四公司连盐铁路东海县制梁场施工纪实发布时间：2014-11-18浏览量：678作者：袁瑞、余佩佩来源：以标准管理展现企业形象用优质产品装点港城美景南起盐城，西至连云港，正线长度234.03km，客货共线的连盐铁路，是一条位于江苏省内连接连云港市和盐城市时速200公里双线电气化的高速铁路，连盐线的建设将沟通起一条纵贯南北的沿海集疏运大通道为江苏沿海开发提供强有力的交通支撑。
其中连盐铁路站前三标段，全长47.062公里，承建预制后张法预应力混凝土铁路桥T型简支梁共计2844片，对承建这项任务的中铁四局集团第四工程公司东海县制梁场来说，这既是一个学习和锻炼机会，也是铁路建设者展示技术能力、管理水平和企业实力的大舞台。
一、时间就是金钱，进度就是效率“既然受命于此，干就要干的漂漂亮亮。
”2014年，满怀信心的东海县制梁场场长贾强一上任就面临一场严峻的挑战。
四公司东海县制梁场承建的连盐客货两用铁路工程，共计2844孔T型梁，主要供应范围为新建连盐铁路DK70+500～DK144+800段，其中32mT梁2696孔，24mT梁118孔，16mT梁30孔。
梁场场建是今年梁场施工的重中之重，任务重、时间紧，要在短时间建起制梁场，困难重重。
为了让梁场预期通过部级取证。
梁场超前谋划、精心组织，在公司、局指下达艰巨的施工任务和紧凑的工期面前，场长贾强不等不靠，以实现既定的节点为目标，对全年的工程计划做了精心的安排部署。
因为梁场共占地230亩，征地面积大相对集中，协调起来非常困难，自去年12月来到连云港后，梁场领导班子就积极组织人员进行梁场征地协调工作，梁场用地若无法按时完成将成为制约梁场顺利完成节点工期的瓶颈。
梁场立即成立了征地拆迁领导小组，由场长贾强、书记孟军任组长，工会主席张鹏、工程部、物资部、办公室协调配合，由工程部提前负责丈量土地、测量放线，物资部联系当地原材和租赁机械，办公室则辅助组长与征地户主沟通协调，款款分工落实到人。
在此基础上征拆小组还时刻与市、县、乡级政府进行沟通，做好村民的思想工作。
经过几番部署，多方努力，最终于2014年3月28日顺利拿下临时用地批复，正式破土动工开始退耕。
该梁场快马加鞭“跑步进场”，迅速打开工作面，以快速具备制梁能力为目标，高效、快速的进行梁场场建施工。
在平整、硬化梁场场地，建设办公区的同时，与业主、设计单位联系编制施工组织设计方案，通过倒排工期、科学施工、加强调度、强化督促为快速建起制梁场打好前战。
一系列的有效措施促使东海县制梁场的场建进展在连盐线4个梁场中一马当先，并于8月18日率先浇筑出连盐线首孔32mT梁，获得了业主和监理单位的一致肯定。
二、技术为矛，攻坚克难完成一片成品T 梁，工序繁杂，每一个小小的细节都是环环紧扣。
俗话说善谋者，化繁为简，顺势而为。
梁场总工吴福莉把十几道工序的制梁流程，归纳成钢筋绑扎、混凝土浇注、预应力张拉、压浆等几大道工序，再依次细化，精准做好每一个细节。
作为全局规模最大的铁路桥T型梁制梁场。
如何通过设计研究，图纸测算，顺利实现有声屏障、无声屏障两种不同梁型产品交叉生产而又不影响工期目标，是摆在场长贾强面前的一道难题。
针对两种不同梁型的桥梁所使用预制模板的不同，如何让现有模板继续发挥作用，又能节省资源成本，梁场成立了“模板改良”QC攻关小组，号召全体技术人员献计献策，为梁场施工生产做贡献。
最终，由梁场总工吴福莉提出的“多功能活动模板”设计方案经过专家评审成为最后的赢家。
他通过设计改良，发现两种梁型模板的翼膀上半部通用，并进行仔细计算对无声屏障梁的翼板进行分割，灵活快速无缝拼接，在减少了模板使用数量的同时缩短了模板拼装时间，取得了快速制梁效果，减少了大量人工及材料的投入，单单模板投入这一项就节省成本近三百万元。
通过不到3个月的努力，梁场已初具成型，在工期演排中发现增加存梁台座是保证梁场进度的前提条件。
存梁台座的数量曾一度是影响各类梁场工期进度的制约点。
为给连续制梁创造条件，梁场超前谋划，根据施工进度合理配置，最大限度地增加存梁能力。
为此，梁场积极想办法寻找应对措施，对存梁区进行软基处理，浇注水泥搅拌桩采取注浆等办法浇注17个双层存梁区，最终使梁场的最大存梁能力达300多孔，确保了制梁工作的正常进行。
“磨刀不误砍柴工”高效设备是保证施工生产的得力助手。
通过改进设备起到了“事半功倍”的效果，梁场经过方案优化，最终使用的是3台运梁小车和两台95T龙门吊，可在任意存制梁台座实现起移梁的能力，并可直接进行提梁上桥，这样减少了翻梁、倒梁的程序，大大缩短了时间，提高了功效。
梁场正常施工后日生产量最高可达到9片T梁，月生产量可达150孔。
三、以人为本严抓培训，助力施工生产管理充足的人员是保证梁场正常施工的关键要素。
梁场领导深知没有业务熟练、专业性强的技术管理人员，就会影响施工生产，在梁场进场之初就向公司人力资源部打报告，挑选工作经验丰富、责任心强的技术管理人员，快速配齐、配足现场技术管理人员，同时对一些岗位及特殊工种进行再培训、再学习，对关键岗位采取竞争上岗，让真正的优秀人才在关键岗位上发挥优势，做到人尽其才，保证员工在各岗位、各工序都发挥重要作用。
在建设标准化梁场、生产精品T梁的同时，东海制梁场千方百计创造条件，鼓励员工学习提高技术水平。
注重营造互帮、互教、互学氛围，让每一个技术人员全面掌握桥梁预制技术。
个人技能得以增强更利于制梁流水循环作业。
刚刚走出象牙塔的年轻见习生袁锦琨说：“学到这么多知识，得益于工作实践的锻炼。
”梁场为了培养更多的技术人才，特制定阶梯式的人才培养责任区，即从梁场场长到技术员，特别是中间人员既是培养人，又是被培养人，并且所有培养人要制定培养计划，被培养人要写被培养心得。
此项工作的开展有效的将传统“传、帮、带、扶”口号落实到实处。
在现场作业层面上，预制T梁的工序多、复杂，一片预制T梁要经过数十道工序和需要几十名技术能手加工钢筋笼、搅拌浇注混凝土、张拉养护和吊移，每一个细枝末节都是牵一发而动全身，对现场作业人员的技能要求显得尤为重要。
因此，施工队伍的技术培训被当成梁场管理头等大事来抓，被纳入到各对口部门、各工序负责人的职责范围。
每当新梁出模，如有一点瑕疵，现场队长、技术员就在现场利用休息时间组织混凝土施工讲课，对混凝土如何拌制、试验、布料、振捣和养护等一一进行详细讲解。
还请技术好，经验多的工人进行现场教授，共同讨论，使施工人员在活跃轻松的气氛中学有所获。
与此同时对新进场技术人员进行岗前培训考核，并不定期的进行安全技术培训，要求现场每个技术员既是技术员又是安全员。
不定期举行技术交流会，让每个技术人员把自己工作的经验和心得制成PPT 与大家一块交流学习。
对于架子队工人，全部参加岗前安全教育培训，对主要工班长，全部进行技术交底及施工方案交底。
通过在实践中学习，在学习中提高，场长贾强自豪地说：“这支能打善战的技术队伍，才是梁场的无价之宝。
”自今年4月正式进场以来，先后组织举办了各类工序培训课39次，累计培训人数达600余人次，四、强化红线意识，促进安全发展“牢记血的教训遵守安全规程保障安全生产”、“赶超质量标杆，争创一流企业”、“落实质量岗位职责，提升质量管控水平”等关于质量安全的条幅醒目地悬挂在梁场场区的显著位置，时刻给进出场区的施工人员敲响思想的警钟。
梁场紧紧围绕安全质量是“最大的政治、最大的政绩、最大的效益”这一中心，根据确保施工质量安全来保证施工进度这一思路，采取多项有效措施，对安全质量工作实行全面管理和监督，同时，结合标准化管理，强力推动、促进安全质量管理水平的提高。
为此，梁场成立了安全质量领导小组，制定了质量安全管理办法及配套的制度和措施，编制了指导性的质量安全自控体系，对安全标准化工地及优质工程提出了具体要求，使安全质量管理做到了有法可依、有章可循，为系统化的安全质量管理提供了保证和依据，同时也促进了管理工作的规范和提高。
在实际操作过程中，严格施行安全质量责任制。
梁场与施工队签订安全质量责任状，明确了安全质量目标和责任。
同时，实行质量控制卡制度，按照班组、架子队、技术人员三级技术、安全质量、管理责任人控制的方式变质量追溯为过程控制。
梁场忠于职守又认真负责的领导和员工，是梁场安全的守护神。
梁场场长贾强每天都要到工地巡察一遍，每一道工序都要走到、看到，从工地回来，就在办公室研究图纸、施工方案，编排施工计划，每天深夜都能看到他办公室那盏孤独的亮灯。
负责安全的尹路自知责任重大，每周的生产交班会上他都把一周下来自己从现场安全工作检查情况，到自身遇到的关于安全的所见所闻和亲身工作经验制作成幻灯片组织民工进行安全培训，图文并茂，简单易懂，深受安全培训的农民工欢迎。
梁场还在T梁预制的每道工序明确具体的技术负责人和施工负责人，各作业班组设专业质检员和安全员，严格执行“三检制”，严把每道工序的施工质量。
对出现不合格的半成品进行原因分析、改正，启动纠正、预防措施，并追究相关人员的责任，以提高作业人员的责任心和质量意识。
至今，东海县制梁场每孔梁无论是关键点（项）检测，还是从一般项目验收，均达到验收规范条件的要求。
五、强抓标准化管理不放松标准化管理贯穿于梁场每一处，从进门的三条精细化路、标准化路、集约化路宽敞干净，到各道工序井然有序，紧张而不显忙乱，每一个环节如行云流水，和谐循环在梁场内流转。
生产区，没有因为施工、生产的忙碌而乱堆乱放、尘土满地，总是保持着整整齐齐、干干净净。
制梁场的员工们自豪地说：“标准化施工在东海县制梁场已深入人心，就像人每天要洗脸刷牙养成的习惯一样，做到了让标准成为习惯，使习惯符合标准。
”截至11月17日，该梁场产值已突破2000万元。
面对即将到来的部级取证，梁场上下备战满满又找到了奋斗、拼搏的新起点，当一切归整为零时，他们将再次踏着追梦的步伐起航，树立企业形象，装点港城建设。
