起重机滑轮轮槽磨损及其检验检测

一、起重设备在生产中出现下列情况时应对设备进行修理:1、运行时突然发出异常声响。

2、运行或提升重物时动作异常。

3、发现主梁变形或有疲劳裂纹时。

4、对操作人员安全可能造成损害时。

二、在起重设备进行修理前,应完成如下准备工作：1、该设备应具有维修使用设备说明书及出厂合格证。

2、具备完整的电器安装配线及电器总图。

3、由机械及电器专业工程技术人员对故障情况进行分析,确定故障的种类，并制定起重设备修理方案.三、故障分类：1、机械类故障包括:起重机主梁变形、啃道、小车“三条腿”运行，机械零件损坏,制动器故障、轨道故障、减速器故障.2、电器类故障包括:电动机故障、电磁线圈故障、操作控制器故障、接触继电器回路故障、滑触线故障等。

四、机械类故障修理工艺及验收标准。

1、主梁变形（1）测量测定主梁变形的测量方法可采用水准仪法，连通器或钢丝绳三种.（2）决定对下挠是否修理可按下列公式进行确定:满载允许下挠:(0。

43—0.5）LK/1000mm空载应修下挠：0。

66LK/1000mm（3）主梁变形可采用下列两种方法进行修复：A、火焰矫正法。

B、预应力法.（4）修复后上拱应达到0。

5LK/1000mm2、“啃道"修理工艺（1）检验有下列情况时说明有啃道发生：A、轨道侧面有明亮的痕迹,较严重时带有毛刺B、车轮轮缘内侧有亮斑并有毛刺C、轨道顶部有亮斑D、起重机在运行时，特别在起制动时车体走偏扭摆（2）修理先找出“啃道”原因,然后进行修理.一般先进行下列检查：A、车轮倾斜角度B、车轮直线及对角线误差C、轨道之间相对标高或直线性D、车梁形状有无变异（3）修复后主轮垂直度偏斜误差不超过H/1000H为直轮直径,车轮直线，对角线误差应符合起重机安装标准，轨道间相对标高和直线性也应符合上述标准。

3、机械零部件故障及修理故障点检查：（1）锻制吊钩和片式吊钩：磨损严重或出现疲劳裂纹时应予以更换或改变使用载荷。

（2）钢丝绳：出现断丝股应按标准更新.（3）滑轮：轮槽磨损严重或有裂纹，轮轴磨损达公称直径的3%—5％时，因更新。

电梯曳引轮轮槽磨损与检验检测的分析电梯曳引轮是电梯系统中的重要组成部分，其主要功能是通过带动轿厢的行动，保证乘客的安全与顺畅运行。

长期使用后，曳引轮的轮槽可能会出现磨损，这不仅会影响电梯的正常运行，还可能会带来安全隐患。

对电梯曳引轮轮槽的磨损进行检验和测试显得尤为重要。

电梯曳引轮轮槽的磨损主要有以下几个方面：磨损、沟槽深度不均匀、刮痕、裂纹等。

我们可以通过目视检查来观察曳引轮轮槽是否存在这些磨损情况。

如果出现以上问题，就需要进行进一步检验和测试。

曳引轮轮槽的检验和测试主要可以通过以下几种方法来进行：1. 用尺寸测量工具测量轮槽的尺寸和深度。

根据电梯制造商提供的规格进行测量，以确定轮槽是否超出规定的磨损范围。

通常情况下，轮槽磨损的深度不应超过曳引绳直径的10%。

2. 使用金属探伤方法来检测曳引轮轮槽中是否存在裂纹。

通过将探测器放置在曳引轮表面上，再用磁性粉末覆盖轮槽部分，可以快速发现裂纹。

3. 进行材料的化学成分分析。

通过对曳引轮的材料进行分析，可以了解其材质的硬度和抗磨性能。

如果发现材料性能不符合要求，就说明轮槽容易磨损。

4. 利用专业仪器测试曳引轮轮槽的磨损程度。

可以使用三坐标测量仪来测量曳引轮轮槽的几何形状，进一步了解轮槽是否满足规范要求。

电梯曳引轮轮槽的磨损需要及时进行检验和测试，以确保电梯的安全运行。

在检测过程中，可以使用多种方法，如尺寸测量、金属探伤、化学成分分析和仪器测试等。

这些方法的综合运用可以准确地了解曳引轮轮槽的磨损情况，及时做出维护和更换的决策，保证电梯的正常运行。

电梯曳引轮轮槽磨损与检验检测的分析电梯曳引轮轮槽是电梯运行过程中承担载重的组件之一，其质量和状态直接影响电梯的安全运行。

对于曳引轮轮槽的磨损和检验检测非常重要。

本文将对电梯曳引轮轮槽的磨损原因、检验检测方法以及常见问题进行分析。

一、磨损原因分析电梯曳引轮轮槽的磨损主要是因为以下原因：1. 摩擦磨损：电梯曳引轮与曳引绳之间发生的摩擦会导致轮槽磨损。

曳引绳的直径、材质和张力都会对轮槽的磨损产生影响。

2. 轮槽形状不合理：如果轮槽设计不合理，例如角度太小、曲率半径太小等，会导致轮槽磨损加剧。

3. 曳引轮材质问题：曳引轮轮槽材质选择不当，硬度过低或过高都会加速轮槽的磨损。

二、检验检测方法1. 目视检查：通过肉眼观察曳引轮轮槽的表面，看是否有明显的磨损、裂纹或变形等情况。

同时还需检查曳引轮与曳引绳之间是否有缠绳现象。

2. 尺寸测量：使用测量工具，测量曳引轮轮槽的宽度、深度和直径等尺寸，与设备要求进行对比，看是否超出限定范围。

3. 清洁检查：将轮槽清洁干净后，使用显微镜或放大镜观察轮槽表面，检查是否有磨损痕迹、划痕等。

三、常见问题分析1. 轮槽磨损过大：当轮槽磨损过大时，会增加曳引绳与轮槽之间的摩擦，导致轮槽和曳引绳的寿命缩短，并可能引发卡滞或断绳等事故。

此时，应及时更换曳引轮或维修修复轮槽。

2. 轮槽形状不合理：如果轮槽的角度太小，曳引绳容易偏离轮槽，造成轮槽边缘磨损严重；如果曲率半径太小，会造成轮槽切削曳引绳，引发断绳事故。

在设计和制造中要合理选择轮槽的角度和曲率半径。

3. 曳引轮材质选择不当：如果曳引轮轮槽材质硬度过低，容易被曳引绳切削，导致轮槽磨损加剧；如果材质硬度过高，则会增加曳引绳与轮槽之间的摩擦，增加能耗。

在选择曳引轮材质时要根据实际情况进行合理选择。

电梯曳引轮轮槽的磨损与检验检测是确保电梯安全运行的重要环节。

只有及时发现磨损问题并采取相应的措施进行修复或更换，才能保证电梯的正常运行和乘客的安全。

起重机械设备的安全检查起重机械设备在工业生产、建筑工地等场所起着重要的作用，但其使用过程中存在一定的安全隐患。

为了确保设备的安全运行，必须进行定期的安全检查和维护。

下面是一份关于起重机械设备安全检查的2000字探讨。

一、起重机械设备的安全检查意义起重机械设备在使用过程中存在各种潜在的安全隐患，如机械故障、电气故障、材料失控等。

对于这些安全隐患的及时发现和排除，可以避免潜在事故的发生，保障工作场所的安全。

此外，对起重机械设备进行定期的安全检查，可以及时发现设备的磨损和老化情况，有利于及时更换损坏的零部件，延长设备的使用寿命，提高设备的可靠性和运行效率。

二、起重机械设备的安全检查内容1. 外观检查：检查机械设备表面是否有严重划伤、凹坑等损坏情况，是否完好无损；检查设备上的标识是否清晰可见，警示标志是否齐全。

2. 电气系统检查：检查电气系统是否有漏电、短路等情况；检查各电气设备的接线是否牢固、接触良好；检查电气设备的接地情况是否符合要求。

3. 环境检查：检查设备周围的使用环境是否符合安全要求，如是否有明火、易燃物品等；检查设备周围的距离是否足够、无障碍物等。

4. 结构部件检查：检查各关键结构部件是否有松动、磨损、裂纹等情况；检查各关节处的润滑情况是否良好；检查传动装置是否正常运转。

5. 操纵系统检查：检查操纵系统的操作按钮、操纵杆等操作装置是否灵活、正常，是否有松动或损坏情况；检查液压系统的油位、油质是否正常。

6. 安全装置检查：检查安全装置的工作状态是否正常，如限位器、防碰撞装置等；检查应急停车装置是否灵敏可靠；检查报警装置是否齐全。

7. 日常维护记录检查：检查设备的日常维护记录，包括保养时间、保养内容、保养人员等，确保设备的维护工作有序进行。

三、起重机械设备的安全检查频次和方法对于起重机械设备的安全检查，一般分为定期检查和日常检查两种。

1. 定期检查：按照设备的使用频率和使用环境等因素，制定相应的定期检查计划。

汽车起重机和轮胎起重机检查细则引用标准：JB8716-1998 汽车起重机和轮胎起重机安全规程GB6067-2010起重机械安全规范。

GB5972-2009起重机用钢丝绳检验和报废实用规范GB7258-1997 机动车运行安全技术条件JB2299 矿山、工程起重运输机械产品涂漆颜色和安全标志JB4031-85 汽车起重机和轮胎起重机标牌GB4785-84 汽车及挂车外照明和信号装置的数量、位置和光色的规定一.安全保护装置：1.力矩限制器（起重量为16t及16t以上的起重机应设）：（JB8716 第7.1）1）力矩限制器未设。

2）力矩限制器无效。

2.起重量指示器（起重量小于16t的起重机应设）：（JB8716第7.2）1）起重量指示器未设。

2）起重量指示器无效。

3.主钩起升高度限位器：（JB8716 第7.3）1）主钩起升高度限位器未设。

2）主钩起升高度限位器无效。

3）主钩起升高度限位器无可靠报警。

4. 副钩起升高度限位器：（JB8716 第7.3）1）副钩起升高度限位器未设。

2）副钩起升高度限位器无效。

3）副钩起升高度限位器无可靠报警。

5. 幅度限位装置（钢丝绳变幅）：（JB8716 第7.4）1）幅度限位装置未设。

2）幅度限位装置上限位无效。

3）幅度限位装置下限位无效。

6. 防臂架后倾装置（钢丝绳变幅）：（JB8716 第7.4）1）防臂架后倾装置未设。

2）防臂架后倾装置无效。

7. 幅度指示器：（JB8716 第7.5）1）幅度指示器未设。

2）幅度指示器失效。

3）幅度指示器不清晰。

8. 水平仪（起重量大于或等于16t的起重机应设）：（JB8716第7.6）1）水平仪未设。

2）水平仪破损。

9. 喇叭：（JB8716 第7.7）1）喇叭未设。

2）喇叭无效。

3）喇叭音量不够。

10.风速仪（起升高度大于50m的桁架臂式起重机，应在臂头部安装风速仪）：（JB8716 第7.8）1）风速仪未设。

2）风速仪无效。

起重机械的安全检验、检查方法起重机械安全检验、检查方法有两种，一种是感官检查，另一种是利用测试仪器、仪表对设备测控。

感官检查凭检验人员通过看、昕、嗅、问、摸，对起重机械进行全面的直观诊断，来获得所需信息和数据。

测试仪器的检查是在起重机械运行状态下。

利用监测诊断仪器和专家监控系统，对起重机械进行检(监)测，随时掌握起重机安全状况．把事故消除在萌芽状态一是起重机通用部件的安全检查。

检查吊钩的防脱装置是否符合要求，表面有无疲劳变形、裂纹：钢丝绳规格、型号与滑轮卷简匹配是否符合设汁要求；压板、绳卡、契块等固定装置是否符合要求；钢丝绳的磨损、断丝、扭结、压扁、弯折、断股、腐蚀等是否超标：制动器的设置，制动器的型式是否符合设计要求，制动能力能否符合要求：卷简体、筒缘有无疲劳裂纹、破损等情况；绳槽与筒壁磨损是否超标：卷筒轮缘高度与钢丝绳缠绕层数能否相匹配；导绳器、排绳器T作情况是否符合要求：滑轮是否设有防脱绳槽装置：滑轮绳槽、轮缘是否有裂纹、破边、磨损超标等状况，滑轮转动是否灵活：减速机运行时有无剧烈金属摩擦声、振动、壳体辐射等异常声音；车轮的踏面、轮轴是否有疲劳裂纹现象，车轮踏面轮轴磨损是否超标：运行中是否出现啃轨现象；联轴器、销轴、轴销孔、缓冲橡胶圈磨损是否超标；联轴器与被连接的两个部件是否同心。

二是起重机安全保护装置的安全检查。

要检查超载保护装置是否灵敏可靠、符合设计要求；力矩限制器是否能报警：起重设备的变幅机构、升降机构、运行机构达到设定位置距离时能否发生报警信号，并能自动切断运行的动力源；臂架根部铰接点高度大于5O米起重机的风速仪．当达到风速设定点时或工作极限风速时能否准确报警：露天工作在轨道上运行起重机的夹轨器、铁鞋、锚固装置、各零部件是否变形、缺损；对动臂变幅和臂架类型起重机防后倾装置的是否可靠：对不同类型起重量、运行速度不同的起重机，所配置的缓冲器是否相匹配，运行到两端能否同时触碰止挡：起重机上各类防护罩、护栏、护板、爬梯等是否完备可靠；起重机上外露转动的零部件有无防护罩．起重机上人行通道，爬梯外露部位有无防护栏，是否符合要求：露天作业起重机电气设备有无防雨罩。

2024年【起重机司机（限门式起重机）】模拟考试及答案1、【多选题】《中华人民共和国特种设备安全法》规定,使用特种设备未按照规定办理使用登记的，责令限期改正逾期未改正的，责令停止使用有关特种设备，处（）以上（）以下罚款。

（AC）A、1万元B、2万元C、10万元2、【多选题】《中华人民共和国特种设备安全法》规定，特种设备使用单位应当建立特种设备安全技术档案。

安全技术档案应当包括以下内容：（一）特种设备的设计文件、产品合格证明、安装及使用维护保养说明、监督检验证明等相关技术资料和文件；（）。

（ABCE）A、特种设备的定期检验和定期自行检查记录B、特种设备的日常使用状况记录C、特种设备及其附属仪器仪表的维护保养记录D、特种设备主管部门检查记录E、特种设备的运行故障和事故记录3、【多选题】《中华人民共和国特种设备安全法》规定，特种设备存在（），特种设备使用单位应当依法履行报废义务，采取必要措施消除该特种设备的使用功能，并向原登记的负责特种设备安全监督管理的部门办理使用登记证书注销手续。

（ABC）A、严重事故隐患B、无改造、修理价值C、达到安全技术规范规定的其他报废条件的4、【多选题】事故简要经过：某公司备料车间内，一名电工正从车间格式钢架爬到起重机检修平台时，被正在运行的起重机挤压在钢架立柱与起重机轮子防护套间，而摔落地面死亡。

事故调查：该台起重机在检验有效期内，靠墙有专用修理的通道梯子，起重机未见有与事故相关的缺陷。

事故原因分析：（）（ACD）A、电工违反作业规定B、未设置维修人员通道C、没有进行现场安全警戒和安全监督D、安全管理制度不严、安全教育不深5、【多选题】产生电气爆炸的原因主要有：（）。

（ABCD）A、电气故障B、绝缘老化C、散热不良D、使用不当6、【多选题】可以形成起重作业的危险工况有（）。

（ABCD）A、起重机B、起重机工具C、作业现场环境D、不安全操作行为7、【多选题】将主梁制成有一定上拱度的梁，是为了（）。

起重机滑轮轮槽磨损及其检验检测作者：王威来源：《中国化工贸易·中旬刊》2018年第12期摘要：为确保起重机滑轮运行的安全性，并在建筑工程建设期间发挥更大效能，提出对起重机滑轮轮槽磨损与相关检验检测方法做出探讨的建议，同时提出相对合理化的建议。

关键词：起重机;滑轮;轮槽磨损;检验检测方法起重机滑轮轮槽磨损是较为常见的现象，是机械设备长时间运转产生的不良后果之一。

关于轮槽磨损，相关技术人员在检测、检验等多个方面投入大量的时间与精力。

而对轮槽磨损情况有全面分析与正确判断，是相关弥补措施应用的重要依据。

1 起重机滑轮机的定义起重机滑轮机通常是由数个定滑轮与动滑轮组成，作用是省力与改变力的运动方向。

在具体运行过程中，滑轮组的应用情况对装置的省力能力与绳子环绕方式产生明显影响，滑轮有定滑轮与动滑轮之分，两者构建联动效应后便组成了滑轮组。

2 起重机滑轮轮槽磨损分析2.1 初装滑轮疲劳寿命分析初装滑轮疲劳寿命研究，通常从如下几点进行：①在滑轮具体运行过程中，其接触应力的差异性，能够形成与之相对应的疲劳循环频次。

当下，建筑生产领域应用的滑轮种类繁多，故此在选择与实际应用等环节，应不断强化其与起重机设备功能、运作模式之间的匹配性;②在具体分析工作中，需确保相关计算工作的精确性。

当下很多滑轮在制造、加工等流程中，均设定了相对较明确的使用寿命，故此应严格遵循;③在滑轮淬火层，若产生磨损现象，则需精确测算下一次疲劳点时所需时间，进而提升对起重机滑轮轮槽磨损程度更精确的判断，同时在设施修整与换新等环节中也会获得较好成绩。

2.2 滑轮压痕失效机制分析①滑轮压痕的裂纹，是滑轮轮槽在应力的反复作用下，出现塑性变形问题，同时在滑轮绳槽表层留滞不同程度的痕迹，并经历多次循环后，以上痕迹就会出现程度不一的软化或硬化现象。

起重机长时间作业后，塑性形变在同一平面内也会产生数次运动，最后通常会在轮槽中形成一条滑移带，造成滑轮压痕失效;②滑轮绳槽表面的循环磨损机理，由于起重机在吊起重物的时刻会使物体发生一定晃动，此时丝绳和滑轮也会发生摆动现象，若其与轮槽的表层相触及，就会产生一定摩擦力，進而诱发滑轮轮槽磨损问题。