路堑施工方法
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路堑施工方案一、施工原理路堑施工是指为了修建公路、铁路等交通线路而进行的挖掘工程。
它是基于以下原理进行的:1. 土壤力学原理:根据土壤的力学性质,对路堑进行分析和计算,确保施工过程中的稳定性。
2. 地质勘探原理:通过地质勘探,了解地下地质情况,确定施工方案和施工方法。
3. 施工机械原理:选择适当的施工机械设备,提高施工效率和质量。
二、施工步骤1. 方案设计:根据路堑的规模和具体要求,制定施工方案。
包括施工时序、施工工艺和施工方法等内容。
2. 现场准备:清理施工现场,搭建施工临时设施,确定施工道路和施工区域。
3. 土方开挖:使用适当的挖掘机械进行土方开挖,根据设计要求进行坡度处理和边坡支护。
4. 土方处理:对挖掘后的土方进行处理,如平整、清理杂物等。
5. 边坡支护:根据土壤力学原理,选择适当的边坡支护方式,确保边坡的稳定性。
6. 排水处理:对路堑进行排水处理,以防止积水导致工程质量问题。
7. 后期处理:对施工现场进行清理,做好交通安全标线和道路修复等工作。
三、安全措施1. 施工前必须进行详细的安全交底和培训,确保工人掌握正确的安全操作方法。
2. 工作人员必须穿戴符合相关规定的安全装备,如安全帽、防护眼镜、防护手套等。
3. 严格按照施工方案进行作业,不得擅自调整或更改。
4. 遵守工地交通规则,设置明确的警示标识和安全警戒线,确保施工现场安全。
5. 定期对施工设备和机械进行维护和检修,确保其正常工作。
6. 加强施工现场的文明施工管理,在施工过程中做到噪声、粉尘和震动的控制,减小对周围环境和居民的影响。
四、施工质量控制1. 施工过程中,定期进行质量检查和验收,确保施工质量符合规范要求。
2. 根据设计要求,进行土壤的原位和室内试验,及时发现问题并采取相应的补救措施。
3. 坚持施工记录的完整性,记录关键节点的施工情况和质量数据,以备后续检查和验收。
4. 施工完工后,进行综合评估,总结经验教训,并提出改进措施。
路堑的施工方案路堑施工方案一、施工前准备1.成立施工组织机构,明确施工任务、责任和要求。
2.编制详细的施工方案,包括施工工艺、施工工序和施工要点等。
3.检查施工现场,并确保施工地点安全无障碍。
4.准备所需的材料、设备和人员,确保施工顺利进行。
二、施工工艺1.拓宽路堑(1)确定拓宽路堑的具体位置和尺寸。
(2)对需要拓宽的路堑进行标线,确保施工准确无误。
(3)采用挖掘机进行土方开挖,根据设计要求进行路堑边坡的处理。
2.加固路堑(1)清除路堑侧坡、底坡的浮土和松散物,确保路堑边坡的牢固性。
(2)采用机械压实机对路堑侧坡和底坡进行压实,达到设计要求的密实程度。
3.排水处理(1)根据设计要求,设置合理的路堑排水系统,包括排水沟、雨水井等。
(2)在路堑侧坡和底坡铺设排水管道,确保路堑内的积水及时排出。
4.边坡护坡(1)根据路堑边坡的需要,选择合适的护坡材料,如混凝土护坡、喷锚网等。
(2)在路堑边坡上进行护坡施工,确保边坡的稳定和安全。
三、施工工序1.测量定位根据设计要求,对路堑进行测量定位,确保施工准确无误。
2.拓宽路堑根据标线,使用挖掘机对路堑进行土方开挖,逐步拓宽路堑,同时进行边坡处理。
3.加固路堑清除路堑侧坡、底坡的浮土和松散物,使用机械压实机对路堑侧坡和底坡进行压实。
4.排水处理根据设计要求,设置排水系统,铺设排水管道,确保路堑内的积水及时排出。
5.边坡护坡选择适当的护坡材料,如混凝土护坡、喷锚网等,进行边坡护坡施工。
四、施工要点1.安全施工,严格执行安全操作规程,保证施工人员的人身安全。
2.按照设计要求进行施工,保证施工质量。
3.及时清理施工现场,确保施工场地的整洁和施工进行的顺利。
4.与相关单位保持沟通,协调资源和解决问题,保证施工的正常进行。
5.施工期间定期进行检查和巡视,及时发现问题并采取措施解决。
以上是一份路堑的施工方案,通过合理的施工工艺和工序,以及注意施工要点的执行,能够保证施工质量和施工安全。
路堑施工方法及工艺路堑开挖后根据土石方调配方案进行调配。
较平缓地段上的短浅路堑,采用不分层的全断面开挖方式;当路堑中心高度大于5m时,采用分层顺坡开挖或纵向台阶法开挖。
路堑开挖前,首先核对地质资料,并对坡顶、坡面的危石、裂缝、不利结构面等其它不稳定情况进行检查,并根据情况采取措施妥善处理,保证施工安全,同时做好堑顶截、排水设施。
临时排水设施与永久性排水设施相结合,并与原排水系统顺接。
路堑开挖过程中为保证雨水不冲刷边坡,每侧预留50cm厚度,待开挖至设计位置时一次刷坡完成。
刷坡保证边坡坡度及平整度,对特殊部位做好边坡防护工作。
对影响边坡稳定的地表水和地下水及时采取措施引排,并在路堑的表面设置排水坡,以利排水。
1.1.土质路堑、软岩路堑施工⑴工艺方法施工前根据设计文件,首先恢复中线,并进行现场调查,根据地形、路堑断面及长度,确定合理的开挖方式。
然后结合现场实际与设计要求,修建临时排水设施,并考虑与永久排水设施相结合。
填料路堑宜在旱季施工,当在雨季施工时,采用集中力量快速施工的方法进行开挖,工作面随时保持大于4%的坡度。
路堑边坡不得受水浸泡、冲刷。
⑵施工准备工程开工前,根据现场对设计文件进行核对。
内容主要包括:地形地貌、挖方数量、取弃土场位置、土方利用等。
分析土体的稳定性,土体的稳定与否直接关系到路堑边坡的稳定。
因此,施工前必须做好土体稳定性分析,如土体结构和构造、土的密实度、潮湿程度等。
在对土体进行分析后根据既有施工经验复核设计边坡是否满足稳定性要求,最后确定施工方案。
布置并施工便道:根据现场地形确定机械进出便道路线并修筑。
便道修筑满足施工机械和运土车辆转弯半径及正常行驶要求。
测量放线:根据复测的线路中线放出开挖边线桩,放线时定位准确,两侧各预留0.5m不开挖,待开挖后进行人工刷坡。
施工排水系统:开挖前,首先按设计位置做好堑顶排水系统如截水沟、天沟,待排水系统完善后进行路堑开挖。
⑶开挖根据土石方调配方案和施工顺序,选择最佳的挖方作业面,对地形较平缓的浅路堑采取全断面纵向开挖方法;当路堑长度较短,挖深较大时,采取横向分台阶开挖方法;路堑较长且深度较大时,采取纵向分层分台阶开挖方法;地形起伏,且路堑长度大、开挖深,采取纵横向分台阶结合的开挖方法,严禁下部掏挖施工;陡倾角节理面地段尽量顺节理面刷方,并采取减弱施工振动的措施。
路堑开挖工艺
一.施工准备
1施工前仔细查明地上、地下有无管线及其它影响路基施工的建筑物,对施工有影响的提前拆除或改迁,同时注意开挖边界以外的建筑物是否安全。
2、开挖前,首先测量放线,依据设计挖深及边坡坡率推算测出开挖边界,并及早完成堑顶截水沟的修建。
由高到低,从上而下,由外向里逐层开挖,最后刷坡至边坡线,严禁掏底开挖。
3、剥除开挖区地表植被、腐植土及其它不宜作填料的土层,弃运于弃土场或指定位置。
4、根据测设路线中桩、设计图表定出路堑堑顶边线、边沟位置桩。
在距路中心一定安全距离设置控制桩。
对于深挖地段,每挖深5米,复测中心桩一次,测定其标高及宽度,以控制边坡的坡率。
5、路堑开挖前首先修好临时、永临结合排水系统,防止雨水浸泡。
二.路堑开挖施工工艺
测量放线-清除表±一施工截水沟一挖运土石方一清理边坡一复核控制桩T重复挖运至设计标高T冲击压实一地基处理一检测。
路堑开挖施工总体方案及方法1、施工准备(1)首先对土石的工程分级与类别按规范要求进行鉴定,然后按机具开挖或爆破开挖分别进行施工分类。
(2)测放出路堑的边线、中线,在路堑顶两侧每5.0m设一固定桩,并在施工中随时检查开挖坡度,及时纠正偏差,严防超、欠挖。
2、施工方法路堑开挖方式根据地形情况、岩层产状、路堑断面及其长度并结合土方调配确定。
土质路堑采用逐层顺坡开挖;平缓地面上短而浅的土石路堑采用全断面开挖;平缓横坡上一般土石路堑采用横向台阶开挖,较深路堑采用分层开挖;土、石质傍山路堑采用纵向台阶开挖,边坡较高时要分层开挖,路堑较长时适当开设马口,以增加工作面。
硬岩路堑采用风动凿岩机、潜孔钻孔,预留光爆层控制爆破,装载机装车,自卸车运输的施工方法,以确保列车运行的安全。
土质、软岩路堑采用挖掘机或装载机挖、装,自卸汽车运输的施工方法。
3、路堑施工防、排水路堑开挖前,要绘出堑顶截水沟、天沟的详图,放线施工,并随时检查维护,以防地表水冲刷。
天沟等引、截排水设施,须符合下列要求:(1)沟基稳定;(2)沟形整齐;(3)排水沟与桥涵及线路排水系统相衔接,确保沟水排泄不对路基、农田及其他建筑物产生危害;(4)天沟尽量不在地面坑凹处通过,如必须通过时,要将坑凹填平,然后挖沟,并防止不均匀沉降和变形;(5)天沟在开挖好后,立即铺砌浆砌片石防止渗水,保证边坡稳定。
在施工中及竣工后,确保排水系统畅通,不淤积、不堵塞。
4、开挖的基本要求(1)土方开挖时,将适用于种植草皮和其它用途的表土储存于指定地点。
(2)开挖土石均自上而下进行,边坡不得乱挖超挖,严禁掏底开挖。
机械开挖时,需有人工配合。
(3)开挖石方时,对于软石和强风化岩石,能用机械直接开挖的均选用机械开挖,人工配合;机械或人工不能直接开挖的石方,采用控制爆破法开挖(4)施工时要保证路堑坡面平顺,无明显的局部高低差,无凸悬危石、浮石、碴堆、杂物,边坡上出现的坑穴、凹槽须进行嵌补平整。
路堑施工方案CATALOGUE 目录•施工准备•施工方法与技术•施工安全与环境保护•质量保证措施•施工进度管理•成本控制01CATALOGUE 施工准备03了解路堑施工对周边环境的影响,并制定相应的环保措施。
01确定路堑的长度、宽度和深度。
02调查路堑区域的地形、地质和水文条件。
现场勘查010203确定施工队伍和人员分工。
制定施工计划和进度安排。
明确施工质量和安全标准,并制定相应的质量控制和安全管理措施。
施工组织设计施工设备与材料准备根据施工需要,准备挖掘机、装载机、运输车辆等施工设备。
采购合格的碎石、沙子、水泥等施工材料。
对施工设备和材料进行质量检查,确保其性能和规格符合要求。
02CATALOGUE施工方法与技术开挖方式选择横挖法适用于挖掘深度小、工程量小的路堑。
纵挖法适用于挖掘深度大、工程量大的路堑。
混合开挖法适用于大型路堑,结合横挖法和纵挖法进行施工。
使用挖掘机、装载机等机械进行挖掘。
机械开挖人工开挖爆破开挖适用于小规模、小深度的挖掘工作。
适用于石方路堑,通过爆破将石方破碎后进行挖掘。
030201静态破碎机械破碎爆破破碎使用破碎机将岩石破碎后进行挖掘。
通过爆破将岩石破碎后进行挖掘。
使用破碎剂将岩石破碎后进行挖掘。
边坡处理技术挡土墙在路堑边坡设置挡土墙,防止边坡滑坡。
排水措施设置排水沟或排水管,防止边坡受水侵蚀。
植被防护在边坡上种植草皮、树木等植被,防止水土流失。
03CATALOGUE施工安全与环境保护施工安全措施环境保护措施控制施工噪音合理安排施工时间,尽量减少夜间施工,降低噪音对周边居民的影响。
废弃物处理对施工过程中产生的废弃物进行分类处理,可回收利用的废弃物进行回收,不可回收的废弃物按规定处理,防止对环境造成污染。
针对可能出现的突发情况,制定相应的应急预案,明确应急组织、救援流程和资源调配。
根据应急预案的需要,配备必要的应急救援设备,确保在突发情况下能够迅速展开救援。
定期组织应急演练,提高作业人员应对突发情况的能力和自我保护意识。
路堑施工工艺及施工要点一、路堑施工流程
路堑施工工艺框图
二、路堑施工要点
1、施工前先恢复中线、复测断面、测设开挖边线,鉴定既有坡面是否稳定,如不稳定,采取必要的加固措施。
2、做好堑顶截、排水设施,并随时注意检查,确保畅通。
临时性排水设施与永久性排水设施结合进行。
3、土方开挖以机械为主,施工时分段进行,每段自上而下分层开挖。
采用人工配合挖掘机整刷边坡,对不便于机械施工的地段采用人力开挖。
严禁采用爆破法施工和掏洞施工。
4、开挖过程中,派专人仔细检查开挖坡面稳定情况,发现问题及时加固处理。
5、路堑开挖避免超挖或欠挖。
路床顶面标高,必须考虑因压实而产生的下沉量,其值由试验确定。
6、加强测量控制,使用坡度尺控制坡率,边坡随开挖随成形,保持边坡平顺,并按设计要求做好边坡防护施工。
7、当因气候条件使挖出的材料无法按照本规范的要求用于填筑路基或无法压实时,暂时停止开挖,直到气候条件转好。
8、路堑基床施工,开挖接近堑底时,鉴别核对地质,然后按基床设计断面测量放样,开挖修整,或按设计采取压实、换填等措施。
9、如遇石方,根据岩石的类别、风化程度、岩层产状、岩体断裂构造施工环境等因素综合确定最佳施工方案。
对于软石和强分化岩石能用机械开挖的采用机械开挖,不能用机械直接开挖的采用人工配合机械开挖。
路堑施工方案路堑施工是道路工程中常见的一种施工方式,也是建设道路必不可少的一部分。
路堑施工方案是指在施工过程中所采取的措施和步骤,下面就来详细介绍一下路堑施工方案。
一、前期准备工作1.确定施工范围和施工目标,根据设计图纸和工程需求,确定需要开挖的路堑长度、宽度和深度等参数。
2.制定施工方案和施工计划,明确施工的步骤和时间节点,合理安排施工人员和机械设备。
3.组织人员进行勘测和测量工作,确定开挖的起点和终点,并进行土壤的试验分析,了解地质情况。
二、围护结构施工1.根据实际情况选择围护结构的材料和类型,常见的围护结构有钢板桩、预制桥墩和混凝土护坡等。
2.根据设计要求和施工方案,进行围护结构的施工,包括桩基的打桩、桩身的安装、主体结构的浇筑等。
3.在围护结构施工过程中,要注意材料的合理使用和施工工艺的控制,确保围护结构的稳定和安全。
三、路堑开挖施工1.在进行路堑开挖时,要先进行测量和标示,确定开挖的范围和深度,避免超过设计要求。
2.采用机械设备进行开挖,根据施工计划和材料性质选择适当的机械设备,保证施工效率和质量。
3.在开挖过程中,要注意对周围环境的保护,采取相应措施避免路堑坍塌和对旁边建筑物造成影响。
四、路堑回填和修整1.在进行路堑回填时,要根据设计要求选择合适的填土材料,并进行均匀的填充,以保证路基的稳定和安全。
2.回填过程中要进行压实处理,利用压路机等设备进行压实作业,使填土达到设计的要求密实度。
3.回填完成后要进行路堑的修整和整体检查,确保路面平整、无障碍物和安全问题。
总结:路堑施工方案的制定和实施对道路工程的顺利进行非常重要。
通过合理的施工方案和科学的施工措施,可以保证施工的质量和安全,提高施工效率,为道路的正常使用提供保障。
引言:路堑是道路工程中常见的一种结构形式,用于通过山地和障碍物,以保证道路的连续性和通行性。
在路堑的施工过程中,需要依据地质条件和设计要求,采取合适的施工方案,以确保施工质量和工期。
本文将详细阐述路堑施工的方案,包括前期工作、路堑开挖、支护和护坡、排水处理、填方与回填以及路堑施工质量控制等内容。
概述:路堑施工是一项复杂的工程,需要综合考虑地质条件、施工条件以及设计要求,采取适当的施工方案,以确保路堑的稳定性、安全性和持久性。
施工方案的制定和实施需要严格遵循规范要求,并进行有效的施工控制和管理。
正文:1.前期工作:1.1路堑工程设计的综合分析:针对路堑所处的地质条件和工程要求,对施工方案进行综合分析,确定开挖方式、支护形式和施工工序。
1.2地质勘察和地质预报:进行详细的地质勘察和地质预报,确定地质参数,为施工方案的制定提供依据。
1.3施工条件的评估:评估施工现场的地质、水文、交通等条件,为施工方案的制定提供参考。
2.路堑开挖:2.1开挖方式选择:根据地质条件和设计要求,选择适合的开挖方式,包括常规开挖、爆破开挖和机械挖掘等。
2.2开挖工艺控制:根据设计要求,控制开挖斜坡的坡度和坡高,确保路堑的稳定性和安全性。
2.3土方开挖量的控制:根据设计要求和地质条件,对土方开挖量进行控制,避免超挖或不足现象的发生。
2.4土方运输和堆放:合理安排土方的运输和堆放,确保施工现场的秩序和安全。
3.支护和护坡:3.1支护形式选择:根据地质条件和设计要求,选择适合的支护形式,包括挡墙、钢筋混凝土梁、喷射混凝土等。
3.2支护材料选择:根据支护形式和设计要求,选择合适的支护材料,确保支护结构的强度和稳定性。
3.3护坡设计和施工:根据地质条件和设计要求,设计合适的护坡形式和尺寸,并进行施工控制和管理,确保护坡的稳定性和耐久性。
4.排水处理:4.1地下水处理:根据地质条件和施工要求,采取合适的地下水处理措施,包括井水抽干、排水管道和隔水帷幕等。
1)路堑的开挖方法根据路堑深度、纵向长短及现场施工条件,有横向挖掘法、纵向挖掘法和混合式挖掘法等几种基本方法。
横向挖掘法包括适用于挖掘浅且短的路堑的单层横向全宽挖掘法和适用于挖掘深且短的路堑的多层横向全宽挖掘法;纵向挖掘法具体方法有分层纵挖法、通道纵挖法、分段纵挖法;混合式挖掘法为多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法混合使用。
(2)推土机开挖土质路堑作业:推土机具有操作灵活、运转方便、所需土作场地小、短距离运土效率高等特点,既可独立作业,也可配合其他机械施工,带松土器的推土机还可进行松土作业,因此是土方路堑施工中最常用的机械之一。
推土机开挖土方作业由切土、运上、卸土、倒退(或折返)、空回等过程组成一个循环。
影响作业效率的主要因素是切土和运土两个环节。
因此,必须以最短的时间和距离切满土,并尽可能减少土在推运过程中散失。
推土机开挖土质路堑作业方法与填筑路基相同的有下坡推土法、槽形推土法、并列推土法、接力推土法和波浪式推土法。
另有斜铲推土法和侧铲推土法。
(3)公路工程施工中以单斗挖掘机最为常见,而路堑土方开挖中又以正铲挖掘机使用最多。
正铲挖掘机挖装作业灵活,回转速度快,工作效率高,特别适用于与运输车辆配合开挖土方路堑。
正铲工作面的高度一般不应小于1.5m,否则将降低生产效率,过高则易塌方,损伤机具。
其作业方法有侧向开挖和正向开挖一、施工准备1、施工前,仔细查明地上、地下有无管线,提前拆除。
2、开挖前测量放线,按照设计图纸恢复线路中线,并按设计纵坡及横断面,测放坡顶线,拉线撒白灰标定出开挖边界,以便清理现场。
3、按永临结合原则做好截水沟并视情况做好防渗工作,确保边坡稳定。
施工期间应修建临时排水沟,临时排水设施于永久性排水设施相结合,使流水不得排向耕地,污染自然水源,更不得引起淤积和冲刷。
4、清理和清除开挖范围内构造物、障碍物、树根,用推土机清表作业,种植土及林地腐植土按设计要求至少清除30㎝厚。
移走或存放到指定的位置,不得随意丢弃。
土质、软质岩及强风化硬质岩路堑开挖前,首先进行排水设施施工。
按照“永临结合”的原则对暂时排水设施进行精密规划,避免积水冲刷边坡、浸泡边坡坡脚,并于路堑开挖施工前完成所有暂时截、排水设施的施工,保持边坡的稳定。
地形平缓的浅路堑采取全断面纵向开挖方法;当路堑长度较短,挖深较大时,采取横向分台阶开挖方法;路堑较长且深度较大时,采取纵向分层分台阶开挖方法;当地形起伏,且路堑长度大、开挖深,采取纵横向分台阶结合的开挖方法。
路堑开挖采用挖掘机自上而下、分层进行,纵向开挖坡度不小于4%,在每一开挖层路基两侧设暂时排水沟,以便及时将路堑开挖中的渗水和雨水排出开挖面,保持开挖层面不被水浸泡。
边坡防护、边坡平台及其上截水沟的施工与开挖密切衔接,开挖一段,防护一段。
基床底层以下地基表面做成向两侧 4%横向排水坡。
( 1 )工艺要点与技术措施①路堑开挖前,首先进行排水设施施工。
作好截水沟,并做好防渗工作,保证边坡稳定。
②开挖过程中时常检查边坡位置,防止边坡部位超挖和欠挖;边坡部位预留不小于 30cm 土层,采用人工配合机械进行边坡修整,并紧跟开挖进行;施工中及时测量,开挖至边坡平台时,预留不小于30cm 保护土层,待人工施做平台及其上截水沟时开挖,表面做成向外侧 4%的排水坡。
③防护紧跟开挖,随挖随护。
刷坡修整随时检查堑坡坡度,避免二次刷坡造成不必要的浪费。
坡面坑穴、凹槽中的杂物清理后,嵌补平整。
④当开挖接近路堑换填底面设计标高时,及时测量开挖面标高,预留 30cm,对基床范围内的地基进行检测,检测土质和压实标准是否满足设计要求,满足要求,则继续开挖至基床底层顶面按设计要求同相邻路基段同步填筑基床表层;若地基条件不能满足设计要求时,则按设计进行处理。
(2)质量控制与要求①路堑开挖过程中始终保持排水系统畅通。
②路堑基床换填宽度、深度必须满足设计要求;沿路线纵向每100m 抽样检验 5 个断面。
刷坡修整随时检查堑坡坡度,路堑边坡坡率不得偏陡。
适用于挖掘浅且短的路堑的施工方法嘿,朋友们!今天咱来聊聊适用于挖掘浅且短的路堑的施工方法。
这可真是个有意思的事儿呢!你想想啊,要在那片土地上挖出一条路堑来,就好像是给大地开个小口子。
那怎么个挖法呢?首先啊,咱可以用横挖法。
就像是切蛋糕一样,从这头直直地切到那头。
这种方法简单直接,效率还挺高呢!如果路堑不太长,用这个方法那可太合适啦,一下子就能把它搞定。
还有啊,咱可以用分层挖掘的办法。
一层一层地挖下去,就跟剥洋葱似的,慢慢地把路堑给显现出来。
这就需要点耐心啦,不能着急,得稳稳地一层一层来。
再说说纵挖法,就像是顺着一个方向一点点地掘进。
这感觉有点像穿山甲打洞呢,一点点地往前拱。
要是遇到那种比较窄的浅路堑,这个方法说不定就能派上大用场。
当然啦,在施工的时候可不能马虎。
得注意周围的环境,别一不小心挖到什么不该挖的东西。
就好像你走路得看着点路,别踩到坑里去一样。
而且啊,工具也得选对。
你总不能拿着个小勺子去挖路堑吧?那得挖到啥时候去呀!得用合适的挖掘机、铲子这些工具,才能事半功倍呢。
咱还得考虑土往哪儿放。
总不能挖出来就堆在路上吧,那不成了绊脚石啦?得找个合适的地方堆起来,或者直接运走。
你说这挖掘浅且短的路堑是不是挺有讲究的?可不是随随便便就能干的事儿呢!这就像是搭积木,得一块一块地摆好,才能搭出漂亮的造型。
施工也是一样,每个步骤都得认真对待,才能挖出一条让大家都满意的路堑来。
施工过程中还得注意安全啊!可别小瞧了这一点,要是不小心出点啥事儿,那可不得了。
就像你走路得小心别摔跤一样,在施工现场也得时刻保持警惕。
总之啊,适用于挖掘浅且短的路堑的施工方法有很多,但都需要我们用心去做。
只有这样,才能把路堑挖好,为大家的出行和生活带来便利。
怎么样,朋友们,是不是对这个施工方法有了更清楚的认识啦?让我们一起加油,把路堑挖得漂漂亮亮的吧!。
路堑施工:(一)施工放样及临时排水处理1、根据路基横断面图,放出线路中心桩、坡顶线,在红线边上放出里程桩,以利于开挖后施工的方向、范围和开挖深度的控制。
2、在红线内侧,根据设计图纸开挖临时天沟或截水沟,临时天沟或截水沟的大小比设计的小50%左右,待路基成型后再做到设计标准,以防止开挖过程中有水浸入路堑,造成开挖困难和塌方,同时避免可利用土被水浸泡而不能再利用。
(二)路堑开挖方式路堑开挖方式按地形、地质情况、岩层产状、路堑断面及其长度并结合土方调配合理确定。
1、全断面开挖适用于平缓地面上短而浅的土石路堑,用挖装、车运机具施工。
2、横向台阶开挖适用于平缓横坡上一般土石路堑,用挖装、车运机具施工,较深路堑分层开挖。
3、逐层顺坡开挖适用于土质路堑,用铲运、推运机械施工。
4、纵向台阶开挖适用于土石质傍山路堑。
按土石方调配要求采用适当的机具施工;利用土石方自重或爆破运土石方,边坡较高时,分层开挖;路堑较长时,适当开设马口。
(三)路堑开挖遇到下列情况时,及时与设计单位取得联系,进行设计变更:1.设计边坡及基床、路基面所依据的土石种类或岩层结构与实际有明显不符;2.因自然灾害危及堑底或边坡稳定;3.因采用新的或特殊的施工方法,需放缓或加边坡坡度;4.需增设挡墙或改变挡土构筑物及加固排水设施。
(四)路堑开挖原则及注意事项1.坡顶坡面检查对危石、裂缝或其它不稳定情况必需进行妥善处理。
开挖时,首先将表层腐植土推开弃至指定弃土场,然后将利用土调配至填方路堤段进行填土,若试验发现有不合格土时同样弃至弃土场。
2.开挖顺序开挖从上而下,由中心向两边,逐层顺坡开挖,严禁掏底开挖。
开挖过程中随时进行刷坡处理,使边坡一次成型。
深挖路堑还修出降坡台阶。
在岩层走向、倾角不利于边坡稳定及施工安全的地段,改成顺层开挖,不挖断岩层,采取措施减弱施工振动。
在设有挡墙的上述地段,采取短开挖或马口开挖,并设临时支护等措施。
3.在有护坡的边坡,当防护不能紧跟开挖时,暂时留一定的保护层,待作防护层时再刷坡挖够。
路堑工程施工方法及工艺摘要:路堑工程是道路建设中常见的一种工程形式,用于挖掘不同地势或地形上的路段。
本文将介绍路堑工程的施工方法和工艺,包括前期准备工作、挖掘与支护、排水处理、填筑与夯实等方面。
一、前期准备工作路堑工程施工前需要进行详细的现场勘测和设计,确定勘测线路、勘测断面以及土方开挖量等。
同时,还需要制定详细的施工计划和安全技术措施。
在施工前,需要将施工区域进行围挡封闭,确保安全。
二、挖掘与支护在路堑工程中,挖掘是一个重要的环节。
挖掘工作需要按照设计要求进行,控制挖方深度和坡度。
在挖掘过程中,应及时清理挖方内的杂物,并保持挖方壁面的平整。
为了确保挖掘过程的安全和施工质量,在挖掘同时还需要进行支护工作。
常用的支护方式包括喷锚、钻爆法、挡土墙和防护网等。
选择适合的支护方式可以提高路堑工程的稳定性和安全性。
三、排水处理在路堑工程中,排水处理是必不可少的一项工作。
根据设计要求和实际情况,选择适当的排水方式。
常用的排水方式包括自然排水、泵站排水和管道排水等。
在施工过程中,要及时清理排水沟渠,确保排水畅通。
四、填筑与夯实完成挖掘和排水处理后,需要进行填筑与夯实工作。
填筑材料应符合设计要求,并进行合理的压实。
常用的填筑材料包括土方、碎石、砂石等。
填筑过程中,要注意控制填筑层的厚度和坡度,确保填筑的均匀性和密实度。
夯实工作是填筑工作的重要环节,通过夯实可以提高填筑层的密实度和稳定性。
夯实工具主要有振动碾、振动锤等。
在夯实过程中,要按照设计要求进行夯实,保证填筑层的质量。
五、施工注意事项1. 严格按照设计要求进行施工,控制施工质量。
2. 在挖掘和支护过程中,要进行及时巡视和检查,确保施工安全。
3. 选择合适的排水方式,并保持排水畅通。
4. 填筑和夯实过程中,坚持按照设计要求进行,保证填筑层的质量。
5. 施工过程中需严格遵守安全操作规程,保证施工人员的安全。
结论:路堑工程的施工方法和工艺是保证工程质量和施工安全的关键。
路堑施工操作要点1、施工方法根据测量员放出的路基红线及开挖线,清除地表以下30cm范围内有机土、种植土以及建筑垃圾,确保挖方范围清表完后地表无杂草、植物根系等杂物。
清表土、弃土运送到指定地点,严禁填筑到路基。
挖方采用机械开挖,机械开挖不到的边角采用人工开挖。
开挖至零填、路堑路床部分后,应尽快进行路床施工;如不能及时进行,宜在设计路床顶标高以上预留至少300mm厚的保护层,确保施工作业面不积水。
路基开挖自上而下分层逐层开挖,路基按开挖深度分级开挖,每10m一级:边坡高度小于10m时,采用直线形边坡,按1:1.5的坡率放坡,开挖深度大于10m时采用折线形边坡,上下级边坡坡率为1:1.5,两级间处设置2m宽平台(后附简易开挖图)。
开挖过程中随时用坡度尺校核,保证边坡率准确无误。
防止边坡部位超挖和欠挖;施工中测量员及时测量,保证边坡位置正确,当开挖至边坡平台时,预留50cm的保护层人工清理。
刷坡修整及时检查堑坡坡度,避免二次刷坡。
路基开挖过程中要按实际情况设置临时排水沟。
边沟与截水沟开挖时从下游向上游开挖,并及时进行防漏措施,以防渗漏、积水和冲刷边坡及路基。
2、安全措施(1)开挖前首先按照技术员指定的地方人工开挖探沟,探明地下是否有电缆、光缆、管线。
(2)开挖前根据开挖线及红线位置设置简易截水沟,避免积水冲刷边坡、浸泡边坡坡脚和雨季对已成边坡的冲刷。
(3)施工现场应有明显的安全标志;危险地区必须悬挂“危险”或者“禁止通行”等标志。
(4)施工所用各种机具设备和劳动保护品应定期进行检查和必要的试验,保证其经常处于良好状态。
不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。
(5)作业前应对机械做详细的检查,严禁机械带病作业。
(6)做好当地水系、植被的保护工作,在施工时对路基边坡及时进行防护与植被绿化。
(7)凡对环境有污染的废物,如挖方弃土、建筑垃圾、生产垃圾、废弃材料等,弃在指定地点处理。
(8)取弃土场及其他施工区域范围做好环保及生态环境的恢复工作。
路堑施工方法
一、路堑的基本结构
自下至上分为:路堑基床底层、路堑基床表层、路堑排水系统(路堑侧沟、路堑堑顶天沟、吊沟等)、路堑边坡。
二、开挖方法
路堑开挖施工应根据施工项目所处位置、地形、地质、气象、水文等实际情况结合设计要求进行布置。
路堑开挖应根据地形情况、岩层产状、路堑断面形式、路堑连续长度及施工季节,结合施工组织设计安排的土石方调配方案选用下列方法:(一)全断面开挖
适用于平缓山地或平地下切的短而浅的一般土石路堑,一般情况下中心开挖高度小于5m,用挖装机械配合自卸运输车进行施工。
(二)横向台阶开挖
适用于横坡不大于1:10的情况下的一般土石路堑施工。
较深路堑宜分层开挖,一般情况下每层高度不大于5m.用挖装机械配合自卸车进行施工。
(三)逐层顺坡开挖
适用于土质路堑,用铲运、推土机械施工。
采用铲运、推土机械方法施工时,一
般情况下装土区和卸土区之间的距离不大于1km.
(四)纵向台阶开挖
适用于土、石质傍山路堑。
施工时应根据土石方调配要求,采用适当的钻爆、运输机具施工;有条件时可利用土石自重排出土石。
既有线旁或边坡较高时,应分级开挖,且应有可靠的安全防护措施;路堑较长时,可适当开设马口。
边坡高度大于20m的软弱、松散岩质路堑,宜采取分级开挖、分级支挡、分级防护和坡脚预加固措施。
路堑施工方法
一、常用方法
1、光面爆破:在开挖界限的周边,适当排列一定间隔的炮孔,在有侧向临空面的情况下,用控制抵抗线和药量的方法进行爆破,使之形成一个光滑平整的边坡。
2、预裂爆破:在开挖界限处按适当间隔排列炮孔,在没有侧向临空面和最小抵抗线的情况下,用控制药量的方法,预先炸出一条裂缝,使拟爆体与山体分开,作为隔震减震带,起到保护和减弱开挖界限以外山体或建筑物的破坏作用。
3、微差爆破:两相邻药包或前后排药包以毫秒的时间间隔(一般为15~75ms)依次起爆,称为微差爆破,亦称毫秒爆破。
多发一次爆破最好采用毫秒雷管。
当装药量相等时其优点是:可减震1/3~2/3左右;前发药包为后发药包开创了临空面,从而加强了岩石的破碎效果;降低多排孔一次爆破的堆积高度,有利于挖掘机作业;由于逐发或逐排依次爆破,减少了岩石夹制力,可节省炸药20%,并可增大孔距,提高每米钻孔的炸落方量。
炮孔排列和起爆顺序。
根据断面形状和岩性。
多排孔微差爆破是浅孔深孔爆破发展的方向。
4、定向爆破:在公路工程中用于以借为填或移挖作填地段,特别是在深挖高填相间、工程量大的鸡爪形地区,采用定向爆破。
5、洞室爆破:为使爆破设计断面内的岩体大量抛掷(抛坍)出路基,减少爆破后的清方工作量,保证路基的稳定性,可根据地形和路基断面形式,采用抛掷爆破、定向爆破、松动爆破方法。
6、抛掷爆破有三种形式:
(1)平坦地形的抛掷爆破亦称扬弃爆破,自然地面坡角α<15°,路基设计断面为拉沟路堑,石质大多是软石时,为使石方大量扬弃到路基两侧,通常采用稳定的加强抛掷爆破。
(2)斜坡地形路堑的抛掷爆破,自然地面坡角15°<α<30°,岩石较为松软时,可采用抛掷爆破。
(3)斜坡地形半路堑的抛坍爆破自然地面坡角α>30°,地形地质条件较为复杂,临空面大时,宜采用此种方法,在陡坡地段,岩石只要充分破碎,就可以利用岩石本神的自重坍滑出路基,提高爆破效果。
二、综合技术
综合爆破是根据石方的集中程度,地质、地形条件,公路路基断面的形状,结合各种爆破方法的最佳使用特性,因地制宜,综合配套使用的一种比较先进的爆破方法。
一般包括小炮和洞室两大类。
小炮主要包括钢钎炮、深孔爆破等钻孔爆破;洞室炮主要包括药壶炮和猫洞炮。
(1)钢钎炮通常指炮眼直径和深度分别小于70mm和5m的爆破方法。
1)特点:炮眼浅,用药少,并全靠人工清除;不利于爆破能量的利用。
工效较低。
2)优点:比较灵活,在地形艰险及爆破量较小地段(如打水沟、开挖便道、基坑等),在综合爆破中是一种改造地形,为其他炮型服务的辅助炮型。
因而又是一种不可缺少的炮型。
(2)深孔爆破是孔径大于75mm、深度在5m以上、采用延长药包的一种爆破方法。
1)特点:炮孔需用大型的潜孔凿岩机或穿孔机钻孔,是大量石方(万方以上)快速施工的发展方向之一。
2)优点:劳动生产率高,施工进度快,爆破时比较安全。
(3)药壶炮是指在深2.5~3.0m以上的炮眼底部用小量炸药经一次或多次烘膛,使眼底成葫芦形,将炸药集中装入药壶中进行爆破。
1)特点:主要用于露天爆破。
2)优点:是小炮中最省工、省药的一种方法。
(4)猫洞炮系指炮洞直径为0.2~0.5m,洞穴成水平或略有倾斜(台眼),深度小于5m,用集中药锯炮洞中进行爆炸的一种方法。
1)特点:充分利用岩体本身的崩塌作用,能用较浅的炮眼爆破较高的岩体。
2)优点:在有裂缝的软石坚石中,阶梯高度大于4m,药壶炮药壶不易形成时,采用这种爆破方法。