模块化光源解决LED路灯维修难题
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浅谈LED路灯在城市照明中的应用[摘要]:当前,全球的环境在日益恶化,各国都在发展清洁能源。
随着国民经济的高速增长,我国能源供需矛盾日渐突出,电力供应开始存在着严重短缺的局面,节能是目前所急需解决的问题。
led路灯与以高压钠灯为代表的传统路灯比较,具有光效高、能耗低等优势,迅速普及。
但目前在技术上尚未完全成熟,在光学设计、散热和驱动电路等方面存在一些技术难点有待解决。
[关键词]:城市照明 led 应用中图分类号:tu113.6+3 文献标识码:tu 文章编号:1009-914x(2012)26-0238-01一、城市道路照明的发展现状路灯是照明的重要组成部分,是城市繁荣文明的象征,是城市物质文明与精神文明建设的一个窗口。
按照照明用途,可分为机动车道、一般行车道、商业街及人行道。
道路照明光源最早是路灯,后来相继出现了高压汞灯、高压钠(hps)灯和金属卤化物灯、高效节能灯、无极灯及led灯等。
传统白炽灯和高压汞灯,正在逐步被淘汰。
2009年的国务院常务会上,半导体照明被列入扩大内需的举措。
2009年4月28日,科技部批准21个城市为“十城万盏”半导体照明应用工程试点。
通过“十城万盏”示范工程,推进led照明技术的应用,实现经济增长的目标。
二、led路灯的优势1、光效高,能耗低目前大功率白光led的光效已超过100lm/w。
传统路灯光源一般向整个空间发光,容易造成光源的浪费。
而led路灯,因其具有良好的方向性,在采用二次光学透镜时,灯具效率可达80%左右。
如果再进行三次光学设计,灯具的出光效率可达85%-90%。
2、使用寿命长路灯的寿命直接影响整个道路照明的维护成本。
目前高压钠灯的寿命一般为2万小时左右,道路照明用高压钠灯的使用寿命仅约5000小时,而大功率led的寿命一般达5~7万小时。
3、显色性好传统光源中高压钠灯的光效最高,但其显色性最差,显色指数ra仅约20。
而led的显色指数可达80左右,基本上接近自然光,对颜色的呈现更为真实,更能够反映出物体本身的颜色,在同样的路面亮度下提供更好的通行条件。
LED路灯存在的问题和解决方案针对世界金融风暴的应对,中央发改委拿出4万亿连同地方财政的支持预计将有10多万亿的资金投入到国家交通、扶持企业、完善基础建设上。
最近国家科技部在全国启动“十城万盏”LED路灯半导体led/' target='_blank'>照明应用工程,在这股强劲东风下,一贯得到政府支持的半导体led/' target='_blank'>照明产业,将是一个大发展的契机。
许多企业都看好这个朝阳产业的发展空间,特别是半导体户外照明的明显节能优势。
近2年一哄而上的诸多企业,在还不甚了解半导体道路照明制作的特点下,模拟、仿造、沿着现今的常规照明路灯多种“蛇头”形状制作,一时间“百家争鸣,百花齐放”的产品纷纷推向市场。
经过这两年上路实验情况的检验,大部分的产品均存在不同程度的问题。
具体表现在:1.由于对LED光源工作条件的要求不甚了解造成光衰减严重甚至于死灯。
2.对道路照明要求感悟不足,科学性点光源光学配光难点及对色温在道路照明中的重要性忽略,易造成眩光,斑马效应和在空气污染严重,下雨有雾天气的环境中,造成灯亮地面不够亮的现象。
3.对保证LED工作条件和对电源技术性的认知程度不足,造成产品在电源上的故障层出不穷。
4.对当今LED路灯实用性道路的应用概念不清,盲目的与大功率气体放电灯“媲美”不计成本的制作超大功率LED路灯,造成不切合实际的价格昂贵的路灯产品难以推广。
5.对道路照明要求模糊,实际使用维护的欠考虑,造成直接使用业主的抵制。
本人针对以上问题与大家一起讨论解决方案:对LED光源的工作环境这个问题的讨论,需具备了解LED的基本常识;发光二极管其核心是PN结。
因此它具有一般P-N结的I-N特性,即正向导通,反向截止、击穿特性。
此外,在一定条件下,它还具有发光特性。
在正向电压下,电子由N区注入P区,空穴由P区注入N区。
进入对方区域的少数载流子(少子)一部分与多数载流子(多子)复合而发光,其现今大功率LED发光效率约为30%,70%将是热能,需要将其散热处理。
路灯修复方案路灯作为城市道路上的重要设施,不仅照亮行人和车辆的行进道路,还是夜间增强公共安全感的重要元素。
然而,在现实生活中,我们常常会遇到路灯不亮的情况,给行人和车辆带来一定的隐患。
因此,对于路灯的修复方案是非常重要的。
一、提升检修力度为了解决路灯不亮的问题,提升检修力度是首要任务。
各级政府和城市管理部门应建立定期巡检的制度,加大对路灯损坏和灯泡亮度不足的检查力度。
应组织专业人员进行检修,并及时更换损坏的灯泡,确保路灯的正常运行。
此外,还可以与企业、社区、居民等建立联系,鼓励其报告路灯故障情况,提高信息反馈的速度。
二、引入智能路灯系统传统的路灯维护需要人工巡检,工作量大且效率低下。
为了解决这个问题,可以考虑引入智能路灯系统。
智能路灯系统可以通过传感器实时监测灯泡的运行状况,一旦出现故障,系统可以自动发出警报并记录故障信息。
这样一来,在路灯维修时,维修人员可以根据系统记录的数据,有针对性地修复故障,提高维修效率。
智能路灯系统还可以根据环境光线的变化调节亮度,实现节能效果。
三、加强道路工程管理路灯的损坏往往与道路工程不规范管理有关。
因此,加强道路工程管理也是解决路灯问题的重要环节。
首先,应加强施工监督,确保道路施工符合相关规范,避免施工损坏路灯。
其次,对于存在路灯损坏的路段,应及时采取措施进行修复,避免出现长期损坏导致的安全隐患。
同时,加强道路维护,及时修复路面的坑洞和裂缝,提高路灯的使用寿命。
四、推广节能型路灯传统的路灯能耗较高,造成能源浪费。
在路灯修复方案中,应该积极推广节能型路灯。
节能型路灯采用LED灯泡,相比传统的白炽灯节能效果更好,寿命更长。
此外,还可以利用太阳能或风能等可再生能源供电,实现节能和环保的目标。
对于传统路灯,可以考虑逐步更新为节能型路灯,降低城市能源消耗,减少对环境的负面影响。
综上所述,解决路灯不亮的问题需要各方共同努力。
提升检修力度、推广智能路灯系统、加强道路工程管理、推广节能型路灯等都是有效的解决方案。
路灯安装工程项目实施的重点难点和解决方案随着城市规模的不断扩大和人们生活水平的提高,路灯安装工程成为现代城市建设的重要组成部分。
然而,在实施路灯安装工程的过程中,我们也要面对一些重点难点。
本文将就路灯安装工程项目实施的重点难点和解决方案进行探讨。
一、重点难点1.施工环境复杂路灯安装工程往往涉及到各种复杂的施工环境,包括繁忙的交通路段、繁华商业区、狭小的背街小巷等。
在这些环境中,需要考虑的因素较多,包括施工带来的交通堵塞、施工对周边环境的影响等。
2.项目管理复杂对于大规模的路灯安装工程项目,项目管理是一个复杂而又重要的问题。
需要协调不同部门的合作,如城市规划部门、交通管理部门、市政工程部门等。
同时,还需要对资源进行合理配置,确保项目的顺利进行。
3.电力设施接入困难在实施路灯安装工程时,需要将路灯与电力设施进行连接,以确保路灯正常运行。
然而,电力设施的接入往往存在困难。
有时候需要在繁忙的交通路口或者狭小的背街小巷进行电缆敷设,这增加了施工的难度。
二、解决方案1.合理施工计划针对复杂的施工环境,可以制定合理的施工计划,选择在交通相对较少的时间段进行施工。
同时,施工方应与交通管理部门进行密切配合,确保施工过程中交通的畅通。
2.加强项目管理为了解决项目管理的复杂性,可以借助现代信息技术,建立项目管理平台。
通过该平台可以实现对项目进度、资源分配以及各部门之间的协作进行有效管理。
此外,还应加强对施工人员的培训,提高其项目管理的能力。
3.与电力公司密切配合建立与电力公司的合作机制,提前与电力公司沟通,确定电力设施接入方案。
如果需要在繁忙的交通路口进行电缆敷设,可以与交通管理部门协商,调整交通流量,为施工创造条件。
四、总结通过以上的解决方案,我们可以在实施路灯安装工程项目时更好地应对重点难点。
在施工环境复杂的情况下,通过制定合理的施工计划和加强项目管理,能够有效地控制施工带来的影响。
同时,与电力公司密切配合,确定合适的电力设施接入方案,也能够解决电力设施接入困难的问题。
LED路灯常见光电性能故障及解决方案LED路灯作为一种新型的照明设备,具有节能、环保、寿命长等优点,因此在市场上得到了广泛的应用。
然而,由于材料、工艺等方面的问题,LED路灯在使用过程中也会出现一些光电性能故障。
下面将针对LED路灯常见的光电性能故障进行分析,并提出解决方案。
1.光衰:光衰是指LED发光效果随时间的推移而减弱。
光衰常常是LED灯珠老化、发光效率下降和散热不良等原因引起的。
解决方案有:选择性能稳定、辐射均匀的高质量LED灯珠;合理设计散热系统,确保LED灯珠的温度不超过其额定工作温度。
2.色温偏移:色温偏移是指LED路灯的实际发光色温与预期色温不一致。
色温偏移可能是由于光源的A、B、C等参数变化、电流不稳定、散热不良等原因引起的。
解决方案有:选择品牌可靠、颜色一致性好的LED灯珠;保证电流稳定,并合理设计散热系统,以维持LED的工作温度。
3.色块现象:色块现象是指LED路灯发出的光中存在明显的颜色区域变化。
色块现象通常是由于光源的色温不均匀、发光材料存在缺陷、灯珠间色差过大等原因引起的。
解决方案有:选择颜色一致性高的LED灯珠;加强质量控制,确保发光材料的均匀性;合理设计灯珠布局,以减小灯珠间的色差。
4.亮度不均匀:亮度不均匀是指LED路灯的整体亮度存在差异,有些区域亮度高而有些区域亮度低。
亮度不均匀通常是由于LED灯珠的分布不均匀、散热不良、电流稳定性差等原因引起的。
解决方案有:合理设计灯珠布局,确保灯珠均匀分布;加强散热设计,降低LED灯珠温度;保证电流的稳定性。
5.闪烁问题:闪烁是指LED路灯在工作过程中灯光出现明暗变化的现象。
闪烁问题通常是由于电源质量不稳定、控制电路设计问题、灯光间电流不均匀等原因引起的。
解决方案有:选择稳定可靠的电源;合理设计控制电路,减小电流波动;确保灯光间电流均匀分布。
通过以上措施的实施,可以有效解决LED路灯常见的光电性能故障,提高路灯的可靠性和使用寿命,进一步推动LED照明产业的发展。
路灯工程施工难点重点和解决方案在城市建设中,路灯工程的施工是至关重要的一环,它不仅直接关系到市民的日常出行安全,同时也关系到城市形象的提升。
然而,路灯工程的施工过程中经常遇到一些难点问题,本文将对这些问题进行详细探讨,并提出相应的解决方案。
一、主要难点问题分析1. 施工区域限制:由于城市道路交通繁忙,施工区域常常受到限制,这给工程进展带来了许多困难。
当夜间施工时,需要采取措施来确保施工区域的安全。
2. 电源供应问题:路灯工程需要大量的电力支持,而在某些地点,电源供应不够稳定,可能会影响施工进度和质量。
另外,电源供应的稳定与否也关系到路灯后期的正常运行。
3. 施工材料选择:路灯施工需要使用各种各样的材料,包括灯具、电线、支架等,而选择合适的材料对工程的质量和使用寿命有着重要影响。
但市场上存在着质量良莠不齐的产品,施工方需要谨慎选择。
4. 施工队伍管理:路灯施工需要协调多方人员的工作,包括设计师、施工人员、监理人员等,而这些人员之间的配合和管理是施工过程中的一大挑战。
5. 天气因素:天气的变化常常会对施工进度产生不利影响,例如恶劣的天气条件可能导致无法进行施工,从而进一步延长工期。
二、解决方案1. 合理施工计划:在施工前,制定详细合理的施工计划是必不可少的。
包括清晰标明施工区域、施工时段、人员分配等,通过科学的计划来提高施工效率。
2. 临时电源:在电源供应不稳定的情况下,可以使用临时电源来支持施工过程。
这需要提前准备好临时发电设备,确保施工不受电力供应问题的影响。
3. 材料质量控制:施工方应该与可靠的供应商合作,选用质量有保证的材料,并进行适当的检测和验收,确保施工质量达到预期目标。
4. 人员培训和管理:施工队伍是工程施工的核心,需要进行专业培训和管理,提高施工人员的技能水平和协作能力。
同时,施工方应加强与设计师和监理人员的沟通,确保施工符合设计要求。
5. 天气监测和预警:在施工过程中,应密切关注天气变化,及时采取相应的措施应对不利天气,以确保施工能够按时进行。
路灯工程维修及养护中遇到的难题及措施摘要:随着城市化进程的加快,城市基础设施越来越完善,城市功能也更加丰富。
路灯作为城市功能的基础组成部分,与人们的出行密切相关,加强路灯管理、提高路灯的维修和养护工作效率是当前城市发展必须要重要的问题,针对当前城市路灯维修和养护工作中存在的问题,需要城市管理部门结合自身实际,采取相应对策,以实现路灯的高效化管理,减少不必要的问题,从而为人们的生活工作提供基础保障。
关键词:路灯工程;维修及养护;问题;对策1城市路灯设施维修养护管理现状及存在的问题1.1城市路灯设施管理现状在城市建设过程中,越来越重视各种基础设施,人们对生活质量的要求也越来越高,对基础设施的要求也逐渐提高,城市路灯设施是市政建设过程中的重要内容,是改善城市生活质量的重要途径,当前城市化进程不断推进,我国很多城市都在积极加强创先争优活动的开展,在城市环境改善上下足功夫,对路灯设施系统进行建设,使得路灯设施越来越完善,覆盖面逐渐扩大,从城市扩大到周边地区,甚至农村地区,使得人们的生活质量得到很大的提升。
虽然路灯设施的建设力度加大,但是在路灯设施的管理过程中复杂程度越来越高、工作量越来越大,出现的问题逐渐增多。
路灯设施管理过程中,最尖锐的问题是城市路灯设施的管理。
在路灯设施投入使用的时候管理分工不明,因此导致路灯设施的维修工作不及时,不能按时、定期对路灯设施进行维护,导致路灯设施的故障率较高。
当前很多地区在路灯设施建设与管理过程中经常出现的一个矛盾是,关于路灯设施的维护究竟是由政府部门进行管理,还是路灯施工企业进行管理,对路灯设施管理分工是影响路灯设施使用水平的重要原因。
1.2城市路灯设施维修养护管理存在的问题1.2.1城市路灯设施管理体系不完善。
城市路灯设施建设存在较多的问题,比如城市路灯设施建设标准较低、老化维修欠缺,尤其是在一些经济水平不高的地区,建设维护力度不够,给路灯设施的使用带来很大影响。
出现管理问题的根本原因是缺乏规范化的管理体系,相关部门在对其进行维护管理的时候没有按照相应的管养制度进行管理,因此导致路灯设施管理滞后,给路灯设施的使用带来较大影响。
模块化光源解决LED路灯维修难题
目前,市面上的常规LED路灯除了存在散热不佳、驱动电源寿命短引起的品质问题之外,维护和检修的不便也在一定程度上限制了LED路灯对传统路灯的全面替代。
常规LED路灯多采用一体化的集成式结构,如果LED光源中有部分损坏,现场是无法更换的,只能将灯具整体替换或返厂维修,既浪费资源,又费时费力。
为了解决上述问题,采用模块化光源的LED路灯应用运生。
何为模块化光源的LED路灯?
LED路灯的模块化是指将LED路灯中若干颗LED光源做成一个配光、散热与IP防尘防水等级等结构一体化的模组,一个灯具由若干模组组成,而并非与像原先一样将所有的LED光源都安装在一个灯具内。
整个模块化光源的LED路灯灯具由3个部件组成,一是灯具基座,二是光源模组,三是驱动器。
灯具基座用来与灯杆固定及承载光源模组并起简单的保护作用;光源模组是一个集配光、散热及防护功能于一体的模组,是灯具的核心部分;驱动器提供能量,可以放置在灯具内,也可以相分离放在灯杆下。
LED路灯的模块化具有哪些优势?
1、LED路灯的模块化设计方便维护。
如果驱动坏了就换驱动,如果LED光源模组损坏,就换损坏模组,如果将来LED光源寿命到期或产品更新换代,只要针对其中的部件进行更换即可,无需灯具整体更换;且单个模块重量低于整灯的重量,拆卸方便,如果有LED灯珠损坏,也不需要整个灯都拆卸维修,只需要维修或更换对应的LED模块即可。
这样,
LED路灯就能够现场快速维护,且多数部件可以循环利用,有效延长了LED路灯的生命周期。
2、LED路灯的模块化设计还可有效解决功率型LED器件化模块的散热、光效、寿命等问题。
一方面,模块和模块之间有通风孔,有利于空气对流散热和灯具的自动清洁;另一方面,通过改造灯体结构与元器件排布将集中散热改为每一个模块像素独立散热,没有了绝缘层的传导热阻,每一个模块产生的热量都能及时散发出去,且热量散发更加有效、充分。
这样,就能大大减少LED路灯光衰,有效提升LED路灯光效,保障了LED灯具的使用寿命。
LED路灯的模块化发展进程
虽然LED路灯的模块化具有诸多益处,但目前,因为在散热、防水、配光、部件可随意更换、与任意钠灯灯壳适配等诸多关键环节上存在技术障碍,阻碍了LED路灯模块化的形成。
为推动LED路灯模块化进程,国家科技支撑计划“半导体照明应用系统集成与示范”重点项目专门对高可靠、模块化LED产业化技术进行了部署。
研究内容包括大功率LED路灯的结构,开发光源模块化、接口标准化、规格系列化、操作简单的LED路灯产品。
上海三思LED陶瓷模块化路灯C0820-QR系列此外,由上海三思承担的国家“863”项目--标准化、模块化LED道路照明及智能控制系统研发及示范中,模组式大功率灯具设计同样是其中重要的组成部分。
上海三思LED陶瓷模块化路灯C0820-QR系列脱胎于“863”项目成果,该系列LED路灯采用三思自主专利的大功率LED照明单元,标准模块搭配独特透镜设计,便于灯具的规模化生产,安装维修更简便,有效降低了后期维护成本,并大大提升了大功率LED照明模块的散热效率,LED路灯的寿命和维护效率都有了质的提升与飞跃。
LED陶瓷模块化路灯C0820-QR系列产品的特点首先,在散热性能上,上海三思研发出具有完全自主知识产权的陶瓷散热体及蜂窝式对流散热技术,该技术入选2015年国家重点节能低碳技术推广目录,这两项专利技术应用于C0820-QR模块化路灯后,没有有色金属,独立像素分散散热,一方面,从根本上保证了安全性,杜绝高压漏电;另一方面,彻底解决了温度过高影响LED路灯光衰和寿命的世界难题。