水平岩层围岩条件下公路隧道砂浆锚杆作用浅析

岩石锚杆加固原理及应用以岩石锚杆加固原理及应用为标题，本文将介绍岩石锚杆加固的原理、应用以及相关技术细节。

一、岩石锚杆加固原理岩石锚杆加固是一种常见的土木工程技术，用于加固岩体或土体的稳定性，防止其发生滑坡、崩塌等灾害。

其原理是通过在岩体或土体内埋入锚杆，通过拉力将岩体或土体与锚杆连接起来，使其形成一个整体，从而增加岩体或土体的抗剪强度和抗拉强度，提高其稳定性。

岩石锚杆加固的主要原理包括以下几个方面：1. 摩擦力原理：岩石锚杆与岩体或土体之间的摩擦力起到了关键作用。

通过锚杆的拉力将岩体与锚杆之间的摩擦力最大化，使其能够承受岩体或土体的剪切力和拉力，增加其稳定性。

2. 拉力传递原理：岩石锚杆通过拉力将岩体或土体与锚杆连接起来，形成一个整体。

当岩体或土体发生变形或受力时，锚杆将承受一部分力，并将其传递到锚固点，从而减轻了岩体或土体的受力，增加了其稳定性。

3. 深埋原理：岩石锚杆的有效长度是保证其加固效果的重要因素。

通常情况下，岩石锚杆需要深埋到岩体或土体的稳定层内，使其能够充分发挥作用并提高稳定性。

二、岩石锚杆加固应用岩石锚杆加固广泛应用于土木工程领域，特别是在山区公路、铁路、隧道、桥梁等工程中常见。

以下是岩石锚杆加固的一些主要应用场景：1. 山体工程：在山体公路、铁路等工程中，岩石锚杆常用于加固岩体，防止山体滑坡、崩塌等灾害。

通过将岩石锚杆埋入岩体内，实现与岩体的紧密连接，增加岩体的稳定性，确保工程的安全可靠。

2. 隧道工程：在隧道施工中，岩石锚杆用于加固隧道围岩，防止围岩的塌方和涌水等问题。

通过将岩石锚杆埋入围岩内，使其与围岩形成一个整体结构，提高围岩的稳定性，保证隧道的施工进度和安全。

3. 桥梁工程：在桥梁的基础加固和护岸工程中，岩石锚杆也有广泛应用。

通过将岩石锚杆埋入桥梁基础或护岸内，增加基础或护岸的抗剪强度和抗拉强度，提高其稳定性，保证桥梁的安全运行。

4. 矿山工程：在矿山开采过程中，为了保证矿山的安全稳定，常常需要采用岩石锚杆加固技术。

锚杆的力学作用锚杆是一种常用的地质支护材料，它在土壤或岩石中发挥着重要的力学作用。

锚杆的力学作用涉及到材料的力学性能、结构的稳定性以及外部荷载的作用等多个方面。

本文将从锚杆的力学特性、力传递机制以及力学作用的影响因素等方面进行探讨。

锚杆的力学特性对于支护结构的稳定性至关重要。

锚杆一般由高强度材料制成，例如钢材等。

这种材料具有较高的抗拉强度和抗剪强度，能够承受较大的拉力和剪力。

锚杆的力学特性决定了它能够承受的力量大小，从而保证了支护结构的稳定性和安全性。

锚杆的力传递机制是锚杆力学作用的重要方面。

在锚杆的力学作用过程中，力量主要通过摩擦力和粘结力来传递。

锚杆与土壤或岩石之间的摩擦力可以通过锚杆与周围土体的接触面积和土体的抗剪强度来计算。

而锚杆与周围土体之间的粘结力则是通过锚杆材料与土体之间的粘结性能来实现的。

这种力传递机制保证了锚杆能够有效地将外部荷载传递到土壤或岩石中，使之得到支撑和固定。

锚杆的力学作用还受到一些因素的影响。

首先是土壤或岩石的力学性质。

不同的土壤或岩石具有不同的力学性质，例如抗剪强度、抗拉强度等。

这些性质会直接影响到锚杆与土壤或岩石之间的力学作用。

其次是锚杆的设计和施工质量。

合理的锚杆设计和施工质量能够保证锚杆的力学性能和结构的稳定性。

最后是外部荷载的作用。

外部荷载的大小和方向会直接影响到锚杆的受力状态和力学作用。

因此，在锚杆的设计和使用过程中，需要充分考虑这些因素的影响。

锚杆在土壤或岩石中发挥着重要的力学作用。

锚杆的力学特性、力传递机制以及力学作用的影响因素等方面都需要充分考虑。

只有在合理的设计和施工条件下，锚杆才能够发挥其有效的力学作用，为工程结构的稳定性和安全性提供坚实的支撑。

隧道施工中的围岩锚杆支护技术和施工要点探讨在隧道工程中，围岩锚杆支护技术是一项重要的工程措施。

它能够稳定围岩，保障隧道施工的安全和顺利进行。

本文将对隧道施工中的围岩锚杆支护技术和施工要点进行探讨。

一、围岩锚杆支护技术的介绍围岩锚杆支护技术是指在隧道施工过程中，使用锚杆固定围岩，增加其稳定性和承载力的一种方法。

该技术通常在施工工序中，通过钻孔将锚杆插入岩体内，并注入砂浆将锚杆与岩体连接，从而达到支护作用。

围岩锚杆支护技术的优点主要有以下几个方面：1. 提高围岩的稳定性：通过锚杆与岩体的连接，能够有效地增加围岩的稳定性，防止其塌方和滑动等不稳定现象的发生。

2. 增加围岩的承载力：围岩锚杆的使用能够增加围岩的承载力，使其能够承受更大的荷载，提高隧道的使用寿命。

3. 提高施工效率：围岩锚杆支护技术可以在较短的时间内完成施工，因此可以提高施工效率，节约时间和成本。

二、围岩锚杆支护技术的施工要点在进行围岩锚杆支护技术施工时，需要注意以下几个要点：1. 岩体质量评估：在进行围岩锚杆支护技术前，需要对岩体的质量进行评估。

通过岩体钻孔取样和岩体勘探等方式，判断岩体的结构和强度等信息，以便选择合适的锚杆规格和施工工艺。

2. 锚杆的选择和布设：根据岩体质量评估的结果，选择合适的锚杆规格，并合理布设锚杆。

锚杆的布设应考虑围岩的力学特性和工程的实际情况，保证锚杆与岩体的连接牢固。

3. 施工工艺控制：在进行围岩锚杆支护技术的施工过程中，需要严格控制施工工艺。

施工人员应按照规范要求进行孔洞钻进、锚杆安装和注浆等操作，确保施工质量和工艺效果。

4. 质量检测和验收：施工完成后，应进行质量检测和验收。

通过检测围岩的稳定性、锚杆与岩体的连接质量和注浆效果等指标，确保围岩锚杆支护技术的有效性和可靠性。

三、围岩锚杆支护技术在隧道施工中的应用围岩锚杆支护技术在隧道施工中应用广泛，特别适用于以下几种情况：1. 多裂缝、弱结构围岩：对于具有多裂缝和弱结构的围岩，采用围岩锚杆支护技术可以加强其稳定性，防止裂缝扩展和塌方。

隧道锚杆支护及其应用分析摘要：针对我国锚杆支护的现状做了初步分析。

运用支护设计中常用理论及方法，对其中的优缺点进行了分析和评价，同时对实际支护工程中的某些不足进行了具体讨论，并对未来的发展趋势进行了初步分析。

前言锚杆支护作为岩土工程加固的一种重要形式，由于其具有安全、高效、低成本等优点，在国际岩土工程领域得到了越来越多的应用。

1872年，英国北威尔士的煤矿加固工程中首次采用钢筋加固页岩之后，1905年美国矿山中也出现了类似的加固工程。

到了20世纪40年代，锚杆支护在地下工程中的应用在国外得到了迅猛发展。

锚杆是一种埋设于围岩中的受拉构件，它是用金属或其它高抗拉材料制作的杆状构件。

它通过一些机械装置或粘结材料与围岩结合在一起。

锚杆支护作为一种隧道支护手段，在技术、经济方面都有着巨大的优越性，而且能够适应不同地质条件的性质，基于这些优点锚杆在地下工程中得到了广泛应用和迅速发展。

1、锚杆支护的组成：地下工程中所使用的锚杆一般由锚固体（或称内锚头）、锚杆及垫板三个基本部分组成。

（1）、垫板是支护结构与锚杆的连接部分，它能够有效改变锚杆的受力分布，使锚杆的轴力分布比较均匀，提高锚杆的支护效果。

同时还能够使锚杆与初期支护连成整体，有利于共同承担围岩压力。

（2）、锚杆位于锚杆装置的中心线上，其作用是将来自垫板的拉力传递给锚固体，进而约束围岩的变形，提高围压，对控制围岩变形具有十分关键的作用。

由于锚杆通常都要承受一定的荷载，所以它一般采用抗拉强度较高的钢材制成。

（3）、锚固体在锚杆的尾部，通过机械装置或粘结材料与围岩紧密相连。

它的作用是将来自锚杆的力通过摩阻抵抗力（或支撑抵抗力）传递给稳定的围岩。

2、锚杆锚固支护的特点：是一种安全、经济的支护方式，它是以锚杆为主体的支护结构的总称，它包括锚杆、锚喷、锚喷网等支护形式。

其技术就是在土层中斜向成孔，埋入锚杆后灌注水泥（或水泥砂浆），依赖锚固体与土之间的摩擦力，拉杆与锚固体的握裹力以及拉杆强度共同作用来承受作用于支护结构上的荷载。

浅议锚杆支护的作用摘要]近几年来，随着煤矿开采技术的不断发展，开采深度逐步增加。

矿井和巷道支护是煤矿安全生产的重要保证，我国煤矿以矿井开采为主，需要在井下开掘大量巷道，而且80%以上是煤巷、半煤岩巷，或为松软破碎围岩巷，或为遇水软化膨胀围岩巷。

确保巷道的安全、快速掘进，确保巷道使用期间的畅通、与围岩稳定，确保巷道的支护与维护成本较低等，是建设安全高效矿井的一项重要工作，具有重要意义。

煤矿矿井、巷道支护经历一系列的技术发展历程。

目前，锚杆支护应用较为广泛。

本文讨论了锚杆支护的分类、支护形式、作用、注意事项等方面阐述个人观点。

[关键词]煤矿锚杆支护作用1 锚杆的分类（1）木锚杆分为普通木锚杆、压缩木锚杆；（2）倒楔式金属锚杆；（3）管缝式锚杆；（4）树脂锚杆（5）快硬膨胀水泥锚杆；（6）锚索2 锚杆支护的优越性2.1 支护效果好锚杆支护在支护原理上符合现代岩石力学和围岩控制理论，属于主动支护，锚杆安装以后在围岩内部对围岩进行加固，迅速形成一个围岩――支护的整体承载结构，能够调动和利用围岩自身的稳定性，充分发挥围岩自身的承载能力，有利于保护巷道围岩的稳定，改善巷道维护状况。

2.2 劳动强度低、效率高与传统架棚式支护相比，由于锚杆支护所采用的支护材料较少、重量较轻、巷道掘进时，极大地减少了支护材料的运输量，劳动强度也大为降低，有利于提高掘进工效。

工作面回采时，也省去了支架的回撤工作，既降低了工人劳动强度，又提高了安全系数。

锚杆施工操作简单，紧跟掘进面，有利于实现快速掘进工作。

2.3 经济效益明显采用锚杆支护可以减少支护材料投入，降低直接支护成本。

由于锚杆支护不占用巷道工作断面，因此在支护设计上，可相应减少巷道断面，节省大量材料。

还能减少巷道维修量，节约维护费用。

3 锚杆支护的结构形式（1）单一锚杆+水泥托板；（2）锚杆+网+水泥托板；（3）锚杆+网+ w型钢板钢带（4）锚杆+网+钢筋梁等形式。

形式的选择主要取决于巷道围岩的性质，在Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类较好的围岩巷道中一般选择锚杆+网+水泥托板，随着围岩条件的变化程度及断面增大，Ⅳ、Ⅴ类围岩巷道采用锚杆+网+ w型钢板钢带、锚杆+网+钢筋梁的支护形式。

隧道施工支护中的锚杆作用分析作者：徐丽芳来源：《经济师》2011年第01期摘要：公路施工的隧道工程作为穿越地面障碍的结构物，施工中的主要工序就是衬砌支护。

衬砌支护施工时应遵守的基本原则是最大限度地利用和发挥围岩的自承能力，作为核心工序的锚杆支护可以主动加固岩土体，防止坍塌变形。

关键词：隧道支护锚杆中图分类号:F280 文献标识码:A文章编号:1004-4914(2011)01-284-01公路隧道建设是提高公路等级，实现资源节约型、环境友好型交通的重要措施之一，也是实现高速、快捷、安全运输的重要工程设施，公路隧道在现代化公路交通运输发展中起着不可替代的作用。

隧道施工地质复杂多变，施工时必须对隧道进行支护衬砌，喷锚衬砌支护是目前高等级公路隧道运用最广泛的支护衬砌方式，其核心工序为锚杆支护。

锚杆支护作为一种支护方式，与传统的支护方式有着根本的区别。

传统的支护方式常常是被动地承受坍塌岩土体产生的荷载，而锚杆支护可以主动地加固岩土体，有效地控制其变形，防止坍塌的发生。

锚杆支护的主要作用有悬吊作用、减跨作用、组合梁作用和挤压加固作用。

其作用机理分述如下：悬吊作用：将不稳定的岩层悬吊在坚固岩层上，以阻止围岩移动滑落。

锚杆本身受拉，其拉力即为所悬吊岩体的重量，在块状结构或裂隙岩体中，使用锚杆可将松动区内的松动岩块悬吊在稳定的岩体上，也可把节理弱面切割形成的岩块串连在一起，阻止其沿滑面滑动。

减跨作用：在隧道顶板岩层中打入锚杆，相当于在顶板上增加了支点，从而使顶板岩体的应力减小，起到维护隧道的作用。

当然，要使锚杆能有效的起到减跨作用，锚杆顶端必须锚固于坚硬稳定岩层中。

组合梁作用。

在层状岩层中打入锚杆，把若干薄层岩层锚固在一起，类似于将叠置的板梁组成组合梁，从而提高了顶板岩层的自支承能力，起到了维护隧道的作用。

挤压加固作用：安装在围岩中的锚杆在受力后，可在其周围一定范围内形成压缩区，在锚杆系统中，压缩区相互重叠从而形成一个连续的压缩带，使已破碎的岩层具有整体性或近似整体性，提高了其整体的强度和承载力。

锚杆的作用原理锚杆是一种用于加固和支撑土体或岩石的工程材料，它的作用原理主要体现在以下几个方面。

锚杆通过摩擦力和粘结力来增加土体或岩石的抗剪强度。

当锚杆插入土体或岩石中时，通过预埋长度和倾斜角度的设计，锚杆与土体或岩石之间会产生一定的摩擦力。

摩擦力可以有效地抵抗土体或岩石的滑动和位移，提高其整体的稳定性。

同时，锚杆与土体或岩石之间还会形成一层粘结界面，通过粘结力将锚杆与土体或岩石牢固地连接在一起，进一步增强了土体或岩石的抗剪强度。

锚杆可以通过预应力来增加土体或岩石的抗拉强度。

预应力锚杆是指在安装过程中对锚杆进行拉力调整，使其产生预压力，这种预压力会使土体或岩石中的裂缝封闭，有效地增加了土体或岩石的抗拉强度。

预应力锚杆广泛应用于地基加固、岩石挂网和岩体支护等工程中，可以有效地提高土体或岩石的整体承载力和稳定性。

锚杆还可以用于控制地下水位和防止土体或岩石的涌水。

在岩石隧道、地下工程和地下矿山等场合，锚杆可以通过封闭围岩中的裂缝和孔隙，阻止地下水的渗透和涌入。

锚杆通过预埋长度和布置密度的设计，可以形成一道有效的水流屏障，保证工程的安全和稳定。

锚杆还可以用于土体或岩石的监测和反馈控制。

在工程施工过程中，通过对锚杆的应变、变形和位移进行监测，可以及时了解土体或岩石的变化情况，为工程的安全和稳定提供重要依据。

同时，通过对锚杆应变和位移的分析，可以对工程进行反馈控制，采取相应的加固措施，防止出现不稳定的局部或整体破坏。

锚杆作为一种重要的地质工程材料，其作用原理主要包括增加土体或岩石的抗剪强度、增加土体或岩石的抗拉强度、控制地下水位和监测土体或岩石的变化。

通过合理设计和应用锚杆，可以有效地提高工程的安全性和稳定性，保证工程的顺利进行。

锚杆适用条件锚杆作为一种常用的地基加固设施，在建筑工程中发挥着重要的作用。

它主要用于增强土体或岩体的承载能力，防止地基沉降或滑动，确保建筑物的安全稳定。

然而，并非所有工程都适合使用锚杆，其适用条件需要经过认真考虑和评估。

下面将从几个方面介绍锚杆的适用条件。

地质条件是决定锚杆是否适用的重要因素之一。

在软土地区或者地下水位较高的地方，由于土体的不稳定性和承载能力较低，锚杆的加固效果可能会大打折扣。

相反，在岩层稳定、土质坚固的地方使用锚杆效果会更好，可以有效提高地基的承载能力。

建筑物的结构特点也是考虑锚杆适用条件的重要因素之一。

对于高层建筑或者桥梁等大型工程，由于受力较大，常常需要采用锚杆来加固地基，以确保其安全稳定。

而对于小型建筑物，如独立别墅或小型商业建筑，可能并不需要使用锚杆。

施工环境和施工工艺也是影响锚杆适用条件的重要因素之一。

在施工现场狭窄、交通不便或者地下设施复杂的情况下，可能会影响锚杆的施工效率和质量，从而影响其适用性。

因此，在选择是否使用锚杆时，需要充分考虑施工条件，确保施工顺利进行。

经济因素也是决定锚杆适用条件的重要考虑因素之一。

锚杆的施工成本相对较高，需要考虑到工程的预算和资金来源。

在一些预算较为紧张的工程中，可能会考虑采用其他便宜的地基加固方式，而不选择使用锚杆。

锚杆适用条件主要受地质条件、建筑物结构特点、施工环境和经济因素等多方面因素的影响。

在选择是否使用锚杆时，需要综合考虑以上各方面因素，确保其能够发挥最佳的加固效果。

只有在经过认真评估和分析后，才能够确定锚杆在工程中的适用性，从而确保建筑物的安全稳定和长久使用。

隧道锚杆支护机理及关键问题浅析锚杆作为新奥法隧道建设中主要的支护构件，已在隧道工程中广泛应用。

工程试验远远超过其理论研究，有许多工程实绩，但其支护效果和支护机理至今仍然还不能进行定量的解释和正确评价。

1锚杆荷载传递机理1.1理论方面谷拴成、崔希鹏研究锚杆在混凝土中荷载传递规律，得出增大锚杆的直径比锚固长度来提高锚杆荷载有更好的效果；许锡宾、刘涛、褚广辉研究锚固段前端应力集中现象，锚杆弹模与岩体剪切模量比值越小，越有利于锚固段应力均匀分布；张振宇比较了双曲函数模型、基于Mindlin解、基于抗拔作用的三种力学模型各自适应性，并给出设计要点；1.2试验方面吴曙光、张永兴、康明通过压力型和拉力型锚杆，分析其受力机制，认为压力型锚杆承载能力和变形性能均优于拉力型锚杆；张选利、王威强、王永岩研究了新型柔性注压锚杆强度条件及拉拔荷载；曾华明、李祺、岳向红研究了砂浆锚固岩石锚杆在张拉荷载下的轴向应力和剪应力分布规律；刘曙光、贾金青、郑卫锋进行了拉力型锚杆现场抗拔力试验，分析影响拉力型锚杆极限承载力主要因素：李义、高国付、赵阳升通过隧道无损监测技术，研究了围岩变形和锚杆工作荷载二者的对应关系。

2不同地质模型锚固效果分析2.1硬岩围岩强度比大、隧道周边围岩没有塑性化的情况，不需要内压效果。

同时，硬岩的岩石本身的强度是充分的，隧道的稳定通常是由裂隙等力学上不连续面所控制，因此，锚杆以保持岩块和控制岩块移动，使围岩成为一体，主要是抑制与裂隙面平行或者直角方向的相对位移，促进平衡拱的形成。

2.2软岩在围岩强度比小的软岩中，隧道周边围岩发生塑性化，需以内压效果和形成平衡拱效果为主，主要是控制隧道壁面径向位移和围岩内部相对位移。

围岩采用完全弹塑性体假定进行解析时，因内压的存在而使塑性区域和壁面位移减少。

但如要使塑性区不发生，则在开挖初期需要很大的支护能力。

因此必须与其他支护手段，如喷混凝土等配合使用。

2.3土砂围岩在埋深小的土砂围岩中，喷混凝土是有效果的，根据过去的量测结果，拱顶附近的锚杆几乎不受拉力而只发生压力的情况时有发生。

煤矿快速掘进技术中锚杆支护分析
随着煤矿生产技术的不断发展，煤矿快速掘进技术成为提高矿井生产效率的重要手段
之一。

在煤矿快速掘进过程中，需要对掘进工作面进行支护，以确保工作面的安全和稳定。

而锚杆支护作为常用的煤矿掘进支护方式之一，在煤矿快速掘进技术中起着至关重要的作用。

一、锚杆支护的基本概念
锚杆支护是指在矿井掘进过程中，利用一定长度的钢筋（即锚杆）将矿顶或矿壁固定
在岩体内，以增强岩体的稳定性，防止因顶板或围岩松动而引发事故。

锚杆支护是一种具
有较好的适应性和可操作性的矿井支护方式，被广泛应用于煤矿掘进工作面的支护工作
中。

二、锚杆支护的作用和优点
1.增强岩体稳定性。

锚杆支护可以有效地加固矿顶和矿壁，增强岩体的稳定性，减少
矿井事故的发生几率。

2.提高支护效果。

锚杆支护具有较强的抗拉性能和较好的适应性，可以有效地防止矿
顶或矿壁松动、垮塌，提高支护效果。

3.适应性强。

锚杆支护适用于多种岩性和地质条件下的支护工作，具有较广泛的适应性。

4.施工简便。

锚杆支护施工简单方便，操作灵活，可以适应快速掘进的要求。

5.经济实惠。

锚杆支护成本低廉，是一种经济实惠的支护方式。

在煤矿快速掘进技术中，锚杆支护是一种常用的煤矿掘进支护方式，具有较为广泛的
应用。

在煤矿快速掘进过程中，锚杆支护主要具有以下几个特点：
3.提高工作面稳定性。

在煤矿快速掘进过程中，工作面稳定性是一个关键问题，而锚
杆支护可以有效地增强工作面的稳定性，确保掘进作业的顺利进行。

中南铁路通道发鸠山隧道水平岩层砂浆锚杆加固作用浅析摘要：从山西中南部铁路通道zntj-11标发鸠山隧道水平岩层特点进行分析，根据施工中采取砂浆锚杆处理方式，通过对砂浆锚杆在地层破碎，节理、裂隙发育的水平围岩中的作用和原理进行论述，在施工过程中对砂浆锚杆“成拱作用”作用进行了研究，发挥了砂浆锚杆加固水平岩层的“挤压加固作用”，使松散岩体组合、挤压成一自然拱体，达到了很好的加固效果，为同类工程施工提供了参考。

关键词：发鸠山隧道；水平岩层；砂浆锚杆；浅析中图分类号：u451+.2 文献标识号：a 文章编号：2306-1499（2013）07目前，人们普遍认为砂浆锚杆在围岩中具有“组合悬吊作用”及“挤压加固作用”。

但在水平岩层围岩条件下，其“挑梁”作用也不可忽视。

在山西中南部铁路通道工程发鸠山隧道施工中，采用超前砂浆锚杆作为“挑梁”，有效地控制了拱顶与边墙结合部—拱腰处的塌方，取得了良好的效果。

1.工程概况发鸠山隧道位于山西省安泽县、长子县发鸠山附近，隧道起迄里程为d2k440+342～d4k454+915，全长14573m；围岩为红褐色泥质砂岩，含较少泥质，属中硬岩，岩层呈缓顷状、薄层-厚层状分布；围岩较破碎，节理、裂隙发育，偶尔有地下基岩裂隙水流出，掌子面上部围岩较完整，岩层为厚层，裂隙不发育，但围岩节理较发育，拱顶偶有砂岩夹超薄层泥岩，并有地下水渗漏，水量不大，但作用于泥岩易引起拱顶砂岩层的不稳定。

2.工程地质条件及水文地质条件2.1工程地质条件发鸠山隧道区域地质构造位于吕梁一太行断块（ii级构造单元）之沁水块坳（ⅲ级构造单元）的东南部，沁水复式向斜南翼，地层总体走向ne，倾向nw，倾角一般小于100，区内无大的构造通过。

区内出露的地层岩性为三叠系下统紫红色泥岩与中厚层灰白色长石砂岩互层，岩层接近水平，地层破碎，节理、裂隙发育。

2.2水文地质条件受北方季节性降水的影响，发鸠山隧道的地下水以大气降水作为主要补给来源，随季节变化明显，以侧向径流排泄为主。

浅析锚杆在公路隧道施工支护中的作用摘要：本文首先讨论了锚杆支护的作用，以向家坝水电站左岸对外专用公路Ⅲ标江坳口隧道施工支护为例，阐述了系统锚杆和随机锚杆悬吊的作用机理及其运用，并对锚杆进行了无损或拉拔检测，指出最大限度地利用和发挥围岩的自承能力是隧道衬砌支护结构应遵循的基本原则。

关键词：隧道、锚杆、施工支护、作用、自承能力一、引言经过多年的研究和实践，锚杆支护作用机理已经形成很多研究成果。

系统锚杆支护作用主要有：锚杆悬吊作用、挤压加固作用、组合梁（拱）作用等，其作用机理锚杆悬吊作用：锚杆穿过软弱、松动和破碎的岩层，锚固在深层的岩层上；挤压加固作用：安装在围岩中的锚杆在其受力后，可在其周围一定范围内形成压缩区，在系统锚杆中，多个压缩区相互重叠从而形成一个连续的压缩带，使已破碎的围岩具有整体性或近似整体性，提高了其整体强度和承载力；组合梁（拱）作用：依托插入岩层内一定深度的锚杆径向力作用，将多层薄层状岩层挤紧组合起来，增大岩层间的摩阻力，形成组合梁（拱）结构，使该结构的抗弯刚度和强度得以提高，增强岩层的承载力。

随机锚杆根据围岩开挖局部出现的夹层等特殊地质状况时现状调整间距增加，施工方法参照系统锚杆施工。

以上锚杆作用是相互独立的，其适用范围有一定的局限性，即根据岩层的不同结构形式，选择不同形式规格的锚杆，发挥其不同的作用。

现以四川省宜宾市金沙江向家坝水电站左岸对外专用公路Ⅲ标江坳口隧道为例作为阐述。

二、公路隧道工程设计概况1.工程概述金沙江向家坝水电站左岸对外专用公路第Ⅲ合同段起止桩号为K7+780～K9+568.364，其中隧道长1704.149米。

2.工程地质概况围岩为侏罗系砂溪庙组的紫红色粉砂质泥岩，岩层平缓产状00～100 /SE∠50～100，多段少数层面有破碎夹泥。

优势节理有2组，分别为NEE和NNE向，其中NEE组更为发育，局部密集成带，裂隙基本卸荷张开，宽度10～30cm，充填岩块岩屑和黄泥。

锚杆的作用原理1. 引言锚杆是一种常用于地质工程和土木工程中的支护材料，具有稳定和加固地下结构的作用。

本文将详细探讨锚杆的作用原理，包括锚杆的定义、分类、施工方法以及作用机制等。

2. 锚杆的定义锚杆是一种通过锚固在岩土中起到支护和加固作用的杆状材料。

它通常由钢筋、钢束或合成材料制成，具有较高的抗拉强度和抗剪强度。

3. 锚杆的分类根据锚杆的材料和结构形式，锚杆可以分为以下几种类型：3.1 钢筋锚杆钢筋锚杆是最常见的一种锚杆类型。

它由高强度的钢筋组成，通过锚固在岩土中起到支护和加固作用。

钢筋锚杆通常用于地下工程、隧道工程和岩土工程等领域。

3.2 钢束锚杆钢束锚杆是由多根钢丝绳或钢束组成的锚杆。

它具有较高的抗拉强度和抗剪强度，适用于需要较大锚固力的工程。

3.3 合成材料锚杆合成材料锚杆是一种使用合成材料制成的锚杆。

合成材料锚杆具有较轻的重量和良好的耐腐蚀性，适用于一些特殊环境下的工程。

4. 锚杆的施工方法锚杆的施工方法通常包括以下几个步骤：4.1 预处理在进行锚杆施工之前，需要进行预处理工作。

预处理包括清理施工现场、确定锚杆的布置方案以及进行必要的地质勘察。

4.2 钻孔钻孔是锚杆施工的关键步骤之一。

通过钻孔将锚杆固定在岩土中。

钻孔的直径和深度需要根据具体工程要求进行设计。

4.3 安装锚杆在钻孔完成后，需要将锚杆安装到孔内。

安装过程中需要注意控制锚杆的倾斜度和位置。

4.4 灌浆灌浆是为了增加锚杆与岩土之间的摩擦力和粘结力。

常用的灌浆材料包括水泥浆、环氧树脂浆等。

4.5 拉伸锚杆在灌浆完成后，需要对锚杆进行拉伸。

拉伸的目的是增加锚杆的锚固力，提高支护和加固效果。

5. 锚杆的作用机制锚杆的作用机制主要包括以下几个方面：5.1 抗拉作用锚杆通过与岩土之间的摩擦力和粘结力来抵抗拉力。

锚杆的抗拉作用可以有效地增加岩土的稳定性，防止岩土的破坏和变形。

5.2 加固作用锚杆通过与岩土之间的相互作用来增加岩土的强度和刚度。