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乳化沥青稀浆封层施工方案乳化沥青稀浆封层施工方案市政路桥 2009-11-29 23:17:55 阅读1235 评论1 字号：大中小订阅第一节稀浆封层对路面的要求稀浆封层由于厚度薄，主要起防水、防滑、耐磨和改善路表外观的作用，在路面结构体系中，只能作为表面保护层和磨耗层，而不起承重性的结构作用。
因此为了确保施工后路面的质量，路面必须满足：1．具有足够的强度和刚度路面及其基层是承重层，应能承受荷载的作用，在重复荷载作用下，不会产生残余变形，也不允许产生剪切和弯拉破坏。
其要求可参照城市道路或公路设计规范、城市道路或公路养护技术规范等。
2．具有良好的整体稳定性路面的整休水稳性和热稳性是否良好，是保征施工后路面稳定性的基本因素，因为稀浆封层施工后，对路面的稳定性改善很小，日稀浆封层几乎不具有结构抗应变能力。
因此，为了保证路面质量，对路面必须提出稳定性要求。
3．表面平整、密实、清洁稀浆封层只起调整表面平整度的作用，当路面表面不太平整时，由于稀浆封层本身的厚度和施丁方法所限，希望仅通过它就能达到相当高的平整度要求是不现实的。
尤其是一些大的捌包、坑槽等，应根据《城市道路养护技术规范》(CJJ 36—90)或《公路养护技术规范》(JTJ 073)的要求进行修补，达到基本平整。
如德国要求为：超过10n皿的不平整地面应先进行平整。
同样，路表面必须密实，清洁。
路表面是否清洁，是关系稀浆封层能否于原路面粘接在一起的重要因素，因此必须保证路面的清洁。
第二节施工前的准备工作1．原路面的准备1．1 修补如路面上有坑洞、边线破损或裂缝宽大时，都应该进行修补。
有深洞时，应分层填补并压实。
虽然稀浆可以填补多数的裂缝，但最好还是在铺设稀浆之前，将宽大的裂缝封起来。
填缝料可用高含量乳化沥青与细砂拌制的砂浆，并使用高标号的沥青或渗透性较强的沥青，这样会给养护后的填充料一种适应缩胀的能力，不致从原裂缝处剥离。
1．2 清洁表面对预定加铺稀浆封层路段的全部表面，应事先将所有的杂草、松动的材料、泥块以及任何其它障碍性的物质加以清除，人工清扫、机械清扫、空气吹扫或水冲等，都是可以达到目的有效方法。
稀浆封层施工技术方案第一部分一般稀浆封层施工技术1 乳化沥青稀浆封层的作用和使用范围稀浆封层是将适当级配的骨料、填料、乳化沥青、水、添加剂等几种原材料，按一定比例掺配拌和，制成均匀的稀浆混合料，并按要求的厚度和宽度摊铺在路面上。
稀浆封层施工无论是对低等级道路或高等级道路，无论是对城市道路或郊区道路，都可以产生显著的经济效益和社会效益。
稀浆封层可以使磨损、老化、裂缝、光滑、松散等病害，迅速得到修复，起到防水、防滑、平整、耐磨等作用。
乳化沥青稀浆封层施工技术在我国还是一项新技术，在目前主要用于以下几个方面。
1.1旧沥青路面的维修养护沥青路面由于长期暴露在自然环境下，受到日晒、风吹、雨淋和冻融的作用，同时还要承受车辆的重复载荷作用。
路面经过一段时期的使用后，会出现疲劳，路面会呈现开裂、松散、老化和磨损等现象。
如不及时维修处理，破损路面受地表水的侵蚀，将使基层软弹，路面的整体强度下降，导致路面的破坏。
如果沥青路面在没有破坏前就采取必要的预防性养护措施——乳化沥青稀浆封层，将会使旧路面焕然一新，并使维修后的路面具有防水、抗滑、耐磨等特点，是一种优良的保护层，起到了延长路面使用寿命的作用。
1.2新铺沥青路面的封层在新铺筑的粗粒式沥青混凝土路面上，为了增加路面的防水和磨耗性能，可在该路面上加铺一层乳化沥青稀浆封层保护层。
其厚度为5mm，仅为热沥青砂厚度的一半，可以节省资金，并具有施工简便和工效高的特点。
用于高速公路下封层。
高速公路稳定土层施工完后，进行稀浆封层施工，再铺热沥青面层，能有效提高路面的防水性能。
2 稀浆封层具有良好的经济和社会效益1、稀浆封层具有良好的经济效益研究结果表明：用稀浆封层作有计划预防性养护路面的费用，比不保养使用20年再重建的费用要低63%，比每10年加铺一次的费用要低55%，而且路面性能要好的多。
2、减少环境污染，改善施工条件稀浆封层施工从装料、配比、拌和、摊铺自始至终始终在常温条件下操作，乳化沥青和砂石料都不需加热，没有繁重的体力劳动，完全由机械自动操作，减轻劳动强度，显著降低有害物质排放。
稀浆封层施工要点一、施工前准备1.稳定地下环境：在进行稀浆封层施工前，需要保证地下环境稳定，如清除松动的土壤和砂石，修补地面裂缝等。
2.材料准备：准备好稀浆封层施工所需的材料，包括水泥、黄沙、水等。
3.设备准备：准备好施工所需的设备，如搅拌机、喷涂机、压力泵等。
二、施工方法1.搅拌稀浆：按照一定的配比，将水泥和黄沙放入搅拌机中进行搅拌，直至得到均匀的稀浆。
2.喷涂稀浆：使用喷涂机将搅拌好的稀浆均匀喷涂在地下墙体或顶板上。
喷涂时要保持均匀的速度和厚度，以确保稀浆能够形成一层均匀的封层。
3.压实稀浆：在喷涂完成后，使用压力泵对喷涂的稀浆进行压实处理。
通过压实，可以使稀浆与墙体或顶板形成更好的结合，增加封层的强度和稳定性。
三、施工注意事项1.施工温度：稀浆封层施工一般适用于室内环境，不适宜在低温或高温环境下进行。
施工温度一般在5℃-35℃之间为宜。
2.施工速度：稀浆封层施工要求施工速度均匀稳定，避免出现断层或漏涂现象。
每次喷涂应尽量保证连续施工，以免出现接缝或不均匀的情况。
3.施工厚度：稀浆封层的施工厚度应根据实际需要进行控制，一般要求达到设计要求的厚度。
厚度过薄容易造成渗漏，厚度过厚则容易出现开裂或龟裂。
4.施工质量控制：施工过程中要严格控制稀浆搅拌的配比和稀浆的压实情况，以确保施工质量。
同时要注意检查墙体或顶板的平整度和净度，保证稀浆与墙体或顶板的贴合程度。
5.施工安全：在施工过程中要注意施工人员的安全，配备必要的防护设备，如安全帽、防护眼镜、防尘口罩等。
总之，稀浆封层施工是一项技术要求较高的工程，需要施工人员具备一定的专业知识和经验。
通过合理的施工方法和注意事项的控制，可以确保稀浆封层的施工质量和效果。
路面稀浆封层施工方案、主要施工工艺及技术保证措施一）材料1、沥青：稀浆封层用ES-3型混合料，改性乳化沥青为BCR型。
乳化沥青现场自制，基质沥青是中海70#重交沥青。
2、石屑：0~5mm石屑。
3、水：施工用水直接采用饮用水，各项指标均符合技术标准要求。
原材料经检测，各项指标均能满足规范要求才能进场使用。
二）配合比设计经过标准试验确定稀浆封层的配比为：改性乳化沥青：石屑：矿粉：外加水=13.3 ：98：2：13三）主要施工工艺及技术措施在稀浆封层正式施工前，对试验段基层标高、横坡、平整度等作一次全面检测，基层各项指标满足规范要求后才能进行稀浆封层的施工。
（四）、稀浆封层施工1 、准备下承层：a 、检测透层沥青洒布质量，进行验收，并打扫干净。
b 、放样划线：根据单幅宽度和稀浆封层摊铺机的摊铺箱宽度划分车道数，划出用于引导摊铺机走向的控制线。
2 、准备施工机械：对参加施工的机械设备：稀浆封层摊铺机、油罐车、水车、装载机、试验设备调试好，使各种机械都能正常运转。
特别是摊铺机，应逐项检查其发动机、传动系统、液压系统、液压泵、乳液泵、水泵等管路及阀门系统正常，并检查矿料给料器、输送皮带、拌和器、摊铺箱的螺旋分料器等，确保处于良好的工作状态。
3、摊铺施工：a、摊铺前应控制好集料、填料、水乳液的配合比例。
摊铺时, 当铺筑时发现一种材料用完时，必须立即停止铺筑，重新装料后再继续进行。
搅拌形成的稀浆混合料符合设计的沥青用量和级配要求，并有良好的和易性。
b 、摊铺时，将装好材料的稀浆封层车开至摊铺起点，调整摊铺槽，打开控制开关，使调整好的稀浆流入摊铺槽内，当流至2/3 槽时，启动底盘，匀速前进，并始终保持摊铺槽内有一定量的稀浆，当第一车料摊铺完后，下一车摊铺时应重又叠上一车摊铺层的5-1 0 cm。
4、摊铺的技术要求：a)摊铺厚度均匀(0.6cm);b)纵横接缝衔接平顺;c) 摊铺成型的表面平顺无坑洞沟痕；d) 稀浆混合料达到一定的稠度，不能偏稀和偏干。
沥青混凝土路面稀浆封层施工工法（侯继涛）1.前言稀浆封层是指在常温条件下将乳化沥青级配良好的矿料填料水和添加剂等按一定的配合比拌和成稀浆混合料及时均匀地摊铺在路面上养护后形成的薄层。
近几年来，我国公路建设飞速发展，为使建成的公路发挥应有的经济效益，交通部提出公路发展要够建养并重，在公路养护政策中明确提出：“预防为主，防治结合”。
稀浆封层技术作为预防性养护最经济有效的施工工艺，正在被公路部门迅速推广。
2.工法特点稀浆封层的特点体现在以下方面：预养护措施；降低养护综合成本；施工快捷；对病害进行初期控制；延迟路面各项运行指数的衰减；美化作用。
稀浆封层可以使磨损、老化、裂缝、光滑、松散等病害，迅速得到修复，起到防水、防滑、平整、耐磨等作用。
3.适用范围稀浆封层施工法无论是对低等级道路或高等级道路，无论是对城市道路或郊区道路，都可以产生显著的经济效益和社会效益。
乳化沥青稀浆封层施工技术在我国还是一项新技术，在目前主要用于以下几个方面：１、旧沥青路面的维修养护２、新铺沥青路面的封层３、在砂石路面上的铺磨耗层４、水泥混凝土路面和桥面的维修养护4.工艺原理乳化沥青稀浆封层技术是利用乳化沥青、骨料、矿粉、水泥、水、添加剂等物料，集中载于稀浆封层机，并通过封层机本身实现按一定的比例拌和成糊状流动均匀的稀浆混合物并将其均匀摊铺到路面上，形成密实、坚固、耐磨的表面封层。
以达到防水、防滑、耐磨和改善路表外观等作用。
5.施工工序5.1 材料稀浆混合料的主要组成材料是骨料、乳化沥青和水，还可根据需要适当添加矿物填料和化学添加剂，所有的材料都有各自特定的要求，应遵照相关规范要求选择。
1）改性乳化沥青改性乳化沥青需满足下表技术要求2）骨料需满足《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)中有关技术要求（石料、级配等）。
拟采用符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）中表C.12技术要求的石灰石矿粉,施工中应保持矿粉干燥无结团,成团的矿粉不得直接使用。
沥青路面稀浆封层施工方案
一、施工准备
在进行沥青路面稀浆封层施工前，需要做好以下准备工作：
1.确保施工区域无积水、无杂物，路面平整。
2.准备好所需材料，包括稀浆材料、搅拌设备、施工工具等。
3.确保施工人员具备相关资质，了解施工工艺流程。
二、施工步骤
1. 现场准备
1.清理施工区域，确保路面干净整洁。
2.标明施工范围和施工路线。
2. 基础处理
1.检查路面状况，修补裂缝和坑洞。
2.如有需要，进行底层封层处理，确保基层稳定。
3. 稀浆准备
1.按照稀浆配方准确配比原材料。
2.将水、沥青和填料等原材料放入搅拌设备中进行搅拌，直至达到均匀状态。
4. 施工操作
1.使用施工机械或人工方法将稀浆均匀地倒在路面上。
2.通过刮板、滚筒等工具对稀浆进行整平、压实。
3.确保施工速度适中，避免过快或过慢。
5. 施工质量检验
1.施工过程中要定期进行质量检查，保证施工质量。
2.确保稀浆施工层厚度均匀，无裂缝、气泡等质量问题。
三、施工注意事项
1.避免在潮湿或雨天施工，以免影响稀浆施工质量。
2.施工过程中需保持施工区域周围畅通，确保施工安全。
3.严格按照施工工艺要求进行操作，避免操作失误导致质量问题。
四、施工结束
1.施工完成后，进行整体清理，确保施工区域整洁。
2.检查施工质量，做好施工记录。
以上为沥青路面稀浆封层施工方案，希望对相关工作提供一定的参考和指导。
稀浆封层施工方案1. 简介稀浆封层施工是指在建筑物或者其他混凝土结构表面，以稀水泥浆料覆盖的一种措施。
其主要目的是对混凝土结构的表面进行保护，提高结构的防水性能和耐久性。
本文档将介绍稀浆封层施工的步骤和要点，以帮助施工人员正确进行施工。
2. 材料准备在进行稀浆封层施工前，需要准备以下材料：•水泥：选择优质的硅酸盐水泥或者硫铝酸盐水泥；•砂浆：使用细砂和水泥按照一定比例拌合而成；•外加剂：可以根据需要选择添加某些外加剂，如增塑剂、防水剂等；•混凝土表面处理材料：例如特种水泥浆料、石英砂浆等；•施工工具：包括刷子、滚筒、刮刀等。
3. 施工步骤步骤一：表面清洁在进行稀浆封层施工前，首先需要清洁混凝土结构的表面。
清洁可以通过冲洗、刷洗等方式进行，以保证表面没有尘土、油污或者其他杂物。
步骤二：表面处理根据具体情况，可以选择进行混凝土表面的处理。
常见的处理方法包括：1.喷涂特种水泥浆料：将特种水泥浆料均匀喷涂在混凝土表面，形成一层保护层；2.涂抹石英砂浆：将石英砂浆涂抹在混凝土表面，增强表面的耐久性和防水性能。
步骤三：稀浆施工1.制备稀水泥浆料：根据水泥和砂浆的比例，将水泥和水按照一定比例拌合，形成稀水泥浆料；2.均匀涂布：使用刷子、滚筒或者刮刀，将稀水泥浆料均匀涂布在混凝土表面。
在涂布的过程中，要保证涂层的厚度均匀，并且能够覆盖整个表面；3.两遍施工：在第一遍施工后，待第一遍施工干燥后，进行第二遍施工，以提高封层的耐久性和防水性能；4.施工顺序：一般按照从上到下、从内到外的顺序进行施工。
步骤四：养护稀浆封层施工完成后，需要进行适当的养护，以确保封层的质量。
养护的注意事项包括：•避免施工后的封层受到雨水或者其他水源的冲刷；•保持养护期间的湿润，可以进行湿润覆盖或者使用湿布进行保护；•避免在养护期间进行重物碰撞或者摩擦。
4. 注意事项在进行稀浆封层施工时，需要注意以下事项：•施工环境的控制：施工时应注意环境温度、湿度等因素的控制，以确保施工质量；•施工工具的选择：根据具体情况选择合适的施工工具，确保施工效果；•施工厚度的控制：根据设计要求和实际情况，合理控制稀浆封层的厚度，以达到预期的防水效果；•施工质量的检查：施工完成后，要进行质量检查，确保稀浆封层的质量符合要求。
稀浆封层施工方案稀浆封层施工方案一、背景介绍稀浆封层是指在地面基层上进行施工的水泥砂浆封层，用于提高地面的平整度和耐磨性。
本方案主要针对室内装修工程中的地面施工，旨在确保施工质量、提高地面平整度和延长使用寿命。
二、施工准备1. 材料准备：水泥、砂子、水；2. 工具准备：电动搅拌器、水平仪、抹刀、刮刀等；3. 地面处理：清理地面，确保无灰尘、碎屑和其他杂物；4. 封层层厚控制：根据设计要求确定封层层厚，以保证地面平整度。
三、施工步骤1. 调配稀浆：按照一定比例将水泥、砂子和水混合，使用电动搅拌器搅拌均匀，达到适合的施工浆体状态；2. 原液均匀浇洒：将调配好的稀浆用扫帚、水拖抹布或喷雾器等方式均匀地浇洒在地面上，确保封层厚度一致；3. 刮平处理：在封层浇注后，使用专用的刮刀将地面上的稀浆进行刮平处理，确保地面平整度达到设计要求；4. 养护处理：在封层刮平后，对施工地面进行养护，防止施工过程中的干燥开裂和应力集中；5. 防水处理：根据实际需要，可以在封层施工后对地面进行防水处理，以延长地面使用寿命。
四、质量控制1. 材料质量控制：选用符合国家标准的水泥和砂子，在施工前对材料进行检验；2. 施工层厚控制：在施工过程中，使用现场测厚仪等工具对封层层厚进行实时监控，确保达到设计要求；3. 地面平整度控制：使用水平仪等工具进行检测，确保地面平整度符合设计要求；4. 养护管理：施工后对地面进行养护管理，及时修补和处理施工过程中的质量问题，确保地面质量。
五、安全措施1. 施工人员必须佩戴安全帽、安全鞋等个人防护装备；2. 施工现场应设置警示标志，确保人员安全；3. 高处作业时，必须使用安全绳索和安全带进行固定。
六、环境保护1. 在施工过程中注意保护周边环境，防止水泥、砂子等材料对环境造成污染；2. 施工结束后及时清理施工现场，做到无碎屑和垃圾残留。
以上就是稀浆封层施工方案，通过科学严谨的施工和质量控制，能够提高地面平整度和耐磨性，保证施工质量和延长使用寿命。
稀浆封层施工流程
稀浆封层施工流程：
①原路面检测：对现有路面进行全面检测，评估路面状况，确定需要修补或养护的具体区域。
②修补原路面病害：针对检测出的问题，如裂缝、坑洞等，进行必要的修补和填充，确保路面平整。
③封闭管制交通：施工前对施工路段进行交通管制，设置警示标志，确保施工安全和交通秩序。
④清扫路面：彻底清除路面上的灰尘、杂物和碎石，确保路面干净，为后续施工创造良好条件。
⑤下承层准备和放样画线：对洒布透层沥青后的下承层进行清扫并洒水湿润，根据设计要求进行施工放样和划线。
⑥材料准备：准备好稀浆封层所需的材料，如慢裂快凝乳化沥青、级配碎石、机制砂、水及可能需要的水泥等。
⑦摊铺施工：使用专用的稀浆封层机进行摊铺，操作手操作机器，司机配合低速行驶，均匀摊铺稀浆混合料。
⑧人工修补修边：对机械无法触及的边角区域进行人工修补，确保封层完整。
⑨破乳后碾压：待稀浆封层破乳后，使用压路机进行适度碾压，增加封层的密实度和平整度。
⑩早期养护：施工后进行适当的早期养护，避免行人和车辆过早通行，影响封层质量。
⑪开放交通：养护期结束后，检查封层质量，确认合格后，开放交通。
S301线托克逊-乌拉斯台Ⅱ级公路TW-1合同段路面下封层施工方案中铁十四局集团有限公司二O一二年三月目录一、编制依据和编制原则 (3)1.1编制依据 (3)1.2编制原则 (3)二、工程概况 (4)三、投入的施工人员 (4)四、投入的主要施工设备 (5)五、材料 (5)六、下封层施工方案及施工工艺 (5)6.1施工方案： (5)6.2施工工艺 (6)6.3施工注意事项 (7)七、质量保证措施 (8)1、质量目标及质量管理 (8)2、建立健全质量管理体系 (8)3、建立各级质量责任制 (9)4、制定奖罚办法,将质量情况与工资、奖金相结合 (9)5、实行质量一票否决制 (9)6、加强设备、材料的管理 (9)7、加强施工阶段的质量控制 (9)8、强化质量检测措施 (10)八、安全保障措施 (10)九、环保措施 (10)十、附表： (11)路面下封层施工方案一、编制依据和编制原则1.1编制依据1.S301线托克逊至乌拉斯台段公路两阶段施工图设计。
2.交通部现行的设计、施工规范和工程质量检验评定标准。
3.《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）。
4.《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）5.《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)6.《公路工程沥青及沥青混合料实验规程》（JTJ052-2000）7.《新疆维吾尔自治区公路建设标准化管理手册》8.本工程施工合同协议书。
9.我单位施工类似工程积累的技术和管理经验。
1.2编制原则1、根据总体工期要求配备机械设备和准备材料。
2、采用网络组织计划，科学合理地安排施工计划，组织有节奏、均衡、连续地施工。
3、采用先进的施工机械设备，扩大机械化施工范围，提高机械化程度；改善劳动条件，提高劳动生产率。
4、积极推广应用“四新”技术成果，科学地确定施工方案，坚持合理的施工程序和施工顺序，确保工程质量和施工安全。
5、按照国家《文物保护法》、环保法规及当地环保部门的要求，做好文物保护、水土保持、环境保护以及绿化工作，避免因工程施工破坏周围自然环境或造成出土文物损坏。
二、工程概况我部承建的S301线托克逊至乌拉斯台段公路主线全长186.597km ，为双向两车道二级公路,路面结构层包括20cm 级配砂砾底基层、32cm 水泥稳定砂砾基层、1cm 下封层、5cm 中粒式沥青混凝土下面层、4cm 细粒式沥青混凝土上面层（或8cm 中粒式沥青混凝土面层）。
其工程量为水泥稳定砂砾基层184.271万 m 2，级配砾石基层200.184 万m 2，下封层177.7544万m2，细粒式沥青混凝土69.118万 m 2，中粒式沥青混凝土174.162万m 2。
三、投入的施工人员根据本工程施工线路长、工程数量大、施工工期紧以及机械设备、施工人员的搭配以及上下工程衔接特点，采用项目部、工区、施工队三级管理模式进行路面工程管理。
其组织机构框图见上图。
路面公司人员设置为：公司经理一名、技术主管一名、技术员按每个工作面一名配置；测量、试验人员每个工作面各三名配置、专职安全质检人员各一名 项目部一工区路面一公司二工区路面二公司三工区路面三公司四工区路面四公司四、投入的主要施工设备每个工区路面施工公司投入的施工设备不少于以下数量：机械进场情况表名称型号产地单位数量备注稀浆封层车RF—100A河北台1乳化沥青罐车台1沥青乳化设备西安套套装载机徐工50C徐州台1自卸运输车15T辆1洒水车141辆1服务车辆3五、材料1、结合料结合料采用PC-3型乳化沥青，乳化沥青符合《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004中规定。
2、矿料矿料级配采用ES-3型，集料选择质地坚硬、粗糙、耐磨、洁净且无风化、无杂质的石料经破碎加工而成。
3、填料采用普通硅酸盐PO.325R水泥。
六、下封层施工方案及施工工艺6.1施工方案：考虑水泥稳定碎石基层与沥青下面层的粘接，在此之间设下封层，下封层应在沥青下面层铺筑前施工。
施工前应对路面进行清扫，然后采用稀浆封层车进行撒布。
稀浆封层施工工艺流程图6.2施工工艺6.2.1施工准备1）准备下承层：经验收合格的基层并经监理工程师同意后，开始施工，在下封层施工前，工区技术员对准备施工作业面进行检查，清除表面的杂物，对表面适当洒水湿润，如搁置时间较长，应洒水复压。
2）施工放样：恢复中线，直线段每10m 设一桩，平曲线段每5m 设一桩，根据路幅宽度调整摊铺箱合适宽度。
3）设备的计量标定：稀浆封层的计量控制系统，施工前须进行严格的计量标定工作，根据试验确定的稀浆混合料配合比，对矿料、填料、乳化沥青、水等各种材料的用量，进行单位输出量的标定。
根据稀浆封层机生产厂家所附使用说明书提供的标定方法进行标定。
6.2.2摊铺1）将装好料的摊铺机开至施工起点，对准走向控制线，并调整摊铺箱厚度与拱度，设计配合试拌试铺正式摊铺碾压、养摊铺沥青不同油石比拌配 确定生产配比、工艺流程、检查机下承层准备（清扫、放样、摊铺一天内碾压、封闭交通养检查验收 原材料检验、筛分、计算使摊铺箱周边与原路面贴紧；2）操作手再次确认各料门的高度或开度；3）开动发动机，接合拌和缸离合器，使搅拌轴正常运转，并开启摊铺箱螺旋分料器；4）打开各料门控制开关，使矿料、填料、水几乎同时进入拌和缸，当混合料移至乳液喷出口时，乳液喷出；调节水量，使稀浆稠度适中；5）、调节稀浆在分向器上流向，使稀浆能均匀地流向摊铺箱左右；6）当稀浆混合料流至摊铺箱容积的2/3时，且均匀分布在摊铺箱的全宽范围内，操作手就可以通知启动底盘，并缓慢前进，速度为1.5～3.0Km/h，但应保持稀浆摊铺量与生产量的一致，保持摊铺箱中稀浆混合料的体积为摊铺箱容积的1/2左右；7）混合料摊铺后，应立即进行人工找平，找平的重点是：起点、终点、纵向接缝、过厚过薄或不平处，尤其对超大粒径矿料产生的纵向刮痕应尽快清除并填平；8）当摊铺机任何一种材料用完时，应立即关闭所有材料输送的控制开关，让搅拌缸中的混合料拌均匀，并送入摊铺箱摊铺完后，即通知驾驶员停止前进；9）将摊铺箱提起，然后把摊铺机连同摊铺箱开至路外，清洁搅拌缸和摊铺箱；10）查对材料剩余量，返回装料。
6.3施工注意事项6.3.1接缝1）纵向接缝的处理相当关键。
用橡胶刮耙处理接缝的突出部分，再用扫帚进行扫平，纵向接缝变得平顺，总体外观较佳；2）横向接缝，应尽量减少横缝的数量，提高接缝水平。
a在起点处，当摊铺箱全宽度上都布有稀浆时，就可以低速缓慢前移，这样就可以减少箱内积料过多而产生的过厚起拱现象，并对起点进行人工找平；b当摊铺机任何一种材料已经用完时，操作手应力求摊铺箱内混合料分布均匀；c从上一车终点倒加回3～5m的距离开始下一车的摊铺，驾驶员应使机械的运行线形与上一车吻合；d当该路段进行最后一车施工时，其终点的处理应该采取人工整平，并做出一道直线。
6.3.2过大颗粒及细粒凝块过大颗粒及细粒凝块通过拌和缸进入摊铺箱后，它最终可能卡在后刮皮下，而在铺筑的稀浆封层表面告成一条明显的纵向凹槽。
遇到上述情况立即采取补救措施，首先是跟在摊铺箱后的工人应密切注意摊铺箱的情况，发现划痕，立即用锹将该处刮平铲起，将大石料或结团清除，并刮平；若发现较迟，已有较长划痕时，则先清除大石料或结团，然后用锹在拌和缸出料口接料，均匀洒布在划痕上，并刮平；对结团被压碎后出现的浅色痕迹，现场处理起来较麻烦，可以在开放交通一段时间后再作填补。
6.3.3交通管制1）刚摊铺的稀浆封层，必须有一段养护成型期。
在养护成型期内，应严禁车辆和行人进入；2）在待铺筑段两端设交通断道标志，标志应醒目，夜间施工时，应采用反光标志，并设专人看管。
七、质量保证措施1、质量目标及质量管理根据工程实际情况及我单位的质量管理经验，确定本工程的质量目标为：确保工程达到国家、交通部现行的工程质量验收标准。
为实现本标段工程的质量目标，按照我单位已通过的GB/T19002-ISO9002质量体系的要求，建立健全质量保证体系。
要求全体施工人员树立“百年大计，质量第一”的思想，运用现代化质量管理方法，确定质量控制重点，科学组织，优化施工方案，强化施工过程控制。
2、建立健全质量管理体系建立健全质量保证体系（见图7-1）设立全面组织保证体系，（见图7-2）下设专职质检机构—质检部，质检部内设各专项工程质检工程师及质检工程师助理，专司质量检查之职。
组成以总工程师为首，选派有多年施工经验的技术人员组成的技术攻关小组，利用先进的技术手段与方法，结合现场实际情况，精心编制出详细的施工方案，报监理工程师批准，杜绝因施工方案不当而引起工程返工和质量事故的发生。
3、建立各级质量责任制按照企业法人工程质量责任终身制的原则，建立项目经理、项目副经理、总工程师、施工队主管领导、单位工程技术负责人、质量检查人员、质量管理部门、施工技术部门、计划部门、物资、机械设备部门、班组作业层等质量责任制，建立各工程质量责任卡，并建立与各级责权利相统一的运行机制。
4、制定奖罚办法,将质量情况与工资、奖金相结合将质量管理目标分解细化，按项目和工序落实到人，实行各级各类人员质量奖罚责任制，同每人的工资奖金挂钩。
奖（罚）金额按月考核，当月兑现。
5、实行质量一票否决制当质量与进度等发生矛盾时，必须先质量后进度。
发生质量问题，扣发当事人当月奖金并酌情赔偿一定比例的损失。
对于关键工程质量必须采用双控措施，经项目总工程师同意后再报监理工程师批准。
6、加强设备、材料的管理经常进行施工设备检修、检测仪器设备的标定、材料的检验，确保机械设备完好率、使用性能、检测仪器的精度满足施工要求和确保合格的原用于工程中。
杜绝由机械设备、检测仪器和材料原因而引起的工程质量事故。
7、加强施工阶段的质量控制严格做好技术交底，坚持旁站制度。
质检员、试验人员必须跟班作业，工程关键部位以及经监理工程师批准，实行“三班制”施工的项目必须有质检工程师守候现场。
采用先进的检测设备，选派责任心强的检测人员，加强对整个工程的施工控制，并确保各工序、各分项工程的施工质量。
严把材料质量关。
严格按规定做好各项检验工作，建立健全自检体系。
服从业主、监理单位、设计单位的检查、指导和监督。
8、强化质量检测措施成立工程部、质检部、中心试验室和工地试验室，建立项目部、工区、施工队三级自检体系，配备足够的技术力量和先进的仪器设备。
建立检测管理制度，检测人员要严格按章办事，认真执行测试规程和技术标准。
八、安全保障措施1、建立安全保证体系（见图7-3）、施工责任制度，建立安全岗位责任制，逐级签订安全生产责任状，明确分工，责任到人。
2、将安全工作贯穿在施工中，在进行技术交底的同时进行安全交底。
参加施工的人员应遵守安全施工规章制度，不得违章作业。
