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1.規定買賣雙方對貨物危險負擔的分擔，亦即規定在一筆買賣中，賣方應於何時何將貨交付買方。
在賣方將貨物交付買方之前，貨物滅失或毀損的風險由賣方承擔，在賣方於指定地點將貨物交付買方後，貨物的危險負擔即轉由買方承擔。
2.規定買賣雙方對貨物費用的分擔，亦即規定在一筆買賣中，何種費用包括在售價中由賣方負擔，何種費用不包括在售價中而由買方負擔。
因此，貿易條件可用以表示買賣標的物的價格結構。
3.規定由何方負責洽訂運輸、投保、申請輸出入許可證及辦理通關，買賣雙方有何通知義務，賣方應提供何種單據。
1936年的第一套貿易條件稱為Incoterms 1936，後來在1953年、1967年、1976年、1980年、1990年、2000年均有不同程度的修改。
所以在貿易中合同雙方應清楚的指明所引用的貿易條件版本，但人們常常容易忽略這一點。
目前最新的版本是Incoterms 2000，是國際商會在1999年7月第六次修訂的，從2000年1月1日起正式生效。
條件簡介Incoterms 2000共解釋了四大組十三種貿易條件。
∙"E"組（起運），包括EX WORKS，指賣方僅在自己的地點為買方備妥貨物。
∙"F"組（主要運費未付），包括FCA、FAS和FOB，指賣方需將貨物交至買方指定的承運人。
∙"C"組（主要運費已付），包括CFR、CIF、CPT和CIP，指賣方須訂立運輸合同，但對貨物滅失或損壞的風險以及裝船和啟運後發生意外所發生的額外費用，賣方不承擔責任。
∙"D"組（到達），包括DAF、DES、DEQ、DDU和DDP，指賣方須承擔把貨物交至目的地國所需的全部費用和風險。
條件列表1.Ex Works(EXW)工廠交貨條件賣方在其營業處所或其他指定地(工廠、倉庫)將貨物交付買方處置，即為覆行交貨義務，買方須負擔自賣方營業處所受領貨物至目的地的一切費用及風險。
貿易條件EXW （Ex Works）工廠或現場交貨價(1)國際通用代號為EXW，屬出口地價，為國貿條規的條件。
(2)指在賣方工廠(Factory, Mill)，農場(Plantation)或倉庫(Warehouse)等交貨的貿易條件。
(3)風險、費用：買方負擔將貨物由此處運至目的地所有風險及成本，除非另有約定，否則將貨物裝上買方準備的運輸工具，不是賣方的責任。
Ex Factory 工廠交貨價(1)意義：指在賣方工交貨的貿易條件。
(2)為Ex Works 的一種。
FOB （Free On Board）船上交貨價(1)簡稱FOB，國際通用代號亦為FOB，海關習稱離岸價格。
(2)為國貿條規的貿易條件。
(3)指賣方於起運地裝貨港由買方所指定的大船上交貨。
(4)責任：賣方負責裝船以及貨物通關，至船上欄杆前的一切費用及風險，買方負責洽訂艙位及保險，並負擔海上運輸以及貨物通過大船欄杆後的風險。
FAS （Free Alongside Ship）船邊交貨價(1)簡稱FAS，屬出口地價，國際通用代號亦為FAS，又稱離岸船邊交貨價。
(2)為國貿條規及1941年修訂美國對外貿易定義的貿易條件。
(3)指賣方於起運地裝貨港買方指定的船邊交貨，賣方負責將貨物放置於靠近買方指定船的碼頭或駁船上。
(4)費用：有關洽訂艙位、裝船、海上運輸及保險和輸出許可證申請、出口稅捐費用等均由買方負擔。
FCA （Free Carrier）貨交運送人價(1)國際通用代號為FCA，屬出口地價，為國貿條規的貿易條件。
(2)賣方負責將貨物於指定地點交付第一運送人接管。
(3)此條件約相當於以往海運的FOB條件，但賣方風險於將貨物交付運送人看管為止。
(4)適用於現代運輸，為貨櫃運輸或駛上、駛下等多式聯合運輸而訂。
CIP （Carriage and Insurance Paid to）運、保費付訖條件(1)國際通用代號為CIP，屬出口地價，為國貿條規的貿易條件。
