反坡排水施工方案

隧道出口反坡排水施工方案一、工程概况XX铁路第二双线照壁山隧道起止里程为DK253+792～DK259+116，隧道全长5324m，位于青海省西宁市大通县保库乡境内，走行于保库河以东。

本隧地处大阪山中高山区，平均海拔2800m，最高海拔3489.5m。

隧道洞身经过地带地形起伏较大，自然坡度200～400，上部多被黄土覆盖，基岩露头零星。

分布有众多“U”型侵蚀谷。

沟内大多为季节性流水。

工点范围内山势较缓，基岩露头较少，沟壑纵横，地形较复杂。

隧道除出口1050.208m 位于R=7000m的曲线上外，其余均位于直线上，线路坡度为20‰的单面上坡。

根据总体施组计划安排两个施工工区施做，各工区计划施工范围：进口工区：DK253+792～DK256+551（2759m）；出口工区：DK259+116～DK256+551（2565m）。

二、工程地质和水文地质特征（一）地层岩性工点范围内地层岩性主要为片麻岩夹石英片岩、石英片岩夹片麻岩，断层带内分布有裂隙岩、断层角砾、山顶山坡及冲沟内分布第四系碎石类土。

（二）地质构造本段位于达坂山深断裂系南侧，隧道洞身穿越的一个断层和向斜构造，内部组成与构造变形相对较简单。

F7断裂（DK257+700），该断层性质为逆冲断层，断层规模不大，断层破碎带现多被第四系坡积层覆盖，牵引褶皱较发育，断层产状N84°W/70°N，破碎带内由原岩为片麻岩和石英岩形成的破碎带为主，断层两侧地层产状不一。

小纳楞沟向斜：根据地质调查，该沟心为第四系覆盖，两侧岩体片理面产状相反，轴部近于直立，物探显示向斜核部为低阻带，深孔钻探岩体破碎，节理裂隙发育，且富水。

（三）水文地质特征1、隧道地下水类型隧道地下水主要发育基岩裂隙水。

隧道位于达板山中高山区，是裂隙水分布区。

照壁山隧道出水点主要位于裂隙、层面间中，照壁山隧道出口山侧有常年流水，随着降雨量的增多地表渗水增大，主要受大气降水补给，致使隧道内裂隙水量相应的增加。

目录一、编制依据 (3)二、编制原则 (3)三、工程概况 (4)四、工程地质 (4)五、排水方案 (6)（一）斜井施工过程 (6)（二）正洞施工阶段 (6)六、设备选型及管路布置 (7)七、供电方案 (7)十、设备配置表 (8)十一、预测预报 (8)十二、涌水应急小组组织机构及职责 (9)十三、排水施工管理 (11)十四、安全保证措施 (11)十五、环水保及职业健康保证措施 (12)隧道工程反坡排水施工方案一、编制依据1、蒙华铁路实施性施工组织设计。

2、《大中山隧道设计图》及相关参图。

3、相关技术规范及国家、中国铁路总公司（原铁道部）颁发的现行规范、规程、验标等各项技术标准和有关的法律、法规。

4、中国铁路总公司（原铁道部）下发的有关铁路建设施工安全、质量、文明施工方面的有关文件、通知。

5、我单位上场后根据现场踏勘、调查、采集和咨询所获取的资料。

6、《铁路隧道工程施工技术指南》（TZ 204-2008)。

7、《铁路隧道防排水技术规范》（TB 10005-2009)。

8、《铁路隧道防排水施工技术指南》（TZ 331-2009)。

9、《铁路隧道工程施工安全技术规程》（TB 10304-2009)。

10、《铁路隧道辅助坑道技术规范》〔铁建涵[1995]95号〕。

二、编制原则1、在超前地质预报的基础上，为了控制隧道涌水，可采用超前预注浆减少涌水量和水压，保证隧道施工安全；环境条件许可时，对于地层中的空隙水或节理、裂隙水，可采用地表或洞内降水的方法降低地下水位，提高地层的稳定性；当降水方案不能满足要求或无降水条件，在隧道施工中遇到高压涌水危及施工安全时，宜先采用排水的方法降低地下水压力。

2、隧道涌水的处理应贯彻预防为主的原则，应采用先堵后排的措施，预计有大量涌水或涌水量虽不大，但开挖后可能引起大规模塌方时，应在开挖前进行注浆处理。

3、在施工发生大涌水时，水量超出泵站的能力，将下坡段掌子面段作为临时水仓，但是必须保证施工人员及机械设备能够有及时撤离掌子面。

隧道反坡排水专项施工方案1. 引言隧道施工过程中，隧道反坡排水是一个重要的环节，其目的是保证隧道内部的排水畅通，防止积水、泥砂滑坡等不良情况的发生。

本文档将详细介绍隧道反坡排水的专项施工方案。

2. 施工准备在进行隧道反坡排水施工前，需要进行一系列的准备工作，包括但不限于以下内容：•确定施工区域：根据隧道设计和地质条件，确定需要进行反坡排水的区域。

•地质勘探：对施工区域进行地质勘探，了解地质情况、水文条件等。

•施工方案设计：根据勘探结果和实际施工需要，设计隧道反坡排水的施工方案。

•物资采购：根据施工方案确定所需材料和设备，并进行采购。

3. 施工步骤3.1 地表预处理在进行隧道反坡排水之前，需要对地表进行预处理，以保证施工的顺利进行。

具体步骤如下：1.清理路面：清除施工区域的杂草、垃圾等，保持施工区域干净整洁。

2.检查排水系统：对现有的排水系统进行检查，确保正常运行。

3.铺设防护层：根据地质勘探结果和设计方案，铺设适当的防护层，以保护土壤和排水系统。

3.2 设计坡度和排水沟根据实际情况和设计要求，确定隧道反坡的坡度和排水沟的位置。

具体步骤如下：1.测量坡度：使用测量仪器测量现场的地形高程，计算出合适的反坡坡度。

2.定位排水沟：根据设计要求，在隧道两侧确定排水沟的位置，并进行标记。

3.3 开挖排水沟开挖排水沟是隧道反坡排水施工的关键环节，需要认真操作。

具体步骤如下：1.划定边界：根据设计要求，使用喷涂或其他方法在地表上划定排水沟的边界线。

2.开挖沟槽：使用挖掘机等工具，按照设计要求开挖排水沟的沟槽。

3.清理沟槽：将挖掘出的土壤等杂物清理出排水沟，确保沟槽干净。

4.安装排水管道：根据设计要求，在排水沟内安装合适的排水管道，并确保连接牢固。

5.固定沟槽边坡：根据施工现场的情况，采取合适的措施对排水沟的边坡进行固定。

3.4 检查和整理在完成排水沟的开挖和安装后，需要进行检查和整理工作，以确保施工的质量。

具体步骤如下：1.检查排水管道：对安装的排水管道进行检查，确保无漏水、无堵塞等问题。

隧道反坡排水施工计划
目的
为确保隧道结构的安全和道路通行的顺畅，制定隧道反坡排水施工计划。

工程范围
本施工计划适用于XXX隧道。

工期安排
本施工计划的工期为XX年XX月XX日至XX年XX月XX 日，共计XX天。

施工方法
反坡处理
1. 清理原有排水系统内的杂物和泥沙，并进行必要的维修。

2. 安装新的排水管道和管件，将排水管道与现有系统相连。

3. 对排水系统的斜坡进行认真设计，采用有效措施保证无积水现象。

4. 开挖搜修孔，使潮湿的墙面通风干燥，排泄积水和扬尘。

施工安全
1. 依据相关安全标准，设置安全警示标志，限制施工区域。

2. 施工人员必须佩戴安全帽、安全鞋和其他必要的防护用品。

3. 道路交通的管理应全面严格，道路标识和车道分隔必须清晰。

经费预算
施工总预算为XX元。

具体分配如下：
1. 人工费：XX
2. 器材费：XX
3. 材料费：XX
4. 其他费用：XX
质量验收
1. 确保施工质量符合相关技术标准。

2. 进行验收并出具验收报告。

进度管理
1. 设立监督组，定期检查工地现场和施工进度，及时解决施工
中存在的问题。

2. 每周开展例会，汇报工作内容和进度情况。

停工和恢复
由于突发情况或特殊原因，施工可能需要暂停，必须在恢复工作前提出书面申请，并经过相关部门批准。

以上是本次隧道反坡排水施工计划的详细内容，希望在施工中认真执行，并确保工作质量和进度达到相关要求。

目录一、编制说明 01.1编制依据 01.2编制原则 0二、工程概况 02.1原设计情况 02.2出口增设斜井后情况 0三、反坡段排水方案 (1)3.1 隧道反坡排水的特点 (1)3.2 总体方案 (1)3.3涌水量表 (2)3.4集水仓及泵站的修建 (2)3.5 排水供电 (8)3.6 反坡隧道排水灵活处理的要点 (8)3.7 洞外防水、防汛及防山洪措施 (8)3.8 洞外污水处理 (8)3.9 抽水量的计算 (8)3.10 排水系统抢修 (9)四、各项保证措施 (10)4.1组织管理保证 (10)4.2安全技术保障措施 (11)五、应急救援预案 (12)5.1应急资源 (12)5.2应急组织机构 (12)5.3工作程序 (13)5.4后续处理 (14)大方隧道斜井工区反坡排水专项施工方案一、编制说明1.1编制依据⑴新建铁路成贵线站前工程施工图—大方隧道斜井工区设计图；⑵《成贵线(云贵段)隧道反坡排水指导性设计方案》（中铁二院成贵铁路配合施工项目部）；⑶《高速铁路隧道工程施工技术规程》（Q/CR 9604-2015）；⑷《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10753-2010)；⑸《简明管道计算手册》。

1.2编制原则⑴隧道涌水的处理应以贯彻预防为主的原则。

⑵反坡段施工排水应以设计图纸为依据，尊重现场实际情况，超前规划、统筹全局，合理安排现场施工方案，与实际不符时及时给予优化，随现场实际情况调整施工方案，实现施工动态管理。

⑶隧道施工防排水工作应按防、截、排、堵相结合的综合治水原则。

⑷结合隧道的施工特点，本方案重点在反坡段排水方面。

二、工程概况2.1原设计情况大方隧道进口里程D1K392+250，出口里程D3K399+380，中心里程D3K395+815，全长7130m。

隧道进口D3K392+995.925～D3K394+698.312段位于半径R=8000m的左偏曲线上外，其余段落均位于直线上，隧道坡度设计为人字坡，原设计分为进口、平导和出口三个工区，其中进口工区承担正洞DK392+250～D3K395+348段（3098m）施工任务，平导工区承担正洞D3K395+348～D3K397+300段(1952m)施工任务，出口工区承担正洞D3K397+300～D3K399+380段(2080m)施工任务。

反坡施工排水专项方案山西中南部铁路通道(瓦塘至汤阴东段)ZNTJ-10标DK416+250～DK447+220范家山隧道出口(DK426+836～DK430+010)反坡施工排水专项方案编制:复核:审核:中铁五局(集团)公司山西中南部铁路通道ZNTJ-10标项目经理部隧道三队2010年9月4日范家山隧道隧道出口反坡施工排水专项方案1 工程概况范家山隧道出口位于泗水河边的东上寨村附近,交通便利,洞身有少量的小村落,有乡村便道通行,交通较为便利。

隧道采用单洞双线方案，隧道进口里程为DK419+820，隧道出口里程为DK430+010，隧道全长10190m，最大埋深约260m，最小埋深约55m。

隧道平面为直线。

隧道纵坡为单面上坡，坡率为：5.1‰。

隧道出口施工为下坡。

2 自然地理概况2.1地理位臵以及地形、地貌隧道处于中低山区，地势起伏较大，地面标高950-1250m，相对高差约200m，隧道进口端位于直接裸露的基岩陡坎上，出口处坡度较缓；隧道洞身部位冲沟较发育，且有常年流水，各冲沟内均可见基岩直接裸露。

2.2气候线路通过地区属中温带干旱、半干旱气候区。

以寒冷干燥，大陆型气候为特征。

昼夜温差变化较大，表现为降雨量小，蒸发量大，空气干燥，春秋季节多风，夏季短促而炎热，冬季漫长且严寒。

平均气温9.9℃，极端最高气温38.7℃，极端最低气温-12.6℃；年最大降水量810.0mm，年平均蒸发量1506.3mm；瞬间最大风速13.7m/s，主导风向南风；土壤冰冻期从当年10月下旬到次年的3月下旬，季节最大冻土深度75cm。

2.3水文地质地表水范家山隧道进口段为下郭都河，隧道出口段为泗水河，河内均常年流水，主要受大气降水补给，水量受季节性降水影响变化较大。

地下水主要为基岩裂隙水，由于刘家沟组的泥岩且两组垂直节理发育较发育且能形成贯通的水力通道，因此，在刘家沟组内中厚泥岩段时有泉出露，多为下降泉，且流量较大，勘察期间埋深大于50m，地下水主要依靠大气降水补给。

隧道反坡排水方案隧道是一种具有特殊结构和环境的地下通道，其主要功能是提供人员和车辆通行的便利和安全。

在隧道的设计和建设过程中，排水是一个非常重要的因素，特别是在隧道的坡道部分。

隧道反坡排水方案是为了解决隧道坡道部分的积水和排水问题而制定的一系列方案。

隧道反坡排水方案旨在保证隧道坡道部分的排水畅通，防止积水对隧道结构造成损害，确保隧道正常运行和使用。

以下将介绍一种常见的隧道反坡排水方案，以帮助工程师和设计师更好地理解和实施。

1. 调查研究：在制定隧道反坡排水方案之前，需要对隧道周边地质、地下水位、降水量等进行详细的调查研究。

这些信息将有助于确定隧道反坡排水的具体方案。

2. 坡度设计：在设计隧道坡度时，应考虑合理的坡度和坡度方向，以便在排水过程中减少积水的可能性。

坡度的设计应符合国家和地方相关标准。

3. 排水系统设计：隧道反坡排水方案应包括合理的排水系统设计。

常见的排水系统包括排水沟、排水管道、排水泵站等。

根据隧道的长度、降水量和地质条件等因素，确定合适的排水系统。

4. 排水沟设计：排水沟是隧道反坡排水系统的重要组成部分。

排水沟应具有足够的宽度和深度，以确保积水能够顺利流入排水沟，并通过排水管道排出隧道外。

排水沟的设计还应考虑排水速度和排水量等因素。

5. 排水管道设计：排水管道是将隧道内的积水导入排水渠或河道的关键部分。

排水管道的设计应满足排水量的要求，同时考虑渗漏和腐蚀等问题，选择合适的材料和施工方法，确保排水管道的可靠性和耐久性。

6. 排水泵站设计：在某些情况下，隧道反坡排水方案可能需要使用排水泵站来提高排水效率。

排水泵站的设计应根据隧道长度、降水量等因素进行合理的确定，并考虑备份和维护等相关问题。

7. 施工与监测：隧道反坡排水方案的实施需要进行相应的施工工作，并在施工过程中进行监测和调整。

确保排水系统的正确安装和运行，以及及时发现和解决潜在问题。

总结起来，隧道反坡排水方案是确保隧道坡道部分正常排水的重要措施。

隧道反坡排水施工方案要点1. 施工背景- 简要介绍隧道反坡排水施工的背景和目的。

- 引用相关资料和技术要求（必须能够确认的内容）。

2. 施工方案- 提出一种高效和可行的隧道反坡排水施工方案。

- 重点关注施工过程中需要注意的事项。

- 引用合适的技术规范和指南（必须能够确认的内容）。

3. 施工步骤- 描述隧道反坡排水施工的具体步骤。

- 着重说明每个步骤的操作要点和安全注意事项。

- 引用相应的施工图纸和技术参数（必须能够确认的内容）。

4. 施工材料和设备- 列举所需的施工材料和设备清单。

- 说明每种材料和设备的选用原因和性能要求。

5. 质量控制- 提出质量控制措施和方法。

- 强调检测和验收标准。

- 引用相关质量控制规范和要求（必须能够确认的内容）。

6. 安全措施- 强调施工过程中的安全注意事项。

- 介绍工作人员应遵守的安全规范和操作要点。

- 引用相关安全手册和规范（必须能够确认的内容）。

7. 施工进度和费用预算- 客观分析施工任务的时间要求。

- 概述施工进度计划和里程碑。

- 提供针对施工任务的费用预算。

8. 风险评估与应对措施- 识别可能存在的风险和施工困难。

- 提出相应的应对措施和预案。

- 引用相应的风险评估和应对指南（必须能够确认的内容）。

9. 质量保证和验收标准- 列出施工完成后的质量保证要求。

- 强调验收标准和相关文件的规定（必须能够确认的内容）。

10. 参考资料- 列出所有引用的技术资料和规范。

以上为隧道反坡排水施工方案要点的大纲，详细内容请参阅相应的施工方案文档。

目录1.编制说明 (1)1.1.编制依据 (1)1.2.编制原则 (1)1.3.编制范围 (1)2.工程概况 (1)2.1.线路概况 (1)2.2.技术标准 (2)2.3.地质概况 (2)2.3.1.地层岩性 (2)2.3.2.地质构造 (3)2.5.气象特征 (4)3.施工方案 (4)3.1.XXX隧道出口施工期间排水方案 (5)4.安全保证措施 (8)4.1.超前预测预报 (8)4.2.排水施工管理 (8)4.3.其他安全保证措施 (9)5.应急预案 (10)5.1.事故报告与处置 (10)5.1.1.安全事故报告制度 (10)5.1.2.发生事故采取的措施 (11)5.2.紧急事件应急救援预案 (11)5.2.1.建立健全应急救援组织体系 (12)5.2.2.预案实施准备 (14)5.3.危险源综合、预防控制措施 (16)6.环水保及职业健康保证措施 (17)新建铁路XXXX标XXX隧道出口正洞反坡施工排水专项方案1.编制说明1.1.编制依据(1)《铁路隧道工程施工技术指南》（TZ204-2008）；(2)《铁路隧道防排水技术规范》（TB10005-2009）；(3)《铁路隧道防排水施工技术指南》（TZ331－2009）；(4)《铁路隧道工程施工安全技术规程》（TB 10304-2009）；(5)《XXX隧道设计图》和通用图等设计文件；(6) XXXX标段实施性施工组织设计。

1.2.编制原则(1)反坡施工期间排水，通过移动潜水泵将水抽至集水箱，再由集水箱抽至泵站排至洞外沉淀池，再由沉淀池排至河道内。

(2)在施工发生大涌水时，水量超出泵站的能力，将下坡段掌子面段作为临时水仓，但是必须保证施工人员及机械设备能及时撤离掌子面。

(3)如涌水量较大，在确保抢险人员生命安全的情况下，应及时采取有效的抢救方案，减少人员伤亡程度，降低灾害损失，积极组织人员全力抢险救灾，处理涌水，尽快恢复施工。

1.3.编制范围XXXX隧道出口反坡施工期间排水。

隧道渗水（开挖、初支后）及反坡排水施工措施
一、隧道渗水排水施工措施
以排为主，防、排截、堵相结合。

A 、在涌水、突水段或隧道开挖后围岩表面裂隙现状出水及面状渗水时，应采取“以疏为主”的原则，避免封堵、改变其流通通道，并根据通道与隧道开挖断面的位置关系及股水量，采用不小于其流量的ＰＶＣ管（外套钢管），沿隧道开挖线外缘分别连通被截断的进、出水口，并做好关口连接点的密封，连接管与隧道初期支护外缘间应有不小于５ｃｍ的喷混层。

当水流通道断面过大时，应先钻引水孔泻压。

B 、初喷完成后，若还有渗漏水段，采用"埋管引排"的原则,将股水通过引排管采用PV
C 管或透水盲管。

可适当加设PVC 管或透水盲管排水。

详见图１。

１　
二、反坡排水施工措施
采用临时集水坑
隧道排水主要为隧道渗水，同时考虑到施工用水。

隧道内临时积水坑设在洞内右侧，每隔５0米设置一处。

临时积水坑的容量按该段15min的汇水量加上施工用水量合计确定，一般集水坑尺寸为：4m（长）×2.5m（宽）×1.０m（深），容量1０m3。

再由水泵由临时集水坑通过水管将水抽至洞外。