顶板回填技术交底

一、交底目的为确保顶板浇筑施工过程中的安全，预防安全事故的发生，特进行本次安全技术交底。

二、交底内容1. 施工前准备- 检查施工现场环境，确保场地平整、清洁，无障碍物。

- 核实模板、支架的稳固性，确保其符合设计要求。

- 验收钢筋，确保其质量符合设计标准。

- 准备好施工所需的机械设备和工具，如振捣器、搅拌机、手推车等。

2. 人员安全- 所有施工人员必须经过专业培训，取得相应操作资格。

- 作业人员进入现场必须穿戴好个人防护用品，如安全帽、防滑鞋、手套、眼镜等。

- 高处作业人员必须系好安全带，并配备安全绳。

- 酒后禁止进入施工现场，禁止高空抛物。

3. 施工流程及注意事项- 浇筑混凝土前，应先润湿模板，避免混凝土与模板粘结。

- 按照施工设计规定的程序进行浇筑，不得擅自变更。

- 浇筑现场设专人指挥运输混凝土的车辆，指挥人员必须站在车辆的安全一侧。

- 使用起重机吊运混凝土时，确保装混凝土的容器结构完好、坚固。

- 采用泵送混凝土时，应搅拌均匀，严格控制坍落度。

当出现输送管道堵塞时，应在泵机卸载情况下拆管排除堵塞。

- 使用混凝土泵车时，现场应提供平整、坚实、位置适宜的场地停放泵车。

作业人员不得站位于布料杆下方。

- 使用手推车运送混凝土时，必须装设车槽前挡板，装料应低于车槽至少10cm；卸料时应设牢固挡掩，并严禁撤把。

4. 振捣作业- 振捣作业应由专业人员进行，确保混凝土密实。

- 振捣器操作人员应熟悉振捣器的使用方法和注意事项。

- 振捣器不得直接触及模板、钢筋等物体，以免损坏。

5. 安全防护- 夜间施工应有足够的照明，临时电线必须架空在2.5m高以上。

- 在深坑和潮湿地点施工必须使用低压安全照明。

- 所有电气设备的修理拆换工作应由电工进行，严禁混凝土操作工自行拆动。

三、交底要求1. 施工单位应将本次安全技术交底内容书面记录，并交由施工人员签字确认。

2. 施工人员应认真学习本次安全技术交底内容，确保掌握安全操作规程。

002 地下车库顶板回填土技术交底.docx 范本一：一、文档目的本文档旨在对地下车库顶板回填土技术进行详细交底，确保施工过程中的安全和质量。

二、施工准备工作1. 确定回填土的种类和规格要求；2. 对施工区域进行清理和平整，排除障碍物。

三、回填土材料准备1. 回填土材料的产地、规格和质量要求；2. 对回填土进行检验和试验，确保达到要求。

四、施工工艺步骤1. 回填土的层厚和均匀性要求；2. 回填土的压实要求和方法；3. 回填土的湿度和含水率要求；4. 回填土与地下车库顶板之间的接口处理；5. 施工现场的质量监控和验收。

五、施工注意事项1. 施工人员的安全防护；2. 施工设备和工具的选择和使用；3. 现场作业秩序和交通组织；4. 施工期间的环境保护和噪音控制。

附件：相关图纸和技术规范。

法律名词及注释：1. 回填土：指用于填充和加固地下空间的土壤材料。

2. 压实：指对土壤进行物理或化学处理，使其密实、坚固。

3. 湿度：指土壤中所含水分的含量。

4. 含水率：指土壤中水分的百分比。

5. 质量监控和验收：指对施工质量进行监督和检查，确保施工符合规定标准。

6. 环境保护：指对施工现场周边环境进行保护，减少对自然环境的破坏。

范本二：一、文档目的本文档旨在对地下车库顶板回填土技术进行详细交底，确保施工过程中的安全和质量。

二、施工准备工作1. 确定回填土的种类和规格要求；2. 对施工区域进行清理和平整，排除障碍物。

三、回填土材料准备1. 回填土材料的产地、规格和质量要求；2. 对回填土进行检验和试验，确保达到要求。

四、施工工艺步骤1. 回填土的层厚和均匀性要求；2. 回填土的压实要求和方法；3. 回填土的湿度和含水率要求；4. 回填土与地下车库顶板之间的接口处理；5. 施工现场的质量监控和验收。

五、施工注意事项1. 施工人员的安全防护；2. 施工设备和工具的选择和使用；3. 现场作业秩序和交通组织；4. 施工期间的环境保护和噪音控制。

5、操作工艺
工艺流程：
基层清理→检验土质→做标高线→拌和灰土→分层铺土→分层夯实→检验密实度→修整找平验收
1、基层清理：
在回填土施工前，应先清理基层杂物。
2、检验土质：
回填土一般选用含水量在10%左右的干净粘性土、粉质粘土或粉土，应过50 mm的筛子，其粒径不大于50mm。若土过湿，要进行晾晒或掺入干土等处理；若土含水量偏低，可适当洒水湿润。工地的检验方法是：以手握成团，自然落地散开为宜。
2、回填时注意不要磕碰墙、柱边角。
3、回填土时要注意对排水板的保护，避免破坏、移动排蓄水板。
4、回填土时应注意对周围建筑防水保护层的保护，防止破坏保护层。
9、安全文明施工
1.进入施工现场的施工人员必须遵守国家的法律、法规和施工现场劳动纪律和各项规章制度。
2.进入施工现场必须戴好安全帽，正确使用各种劳动保护用品和设施。严禁施工现场吸烟。
（2）每层回填前均要经过项目部管理人员同意后方可进行回填。
（3） 雨期施工时，基槽边垒土埂，做排水沟，防止地面水流入坑内，导致边坡塌方或浸泡基土。 （4） 回填土施工完毕要取出方木或钢筋标杆，并用与周围同样的土补填并夯实。
8、成品保证照明强度，防止铺填过厚；
3.施工现场严禁酒后作业，严禁赤脚或穿拖鞋上班。
4.各种机械必须定人定机定岗位，持特种作业证上岗作业。非机械操作人员严禁动用一切机械设备。
5.打夯机操作人员，必须戴绝缘手套和穿绝缘鞋，防止漏电伤人。两台打夯机在同一作业面夯实时，前后距离不得小于5m，夯打时严禁夯打电线，以防触电。
6.严禁私自拆改或挪用安全防护设施，包括：防护好的预留洞口、临边、楼梯、电梯井口等。
3、首先将防水保护层厚聚苯板用胶带固定在防水墙上，用墨斗弹出各层的实铺厚度线及虚铺厚度线，每层铺摊时刚刚露出虚铺线为准，夯打时以刚露出实铺线为准。顶板中间部分用方木或钢筋做标杆。

地下室支撑回顶质量技术交底记录2.1 后浇带加密支撑回顶黄色区域为地下室顶板与后浇带相交区域，该区域地下室顶板需进行加密支撑回顶加固，负一层回顶立杆横距600纵距600步距1200，负二层回顶立杆900*900，立杆步距1200，自由端不大于650，扫地杆350。

板底单立杆，梁低双立杆，架体中间竖向剪刀撑设置间距4~6m从下至上连续搭设，架体外围一圈竖向剪刀撑从下至上满设。

此后浇地为沉降后浇带，待主体结构施工完成后浇筑，现相当于悬挑板。

因此在沉降后浇带上连续铺设5块2000*7000钢板，钢板厚20。

后浇带加密回顶区域长34.2m，宽7.0m。

详图如下所示。

后浇带加密支撑回顶区域详图后浇带加密支撑回顶剖面图2.2泵车加密支撑回顶青色区域为砼泵车架设区域，该区域地下室顶板需进行加密支撑回顶加固，负一层回顶立杆横距900*纵距900步距1200，负二层回顶立杆900*900步距1200，自由端不大于650，扫地杆350。

板底单立杆，梁低双立杆，架体中间竖向剪刀撑设置间距4~6m从下至上连续搭设，架体外围一圈竖向剪刀撑从下至上满设。

此泵车架设区域周边为温度后浇带，已达到60天浇筑条件，因此现阶段施工浇筑温度后浇带。

泵车加密回顶区域长12.0mm，宽12.0m。

详图如下所示。

泵车架设支撑回顶区域详图泵车架设地下室顶板支撑回顶剖面图2.3 泵车入场区域支撑回顶红色区域为砼泵入场区域支撑回顶，该区域地下室顶板需进行支撑回顶加固，负一层回顶立杆900*900，立杆步距1800，自由端不大于650，扫地杆350。

板底单立杆，梁低双立杆，架体中间竖向剪刀撑设置间距4~6m从下至上连续搭设，架体外围一圈竖向剪刀撑从下至上满设。

泵车入场支撑回顶区域详图如下所示。

泵车入场支撑回顶区域详图泵车入场地下室顶板支撑回顶剖面图2.4 地下室材料通道支撑回顶地下室顶板支撑回顶时预留2000宽材料通道。

剖面图如下。

具体位置详见附件三。

建筑顶板土方回填技术交底1. 背景顶板土方回填是建筑施工中常见的一种工程技术，用于填充顶板附近的土方，以强化顶板结构的稳定性和承载能力。

本文档旨在对顶板土方回填技术进行交底，确保施工人员理解并正确执行该技术。

2. 技术要求为确保顶板土方回填工作的质量和安全，以下要求必须得到严格遵守：- 确保回填土方的质量符合设计要求，包括土方的均匀性、密实度等；- 在回填土方的过程中，要注意排水和防渗措施，以防止土方回填后出现下沉或渗漏等问题；- 对于回填土方的厚度和层数，要根据顶板的设计要求进行合理确定；- 在进行土方回填前，要对顶板进行清理和检查，确保其表面结构完整且无明显缺陷；- 回填土方完成后，要及时进行检查和测试，确保回填工作符合要求；- 如有需要，可以在回填土方后进行相关修复和整平工作。

3. 施工流程顶板土方回填的施工流程一般包括以下几个步骤：1. 准备工作：包括对施工现场进行清理、环境保护、设备准备等；2. 顶板清理和检查：对顶板进行清理，确保表面干净、无明显缺陷；3. 土方回填：将符合要求的土方进行均匀回填，注意土方的层数和厚度；4. 排水和防渗措施：在土方回填过程中，注意采取排水和防渗措施，以确保顶板的稳定性；5. 检查和测试：在回填完成后，对回填土方进行检查和测试，以确保工作符合要求；6. 修复和整平：在必要时进行相关修复和整平工作，保证顶板的平整和美观。

4. 安全注意事项在进行顶板土方回填工作时，必须严格遵守以下安全注意事项：- 施工人员必须具备相关证书和资质，熟悉土方回填工作的要求和技术要点；- 在施工现场设置明显的警示标识，确保其他人员能够正确识别工作区域；- 使用适当的个人防护装备，如安全帽、防护眼镜、防尘口罩等；- 进行土方回填时，严禁在顶板上堆放其他材料或设备，防止发生滑倒等意外事故；- 如发现施工现场存在安全问题，应及时停工并报告相关负责人。

5. 质量控制为确保顶板土方回填工作的质量，应采取以下质量控制措施：- 制定详细的工作计划和施工方案，并确保施工人员理解并遵守；- 对回填土方进行质量检查和测试，包括土方的均匀性、密实度等指标；- 如有需要，可以委托第三方进行质量监督和检验，以确保工作符合相关标准；- 在施工过程中，及时记录和处理工作中存在的质量问题，确保及时整改。

江苏国恒建设发展有限公司
分项工程名称
车库顶板回土
交底提要
施工准备施工工艺质量标准要求施工注意事项安全文明施工及环保措施
4、开始将整平部分夯实，夯实时每层虚铺厚度300 mm，压实后厚度约250mm，每层铺摊后随之耙平，并逐层采用蛙式打夯机夯实。对于边、角等无法用打夯机处，采用人工木夯或立式电动夯进行夯实。无论机械还是木质夯，夯点分布不留间隙，夯点需重合50%的夯实面积（一夯压半夯），打夯遍数不低于3遍。每层夯实完成后需做环刀试验，合格后方可进行下步夯填。人工采用木夯时铺土厚度减少至200mm，打夯时要求“夯高过膝，一夯压半夯，排夯3次”；打夯完的回填土表面无松散、起皮。
3、及时掌握天气情况，准备充足的防雨材料，一旦遇到雨天，立即派人覆盖，避免土方受淋；尚未夯实的回填土如遇雨淋或明水，应将松软的部分除掉，并补填夯实。
审核人
交底人
接受交底人
1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。
2、当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。
技术交底记录
编号
工程名称
莱茵国际一期
交底日期
2013年09月06日
施工单位
江苏国恒建设发展有限公司
分项工程名称
车库顶板回填土
交底提要
施工准备施工工艺质量标准要求施工注意事项安全文明施工及环保措施
技术交底：
一、施工准备
1、车库顶板上的杂物、垃圾等清除干净。
2、施工前，应抄平做好水平标志,作为回填土分层夯实厚度的控制，以达到分层夯实的目的，压实系数不得低于0.94。
3、分段施工时应做成台阶，阶宽>500mm，分段处均应留踏步茬（见下图）。
审核人

工程名称交底日期施工班组分项工程名称交底摘要车库回顶施工安全技术交底交底内容：一、顶板回顶措施1、离地 200mm 设置扫地杆。

2、立杆上部采用可调顶托，顶托伸出长度不超过200mm。

3、顶托上采用次龙骨40*80 木方，主龙骨采用双钢管，直接顶在结构板面上，下端铺设 200*200木脚手板。

4、横杆步距在不大于1000 的前提下对上下横杆之间的距离进行均分确定。

5、在支撑体系外周搭设连续剪刀撑、内部纵横向每隔3 米搭设剪刀撑。

6、地下车库顶板通道及材料堆场除平面区域范围外还应在相应区域的周边外单独设置三跨钢管架体，搭设体系同上表。

7、承重架应利用车库框架柱作为连接连墙件。

本回顶过程中均以地下室结构柱作为连墙件（每根柱子均与回顶架相连），否则存在安全隐患。

8、具体搭设详下图所示二、支撑体系施工工艺及施工方法满堂架搭设满堂架搭设应放线抄平，车库顶板回顶立杆每排间距按上述设计排放，并采用纵横向横杆与满堂架拉结牢固。

且纵横向剪刀撑必须按要求搭设。

剪刀撑应纵横向搭设，每6m 设置一道，由底到顶全高设置。

对于梁板下支架，采用可调顶托进行调节，可调顶托伸出不得超过200mm，龙骨安装前必须将顶托顶紧，不得留有未顶紧的顶托。

2.1回顶架体搭设工艺流程审核人交底人受交底人：工程名称交底日期施工班组分项工程名称交底摘要车库回顶施工安全技术交底铺底部垫木→逐根树立立杆并随即与第一步横杆扣紧→装第一步小横杆并与立杆扣紧→安第一步大横杆与各立杆扣紧→安第一步小横杆→安第二步大横杆→安第二小小横杆→第三、四小大横杆和小横杆→加设剪刀撑。

2.2支撑体系构造要求1.脚手架构架（1）根据荷载验算所得，行车道路回顶部位立杆纵横向间距为800×800mm；（2）水平杆步距均为不大1500mm；（3）汽车吊吊装区域回顶部位立杆纵横向间距为500×500mm；（4）水平杆步距均为不大于1400mm，支腿垫板下部按 300×300mm进行加强。

2、主楼大模板集中堆放在车库的顶板上，需要对大模板堆放区及钢筋加工区位置楼板进行支顶，通过顶撑把楼板受力传递到基础底板上。支撑采用φ48碗扣架加调节支撑支顶，竖向钢管的排距为900mm，间距为900mm；水平横杆步距为1200mm，支撑板采用100×100mm方木利用调节支撑与结构板顶紧，支顶的钢管下垫50×100mm通长方木。上下层立杆对齐，详见下图：
7、严格按照技术交底施工，并做好施工准备。进入施工现场人员必须戴好安全帽，穿防滑鞋，有高空作业任务人员必须系好安全带。
8、进入地下室前，各班组应自带2把以上手电以便在停电时备用。
9、班组作业前，外施队安全员要有针对性地对作业人员进行安全教育。
10、作业区域内照明要充足，统一由电工接低压灯，位置及数量设置必须与方案一致。涉电工作必须由电工完成，不允许私自接线及改线。
交底内容：
本工程从2009年停工至今已有二年，地下室后浇带、车库顶板大模堆放区及车库顶板钢筋加工区等存在未回顶及回顶不规范情况，为保证施工安全及工程质量，现要求对上述部位进行检查，未回顶及回顶不规范的及时按本交底整改。回顶做法如下：
1、后浇带回顶做法：立杆间距为900×900mm；横杆步距为1.2m。每层横杆必须设三道，立杆自由端不超过600mm。具体做法如下图所示：
本工程从2009年停工至今已有二年地下室后浇带车库顶板大模堆放区及车库顶板钢筋加工区等存在未回顶及回顶不规范情况为保证施工安全及工程质量现要求对上述部位进行检查未回顶及回顶不规范的及时按本交底整改
技术交底记录
表C2-1
编 号
工程名称
交底日期
2011年3月8日
施工单位
分项工程名称
模板工程
交底提要
顶板、梁模板拆除后回顶技术交底

技术交底记录编号：交底内容：一、适用范围适用于“地下室顶板回顶施工”。

地下室顶板堆放材料，当荷载不大于22.6KN/m2情况下，不需要回顶，当消防车道需要作为主楼后期材料的运输通道及顶板堆放荷载大于22.6KN/m2（每平米2.26t）和消防车道在未覆土情况下行车时，需按此交底进行地下室回顶。

二、施工准备1、材料及机具木方、钢管、扣件、U托、锤子、单头扳手、活动扳手、水平尺、钢卷尺、力矩扳手三、地下室楼板回顶体系搭设施工3.1搭设步骤拆除清理原有模板支撑体系一放线排杆一铺设垫板一搭设扫地杆及立杆一搭设横杆一搭设U型托进行回顶支撑一搭设内部剪刀撑一搭设外围剪刀撑一在支撑架周I 挂警示带3.2搭设方法1、原有顶板支撑体系如是按立杆纵横距900X900搭设，则不用拆除。

2、放线排杆根据材料堆场和行车位置，搭设面积和堆放场地面积或行车面积相同。

3、铺设垫板地面清理无杂物，垫板按照放线进行铺设100*100*15mm多层板、平稳顺直，保证架体稳定。

4、支撑架体搭设根据排线定位，在距地200mm高设置扫地杆，立杆横纵间距为900x900mm,横杆步距忘1800山口，自由端不得大于500mm （层高为3.7m时，搭设步距均分），U型托外伸不得大于200mm。

木方须立放间距300mm，主梁采用双钢管间距900mm。

在搭设过程中，立杆不得倾斜。

5、剪刀撑设置脚手架四周满设竖向剪刀撑，剪刀撑须利用旋转扣件固定在立杆上或是架体主节点处。

6、针对有两层地下室区域地下一层需要回顶外，地下二层也需要回顶，回顶的架体参数同地下一层，并且立杆位置需和地下一层架体立杆位置相同。

7、回顶支撑搭设方法详见附图8、堆放荷载要求1）消防车道回顶以后运载车自身荷载加载重不得超过20吨。

运载车辆严禁走非消防车道。

2）材料堆放场地堆放荷载要求：2.1）材料堆放均布荷载不得超过22. 6+15. 3=37. 9KN/n（（每平米不得超过3.79t）；单位面积常用材料堆放高度：2.2）材料堆放高度不得超过2m。

地下室顶板土方回填技术交底1. 引言本文档旨在交代地下室顶板土方回填技术的具体操作方法和要求。

地下室是建筑物中重要的部分，回填土方的施工质量直接关系到地下室的稳定性和使用寿命。

因此，正确的回填土方施工技术显得尤为重要。

2. 回填土方选择选择合适的回填土方对地下室的稳定性至关重要。

我们建议使用坚实、排水能力高的粗砂作为回填土方材料。

粗砂具有良好的排水性能，能够有效消散地下室发生的地下水压力，保证地下室结构的稳定。

在选择土方时，应避免使用含有大量粘性物质或有机物的土壤，以免影响土方的力学性能和排水性能。

3. 土方回填施工要求为了确保土方回填施工的质量和效果，我们提出以下要求：- 调整回填土方的坡度，使其与地下室顶板的形状相适应，并保证土方的整体平整度。

- 进行适当的压实处理，以提高回填土方的密实度和稳定性。

- 在回填土方施工过程中，注意排除土方中的空隙和气泡，避免产生不均匀的回填现象。

- 按照设计要求，合理安排回填土方的厚度，以保证地下室顶板的承重能力和稳定性。

- 对于回填土方较高的地方，应设立临时支撑措施，确保施工过程中的安全。

4. 施工方案和措施为了规范土方回填施工过程，我们制定了以下施工方案和措施：- 在施工前，应组织专业人员进行地下室顶板土方回填工作的技术培训和安全教育。

- 施工现场应清理整齐，保持通风良好，以确保施工操作的安全和顺利进行。

- 在回填土方施工过程中，应按照施工方案的要求进行，避免出现操作不当或质量不合格的情况。

- 针对施工过程中发现的问题或难点，及时与工程负责人沟通，并采取相应的解决措施。

- 施工结束后，应进行验收和质量检查，确保回填土方施工的质量符合设计要求和相关标准。

5. 安全措施在地下室顶板土方回填施工中，为了保障工人和施工现场的安全，我们制定了如下安全措施：- 施工现场应布置警示标识，提醒工人注意安全，避免发生意外事故。

- 工人必须佩戴符合规定的安全防护用具，如安全帽、防护眼镜、防尘口罩等。

3、要求上部作业人员文明施工，不得随意乱扔施工材料及建筑垃圾。
5、回填时不得上下交叉作业；上方卸土，下方严禁站人；卸土时派专人指挥。
6、在基坑边附近作业人员，不得离基坑过近，防止意外伤人。
7、夜间施工设置足够的照明设施，场照明灯具的架设高度按安全规程的要求设置，不低于2.5m。
1、由于本工程施工场地狭小，施工现场内车辆较多，回填土工作必须与其它工作统一协调安排，所有土方运输车辆进入现场，应设专人指挥车辆，并严格按照指定的堆土位置堆放土方。
技术交底书
编号：西-技交-07-2015
项目名称
陆域段洞顶土方回填
主送单位
综合三队
抄送
总工、安全管理部、质量管理部
日期
2015.08.23
1、施工人员配置安全帽等安全防护用去，严禁穿拖鞋，高跟鞋或赤脚等。
2、土方回填时，基坑顶部做好防护；基坑四周的防护栏，在回填土未完前，不得拆除。因回填土施工局部拆除的基坑防护栏，在当天完工前仍须恢复。
1、施工工艺流程
图1回填土施工工艺流程图
编制：复核：接收人：时间：
技术交底书
编号：西-技交-07-2015
项目名称
陆域段洞顶土方回填
主送单位
综合三队
抄送
总工、安全管理部、质量管理部
日期
2015.08.23
2、回填土方选择
上部土方回填料采取就近选择的原则，选取土方开挖中符合标准的洞渣。
下部1m选取6%掺量的水泥稳定土。水泥采用P.C 32.5R。水泥稳定土采用路拌方式，采用挖机将洞渣、水泥拌合均匀。均匀拌合次数不少于2次。
技术交底书
编号：西-技交-07-2015
项目名称
陆域段洞顶土方回填
主送单位

场实测回填土压实度合格的碾压次数为准。在回填过程中，土方回填施工队需严格按
照设计的分层厚度回填，按照设计的碾压次数碾压，不得随意更改；
③路面（5.6）以下 3 米分为内按照分层厚度以 200—300mm 为宜，可采用机械
1 页脚内容
深圳地铁 5 号线(环中线)5301 标工程
摊平（小型挖机），碾压机械可采用小型钢轮式（1～3 吨）压路机静态碾压密实（严 禁震动碾压），密实度为 94%，碾压次数为 4～5 次，具体情况以现场实测回填土压实 度合格的碾压次数为准。
日 期
2014 年 7 月 10 日
澜石站二期南端第二十一至二十三段顶板上土方开始回填，现将土方回填施工重
点、难点，对土方施工队交底如下，请严格按照交底执行：
1、回填部位应将积水、杂物、淤泥等全部清理至回填底标高，不得遗留过大石
块和任何钢筋、钢板等大块铁件：
2、基坑回填料除纯粘土、淤泥、粉砂、杂土，有机质含量大于 8%的腐殖土、过
湿土、冻土和大于 150mm 粒径的石块外，其他均可回填，严禁使用拆迁后房屋废料
回填。要使用粘土进行回填压实，土方施工队需严格把控回填土的粒径大小；
3、因目前回填段主体结构为单层结构，地面与结构顶面高差较大（超过
7000mm），为防止开始回填时破坏已经施工完成的顶板结构，顶板以上 200mm 厚的
范围内，严禁直接将土倒入基坑内，建议用吊车进行垂直运输，且在回填初期，严禁
深圳地铁 5 号线(环中线)5301 标工程
澜石站主体结构覆土回填 分项工程质量技术交底卡
总承包单位
GD2301003 中铁一局集团有限公司
单位（子单位）工程名 称
珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山二期工程土建四 标段

5.6、顶板回填土施工时，防水保护层强度必须达到100%以上，回填前，防水保护层上的杂物必须清理干净。
5.7、顶板土方回填过程中，人工回填方法同肥槽回填。机械回填时，根据试验确定的土料最佳含水量、摊铺厚度、碾压及夯实遍数，对填筑过程进行严格控制。推土机铺土时，对边坡处要进行开蹬处理，开蹬宽度按开挖边坡系数和铺土厚度计算确定。铺土厚度不允许超出经试验确定的铺土厚度（不大于300mm）。推土机碾压采用进退错距法，碾迹搭接宽度应大于100mm。人工夯实与碾压结合处其重叠部位不应小于0.5m。对于碾压中出现的漏压及欠压部位以及碾压不到位的死角均采用人工夯实方法进行补救。分段碾压时接茬处应作成大于1∶3的斜坡，碾压时碾迹应重叠0.5m，上下层错缝距离不应小于1m。
7.8、夜间施工时，应合理安排施工顺序，安装足够的照明设施，防止因铺填超厚而造成夯击不密实；严禁运土车辆直接向槽内倒土。
6、取样试验：
6.1、回填前，对填料做土工击实试验，根据设计压实系数，计算出控制指标（控制干密度）。
6.2、回填土试验取样方法：采用环刀法取样，每段每层进行检验，应在夯实层下半部（至每层表面以下2/3处）用环刀取样。步数控制：夯实后素土每步厚度为150mm~250mm。车库顶板每层500㎡取一点。
7、技术、质量保证措施
资料编号
01-05-C2-001
工程名称
分钟寺桥西北侧地区回迁安置房项目3标段（二区1#、7#、8#及地下车库）-地下车库
交底日期
2016年3月22日
施工单位
北京城建六建设集团有限公司
分项工程名称
车库顶板回填土
交底提要
地下车库顶板回填土施工的相关材料、机具设备、质量要求等
7.7、出现不合格的回填土，必须及时返工、修理和补强。

混凝土顶板技术交底一、施工器具：1、耙子、扫把、白线、铝合金刮杠、尖锹、平锹、混凝土地泵、插人式振捣平板振捣器、水泵等。

二、技术准备：1、所有机具均应在浇筑混凝土前进行检查，同时配备专职技工，随时检修。

2、在混凝土浇筑期间，要保证水、电、照明不中断，以防出现意外施工缝。

3、根据施工方案准备必要的塑料布、保温材料及测温用具等具三、作业条件：1、振捣设备调试正常及备有3台振捣棒。

2、放料处与浇筑点的联络信号已准备就绪。

3、劳动力安排已妥当，名单上报。

四、操作要点：1、顶板清理：混凝土浇筑前应认真清除顶板的浮灰、泡漠、油污、铁丝、冷挤压套管、木屑、铁钉、焊渣等木屑等杂物，并浇水湿润。

2、泵送混凝土排除泌水和浮浆后，表面仍有较厚的水泥浆，在混凝土浇筑后一定要认真处理，按标高用长刮杆刮平，用木抹子搓压、拍实，在接近终凝前，用木抹子压光，使收缩裂缝闭合，然后覆盖保温材料，保温材料厚度根据顶板混凝土表面上部点的温差值而定。

3、混凝土灌注时应连续浇注。

五、泵送混凝土的要求：1、泵送混凝土时，泵机必须放置在坚固平整的地面上。

在安置混凝土泵时。

应根据要求将其支腿完全伸出，并插好安全销。

在场地软弱时采取措施在支腿下垫枕木等，以防混凝土泵的移动或倾翻。

2、在混凝土泵送过程中应预先用水或水泥沙浆进行湿润管内壁。

不得把拆下的输送管内的混凝土随意洒落在未浇筑的地方。

3、泵送完毕应将混凝土泵和输送管清洗干净。

清洗混凝土泵时，布料设备的出口应朝安全的方向以防废浆高速飞出伤人。

六、质量要求混凝土浇筑完毕后，应按施工技术方案及时采取有效的养护措施，并应符合下列定:1、应在浇筑完毕后的出初凝内对混凝土加以覆盖并保湿养护；2、粗抹完毕即覆盖塑料薄膜，3～4小时后覆盖麻袋或棉毡并浇水养护7天，以防止混凝土过早失去水分和混凝土内部升温过快造成表面开裂。

3、浇水次数应能保持混凝土处于湿润状态；混凝土养护用水应与拌制用水相同；4、采用塑料布覆盖养护的混凝土，其敞露的全部表面应覆盖严密，并应保持塑料布。

XXX车站顶板回填技术交底1、概况XXX号线XXX车站采用地下三层双柱三跨的结构形式,车站主体长度约201.01米,标准段宽20.7米,总高20.78米,结构底板埋深约24.34～26.31m,中心里程处顶板覆土厚约3m;设计路面结构总厚度为154cm自上而下分别为4cmAC-13C细粒式沥青砼,6cmAC-20C中粒式沥青砼,8cmAC-25C粗粒式沥青砼,36cm4%水泥稳定碎石,20cm12%石灰土,80cm6%石灰土;本次回填至路面结构层以下,即路面以下154cm,其中顶板以上50cm范围为不透水材料粘土填筑,其余范围为砂土或者砂砾土填筑,各层填土密实度要求均为0.95,自中间向两侧设路拱1.5%;2、施工准备1选用回填土：粘性土、砂土或砂砾土,不得含有草、垃圾等有机质;使用过程中该土含水率应符合试验室测定的最佳含水率要求;2主要机具：蛙式打夯机、压路机、手推车、木耙、铁锹尖头与平头、2m靠尺、胶皮管、小线或木折尺等;3装运土方机械有：挖机、自卸汽车、翻斗车、推土机、挖机、铲车等;4顶板上无积水,且杂物清理干净;5进场人员经过三级安全教育培训和安全技术交底培训,且考核合格;6通过试验确定土样最大干密度及最佳含水率；设置好回填厚度控制标杆;7其他：顶板强度达到100%,顶板防水及其保护层完成,且强度达到100%；上翻梁两侧保护砖墙完成；抗浮梁下回填微膨胀混凝土完成;3、工艺流程顶板杂物清理——检验土质——分层铺土、耙平——夯打密实——检验密实度——修整找平——按原有设计恢复路面——验收;1填土前应将顶板上的杂物、积水清理干净;2检验回填土有无杂物,粒径是否符合规定,以及回填土的含水量是否在控制的范围内；如含水量偏高,可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施；如遇回填土的含水量偏低,可采用预先洒水润湿等措施;3回填土应分层摊铺;每层铺土厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定;蛙式打夯机每层松铺厚度为250mm；压路机碾压松铺厚度为300mm,每层铺摊后,随之耙平;4顶板上50cm范围为粘土,其余为砂土或砂砾土;5顶板、上翻粱以上50cm、管线两侧及顶部50cm范围内采用人工夯实,其余范围采用小型压路机碾压;6人工夯打每层至少夯打三遍,打夯应一夯压半夯,夯夯相接,行行相连,纵横交叉;并且严禁采用水浇使土下沉的所谓“水夯”法;7压路机碾压至少4遍,碾压应先低后高,先两侧后中间,先轻后重,先静后振,先慢后快,轮迹重叠15~25cm,压路机最快速度不超过4km/h;8如必须分段填夯时,交接处应填成阶梯形,梯形的高宽比一般为1﹕2;上下层错缝距离不小于1.0m;9上翻梁两侧应水平对称同时进行;10回填土每层填土夯实后,应按规定进行环刀取样,测出干土的质量密度；达到要求后,再进行上一层的铺土;11修整找平：填土全部完成后,应进行表面拉线找平,凡超过标准高程的地方,及时依线铲平；凡低于标准高程的地方,应补土夯实;4、冬、雨期施工要求1回填土应连续进行,尽快完成;施工中注意雨情,雨前应及时夯完已填土层或将表面压光,并做成一定坡势,以利排除雨水;2冬期回填土每层铺土厚度应比常温施工时减少20%～50%；其中冻土块体积不得超过填土总体积的15%；其粒径不得大于150mm;铺填时,冻土块应均匀分布,逐层压实;3填土前,应清除基底上的冰雪和保温材料；填土的上层应用未冻土填铺,其厚度应符合设计要求;4管沟底至管顶0.5m范围内不得用含有冻土块的土回填;5回填土施工应连续进行,防止基土或已填土层受冻,应及时采取防冻措施;5、质量要求1松铺厚度满足本交底第3-3要求,每层压实系数不小于0.95;2基坑回填的土质、含水率必须符合设计要求;3回填表面应平整、坚实,无显着轮迹、翻浆、波浪、起皮等现象;4基坑回填应分层、水平压实,明挖结构两侧应水平、对称同时填压；基坑回填高程不一致时,应从低处逐层填压；基坑分段回填接槎处,已填土坡应挖台阶,其宽度不得小于1m,高度应不大于0.5m;5路拱设置满足设计要求;6填土顶面标高应符合设计要求,其允许误差-50mm,平整度允许偏差±20mm.6、安全要求1人工操作打夯机时,两机间隔为2.5m,机械压实时两台机械最小间距为10m;2土方回填使用人工夯实机应检查好电路,防止漏电,机械回填时应检查好机械各部件性能,检查好机油,柴油,如发现缺少应及时添加;3施工时应做好防护工作,如回填区域应做好防护栏杆,如没有防护栏杆必须用警示带采取警示,在施工时不得随意拆除防护措施;4人工夯实人员与机械操作人员需佩带安全帽进行施工,上方如向回填区域倒土下方不得有操作人员;5机械施工时不得上下交叉作业,左右交叉作业时两机间距应在10m以外;6人机配合土方作业,必须设专人指挥;机械作业时,配合作业人员严禁处在机械作业和走行范围内;配合人员在机械走行范围内作业时,机械必须停止作业;7在基坑边附近作业人员,不得离基坑过近,防止意外伤人;8每台打夯机须由2人协同操作,一人持打夯机,一人拉电缆线;严禁电缆缠绕,扭结和被压路机跨越;操作人员必须戴好绝缘手套,穿好绝缘鞋,并严禁用夯头打击电缆;9现场照明灯具的架设高度要符合有关安全规程的要求,不低于2.5m;夜间施工必须有足够的照明设施;。

顶板技术交底一、工程概述本工程为_____，建筑面积_____平方米，结构形式为_____。

顶板施工是本工程的重要组成部分，其质量直接关系到建筑物的使用功能和安全性。

二、施工准备1、技术准备（1）施工前，认真熟悉施工图纸及相关规范、标准，明确顶板的设计要求和施工要点。

（2）编制详细的施工方案，并向施工人员进行技术交底，确保施工人员了解施工工艺和质量要求。

2、材料准备（1）顶板模板：采用_____模板，其规格、尺寸应符合设计要求，且表面平整、光滑，无变形、裂缝等缺陷。

（2）钢筋：钢筋的品种、规格、级别应符合设计要求，并有质量证明书和检验报告。

钢筋应平直、无损伤，表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。

（3）混凝土：混凝土的强度等级应符合设计要求，其配合比应通过试验确定。

3、主要机具准备（1）木工电锯、电刨、手提电锯等木工机具。

（2）钢筋切断机、弯曲机、调直机等钢筋加工机具。

（3）混凝土搅拌机、输送泵、振捣器等混凝土施工机具。

4、作业条件准备（1）墙、柱等竖向结构的混凝土已浇筑完成，并达到一定强度。

（2）模板支撑体系已搭设完毕，并经过验收合格。

（3）钢筋已绑扎完毕，并经过验收合格。

三、施工工艺流程1、模板安装（1）根据顶板的尺寸和标高，在模板支撑体系上铺设模板。

模板之间应拼接严密，不得有缝隙，以防漏浆。

（2）模板铺设完成后，应使用水平仪测量模板的平整度和标高，如有偏差，应及时调整。

2、钢筋绑扎（1）在模板上弹出钢筋的位置线，然后按照位置线进行钢筋的绑扎。

钢筋的间距、排距应符合设计要求，且绑扎牢固，不得有松动现象。

（2）钢筋的接头位置应符合规范要求，同一截面内的接头数量不得超过钢筋总数的 50%。

3、混凝土浇筑（1）混凝土浇筑前，应将模板内的杂物清理干净，并浇水湿润模板。

（2）混凝土应分层浇筑，每层厚度不宜超过500mm，振捣应密实，不得有漏振、过振现象。

（3）混凝土浇筑完成后，应及时进行抹面，使其表面平整、光滑。

交底内容：一、施工准备1、施工人员了解各部位做法及技术要求。

2、防水保护层施工完毕并验收合格，基层表面必须平整、无杂物、密实、坚固可上人，大风环境不宜施工。

3、20高塑料排水板、有出厂合格证、产品使用说明书、检验报告，运到施工现场按规定批量进行抽样检验合格。

4、接缝采用胶粘搭接，拼缝严密，滤水布搭接不小于100mm。

二、施工工艺1、工艺流程：基层清理及验收→规划弹线→空铺排水板→检查调整→检查验收→铺设排水槽（沿地库周边500mm设置）→固定牢固。

2、基层清理：施工前必须将基层上的尘土、沙粒、碎石、杂物清理干净。

3、排水板铺设：要求排水板铺设平整，沿预定方式铺设于规划好的位置，铺设过程中板材应平整、整齐不得有皱褶。

4、搭接处理：塑料排水板的接缝处采用胶沾接，长短边搭接宽度不应小于120mm。

短边采用压缝搭接，排水板铺至边处应封边处理。

5、排水板铺设完工应及时组织验收进行后续施工，应避免长时间紫外线照射影响产品质量。

6、工序之间应做好完工质量检查，未作检查不得进入下一工序施工。

三、质量标准1、排水板到工地应检查有无破损等外观质量。

2、排水板收口处必须保证上层土工布整体覆盖住以免土壤进入排水板阻塞排水。

检查各项搭接宽度。

3、如排水层破损，修补时补丁边缘离破损孔边缘不得小于70mm。

4、施工所用的材料必须要有出厂合格证书和实验报告单，同时施工前还必须见证取样进行复检，合格后方可使用。

四、成品保护1、对正在铺设的排水板应采取措施进行保护，严禁无关人员进入铺设区、或在上面从事其它作业，严禁将坚硬物及其它杂物直接堆放在排水层上。

2、未进行覆土施工土层厚度达不到要求的严禁任何车辆在上面直接行驶。

3、施工前后在排水层上严禁任何烟火。

4、施工完成后应及时办理移交手续。

5、排水板铺设完毕后不可直接行走机动车辆。

6、排水板需要垂直堆放、运输、不可压重物。

7、排水板的储藏应处于室内远离火源，不可长时间暴露与阳光直晒。

五、塑料排水板回填士：1、回填上时建议用机械车从车库顶板边缘进上处逐渐向中心区域推进，待回填高度至800-1000mm 时，机械车方能继续向前推进。