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物流培训资料一、物流（LOGISTICS）的定义物流（管理）是供应链的一部分，是为了满足客户需求而对商品、服务、及相关信息从原产地到消费管理地的高效率、高效益的正向和反向流动及储存进行的计划、实施与控制过程。
现代物流管理强调把正确质量、正确数量产品以正确的方式在正确的时间送达正确地点用户手中的有效性活动集合。
那么我们对物流的认识至少应该包括以下几点方面的内涵：1.物流中的“物”既包括有形的实体产品也包括无形的服务。
2.物品（包括无形的服务）从起点向终点的（动静结合）的流动过程。
3.满足客户需求为目标，追求在正确的时间、以正确的数量、用正确的价格、把正确的产品或服务送到正确地方的正确客户手中。
4.存在对物流活动全过程中各环节的计划、实施、协调与控制。
二、物流的分类1.从物流在经济中的运行角度可分为宏观物流与微观物流。
（1）宏观物流：指社会再生产总体的物流活动，从社会再生产总体角度认识和研究的物流活动。
如：国民经济物流、全球物流，宏观物流研究的主要特点是综观性和全局性.（2）微观物流：是指消费者、生产者企业所从事的实际的、具体的物流活动。
如：企业物流、生产物流、供应物流、回收物流、销售物流、废弃物流、生活物流等，微观物流研究的特点是具体性和局部性。
2.从物流服务对象角度可划分为社会物流和企业物流。
(1) 社会物流是指超越一家一户的以一个社会为范畴面向社会为目的的物流。
这种社会性很强的物流往往是由专门的物流服务商提供。
社会物流研究再生产过程中随之发生的物流活动，是研究国民经济中的物流活动；研究如何形成服务于社会、面向社会、又在社会环境中运行的物流；研究社会中的物流体系的结构和运行，因此社会物流带有一定的综合性和广泛性。
（2）企业物流是从企业角度上研究与之有关的物流活动，是具体的、微观的物流活动的典型领域。
如：企业供应物流、生产物流、销售物流、回收物流、废弃物流。
3.从物流的空间范围可划分为国际（全球）物流、国内物流和区域物流。
物流基础知识培训第一讲：物流系统概述一、物流的概念是指物质资料从供应者到需求者的物理性（实物性）流动，是创造时间和空间价值的经济活动。
二、功能包括：1、包装；2、装饰搬运；3、储存；4、运输；5、流通加工；6、配送；7、物流信息。
1、包装又具有：1、保护；2、方便；3、销售；4、标识等功能工业包装：也叫运输包装，是指为提高物流效率，方便储存，强化运输而进行的包装。
商业包装：也叫销售包装，是指为了扩大商品销售而进行的包装集合包装：将若干个相同或不同的物资集合在一起，形成一个更大的包装单元，或者装入一个更大的容器，如：集装箱、托盘、集装袋等。
2、装卸搬运，包括：1、人工搬运（单件）；2、机械搬运（集装化、散装、重力）；3、自动化（AGV）机械化水平和人工搬运的关系：机械化水平提高搬运活性级数的方法：①集中捆扎②垫起③可随时搬运④正在装卸搬运的物资3、储存（存货研究）储存过程在整个物流过程中占用资金最多，一般上占用70％①业务活动的管理：进货、验收、贮存② 库存控制：数量、质量入库阶段：依据：订单；前提：验收；手续：记帐验收：按照一定的程序和手续对物资进行数量和质量的检验，以验证是否符合订货合同，如：验收的准备，凭证的检对（入库通知单、质量说明书、数量说明书、订单等）。
保管阶段：针对实物的保管：堆码、上架、覆盖、衬垫等针对环境的管理：温、湿度的管理等针对调节物资需求的管理：如以降价空间进行物资储存盘点：根据盘点的方法不同，可分为永续盘点、循环盘点、定期盘点、重点盘点 永续盘点：也叫动态盘点，每天堆存在收、发动态的物资盘点一次，以检查帐、卡、物是否相符，特点是最大限度地将问题限制在最小程度。
循环盘点：根据所保管物资的数量，制订月盘点计划，每天盘点一部分，一月循环一次。
定期盘点：根据财务年度的需要，在指定的时间进行年度盘点重点盘点：指根据某种特定需要的盘点库存储备的两个理论：最小储备理论、冰山理论日常储备量＝每日需求量×供货间隔期但供货量还要考虑到：最小经济批量经济批量考虑两个因素：订货费用、库存费用，其模拟公式如下：注：P 为单个订货费用、K 为订货量 H 为年储存费用冰山理论：4、运输活动：运费、运量、运输方式（铁、公、水、航、管）、运输路线5、流通加工：为了提高物流效率，增加销售，维护产品质量，对物资进行的改变物资的物理（化学）形态的加工功能。
物流基础知识培训嘿，朋友们！咱们今天来聊聊物流这个听起来有点专业，实际上和咱生活息息相关的事儿。
你想想，你在网上买了件心心念念的衣服，怎么就从千里之外的工厂跑到你手里啦？这背后可全是物流的功劳！物流，简单说就是让东西从一个地方跑到另一个地方。
这就像一个神奇的魔法管道，把各种各样的物品输送到需要它们的地方。
先说运输方式吧，就好比你出门可以选择走路、骑自行车、坐公交或者打车，物流也有公路运输、铁路运输、水路运输还有航空运输。
公路运输就像你的自行车，灵活方便，能到各种小角落；铁路运输呢，就像地铁，稳定可靠，大运量；水路运输，那可是大轮船，装得多，适合长途的大家伙；航空运输，就是火箭速度，着急的东西靠它准没错。
再讲讲仓储，这就像你家里的衣柜，东西得有个地方好好放着。
仓库得选好地方，还得管理好，不然东西丢了坏了可咋办？温度、湿度都得控制好，就像你照顾宝贝一样精心。
包装呢？那可是物品的“防护服”。
脆弱的东西要包得严严实实，不怕摔不怕碰；贵重的东西得有特别的防护，不然磕了碰了，得多心疼啊！物流信息管理，这可厉害了！就像你脑袋里的思路，得清楚知道东西在哪里，什么时候到。
没有这个，那不就像没头的苍蝇乱撞嘛！物流配送，这是最后一步啦，得准确及时地把东西送到客户手里。
快递小哥风里来雨里去，可不容易。
朋友们，物流可不简单，它就像一个精密的大机器，每个零件都得好好运转。
要是哪个环节出了问题，那可就麻烦啦！比如运输途中车坏了，仓储的时候着火了，包装不结实东西坏了，这得多糟心呐！所以说，学好物流基础知识太重要啦！这能让我们更清楚地了解物品是怎么来到我们身边的，也能让这个世界的运转更顺畅。
咱以后在生活中，也能更好地理解和利用物流带来的便利，不是吗？。
物流基础知识培训物流是现代社会经济发展的重要组成部分，它涵盖了运输、仓储、包装、配送等多个环节，对于保障产品及服务的顺利交付至关重要。
因此，拥有一定的物流基础知识是职场人士必备的技能之一。
本文将从物流的定义、功能、重要性以及相关术语等方面进行介绍和培训。
一、物流的定义物流是指在特定的时间和空间内，对各类物资、信息、人员等进行整体计划、组织、调度、指挥、控制的过程。
它从生产者开始，通过一系列的运输、装卸、包装、仓储等环节，将产品或服务送达给最终的使用者。
简而言之，物流就是将物品从一个地方转移到另一个地方的过程。
二、物流的功能1. 采购物流：包括对原材料、零部件等物资的采购、运输、入库等一系列活动。
2. 生产物流：指生产过程中所涉及的物流环节，包括生产计划、零部件供应、生产线调度等。
3. 销售物流：从仓库到消费者的一系列流程，包括订单处理、包装、发货、配送等。
4. 逆向物流：指商品退货、售后服务等逆向流程中的物流活动。
5. 售后物流：处理商品在售后过程中的物流问题，包括维修、更换、退款等。
三、物流的重要性物流的高效运作对于企业的发展和竞争力起着至关重要的作用。
1. 提高客户满意度：物流作为产品和服务的衔接环节，直接影响客户的满意度。
通过合理的物流规划和执行，可以确保产品及时、准确地到达客户手中，提高客户体验。
2. 降低成本：物流成本在企业总成本中占比较高，通过优化物流过程，合理的运输安排、仓储管理等，可以降低物流成本，提高企业的利润率。
3. 提升运作效率：优化物流流程，提高搬运、装卸等环节的效率，可以使物流过程更加快速、准确。
4. 增强企业竞争力：物流运作的快速、准确和高效，使企业能够更好地适应市场需求，提前完成订单，提高企业的竞争力。
四、物流的术语解析1. 仓储：指将物资储存在特定地点的管理活动，包括仓库的选址、设计、布局、设备选择、库存管理等。
2. 运输：将物品从一个地方转移到另一个地方的活动，包括道路运输、航空运输、铁路运输等。
物流基础知识培训1、物流的概念2、国家标准术语、物流作业术语3、物流发展现状和趋势第一部分物流的概念物流科学实际上是全面融汇了多学科的经济科学和技术科学，例如：资源配置科学、仓储科学、流通科学、环境科学、运输科学、搬运科学及至营销科学、再生科学、系统科学等，这种综合科学是现代科学的发展趋势之一。
物流的划分一、宏观物流和微观物派宏观物流是指社会再生产总体的物流活动，下述若于物流应属于宏观物流，即：社会物流、国民经济物流、国际物流。
研究的主要特点是综合性和全局性。
主要研究内容是：物流总体构成，物流与社会之关系在社会中之地位，物流与经济发展的关系，社会物流系统和国际物流系统的建立和运作等。
消费者、生产者企业所从事的实际的、具体的物流活动属于微观物流。
在整个物流活动中，之中的一个局部、一个环节的具体物流活动也属于微观物流。
在一个小地域空间发生的具体的物流活动也属于微观物流。
针对某一种具体产品所进行的物流活动也是微观物流。
我们经常涉及的下述物流活动皆属于微观物流，即；企业物流、生产物流、供应物流、销售物流、回收物流、废弃物物流、生活物流等，微观物流研究的特点是具体性和局部性。
二、社会物流和企业物流社会物流指超越一家一户的以一个社会为范畴面向社会为目的物流。
这种社会性很强的物流往往是由专门的物流承担人承担的、社会物流的范畴是社会经济的大领域。
社会物流研究再生产过程中随之发生的物流活动，研究国民经济中物流活动。
研究如何形成服务于社会、面向社会又在社会环境中运行的物流。
研究社会中的物流体系结构和运行．因此带有综合和广泛性。
企业物流是从企业角度上研究与之有关的物流活动。
是具体的、微观的物流活动的典型领域。
三、国际物流和区域物流四、一般物流及特殊物流物流的基本概念一、物的概念物：物流中的“物”的概念是指一切可以进行物理性位置移动的物质资料。
物流中所指“物”的一个重要特点，是其必须可以发生物理性位移，而这一位移的参照系是地球。
因此，固定了的设施等，不是物流要研究的对象。
物资：我国专指生产资料，有时也泛指全部物质资料，较多指工业品生产资料。
其与物流中“物”区别于，“物资”中包含相当一部分不能发生物理性位移的生产资料，这一部分不属于物流学研究的范畴，例如建筑设施、土地等。
另外，属于物流对象的各种生活资料，又不能包含在做为生产资料理解的“物资”概念之中。
物料：是我国生产领域中的一个专门概念。
生产企业习惯将最终产品之外的，在生产领域流转的一切材料（不论其来自生产资料还是生活资料），燃料，零部件，半成品，外协件以及生产过程中必然产生的边、角、余料，废料及各种废物统称为“物料”。
货物：是我国交通运输领域中的一个专门概念。
交通运输领域将其经营的对象分为两大类，一类是人，一类是物，除人之外，“物”的这一类统称为货物。
商品：商品和物流学的“物”的概念是互相包含的。
商品中的一切可发生物理性位移的物质实体，也即商品中凡具有可运动要素及物质实体要素的，都是物流研究的“物”，有一部分商品则不属于此。
因此物流学的“物”有可能是商品，也有可能是非商品。
商品实体仅是物流中“物”的一部分。
物品：是生产、办公、生活领域常用的一个概念，在生产领域中，一般指不参加生产过程，不进入产品实体，而仅在管理、行政、后勤、教育等领域使用的与生产相关的或有时完全无关的物质实体；在办公生产领域则泛指与办公、生活消费有关的所有物件。
在这些领域中，物流学中所批之“物”，就是通常所称之物品。
二、流的概念流：物流学中之“流”，指的是物理性运动。
流通：物流的“流”，经营被人误解为“流通”。
“流”的要领和流通概念是既有联系又有区别的。
其联系在于，流通过程中，物的物理性位移常伴随交换而发生，这种物的物理性位移是最终实现流通不可缺少的物的转移过程。
物流中“流”的一个重点领域是流通领域。
“流”和“流通”的区别，主要在两点：一是涵盖的领域不同，“流”不但涵盖流通领域也涵盖生产、生活等领域，流通只是全部“流”的一个局部；另一个区别是“流通”并不以其整体做为“流”的一部分，而是以其实物物理性运动的局部构成“流”的一部分。
流通领域中商业活动中的交易、谈判、契约、分配、结算等所谓“商流”活动和贯穿于之间的信息流等等都不能纳入到物理性运动之中。
物流：是指物质资料从供给者到需求者的物理性运动，主要是创造时间价值和场所价值有时也创造一定加工价值的活动。
三、物流系统的五大目标服务目标：物流系统是“桥梁、纽带”作用的流通系统的一部分，它具体地联结着生产与再生产、生产与消费，因此要求有很强的服务性。
物流系统采取送货、配送等形式，就是其服务性的体现。
在技术方面，近年来出现的“准时供货方式”、“柔性供货方式”等，也是其服务性的表现。
快速、及时目标：及时性不但是服务性的延伸，也是流通对物流提出的要求。
快速、及时既是一个传统目标，更是一个现代目标。
其原因是随社会大生产发展，这一要求更加强烈了。
在物流领域采取的诸如直达物流、联合一贯运输、高速公路、时间表系统等管理和技术，就是这一目标的体现。
节约目标：节约是经济领域的重要规律，在物流领域中除流通时间的节约外，由于流通过程消耗大而又基本上不增加或提高商品使用价值，所以领先节约来降低投入，是提高相对产出的重要手段。
规模化目标：以物流规模做为物流系统的目标，是以此来追求“规模效益”。
生产领域的规模生产是早已为社会所承认的。
由于物流系统比生产系统的稳定性差，因而难于形成标准的规模化格式。
在物流领域以分散或集中等不同方式建立物流系统，研究物流集约化的程度，就是规模优化这一目标的体现。
库存调节目标：是服务性的延伸，也是宏观调控的要求，当然，也涉及到物流系统本身的效益。
在物流领域中正确确定库存方式、库存数量、库存结构、库存分布就是这一目标的体现。
四、物流系统的要素1、物流系统的功能要素指的是物流系统所具有的基本能力，这些基本能力有效地组合、联结在一起，便成了物流的总功能，便能合理、有效地实现物流系统的总目的。
物流系统的功能要素一般认为应包括运输、储存保管、包装、装卸搬运、流通加工、配送、物流信息等。
2、物流系统的支撑要素：物流系统的建立需要有许多支撑手段，尤其是处于复杂的社会经济系统中，要确定物流系统的地位，要协调与其它系统的关系，这些要素必不可少。
主要包括：体制、制度；法律、规章；行政、命令和标准化系统。
3、物流系统的物资基础要素：物流系统的建立和运行，需要有大量技术装备手段，这些手段的有机联系对物流系统的运行有决定意义。
这些要素对实现物流和某一方面的功能也是必不可少的。
要素主要有：①物流设施；②物流装备；③物流工具；④信息技术及网络；⑤组织及管理。
五、物流合理化物流合理化是物流管理追求的总目标。
它是对物流设备配置和物流活动组织进行调整改进，实现物流系统整体优化的过程。
所谓物流合理化，就是使物流设备配置和一切物流活动趋于合理，具体表现为以尽可能的物流成本，获得尽可能高的服务水平。
六、物流观念和学说商物分流：物流科学赖以存在的先决条件，所谓商物分离，是指流通中两个组成部分商业流通和实物流通各自按照自己的规律和渠道独立运动。
黑大陆学说：著名的管理学权威P·E·德鲁克曾经讲过：“流通是经济领域里的黑暗大陆”，德鲁克泛指的是流通，但是，由于流通领域中物流活动的模糊性尤其突出，是流通领域中人们更认识不清的领域，所以，“黑大陆”说法现在转向主要针对物流而言。
物流冰山说：是日本早稻田大学西泽修教授提出来的，他专门研究物流成本时发现，现行的财务会计制度和会计核算方法都不可能掌握物流费用的实际情况，因而人们对物流费用的了解是一片空白，甚至有很大的虚假性，他把这种情况比做“物流冰山”，大部分沉在水面以下的是我们看不到的黑色区域，而我们看到的不过是物流的一部分。
第三利润源泉：“第三个利润源”说法主要出自日本。
从历史发展来看，人类历史上曾经有过两个大量提供利润的领域。
第一个是资源领域，第二个是人力领域。
在前两个利润源潜力越来越小，利润开拓越来越困难情况下，物流领域的潜力被人所重视，按时间序列排为“第三个利润源”。
效益背反说：是物流领域中很经常的很普遍的现象，是这一领域中内部矛盾的反映和表现。
例如，包装问题，包装方面每少花一分钱，这一分钱就必须就必然转到收益上来，包装越省，利润则越高。
但是，一旦商品进入流通之后，如果简省的包装降低了产品的防护效果，赞成了大量损失，就会造成储存、装卸、运输功能要素的工作劣化和效益大减。
成本中心说：物流在整体企业战略中，只对企业营销活动的成本发生影响，物流是企业成本的重要的产生点，因而，解决物流的问题，并不主要是为要搞合理化、现代化，不主要在于支持保障其他活动，而主要是通过物流管理和物流的一系列活动降低成本。
所以，成本中心既是指主要成本的产生点，又是指降低成本的关注点，物流是“降低成本的宝库”等说法正是这种认识的形象表述。
利润中心说：物流可以为企业提供大量直接和间接的利润，是形成企业经营利润的主要活动。
非但如此，对国民经济而言，物流也是国民经济中创利的主要活动。
物流的这一作用，被表述为“第三个利润源”。
服务中心说：代表了美国和欧洲等一些国家学者对物流的认识，这种认识认为，物流活动最大的作用，并不在于为企业节约了消耗，降低了成本或增加了利润，而是在于提高企业对用户的服务水平进而提高了企业的竞争能力。
因此，他们在使用描述物流的词汇上选择了后勤一词，特别强调其服务保障的职能。
通过物流的服务保障，企业以其整体能力来压缩成本增加利润。
战略说：是当前非常盛行说法，实际上学术界和产业越来越多的人已逐渐认识到，物流更具有战略性，是企业发展的战略而不是一项具体操作性任务。
应该说这种看法把物流放在了很高的位置，企业战略是什么呢？是生存和发展。
物流会影响企业总体的生存和发展，而不是在哪个环节搞得合理一些，省了几个钱。
第二部分国家标准术语、物流作业术语第三部分物流发展现状和趋势“物流”的由来“Distribution”一词最早出现出美国。
1921 年阿奇.萧在《市场流通中的若干问题》（Some Problem in Market Distribution）一书中提出“物流是与创造需要不同的一个问题”，并提到“物资经过时间或空间的转移，会产生附加价值”。
这里，Market Distribution 指的是商流；时间和空间的转移指的是销售过程的物流。
在第一次世界大战的1918年，英国犹尼里佛的利费哈姆勋爵成立了“即时送货股份有限公司”。
其公司宗旨是在全国范围内把商品及时送到批发商、零售商以及用户的手中，这一举动被一些物流学者誉为有关“物流活动的早期文献记载”。
30年代初，在一部关于市场营销的基础教科书中，开始涉及物流运输、物资储存等业务的实物供应（Physical Supply）这一名词，该书将市场营销定义为“影响产品所有权转移和产品的实物流通活动”。
