英国电动自行车市场：2014是丰收季

交易磋商习题6国际贸易实务习题一一、名词解释1、Business Negotiation2、Offer3、Late Acceptance4、Order二、单项选择题1、交易磋商的两个基本环节是（）A．询盘、接受B。

发盘、签合同C。

接受、签合同D。

发盘、接受2、某发盘人在其订约建议中加有“仅供参考”字样，则这一订约建议为（）A、发盘B、递盘C、邀请发盘D、还盘3、根据《公约》规定，合同成立的时间是（）A、接受生效的时间B、交易双方签订书面合同的时间C、在合同获得国家批准时D、当发盘送达收盘时4、根据《公约》规定，下列哪些为一项发盘必须具备的基本要素（）A．货名、品质、数量B。

货名、数量、价格C。

货名、价格、支付方式D。

货名、品质、价格5、发盘的撤回与撤销的区别在于（）A．前者发生在发盘生效后，后者发生在发盘生效前B．前者发生在发盘生效前，后者发生在发盘生效后C．两者均发生在发盘生效前D．两者均发生在发盘生效后6、指出下列哪个发盘有效。

（）A、请改报装运期10日复到有效B、你15日电每公吨30英镑20日复到C、你15日电可供100件参考价每件8美元D、你15日电接受，但以D/P替代L/C7、下列哪一项内容的修改不属于实质性变更发盘的内容（）A、解决争端的办法B、数量、支付方式C、交货时间和地点D、要求分两批装运8、我国有权签订对外贸易合同的为（）A、自然人B、法人C、法人或自然人D、自然人或法人且需取得外贸经营权9、我某出口公司于5月5日以电报对德商发盘，限8日复到有效。

对方于7日以电报发出通知，由于电讯部门的延误，出口公司于11日才收到德商的接受通知，事后该出口公司亦未表态，此时（）A、除非发盘人及时提出异议，否则，该逾期接受仍有接受效力，合同成立B、不管我方是否及时提出异议，合同未成立C、只有发盘人毫不延迟地表示接受，该通知才具有接受效力，否则，合同未成立D、由电讯部门承担责任10、某公司向欧洲某客户出口一批食品，该公司于3月16日发盘，限3月20日复到有效，3月18日接对方来称：“你方16日电接受，希望在5月装船。

2024蚌埠禹会区事业单位考试真题及答案（满分100分时间120分钟）姓名：________________ 准考证号：_______________第一部分常识判断1.2021年7月21日，国际奥委会第138次全会在日本东京投票选出2032年第35届夏季奥运会举办地（）A.河内B.首尔C.悉尼D.布里斯班【答案】：D2.2021年7月14日，国家统计局公布的数据显示，2021年我国夏粮喜获丰收，全国夏粮总产量达14582万吨（2916亿斤），比2020年增加296.7万吨（59.3亿斤），增长2.1%。

我国收获了（）A.连续第15个夏粮丰收季B.连续第20个夏粮丰收季C.连续第18个夏粮丰收季D.连续第16个夏粮丰收季【答案】：C- 1 -3.下列诗人中，以边塞诗著称于世的是（）。

A.曹操B.李白C.岑参D.陆游【答案】：C4.现在建造大楼,第一步是搞设计,然后才有大楼的建成。

设计就是求大楼之理,因此“理在事先”。

这种观点是（）。

A.辩证唯物主义的表现B.直观唯物主义的表现C.主观唯心主义的表现D.客观唯心主义的表现【答案】：D5.下列对“神舟十号”航天员在“天宫一号”上的相关说法不正确的是（）。

A.航天员看到的太空不是蓝色的，而是深邃的黑色B.航天员将有一定质量的小球拉升到一定位置后放手，小球不会出现地面C.航天员每天可以看到16次日出和16次日落D.航天员长时间处于失重状态会造成人体心血管失调、骨丢失和肌肉萎缩【答案】：B6.根据各国不同价格水平计算出来的货币之间的等值系数，被称为（）。

A.物价指数B.经济核算C.购买力平价D.汇率水平- 2 -【答案】：C7.下列对“七七事变”的描述，不正确的是（）。

A.促成了第一次国共合作及抗日民族统一战线的建立B.发生于1937年7月7日的北平西南卢沟桥附近，因此又称“卢沟桥事变”C.1937年7月17日，蒋介石在庐山发表抗战声明，指出“再没有妥协的机会”D.是日本帝国主义全面侵华战争的开始，也是中华民族进行全面抗战的起点【答案】：A8.划分湖南、湖北的“湖”是指（）。

电动自行车驱动和减速系统市场报告主要研究：电动自行车驱动和减速系统市场规模：产能、产量、销售、产值、价格、成本、利润等电动自行车驱动和减速系统行业竞争分析：原材料、市场应用、产品种类、市场需求、市场供给，下游市场分析、供应链分析、主要企业情况、市场份额、并购、扩张等电助力自行车的驱动系统是指整个电动助力系统，包括电动机、电池、控制器以及与之相关的传感器和控制部件。

这个系统通过将电力输入到自行车中，为骑手提供额外的动力，从而帮助他们更轻松地骑行。

2023年全球电动自行车驱动和减速系统市场销售额达到了14.78亿美元，预计2030年将达到23.56亿美元，年复合增长率（CAGR）为7.0%（2024-2030）。

全球电动自行车驱动和减速系统（E-bike Drive and Deceleration System）核心厂商包括Shimano，Bosch，Yamaha，八方电气和Brose等，前五大厂商占有全球大约80%的份额。

欧洲是最大的市场，占有大约60%的份额。

产品类型而言，中置电机是最大的细分，占有大约70%的份额，同时就下游来说，前装市场是最大的下游领域，占有约90%的份额。

（Win Market Research）辰宇信息着重分析电动自行车驱动和减速系统行业竞争格局，包括全球市场主要厂商竞争格局和中国本土市场主要厂商竞争格局，重点分析全球主要厂商电动自行车驱动和减速系统产能、销量、收入、价格和市场份额，全球电动自行车驱动和减速系统产地分布情况、中国电动自行车驱动和减速系统进出口情况以及行业并购情况等。

针对电动自行车驱动和减速系统行业产品分类、应用、行业政策、产业链、生产模式、销售模式、行业发展有利因素、不利因素和进入壁垒也做了详细分析。

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全球及中国主要厂商包括：ShimanoBoschYamaha八方电气Brose安乃达苏州同盛TQ-GroupPanasonicMAHLE按照不同产品类型，包括如下几个类别：中置电机减速轮毂电机直驱轮毂电机按照不同应用，主要包括如下几个方面：前装市场后装市场报告包含的主要地区和国家：北美（美国和加拿大）欧洲（德国、英国、法国、意大利和其他欧洲国家）亚太（中国、日本、韩国、中国台湾地区、东南亚、印度等）拉美（墨西哥和巴西等）中东及非洲地区（土耳其和沙特等）报告正文共11章，各章节主要内容如下：第1章：报告统计范围、产品细分、下游应用领域，以及行业发展总体概况、有利和不利因素、进入壁垒等；第2章：全球市场供需情况、中国地区供需情况，包括主要地区电动自行车驱动和减速系统产量、销量、收入、价格及市场份额等；第3章：全球主要地区和国家，电动自行车驱动和减速系统销量和销售收入，2019-2023，及预测2024到2030；第4章：行业竞争格局分析，包括全球市场企业排名及市场份额、中国市场企业排名和份额、主要厂商电动自行车驱动和减速系统销量、收入、价格和市场份额等；第5章：全球市场不同类型电动自行车驱动和减速系统销量、收入、价格及份额等；第6章：全球市场不同应用电动自行车驱动和减速系统销量、收入、价格及份额等；第7章：行业发展环境分析，包括政策、增长驱动因素、技术趋势、营销等；第8章：行业供应链分析，包括产业链、主要原料供应情况、下游应用情况、行业采购模式、生产模式、销售模式及销售渠道等；第9章：全球市场电动自行车驱动和减速系统主要厂商基本情况介绍，包括公司简介、电动自行车驱动和减速系统产品规格型号、销量、价格、收入及公司最新动态等；第10章：中国市场电动自行车驱动和减速系统进出口情况分析；第11章：中国市场电动自行车驱动和减速系统主要生产和消费地区分布。

Accell集团取得优异成绩，除了其国内市场佚名【期刊名称】《中国自行车》【年(卷),期】2016(000)008【总页数】2页(P72-73)【正文语种】中文ACCELL集团NV在其2015年的财务业绩报告中展示了2位数的增长。

该公司的Haibike品牌电动山地车的市场表现强劲，此品牌已成为ACCELL最大的品牌。

然而令人失望的是该公司在其国内市场——荷兰的业绩却差强人意。

ACCELL集团董事局主席René Takens说：“我们在2015年的营业额和利润都取得了稳固的增长，电动山地自行车（e-MTBs）在欧洲各国销售的持续增长也促成了这个结果。

”“最大的增长是在德国，营业额已经占到总成交量的23%。

在北美，旗下品牌在综合性客户中表现不错，但与自行车零售商（IBD成员）的关系依然没有好转。

ACCELL集团营业利润和净利润的提高，主要是由于营业额9%的有机增长。

而利润的提高，部分原因是电动自行车的营业额所致。

”“骑自行车将继续在未来几年以通勤、娱乐和健身的目的而受到大众欢迎。

得益于我们高品质的产品，我们期望能够继续成为行业的领跑者，我们也希望增加新的创意，使骑行拥有更多用途，更有吸引力。

基于大致趋势，我们预计2016年的营业额及业绩将毫无意外地进一步增长，”René Takens说到。

ACCELL集团在2015年的营业利润为5 850万欧元，比2014年报告的4 410万欧元提高33%。

净利润比2015年的3 230万欧元增长22% （2014年为2 650万欧元）。

营业额上升12%至9.864亿欧元（2014年为8.824亿欧元）。

其中9%的营业额增幅主要来自于电动自行车销售的贡献。

在自行车领域，ACCELL集团营业额在2015年的增长超过9%，至7.19亿欧元（2014年是6.581亿欧元）。

增幅最大的是在德国，增长16%。

每辆自行车的平均价格上涨到437欧元（2014年为377欧元）。

Raleigh品牌文案品牌简介英国Raleigh自行车，中文为“兰令”或“蓝翎”牌自行车，创立于公元1887年，至今已有130年历史。

因自行车车标的图案与凤凰相似，故早年民间又称之为“凤头”自行车。

Raleigh自行车至今已在全球70多个国家销售，以专业的性能设计，卓越的品质，被全世界自行车爱好者所追捧。

历经百年，Raleigh已成为优良传统、骑行荣誉的代名词。

关于产品Raleigh在产品领域是创新的、全方位的，拥有着自行车行业全产品类目的研发与生产能力。

产品的市场区分为：专业竞技类、运动健身类、通勤休闲类、电动自行车类、少年儿童车类等，产品线涉及：公路车、山地车、BMX、旅行车、儿童休闲车和各式混合功能的新品自行车等。

现今，Raleigh的年生产能力超过百万辆，在过去的100多年里，仅仅英国本土的诺丁汉基地就生产了六千多万辆自行车，而数据统计，每10个英国人中就有1人拥有一辆Raleigh自行车。

简而言之，Raleigh生产着全世界各领域所需求的自行车产品。

Raleigh车队Raleigh车队，一支包含了现今英国全国冠军的国际赛车队。

凭借着Raleigh的先进的技术工艺和世界自行车制造商中最大的品牌营销支持，Raleigh车队成为世界自行车界中一张无可比拟的名片。

Raleigh公司成立后，董事长Sir Frank Bowden始终坚持以新颖的产品品种、严格的品质保证作为公司的宗旨，同时注重品牌效应、品质宣传，最成功的市场推广就是配合世界自行车锦标赛。

Raleigh车队的AA ZIMMERMAN于1897年赢得了世界冠军，其后Raleigh车队更有27项世界冠军和2项奥运会金牌，1项环法赛第一名，2300多个世界性奖项！早在19世纪，Raleigh车队就成功的把Raleigh带进了世界一流自行车品牌。

Raleigh的创立Raleigh公司创立于1887年，坐落于英国诺丁汉。

在1887年，原Raleigh董事长Sir Frank Bowden被医生告知：“你快回家吧！你只能大约活几个月了。

英国电动两轮车标准
英国电动两轮车的标准主要涉及以下几个方面：
1.电动自行车的最高时速不得超过25公里/小时，这是为了确保骑行者的安全。

2.电动自行车的电机功率不得超过250瓦，这是为了防止过高的功率对骑行者和
其他道路使用者构成潜在威胁。

3.电动自行车的电池电压不得超过48伏，这是为了防止电池过热或发生其他安
全问题。

4.电动自行车必须具备脚踏骑行功能，这是为了确保在电力耗尽时，骑行者仍然
可以通过脚踏骑行到达目的地。

5.电动自行车的车身重量（包括电池）不得超过一定限制，以确保其易于操控和
停放。

6.电动自行车的制动系统必须符合安全标准，以确保在紧急情况下能够及时停车。

此外，英国还规定电动自行车必须遵守与自行车相同的交通规则，包括佩戴头盔、遵守交通信号灯等。

同时，电动自行车也需要进行注册和保险，以确保在发生交通事故时能够得到相应的赔偿。

需要注意的是，以上标准可能会随着技术的进步和法规的更新而发生变化。

因此，在购买和使用电动自行车时，最好查阅最新的法规和标准，以确保符合当地的要求。

另外，除了以上提到的基本标准外，英国还针对不同类型的电动两轮车制定了具体的标准和要求。

例如，针对电动滑板车，英国规定其最高时速、电机功率等参数必须符合安全标准，并且禁止在公共道路上使用未注册的电动滑板车。

针对其他类型的电动两轮车，如电动摩托车、电动助力车等，也有相应的标准和要求。

总之，在英国使用电动两轮车需要遵守一系列法规和标准，以确保自身和他人的安全。

在购买和使用过程中，最好咨询当地的相关机构或专业人士，以获取最准确的信息和指导。

在国外的电动自行车主要的作用是轻松代步及休闲健身工具，可在大型的停车场、超市和旅游区里使用。

总体来说，电动自行车在全球的潜在市场很大，并呈扩大趋势。

国外发展电动自行车较早的要数日本以及德国等欧洲国家，近几年美国发展也较快。

日本：轻型电动车的发源地日本是电动自行车发展最早的国家，生产和市场都具备相当规模。

自雅马哈于1993年最先研制、1994年4月1日正式推出世界首辆电动自行车以来，日本电动自行车市场急剧扩大。

根据日本自行车协会统计，1994年电动自行车销售尚不足5万辆，1998年制造商达到20家，发货量为21.6万辆。

日本电动自行车市场主要由当地供货商供货，进口成车数量不多。

当地主要制造商是雅马哈、本田、NATIONAL BICYCLE INDUSTRIAL、铃木等。

和一般自行车一样，日本电动自行车的进口实行零税率，只有5%的消费税。

爬坡省力、不用驾照等优点是消费者购买电动自行车的主要动机。

迄今为止，中高龄妇女是日本电动自行车最大的消费群。

随着未来日本全面进入高龄化社会和减少汽车废气排放的呼声的加强，可以预见，日本电动自行车的需求量将持续扩大。

日本制造商一直朝低价化、轻量化、乘骑方便等方向发展，并注重针对不同购买群的车型及配件进行专门设计。

目前各品牌几乎都有专用充电器配置，并生产价位在10万日圆以下的车款。

一般24寸车款重量在28公斤以内。

美国：正处于轻型电动电动车发展的初期阶段美国电动自行车专家估计，1999年美国电动自行车市场规模约6.5万辆，虽然规模尚小，但较上年增幅达到400%。

2000年，销售超过12万辆，紧追欧盟市场。

国电动自行车销售渠道主要分大零售商和独立专门店，大零售商的总销售占全美零售市场的绝大部分，主要以价格为取向，全力集中于单价低的少年市场，价位从69美元到169美元；电动自行车独立专门店以销售高品质的车种见长，并较能符合个别需要，品牌售价从200美元到数千美元，平均单价在300美元左右。

回眸我国自行车主要出口市场（一）--美国、日本自行车市场情况余海峰【期刊名称】《中国自行车》【年(卷),期】2016(000)008【总页数】6页(P58-63)【作者】余海峰【作者单位】【正文语种】中文近几年来，我国自行车的出口市场排在前列的依然是美国、日本、印度尼西亚、俄罗斯等国。

2014年，美国从中国进口的自行车数量占其总进口量的95﹪，日本进口的中国自行车占其进口总量的96.3%，而自行车消费量较大的欧盟从中国进口的自行车却占其进口总量还不到10%，且比例呈逐年下降态势，原因是欧盟对中国出口的自行车长期以来实施反倾销的政策所造成的。

通过对2010年—2014年这5年间我国自行车主要出口市场的发展情况调查发现，在此期间所发生的金融危机、债务危机等确实对世界各国自行车产业发展以及我国自行车主要出口市场带来一定的负面影响，但由于当今世界各国政府及民众对保护环境、消除污染，倡导运动、促进健康，创新科技、确保国民经济可持续发展的意识不断增强，加上能源、交通等方面因素的影响，全球自行车市场规模仍在继续扩大，而且产品均价明显在由低价位向高价位上扬。

另外集环保、节能等优点于一身的电动自行车发展十分迅速，现已逐步形成了世界自行车市场的一大主流车型，尤其在欧洲、亚洲、北美等区域更为突出。

电动自行车已部分取代了传统自行车在交通运输方面的作用，而传统自行车则更多的向运动、健身、休闲、时尚等用途转型升级。

由此看来，世界各国自行车产业在今后很长一段时期内仍将继续保持稳定发展，中国自行车出口市场同样也将面临着良好的发展机遇。

美国是当今世界上主要的自行车消费国和最大的自行车进口国，同时也是中国自行车出口的第一大市场。

美国的自行车一般用来进行体育锻炼、健身、娱乐等，市场需求量相当大。

据美国运输统计局的一份统计资料显示，骑车族使用自行车的目的大致可分为以下几类：1.用于休闲娱乐，占33%；2.用于运动或锻炼，占28%；3.用于个人代步，占17%；4.用于探亲访友，占8%；5.用于上班通勤，占7%；6.用于上学通勤，占4%。

电动⾃⾏车的使⽤情况统计报告电动⾃⾏车的统计使⽤报告（2014年6⽉）邓显军前⾔初期发明 1830 – 1870电动车的历史⽐我们现在最常见的内燃机驱动的汽车要早。

直流电机之⽗匈⽛利的发明家、⼯程师阿纽什·耶德利克Ányos Jedlik最早于1828年在实验室试验了电磁转动的⾏动装置。

美国⼈机驱动的电动车。

1837年，托马斯因此获得美国电机⾏业的第⼀个专利。

在1832年⾄1838年之间，苏格兰⼈罗伯特·安德森Robert Anderson发明了电驱动的马车，这是⼀辆使⽤不能充电的初级电池驱动的车辆。

1838年苏格兰⼈罗伯特·戴维森Robert Davidson发明了电驱动的⽕车。

今天在路⾯上依然⾏驶的有轨电车是1840年在英国出现的专利。

电池电动车的历史。

世界上第⼀辆电动汽车于1881年诞⽣，发明⼈为法国⼯程师古斯塔夫·特鲁夫，这是⼀辆⽤铅酸电池为动⼒的三轮车，⽽在1873年，由英国⼈罗伯特·戴维森⽤⼀次电池作动⼒发明的电动汽车，并没有列⼊国际的确认范围。

后来就出现了铅酸、镍镉、镍氢电池，锂离⼦电池，燃料电池作为电⼒。

中期发展1884年，西门⼦第三代有轨电车⾏驶在德国1860 – 1920阶段：随着蓄电池技术的发展，电动车的运⽤在19世纪的下半叶在欧美得到了较为⼴泛的运⽤。

1859年法国伟⼤的物理学家、发明家噶斯顿·普朗特Gaston Plante发明了可充电的铅酸电池。

19世纪末期到1920年是电动车发展的⼀个⾼峰。

在早期的汽车消费市场上电动车⽐内燃机驱动车辆有着更多优势：⽆⽓味、⽆震荡、⽆噪⾳、不⽤换挡和价格低廉，这形成了以蒸汽、电动和内燃机三分天下汽车市场。

电动车停滞期1920 -1990阶段：随着美国德州⽯油的开发和内燃机技术提⾼，电动车在1920年之后渐渐地失去了优势。

汽车市场逐步给内燃机驱动的汽车所取代。

只有在少数城市保留着很少的有轨电车和⽆轨电车以及很有限的电瓶车（使⽤铅酸电池组，被使⽤在⾼尔夫球场、铲车等领域）。

Raleigh品牌文案品牌简介英国Raleigh自行车，中文为“兰令”或“蓝翎”牌自行车，创立于公元1887年，至今已有130年历史。

因自行车车标的图案与凤凰相似，故早年民间又称之为“凤头”自行车。

Raleigh自行车至今已在全球70多个国家销售，以专业的性能设计，卓越的品质，被全世界自行车爱好者所追捧。

历经百年，Raleigh已成为优良传统、骑行荣誉的代名词。

关于产品Raleigh在产品领域是创新的、全方位的，拥有着自行车行业全产品类目的研发与生产能力。

产品的市场区分为：专业竞技类、运动健身类、通勤休闲类、电动自行车类、少年儿童车类等，产品线涉及：公路车、山地车、BMX、旅行车、儿童休闲车和各式混合功能的新品自行车等。

现今，Raleigh的年生产能力超过百万辆，在过去的100多年里，仅仅英国本土的诺丁汉基地就生产了六千多万辆自行车，而数据统计，每10个英国人中就有1人拥有一辆Raleigh自行车。

简而言之，Raleigh生产着全世界各领域所需求的自行车产品。

Raleigh车队Raleigh车队，一支包含了现今英国全国冠军的国际赛车队。

凭借着Raleigh的先进的技术工艺和世界自行车制造商中最大的品牌营销支持，Raleigh车队成为世界自行车界中一张无可比拟的名片。

Raleigh公司成立后，董事长Sir Frank Bowden始终坚持以新颖的产品品种、严格的品质保证作为公司的宗旨，同时注重品牌效应、品质宣传，最成功的市场推广就是配合世界自行车锦标赛。

Raleigh车队的AA ZIMMERMAN于1897年赢得了世界冠军，其后Raleigh车队更有27项世界冠军和2项奥运会金牌，1项环法赛第一名，2300多个世界性奖项！早在19世纪，Raleigh车队就成功的把Raleigh带进了世界一流自行车品牌。

Raleigh的创立Raleigh公司创立于1887年，坐落于英国诺丁汉。

在1887年，原Raleigh董事长Sir Frank Bowden被医生告知：“你快回家吧！你只能大约活几个月了。

世界各国和地区电动自行车标准一览当前，电动自行车在国际市场的销售日趋增长，前景被业界普遍看好，但各个国家和地区的标准和法规不尽相同，为企业出口带来一定影响，为此仅将部分国家和地区电动自行车标准做一大致介绍，希望对业界同仁有所帮助。

应消费者对运动休闲的重视以及环保节能的潮流，电动辅助自行车俨然成为现今自行车产业最热门的话题。

许多国家针对电动车已订出相关法规，如美国和加拿大的联邦安全法规；欧盟的电动辅助自行车安排标准EN15194也于2009年颁定。

不过仍有许多模糊地带存在，例如美加提供了联邦法定的合法性，不过各州认定的“电动车”定义却不同，相关法规要求也不尽相同。

一、欧盟：电动自行车在欧盟通常被分为两大类：分别是电动辅助自行车及电动自行车。

所谓不需要驾照可合法上路的电动自行车指的是电动辅助自行车，其最大功率限制为250瓦，最高时速25公里。

欧洲标准委员会于2009年4月30日正式公布新的电动辅助自行车规范EPAC/EN15194，内容包含了相关技术规格与测试过程。

这份欧洲标准所指的电动辅助自行车EPAC，其最高持续输出功率250瓦，行驶时速达25公里须自动断电，其使用电力系统为48VDC电池或装置230V输入功力的充电器。

EPAC标准订出的E-bike的引擎系统、充电系统电路的安全规范与测试方式。

新的EPAC 标准比先前CEN标准更为复杂，主要测试内容有三大项目：EMC、安规以及机械性质，其中以与电磁相容的EMC标准最不易通过。

EMC标准主要是让使用驾驶电动交通工具的驾驶者得到安全保护，并确保骑乘车辆的电子零件，不会因手机等所产生的电磁脉冲而干扰，此外也正式定义电动自行车为EPAC（ElectricallyPedalAssistedCycle。

欧盟于2009年1月EN15194测试标准，此标准将适用于欧盟30个国家：奥地利、比利明、保加利亚、塞普勒斯、捷克、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、冰岛、爱尔兰、意大利、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、马尔他、荷兰、挪威、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典、瑞士、英国。