XXXXXXXXXX项目
桥梁工程施工组织设计
编制：
审核：
审批：
XXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXX项目工程项目部
XXXX年X月
目录
一、工程概况 (3)
二、编制依据 (3)
三、要紧技术标准 (3)
四、施工条件.................................3-4
五、要紧工程数量 (4)
六、施工总体布置.............................5-6
七、主、副桥桥台及桥台搭板施工方案...........7-12
八、预制梁场施工方案.........................13-17
九、预制空心板梁运输及安装方案...............17-21
十、桥面铺装（C50）、防水层和磨耗层（C50）铺设施工方案...........................................21-23十一、防撞护栏施工方案.......................23-24十二、伸缩缝施工方案.........................24-26十三、保证工期的措施.........................26-28十四、夏季、雨季的施工安排...................28-29十五、质量、安全和文明保证措施...............29-31
一、工程概况
本工程分主、副两座小桥，下部结构均采纳单排桩台身结构，台身高度1.5米，桩基直径1.2米；上部结构均采纳单跨简支预制空心板梁结构，斜交角角度为0°，标准跨径13米，预制空心板中距1.25米，梁高0.7米，板长12.96米；主桥桥宽18米，横坡为散水坡1.5%，纵坡1.43%；副桥桥宽9.25米，横坡1.5%，纵坡6%。主、副桥总计13米预制空心板中板17片，边板4片。
二、编制依据
《公路工程技术标准》JTG B01-2015
《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2015
《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004
《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011
三、要紧技术标准
1.结构特性：简支结构，按部分预应力A类（正截面混凝土拉应力不超过设计规定限值）构件设计。
2.公路等级：高速公路。
3.汽车荷载等级：公路一级（设计荷载同意最大车重55吨）。
4.设计安全等级：一级。
5.环境类不：一类、二类。
6.预制板最大吊装重量：中板（171kN）、边板（220kN）。
四、施工条件
1.该工程位于XXXXXXXXXX东北侧，横跨沟渠，利于养护水的排水，预制场地比较狭窄，关于运梁线路便道的修建是一个制约。
2.因施工场地限制，需副桥吊装完成且具备通车条件后，方可接着施工主桥。
3.预制空心板梁采纳集中预制，暂定修建预制台座9座，预制场设在副桥F0号桥台附近，预制场毗邻副桥，减少副桥安装时运梁时刻。
4.采纳自来水洒水养护；施工治理人员均佩戴安全帽、手机和对讲机，便于施工联系。
五、要紧工程数量
按照设计施工图的统计，该工程要紧工程量见附表：
六、施工总体布置
1.施工平面布置图（后附图）
2.施工组织机构图
3.工程总体进度安排
依照现场具体情况，因项目部大门位置刚好在主桥位置，故副桥具备通车条件后方可进行主桥施工。具体的施工进度打算详见后附《施工进度打算表》
七、主、副桥桥台及桥台搭板施工方案
7.1施工部署及预备
7.1.1 材料及要紧机具：木方、木胶合板、钢管、扣件等。
7.1.2 作业条件：桩基施工已全部完成，桩基完成检测，同时合格。
7.1.3 测量放样，确定桩基中心点是否在设计规定范围之内。
7.1.4 承台施工完毕，桥台垫层已浇筑完毕。
7.1.5 总体工序安排如下：
7.1.5.1 桥台测量放样→浇筑垫层砼→绑扎桥台台身钢筋→报监理方验收→安装桥台台身模板、支撑加固→耳墙、背墙、挡块、支座垫石位置测量放样→预埋耳墙、背墙、挡块、支座垫石钢筋→报监理方验收→浇筑桥台台身砼→拆除桥台台身模板→耳墙、背墙、挡块、支座垫石测量放样→绑扎耳墙、背墙钢筋→报监理方验收→安装耳墙、背墙模板、支撑加固→报监理、甲方验收→浇筑耳墙、背墙砼→拆除耳墙、背墙模板→绑扎挡块、支
座垫石钢筋→报监理方验收→安装挡块、支座垫石模板、加固→浇筑挡块、支座垫石砼→拆除模板→桥台台背回填、压实→试验检测压实度→铺设20cm厚5%水泥稳定碎石→测量放样→桥台搭板钢筋绑扎、钢管和油毛毡安装→桥台搭板模板安装→桥台搭板砼浇筑→桥台搭板模板拆除。
7.1.5.2 其中砼初凝后以及终凝后均需洒水养护，养护时刻不低于7d。
7.2模板工程
7.2.1 施工方法和施工工艺
7.2.1.1 施工中应做好基坑防水和幸免地表径流进入基坑。如在雨季施工，基坑内应设置必要的集水坑，并要预备专门的防洪排水设备。基坑不同意长期暴露。
7.2.1.2 本工程桥台模板共分三次安装，第一次安装桥台台身模板,第二次安装桥台耳墙、背墙模板；第三次安装挡块、支座垫石模板。
7.2.1.3 桥台模板支撑由木方、钢管组成，第一层支撑为竖向木方，规格为30*100mm，间距0.5m；第二层支撑为横向双根通长钢管，规格为Φ48*2.0m，垂直面共设上下两道，间距
0.75m；双根通长钢管之间穿对拉螺栓和蝴蝶帽扣件，进行拉结受力。同时利用基坑侧面垫木方用钢管一端支撑木方，另一端支撑到垫的木方上，增加模板的整体性和刚度，钢管底部安装一个底托，用来调节操纵模板的垂直度和平面尺寸。
7.2.1.4 桥台模板厚度δ=14mm，弹性模量E=1000N/mm2，抗弯强度[f]=15 N/mm2。
7.2.1.5 对拉杆采纳Φ16，对拉横向间距0.6m，竖向间距0.75m，梅花布置，用蝴蝶帽扣件加固连接。
7.2.1.6 桥台搭板模板应防止位移和凸出等变形，立模外侧加设Φ16钢筋支撑，钢筋深入水泥稳定层10cm左右，间距0.3m。模板立好后按要求检查其位置、尺寸、稳定性及预埋传力杆N4钢筋。
7.2.1.7 模板拆除：混凝土强度大于2.5Mpa后才可拆除侧模，同时拆除模板时注意爱护混凝土，防止破坏混凝土菱角和表面。模板拆除后要检查、维修、清理，模板拆除后要及时洒水养护，不得阻碍或中断混凝土的养护工作，防止高和气水化热过高，造成结构物开裂。一般情况下大风、气温急剧变化或环境温度低于0℃时不宜拆模。
