20年春季北交《城市客运管理》在线作业一答卷【标准答案】

北京交通大学2020年春季《城市公共交通》在线作业一答卷附标准答案北京交通大学2020年春季《城市公共交通》在线作业一附标准答案试卷总分:100 得分:100一、单选题 (共 10 道试题,共 30 分)1.（）主要是指单位小汽车和大客车、私人小汽车和摩托车等。

A.自由类交通方式B.条件类交通方式C.竞争类交通方式D.非公共交通方式答案:B2.（）主要体现在其为公众服务的性质，表现为服务对象的公众化和不确定性A.自由类交通方式B.公共交通方式C.准公共交通方式D.非公共交通方式答案:B3.客运方式结构的度量指标为（）A.出行量/（人次）B.公里/人C.客运周转量/（人公里）D.乘行量/（乘次）答案:C4.安全管理工作的核心是（）A.控制事故B.解决事故C.诱发事故D.避免事故答案:A5.车站照明可分为（）级控制A.一B.二C.三D.四答案:C6.（）是经进、出站检票，严格按照实际乘坐距离长短并根据票价计费标砖计算乘客费用A.单一票制B.计程票制C.混合票制D.储值票制答案:B7.救援组织工作的核心问题是（）A.降低成本B.降低风险C.争取时间D.减少损失答案:C8.（）是城市对外交通转换的关键节点A.终端站B.综合枢纽站C.地铁线路间换乘站D.始发站答案:B9.出行方式选择实际上是指人的（）在不同的交通工具或交通方式之间的选择A.出行目的B.出行计划C.出行与否D.出行次数答案:D10.公共交通枢纽在城市综合客运交通体系中的主要功能是（）A.集合客流B.分散客流C.集散客流D.吸引客流答案:C二、多选题 (共 10 道试题,共 40 分)11.地铁换乘行为特征包括（）A.乘客的出行目的B.心理需求C.行为特征D.出行方式答案:BC12.轻轨铁路车站按其营运功能划分有（）A.始发站C.中间站D.换乘站答案:BCD13.车辆一般可按有无动力分为（）A.动车B.拖车C.驾驶室D.客室答案:AB14.城市轨道交通的社会功能包括（）A.拉到装备制造业的发展B.缓解交通拥堵C.带动房地产的升温D.促进商贸业的繁荣答案:ABCD15.基于度量方式的交通结构主要有基于（）三类交通结构A.出行方式B.乘行方式C.客运方式D.货运方式答案:ABC16.紧急救援组织分为（）A.紧急事件检测B.救援任务分配C.救援途中组织答案:ABCD17.居民出行方式选择的主要因素包括（）A.交通特性因素B.出行者属性因素C.出行时间D.出行地区因素答案:ABCD18.地铁换乘站存在的问题包括（）A.换乘不便捷B.车站能力不足C.车站地点固定D.人员较少答案:AB19.在城市客运安全管理中，其具体的管理职能都包括（）A.计划B.组织C.协调D.控制和激。

1.折返线有几种折返方式()。

A.一种B.二种C.三种D.四种【参考答案】: C2.城市轨道交通是采用专用轨道导向运行的城市公共客运交通系统，以下哪项不属于城市轨道交通()。

A.有轨电车B.磁浮系统C.自动导向轨道系统D.市域快速公交（BRT）【参考答案】: D3.LEC评价法采用与系统风险率相关的几种方面指标值之积来评价系统中人员伤亡风险大小()。

A.二B.三C.四D.五【参考答案】: B4.轨道交通的车站分几个规模等级()。

A.二B.三C.四D.五【参考答案】: B5.计算机仿真分析的一般过程分为几个主要阶段()。

A.二B.三C.四D.五【参考答案】: B6.风险分值在多少一般认为是高度危险环境()。

A.20分以下B.70～160分C.160～320分D.320分以上【参考答案】: C7.下列哪一项不是传统的视频监控系统的缺点()。

A.误报和漏报B.数据与分析困难C.响应时间长D.全天候可靠的视频监控【参考答案】: D8.城市轨道交通系统的运营事故受两大方面因素影响，即内部因素和外部因素，以下哪项因素不是外部因素()。

A.恐怖袭击B.乘客携带违禁物品C.自然灾害D.设备设施故障【参考答案】: D9.城市轨道交通运营安全事故，根据事件性质可以分为几类()。

A.四B.五C.六D.七【参考答案】: D10.自动售检票系统运营特点不正确的一项是()。

A.不采用全封闭计时、计程收费的运营方式B.进、出车站均须通过闸机检票合格后方能通行C.储值票采取交纳押金的方式发行D.单程票不记名、不挂失，一次性购买，一次性使用【参考答案】: A11.折返线的折返方式包括（）A.环形B.尽端式C.渡线折返D.Ｔ形折返【参考答案】: ABC12.一般城市轨道交通车辆的主要组成部分为()。

A.车钩缓冲装置B.车体C.车门D.转向架E.制动装置【参考答案】: ABCDE13.限界可以分为（）A.车辆限界B.设备限界C.建筑限界D.接触轨或接触网限界【参考答案】: ABCD14.普通单开道岔，主要由哪几部分构成()。

1.下列不属于移动闭塞系统的优点的是()。

A.可以根据列车的动态运行确定更小的列车间隔B.与固定闭塞方式相比，它使得列车间的安全信息传递得更为频繁、及时和详细C.可以减少维修费用 D.运行调整弹性小【参考答案】: D2.下列不属于全日行车计划的编制依据为()。

A.营业时间B.分时最大断面客流量C.高峰小时客流量D.设计实际满载率【参考答案】: C3.驾驶员在正线交接班时应提前()至有关地点出勤。

A.10minB.20minC.30minD.40min【参考答案】: B4.下列不属于直线制组织结构的特点()。

A.设置简单、权责分明B.信息沟通方便C.缺乏横向的协调关系D.行政领导逐级负责，高度集权【参考答案】: D5.二分格运行图常用于()。

A.编制新运行图时B.调度指挥时C.市郊铁路运行图D.日常指挥中绘制实绩运行图【参考答案】: C6.对站前折返方式的优点，描述错误的为()。

A.列车空走少，折返时间较短B.上下车乘客能同时上下车C.可缩短停站时间D.不会影响后续列车闭塞【参考答案】: D7.下列哪项不属于列车运行时分的基本参数()。

A.区间距离B.平均速度C.线路的平纵断面条件D.加减速度【参考答案】: D8.下列不属于加强折返站折返能力的措施为()。

A.增加发车线B.混合折返配线C.改用移动闭塞D.在终点站修建环形折返线【参考答案】: C9.下列不属于列车运行图的规定内容的为()。

A.列车占用区间的次序B.区间运行时分C.列车最迟晚点时间D.车站停车时分【参考答案】: C10.下列哪项不属于车辆客运组织的目的()。

A.保证客流运送的安全B.大程度缩减客流运送的过程C.尽量减少乘客出行的时间D.避免拥挤，及时疏散大客流【参考答案】: B11.减少列车运行时间的措施主要有()。

A.提高车辆构造速度B.适当减短站间距C.采用列车运行自动控制系统 D.提高列车的制动能力【参考答案】: ACD12.轨道交通系统运营管理模式为无竞争条件下的官办官营模式的城市有()。

1.下列选项中，属于最典型的不合理运输是（）A.无效运输B.空驶C.重复运输D.迂回运输【参考答案】: B2.那种许多企业出售相近但非同质、而是具有差别的商品市场结构。

这种市场组织既带有垄断的特征，又带有竞争的特征的是（）。

A.完全竞争市场B.完全垄断市场C.垄断竞争市场D.寡头垄断市场【参考答案】: C3.托运货物较少，一个运次即可完成的运输合同是（）A.长期合同B.短期合同C.批量合同D.运次合同【参考答案】: D4.下列不符合从事客运经营的驾驶人员的条件的有（）。

A.取得相应的机动车驾驶证B.年龄超过60周岁C.3年内无重大以上交通责任事故记录D.取得相应从业资格证【参考答案】: B5.运输价格的职能中，最基本的职能是（）A.信息职能B.调节职能C.核算职能D.表价职能【参考答案】: D6.下列各项不是爆炸品货物对汽车运输工作的要求的是（）A.慎重选择运输工具B.不得擅自改变行驶路线C.车上无押运人员不得单独行驶D.需要丢弃时，要注意环境安全【参考答案】: D7.道路运输企业考核期内未发生一次死亡3人以上的特大交通责任事故，且考核总分不低于900 分的，质量信誉等级为（）。

A.AAAA级B.AAA级C.AA级D.A级【参考答案】: B8.出租汽车属于（）。

A.快速大运量公交通系统B.一般公交系统C.辅助公共交通系统D.特殊公共交通系统【参考答案】: C9.不属于城市公共交通的运营方式的是（）A.定线定站服务B.定线不定站服务C.不定线不定站服务D.定站不定线服务【参考答案】: D10.不属于市场机制的失效分析的是（）。

A.公共服务B.存在外部效应C.利益竞争D.信息不对称【参考答案】: C11.运输市场体系的最高层次是（）。

A.整体市场B.客运市场C.货运市场D.综合运输市场【参考答案】: A12.运输部门劳动的最高指导原则是（）A.运输规章B.运输法规C.运输政策D.运输条款【参考答案】: C13.在特定的时刻，将货物所需的品种、数量送达指定目的地并并付给客户的服务称为（）A.整车货运服务B.快速货运服务C.专项货运服务D.准时货运服务【参考答案】: A14.不仅规定经济发展与市场运行的目标，而且规定出实现目标的程序，把各级经济组织的运行纳入既定的程序之中，这种调控称为（）。

北交《城市客运管理》复习题 B
一、不定项选择题
1.车站日常的生产组织实行层级负责制，由上至下的顺序依次为（ A ）。

A、站长、值班站长、值班员、站务员
B、站长、值班员、值班站长、站务员
C、站长、站务员、值班站长、值班员
D、站长、值班员、站务员、值班站长
2.自动售检票系统的模式有（ AD ）。

A、正常运营模式
B、非正常运营模式
C、升级运营模式
D、降级运营模式
3.中国首先开始地铁运营的城市是（ D ）。

A、香港
B、上海
C、广州
D、北京
4.从闭塞制式的角度来看，闭塞可分为（ ABC ）。

A、固定闭塞
B、准移动闭塞
C、移动闭塞
D、电话闭塞
5.根据信号系统功能划分，车站可以分为（ AB ）。

A、联锁站
B、非联锁站
C、中间站
D、非中间站
6.值班站长处理乘客事务时要求在（ C ）内赶到现场处理乘客问题，如接到通知后预计不能及时赶到，必须马上安排有能力处理的员工代理。

A、10min
B、5min
C、3min
D、1min
7.车站日常运作以（ D ）为核心、维修人员、公安人员应以此为前提开展工作。

A、站台作业
B、票务组织
C、安全服务
D、运输组织
8.城市客运交通工具发展方向为（ BCD ）。

A、从高速向低速
B、从低运量向高运量
C、从欠舒适向舒适
D、从高速向低速
9.其他消防设备包括（ ABCD ）。

A、消火栓。

(单选题)1: 管理的目的是( )。

A: 有效实现目标
B: 提高经济效益
C: 提高劳动效率
D: 协调人际关系
正确答案: A
(单选题)2: 构成企业产权制度的实质内容是( )。

A: 利益机制
B: 财产组合
C: 权责制度
D: 产权结构
正确答案: D
(单选题)3: 斯金纳的“操作条件反射论”、海利的“归因理论”等激励理论属于( )。

A: 过程型激励理论
B: 行为改造理论
C: 内容型激励理论
D: 复杂激励理论
正确答案: B
(单选题)4: ( )是指以一定的财产组合为基础，构建特定的权能关系体系的制度系统。

A: 权责制度
B: 产权制度
C: 利益机制
D: 问责制度
正确答案: B
(单选题)5: 权变管理理论的代表人物是( )。

A: 德鲁克
B: 卢桑斯和伍德沃德
C: 巴纳德
D: 西蒙
正确答案: B
(单选题)6: 管理幅度与管理层次互相制约，它们之间存在的数量关系是( )。

A: 反比例
B: 正比例
C: 没有比例
D: 正相关
正确答案: A
(单选题)7: 最早提出管理职能的人是( )。

A: 泰罗。

北交《铁路旅客运营管理》在线作业一-5试卷总分:1 得分:1一、单选题 (共 2 道试题,共 6 分)客车车底送到后，除改编作业外，( )等作业都在一条整备线上进行，并尽可能平行作业。

A.技术整备B.客运整备C.等待送往客运站D.以上选项都正确答案:D（）的优点是当某个方向的市郊列车对数较多时，设置部分尽端线路，客节省投资和用地，市郊列车进出站便捷且与长途旅客流线分开，互不干扰。

A.通过式客运站B.尽端式客运站C.混合式客运站答案:C（）为站房与站前广场毗连一层的地面标高高于站台面的标高A.线平式B.线上式C.线下式答案:B旅客运输计划同货物运输计划相比较，其特点是（）A.不能拒绝计划期内人们提出的旅行需要B.不能调整旅客的路径和到达地C.以上都对答案:C单线间客运站的正线位置应设在站房对面车场的（）A.最外侧B.最内侧答案:A( )是指旅客列车在运行区段的各区间内，每小时平均运行的公里数（分别对直通、管内、市郊列车进行计算）。

A.技术速度B.旅行速度C.直达速度答案:A旅行距离在城市及附近郊区之间的客流，称为（）A.直通客流B.管内客流C.市郊客流D.以上都不对答案:C( )是指旅客列车在运行区段内，每小时平均运行的公里数。

A.技术速度B.旅行速度C.直达速度答案:B行包流线简称（）A.人流B.货流C.车流答案:B1.旅行距离跨及两个及其以上铁路局的客流，称为（）A.直通客流B.管内客流C.市郊客流D.以上都不对答案:A1对一个铁路局而言，( )旅客人数反映总的旅客运输量A.运送B.发送答案:A1包裹计费的起码里程为（） kmA.5B.1C.15D.2答案:B。

1.轨道交通的车站分几个规模等级()。

A.二B.三C.四D.五【参考答案】: B2.计算机仿真分析的一般过程分为几个主要阶段()。

A.二B.三C.四D.五【参考答案】: B3.LEC评价法采用与系统风险率相关的几种方面指标值之积来评价系统中人员伤亡风险大小()。

A.二B.三C.四D.五【参考答案】: B4.列车运行控制系统由几个子系统组成的()。

A.二B.三C.四D.五【参考答案】: B5.城市轨道交通运营安全管理因素不包括以下哪项()。

A.安全管理办法B.安全法制C.检测与维修D.列车运行控制系统【参考答案】: D6.折返线有几种折返方式()。

A.一种B.二种C.三种D.四种【参考答案】: C7.从应用的角度，地理信息系统由几部分组成()。

A.二B.三C.四D.五【参考答案】: D8.城市轨道交通是采用专用轨道导向运行的城市公共客运交通系统，以下哪项不属于城市轨道交通()。

A.有轨电车B.磁浮系统C.自动导向轨道系统D.市域快速公交（BRT）【参考答案】: D9.下列哪一项不是传统的视频监控系统的缺点()。

A.误报和漏报B.数据与分析困难C.响应时间长D.全天候可靠的视频监控【参考答案】: D10.风险分值在多少一般认为是高度危险环境()。

A.20分以下B.70～160分C.160～320分D.320分以上【参考答案】: C11.地铁安全装置一般包括（）A.列车报警按钮B.车门紧急解锁手柄C.司机室与车厢通道门的紧急拉手D.通风系统和供电系统。

【参考答案】: ABCD12.一个GIS软件系统应具备哪几项基本功能()。

A.数据输入B.数据编辑C.数据存贮与管理D.空间查询与空间分析 E.可视化表达与输出【参考答案】: ABCDE13.自动售检票系统运营特点包括（）A.采用全封闭计时、计程收费的运营方式B.进、出车站均须通过闸机检票合格后方能通行C.储值票采取交纳押金的方式发行D.储值票具有多个票种，并实行不同类型储值票不同收费价格的计费方式【参考答案】: ABCD14.城市轨道交通车辆的组成包括（）A.车体B.车门C.车钩缓冲装置D.转向架【参考答案】: ABCD15.轨道交通车站按车站站台形式分，可分为哪几种()。

城市客运管理1 单选题1 一般地，在市区车站间距应在1km左右，在郊区不宜大于( ) BA 1kmB 2kmC 3kmD 无固定数据2 车辆段主要承担的任务有列车的运营和( ) CA 运营管理B 停放C 定期检修作业D 乘车3 轨道客运管理设施设备包括车辆与车辆段、车站和( ) CA 路段B 线C 线路D 场站4 按( )分：大运量的城市轨道交通系统，如地铁和市郊铁路，中等运量的城市轨道交通系统、如轻轨，低运量的城市轨道交通系统、如单轨和有轨电车等。

DA 线路敷设B 构筑物的空间位置C 线路敷设及构筑物的空间位置D 高峰小时单向运输能力5 下列选项哪个不是与轨道客运管理相关的法律( ) BA 《中华人民共和国宪法（修正）》B 《城市道路管理条例》C 《中华人民共和国安全生产法》D 《中华人民共和国道路交通安全法》6 城市轨道交通系统划分为两个层次。

第二个层次是服务于( )的市郊铁路运输系统。

DA 市区B 卫星城C 市区D 卫星城与市区之间7 客运安全管理活动的基本职能是( ) DA 组织职能B 协调职能C 控制职能D 计划职能8 市区轨道交通线路主要采用( )的地铁运输系统，在较小的客流交通走廊上，少部分线路采用准快速中运量轻轨运输系统。

AA 快速大容量B 低速C 小容量D 舒适性高9 下列选项哪个不是影响地铁票价的主要因素( ) DA 定价目标B 市场和需求C 市场竞争状况D 成本10 换乘行为特征包括乘客的心理需求和( ) DA 精神需求B 出行需求C 方便需求D 行为特征11 <label class="numcont" for="f1q2"></label><div id="f1ra" class="fra">&nbsp;1. 城市客运交通工具逐步从____________，从低运量向高运量，从欠舒适向舒适发展。

(单选题)1: 客流（）差异是指线路投入运营后，实际客流在线路各区段间的空间分布与原预测结果差异较大
A: 总量上
B: 时间分布上
C: 空间分布上
D: 人员分布
正确答案: C
(单选题)2: 车站照明可分为（）级控制
A: 一
B: 二
C: 三
D: 四
正确答案: C
(单选题)3: 自动售检票系统简称（）
A: AFC
B: FAS
C: ATP
D: ATS
正确答案: A
(单选题)4: 公共交通枢纽在城市综合客运交通体系中的主要功能是（）
A: 集合客流
B: 分散客流
C: 集散客流
D: 吸引客流
正确答案: C
(单选题)5: 地区内人口密度高，公共交通的利用率就会（）
A: 高
B: 低
C: 不变
D: 随机
正确答案: A
(单选题)6: （）是将城市公共交通基础设施纳入统一管理，是智能公共系统信息管理的最高形式
A: 公共信息采集一体化
B: 公共信息管理一体化
C: 公共信息服务一体化
D: 公共信息使用一体化
正确答案: B。

北交《城市客运管理》复习题 A
一、不定项选择题
1.轨道交通车站作为一个开放型的公共场所，服务对象的群体具有哪些特点。

（ABCD）
A、流动性
B、临时性
C、复杂性
D、不确定性
2.发生突发大客流时候控制站台客流，控制点在站厅和站台的楼梯口，此控制属于三级客流控制措施中的哪一级（ D ）。

A、第四级
B、第三级
C、第二级
D、第一级
3.属于地铁客流的特点的是（ D ）。

A、时间不均衡性
B、主导性
C、短时冲击性
D、高分散性
4.轨道交通车站的服务按内容不同可以分为（ ABCD ）。

A、票务服务
B、导乘服务
C、应急服务
D、服务承诺与监督
5.市客运交通发展模式的有（ ABCD ）。

A、以小汽车为主的模式
B、以轨道交通为主的模式
C、轨道交通与地面常规公交并重的模式
D、以非机动交通方式为主、多种交通方式并存的模式
6.不符合城市对从事客运运营的驾驶人员的条件要求的有（ C ）。

A、年龄为53岁
B、年龄不超过60岁
C、无机动车驾驶证
D、3年内无重大以上的交通责任事故记录
7.AFC系统主要组成部分有（ABCD）。

A、中央计算机系统
B、车站计算机系统
C、就地设备
D、车票
8.从一体化的角度，可将换乘组织措施分为（ AB ）。

A、系统措施
B、管理措施
C、运营措施
D、细化措施
9.以下属于客运生产经营指标的有（ABCD）。

A、客运量指标
B、客运机车车辆运用指标。

1.使用（）布置形式车辆停站时可不占用车行道，也不影响其他车辆的通行A.一般路边站B.港湾式停靠站C.中间站D.大型接驳站【参考答案】: B2.自动售检票系统运行模式包括正常运营模式和（）A.超程免检模式B.时间免检模式C.进出站免检模式D.降级运营模式【参考答案】: D3.公共交通枢纽在城市综合客运交通体系中的主要功能是（）A.集合客流B.分散客流C.集散客流D.吸引客流【参考答案】: C4.（）是指列车沿固定的轨道安全运行时所需要的空间尺寸A.建筑限界B.设备限界C.接触网限界D.限界【参考答案】: D5.预测客流（）是当前我国城市轨道交通客流预测的主要特征，表明客流比同期预测客流低了很多A.偏小B.偏大C.一致D.随机【参考答案】: B6.车站火灾报警系统简称（）A.AFCB.FASC.ATPD.ATS【参考答案】: B7.在客流总量、空间分布、时间分布三种不均衡条件下，为保证城市轨道交通高效运营而应采取客流补偿和（）措施A.限制B.限流C.引导D.疏解【参考答案】: C8.车站客运组织现场遵循（）A.能疏导、不控制B.能控制、不疏导C.既不控制也不疏导#随机操作【参考答案】: A9.安全管理工作的核心是（）A.控制事故B.解决事故C.诱发事故D.避免事故【参考答案】: A10.（）主要体现在其为公众服务的性质，表现为服务对象的公众化和不确定性A.自由类交通方式B.公共交通方式C.准公共交通方式D.非公共交通方式【参考答案】: B11.限界分为（）A.建筑限界B.设备限界C.接触网限界D.车辆限界【参考答案】: ABCD12.紧急救援组织分为（）A.紧急事件检测B.救援任务分配C.救援途中组织D.现场救援【参考答案】: ABCD13.车票处理包括对（）的处理A.单程票B.储值票C.许可票D.单程票【参考答案】: ABCD14.城市轨道交通的社会功能包括（）A.拉到装备制造业的发展B.缓解交通拥堵C.带动房地产的升温D.促进商贸业的繁荣【参考答案】: ABCD15.轨道交通和地面常规公交并重的发展模式的城市共同点包括（）A.城市人口密度大B.城市人口密度小C.公共交通比较发达D.私人交通工具的使用空间有限【参考答案】: ACD16.城市居民出行方式的构成从交通方式选择的条件来分，可分为（）A.自由类交通方式B.条件类交通方式C.竞争类交通方式D.非公共交通方式【参考答案】: ABC17.一体化换乘衔接组织设计主要包括（）A.换乘距离最短B.交通分流C.与周边交通体系协调D.集中布置，统一管理【参考答案】: ABCD18.地铁换乘站的类型分为（）A.同站换乘B.通道换乘C.共同换乘广场D.地面换乘【参考答案】: ABC19.常见行车组织方式中闭塞可分为（）A.固定闭塞B.信号闭塞C.准移动闭塞D.移动闭塞【参考答案】: ACD20.列车自动控制系统（ATC）由（）三个子系统组成A.列车自动防护B.火灾防控系统C.列车自动驾驶D.列车自动监控【参考答案】: ACD21.城市公共交通客运管理的目的是：监督管理，优化公共交通线网布局、营运线路和站点的设置，完善公共交通行业营运服务标准，从而迅速扩大公共交通的吸引力。