驾驶员违规违章学习记录表

【最新整理，下载后即可编辑】驾驶员学习教育记录我是盐源县安捷客运有限责任公司员工，于＿＿＿＿年＿＿月＿＿日违反公司GPS、“六严禁”规定＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。

公司对我进行了＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿处理。

我已经认识到自己的错误，承诺以后不再违反公司规定，认真遵守公司管理。

并将认真学习以下内容，接受公司考核。

姓名：日期：一、公司GPS、“六严禁”的处罚规定；二、安全生产五不两确保；一、公司GPS、“六严禁”的处罚规定学习时间：讲解人员：内容：一、驾驶员违规使用GPS系统、设备的处罚。

1、在使用GPS车载终端设备时，如发现系统出错应及时报告单位安全科进行处理，如因不及时报告造成GPS不能正常监控记录数据的，将给予100——1000元经济处罚。

2、不按正确方法使用而损坏GPS车载终端设备的，其维修费用由驾驶员自行承担并视情节轻重给予经济处罚。

3、擅自断线、拆装或者采取屏蔽、安装开关等手段故意造成GPS无法正常全程实时监控的，第一次发现的将给予500-2000元经济处罚，并可同时给予下车学习1-3天；第二次发现故意造成GPS无法正常全程实时监控的，列入劣迹名单，解除劳动合同，终身取消在公司从事客运车辆驾驶资格。

4、对GPS监控时发生的“飘移”、数据瞬间变化、超速数据有疑异等难以确定的情况，由公司及时向主管部门GPS省监控中心技术人员认定后再作处理。

二、驾驶员超速行驶的处罚。

1、道路限速标准我公司客运车辆上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。

在没有限速标志的路段，应当保持安全时速，有交通标志标明行驶速度的，按照标明的行驶速度行驶，在行驶线路上没有标明限速标志和标线，同时又没有其他规定的道路，公司GPS 监控将普通公路最高限速设置为60公里/小时，高速公路路段按高速公路限速标志、标线的规定设定最高限速。

驾驶员安全学习培训记录(一) 培训人:汪军、周艳参会人员:公司全体驾驶员记录员:倪欣欣时间:２017年03月０9日首先强调一下会议纪律。

听一听当前得交通安全形势,了解了解当前交通管理得动向与重点,温习一下有关得交通法规,提高提高自己得法规知识与安全意识都就是有好处得。

希望要遵守会议纪律。

１、不准在课堂接听电话。

２、不准交头接耳,讲话。

3。

不准善离课堂。

４.注意听讲。

一、当前得道路交通安全形势及事故得主要原因一就是一些人交通安全意识与法制观念比较淡漠,违章现象比较普遍。

特别就是车辆驾驶人员超载、超速、疲劳驾驶、酒后驾车、无证驾驶等严重影响道路交通安全得行为大量存在。

二就是道路交通工具构成复杂,给管理工作增加了难度、到２016年底,我国机动车保有量为１、7亿余辆,其中,汽车9000万辆、摩托车５037万辆、拖拉机1573万辆、农用运输车1388万辆;还有大量自行车与牛车、马车。

机动车、非机动车、行人混行极易引发道路交通事故。

同时,报废车、非法拼装车、“大吨小标”车辆上路行驶给道路交通带来严重威胁。

三就是公路安全设施相对滞后,一些险路、危桥长期得不到有效治理,容易诱发道路交通事故。

四就是道路运输企业不能正确处理安全与效益得关系,不重视安全生产,存在着严重得安全隐患。

五就是一些地方与单位对道路交通安全工作不重视,道路交通管理措施不落实,一些执法队伍素质不高,存在着执法不严、执法不公等问题,从管理理念到管理手段、方法、机制等,都不适应新形势、新任务得要求,道路交通管理水平亟待提高。

二、交通事故给驾驶员本人、家庭、社会带来得损失。

经济学家米塞尔(micｈael)早在1988年就曾提出,全世界道路交通事故造成得经济损失每年为3500亿美元。

也就就是说,地球上平均每人每年承担道路交通事故得经济损失为６8、５美元。

发展中国家,约占GＤＰ得1%。

据报道,20０3年全国各类事故拉下全国GＤP近3个百分点。

而在我国各类事故中,交通事故已经成为各种事故中得“第一杀手”在200２年得各类事故中,交通事故死亡人数所占比例为78、5%;2003年这一比例为7６、３%。

驾驶员安全教育培训记录表培训时间2016年4月29日培训地点公司会议室应到人数 3 实到人数 3培训学时2学时培训讲师培训内容一、法律法规教育内容：1、《中华人民共和国道路交通安全法》2、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》二、公司安全教育内容：1、公司车辆使用管理制度2、如何正确使用应急救援设施（如三角架、灭火器等）3、驾驶员安全行为辨识①心里因素（自我表现心理、侥幸心理、从众心理、逆反心理）②行为因素（超速、违章、信号灯使用等）4、事故案例学习2011年2月6日晚8时30分，从广东往重庆的粤JS9830小型客车在南丹县国道道210线上，与对面驶来的贵AT0888大型普通客车剧烈碰撞，造成小客车上乘客5人死亡、2人受伤。

该事故经南丹县公安局交警大队调查认定：小客车未按照交通信号通行，越线占道行驶，且驾驶员疲劳驾驶，负事故的主要责任；大客车驾驶员遇雨雾天气时，未降低车辆行驶速度，按照操作规范安全驾驶，负次要责任。

注：附参训人员签到表、驾驶员安全教育培训效果评估表驾驶员安全教育培训效果评估表培训时间2016年4月29日培训地点公司会议室评估时间2016年4月29日评估人全体参训人员被评估人评估方式◇口试◇笔试◆现场抽查◇笔试抽查评估内容1、是否了解《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》基本内容；2、是否清楚公司车辆使用管理制度；3、是否掌握如何正确使用应急救援设施；4、是否能辨识驾驶员安全行为；5、是否清楚事故案例原因，是否从中吸取教训。

培训效果总结通过现场随机抽查提问及答疑，确定参训人员已基本掌握本次安全培训内容，达到预期效果。

培训讲师签字：评估人签字：安全培训签到表培训地点公司会议室培训时间序号所在部门姓名序号所在部门姓名1 192 203 214 225 236 247 258 269 2710 2811 2912 3013 3114 3215 3316 3417 3518 36共1页第1页。

驾驶员违规行为登记处理台账驾驶员违规行为登记处理台账一、引言随着交通工具的普及和交通流量的增加，驾驶员的违规行为给交通安全带来了巨大的隐患。

为了有效管理和监督驾驶员的交通行为，建立驾驶员违规行为登记处理台账显得尤为重要。

本文将详细介绍违规行为登记处理台账的建立、使用和处罚措施，以期提高驾驶员的交通安全意识，减少交通事故。

二、违规行为登记处理台账的意义违规行为登记处理台账不仅可以帮助交通管理部门掌握驾驶员的违规记录，还可以作为对驾驶员进行惩罚和教育的依据。

通过建立该台账，可以督促驾驶员遵守交通规则，提高交通安全意识，减少交通违法行为，维护道路交通秩序。

三、台账的建立与使用1、建立台账：交通管理部门应设立专门的违规行为登记处理台账，记录驾驶员的姓名、身份证号、车牌号、违规行为类型、处罚情况等信息。

2、台账使用：交通管理部门可通过该台账对驾驶员的违规行为进行实时监控，及时发现和处理交通违法行为。

3、情况通报：定期将台账记录的违规行为进行通报，警示和教育其他驾驶员，提高他们的交通安全意识。

四、违规行为登记处理流程1、现场登记：当驾驶员出现交通违法行为时，现场执法人员应立即记录相关信息，包括上述的姓名、身份证号、车牌号、违规行为类型等。

2、通知处理：将登记的违规行为信息及时通知当事人，要求其按照规定接受处罚。

3、处罚执行：驾驶员应根据通知要求，接受相应的处罚，如缴纳罚款、接受记分等。

4、信息反馈：处罚执行后，将相关信息反馈至台账，更新驾驶员的违规记录。

五、处罚措施根据不同的违规行为类型，采取以下处罚措施：1、警告：对于初犯或情节较轻的违法行为，给予口头或书面警告，提醒驾驶员注意交通安全。

2、罚款：对情节较重的违法行为，处以相应的罚款，例如闯红灯、超速等。

3、记分：根据违法行为的严重程度，对驾驶证进行记分，达到一定记分值时，将限制驾驶员上路驾驶。

4、吊销驾照：对严重违法行为，如酒驾、逃逸等，处以吊销驾照的处罚，强制驾驶员接受法律教育并重新取得驾照后方可上路驾驶。

驾驶员违章记录台账一、概述驾驶员违章记录台账是交通管理部门对驾驶员违章行为进行记录和跟踪的重要工具，也是对驾驶员进行违章处罚和教育的重要依据。

通过建立驾驶员违章记录台账，可以加强对驾驶员的监管，提高驾驶员的交通安全意识，降低交通事故的发生率。

二、台账的建立1、建立数据库：交通管理部门应当建立驾驶员违章记录数据库，将驾驶员的违章行为、处罚结果、教育情况等信息进行记录和存储。

2、数据采集：通过电子监控设备、现场执法等方式，采集驾驶员的违章信息，并及时录入数据库。

3、数据整理和分析：对采集的违章信息进行整理和分析，提取有用的数据，为后续的处罚和教育提供依据。

三、台账的管理1、定期更新：驾驶员违章记录台账应当定期更新，以保证数据的准确性和及时性。

2、数据保护：对驾驶员的违章信息进行保护，不得随意泄露或向外界公布。

3、数据利用：在保证数据安全的前提下，驾驶员违章记录台账应当被充分利用，为交通管理部门提供决策支持。

四、台账的应用1、违章处罚：根据驾驶员的违章记录，对其进行相应的处罚，如罚款、扣分等。

2、教育培训：针对驾驶员的违章行为，对其进行针对性的教育培训，提高其交通安全意识。

3、事故预防：通过对驾驶员的违章记录进行分析，发现交通事故的潜在风险点，采取相应的预防措施。

4、决策支持：通过对驾驶员的违章记录进行统计和分析，为交通管理部门提供决策支持。

五、总结驾驶员违章记录台账是交通管理部门进行驾驶员监管的重要工具，也是提高交通安全水平的关键措施。

通过建立完善的驾驶员违章记录台账，可以加强对驾驶员的监管，提高驾驶员的交通安全意识，降低交通事故的发生率。

也应当加强对驾驶员违章记录台账的管理和应用，确保数据的安全性和准确性，为交通管理部门提供有力的支持。

驾驶员培训台账一、基本情况介绍驾驶员培训台账是一种记录驾驶员培训过程和培训内容的管理工具，它可以帮助培训机构和教练更好地了解学员的学习情况，制定更加合理的培训计划，提高培训质量。

关于对驾驶员张三
违规行为的处理通报
公司各部门：
20XX年1月31日某某某网友，拍摄一段短片：画面显示2路驾驶员驾驶赣EXXXXX公交车,在当天下午15：30车辆行驶在某某路至老火车站南时，双手脱离方向盘玩手机边开车。

经公司及2路公交线所在车队调查核实，乘客投诉属实,当班驾驶员为张三。

根据公司《员工手册（一）》第三十二条第（二）之规定：“因违章被新闻媒体曝光经查属实的，每次扣200元”，经公司研究决定，对驾驶员张三给予扣200元处罚，并在全公司给予通报批评。

该事件的发生，反映出了当前少数驾驶员服务意识淡薄，无视车内乘客安全、无视公司工作纪律，对公司社会形象造成了极坏的影响。

为了杜绝类似问题的再次发生，各车队一是要组织驾驶员认真学习，开展讨论，吸取教训、引以为戒；二是要进一步加强驾驶员思想教育，认真组织驾驶员学习业务知识及公司的各项规章制度，全力维护公司利益和良好形象，为市民提供安全、优质的出行服务。

特此通报
某某市公共交通有限责任公司
某年某月某日。

驾驶员违规违章安全教育谈话记录时间地点主持人车牌号驾驶员姓名驾驶证号2011年8月30日公司安全科王鹏川Y29030习渊运行线路年龄42记录人杨志健平昌----凤凰性别男住址邱家乡三尖村准驾车型C1513723196910046191主要内容：公司安全科组织你学习公司安全生产管理制度，讲尚义县事故案例，目的是增强你的法制观念，增强你的安全意识，我们客运企业就是和旅客打交道，你车上座多少旅客就是多少条生命，从你行车起步那一刻起，你就要对他们的生命财产负责，你的理由有千万条，人民生命财产是第一条，所以安全生产、安全行车，安全操作要时刻牢记心中，关于不准在车上放小板凳问题，上级文件，公司会议已是三令五申，你们确置若罔闻，总是想方设法超员载客，置人民生命财产于不顾，这就是对人民群众生命财产不负责的表现，是在违法，是在犯罪。

对此，对你作如下警示：1、你违规在车上放小板凳是错误的，对此你要深刻检讨并立即整改；2、严格遵守道路交通安全法规，服从公安、交通管理部门的监督、管理；3、自觉遵守公司安全生产管理制度和所进车站的安全管理制度，自觉参加车站安机检，随时保证车辆安全性能良好和按规定配备安全设施设备；4、注意收看天气预报，特别是在主汎期，要严格遵守恶劣天气行车规定。

5、严格执行“三不进站，五不出站”规定，服从车站源头安全管理。

驾驶员陈述：我于2011年7月30日驾驶川Y29030号车，从凤凰载客到平昌，在平镇路云台下坡地段被我司安全检查人员查获我车上起员2人（一成人一小孩），经公司学习和领导批评，我知道自的所作所为是严重错误的，给安全行车带来了严重安全隐患，我决心认真改正错误，认真进行整改，并积极参加公司安全学习，自觉遵守公司安全管理制制度，做一个合格的客运驾驶员，并接受处罚。

处理意见驾驶员签名（盖章）2011年8月30日。

驾驶员安全学习培训记录（一）培训人：汪军、周艳参会人员：公司全体驾驶员记录员：倪欣欣时间：2017年03月09日首先强调一下会议纪律。

听一听当前的交通安全形势，了解了解当前交通管理的动向和重点，温习一下有关的交通法规，提高提高自己的法规知识和安全意识都是有好处的。

希望要遵守会议纪律。

１．不准在课堂接听电话。

２．不准交头接耳，讲话。

３．不准善离课堂。

４．注意听讲。

一、当前的道路交通安全形势及事故的主要原因一是一些人交通安全意识和法制观念比较淡漠，违章现象比较普遍。

特别是车辆驾驶人员超载、超速、疲劳驾驶、酒后驾车、无证驾驶等严重影响道路交通安全的行为大量存在。

二是道路交通工具构成复杂，给管理工作增加了难度。

到2016年底，我国机动车保有量为1.7亿余辆，其中，汽车9000万辆、摩托车5037万辆、拖拉机1573万辆、农用运输车1388万辆；还有大量自行车和牛车、马车。

机动车、非机动车、行人混行极易引发道路交通事故。

同时，报废车、非法拼装车、“大吨小标”车辆上路行驶给道路交通带来严重威胁。

三是公路安全设施相对滞后，一些险路、危桥长期得不到有效治理，容易诱发道路交通事故。

四是道路运输企业不能正确处理安全与效益的关系，不重视安全生产，存在着严重的安全隐患。

五是一些地方和单位对道路交通安全工作不重视，道路交通管理措施不落实，一些执法队伍素质不高，存在着执法不严、执法不公等问题，从管理理念到管理手段、方法、机制等，都不适应新形势、新任务的要求，道路交通管理水平亟待提高。

二、交通事故给驾驶员本人、家庭、社会带来的损失。

经济学家米塞尔（michael）早在1988年就曾提出，全世界道路交通事故造成的经济损失每年为3500亿美元。

也就是说，地球上平均每人每年承担道路交通事故的经济损失为68.5美元。

发展中国家，约占GDP的1%。

据报道，2003年全国各类事故拉下全国GDP近３个百分点。

而在我国各类事故中，交通事故已经成为各种事故中的“第一杀手”在2002年的各类事故中，交通事故死亡人数所占比例为78.5％；2003年这一比例为76.3％。

驾驶员安全会议纪要2024年会议时间：2024年3月5日16:30-17:30会议地点：培训室主持人：会议内容：安全事故回顾在过去的一个月里，公司车队整体运行平稳，未发生重大的交通事故。

但仍有个别驾驶员存在超速、违规变道等轻微违章行为，所幸未造成事故。

为此，会议特别强调了遵守交通规则的重要性。

渐渐开始进入雨季，我们今天安全学习的主要内容是针对下雨天气的行车安全。

雨季行车，视线不清和路面湿滑成了众多驾车者不可掉以轻心的潜在危害。

在这种恶劣的天气状况下，驾车出行一定要倍加小心。

首先，雨天千万不要开快车，更不要猛拐弯。

其次，要打开前后雾灯，雨大时即使在白天也要开灯，最好打开前后雾灯，将雨刷调到最快。

夜雨、阴天行车，及时打开夜间行车灯。

夜晚行车视野较差，为了防止后面的车追尾，应该及时开启夜间行车灯；另外在阴天、雨雾较重、可视性较差的雨天，也应该及时打开夜间行车灯。

第三，不要加速超车，保持车距与控制车速，这是雨天行车的基本要求。

雨中行车，要随时注意前车的行驶速度和方向，绝不可因前车速度慢而加速超车，尤其是在高速公路上，由于各车道的车速相对较高，司机视角变窄，加上路面湿滑，强行越线超车时，稍动方向就很容易造成车轮打滑，极易造成与其他车辆发生刮蹭引发车辆侧翻等意外事故。

第四、如果遇到泥泞的道路，在行驶中尽量避免换挡和停车，途中需要换挡时，动作要敏捷，联动要平稳。

如被迫停车时，可用三档或二档起步（自动变速器亦可用三档小油门起步），起步时，轻踏油门踏板，使汽车能够行驶即可。

一、车辆年检年审表格应正确填写，不得涂改，年审前车辆要进行检查、维修和洗刷，保证车辆安全、顺利通过年检审核。

二、安全培训与教育会议中，安全管理部门为全体驾驶员播放了一段交通安全教育视频，通过真实的事故案例，让驾驶员深刻认识到安全驾驶的重要性。

此外，还针对近期出现的一些驾驶问题，进行了针对性的讲解和讨论。

三、安全措施与规定为进一步加强安全管理，会议提出以下措施与规定所有驾驶员必须定期参加安全培训和考核，不合格者将暂停驾驶资格。

驾驶员安全学习培训记录（一）培训人：汪军、周艳参会人员：公司全体驾驶员记录员：倪欣欣时间：2017年03月09日首先强调一下会议纪律。

听一听当前的交通安全形势，了解了解当前交通管理的动向和重点，温习一下有关的交通法规，提高提高自己的法规知识和安全意识都是有好处的。

希望要遵守会议纪律。

１．不准在课堂接听电话。

２．不准交头接耳，讲话。

３．不准善离课堂。

４．注意听讲。

一、当前的道路交通安全形势及事故的主要原因一是一些人交通安全意识和法制观念比较淡漠，违章现象比较普遍。

特别是车辆驾驶人员超载、超速、疲劳驾驶、酒后驾车、无证驾驶等严重影响道路交通安全的行为大量存在。

二是道路交通工具构成复杂，给管理工作增加了难度。

到2016年底，我国机动车保有量为1.7亿余辆，其中，汽车9000万辆、摩托车5037万辆、拖拉机1573万辆、农用运输车1388万辆；还有大量自行车和牛车、马车。

机动车、非机动车、行人混行极易引发道路交通事故。

同时，报废车、非法拼装车、“大吨小标”车辆上路行驶给道路交通带来严重威胁。

三是公路安全设施相对滞后，一些险路、危桥长期得不到有效治理，容易诱发道路交通事故。

四是道路运输企业不能正确处理安全与效益的关系，不重视安全生产，存在着严重的安全隐患。

五是一些地方和单位对道路交通安全工作不重视，道路交通管理措施不落实，一些执法队伍素质不高，存在着执法不严、执法不公等问题，从管理理念到管理手段、方法、机制等，都不适应新形势、新任务的要求，道路交通管理水平亟待提高。

二、交通事故给驾驶员本人、家庭、社会带来的损失。

经济学家米塞尔（michael）早在1988年就曾提出，全世界道路交通事故造成的经济损失每年为3500亿美元。

也就是说，地球上平均每人每年承担道路交通事故的经济损失为68.5美元。

发展中国家，约占GDP的1%。

据报道，2003年全国各类事故拉下全国GDP近３个百分点。

而在我国各类事故中，交通事故已经成为各种事故中的“第一杀手”在2002年的各类事故中，交通事故死亡人数所占比例为78.5％；2003年这一比例为76.3％。

驾驶员出车记录表一、引言在交通管理中，驾驶员出车记录表是一种重要的工具，用于跟踪和记录驾驶员的出车情况。

这些记录可以帮助管理部门了解驾驶员的行为，确保他们遵守交通规则，提高道路安全。

本文将探讨驾驶员出车记录表的重要性，以及其实施的策略。

二、驾驶员出车记录表的重要性1、道路安全：通过记录驾驶员的出车时间、地点和行驶速度等信息，可以帮助交通管理部门识别和纠正驾驶员的违规行为，从而降低交通事故的风险。

2、提高效率：驾驶员出车记录表可以帮助管理部门优化车辆调度，减少空驶时间，提高车辆的使用效率。

3、责任追踪：当发生交通事故或车辆损坏时，驾驶员出车记录表可以提供必要的信息，帮助管理部门追踪责任。

三、驾驶员出车记录表的实施策略1、制定明确的记录规则：为了确保驾驶员出车记录表的准确性和一致性，管理部门需要制定明确的记录规则，包括需要记录的信息、记录的方式和时间等。

2、提供培训和支持：针对驾驶员和管理人员，需要提供相关的培训和支持，确保他们了解和掌握如何正确地填写和使用驾驶员出车记录表。

3、定期审计和检查：管理部门需要定期对驾驶员出车记录表进行审计和检查，以确保记录的准确性和完整性。

4、建立奖惩机制：为了激励驾驶员和管理人员更好地执行驾驶员出车记录制度，需要建立相应的奖惩机制。

对于遵守规则的驾驶员和管理人员，可以给予一定的奖励；对于不遵守规则的人员，则需要采取相应的惩罚措施。

5、持续优化和完善：随着交通管理情况的变化和技术的进步，管理部门需要持续对驾驶员出车记录表进行优化和完善，以提高其实用性和有效性。

四、结论驾驶员出车记录表是交通管理中的重要工具，对于提高道路安全、提高效率以及责任追踪都具有重要的作用。

为了确保其有效实施，管理部门需要制定明确的记录规则，提供培训和支持，定期审计和检查，建立奖惩机制，并持续优化和完善该制度。

只有这样，我们才能最大限度地发挥驾驶员出车记录表在交通管理中的作用，提高道路安全，减少交通事故的发生。