元器件国产化替代解决方案
- 格式:doc
- 大小:22.00 KB
- 文档页数:4
关于驱动芯片国产化替代方案研究发布时间:2022-01-12T02:58:04.070Z 来源:《现代电信科技》2021年第13期作者:邹宇[导读] 随着电子元器件的要求不断提高,但进口元器件存在国外禁运,停产断档的问题,还存在多种安全风险、质量与可靠性隐患及自主保障问题,为提升自主可控能力,必须寻求国产化替代。
(航天风华精密设备有限公司)摘要:面对芯片短缺给智能产业带来的影响,芯片国产化替代步伐也在不断加快。
本文从军用电子元器件国产化需求出发,并对 2 种驱动芯片为具体案例,给出国产化替代的方案,对该国产化驱动芯片进行分析,可确定为该国产化驱动芯片可功能替代进口驱动芯片。
1 引言随着电子元器件的要求不断提高,但进口元器件存在国外禁运,停产断档的问题,还存在多种安全风险、质量与可靠性隐患及自主保障问题,为提升自主可控能力,必须寻求国产化替代。
2 芯片简介本文对 SN74LVC4245APWR、SN74LVC573ADB 两种驱动芯片进行具体分析,该芯片为美国德州仪器生产,本文拟采用北京华芯微生产的 HRLVC4245M、HRALS573M 进行替代,并从电气参数、外形封装、管脚定义、质量等级、环境使用能力等方面进行分析比较。
2.1 驱动芯片 SN74LVC4245APWR 国产化替代方案SN74LVC4245APWR 是三态电平转换驱动器芯片,具有三态输出功能,实现双向的 8 位数据传输及电平转换功能,并可 3.3V 和5.0V 信号的转换。
该芯片主要用于连接串口控制器和光耦以及驱动芯片 174 之间进行电压转换,其具体电路见图 1。
图 1 SN74LVC4245APWR 的电路应用拟采用北京华芯微生产的 HRLVC4245M 进行替换。
该器件质量保证等级为 B 级,封装形式为 CSOP24 陶瓷封装。
原进口器件与拟替代的国产器件主要参数对比见表 1 所示。
表 1 SN74LVC4245APWR 和 HRLVC4245M 参数对比表对表 1 中各项参数对比可知,二者电特性参数相同,HRLVC4245M 工作温度范围大于原进口器件,二者封装形式不同,不能直接实现拔插替换,需更改原电路原理及印制板封装。
元器件国产化替代是指使用国内生产的元器件替代进口元器件,以提高国内元器件产业的自主创新能力和市场竞争力。
在实现这一指标的过程中,需要考虑以下几个方面:首先,需要明确替代的目标和指标。
一般来说,元器件国产化替代的目标是在一定的时间内,实现一定比例的国产元器件替代进口元器件。
具体的指标可以根据实际情况和需求来确定,但需要考虑到替代的可行性和实际效果。
其次,需要分析进口元器件的特点和国产元器件的优缺点。
进口元器件通常具有更高的性能、更低的成本和更好的品质保障,但也存在较高的价格和供货风险。
而国产元器件则通常具有更高的自主创新能力和市场竞争力,但在性能、成本和品质保障方面可能存在一定的不足。
因此,在选择替代方案时,需要根据实际情况和需求进行综合考虑。
第三,需要制定具体的替代措施和实施计划。
这包括对进口元器件的采购和使用情况进行统计和分析,了解国产元器件的性能、成本和品质保障等方面的信息,制定合理的替代方案和采购计划,并加强与供应商的合作和沟通,确保替代工作的顺利进行。
第四,需要加强国产元器件产业的发展和支持。
政府和企业应该加大对国产元器件产业的投入和支持,加强技术创新和研发,提高产品质量和市场竞争力。
同时,也需要加强人才培养和引进,为国产元器件产业的发展提供人才保障。
最后,需要建立有效的评估和监督机制。
对国产元器件替代工作的进展和效果进行定期评估和监督,及时发现问题和不足,并采取相应的措施进行改进和完善。
总之,元器件国产化替代是一个复杂而长期的过程,需要综合考虑多个方面的问题和因素。
只有在明确目标、分析优缺点、制定具体措施、加强产业发展支持、建立评估监督机制等方面做好工作,才能实现元器件国产化替代指标,提高国内元器件产业的自主创新能力和市场竞争力。
装备电子元器件国产化替代问题及措施与建议发布时间:2021-06-28T07:17:55.892Z 来源:《现代电信科技》2021年第3期作者:朱寅峰李腾楠吴维林陆彬[导读] 目前,电子元器件在计算机、电力、通信、航空航天、船舶航运等各类装备设施方面均有广泛应用。
(上海航天电子技术研究所上海闵行 201109)摘要:目前以集成电路为代表的各种电子元器件,广泛应用于计算机、电力、金融、通信设备等公共设施和航空、航天、电子、船舶、兵器、核工业等各种武器装备和军事设备上。
我国电子元器件产业虽然起步并不晚,但受各种因素的影响,在元器件的门类、品种、性能和质量可靠性方面与国外产品相比都有较大差距,特别是集成电路、光电子器件、电真空器件等类别差距更大,成为制约我国武器装备发展的瓶颈之一。
文章结合装备电子元器件国产化替代问题,探讨电子元器件的国产化替代建议,旨在为国产新研电子元器件应用体系发展建言献策。
关键词:装备电子元器件;国产化;替代引言目前,电子元器件在计算机、电力、通信、航空航天、船舶航运等各类装备设施方面均有广泛应用。
为打破国外垄断,保障我国现代化装备的生产与维修,我们应有组织地开展应用验证工作,以早日实现国产电子元器件的自主可控。
1电子元器件国产化的现实意义电子元器件是电子设备的基础,是保证设备高可靠的基本单元。
电子元器件的性能指标、质量与可靠性水平以及供货保障能力直接关系到电子装备的技术性能、研制进程以及产品维修和后勤保障能力。
目前我国电子设备尤其是军用电子设备选用进口电子元器件面临多种问题。
1.1停产断档由于武器装备研制及服役寿命长,而现代电子技术的迅猛发展,使得武器装备在使用甚至开发阶段就会遇到元器件过时淘汰等停产、断档问题。
针对元器件停产问题,美国还专门建立起完善的元器件制造源萎缩和材料短缺管理机制,为战略贮备提供预警。
目前我国武器装备使用大量进口电子元器件,其中有相当比例产品,面临元器件制造商合并重组、产品升级、更新换代、无铅化等导致产品停产断档。
元器件国产化替代解决方案在如今全球化的市场竞争中,元器件的供应链问题一直备受关注。
由于一些国际形势的变化和贸易纠纷的加剧,国内企业在使用元器件时逐渐认识到对国产化替代的需求和意识。
元器件国产化替代解决方案便应运而生,为机械、电子、通讯、信息技术等行业提供了一种有效的解决方案。
元器件国产化替代解决方案主要涉及到以下几个方面:供应链建设、技术研发和质量控制。
首先是供应链建设。
在元器件的国产化替代过程中,建立健全的供应链是关键。
国内企业可以通过与供应商建立长期合作关系,共同研发和生产元器件,提高供应链的稳定性和可靠性。
此外,国内企业还可以加强与大学和科研院所的合作,共同开展研发工作,提高国内元器件的研发水平。
其次是技术研发。
技术研发是元器件国产化替代的核心。
国内企业应加大对元器件研发的投入,提高自主创新能力。
通过引进国外先进技术和设备,结合国内的实际情况,加快技术研发的进程。
此外,国内企业还应加大对人才培养的力度,培养一批具备核心技术的研发人员,为元器件国产化替代提供强有力的支撑。
最后是质量控制。
元器件的质量是使用者最为关注的问题之一。
在国产化替代过程中,国内企业应建立完善的质量控制体系,确保元器件的质量符合国际标准。
国内企业可以通过引进国际先进的质量控制方法和设备,不断提高产品的质量水平。
同时,加强对元器件生产过程的监管和管理,确保产品的质量稳定和可靠。
元器件国产化替代解决方案的实施有助于提高国内企业的竞争力。
通过减少对进口元器件的依赖,国内企业可以有效降低成本,提高产品的附加值。
同时,国内企业在元器件国产化替代过程中还可以通过技术创新和自主研发,提高自身的核心竞争力和市场占有率。
该解决方案不仅能够增加国内产业链的完整性,也为国内企业走向国际市场奠定了坚实的基础。
当然,元器件国产化替代也面临一些挑战。
首先是技术难题。
国内企业在研发过程中可能会遇到一些技术难题,需要付出更多的努力和投入。
其次是市场需求。
国产化替代方案引言国产化替代方案是指在国内生产和供应本国市场所需的产品和服务,以减少对进口产品的依赖并提高本国产业竞争力。
这是一个重要的战略举措,可以加强国内产业链条,促进经济发展和可持续增长。
本文将从不同行业的角度探讨国产化替代方案的实施及其对我国经济的影响。
一、国产化替代方案在制造业的应用1. 电子产品随着科技的发展,电子产品已经成为现代生活中不可或缺的一部分。
然而,我国在过去对于电子产品依赖性较高,大量的电子产品需要依赖进口。
为了解决这一问题,我国采取了一系列国产化替代方案。
例如,我国电子产品制造企业增加了研发投入,加强了自主创新能力,提高了产品质量和技术水平。
这些努力使得我国在电子产品领域取得了较大进展,部分产品已经可以替代进口产品,进一步推动了我国电子产业的发展。
2. 汽车制造汽车是一个重要的制造业领域,对于一个国家的经济发展具有重要意义。
然而,长期以来,我国汽车市场主要由国外品牌占据,导致我国汽车制造业发展相对滞后。
为了实现国产化替代,我国政府出台了一系列政策支持国产汽车品牌的发展。
同时,汽车制造企业也加大了技术研发和创新投入,提高了产品质量和技术水平。
目前,我国的自主品牌汽车在国内市场已经占据了一定份额,并在国际市场上逐渐崭露头角。
二、国产化替代方案在服务业的应用1. 互联网服务互联网服务是当代服务业的重要组成部分,对于一个国家的经济发展和信息化水平具有重要意义。
然而,在过去,我国对于互联网服务领域高度依赖进口产品和技术,限制了本土企业的发展。
为了推动国产化替代,我国政府鼓励本土企业加强技术研发和创新能力,提高产品的竞争力。
同时,政府还出台一系列政策,鼓励本土企业在互联网服务领域开展合作,实现资源共享和优势互补。
通过这些努力,我国互联网服务领域逐渐实现了国产化替代,推动了国内服务业的发展。
2. 金融服务金融服务是一个国家经济的重要支撑,也是国家竞争力的体现。
然而,在过去,我国金融服务领域相对滞后,主要依赖国外金融机构和产品。
电子元器件国产化替代工作探讨摘要:本文就电子元器件国产化替代工作的现状和发展意义展开了探究,分析了元器件替代现今存在的指导性文件的缺乏、研用信息流通不畅及实践工作的缺乏等难题,并相应地提出一些电子元器件国产化替代工作的方法以做参考建议。
关键词:电子元器件;国产化;替代前言在科技水平迅速发展的当今时代,通信设备、电力设备、计算机设备等各种设备设施都会应用到各种电子元器件,且被广泛应用于各行各业。
但在我国,电子元器件产业目前尚不发达,与国外的元器件产品相比,其性能、门类、质量及品种等都较为逊色,因此需要从国外进口大量的高端集成电路,而国外的电子元器件也有着较多的不利因素,诸如安全隐患、出口的限制以及停产等,因此,解决需求难题最好的方案就是大力发展电子元器件国产化替代工作。
一电子元器件国产化替代工作的现状和发展意义(一)供不应求伴随科学技术的迅速发展,电子元器件的更新换代速度也越来越快,因此其应用需求也在不断增大。
但与此同时,我国的电子元器件行业发展缓慢,难以提供高质、高量的电子元器件,国外又有一些元器件厂商重组、停产等[1],且部分国家对我国的出口有着严格的限制、一些电子元器件被禁运,这些问题都导致了我国电子元器件出现供不应求的现状。
(二)假冒伪劣在电子产品大量且快速更新的形势下,一些不良厂商为了追求利益,不顾用户体验和自身名誉,将旧的微电路等电子元器件裹上新的包装,投入市场中销售。
而且,这样的案例无论是在我国还是在一些其他的发达国家都不少见。
(三)安全隐患目前我国大部分的高档电子元器件还是需要从欧美发达国家进口,但是,我们不能却定这些进口产品是否存在安全隐患、这些国家是否会在产品中加入一些窃取信息数据的手段、是否会导致区域设备运行状态的改变等。
并且,这些怀疑也是有历史依据[2]的。
二电子元器件国产化替代工作现存难题(一)指导性文件的缺乏当下,我国由于上级领导对此的重视度的缺乏,仍未有规范管理电子元器件的研发、鉴定、生产等全方面的指导性文件,国内的相关标准无法统一,对于电子元器件国产化替代工作的开展十分不利。
元器件国产化替代解决方案一、为什么要国产化替代电子元器件是航空航天等高端装备的基本单元,所以,电子元器件的可靠性是保证航空航天装备可靠性的基础。
目前国内还有很多航空航天装备采用的是进口电子元器件。
这些进口的元器件的使用主要有一下问题存在.1。
研制生产没有保障目前,电子元器件更新换代周期越来越短。
以集成电路为例,按照摩尔定律,每18个月其尺寸缩小一半,而集成度提升一倍。
由于元器件的升级换代速度越来越快,以及国外厂商合并重组等原因导致的元器件停产,就给很多已服役和仍在生产的航空航天等高端装备的维护和生产带来了很大的困难.另外,以美国为首的西方国家形成联盟,长期对我国实行严格的出口限制政策.以美国为例,制定了严格的政策和相关措施限制高新技术及产品出口。
美国商务部制定了商品管制清单(Commerce Control List, CCL),严禁将清单内的电子元器件出口到相关国家和地区。
这种电子元器件的禁运政策也给我国高性能的航空航天装备的研制和生产造成了较大影响。
2.信息安全隐患由于西方国家的技术先进性和国家间利益冲突,进口电子元器件可能会在设计、制造、封装、测试等环节被人为植入后门,如IP核可能被嵌入后门、掩膜制版及高端封装也可植入后门。
这些后门可窃取我国装备的数据甚至摧毁设备,并可能进一步通过网络传播病毒和木马,严重影响我国的信息安全。
比如,2008年,美国国家安全局的一台发电机控制系统受到攻击后造成物理损坏.2010年,德国发现首个专门针对工业控制系统芯片的破坏性病毒.可见,在国防和信息安全建设中如果不能实现电子元器件的自主可控,则会始终处于受制于人、被动挨打的局面.3。
装备质量风险由于各种客观因素,航空航天装备使用了部分工业级元器件,这些工业级元器件大多通过代理商购买,无法获取相关的质量证明文件,个别已停产元器件甚至是翻新件。
同时,部分大规模集成电路国内也无相应的测试手段。
因此,部分进口电子元器件的性能参数、可靠性水平等往往只能随设备进行测试,无法预先开展检测和筛选工作,导致在设备使用过程中可能存在参数异常、早期失效等情况。
2024年国产化替代解决方案____年国产化替代解决方案序言随着全球化的发展和国际竞争的加剧,实施国产化战略成为许多国家的共同目标。
国产化不仅有助于提高一个国家的自给自足能力,还可以促进经济发展和增加就业机会。
在本文中,将提出一系列针对____年国产化的替代解决方案,以帮助我国实现自主创新和减少对外依赖。
一、加强科技创新科技创新是国产化的重要基础。
为了推动国产化进程,我国应加大对科研机构和企业的投入,提升基础研究和应用技术能力。
同时,要加强知识产权保护,鼓励知识产权创造和转化。
此外,加强国际科技合作,吸引国外优秀科技人才来华工作和研发,也是非常重要的。
二、优化产业结构产业结构的优化是国产化的关键一环。
我们需要加强战略性新兴产业的发展,例如人工智能、新能源、生物技术等。
同时,要减少对于传统产业的依赖,通过技术升级和优化生产过程,提高国内产品的质量和竞争力。
三、加强人才培养人才是国产化的核心竞争力。
我们需要建立和完善人才培养体系,从幼儿园到高校,培养具备创新思维和实践能力的人才。
同时,要改善创新人才的待遇和发展环境,吸引他们留在国内从事科研和创新工作。
四、提供政策和财政支持政策和财政支持是国产化的重要保障。
我们需要出台相关政策,鼓励企业和科研机构进行技术研发和创新。
同时,要通过减税和补贴等措施,吸引更多投资者和企业家参与国产化的发展。
五、加强国际合作与交流国际合作与交流对于国产化至关重要。
我们需要与其他国家和地区合作,分享技术和创新成果。
同时,要加强与国际组织和跨国公司的合作,共同推动国际间的技术标准和贸易规则。
六、加大环境保护力度环境保护也是国产化的重要任务之一。
我们需要减少对环境的污染,推动清洁能源的使用和循环经济的发展。
同时,还要加强环境监测和治理,保护自然资源和生态环境。
结论____年国产化的替代解决方案需要多方面的努力和持续推进。
通过加强科技创新、优化产业结构、加强人才培养和提供政策支持,我们可以逐步实现国内替代和减少对外依赖。
元器件国产化替代解决方案
一、为什么要国产化替代
电子元器件是航空航天等高端装备的基本单元,所以,电子元器件的可靠性是保证航空航天装备可靠性的基础。
目前国内还有很多航空航天装备采用的是进口电子元器件。
这些进口的元器件的使用主要有一下问题存在。
1.研制生产没有保障
目前,电子元器件更新换代周期越来越短。
以集成电路为例,按照摩尔定律,每18个月其尺寸缩小一半,而集成度提升一倍。
由于元器件的升级换代速度越来越快,以及国外厂商合并重组等原因导致的元器件停产,就给很多已服役和仍在生产的航空航天等高端装备的维护和生产带来了很大的困难。
另外,以美国为首的西方国家形成联盟,长期对我国实行严格的出口限制政策。
以美国为例,制定了严格的政策和相关措施限制高新技术及产品出口。
美国商务部制定了商品管制清单(Commerce Control List,CCL),严禁将清单内的电子元器件出口到相关国家和地区。
这种电子元器件的禁运政策也给我国高性能的航空航天装备的研制和生产造成了较大影响。
2.信息安全隐患
由于西方国家的技术先进性和国家间利益冲突,进口电子元器件可能会在设计、制造、封装、测试等环节被人为植入后门,如IP核可能被嵌入后门、掩膜
制版及高端封装也可植入后门。
这些后门可窃取我国装备的数据甚至摧毁设备,并可能进一步通过网络传播病毒和木马,严重影响我国的信息安全。
比如,2008年,美国国家安全局的一台发电机控制系统受到攻击后造成物理损坏。
2010年,德国发现首个专门针对工业控制系统芯片的破坏性病毒。
可见,在国防和信息安全建设中如果不能实现电子元器件的自主可控,则会始终处于受制于人、被动挨打的局面。
3.装备质量风险
由于各种客观因素,航空航天装备使用了部分工业级元器件,这些工业级元器件大多通过代理商购买,无法获取相关的质量证明文件,个别已停产元器件甚至是翻新件。
同时,部分大规模集成电路国内也无相应的测试手段。
因此,部分进口电子元器件的性能参数、可靠性水平等往往只能随设备进行测试,无法预先开展检测和筛选工作,导致在设备使用过程中可能存在参数异常、早期失效等情况。
进口电子元器件存在的质量风险已严重影响了航空航天装备的研制、生产、以及使用。
二、元器件国产化替代中的问题
由于航空航天装备使用进口电子元器件的保障困难,在安全隐患、质量风险等方面的诸多问题,因此,大力推进进口电子元器件的国产化替代,已经成为一项构筑国家信息安全、保卫国家独立外交能力的紧迫而艰巨的任务。
虽然,我国已在元器件国产化替代方面加大投入并取得了很大进展,但是由于各单位在元器件国产化替代方面执行力度不一,元器件国产化替代仍存在一些问题。
1.缺乏系统指导性文件
由于顶层管理文件不完善,目前国内尚无指导性文件规范国产新研电子元器件的研制、生产、鉴定和应用验证等工作,无法对元器件国产化替代工作进行有效的控制和监督。
同时,部分装备研制单位虽然自行制定了单位内部的元器件国产化替代制度,但由于设计、工艺、加工等因素,国产化替代验证只能结合实际的模块、整机统筹开展,难以全面验证元器件的性能。
2.参数体系不完整
我国电子元器件生产起步晚,早期主要以仿制进口电子元器件为主。
受各种客观条件和进口电子元器件知识产权保护的限制,仿制元器件无法保证设计、材料、工艺与进口元器件完全一致,且由于参数体系不完整、性能指标测试覆盖不全,测试合格的元器件仍然可能存在未被激发的缺陷。
3.工艺设计有问题
为了满足小型化需求,国内航空航天装备选择了部分进口表贴电子元器件。
由于管壳工艺差异等原因,对应的国产化替代元器件可能存在封装无法完全兼容的问题。
而且,考虑到研制进度和技术风险,整机单位多选用原位替代的国产化方案,且应用验证试验多为性能、工艺和环境适应性验证,难以暴露因管脚或工艺不匹配导致的问题。
如某国产A/D转换器,管脚间距与进口产品存在微小差异,封装不完全兼容,在长期使用后很容易就会出现脱焊。
三、国产一体化解决方案
因为深刻的认识到了元器件国产化替代的重要性,为了更好的应对国际复杂形
势,本着元器件自主可控的原则,融融网元器件平台向客户提供产品元器件国产兼容产品替代方案,实现供应链的多元化解决方案。
通过进口元器件的国产兼容产品方案以及优选统型两方面的服务。
实现元器件级自主可控,助力国家产业升级,保障国家电子产业持续健康发展。
方案内容如下:
方案包含产品用进口元器件的国产兼容产品方案以及优选统型两方面主要内容。
基于数据库支撑,通过对产品元器件清单的梳理,针对所包含的进口元器件,对其进行国产兼容产品推荐,优选国内主流厂家元器件,提高产品国产化率。
针对产品所包含的暂无国产兼容产品的进口元器件,基于优选和统型的相关要求进行推荐,优选国外主流厂家元器件,通过统型压缩元器件品种,进一步提高国产化率并降低使用非主流元器件而保障困难带来的风险。