汽车新结构与新技术-汽车相关知识

汽车结构（发动机）及中国汽车的发展前景学院：机电学院班级：B0902 学号：0612090206 姓名：吴家帅摘要：本文主要介绍了一台汽车是由原动机机部分，传动部分，执行部分和控制部分组成。

并且分别举例介绍了各部分的作用。

并简单的介绍汽车发动机新技术（包括顶置凸轮轴，多气门，排气净化技术等），并对其未来发展进行了展望，认为FSI将是其发展的必然趋势。

最后，通过结合自身自动化的专业知识对目前中国汽车存在的开发缓慢和电动汽车不足问题提出了自己的建议。

关键词：原动机，传动部分，执行部分，控制部分一、汽车主要结构综述现代汽车有四个主要部分组成，分别是原动机，传动部分，执行部分和控制部分。

1、原动机（发动机）发动机是汽车的动力装置，通常由曲柄连接机构、配气机构、燃料系、润滑系、冷却系、点火系部分组成。

2、传动部分（底盘）底盘是把发动机的动力传递给车轮并对车辆的行驶、停止起控制作用的部分。

底盘由两部分组成：一部分叫行驶系，另一部分叫控制系。

行驶系包括传动装置和行驶装置，控制系包括转向装置和制动装置。

3、执行部分（车身）车身是把汽车的各个部分连接为一个整体的机件，是承载全车质量的主要部分。

4、控制部分(电器设备）电器设备是为全车提供电源并实施电器系统功能的系统。

电器设备包括两部分：一是电源部分，包括：蓄电池、发电机及电压调节器；二是用电部分，包括：起动机、点火系、照明装置、信号装置等。

二、汽车发动机新技术及未来发展趋势1、发动机概述发动机是汽车的心脏，为汽车的行走提供动力。

简单讲发动机就是一个能量转换机构，即将汽油(柴油)的热能，通过在密封气缸内燃烧气体膨胀时，推动活塞作功，转变为机械能，这是发动机最基本原理。

发动机所有结构都是为能量转换服务的，虽然发动机伴随着汽车走过了100多年的历史，无论是在设计上、制造上、工艺上还是在性能上、控制上都有很大的提高，其基本原理仍然未变，这是一个富于创造的时代，那些发动机设计者们，不断地将最新科技与发动机融为一体，把发动机变成一个复杂的机电一体化产品，使发动机性能达到近乎完善的程度，各世界著名汽车厂商也将发动机的性能作为竞争亮点。

汽车销售常识
汽车销售是一个涉及多方面知识和技能的领域。

以下是一些关于汽车销售的基本常识:
1.汽车产品知识:销售人员需要对自己销售的汽车产品有深入的了解，包括汽车品牌、历史、行业地位、产品特点、优势、结构、原理等。

同时，对应用于汽车的新技术、新概念，如ABS、EBD、EDS、GPS、全铝车身、蓝牙技术等，也需要有所掌握。

2.贷款与保险知识:在汽车销售过程中，客户经常会关注付款方式和价格问题。

因此，销售人员需要了解汽车消费信贷的相关知识，如贷款对象及条件、贷款额度、期限、利率以及还款方式等。

此外，新车保险的选择和推荐也是销售人员必备的知识。

3.维修保养知识:客户在购车时，通常会考虑汽车的维修保养问题。

销售人员应掌握基本的维修保养常识，以便在客户咨询时提供准确的建议。

4.驾驶知识:销售人员应具备一定的驾驶知识，了解汽车的基本操作，以便在客户试驾或咨询时提供专业的指导。

5.消费心理知识:了解客户的消费心理对于销售人员来说至关重要。

销售人员应掌握汽车消费心理学的基本知识，以便更好地把握客户需求，提供个性化的购车建议。

6.个人形象与礼仪:销售人员的个人形象和礼仪也是影响销售业绩的重要因素。

工装整洁、标准礼仪可以增加客户对销售人员的信任，提高购车意愿。

《汽车新技术》课程标准一、课程信息1.总学时：32学时2.适用专业：汽车运用与维修二、课程性质《汽车新技术》是汽车运用技术、汽车技术服务与营销等专业的职业基础课程，必修课程，考试课程。

三、课程定位汽车新技术是汽车后市场的利润增长点，汽车岗位群必备的职业基础。

汽车新技术与故障诊断维修是汽车服务行业最超值的主导业务，是汽车技术服务行业从业人员最重要的业务素质。

《汽车新技术＞＞是一门重要专业基础课程。

具有很强的针对性、实用性和广泛性。

有针对性地学习专业领先知识，快速培养专业领先技能。

学好这门课程为学生们今后工作打下良好的专业基础。

是培养他们成为高素质的劳动者和高技能汽车服务人才的一门重要的职业基础课程。

本课程主要讲授汽车发动机新技术、汽车制动性能、操纵稳定性新技术与检测、诊断、维修。

汽车仪表、汽车照明新技术。

减少汽车公害新技术。

提高汽车的平顺性和通过性的新技术。

将这些知识应用于汽车的使用与维修和汽车评估、营销中。

四、课程基本目标1.专业能力目标：能够运用所掌握的知识去发现问题、分析问题和解决问题。

能熟练使用汽车检测、汽车维修的工量具及仪器设备。

2.技能目标：能熟练掌握汽车驾驶、维修保养等基本操作技能；具备汽车检测、故障诊断与排除等方面的技能。

3.方法能力目标：了解汽车常见故障的故障现象，能描述和总结；能够分析故障原因，查找故障部位；掌握正确的故障诊断方法和故障诊断流程。

能对汽车各系统重要部位进行调整和检测；培养故障诊断的实践技能，能正确排除常见故障。

4.社会能力目标：能建立与客户的沟通能力与沟通技巧；能够正确地领会顾客所描述的故障现象；能够正确地向顾客表达所要表达的真实意图；能够明白怎样做才能尽快地让顾客认可尤其是陌生顾客的认可；能较好地经营与上级、同事和客户的关系，融洽相处，获得支持与配合。

为了客户的最佳利益，能调整个人行为。

五、与前后课程的联系（一）先修课程学生在学习本课程前应掌握一定的汽车构造知识，具备一定的电工电子知识。

汽车工程师知识点总结大全汽车工程师是负责设计、开发和测试各种类型汽车和汽车零部件的专业人士。

从引擎和底盘到车身和内饰，汽车工程师需要掌握广泛的知识和技能。

以下是汽车工程师需要了解的一些重要知识点：1. 汽车结构与材料汽车工程师需要了解各种不同类型的汽车结构和材料，包括金属、塑料、玻璃纤维、碳纤维等。

他们需要了解这些材料的物理和化学特性，以及它们在汽车制造中的应用。

2. 汽车动力系统汽车工程师需要了解汽车动力系统的原理和设计。

这包括内燃机、传动系统、变速箱、驱动轴、差速器等。

他们需要了解各种不同类型的发动机，包括汽油发动机、柴油发动机、电动发动机等。

3. 汽车底盘系统汽车底盘系统包括悬挂系统、转向系统、制动系统等。

汽车工程师需要了解这些系统的设计原理、工作原理以及性能和安全要求。

4. 汽车电子系统现代汽车中包含大量的电子系统，包括发动机控制单元、ABS系统、空调系统、车载娱乐系统等。

汽车工程师需要了解这些电子系统的设计原理、工作原理以及故障诊断和排除方法。

5. 汽车安全系统汽车工程师需要了解汽车的passive 和active 安全系统，包括安全气囊、防抱死制动系统、车身稳定控制系统等。

他们需要了解这些系统的工作原理以及在碰撞中的作用和效果。

6. 汽车设计和制造工艺汽车工程师需要了解汽车设计和制造的工艺与流程。

他们需要了解设计软件、CAD/CAM技术、模具设计、焊接、喷漆等制造工艺，并了解如何将设计转化为实际产品。

7. 汽车性能测试与调校汽车工程师需要了解各种不同类型的性能测试和调校方法，包括动力性能测试、悬挂系统调校、ABS系统调校等。

他们需要了解测试设备和仪器的使用方法，以及数据分析和处理技术。

8. 汽车法规与标准汽车工程师需要了解汽车的法规和标准，包括安全标准、排放标准、碰撞测试标准等。

他们需要了解如何符合这些标准，并了解如何进行相关认证和检测。

9. 汽车市场与趋势汽车工程师需要了解全球汽车市场的动态和趋势，包括新能源汽车、自动驾驶汽车、智能网联汽车等新技术和新趋势。

汽车十大新技术介绍近些年汽车的快速增长，除了与消费需求的加大有关以外，汽车应用技术的不断创新也是发展重要的推动力，创新改变生活，新技术的广泛运用让我们的汽车生活更加精彩，在全球范围内技能环保的大趋势下，内燃机节能环保技术和汽车电子技术再次得到大力发展，同时一些汽车新型材料的研发也让大家倍感新鲜。

日产MR16DDT和转矩矢量系统日产最新款JUKE四轮驱动型号16GT FOUR采用了转矩矢量系统TVS（Torque Vectoring System），可以将动力按照50/50的比例分配到前后轮以获得额外的牵引力，同时还能将后轮的转矩再次均分给两侧的车轮。

转矩矢量系统可赋予车辆更灵活更具吸引力的驾驶操纵性能，抵消JUKE车型底盘离地间隙增高而给稳定性和转向性带来的负面影响。

大陆集团开发ESA紧急转向辅助系统德国大陆集团开发ESA紧急转向辅助系统，该系统关联了ESC、EPS等功能，使用传感器帮助底盘监控路况，在司机来不及踩动刹车的情况下，可以通过帮助转向规避机动的方式降低交通事故发生的概率。

CPT停车起步系统减排二氧化碳近一成英国CPT科技公司（Controlled Power Technologies）推出下一代12V停车起步系统的预生产型号。

新型停车起步系统可减少二氧化碳排放量7%-10%。

与现代汽车动力总成集成后，当前CPT的SpeedStart系列B-ISG皮带驱动集成起动电机（Belt-driven Integrated Starter Generator）系统大约能够减少二氧化碳排放量5%，满足新欧洲驾驶循环排放标准。

在现实的市区驾驶条件下，减排幅度甚至有望进一步提高。

Cyclone新款外燃发动机Cyclone公司推出新款外燃发动机，具有适应多种气液固态燃料、环保、低成本等优点，一改传统外燃机转矩性能弱、功率低等特点。

以Cyclone 330马力全燃料发动机MK VI为例，其启动转矩高达2800磅•英尺。

汽车车身设计与制造工艺新技术摘要：汽车车身的设计与制造是汽车生产中的重要环节，也是汽车生产新技术研究的主要内容。

文章主要阐述了汽车车身相关设计方法及新工艺的应用，希望对车身相关从业人员予以借鉴参考。

关键词：车身；设计；新技术前言低碳环保、安全节能、智能化、轻量化是汽车行业发展趋势，车身设计开发与制造是整车开发重要组成部分。

随着中国汽车保有量的不断增加，汽车增速逐渐放缓，更新换代周期越来越短，汽车市场的竞争也越来越激烈，如何提高车身的设计及制造水平，提升产品竞争力是当前研究的热点。

1汽车车身设计技术1.1车身的设计开发流程当前主流汽车厂商通常将整车开发过程分为多个阀门进行管控，并对每个阀门制定了通过原则，以确保每个阶段开发活动满足要求，可以进入到下一个阶段。

全新整车设计开发一般分为预研立项阶段、概念设计阶段、详细设计阶段、设计验证阶段、生产认证与量产阶段。

每个阀门点都有相应的核心工作和通过原则，只有满足相应的要求，才能进入下一个阀点。

各个开发阶段相互交叉、同步进行，通过项目管理团队对整车开发质量、成本、进度进行协调管控。

车身设计开发是整车开发的一个重要组成部分，遵循整车开发流程并贯穿整车开发的全过程。

1.2车身平台化模块化随着汽车行业竞争加剧以及消费者对汽车品质要求的不断提高，各大汽车厂商推出新车型的速度不断加快。

车身平台化、模块化开发的运用，不但可以大幅缩短研发的周期、降低开发成本，提升规模效益，而且可以有效降低技术风险、提高产品可靠性。

基于新的平台发展规划策略，丰田、大众、通用、日产等主流汽车企业越来越多的新车型逐步上市，增强了市场竞争力并取得了良好的经济效益。

国内自主品牌也从早期的完全逆向开发逐渐进入到正向开发阶段，并开始重视并加大平台化研究。

1.3车身新结构新材料的运用（1）车身新结构车身概念设计阶段通常会根据总布置和造型进行主体架构的设计构想，再进行详细结构设计。

概念设计阶段运用先进的仿真分析方法，不需要详细的3D几何模型就可构建前期概念有限元模型，进行大量有较大差异的方案分析并逐渐优化，按照先整体后局部的设计思路，在概念设计阶段确定车身整体框架结构。

汽车新技术论文3000字篇一：汽车新技术论文汽车新技术，汽车发动机、动力传动、悬架、转向、制动、设计方法、新材料等方面，手写10-15页纸。

摘要：报告讲述了汽车发动机、动力传动、悬架、转向、制动、设计方法、新材料等方面的新技术，结合作者自身的经历讲述对这些新技术的看法和思考，让人耳目一新。

关键词：缸内直喷、FSAE比赛、差速器壳体改装、后轮转向、制动减配、新材料污染前言：自1886年“奔驰1号”诞生开始，世界汽车工业已经延续一百多年了，而他的作用也从当初的代步工具逐渐变的多元化。

依我看来现代汽车更像一件融合了高端科技的绝美艺术品。

汽车的出现极大的改变了人们的生活方式，汽车在改变我们的生活，不过它在带给我们极大便利的同时，的确也带来了一些烦恼。

空气污染是否跟汽车尾气排放有关？想必大家对2021年1月中科院关于汽车尾气排放占有率研究的乌龙事件还记忆犹新。

汽车尾气的排放到底占大气污染源的多少我能力有限，真的无法告诉你。

不过眼下很多汽车新技术都是紧紧围绕节能减排和安全舒适这个两个主题诞生的。

各种新技术的应用使现代汽车不断向着节能化、现代化、智能化、信息化的方向发展，新技术的应用更大程度地满足了人类的安全舒适度需求，同时也进一步降低了人类活动对环境的负面影响。

人类的需求带来问题，人类不得不动脑子解决这些问题。

我觉的百度文库里的这句话说得很好——生活就是这样，对任何生活方式的评价都是相对的，没有绝对的好与坏。

这是一种观念，一种态度，更是一种文化。

下面我就正式开始向大家介绍汽车发动机、动力传动、悬架、转向、制动、设计方法、新材料等方面的一些汽车新技术。

一、汽车发动机发动机这玩意是将自然界中的某种能量直接转换成机械能并拖动某些机械来工作的机器。

简单讲发动机就是一个能量转换机构，即将汽油(柴油)的热能，通过在密封气缸内燃烧气体膨胀时，推动活塞做功，转变为机械能，这是发动机最基本原理。

发动机所有结构都是为能量转换服务的，虽然发动机伴随着汽车走过了100多年的历史，无论是在设计上、制造上、工艺上还是在性能上、控制上都有很大的提高，其基本原理仍然未变，这是一个富于创造的时代，那些发动机设计者们，不断地将最新科技与发动机融为一体，把发动机变成一个复杂的机电一体化产品，使发动机性能达到近乎完善的程度，各世界著名汽车厂商也将发动机的性能作为竞争亮点。

广州现代信息工程职业技术学院《汽车新技术及典型故障诊断维修》教学大纲2011-8-28一、课程定位•本课程为汽车专业必修的一门专业技能课程。

•本课程服务于高职高专人才培养，以实用性为导向，坚持理论与实际结合, 以专业技能培养为主线。

•本课程的教学H标：培养汽车检测与维修的一线技能型人才，使学生掌握汽车新技术知识具备新技术故障检测诊断维修技能。

严肃认真的工作作风，创新精神和职业道德。

培养善于发现问题，独立分析问题与解决问题的能力。

•本课程的前导课程：《汽车构造》、《电工电子技术》、《汽车机械基础》、等。

•本课程的后续课程：《顶岗实习》、《毕业实习》等。

二、教学目标（-）知识目标1.掌握汽车发动机新技术、新系统的组成、结构及工作原理；2.掌握汽油机屯控、柴油机电控的组成、作用与工作原理；3.掌握新能源动力汽车的新系统组成、主要性能指标及评价；4.理解汽车电控悬架系统、巡航控制系统及其检测维修方法；5.熟悉汽车数据总线、防盗系统、导航及车载娱乐系统。

（-）能力目标1.能检测与维修汽车汽油发动机、柴油发动机电控系统；2.能检查与调整汽车发动机新系统的主要部位；3.考取国家劳动部汽车维修电工（屮级）等级证书。

（三）素质目标•培养汽车检测与维修的一线技能型人才，使学生掌握汽车新技术知识具备新技术故障检测诊断维修技能。

•严肃认真的工作作风，创新精神和职业道德。

培养善于发现问题，独立分析问题与解决问题的能力。

•提升汽车技术服务岗位技能与岗位素质，为进入职业岗位打好基础三、教学内容能力。

课堂2多媒体ppt.图文、视频四、教学方式、方法与手段建议•以项H导向，任务驱动方式教学。

教学内容模块化。

各模块分为理论与实践教学部分，每部分乂分别列出重点与难点；各模块教学手段，采用多媒体授课, 现场实物讲述、拆装、演示。

注意课堂互动，充分调动学生积极性。

•推行以能力为屮心的技能教育。

各模块除理论与实践相结合，重点与难点明确外，还需列出技能要求。

经典提示：顾客来修车接触的第一个人是业务接待!顾客最信任的一个人来源于业务接待!顾客满意度的80％决定于业务接待！汽修厂的创收第一个关键窗口,还是业务接待！……业务接待是服务营销的岗位,如何能够让业务接待发挥重要作用?如何通过业务接待规范流程?如何减少投诉?如何提高顾客满意度?全球最流行的互动式业务接待系列培训——打造职业化素质的业务接待，将帮助您走出困惑，提高效益！授课对象：如果您从未做过汽车维修业务接待，只要有兴趣，我们带您入门！如果您已经是汽车维修业务接待，我们将让您更加专业！授课内容一、什么是职业化素质的业务接待业务接待的岗位特征业务接待应具备的职业理念业务接待的工作品德业务接待的岗位形象业务接待的工作态度业务接待的工作技能业务接待的职业化进程业务接待岗位职业化进程计划制定业务接待专业知识自我训练业务接待岗位自我能力训练业务接待岗位掌握工具训练二、业务接待的服务流程预约、准备流程及相关表格接车制单流程、相关表格及单据传递派工流程及相关表格质量检验、内部交车流程及相关表格交车结算流程及相关表格跟踪回访流程及相关表格三、业务接待技巧与汽修厂获利案例分析教学改革课程与教学改革方面体现在三个方面1、教学模式的改革；2、教学方法和教学手段的改革；3、课程结构与教学内容的改革。

1、教学模式的改革由于汽车技术的迅猛发展，以前的“一块黑板、一本教案”的教学模式已不能适应教学要求。

因为这种上课模式基本上是以理论教学为主，对书空讲，学生看不到实物，更不要谈动手操作了；即使讲授实践技能也只能是纸上谈兵，学生的接受效果可想而知。

鉴于此，为了使学生切实掌握零部件工作原理以及维修技能，我们采用了理实与实践一体化的教学模式。

所谓理实与实践一体化教学，说透了就是理论和实践在一起上。

我们的理解是：以前理论和实践是分开的，上完理论再上实践，但是我们忽略了一点，即学生在学理论的时候对于所学知识是一片空白，因此接受知识的速度和效果都不是太好；如果老师在讲理论的同时能够让学生看到实物，并且可以现场看到老师操作甚至学生自己动手操作，学生就可以把理论和实践结合起来，那么学生对于老师讲的东西就从感性认识上升到了理性认识，这样学起来就可以事半功倍，而且不容易遗忘。

《汽车新结构与新技术》课程标准课程编码：08010320 课程类别：专业拓展课适用专业：汽车检测与维修技术课程所属系部：交通工程学院学时： 16学时编写执笔人：余黎煌审定负责人：审定日期：1．课程定位和课程设计1.1课程性质与作用1.1.1 课程的性质：《汽车新结构与新技术》是汽车检测与维修技术专业的专业拓展课，是获得汽车维修工资格证的辅助课程。

1.1.2 课程的作用：本课程是汽车检测与维修技术专业技能的辅助课程，在专业人才培养过程中承担着汽车维修行业职业素质养成与职业能力培养的重要任务。

学生在前期学过的汽车构造,汽车电工与电子技术、汽车电器、汽车电子控制技术的基础上，掌握汽车上目前常见的新结构与新技术，并熟悉其工作原理，熟练使用拆装工具、检修工具、测量工具和试验仪器；会查询使用维修资料；能够对汽车常见的新结构和新技术进行认知，对新结构中的各零部件、总成进行拆装、检查、检测与调整，会分析常见故障的原因，制定维修方案并实施；会对维修质量进行检验与评价；会做废料的回收利用和环境保洁，会与成员团结协作和相互沟通，会搜集、处理、运用技术信息的方法和技能探究本领域的新技术知识。

同时可以为后续的汽车故障诊断，维修质量检验等课程打下基础。

1.1.3 与其他课程的关系：前导课程是《汽车构造》、《汽车电工与电子技术》、《汽车电器构造与检修》、《汽车电子控制技术与检修》等；后续课程是《汽车故障诊断与检测》、《汽车维修质量检验》等。

1.2课程设计理念课程开发遵循以行动为导向的现代职业教育指导思想，以目前市场需求为导向，以“实用”、“适用”为原则。

坚持以职业活动为导向，以技能为核心，确定本专业的典型工作任务和职业能力，共同明确本课程的教学目标，共同研讨教学模式等。

确保本课程整体设计突出职业能力培养，体现职业性、实践性和开放性。

课程设计中不仅要充分考虑完成岗位需要的专业技能和知识应用能力的培养，还要充分考虑学生的身心发展特点，将学生的职业素养的养成贯穿于整个教学活动中。

4s店维修工岗前培训内容4S店维修工岗前培训是为了使新入职的维修工能够熟悉并掌握相关技能，保证他们在工作中能够胜任岗位。

岗前培训内容主要包括技术知识培训、工作规范培训、安全操作培训、客户服务培训等方面。

下面是相关参考内容：一、技术知识培训1. 汽车结构知识：介绍汽车的基本结构、发动机、传动系统、底盘系统、电器系统等。

2. 故障诊断与维修：介绍汽车故障诊断的基本原理和方法，包括故障代码的读取、故障排除等。

3. 维修文档与工具使用：介绍维修手册、电路图、维修工具的使用方法和操作流程。

4. 新技术和新产品：介绍汽车行业的新技术、新产品，如电动车维修、智能汽车维修等。

二、工作规范培训1. 4S店工作规范：介绍4S店的工作流程和各个岗位的职责，如接待、维修、配件等。

2. 修理流程和规范：介绍汽车维修的流程和规范，包括接车、检测、估价、维修和交车等环节。

3. 车辆保障：介绍保养、保险、质保等车辆相关保障措施，包括常见的保养项目和周期、保险理赔流程等。

三、安全操作培训1. 工作场所安全：介绍4S店工作场所的安全注意事项，如消防、电气安全、仓储安全等。

2. 设备操作与维护：介绍常用的维修设备的操作方法和注意事项，如起重机、油漆喷枪等。

3. 车辆操作安全：介绍车辆操作的安全注意事项，如正确使用千斤顶、轮胎更换、引擎启动等。

四、客户服务培训1. 服务礼仪与沟通技巧：介绍与客户接触时的仪表仪容、礼貌用语以及有效的沟通技巧。

2. 客户需求识别与引导：帮助维修工了解客户的需求，学习如何以专业的方式引导客户做出正确选择。

3. 投诉处理与售后服务：介绍客户投诉处理的流程、常见问题的解决方法以及售后服务的操作。

此外，岗前培训还可以包括实操练习，通过模拟维修场景的实际操作，让新员工在实践中学习并掌握技能。

总之，4S店维修工岗前培训的目标是使新入职的维修工快速适应工作并能够独立胜任，通过系统的培训让其掌握必要的技术知识、遵守工作规范、注重安全操作、提供优质的客户服务，从而提高整个店铺的服务质量与竞争力。