历史必修2:第13课 交通与通讯的变化
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第13课 交通与通讯的变化2.深化理解中国近代交通进步的影响。
一、铁路,更多的铁路1.近代铁路的起步(1)1881年,中国自建的第一条唐山开平至胥各庄铁路建成通车。
(2)1888年,宫廷专用铁路落成。
2.近代铁路的发展 (1)甲午以后,列强争夺在华铁路的修筑权。
修铁路成为中国人救亡图存的强烈愿望。
(2)1909年,中国工程师詹天佑设计施工的京张铁路建成通车,成为中国铁路史上的里程碑。
预习交流1中国近代修筑铁路的主要动力是什么?主要障碍是什么?提示:近代化发展的需求和收回利权的愿望是中国近代修筑铁路的主要动力。
封建主义的阻挠和帝国主义的侵略是修筑铁路的主要障碍。
(3)到1911年,铁路半数以上由外国修筑并控制,民国以后,各条商路修筑权收归国有。
但铁路建设始终未入正轨。
二、水运与航空 1.水运(1)1872年,近代第一家轮船航运公司——轮船招商局正式成立,标志着中国新式航运业的诞生。
(2)1900年前后,民间兴办轮船航运公司近百家,但在列强联手压价、竞争排挤中艰难求生。
2.航空:中国航空事业起步于1918年。
当时附设在福建马尾造船厂的海军飞机工程处,开始研制水上飞机。
同年,北洋政府在交通部下设“筹办航空事宜处”。
此后10年间,航空事业获得较快发展。
三、从驿传到邮政1.邮政(1)鸦片战争后,外国人在通商口岸设“领事邮政代办所”。
(2)1896年“大清邮政局”成立。
(3)民国时期:1913年,北洋政府宣布裁撤全部驿站。
1920年,中国首次参加万国邮联大会,签订一系列相关国际邮政条约。
2.电报、电信事业(1)1877年,福建巡抚在台湾架设第一条电报线,成为中国自办电报的开端。
(2)民国时期战乱频仍,电报电信事业一度发展缓慢,直到20世纪30年代情况才发生变化。
3.近代交通和通讯发展的意义(1)新式交通促进了经济发展,改变了人们的通讯手段和出行方式,还一定程度地转变了人们的思想观念。
预习交流2怎样理解新式交通“一定程度地转变了人们的思想观念”?提示:近代新式交通之所以改变了人们的思想观念,主要是因为它直接扩大了人们的活动范围,从而开阔了人们的视野,使人们接触了更多的新式事物,间接导致了小农意识的淡化,代之以开放、文明的新观念。
第13课交通与通讯的变化1、铁路是(交通运输)建设的重点,因(速度快)、(运力大)、(费用低廉)而便于(国计民生),成为(国民经济)发展的动脉。
2、1881年,中国自建第一条铁路:(唐山开平到胥各庄铁路)建成;1909年,(詹天佑)设计京张铁路,成为(中国铁路史上里程碑)。
民国以后,由于(政潮迭起),(军阀混战),社会经济凋敝,铁路建设始终未如正轨。
3、1872年,(轮船招商局)正式成立,这是近代第一家轮船航运公司,标志(中国新式航运业的诞生),它是(洋务运动)在“求富”的口号下创办的(民用)工业,也表明中国水运交通的近代化开始起步了。
4、民间的轮船公司发展艰难,主要因为是(列强)联手压价、竞争排挤。
5、中国境内最早的铁路和邮政业务都是外国人在中国最先创办的。
1896年,“大清邮政局”宣告成立。
1877年,在(台湾)架设第一条电报线,为中国(自办电报)的开端。
6、新式交通给中国带来了哪些影响?(书61页最后一段。
)新式交通促进了经济发展,改变了人们的通讯手段和出行方式,还一定程度地转变了人们的思想观念。
交通近代化使中国通世界的联系大大增强,促进了中国的经济发展,也使人们的生活丰富多彩。
第14课社会主义经济体制的建立1、十月革命后,俄国建立起了世界上第一个(社会主义)国家。
列宁领导俄国人民进行了社会主义经济建设的探索,先实行了(战时共产主义政策)政策,想以此直接过渡到(社会主义)经济形式,但它超越了(生产力)发展水平,因而不是向社会主义的正确过渡。
此后,列宁实行了(新经济政策)政策。
但列宁逝世后,斯大林成为苏共最高领导人,他建立起了(高度集中的政治经济管理体制)。
2、战时共产主义政策:时间、背景、目的、内容、评价(1)战时共产主义政策实施的时间:1918—1921年(2)战时共产主义政策的背景:①客观原因:政治:外国侵略势力武装干涉,妄图扼杀新生政权;国内战争爆发经济:遭到严重破坏;物资极端紧缺②主观原因:布尔什维克党幻想由战时共产主义直接过渡到纯粹的社会主义经济形式(3)战时共产主义政策的目的:集中一切人力、物力战胜敌人,巩固新生政权。
第13课交通与通讯的变化一、交通的变化随着科技的不断进步和社会的发展,交通工具和交通方式经历了巨大的变化。
从古代的徒步、马车到现代的汽车、高铁,交通工具的改变给人们的生活带来了巨大的便利。
1.1 传统交通工具在古代,人们用徒步、马车等传统交通工具来满足出行和物流的需求。
徒步是最原始的交通方式,虽然速度慢,但却是最普遍的交通方式。
而马车则多用于贵族、商人等富裕阶层的出行工具。
这些传统交通方式受限于技术和资源的限制,通常在距离较短的地区使用。
1.2 现代交通工具随着工业革命和技术进步,交通工具得到了极大的改进。
蒸汽机的发明使得蒸汽机车的出现成为可能,铁路的建设开始兴起。
随着汽车的诞生和普及,汽车成为了人们日常生活中最常用的交通工具之一。
随着航空技术的发展,飞机成为了人们长途旅行的首选工具。
1.3 交通工具的优势和劣势不同的交通工具有各自的优势和劣势。
例如,徒步出行可以锻炼身体,减少环境污染,但速度较慢且受限于距离;汽车出行方便快捷,但对环境造成污染;飞机航行速度快,但对空气质量有一定影响。
人们选择交通工具时需要权衡各方面因素,以满足自己的需求。
二、通讯的变化通讯方式的变化同样对人们的生活产生了深远的影响。
从古代的烟火信号、书信到现在的电话、互联网,通讯方式的进步使得人们的社交和信息传递变得更加便捷。
2.1 传统通讯方式在古代,人们通过烟火信号、书信等方式进行通讯。
烟火信号是一种利用烟火产生的亮光和烟雾传递信息的方式,被广泛用于军队的通讯和警报。
书信则是人们进行交流和信息传递的主要方式,通过邮寄方式可以将信息传递到较远的地方。
2.2 现代通讯方式随着科技的发展,现代通讯方式更加便捷和高效。
电话的发明使得人们可以通过语音进行实时的远程通讯。
随后,移动电话的出现使得人们可以在任何地方进行通讯。
而互联网的普及则进一步改变了通讯方式,人们可以通过电子邮件、即时通讯工具、社交媒体等方式实现更加快速和便捷的信息交流。