析，并提供相应的法律风险防范措施。
国际贸易是全球经济发展的重要推动力，但其中涉及的术语和法律风险较多，需要进行合理的解析和风险控制。
第二章贸易术语解析1.CIF（Cost, Insurance and Freight）CIF是国际贸易中常见的价格术语，表示卖方负责货物的成本、保险和运费。
在此情况下，卖方需将货物交付到指定目的港口，并负责将货物运输到目的地，买方需承担自货物到达目的港口起的风险和费用。
2.FOB（Free On Board）FOB是国际贸易中常见的价格术语，表示卖方将货物交付给船方后，卖方已履行完毕其责任，买方有义务负责运输。
3.EXW（Ex Works）EXW是国际贸易中常见的价格术语，表示卖方将货物交付给买方时，卖方已完成了其责任，买方需自行负责货物的运输和安装。
4.L/C（Letter of Credit）L/C是国际贸易中常用的支付方式，即开证行根据买卖双方的约定开立信用证，承诺在卖方提供符合条件的单据后支付货款。
5.Incoterms（International Commercial Terms）Incoterms是国际贸易中常用的国际商务术语，规定了买卖双方在货物运输过程中的权利和义务。
各种术语包括货物交付的时间、地点、责任和费用分担等内容。
第三章法律风险防范1.合同风险防范●确保合同条款明确、具体，尤其是涉及价格、货物质量、交货时间等关键条款。
●对方信用风险评估，了解对方的经营状况、信用记录、合作历史等。
●在合同中明确违约责任和索赔机制，确保自身权益。
2.知识产权风险防范●注册和保护自身的商标、专利和版权。
●在合同中明确知识产权的归属和使用方式。
●建立有效的知识产权保护机制，及时发现和应对侵权行为。
3.仲裁和诉讼风险防范●在合同中明确争议解决的方式，可以选择国际仲裁或国际商事法庭。
国际贸易术语解析及法律风险防范国际贸易术语解析及法律风险防范1. 引言国际贸易是各国之间进行经济交流和合作的重要形式之一。
在国际贸易中，贸易术语的准确理解和法律风险的防范是确保交易顺利进行的关键因素。
本文将对国际贸易术语进行解析，并提供相应的法律风险防范措施，以帮助企业降低贸易风险，提高贸易效率。
2. 国际贸易术语解析2.1 CIF（Cost, Insurance and Freight，成本加保险加运费）CIF是一种国际贸易术语，表示卖方将货物交付给买方的成本包括货物价格、货物运输保险费用和运费。
卖方需要按照合同要求保险货物，并承担将货物运送到指定目的地所需的费用。
买方需要承担货物进口时的相关费用和风险。
2.2 FOB（Free on Board，离岸价）FOB是一种国际贸易术语，表示卖方将货物交付给运输工具的费用和风险转移给买方。
卖方需要将货物交付给指定的运输工具，并承担将货物装上运输工具所需的费用。
买方需要承担运输工具离开发货港口和到达目的港口所需的费用和风险。
2.3 EXW（Ex Works，出厂价）EXW是一种国际贸易术语，表示卖方将货物交付给买方的责任和费用在卖方工厂。
卖方需要将货物准备好，并通知买方取货。
买方需要承担将货物从卖方工厂运输到目的地所需的费用和风险。
3. 法律风险防范3.1 合同书面化在国际贸易中，涉及到较大交易额的情况下，双方应当书面化合同。
合同应明确规定交货方式、支付条件等重要条款，以减少纠纷发生的可能性。
双方可以通过律师或专业机构审核合同，确保合同的合法性和有效性。
3.2 货物检验与保险在国际贸易中，买方可以要求货物在发货前进行检验。
这样可以确保货物的质量和数量符合合同约定。
，买方可以购买货物运输保险，以减少货物在运输过程中的风险。
卖方应配合提供相关的检验证明和保险单据。
3.3 出口许可和进口许可在某些国家和地区，涉及到特定商品的进出口可能需要获得相关的出口许可和进口许可。
浅析进口国际贸易术语的选择及风险防范
作者：杜庭旭
来源：《对外经贸实务》2008年第06期
国际贸易，是指不同国家（或地区）之间进行的商品和劳务的交换活动。
从一国的角度出发，国际贸易往往被称为对外贸易、海外贸易或进出口贸易。
由于国际贸易的复杂性，作为国际贸易中的一类，进口国际贸易所面临的风险性要比国内贸易面临的风险性更大。
这些风险主要包括：国外客户资信风险、合同风险、价格条款风险、结算风险、付汇风险、收货风险、运输风险、市场风险等。
而在这众多的风险当中，价格条款的选择又起着极其重要的作用。
下面主要针对价格条款在实际应用中所面临的风险和如何防范进行简要分析。
一、国际贸易术语概述
国际贸易术语（Trade Terms）又叫“价格术语”、“价格条款”，是在国际贸易长期实践中逐渐形成的，用来确定买卖标的物的价格、买卖双方各自承担的费用、风险、责任范围的，以英文缩写表示的专门术语。
它是一种重要的国际惯例。
进出口货物需要跨国界运输，从而产生了国内贸易所没有的复杂情况，并引起特有的风险、责任和费用。
比如：
——在什么地点交货？是在工厂交货还是在装运港交货，抑或目的港交货？
——谁负责租船、定舱以及办理托运手续？
——谁承担风险，如需要保险，由谁负责投保并支付保险费？货物在运输途中会遇到各种各样的风险，使货物受到损失，这种风险由谁承担，如需要保险由谁负责投保并支付保险费？
——各国政府对外贸都有管制措施，如许可证制度、外汇管制制度、关税制度，谁负责办证交税？
上述问题当然可以通过双方逐项磋商、签订合同来解决，但由于进口贸易的复杂性，单靠合同难以将所有的问题考虑周全，故易发生纰漏，导致贸易纠纷。
解决的办法就是利用国际贸易术语，从而简化当事人的贸易谈判缔约过程，确定买卖双方当事人的权利义务。
具体的国际贸易术语可以参考表1所列的2000年《国际贸易术语解释通则》中各种术语的比较:
二、国际贸易术语的风险比较
通过表1的比较，我们可以清楚地知道各种贸易术语规定出了买卖双方所应该承担的义务和风险点划分界限。
从E组→F组→C组→D组，总的趋势是:卖方的义务负担和风险逐渐加重，而买方的义务负担和风险则逐渐减轻。
1． E组国际贸易术语的主要风险
E组国际贸易术语即EX WORKS工厂交货价格条款，是指卖方在其所在处所（工厂、工场、仓库等）将货物提供给买方时，即履行了交货义务。
除非另有约定，卖方不负责将货物装上买方备妥的车辆，也不负责出口清关。
买方负担自卖方所在处所提取货物至目的地所需的一切费用和风险。
按照E组的EXW这一贸易术语达成的交易，在性质上类似于国内贸易。
因为卖方是在本国的内地完成交货，其所承担的风险、责任和费用也都局限于本国内，卖方不必过问货物出境、入境及运输、保险等事项，由买方自己安排车辆或其他运输工具到约定的交货地点接运货物。
由于买方对卖方所在国情况不甚了解，因此会带来不可控制的风险。
比如：双方按照此条款签订合同后，在提货后，买方在办理出口手续时却发现卖方所在国禁止此类货物出口，那么买方可能因此遭受重大损失。
所以，这是买方承担风险最大的一组价格条款。
2. F组和C组国际贸易术语的主要风险
从表1中可以看到，F组国际贸易术语包括FOB、FCA和FAS三种贸易术语，而C组国际贸易术语包括CIF、CFR、CPT和CIP等四种贸易术语。
虽然它们的交货地点各异，适应的
运输方式也有差别，但都是指卖方必须在合同规定的装运期内在指定地点将货物交给买方，卖方要支付将货物按照常规航线和习惯方式运至约定地点所需的通常运输费用，而买方将承担之后发生的货物灭失、损坏、延误的风险以及在货物以适当方式交付运输之后发生意外而导致的额外费用。
对比F组、C 组两组贸易术语，虽然交货方式雷同，但是对于买方的风险大小却是有差别的。
FOB和CIF分别是这两组中最常用的贸易术语，尤其在我国的对外贸易中使用十分普遍。
由于FOB条件下货物承运人由买方选择，而CIF条件下货物承运人由卖方选择，因此，在CIF条件下就很容易发生卖方和承运人串通利用伪造提单或有瑕疵的提单欺诈买方，给买方带来较大风险。
3． D组国际贸易术语的主要风险
在D组国际贸易术语中，共有五种术语，除了DAF是在两国边境指定地点交货外，其他四种术语都是在进口国的目的港或目的地交货，这就与前面各组术语有了明显的区别。
卖方必须负担货物从工厂运至目的地或目的港的一切风险和费用，买方只承担货物进口报关以及之后可能发生的风险，这样，买方所面临的风险就大大降低了。
这也是买方承担风险最小的一组贸易术语。
三、国际贸易术语的选择和风险防范
在进口贸易活动中，不同贸易术语相对于买方的风险点划分各有不同，风险点相同的贸易术语带给买方的风险大小也可能各不相同。
因此，根据交易的具体情况，审慎、合理地选择国际贸易术语，可以使进口商有效的防范和降低贸易术语本身的局限性或者出口商利用贸易术语进行欺诈所带来的风险。
目前，在我公司进口贸易业务的实际操作中，主要使用的贸易术语是FOB、FCA、CIF和CIP这四种。
通过前面对国际贸易术语的比较，从理论上讲作为进口商选择D组贸易术语风险相对最小，而选择E组则风险最大。
因此，在签订合同时尽量采用D组贸易术语，比如DDU。
这样，如果在目的港交货前所发生的风险以及由风险所带来的相关费用的支出将由卖方承担。
但是，实际操作中，卖方不会轻易提高自己的风险而采用D组术语。
在卖方不愿接受D组术语的时候则应该采用F组，要尽可能避免采用风险最大的E组。
1． E组国际贸易术语的风险防范
通过前面对该组术语主要风险的了解，为了有效防范存在的风险，买方要在合同签订前和合同履行过程中做好大量细致周到的工作。
在我公司对外贸易中，时常也会遇到卖方只签订E
组术语下交货的合同。
比如，我们为某研究单位进口实验室用的分析评价装置，由于外方在中国没有代理商，他们为了控制自己的风险，合同签订的就是E组贸易术语。
因此，我们在签约前和签约中询问和了解了此类评价装置是否被禁止出口，同时，还在合同中要求卖方需要提供出口许可证明文件或者是卖方出具的出口无禁止申明。
一旦发生禁止出口的情况，将终止合同并退还买方已经支付的货款。
同时，对于货物承运人则选择与我公司长期合作者负责运输。
这样，在一定程度上有效地降低了此类贸易术语所带来的风险。
2． F组和C组国际贸易术语的选择和风险防范
在选择F组和C组贸易术语时需要合理、谨慎地选择。
我公司在进口大宗货物需以租船方式装运时，原则上是采用FOB方式，如果是其他运输方式则采用FCA。
这样，可以由我方自行租船、投保，以避免卖方与船方勾结，利用租船提单，骗取货款。
在CIF术语下卖方负责租船运输，卖方很容易同承运人合谋伪造提单，即使不合谋，由于无法了解船舶的动向，卖方欺诈时买方常常被蒙在鼓里，有怀疑也不易马上找到证据来支持。
卖方提款后银行通知买方付汇，买方通过付汇取得印有船名的假提单，船舶是真是假也无从知悉。
因此，如果买方未能同一流资信的卖方做交易或者认为卖方有可疑之处，买方应及早采取预防措施。
在CIF与CFR 下，由卖方负责装运，买方对船舶的国籍、船龄、船舶状况等无选择权。
换言之，买方争取FOB对防止诈骗极为有利。
在FOB和FCA术语下，由买方来租船装运，可随时与船东联系，了解船舶动态，可在骗子结汇前，申请禁止令禁止骗子去结汇或禁止银行付款；再者，买方在租船时，也很容易了解船东的资信，有效地防止船东的欺诈。
对于长期合作和信誉良好的出口商，为了简化操作流程，提高工作效率，我公司在实际操作中也考虑选择C组术语，将租船、保险等工作交给出口方来办理。
3. D组国际贸易术语的风险防范
由于D组贸易术语对于买方的风险性最小，因此，在防范其风险时，主要是及时办理货物的国内段保险并安排好运送至买方最终目的地的运输事宜。
我公司在实际操作中，此类术语使用较少。
主要原因正如前述：卖方不会轻易提高自己的风险而去选择该组术语。
由于我公司属于国有大型进出口企业，企业实力好，信誉高，因此，出口商出于对我公司的良好信任，或者是和我公司贸易往来频繁、已经建立了良好合作关系的，出口商也会采用D 组贸易术语进行交易。
总之，在纷繁复杂的国际进口贸易过程中，为了有效降低进口风险，就要根据实际的交易情况，审慎地选择国际贸易术语。
在国际贸易术语的选择和风险防范上，还应注意：（1）签约前，进口商要谨慎审核国外出口商的资信。
有过多年交易记录的老客户，要注意其近期有无经营状况严重恶化、丧失商业信誉、转移财产、逃避债务的情形发生。
（2）加强学习，熟练掌握各类国际贸易术语的含义和风险点划分，在实际操作中不断积累经验，灵活运用。
