矿山道路管理办法
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第一章总则第一条为了加强矿山车辆管理,确保矿山运输安全,提高矿山生产效率,根据《中华人民共和国矿山安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规,结合矿山实际,制定本规定。
第二条本规定适用于矿山企业内部所有用于运输的车辆,包括载货汽车、自卸汽车、矿用特种车辆等。
第三条矿山车辆管理应当遵循安全第一、预防为主、综合治理的原则。
第四条矿山企业应当建立健全车辆管理制度,明确车辆管理的责任,确保车辆安全运行。
第二章车辆管理职责第五条矿山企业应当设立车辆管理部门,负责矿山车辆的管理工作。
第六条车辆管理部门的主要职责:(一)负责制定和完善矿山车辆管理制度,并组织实施;(二)负责车辆购置、验收、登记、报废等管理工作;(三)负责车辆安全检查、维修保养、使用监督等工作;(四)负责车辆驾驶员的培训、考核、管理等工作;(五)负责车辆事故的调查处理、统计分析等工作;(六)负责车辆管理的其他相关工作。
第七条矿山企业其他相关部门应当配合车辆管理部门做好车辆管理工作。
第三章车辆购置与验收第八条矿山企业购置车辆应当符合国家有关标准,满足矿山生产需求。
第九条车辆购置前,应当进行市场调研,选择具有良好信誉、售后服务保障的厂家。
第十条车辆购置后,应当按照国家规定进行验收,确保车辆符合要求。
第十一条验收内容包括:(一)车辆技术参数是否符合规定;(二)车辆外观、内饰是否符合规定;(三)车辆安全设施是否齐全有效;(四)车辆环保性能是否符合要求;(五)其他需要验收的内容。
第四章车辆登记与报废第十二条车辆购置后,应当及时办理登记手续,取得行驶证。
第十三条车辆登记应当包括以下内容:(一)车辆基本信息;(二)车辆所有人;(三)车辆购置日期;(四)车辆登记日期;(五)其他需要登记的内容。
第十四条车辆达到国家规定报废标准的,应当及时办理报废手续。
第十五条报废车辆应当进行技术鉴定,确认其符合报废条件。
第五章车辆安全检查与维修保养第十六条车辆管理部门应当建立健全车辆安全检查制度,定期对车辆进行检查。
露天煤矿道路运输管理办法(试行)第一章总则第一条道路运输是露天矿安全生产的重大隐患之一,保证行车安全,是露天煤矿安全生产的前提和保障,露天矿道路运输是生产技术工作不可缺少的一部分。
为了加强露天煤矿道路运输管理工作,结合《煤矿安全质量标准化基本要求及评分方法(试行)》执行说明、《煤矿建设安全规范》(AQ1083-2022)、《煤矿安全规程》等技术规范制定本办法。
第二条成立道路运输管理领导小组组长:矿长副组长:副总工程师机电副矿长安全副矿长矿长助理(生产) 成员:生产技术科副科长、调度室主任、安环科副科长、各外委单位项目负责人。
职责:负责道路运输管理工作,组织道路运输安全质量标准化检查和日常巡查。
第三条煤炭加工部负责筛分场地、库存场地运输道路管理,调度室负责客户车道路及地面其他运输道路管理,生产技术科负责采剥现场道路管理。
各施工单位负责人是本单位责任区道路运输安全管理第一责任人。
第二章运输道路参数第四条矿山生产干线道路采用露天矿山二级道路、生产支线采用露天矿山三级道路。
剥离主干线及支线要求用厚度不小于20cm的戈壁料修整路面后通行,出现坑包不平时重新修整。
第五条运输道路宽度:端帮、非工作帮30m、20m,工作帮剥离台阶30m,煤台阶25m,客户车下坑道路40m,临时运输道路最小宽度15m。
第六条运输主干道最大限制坡度8%,临时运输道路最大限制坡度10%,重车下坡路段,按上述规定相应减少1%。
坡度不应大于设计值且不得超过-1%,运输道路坡度统一,不允许形成波浪形路面。
道路连续下坡不得超过250m,相邻坡道间设置40m的缓冲段(坡度不大于3%),横坡不得超过2.5%。
第七条运输道路外侧必须设置连续的安全土挡,安全挡墙高度不小于1m,顶宽不小于1m,距离坡顶线保持1.5~2m的安全距离,挡墙坡顶处无浮石,挡墙不得用大块度(径向尺寸大于0.5m)剥离物料制作。
第三章安全管理第八条对废弃的路段,要求修筑高度不小于1m、顶宽不小于1m 的安全挡墙进行封堵。
露天矿道路运输管理制度第一章总则第一条为了规范露天矿道路运输管理,保障矿山生产安全,保护环境,保障道路交通安全,制定本制度。
第二条本制度适用于矿山道路运输管理工作。
第三条露天矿道路运输管理应遵循“安全第一、预防为主”的原则,实行“谁管理、谁负责”的管理体制和“谁违章、谁负责”的责任制度。
第四条矿山应当建立完善的道路运输管理系统,制定相关的管理制度、技术标准、安全操作规程等。
第五条矿山应当配备专职的道路运输管理员,负责矿山道路运输管理工作。
第六条矿山应当加强对道路运输人员的教育和培训,提高其安全素质和操作技能。
第七条矿山应当配备必要的运输工具,并定期对其进行检修和维护,保证道路运输设备的安全运行。
第八条矿山应当严格执行国家、地方法律法规,做到文明规范运输,保障运输安全。
第二章道路运输管理第九条矿山应当建立健全的道路运输管理制度,明确运输车辆的通行路线和时间,确保运输路线畅通无阻。
第十条矿山应当定期对道路进行检查和维护,及时修复道路损坏和积水等问题,确保道路畅通和安全。
第十一条矿山应当配备必要的交通标志和设施,明确标识道路交通规则和指引车辆通行。
第十二条矿山应当加强矿山道路的安全管理,严格控制超载和超速现象,落实车辆通行证和标识,加强运输车辆的安全检查和监控。
第十三条矿山应当在矿山道路上设立监控点和岗哨,对运输车辆进行执勤和检查,确保运输车辆的安全通行。
第十四条矿山应当建立健全的事故应急预案,定期进行演练和应急处置培训,确保在发生交通事故时能够迅速有效地处置。
第三章运输车辆管理第十五条矿山应当检验和审核所有的道路运输车辆,保证其符合国家标准和安全要求。
第十六条矿山应当配备专职的车辆管理员,负责对运输车辆的日常管理和监管,并做好车辆的定期检修和维护。
第十七条矿山应当对道路运输车辆进行使用记录的管理,做到车辆出入矿山及时有序。
第十八条矿山应当加强对车辆驾驶员的监督和管理,确保驾驶员具备相应的驾驶技能和文明驾驶素养。
1真理惟一可靠的标准就是永远自相符合---露天煤矿道路交通安全管理办法第一章总则第一条为加强******煤业道路的安全管理,创建平安煤矿,保证道路交通运输秩序的安全,根据《中华人民共和国道路交通安全法》,结合露天煤矿实际情况,特制定本规定。
第二条******煤业各部门负责人、各施工单位负责人是本单位车辆和所属安全责任区内的交通安全管理第一责任人。
第三条公司安监科负责煤矿公共区域交通安全管理,负责交通事故调查处理,各单位负责所属安全责任区内的交通安全管理。
第四条当车辆发生事故时,经过事故现场的第一目击人或驾驶人员必须立即向公司调度部门报告。
凡路经此事故现场的人员应协助抢救并保护现场。
2真理惟一可靠的标准就是永远自相符合---第五条驾驶人员均在本规定管******煤业所属车辆及所有在矿区内行驶的车辆、凡理范围内。
第二章施工单位车辆管理办法第一节一般规定第六条车辆启动前,驾驶员必须对车辆的安全性能进行检查,严禁驾驶有事故隐患的车辆。
第七条车辆驾驶人员必须遵守下列规定:、驾驶人员必须持有驾驶相应设备的驾驶证,并在安监科备案培训,合格1 后持上岗证方可上岗作业。
、不得将车辆交给无上岗证的人员驾驶。
23真理惟一可靠的标准就是永远自相符合---、严禁酒后驾驶车辆,在驾驶时不准吸烟、饮食、攀谈、接听电话、戴耳3 机听歌。
、不准驾驶安全设施不全或失效的车辆。
4 5、车辆驾驶室严禁载人,驾驶室内不得存放有碍安全驾驶或行车的物品。
6、身体过度疲劳或患病有碍行车安全时,不得驾驶车辆。
、施工单位新员工试驾车辆时必须经安监科同意后,方可指定驾驶员师傅7 监督、指导,按指定路线、规定时间内试驾车辆。
、在车辆行驶中,乘车人员不准将身体任何部位伸出车外,严禁跳车。
8 第八条严禁排气筒吹地、吃挡墙的车辆在矿坑内运行。
第二节交通规则第九条矿区内交通方式为靠右侧通行。
第十条露天煤矿根据需要在应不同路段设立各类交通标志牌。
4真理惟一可靠的标准就是永远自相符合---第十一条,坡道行车30km/h所有矿区内作业车辆应靠右侧行驶,行驶时速不得超过20km/h,有限速路标的严格按限速行驶。
一、总则为了加强矿山道路运输安全管理,保障矿山生产安全,防止事故发生,根据国家有关法律法规和矿山安全生产的要求,特制定本制度。
二、组织机构及职责1. 矿山安全管理部门负责矿山道路运输安全工作的监督和管理。
2. 矿山运输部门负责矿山道路运输的组织、协调和实施。
3. 各相关部门应积极配合,共同做好矿山道路运输安全工作。
三、道路运输安全管理要求1. 道路运输车辆必须符合国家规定的安全标准,并定期进行安全技术检验。
2. 驾驶员必须取得相应驾驶资格,且身体健康,无妨碍安全行车的疾病。
3. 驾驶员必须遵守道路交通安全法律法规,严格执行操作规程,确保行车安全。
4. 运输车辆必须配备必要的安全设施,如反光标识、警示标志、灭火器等。
5. 运输车辆应保持良好的技术状况,定期进行维护保养。
6. 运输过程中,严禁超载、超限、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶等违法行为。
7. 运输危险品时,必须按照国家有关危险货物运输管理规定执行。
四、道路运输安全管理措施1. 加强驾驶员安全教育,提高驾驶员的安全意识和操作技能。
2. 定期开展道路运输安全检查,及时消除安全隐患。
3. 建立健全道路运输安全责任制,明确各级人员的安全责任。
4. 制定应急预案,提高应对突发事件的能力。
5. 加强与相关部门的沟通协调,共同做好道路运输安全工作。
五、事故处理与责任追究1. 事故发生后,立即启动应急预案,采取有效措施,减少损失。
2. 及时上报事故情况,按照规定进行调查处理。
3. 对事故责任人依法依规进行责任追究,严肃处理。
4. 对事故暴露出的问题,进行整改,防止类似事故再次发生。
六、附则1. 本制度自发布之日起施行。
2. 本制度由矿山安全管理部门负责解释。
3. 本制度如与国家法律法规及矿山安全生产要求相抵触,以国家法律法规及矿山安全生产要求为准。
矿山道路等管理制度一、总则为了规范矿山道路等管理,保障矿山道路交通安全和畅通,保护环境、节约资源,提高矿山道路等的运输效率,根据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国交通运输安全法》等相关法律法规,制定本制度。
二、适用范围本制度适用于矿山道路等的管理工作,包括矿山道路的设计、建设、维护、监管和使用等方面。
三、管理机构1.矿山道路管理机构应当与矿山有关部门或单位相互配合,加强矿山道路管理工作。
2.矿山道路管理机构应当设立管理岗位,明确管理人员的职责和权限。
四、设施建设1.设计阶段(1)矿山道路的设计应当符合国家有关标准和规定,符合道路安全运输的要求。
(2)矿山道路的设计应当充分考虑矿区地质和气候特点,确保道路的耐久性和安全性。
2.建设阶段(1)矿山道路建设应当按照设计要求进行,确保道路的质量和安全。
(2)建设过程中要加强环保意识,保护自然环境,确保道路建设不对周边生态环境造成损害。
五、维护管理1.定期检查矿山道路管理机构应当定期对矿山道路进行检查,及时发现和解决道路存在的问题。
2.保养维护(1)矿山道路管理机构应当采取适当的措施,保持道路的平整、清洁,及时修复道路的损坏部分。
(2)矿山道路管理机构应当建立维修台账,记录维修情况及维修费用,确保维修资金的合理使用。
3.应急处置矿山道路管理机构应当制定应急预案,做好矿山道路交通事故和自然灾害的应急处置工作,及时恢复交通。
六、监管1.监督检查矿山道路管理机构应当加强对道路管理工作的监督检查,确保道路管理工作的顺利进行。
2.奖惩措施矿山道路管理机构应当建立健全奖惩制度,对维护道路管理的先进单位和个人给予表彰和奖励,对违规行为给予处罚。
七、使用管理1.通行许可矿山道路管理机构应当对矿山道路通行车辆进行许可管理,制定通行许可制度,严格控制矿山道路的通行车辆。
2.安全教育矿山道路管理机构应当加强对矿山道路使用单位的安全教育和培训,提高其安全意识和交通安全技能。
一、总则为保障矿山道路施工过程中的安全,预防事故发生,确保施工人员生命财产安全,根据国家有关安全生产法律法规,结合矿山道路施工特点,特制定本制度。
二、组织机构及职责1. 施工单位应设立安全生产管理机构,配备专职安全生产管理人员,负责矿山道路施工安全管理工作。
2. 项目部应成立安全生产领导小组,由项目经理担任组长,负责协调、监督、检查施工现场安全生产工作。
3. 各施工班组应设立安全员,负责本班组安全生产管理工作。
三、安全管理制度1. 安全教育培训制度(1)施工单位应对全体施工人员进行安全教育培训,使其了解安全生产法律法规、矿山道路施工安全操作规程和应急预案。
(2)新进工人必须经过岗前安全教育培训,合格后方可上岗。
2. 施工现场安全管理制度(1)施工现场应设置安全警示标志,明确警示内容,提醒施工人员注意安全。
(2)施工现场应设置安全防护设施,如安全网、防护栏杆、安全通道等,确保施工人员安全通行。
(3)施工现场应配备必要的安全防护用品,如安全帽、安全带、防护眼镜等,施工人员必须按规定佩戴。
3. 施工机械及设备安全管理制度(1)施工机械及设备必须符合国家相关安全标准,定期进行检验、维修,确保设备安全运行。
(2)操作人员必须经过专业培训,取得相应资格证书后方可上岗操作。
4. 隧道施工安全管理制度(1)隧道施工前,必须编制隧道施工方案,明确安全措施。
(2)隧道施工过程中,必须加强通风、排水、支护等工作,确保施工安全。
(3)隧道施工人员必须按规定佩戴防护用品,遵守操作规程。
5. 矿山道路施工安全检查制度(1)定期对施工现场进行安全检查,发现问题及时整改。
(2)对施工过程中出现的安全隐患,必须立即停工整改,确保安全。
(3)对安全检查中发现的问题,要及时记录、报告,并跟踪整改落实。
四、事故处理及责任追究1. 事故报告(1)发生安全事故后,事故现场负责人应立即上报事故情况。
(2)事故报告应包括事故发生时间、地点、原因、伤亡情况等。
煤场道路管理制度
一、总则
为了规范和管理煤场道路交通,保障交通安全,提高道路通行效率,制定本管理制度。
二、适用范围
本管理制度适用于煤场道路的管理。
三、管理机构
煤场道路管理机构应当设有专门的道路管理部门,负责统一管理煤场道路的交通秩序,制定相关规章制度。
四、道路交通管理
1.煤场道路应当设有道路标识、标线,保障道路通行的安全和顺畅。
2.严禁超速行驶、违法变道、酒后驾驶等违规行为,违者将被处罚。
3.严格执行道路停车管理制度,禁止在道路上随意停车,妨碍交通通行的车辆将被拖车处理。
4.道路设施损坏或交通事故发生时,应当立即向相关部门报告,及时进行维修和处理。
五、交通安全
1.煤场道路应当设有交通安全设施,如警示牌、护栏等,确保道路通行的安全。
2.驾驶员应当严格遵守交通规则,安全系好安全带,不得疲劳驾驶,确保行车安全。
3.定期开展交通安全培训,提高驾驶员的交通安全意识和技能。
六、应急处置
1.煤场道路管理部门应当建立健全的应急处置机制,迅速处置道路交通事故和其他突发事件。
2.对于因恶劣天气、道路损坏等原因导致的交通拥堵,应当及时协调交通疏导,确保道路畅通。
七、监督检查
1.煤场道路管理部门应当定期对道路交通情况进行监督检查,发现问题及时整改。
2.对于违反交通规则和道路管理制度的行为,应当予以严格处罚。
八、附则
1.本管理制度自发布之日起生效。
2.煤场道路管理部门有权对本管理制度进行解释和修订。
以上就是煤场道路管理制度的内容,希望能够对煤场道路的管理工作有所帮助并提高道路通行的安全性和效率。
第一章总则第一条为了规范矿山用地行为,促进经济发展,根据《中华人民共和国土地管理法》(以下简称《土地管理法》)、《中华人民共和国矿产资源法》、《中华人民共和国土地管理法实施条例》(以下简称《土地管理法实施条例》)等有关法律、法规,结合实际,制定本办法。
第二条本行政区域内的矿山用地管理,适用于本办法。
本办法所称矿山用地,是指探矿权人、采矿权人在实施勘查、开采矿产资源过程中需要占用的土地,包括选矿场、采场、工业广场、进场道路及附属设施等用地。
第三条市、县国土资源行政主管部门负责本行政区域的矿山用地管理工作。
建设、规划、环保、林业等部门应当按照各自职责,协同国土资源行政主管部门做好矿山用地管理工作。
第四条矿山用地应当符合土地利用总体规划、矿产资源总体规划和土地利用年度计划。
第五条矿山用地应依照土地管理法律、法规办理建设用地或临时用地审批手续。
第六条矿山用地应坚持节约集约用地的原则,尽量不占或少占用耕地。
第二章建设用地第七条因开采矿产资源需要占用土地,符合下列情形的,应依法办理建设用地审批手续:(一)修建永久性建筑物、构筑物的;(二)造成农用地破坏且不能复垦的;(三)法律法规规定的其他情形。
第八条采矿权人持下列材料向县级以上国土资源行政主管部门申请办理建设用地审批手续:(一)用地申请;(二)项目批准文件;(三)采矿许可证,营业执照、法人身份证明;(四)占用城市规划区内土地的,提供规划部门意见;(五)占用林地的,提供林业部门意见;(六)环保部门意见;(七)建设用地勘测定界图;(八)法律、法规规定的其他材料。
第九条县级以上国土资源行政主管部门受理建设用地申请后,经审查符合报批条件的,按下列情形组织用地报批:(一)占用集体土地的,报省级以上人民政府批准办理土地征收手续;属乡镇企业申请使用集体土地的,可不办理土地征收手续;(二)占用农用地的,依法办理农用地转用手续;(三)占用未利用地的,1公顷以下(含本数,下同)的由县级人民政府审批,1公顷以上5公顷以下的报市人民政府审批,超过5公顷的报省级以上人民政府审批;(四)占用建设用地的,由县级以上人民政府依法审批。
矿山道路管理办法(试行)第一章总则第一条为了加强本单位道路建设、维修养护管理工作,明确管理职责,规范管理程序,提高生产保障能力,根据上级道路管理制度和《工程项目管理暂行办法》,结合生产实际,制定本办法。
第二条本办法所指道路包括沥青道路、砂石道路和井(场)站初建道路等三种类型,以及道路边坡、排水渠、桥涵、安全防护设施、标志等。
第三条道路建设、维修养护管理应遵循“统一管理、逐级负责,统筹规划、建养并举,控降成本、保障生产”的原则。
第四条本办法适用于本单位道路建设、维修养护管理工作。
第二章管理职责第五条道路管理科是道路的归口主管部门,计划科、工程项目管理室、概预算管理站等机关职能部门,根据各自职责参与有关道路管理工作;基层单位对辖区新建、改(扩)建和维修养道路进行现场管理。
第六条道路管理科和基层单位明确专(兼)职道路管理人员,具体负责日常道路管理工作。
第七条道路管理科道路管理职责(一)贯彻执行上级道路建设、维修养护管理制度,负责修订完善本单位道路管理制度并督促落实;----------------------------精品word文档值得下载值得拥有---------------------------------------------- -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------(二)参与新建、改(扩)建道路施工方案会审;(三)负责汛前道路勘查,参与编制汛前道路维修加固计划;(四)根据生产实际需要,负责编制年度承包道路维修养护方案、招标文件,参与承包养护施工队伍的招标工作;(五)负责基层单位上报道路维修建议计划的初审,参加现场工作量核查和维修方案编制;(六)负责新建道路预验收,参加上级新建道路专项验收;(七)参加道路维修竣工验收和工作量签认结算工作;(八)适时通报道路通行能力、道路损毁及维修路段等信息;(九)负责建立、完善竣工道路统计报表等资料。
矿山道路管理办法(试行)
第一章总则
第一条为了加强本单位道路建设、维修养护管理工作,明确管理职责,规范管理程序,提高生产保障能力,根据上级道路管理制度和《工程项目管理暂行办法》,结合生产实际,制定本办法。
第二条本办法所指道路包括沥青道路、砂石道路和井(场)站初建道路等三种类型,以及道路边坡、排水渠、桥涵、安全防护设施、标志等。
第三条道路建设、维修养护管理应遵循“统一管理、逐级负责,统筹规划、建养并举,控降成本、保障生产”的原则。
第四条本办法适用于本单位道路建设、维修养护管理工作。
第二章管理职责
第五条道路管理科是道路的归口主管部门,计划科、工程项目管理室、概预算管理站等机关职能部门,根据各自职责参与有关道路管理工作;基层单位对辖区新建、改(扩)建和维修养道路进行现场管理。
第六条道路管理科和基层单位明确专(兼)职道路管理人员,具体负责日常道路管理工作。
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第七条道路管理科道路管理职责
(一)贯彻执行上级道路建设、维修养护管理制度,负责修订完善本单位道路管理制度并督促落实;
(二)参与新建、改(扩)建道路施工方案会审;
(三)负责汛前道路勘查,参与编制汛前道路维修加固计划;
(四)根据生产实际需要,负责编制年度承包道路维修养护方案、招标文件,参与承包养护施工队伍的招标工作;
(五)负责基层单位上报道路维修建议计划的初审,参加现场工作量核查和维修方案编制;
(六)负责新建道路预验收,参加上级新建道路专项验收;
(七)参加道路维修竣工验收和工作量签认结算工作;
(八)适时通报道路通行能力、道路损毁及维修路段等信息;
(九)负责建立、完善竣工道路统计报表等资料。
第八条基层单位道路管理职责
(一)负责制定基层单位道路维修养护管理实施细则;
(二)负责辖区所有道路日常管理,及时发现损毁路段并申报维修建议计划;
(三)负责道路维修、养护施工队伍现场管理,监督检查道路建设、维修养护施工质量,参加竣工验收和工作量签认工作;
(四)负责建立道路统计报表等资料。
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第三章管理程序
第九条根据资金来源和工程项目类别,道路建设、维修养护管理可划分为新建、维修、养护、汛前加固及应急抢险等四类道路工程项目管理工作。
第十条新建道路管理程序
新建沥青、砂石道路,由产能建设项目组根据公司下达计划指标,结合本矿开发方案部署、场站建设技术标准要求和生产实际需要,按照地面工程建设管理程序进行立项管理;新建井(场)站初建道路,根据井站部署纳入产能建设项目组初建工程计划管理。
第十一条维修道路执行《本单位维修工程项目管理暂行办法》文件要求的管理程序。
第十二条养护道路管理程序
(一)为了降低成本,确保养护质量,参照上级有关道路养护管理制度,针对沥青、砂石等主干道路采取年度承包养护方式,通过招标确定承包施工队伍,负责道路日常(维修)养护工作;
(二)道路管理科根据已建沥青、砂石道路的类别、规模,会同计划科、财务资产科、基层单位等相关部门(单位),在总结分析上年度承包道路维修养护管理经验及成本控制效果的基础上,编制当年承包道路维修养护方案(包括承包养护路段、日常养护、质量考核和施工队伍管理等内容);
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(三)年度承包道路维修养护方案由主管领导审核后,计划科组织有关职能部门编制年度承包道路维修养护计划,经厂部会议研究确定后,列入专项计划管理;
(四)在承包养护施工队伍完全尽到养护职责的前提下,确因滑坡、汛期水毁等较大自然灾害造成的预算维修费用在5万元以上的道路维修工程,列入维修工程计划管理。
第十三条汛前加固、应急抢险道路维修工程管理程序
(一)道路管理科进行汛前道路全面勘察、提出维修加固建议后,计划科组织相关职能部门和基层单位现场核实工作量、论证立项;
(二)工程项目管理室、概预算管理站分别编制汛前加固道路维修施工方案和工程概预算;
(三)汛前道路加固维修工程按照维修工程计划管理程序报批。
其中,需要上报上级解决的工程项目,由道路管理科积极向生产运行处申报,按照专项工程计划进行管理。
(四)因极端(气候)天气造成突发性道路水毁、塌方等严重影响生产的情况时,基层单位及时录取道路损毁现场图片资料并汇报采油前线指挥部、道路管理科,同时积极组织抢修、恢复生产,随后按照维修工程计划管理程序补办道路维修计划。
第十四条严格执行道路建设、维修养护计划管理程序,不得
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超计划进行建设、维修;若在施工过程中确需变更计划,必须先申报审批,然后组织施工。
第四章技术质量标准及要求
第十五条新建、改(扩)建沥青和砂石道路建设标准
(一)结合本矿生产建设实际需求,不同类别道路的路面和路基宽度等技术指标如下:
(二)路面平整,垫方必须夯实;
(三)路拱为直线人字形,行车道横坡为3%,土路肩横坡为4%;
(四)路基边坡:路堤为0~8m,坡率1∶1.5;路堑为边坡一阶式,坡率1∶0.3;
(五)路基填筑土应不含任何不适宜使用的土,如淤泥、垃圾、含有残树和易于腐蚀物质的土;
具体沥青、砂石道路的建设标准及要求执行该道路的施工图设计。
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第十六条新建井(场)站初建道路执行《初建道路及井场布置技术要求》
(一)平坦地段修筑初建道路,路基宽度应不小于7m,有效路面不小于6m;山区修筑初建道路应因地制宜,路基宽度应不小于6m,有效路面应不小于5m;
(二)转弯处曲率半径不小于18m,路面宽度不小于8m;
(三)在多弯、相互不能通视处应设置会车道,一般每间隔250-400 m 修一处会车点,会车点路面宽8 m、长度大于20 m;
(四)道路纵坡坡度一般不大于15%(8°),局部复杂路段最大不超过36%(20°),确保各种施工车辆正常通行;
(五)应避开易滑坡、坍塌、泥沼等不良地段,按照通行安全、经济实用的原则选择线路,充分利用原有道路;
(六)道路沿河时,路面必须高于洪水线5米以上;道路跨沟过河时须铺设涵管。
第十七条按照有关法规、标准要求,已建道路必须在弯道处、事故多发点等位置设立交通标志和防护墙等安全防护设施,警示驾驶员安全行车。
第十八条承包养护道路参照《道路维修养护内容》(附件2)进行日常养护,具体养护内容根据已建道路现有构造物进行确定。
第五章质量考核管理
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第十九条加强道路维修养护质量管理,确保工程质量和行车安全,延长道路使用年限,节约维修成本,提高经济效益。
第二十条道路管理科对承包养护施工队伍的组织机构、技术水平、设备状况以及工程质量管理制度落实等情况进行动态检查,确保施工队伍在生产组织、工程质量管理方面能够满足维修方案和质量的要求。
第二十一条道路维修养护质量考核要求
(一)保持路面平整,无坑槽、沉陷、暗坑、车辙等;
(二)路肩、边坡稳固;
(三)排水设施完好,排水畅通;
(四)构造物、桥涵完好畅通;
(五)沿线护栏等设施完善,无缺项,且设置合理;
(六)防护墩等安全设施、警示标志颜色醒目,指示准确。
第二十二条道路维修计划工程竣工后,按照《本单位维修工程项目管理暂行办法》文件要求,组织工程验收、工作量(质量)考核与结算工作。
第二十三条年度承包养护道路由道路管理科组织相关职能部门和基层单位,对道路养护质量进行月度考核;考核验收不合格时,责令施工单位限期整改,直到验收合格。
第二十四条在已建道路上开挖管沟、铺设管线时,产能建设项目组应在施工前告知基层单位;基层单位负责监督施工单位掩埋
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夯实管沟,恢复原有道路结构层及路面、排水渠、路肩等,确保道路完好无损。
第六章附则
第二十五条本办法自印发之日起实施。
第二十六条本办法由道路管理科负责解释。
附件1:道路管理流程图(略)
附件2:道路维修养护内容
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附件2
道路维修养护内容
(一)路基的维修保养
1、开挖疏通边沟、截水沟或分期铺砌边沟,确保排水畅通;
2、清除零星塌方,填补路基缺口,处理轻微沉陷翻浆;
3、修理挡土墙、护坡、护坡道、泄水槽、护栏和防冰雪设施等局部损坏;
4、修整加固路肩、路缘带、边坡,清除杂物,保持路容整洁;
5、清除挡土墙、护坡滋生的有碍设施功能发挥的杂草,修理伸缩缝、疏通泄水孔及松动石块。
(二)路面的维修保养
1、处理局部砂石路的翻浆变形、添加稳定料;
2、碎砾石路面修补坑槽、沉降,整段修理磨耗层或扫浆铺砂;
3、沥青路面修补坑槽、沉陷、处理波浪、局部龟裂、啃边等病害;
4、清除路面泥土、积水、积雪、积冰等杂物,保持路面整洁;
5、砂土路面刮平,修理车辙;
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6、碎砾石路面匀、扫面砂,添加面砂,洒水润湿,刮平波浪,修补磨耗层。
(三)桥梁(漫水桥)的维修保养
1、局部修理、更换桥栏杆和修理泄水孔、伸缩缝、支座和桥面的局部轻微损坏;
2、涵洞进出口铺砌的加固修理;
3、通道的局部维修和疏通修理排水沟;
4、清除污泥、积雪、积冰、杂物,保持桥面的清洁;
5、疏通涵管,疏导桥下河槽;
6、伸缩缝养护,泄水孔疏通,钢支座加润滑油,栏杆油漆;
7、桥涵的日常养护。
(四)道路沿线设施的维护保养
护栏、防护墩、标志牌等修理、油漆或部分添置更换。
(五)沿路树木花草维护保养
1、沿路树木、花草的抚育、抹芽、修剪、治虫、施肥;
2、沿路树木、花草缺株的补植;
3、沿路树冬季刷白。
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