开发后期剩余油分布特点与挖潜对策

油藏剩余油分布模式及挖潜对策油田在开发过程中，随着开采和运输的进行，后期油田能源减少现象逐渐发生，为了提高油田开发利用效率，采取挖掘防效率措施是必然的，在具体实施过程中，粗暴地打水压压裂、堵水、酸化等技术，提高油井的产量，降低综合含水率，通过科学合理的方法创造更大的经济效益，帮助油田实现长期稳定的发展。

本文基于油藏剩余油分布模式及挖潜对策展开论述。

标签：油藏剩余油;分布模式;挖潜对策引言随着我国石油市场的快速发展，国有企业和民营企业已经进入了国外石油市场。

国内许多油田有单井日产量减少、水分增加、原油单井产量明显减少的趋势，但仍有水库内50%以上的可恢复储量，合理有效的剩余石油开采是各油田的工作重点。

1剩余油分布模式根据对韩·达·马里先生（1995年）和刘·凯·泰先生（2000年）水库剩余油形成和分布的研究，总结了总剩余油在水库内分布的情况。

油田堵水期间剩下的油主要用以下几种方法留在水库里[2-3]：砂体边缘区域：水库砂体都是不规则的大砂体，如有边缘且未被屏蔽分割的采石区域形成的油区。

浸水残留区域：由于水池的异质性，水库“用舌头”泛滥，形成残留区域，或有不这样的区域，这种区域一般是水性下降或表外膜。

井网缺失区：水库砂体井网分布控制有限，因断层而难以控制井网的部分形成了停滞区。

因为注射采矿系统的不完全或井之间的分流线部分也形成了停滞区域。

结构死角带：储层结构由断层和微结构起伏形成的高部位和叠层储层的上部砂体形成停滞区。

其他停滞地区：由于杨云律油层的上层物理特性大不相同，上层仍有原油。

层内及层间低渗透分离子宁的存在导致注入水未传播区。

2剩余油分布的主要特征剩余石油的分布以平面形式主要以窄带或孤岛形式分布，分布区域主要位于断层角区、大断层区、岩性变化区等。

另外，剩余油分布在低渗透层，低渗透层物理特性不好，给开发带来了困难。

剩余油分布特征一般可分为连续片状剩余油和分散剩余油两类。

新海27块二次开发后期剩余油再认识及挖潜对策新海27块位于中国海南岛附近海域，是一个高含硫、深水、复杂构造的油气田。

该油气田的二次开发后期存在一些挑战，其中包括剩余油量的识别和挖潜对策的制定。

本文将着眼于新海27块的剩余油量和挖潜对策进行分析和讨论。

一、剩余油量的认识剩余油量是指油田开发至今未被采出的原油储量。

对于一个油气田二次开发后期，识别剩余油量是十分重要的。

在新海27块的剩余油量识别过程中，需要考虑以下因素：1.采收率的测算采收率是指已采油量与油藏中可采储量之比。

在测算采收率时，需要考虑油田的地质条件、采油方式、油品质量等因素。

在新海27块的剩余油量测算中，应该考虑到不同油井的采收率差异以及不同地质区块的采收率差异。

2.储量分类的确定储量分类是指将油田中的可采储量分为已探明储量、可探明储量和潜在储量等不同类别。

在确定储量分类时，需要考虑油田勘探和开发的历史、油田地质构造、勘探数据的可靠程度等因素。

在新海27块的剩余油量识别中，应该将不同储量分类与采收率进行综合分析，计算出不同类型储量的剩余油量。

3.开发效果的评估开发效果评估是指对油田开发后期的采收率、生产率等数据进行综合评估。

在评估开发效果时，需要考虑采油设备的维护情况、油井间的互相影响等因素。

在新海27块的剩余油量识别中，应该对不同开发阶段的开发效果进行评估，从而得出剩余油量的数量和类型。

二、挖潜对策制定在识别剩余油量的基础上，下一步就是制定挖潜对策。

新海27块的挖潜对策应该考虑以下几个方面：提高采收率是最基本的挖潜对策。

可以通过改进采油设备、改进采油工艺、提高生产管理水平等措施来提高采收率。

在新海27块的挖潜对策制定中，应该以采收率较低的油井和地质区块为重点，实施相应的措施和技术。

2.开发潜在储量在剩余油量中，潜在储量是最具有挖掘潜力的部分。

可以通过加强勘探和解决钻井难题等手段，找到新的油藏储量。

在新海27块的挖潜对策制定中，应该加强勘探，尤其是对于潜在储量的勘探，以寻找新的油藏储量。

解析油水层与薄差油层剩余油的挖潜方式方法油田开发是指对油气资源进行勘探开采的过程，而在油田开发中，油水层与薄差油层剩余油的挖潜方式方法是非常重要的。

在油水层与薄差油层中，通常会存在一些油气资源残留未被开采的问题，因此需要采取一系列的挖潜方式方法来提高剩余油的采收率。

本文将针对油水层与薄差油层的特点和剩余油的挖潜方式方法进行深入分析和探讨。

一、油水层与薄差油层的特点1. 油水层的特点油水层是指在油藏中，石油和地下水共存的地层。

在油水层中，石油和地下水通常会呈现出不同的渗透性和密度特点，因此在开采过程中需要进行合理的开采方式选择和生产控制。

2. 薄差油层的特点薄差油层是指油层厚度较薄、储量较少的油层。

薄差油层通常储量不大，采收率较低，开采难度较大，因此需要采用合适的挖潜方式方法来提高采收率。

二、油水层与薄差油层剩余油的挖潜方式方法1. 压裂技术压裂技术是一种通过向油层中注入高压液体来破裂岩石，增加裂缝面积，促进石油和天然气的流动，从而提高油气的采收率的方法。

对于油水层和薄差油层来说，采用压裂技术可以有效地改善油气流动条件，提高采收率。

2. 水平井技术水平井技术是指在油层中钻探一定深度后，向水平方向进行钻探，从而增加油井和油层接触面积，促进油气的流动和采收。

对于油水层和薄差油层来说，采用水平井技术可以有效地提高采收率，降低成本，增加油气产量。

3. 气体驱替技术气体驱替技术是指通过注入气体（如天然气或二氧化碳）来推动油层中的石油流动，增加采收率的方法。

对于油水层和薄差油层来说，采用气体驱替技术可以有效地推动剩余油向井口流动，提高采收率。

4. 地面化学驱技术地面化学驱技术是指通过在地面对注入井的化学剂进行处理，然后再将处理后的化学剂通过井口注入到油层中，改变油层物性，从而提高采收率的方法。

对于油水层和薄差油层来说，采用地面化学驱技术可以有效地改善油气流动条件，提高采收率。

5. 高效采油工艺高效采油工艺是指通过提高采油技术水平，改进采油设备，优化采油工艺流程，从而提高采收率的方法。

新海27块二次开发后期剩余油再认识及挖潜对策随着二次开发工作的推进，新海27块油田的综合开采效率有了显著提升，但是在后期运营中，仍存在一些油井剩余油未被开采出来的情况。

因此，需要对剩余油的认识和挖潜对策进行深入探讨。

一、剩余油的认识剩余油是指在初级采油阶段和中期开采阶段，由于技术水平等原因无法采出的油。

对于剩余油的认识，要从以下两个方面来考虑。

1. 剩余油的类型剩余油类型可以分为两种，一种是机械性剩余油，一种是地质性剩余油。

机械性剩余油是指位于孔隙、裂缝等处的、由于机械原因而无法采出的油，地质性剩余油是指石油藏中存在的大量原油，由于地质结构和成因等原因，无法直接采出的油。

剩余油的评价主要考虑剩余油的储量和质量两个方面。

储量是指剩余油的数量，质量则是指剩余油的物理特性、化学成分和流动性等指标。

二、剩余油的挖潜对策首先需要通过地质勘探、井测试和CT扫描等手段，对油田的地质结构和成因进行研究，确定剩余油的类型和分布规律。

2. 完善采油工艺根据剩余油的类型和分布规律，针对不同类型的剩余油，采用不同的采油工艺，如增加注水量、改变排水方式等，以提高采油效率。

3. 优化井网布局在剩余油区域进行优化井网布局，合理设置井距和井深，将注采井分为多个区块，提高采收率。

4. 推进新技术通过推进新技术，如水平井、多级压裂等，加强剩余油区域的开发，提高采收率。

5. 强化管理加强油田生产管理，提高勘探开发人员的技能和意识，推进采油工艺改进和技术创新，以降低成本，提高效率。

三、结论二次开发是提高新海27块油田综合开采效率的重要手段，剩余油的挖潜对策是进一步提高采油效率的必由之路。

强化油田管理，加强勘探开发人员的技能和意识，推进采油工艺改进和技术创新，是剩余油挖潜对策的核心内容。

同时，针对剩余油的类型和分布规律，采用不同的采油工艺和新技术，合理优化井网布局，可提高新海27块油田的采油效率，实现更高的采收率。

新海27块二次开发后期剩余油再认识及挖潜对策新海27块位于中国南海，是一个已经开发多年的油田。

在经过初步开采之后，油田的开采效率逐渐下降，剩余油量逐渐增加。

必须对剩余油进行再认识，明确其性质和分布规律，为后续的开发工作提供科学依据。

1. 剩余油性质分析新海27块的剩余油性质包括储量、粘度、含硫量等。

通过对剩余油的性质分析，可以明确其可采储量和开采难度，为后期的开发工作提供数据支持。

2. 剩余油分布规律认识剩余油的分布规律对于后期的开发工作至关重要。

通过对油田地质结构的分析，可以确定剩余油的分布范围和分布规律，为后续的挖潜对策提供科学依据。

1. 优化开采工艺针对剩余油的性质和分布规律，可以优化开采工艺，提高采收率和采收效率。

采用提高采油效率的技术手段，如水平井、井间注水等，优化生产工艺，提高剩余油的开采率。

2. 强化勘探开发力度对于剩余油的分布规律，要加大勘探开发力度，通过勘探新的油层和油藏，发现新的剩余油资源。

通过加强勘探工作，提高对剩余油资源的认识和开采技术，为后期的开发工作提供新的资源储备。

3. 加强油田管理和维护油田的管理和维护对于剩余油的挖潜至关重要。

要加强油田的管理和维护力度，保障设备的正常运转和生产的稳定进行，确保剩余油的挖潜工作能够顺利进行。

4. 积极开展科研攻关对于剩余油的挖潜工作，需要积极开展科研攻关，引入先进的技术手段，如地震勘探技术、岩石物理学等，提高对剩余油资源的认识和应用技术，为开发工作提供新的科学依据。

对于新海27块的二次开发后期剩余油，必须进行再认识和挖潜对策。

只有加强对剩余油的认识，积极寻求挖潜对策，才能充分挖掘油田的潜力，提高资源利用效率，为我国石油产业的可持续发展作出贡献。

油田地质开发厚油层剩余油分布及挖潜技术研究前言油田进入特高含水期后，综合含水高、采出程度低、采油速度低、无效低效循环严重。

目前已采出可采储量的86.03%，剩余可采储量只有4368×104t，水驱综合含水已高达93.85%，在现井网条件下剩余油难以有效动用，常规的综合调整方法只能减缓产量递减，提高采收率的幅度较小。

原油地质储量中67.51%储量分布在有效厚度大于2m的厚油层中，尽管目前厚油层平均综合含水已高达94%以上，而厚油层仍有27.4%的厚度未水洗，采出程度只有31.3%，因此厚油层是油田主要挖潜对象。

波及体积小是要原因，厚油层内有1/3的厚度低未水洗，其中因结构单元注采关系不完善造成未、低水淹厚度占总的未、低水淹厚度比例达78.6%。

油田纯油区虽然绝对井网密度达到60口/km2以上，储层宏观水驱控制程度达到了98.6%，但水驱各套层系的井网密度一般在15口/km2左右，注采井距300m或212m。

由于油田厚油层主要是由多期河道叠加而成的厚砂体，在现层系井网条件下，尽管自然层是连通的，但由于层内非均质和注采井距大，厚砂体内部结构单元连通厚度小或不连通，在300m井距下砂体连通率只有60.5%，当加密到150m井距时，砂体连通率可达到93.4%，提高了32.9个百分点。

因此通过井网加密、缩小井距可有效提高厚油层内的水驱控制程度。

如何增加厚油层可采储量、提高采收率，是油田特高含水后期开发重中之重。

通过准确描述、识别厚油层内剩余油，并合理制定挖潜对策，实现有效挖潜，对油田持续高效开发具有重要意义。

1.油田地质开发厚油层剩余油分布及挖潜技术国内外技术发展现状随着油田开发的深入和计算机技术的发展，使精细油藏描述技术、油藏数值模拟技术、油田开发调整技术、油藏监测技术、计算机处理技术等都得到了进一步发展。

目前，国内外在油田开发调整方面，正不断向多学科联合技术攻关方向发展。

尤其在国内，大庆油田2005年实现了水驱开发调整的多学科油藏描述技术平台，以揭示长垣老油田高含水后期沉积单元控制下的剩余油分布特征，在挖潜方法上也在不断得到完善。

油田高含水期剩余油精准挖潜技术分析我国大部分油田均是陆相沉积型油田，而且油田的平面、储层内和储层间的渗透率改变情况均比较大。

由于油田主要是采取注水方式进行开发，随着开发工作的不断推进，油田的开采也会逐步进入高含水期，而高含水期剩余油的分布也会变得越来越复杂，这样便会增加挖潜油田的难度。

为此，本文首先对油田高含水期剩余油的分布特征和影响因素进行了分析，接着对其挖潜对策进行了探讨，以期为提高油田的开采潜力及效率提供一些参考依据。

标签：高含水;剩余油;精准挖潜;技术分析1.油田高含水期剩余油分布特征及影响因素1.1油田高含水期剩余油分布特征（1）片状剩余油。

片状剩余油是指在注水的过程中，由于水没有驱入，造成剩余油残留于模型的边角位置，进而产生的剩余油。

片状剩余油主要包括两种，一是簇状剩余油;二是连片剩余油，所谓的簇状剩余油指的是四周环绕着较大孔道的小喉道中的剩余油，事实上簇状剩余油属于水淹区内的小范围剩余油块，是注水绕流于空隙中而产生的。

（2）分散型剩余油。

所谓的分散型剩余油，指孔隙占用较少的剩余油，其主要包括两种：一是孤岛状剩余油;二是柱状剩余油。

其中，孤岛状剩余油属于一种亲水孔隙结构的石油，其主要是通过水驱油而逐步形成的，注水顺着亲水岩壁表面的水膜进入，在没有彻底驱完之前，注水已蔓延至喉道，阻止了油的流动，随着孔隙中油滴的不断增多、孔隙不断增大，从而逐步形成了孤岛状剩余油。

而柱状剩余油主要分布在喉道位置，且喉道大部分是由孔隙相连而形成的，且较为细长。

1.2剩余油分布影响因素（1）地质因素。

砂岩的空间分布、碎屑岩的沉积韵律特点、储层的非均质性、沉积层理种类、薄夹层分布以及沉积微相展布等地质因素均取决于沉积条件。

其中，小断层、沉积微上以及储层的非均质性等是影响剩余油的主要原因。

同时，随着构造运动的不断进行，其所形成的裂缝、断层及不整合面也会在一定程度上影响油水的运动，进而对剩余油的分布产生影响。

①断层构造与油层微构造给剩余油分布造成的影响。

油田开发中后期剩余油挖潜方法摘要：目前我国多数油田都已进入开发后期，综合含水率为85%以上，一些老区块含水更是高达90%以上。

本文概括了目前国内外研究剩余油分布的几种常用的方法，为现场工作人员提供了理论帮助，并对剩余油分布的研究方向进行了探讨。

关键词：剩余油高含水挖潜方法前言目前我国绝大部分老油田都已经处于高含水期。

高含水期油田开发与调整的研究内容可以概括为一句话，即“认识剩余油，开采剩余油”，其难度比处于低、中含水期的油田要大得多。

重要难点之一就是确定剩余油分布及其饱和度变化规律，这是因为我国注水油田大多经历了几十年的开发与调整，地下油、气、水分布十分复杂，但这是一项必须解决的、有重大意义的问题。

一、国内外剩余油研究状况现在国内外对于剩余油的研究可分成3大项：宏观剩余油分布研究、微观剩余油分布研究和剩余油饱和度研究。

前两者是对剩余油分布的定性描述，而饱和度的研究是针对剩余油的定量表征。

1、剩余油宏观分布研究这一部分是在宏、大、小规模上研究剩余油的分布。

（1）驱油效率与波及系数的计算一般在油藏、油田、油区甚至在全国的范围内进行研究，求出驱油效率与波及系数的平均值，以提供剩余油的宏观分布特征，为挖潜方向的决策提供依据。

（2）三维地震方法在油田开发中主要有两方面的作用：①在高含水期油田或老油区中寻找有利的原油富集地区。

利用三维地震等综合解释技术进行精细油藏描述，改善了开发效果的例子不胜枚举；②监测油田开发过程。

（3）油藏数值模拟方法利用油藏数值模拟研究油层饱和度，可以计算整个油层中饱和度在空间上随时间的变化，并可预测未来饱和度的变化，因此有很大的实用价值。

这一方法主要用于两个方面：利用动态拟合的方法确定实际油藏中的含油饱和度分布，直接指导生产，这已在国内外油田开发中普遍使用；进行不同地质条件、不同驱动方式油层内饱和度分布的机理研究。

（4）动态分析方法动态分析是利用油田生产的各种数据和测试资料来研究剩余油分布，是一种直接而方便的方法。

新海27块二次开发后期剩余油再认识及挖潜对策随着二次开发程度不断深入，新海27块基础井网水平井后期出现底水锥进速度快、产量降幅大、水平段动用不均等生产实际矛盾，目前日产油仅为35吨，含水高达94%，区块处于高液量、高含水、高液面开发状态。

针对油藏特点，在剩余油再认识基础上，提出了改善开发效果的技术对策。

标签：底水油藏；剩余油；侧钻水平井；均匀注汽1 油藏概况新海27块是含油饱和度较低的厚层状底水普通稠油油藏，是受大洼断层和海35断层所夹持的短轴背斜构造，南北方向比较平缓，地层倾角约1度左右，东西两翼构造变陡，地层倾角约2度～4度左右，该块天然能量充足，水油体积比达62：1，一次开发采取141m×141m正方形直井井网，油井快速水淹。

针对油藏特点，2004年开展水平井二次开发，实施后采油速度提高十倍，采收率翻倍。

但是后期水平井出现底水锥进速度快、产量降幅大、水平段动用不均等问题，目前日产油仅为35吨，含水高达94%，区块处于高液量、高含水、高液面开发状态。

2 剩余油分布规律再认识在经历了直井一次开发和水平井二次开发后，该块剩余油分布更加零散。

通过应用测井解释、油藏工程、动态分析、数值模拟等多种方法开展研究，分析剩余油分布特征。

2.1 纵向剩余油分布特征新海27块发育九个小层，两套油水系统，在储量及单井的拟合基础上，从纵向上分布可以看出，主力油层第3层和第6层的采出程度较低，剩余油较为富集。

2.2 平面剩余油分布特征将数值模拟的剩余油饱和度分布图与油藏动态分析结果相结合，新海27块平面剩余油富集区可归纳为以下几种类型：（1）断层控制的剩余油。

在大洼断层附近，由于断层的封隔遮挡作用，且井网不规则，致使地下流体因不能流动而形成滞留区，这种剩余油局部富集区域的含油饱和度较高。

（2）井网控制不住形成的剩余油。

新海27块以水平井开发为主，采取蒸汽吞吐措施辅助开发，由于蒸汽波及范围较小且由于水平段动用不均匀，控制范围外的油没有得到有效动用，形成井间剩余油。

新海27块二次开发后期剩余油再认识及挖潜对策1. 引言1.1 背景介绍新海27块油田位于我国东海陆架，是我国重要的海上油气勘探区域之一。

该油田目前已经进行了初次开发，但随着油田的逐渐老化，油田产量逐渐下降，剩余油再认识和二次开发成为当前亟待解决的问题。

新海27块油田具有油气资源丰富、地质构造较复杂等特点，因此对其剩余油再认识及挖潜对策的研究具有重要意义。

近年来，随着我国油气资源勘探技术的不断提升和油藏管理技术的加强，对剩余油再认识和挖潜的关注也日益增加。

针对新海27块油田的特点和存在的问题，开展深入研究，针对性地提出解决方案，对于提高油田开发效率、延长油田寿命周期具有重要意义。

本文将对新海27块油田的剩余油再认识及挖潜对策进行深入探讨，为油田的可持续开发提供理论支持和技术指导。

1.2 问题提出随着新海27块油田的开发逐渐进入中后期阶段，剩余油资源的再认识和挖潜成为亟待解决的问题。

在过去的开发过程中，可能存在着一些未被充分利用的油藏和技术手段，因此需要重新审视剩余油资源的储量和分布。

在当前全球能源形势不断变化的背景下，充分开发新海27块油田的潜力对于提升能源供应保障和促进经济发展至关重要。

研究新海27块油田剩余油资源的再认识及挖潜对策具有重要的现实意义和深远的战略意义。

通过深入分析剩余油资源的特征和分布规律，制定有效的挖潜对策和技术手段，可以为提高油田开发效率、降低生产成本、延长油田生产周期，进而实现油田可持续发展提供有力支撑。

正确认识剩余油资源的重要性和优先性，提出有效的挖潜对策，对于新海27块油田的可持续开发具有重要意义。

1.3 研究意义研究意义：新海27块油田是我国近海重要的油田之一，其二次开发后期剩余油再认识及挖潜对策具有重要的意义。

对于保障国家能源安全和提高油田开发效率具有直接的实际意义。

随着能源需求的增长和资源开采的日益困难，如何充分利用剩余油资源，提高油田的采收率和生产效率，是当前油田开发领域亟待解决的重要问题。

探讨开发后期剩余油分布规律与挖潜措施[摘要]经过长期注水开采，油田进入高含水期，油层内油、气、水交错渗流，剩余油的挖潜难度加大。

高含水剩余油分布研究主要从剩余油分布研究方法、剩余油分布特征、剩余油分布控制因素三方面进行。

总结目前剩余油分布及挖潜技术状况和最新进展，提出周期注水、降压开采等剩余油挖潜措施。

[关键词]油田开发后期剩余油控制因素挖潜措施中图分类号：p618.13 文献标识码：a 文章编号：1009-914x （2013）08-257-01前言陆相沉积油田近90%采用注水开采方式，其基本规律是注水开发早、中期含水上升快，采出程度高。

油田进入高含水后期开发后，剩余油分布越来越复杂，给油田稳产和调整挖潜带来的难度越来越大。

剩余油的分布与沉积微相、储层非均质、流体非均质、断层、开发因素（注采关系、井网部署）等诸多因素有关，高含水期的剩余油研究内容不仅要搞清楚剩余油分布的准确位置及数量，还要搞清楚其成因以及分布的特点，并根据剩余油分布规律，采用相应的挖掘技术，提升油田的开发潜力。

1 剩余油分布规律1.1剩余油分布控制因素高含水期剩余油的形成与分布主要受地质和开发两大因素的控制。

地质因素主要指沉积微相，储层微观特征、宏观非均质性，油层微型构造，油藏构造，流体性质等。

开发因素主要指注采系统。

各种因素互相联系，互相制约，共同控制着剩余油的分布。

1.1.1地质因素。

（1）沉积微相控制剩余油的分布。

沉积微相决定储集砂体的外部形态及内部构造，因此也决定着储层平面和垂向非均质性，控制着油气水的运动方向，从而导致剩余油沿一定的相带分布。

沉积微相对剩余油分布的控制作用主要表现为4个方面：砂体的外部几何形态；砂体的延伸方向和展布规律；砂体内部构造；不同微相带影响井的生产情况。

（2）油层微构造和断层构造对剩余油分布的控制作用。

不同的微型构造模式其剩余油富集程度和油井生产情况不同。

油层微型构造对剩余油的分布和油井生产有明显的控制作用。

探讨疏松砂岩油藏剩余油分布与挖潜对策[摘要]经过长期注水开采，孤东油田进入开发中后期，油层内油、气、水交错渗流，剩余油的挖潜难度加大。

剩余油分布研究主要从剩余油分布研究方法、剩余油分布特征、剩余油分布控制因素三方面进行。

本文总结了孤东油田七区西“三高”开发单元剩余油分布及挖潜技术状况和最新进展，提出完善井网、周期注水、降压开采、补孔改层等挖潜措施。

[关键词]构造油藏；开发后期；剩余油；控制因素；挖潜中图分类号：te541 文献标识码：a 文章编号：1009-914x（2013）14-0023-01前言陆相沉积油田近90%采用注水开采方式，其基本规律是注水开发早、中期含水上升快，采出程度高。

本文以孤东油田七区西63+4单元为例展开论述，该单元已经进入开发后期，剩余油分布越来越复杂，给油田稳产和调整挖潜带来的难度越来越大。

剩余油的分布与沉积微相、储层非均质、流体非均质、断层、开发因素等诸多因素有关，剩余油研究规律不仅要搞清楚剩余油分布的准确位置及数量，搞清楚其成因以及分布的特点，并根据剩余油分布规律，采用相应的挖掘技术，提升油田的开发潜力。

1 地质概况七区西63+4单元位于孤东披覆构造东翼，含油面积9.58km2，生产层位ng上63+4或ng上63（ng上64），北片63与64大片连通，南片63与64之间的隔层发育，平均有效厚度8.8m，地质储量1674×104t。

属辫状河沉积，油层非均质性严重，具有高渗透、高饱和、岩石表面亲水等特征。

原始油层平均渗透率2000—4000×10-3um2，平均孔隙度33.5%，地下原油粘度77mpa.s，地面原油粘度800mpa.s，原始地层压力13.3mpa，饱和压力12.1mpa，地饱压差1.2mpa。

受构造控制，东北部有不同程度的边水存在，原始油水界面在1334m —1347m之间。

2 剩余油分布规律研究2.1 剩余油分布主控因素剩余油的形成与分布主要受地质和开发两大因素的控制。

解析油水层与薄差油层剩余油的挖潜方式方法油水层与薄差油层是石油勘探与开发中常见的两类重要油气储层类型，它们的开发对于保障国家能源安全具有重要意义。

由于油水层的含水层性及薄差油层的低产能特点，其剩余油挖潜面临着较大的挑战。

为此，本文将就解析油水层与薄差油层的剩余油挖潜方式和方法进行一定的分析与探讨。

一、油水层与薄差油层的特点分析1.油水层的特点油水层是指在地质构造上的水与油的层位。

由于油水的相对密度不同，油水层内的油与水往往会形成一定的分离状态。

而产气和产水也是油层渗透流体流动的状态，通过提高油层渗透性，增加油层产量，提高产水的有效排出，从而实现对储层剩余油的有效开采。

薄差油层是指含油分布在较薄的地层中，且储层孔隙度和渗透率相对较低的油气储层。

薄差油层经产出开发后，往往还有较大量的剩余油资源。

1. 水驱开采油水层中，水驱开采是指通过向油井周围的含水层中注入高压水，使地层中的原油被推入油井体系中并被抽出。

水驱开采在提高采收率、加速原油生产过程、减少二次原油采收成本等方面具有很大的优势。

2. 聚合物驱动在薄差油层油井开采过程中，聚合物驱动技术被广泛应用。

通过注入聚合物，可有效地改进油水流动性，提高油层的驱替效率和采收率。

3. 微生物驱油在一些油井的剩余油挖潜过程中，微生物驱油技术取得了一定的成果。

利用微生物对原油进行分解和降解，加速原油的产出和提高产油效率。

4. 增油剂注入在薄差油层的剩余油挖潜过程中，增油剂的注入是一种常见的开采方式。

通过注入增油剂可增加油藏的有效渗透率，提高油井生产能力，从而有效地实现对剩余油的挖潜。

在薄差油层的剩余油挖潜过程中，气驱开采也被广泛应用。

通过注入天然气或其它气体来推动地层中的原油向井筒运移，从而实现对剩余油的有效开采。

1. 高效注水针对油水层的剩余油，采用高效注水是一种有效的挖潜方法。

通过注入高压水，提高地层渗透率，从而达到推动地层原油向井筒运移的目的。

2. 气体增驱3. 复合调剖对于渗透率较低的薄差油层，可以采用复合调剖的方法来提高地层的渗透率，增加油藏的有效储量。

探讨构造油藏剩余油分布规律与挖潜【摘要】经过长期注水开采，油田进入开发中后期，油层内油、气、水交错渗流，剩余油的挖潜难度加大。

剩余油分布研究主要从剩余油分布研究方法、剩余油分布特征、剩余油分布控制因素三方面进行。

本文总结了剩余油分布及挖潜技术状况和最新进展，提出完善井网、周期注水、补孔改层等挖潜措施。

【关键词】构造油藏开发后期剩余油控制因素挖潜陆相沉积油田基本规律是注水开发早、中期含水上升快，采出程度高。

本文以青海狮子沟油田为例展开论述，该油田已经进入开发后期，油水关系复杂，稳产和调整挖潜难度越来越大。

剩余油的分布与油藏构造、非均质性、渗流机理、开发方式等诸多因素有关，剩余油研究规律不仅要搞清楚剩余油分布的准确位置及数量，要搞清楚其成因以及分布的特点，并根据剩余油分布规律，采用相应的挖潜技术提高油田采收率。

1 狮子沟油田概况1971年8月25日，青海管理局西部勘探指挥部1270队在狮子沟高点承钻狮中2井，在1179.00m～1182.00m井段射孔提捞试油，发现狮子沟油田n1油藏。

狮子沟油田nl油藏为一个近乎完整的北西南东走向的背斜构造，构造南部被狮子沟断层所遮挡，油气主要富集在构造的高点，油气受构造和岩性的双重控制。

油藏钻遇三套地层，该油藏地层以河流一三角洲泛滥平原沉积为主。

储层岩性为一套陆源碎屑沉积的砂砾岩为主，储层物性中等，以低孔中渗为特征，局部中孔中渗，孔隙度一般在2.5%一30.1%，平均13.2%，各小层渗透率级差最高达1950.6，最小为8.7，平均达到514，非均质性强。

油田主力开发共7个小层，合采合注方式开发，原油粘度6.5mpa·s。

狮子沟油田共开油井31口，平均核实日产油达45吨左右，截止2012年12月底核实年产油1.6791万吨自然递减率15.9%，综合递减率15.9%，综合含水率74.5%，含水上升率3.8%。

水井开井数20口，年累注水12.2542万方，阶段注采比1.66，累计注采比0.92。

田开发后期剩余油分布与开采策略研究论文：油气田开发后期剩余油分布与开采策略摘要：随着可再生能源的发展，油气资源的开采与利用变得更加重要。

本论文旨在研究油气田开发后期剩余油分布与开采策略，以提高油气田开采效率和经济效益。

通过详细的研究问题及背景、研究方案方法、数据分析和结果呈现，以及结论与讨论，本论文提供了创新的研究思路和具体的成果。

一、研究问题及背景：油气田开发后期剩余油分布与开采策略是油气田可持续开发的关键问题之一。

传统开采技术往往存在低效率、高成本的问题，导致剩余油资源无法充分开发利用。

因此，研究如何准确分析剩余油分布情况，并制定有效的开采策略，对于提高油气田开采效率和经济效益具有重要意义。

二、研究方案方法：1. 油气田剩余油分布分析：采用现代地质勘探技术，结合地质构造、岩性、油层分布等因素，对油气田剩余油进行分布预测和评估。

2. 开采策略优化：基于剩余油分布情况，综合考虑开采技术、开发投资和环境因素等，制定最佳的开采策略，确保可持续开发。

三、数据分析和结果呈现：1. 剩余油分布分析：通过地质勘探数据和岩心样品分析，得出油气田剩余油的分布情况，并绘制相应的地质剖面图。

2. 开采策略优化：综合考虑技术、经济、环境等因素，运用数学模型和优化算法，得出最佳的开采策略，并进行经济效益评估。

四、结论与讨论：1. 剩余油分布：根据研究结果，得出油气田剩余油的分布规律，如高含油层、断层影响区等，为后续开采提供了重要指导。

2. 开采策略优化：通过优化开采策略，实现了资源的高效利用和经济效益的最大化。

同时，还考虑了环境保护的要求，减少了对生态环境的破坏。

本论文通过研究油气田开发后期剩余油分布与开采策略，提出了一种创新的研究思路和方法，并得到了有效的成果。

该研究对于提高油气田开采效率和经济效益具有重要意义，并可以为相关领域的研究提供借鉴和参考。

未来的研究可以进一步完善开采策略优化模型，并结合新技术新方法来提高油气资源的开采效率和可持续利用水平。

油田地质开发厚油层剩余油分布及挖潜技术作者：刘应政来源：《中国化工贸易·上旬刊》2019年第12期摘要：厚油层剩余油是油田地质开发中的一大难题，对油田的产量和效益具有重要的意义，剩余油的挖潜技术已得到广泛重视。

本文归纳了厚油层剩余油主要类别的分布特点，对剩余油主要的挖潜技术进行介绍，为石油资源的科学利用提出建议，以供参考。

关键词：厚油层剩余油;分布特点;挖潜技术1 厚油层剩余油分布的特点1.1 整体分布特点剩余油在地层上一般分布在低渗透油层中。

低渗透油层的物性相对较差，对石油开采具有阻碍作用，开采过程中会产生大量剩余油。

剩余油在地质区域上主要分布于岩石性能发生改变的地区，地质断层的边缘和大规模断层附近，这些地区的岩性改变大，对石油开采具有一定困难，常常无法开采彻底，留下剩余油。

剩余油主要呈带状或孤岛状分布。

在剩余油的开采时应根据整体分布特点来设计开采方案，提高开发的准确性和效率。

剩余油主要有连片状和分散状两种类型，开发前要首先判断剩余油的分布类型，掌握剩余油的分布特征，采用适当的技术进行挖潜。

1.2 连片状剩余油连片状剩余油主要是水波区域内外的剩余油。

水波区域内的剩余油呈簇状，因小孔隙被大孔道包裹，注水未将其中的油流完全开采而产生。

水波区域外的剩余油呈连片状，注水未流经，油流未能得到开采而连成片状。

连片状剩余油在微观模型的模拟驱油实验中一般滞留在边角部分。

1.3 分散性剩余油分散性剩余油分为柱状和孤岛状两种。

柱状剩余油储量很大，多存在于孔隙连接的吼道中，主要是由于石油开采时受到阻力开发不彻底，孔隙连接的吼道中留有柱状剩余油。

孤岛状剩余油因油田开采时的注水而产生，主要存在于油田亲水孔隙结构中。

油田注水时水分沿着油田底层的亲水岩壁前进，具有吸水性的岩壁能够吸收储存大量水分，占据油流原有的通道，造成出油量降低，油流大量卡在岩壁孔隙内，形成孤岛状的剩余油。

2 厚油层剩余油挖潜技术2.1 重复压裂技术石油储层的物性会严重影响油流的渗透阻力，油流的渗透阻力变大导致导流能力变低，大大降低产油量，因此就要采用压裂工艺改善压裂效果，提升油井的产油量。

新海27块二次开发后期剩余油再认识及挖潜对策【摘要】新海27块油田是我国重要的油田之一，但经过二次开发后期，剩余油资源的再认识和挖潜已成为当前研究的热点。

本文从新海27块油田的概况入手，深入探讨了剩余油再认识和存在的挖潜问题，提出了相应的对策建议，包括优化注水方式、加强油藏储量评估等方面的技术手段应用。

结论部分强调挖潜对策的重要性，展望未来的发展前景，总结了本文的研究成果。

通过本文的研究，可以更好地认识新海27块油田的剩余油资源潜力，为进一步提高油田开发效率提供参考和指导。

【关键词】研究背景, 研究目的, 新海27块油田, 剩余油再认识, 挖潜问题,挖潜对策建议, 技术手段应用, 挖潜对策的重要性, 未来发展展望, 结论总结1. 引言1.1 研究背景新海27块油田是中国海南省境内的一个重要油田，目前已经经历了初期开发阶段。

随着油田的开采，油井产量逐渐减少，导致油田剩余油的再认识和挖潜变得尤为重要。

剩余油是指在初期开发和生产中无法开采的油，一般由于地质条件、技术水平或经济原因而遗留在油田中。

对于新海27块油田来说，充分认识剩余油的情况，并采取有效的挖潜对策，将对提高油田开采效率和延长油田寿命起到重要作用。

研究的目的在于深入了解新海27块油田的概况，分析剩余油再认识的现状和存在的挖潜问题，提出对策和建议，探讨技术手段的应用，从而实现对油田剩余油资源的充分利用和挖掘。

通过本研究，有望为新海27块油田的发展提供科学依据和技术支持，进一步推动油田的可持续发展。

1.2 研究目的研究目的：对新海27块二次开发后期剩余油再认识及挖潜对策进行深入探讨，以提高油田的开采效率和产量，实现资源利用的最大化。

具体目的包括：1.分析新海27块油田的概况，了解其地质特征和储量分布情况；2.重新评估剩余油资源，探讨其潜力和开发价值；3.识别存在的挖潜问题，分析影响油田开采效率的因素；4.提出科学可行的挖潜对策建议，包括技术手段的应用和管理措施的优化，以提高油田的开采效率和经济效益；5.探讨挖潜对策的重要性，指导油田管理者的决策和实践，为新海27块油田的未来发展提供有益参考。

新海27块二次开发后期剩余油再认识及挖潜对策
新海27块是我国海域中的一块重要石油资源区域，距离福建沿海约70公里。

在过去的数年中，该油田已经开发了许多石油资源，并为我国的石油产量做出了贡献。

然而，随着时间的推移，该油田的产量逐渐下降，而剩余油的开发成为了当下重要的问题。

在二次开发后期，如何认识和挖掘该油田的剩余油对策至关重要。

首先，我们需要认识到，剩余油指的是在油田生产过程中未能采收的油。

因此，挖掘剩余油可以提高石油产量，降低油气成本，提高油气资源利用效率。

因此，认识剩余油的挖掘潜力，开展深层次的勘探工作，是二次开发后期的关键。

在进行剩余油挖掘时，需要有如下对策：首先，要利用先进的油田勘探技术，包括3D 地震勘探仪和地震数据分析，从而更为精确地掌握油田的结构和油气储层条件。

其次，要针对油田的储量特点和井网布局情况，制定合理的钻井方案和完善的生产管理方案，以确保提高单井产量，同时有效地开发剩余油，减少浪费和资源排放。

此外，在剩余油的开发中，需要将可持续性发展理念融入到采油生产过程中。

例如，使用先进的油气采收技术，减少渗漏和泄漏，避免造成环境污染。

此外，还可以通过加强油藏管理，实现更高效的资源利用，并且采取环境友好型的生产策略，降低对于自然环境的影响。

综上所述，新海27块二次开发后期剩余油的认识及挖掘对策需要做到并重。

只有在精细勘探同时采取合理的开采策略，并与可持续性发展理念相结合，我们才能更好地挖潜剩余油资源，使其石油产业做出更大的贡献。