工程热力学2
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第二章 热力学第一定律2-1 一辆汽车 1 小时消耗汽油 34.1 升,已知汽油发热量为44 000 kJ/kg ,汽油密度0.75g/cm 3。
测得该车通过车轮出的功率为 64kW ,试求汽车通过排气,水箱散热等各种途径所放出的热量。
解:汽油总发热量33334.110m 750kg/m 44000kJ/kg 1125300kJQ −=×××=汽车散发热量out 3600(1125300643600)kJ/h 894900kJ/hQ Q W =−×=−×=2−2 质量为1 275 kg 的汽车在以60 000 m /h 速度行驶时被踩刹车止动,速度降至20 000 m/h ,假定刹车过程中0.5kg 的刹车带和4kg 钢刹车鼓均匀加热,但与外界没有传热,已知刹车带和钢刹车鼓的比热容分别是1.1kJ/(kg·K)和0.46kJ/(kg·K),求刹车带和刹车鼓的温升。
解:汽车速度降低,动能转化为刹车带和刹车鼓的热力学能,没有传热和对外作功,故22car 2121()()02m c c U U E −+−=Δ= 160000m 16.67m/s 3600sc ==,220000m 5.56m/s 3600sc ==21s ,s b ,b 21()()V V U U m c m c t t −=+−22car 2121s ,s b ,b 22()()2()1275kg [(16.67m/s)(5.56m/s)]65.9C2[0.5kg 1.1kJ/(kg K)4kg 0.46kJ/(kg K)]V V m c c t t m c m c −−=−+×−=−=××⋅+×⋅D 2−3 1kg 氧气置于图2-1所示气缸内,缸壁能充分导热,且活塞与缸壁无磨擦。
初始时氧气压力为0.5MPa ,温度为27℃,若气缸长度2l ,活塞质量为10kg 。