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柴油机水泵型号及技术参数以下是柴油机水泵的几个常见型号和技术参数的详细介绍：1.柴油机水泵型号：XBC-BY系列消防柴油机水泵组技术参数：-额定流量：15-1500m³/h-额定扬程：13-150m-功率范围：1.5-530KW- 进/出口直径：65-600mm-柴油机型号：YC2108ZD、YC2115ZD、YC4108ZD等-柴油机功率：18-150KW-燃料消耗率：225-238g/kW.h-启动方式：电启动、手动启动2.柴油机水泵型号：IS系列柴油机水泵技术参数：-流量范围：10-550m³/h-扬程范围：10-125m-功率范围：1.5-400KW- 进/出口直径：50-300mm-柴油机型号：R4105ZD、R6105ZD、R8105ZD等-柴油机功率：26-100KW-燃料消耗率：230-238g/kW.h-启动方式：电启动、手动启动3.柴油机水泵型号：R系列柴油机水泵组技术参数：-流量范围：20-600m³/h-扬程范围：15-125m-功率范围：2.2-315KW- 进/出口直径：50-300mm-柴油机型号：R4105ZD-T、R6105ZD-T、R6105IZLD-T等-柴油机功率：36-116KW-燃料消耗率：230-238g/kW.h-启动方式：电启动、手动启动4.柴油机水泵型号：DP系列柴油机水泵组技术参数：-流量范围：6-300m³/h-扬程范围：5-80m-功率范围：2.2-160KW- 进/出口直径：25-200mm-柴油机型号：R170A、R175A、R180A等-柴油机功率：3.68-11.03KW-燃料消耗率：258-277g/kW.h-启动方式：电启动、手动启动通过以上介绍可见，不同型号的柴油机水泵在流量范围、扬程范围、功率范围以及柴油机型号和功率等方面都有所差异。
客户在选购柴油机水泵时，要根据具体需求选择合适的型号和技术参数，以确保水泵能够满足工作要求并提供可靠的水力输送能力。
阳光泵业XBC系列柴油机消防泵组说明书（本文来源阳光泵业）一、概述XBC型柴油机消防泵组是本公司根据国内建筑消防用泵的市场需求和使用特点而自行研制生产的新产品。
该系列产品具有高效率、运转寿命长、高可靠性（不存在较长时间停用后启动咬死的故障），是目前国内适应建筑工程消防，喷淋设施用泵的首选产品。
产品性能符合GB6245-2006《消防泵》性能要求和实验方法，经国家消防装备质量监督检测中心测试，产品达到国内领先水平，获上海市消防局审批认可。
该产品可供输送80℃以下不含固体颗粒的清水或物理化学性质类似与水的液体之用。
在满足消防工况的前提下，兼顾生活、生产给水的工况要求。
产品既可用于独立消防给水系统，又可用于消防、生活共用给水系统，还可用于建筑、市政、工矿、给排水、船舶、野外作业等场合。
XBC柴油机消防泵与电器仪表等设备安装在一起整套组合，具有功能齐全，自动化程度高，结构紧凑，故障自动报警及接受启动信号，自行完成起动程序，能快速投入全负荷运行。
机组可按需求选配减振器、橡胶挠性接头、排气口配波纹管消音器。
在燃料不足、蓄电池电压低、润滑油温度高、超速等，备有报警装置，确保柴油机低温环境起动。
整个系统安全可靠，使用方便。
二、产品特点1. 电泵为主消防泵，可以根据消防情况自动起动；2. 配备稳压泵恒定管网压力；3. 柴油机泵为备用消防泵，消防无电源情况下自动起动；4. 电泵出现故障时柴油机泵起动；三、结构说明XBC型柴油机消防泵组根据GB6245-2006《消防泵》的标准要求，主要由泵体（1）、泵盖（2）、叶轮（3）、轴（4）、密封环（5）、轴套（8）、及悬架轴承部件（12）等所组成的。
XBC型柴油机泵的泵体和泵盖的部分，是从叶轮背面处剖分的，即通常所说的后开门结构形式。
其优点是检修方便，检修时不动泵体，吸入管路，排出管路和电动机，只需拆下（加长）联轴器的中间联接件，即可退出转子部件进行检修。
泵的壳体（即泵体和泵盖）构成泵的工作室。
XBC 型柴油机消防泵安装使用说明书XBC型柴油机消防泵安装使用说明书造制械机佳立湖南司公有限湖南立佳机械制造有限公司Hunan Perfect Industry Co., Ltd.1一、消防泵型号说明XBC200-670B设计流量:626.4m3/h扬程:1.15MPa水泵出口直径:DN200mm配套柴油机型号及功率:12V135DAZD,315KW(430HP)二、调试前检查工作1.安装检查1.1安装位置检查1.1.1泵房内的设备布置应保证安装、运行、管理维修等工作的方便。
一般泵端或泵侧与墙之间的净距?1.5m，两排泵之间净距?2m。
1.1.2 两台泵之间的净距?0.75m，泵前端操作通道宽度?1m，多级泵?1.8m，泵前端维修通道?1.25m。
———————————————————————————————————————————————造制械机佳立湖南司公有限21.1.3 泵房有起吊设备或有至少能竖起三角架等吊装设备的空间，通风及光线良好(晴天的白天不用开灯能满足操作维修需要的光线)。
1.1.4泵组的安装高度要满足有效汽蚀余量。
1.2安装基础检查1.2.1安装基础必须是一个整体。
1.2.2对于电动机直连的型式，基础自身量应为设备重量的3倍以上，对于发动机直连的型式，基础自身的重量应为设备重量的5倍以上(混凝土的比重为:1立方米重1.8-2.45吨，平均重2.12吨)。
1.2.3在两层以上墙面板安装时，基础中心和深中心一致或套在两根梁上，并尽可能接近柱式墙壁。
1.2.4 泵组底架与基础混凝土之间距离应?10mm，且基础表面要保留凹凸不平的原样。
1.2.5基础的长(宽)应比机组底架长(宽)多出200-240mm，基础表面比地面高?200mm，地脚螺栓预留孔一般为100x100mm方孔。
1.2.6基础外观不不应有于裂纹、烽容、容洞、露筋等缺陷。
1.2.7基础的中心线需与机组底架中心线重合(偏差小于2mm)。
燃油泵总成检测规程
1、燃油泵技术条件
1）外观要求
电动燃油泵外观表面应平整光滑，塑料件不得有飞边、毛刺、裂纹和明显的碰伤等缺陷；线束完好，油泵连接处牢固无破损；外形及安装尺寸应符合产品图样的规定。
2）工作条件
工作电压：6～15V DC；
工作温度：－40℃～＋90℃。
3）泄压阀开启压力
泄压阀开启压力为650～800kPa；油泵开启关闭时应灵活、无异响。
4）单向阀密封性
系统油压应大于330kPa，在30S内油压下降不大于10％。
2、检验方法
1）外观检验
用目测法检验外观，应符合外观要求的规定。
2）泄压阀开启压力检验
将燃油泵按照实车使用条件连接好，如下图所示。
确认油泵电源插头连接牢靠，油管安装正确。
关闭开关阀并堵死回油管，将油泵电压调至12V然后打开油泵，调节系统压力至最大（调压器完全关闭，此时泄压阀开启），泄压阀开启压力应为650～800 kPa，将此时压力表及电流表示数记入附表。
试验的同时观察油泵的开启关闭是否灵活、无异响，开启后无渗漏。
将油泵电压调至6.5V，重复进行上述试验，并记录相关数据。
3）单向阀密封性检验
在读取到泄压阀开启压力后，关闭油泵，5S后进行保压计时，此时系统油压应大于330 kPa，并且在30S内油压下降不大于10％。
将油泵关闭5S后的压力表示数记入附表。
4）调压率特性检验
打开回油管，油泵接12V直流电源，观察喷油嘴全开个数为0、3、6、9及12时的压力表示数，并做相应记录。
喷油嘴不打开时压力应为380kPa。
水泵出厂检验标准(总1页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--水泵出厂检验标准一．进、出口流道光滑平整，不能有铁瘤、型砂等残留物。
二．进、出口法兰背面和泵脚背面必须平整，不能有高低阶梯、斜面等缺陷。
三．旋动泵联器，转子必须转动灵活、平稳，无任何卡、磨的现象。
四．D、DG、DF、DY6和D、DG、DF、DY12型泵的轴向串动量：机封泵为2—3mm，填料泵为3—4 mm；D、DG、DF、DY25以上型号泵的轴向串动量：机封泵为3—5mm，填料泵为4—6mm。
五．所有泵的联轴器的径向跳动小于或等于φ50的为 mm以内，大于φ50—260的为 mm以内。
六．每台泵的出水法兰表面、侧面和轴端面必须打印装配责任人的钢号，打印的钢号必须清晰，容易确任，不能模糊。
特殊泵和外部形状相同的泵必须在出水法兰表面打印特殊标记，如：泵体材质是球铁的打印QT，是铸钢的打印ZG，是304不锈钢的打印304，是316不锈钢的打印316；46—50与25—50泵打印46或25，155—67与85—67泵打印155或67，6—50与12—50泵打印6或12，100DL72与100DL100泵打印72或100，65DL24与65DL32泵打印24或32，等，打印的标记必须清晰。
七．泵砣的地脚孔只能比原标准孔扩大φ2 mm。
八．泵经过水压试验后，应除净泵内的积水，撕掉丝堵上和管道上多余的生料带，泵的外表按工艺流程卡要求涂漆，涂漆后表面应均匀、光滑，无明显凹凸感，外露加工表面清理干净后涂防锈油。
九．附件（冷却水管、回水管）齐全，凡DG型泵和机封泵必须装接平衡水管和冷却水管。
十．相同用户相同规格型号产品的各种配置（包括短管，电、泵连接器，底板，单配的法兰片等）必须相同，DG型泵配铁短管。
十一、标牌上的技术参数必须要与泵的型号、性能一致，转向牌的方向正确，粘贴不干胶“警告用户”、“平衡水管”、“冷却水管”等标签必须粘贴正确、粘贴牢固。
水泵检验标准第一节总则第1条为保证公司生产、经营活动的正常运行，最大限度地满足客户要求，根据生产管理的特点并结合公司实际情况，特制定本检验标准。
第2条本标准包括外协外购件检验、生产制成检验、完工检验、出厂检验等相关要求和规范。
第3条公司质量控制遵循以客户为导向，按标准验收的原则。
第二节职责第4条检验员负责对产品按标准检验。
第5条物控及车间相关负责人负责与检验员的沟通协调，对生产中出现的不合格问题负责跟踪、落实及改进，并达到控制的最佳效果。
第6条各车间负责人负责本车间的自检和检验控制。
第三节外协外购件检验标准第7条轴承验收标准①范围：适用于轴承进厂验收②引用标准：GB/T307.1-2005 滚动轴承向心轴承公差JB/T7047-1999 滚动轴承深沟球轴承振动（加速度）技术条件GB273.3-1999 滚动轴承向心轴承外形尺寸总方案 GB/T301-1995 滚动轴承推力球轴承外形尺寸③验收项目及要求a、一致性检查;对供方提供的产品进行合格证或质保书、规格、型号、等级及数量的验证，供方必须是合格供方目录中的厂商。
b、外观检查：不得有密封不好或漏脂想象，不得有锈蚀、裂纹与损坏。
c、尺寸检查：尺寸应符合下表规定要求d、抽样方案：按GBB/T2828.1-2003《接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽样计划》的有关规定执行，实行正常一次抽样方案。
特殊检验水准：S-2 合格质量水品：AQL4.0第8条电容器验收标准①范围：适用于电容器进厂检验②引用标准：GB/T3667-1997 交流电动机电容器③验、收主要项目及要求a、一致性检查;对供方提供的产品进行合格证或质保书、规格、型号、电压及数量的验证，供方必须是合格供方目录中的厂商。
b、外观检查：无明显的划痕、凸陷、污垢、锈蚀等缺陷，外露金属件应有良好的防腐蚀层，标字清晰，数据准确无误。
c、体积(外壳）引出端固定装置符合订货要求。
d、两焊脚牢固、不松动。
e、电解质的电气强度：引出端应经受做耐压测试（下表），对自愈电容器应不发生永久性击穿或闪烙，容许自愈性击穿，对非自愈性电容器应不发生击穿或闪烙。
上海凯泉泵业（集团）有限公司生产的柴油机驱动消防泵参照国外有关标准的要求开发设计。
当建筑物发生火灾，供电有故障、电动机消防泵不能正常投入使用的情况下，本消防泵能自动投入运转确保消防灭火正常进行，保障生命财产的安全。
本系统配置有各种自动控制功能，确保机组长期正常待机，随时投入灭火工作。
工作范围流量范围 10~180L/S压力范围 0.2~2.2MPa转速 1500r/min使用条件环境大气压力＞90kPa环境温度 5℃~40℃空气相对湿度≤80%选用柴油机，其额定功率应大于水泵的最大轴功率的10%。
在非正常条件下，柴油机的功率将达不到额定功率。
为保证正常工作，应选用较大功率柴油机与水泵配套。
注：柴油机标定的功率，是在以下标准状态时测得的环境大气压力 =100kPa（海拔91.4m）环境温度 =25℃空气相对湿度 =30%柴油机工作地的海拔每提高100m，其功率减少3%。
柴油机工作地的环境温度每提高5.60C，其功率减少1%。
柴油机实际输出功率=（CA＋CT－1）×额定功率CA ——海拔高度的修正系数CT ——温度的修正系数性能特点*型谱范围广：机组选用多级泵、单级双吸泵，流量、压力范围广。
*自动运行：当水泵机组接受到有效消防信号，或电动机消防泵供电系统断电、缺相时，机组能自动启动运行。
*指示、报警系统：多次启动失效报警，柴油机低油压报警，柴油机高水温报警，柴油机超速报警停机，蓄电池低电压、充电失效报警。
燃油缺少指示报警。
*多种启动方式：配有手动，自动多种启动方式。
*自动停机：消防信号消失后，水泵自动延迟停机。
*直联式：柴油机和水泵直接联轴器联接，故障少、振动小。
*自充电：蓄电池电压低时，机组能自动充电，保证蓄电池有充足电能。
*额定转速可微调：水泵的流量、扬程与实际要求不一致时，可调节改变柴油机的转速。
*双电池回路：当一组电池失效时，自动使用另一组电池。
（可选）*免维护蓄电池：不需频繁添加补充液。
XBC型柴油机消防泵组本公司生产的XBC型柴油机消防泵组巳全部取得上海市消防产品认可证书概述：XBC型柴油机消防泵组是本公司严格按照国家标准GB6245《消防泵性能要求和试验方法》等标准批量生产的一种新型消防产品，该系列产品扬程、流量范围广，完全能满足仓库、码头、机场、石油化工、电厂、液化气站、纺织等工矿企业各种场合的消防供水。
产品具有启动性好、过载能力强、结构紧凑、维修方便、使用简单、自动化程度高等特点，是一种先进的、性能可靠的消防装备。
运行的条件：1.海拨高度：≤2500米2.环境温度：-25～55℃3.空气相对湿度：9～95％4.地震烈度：7度主要特点：1.自动起动：柴油水泵机组接到火警/管网压力/停电/或其他启动信号后，在15秒内能自动起动并投入满负荷运行；2.自动充电：蓄电池可利用市电或柴油机充电电机自动充电，保证机组的顺利起动；3.自动报警：对柴油机低油压、高水温等故障自动报警保护，在超速时报警并停机；4.自动预热：使柴油机处于热机备用状态，确保应急工作；5.直连式：360kw以下柴油水泵机组采用国内首创的柴油机与水泵通过弹性联轴节直接连接技术，减少了故障点，并使机组的起动时间大大缩短，增加了机组的可靠性和应急性能；6.用户亦可要求设置其他报警输出（非标准供货）；7.具有遥测、遥信、遥控功能（非标准供货）；标准供货范围：1) 全自动柴油水泵机组：柴油机、水泵、冷却风扇、散热水箱、钢结构底座、(水加热器)、蓄电池及联结导线、排气消声器、膨胀节、自动控制屏(采用原装进口英国DEEP SEA 520全自动控制器)。
2) 按客户要求提供国家消防装备质量监督检验中心出具的型式检验或委托检验的检验报告。
3) 按客户要求设计成泵组、机底油箱、自控屏、蓄电池组复合一体机型。
4) 按客户要求设计成泵组、机底油箱、自控屏、蓄电池组、防雨箱体复合一体户外型。
选择供货范围：1)300L-1000L日用油箱或机底油箱2) 柴油水泵机组与电动水泵机组联动控制屏3) 电动水泵机组、稳压泵组、稳压罐等。
柴油机出厂性能试验规范本规范依据GB/T 1147.1-2007《中小功率柴油机第2部分试验方法》编制而成，规定如下：一、提交试车的柴油机必须是装配合格产品，试车前检查柴油机装配质量，零部件应齐全，总装工序流程卡有质检员签字并带有合格字样。
二、开车前的准备：1、出厂试验用燃油及润滑油牌号按下列规定：（1-1）、燃油：按大气温度选用不同牌号的轻柴油（GB252-77）0℃以上：RC0＃0～-10℃：RC-10＃（1-2）、润滑油：按大气温度选用不同牌号的CD级柴油机油（GB5323-85）2、柴油机对正测功仪，固定底脚螺栓及联轴器，联轴器与飞轮连接螺栓（8.8级）分多次均匀把紧，固定防护罩。
3、安装机油压力表管及机油压力表，安装水温表和油温表。
4、连接排烟口或排烟法兰到排烟管（通往室外烟囱）。
5、机油加到油尺刻度规定限度。
6、接通冷却水，冷却水进出水管卡箍必须紧固，防止进气造成冷却水循环阻塞。
7、接通燃油，打开柴油泵进油螺栓或放气螺钉，燃油系统放气，直至回油管有柴油流出。
8、校对供油提前角：9、接电瓶线和搭铁线，电瓶线连接必须牢固，以防烧坏连接线。
连接起动按钮至起动机B+和C+端子。
10、接通电源，按下起动开关起动柴油机，柴油机起动后，立即松开起动按钮，柴油机进入正常工作。
每次启动时间不超过10秒，如需连续起动，应停歇2分钟后再起动。
如果连续三次不能起动柴油机，则查明原因，排除故障后再起动。
三、柴油机起动后，立即检查柴油机怠速运行的环境及各项参数。
（1）、柴油机应有循环水流出，可适当提速直至循环水流出；如循环水流出应，立即停车查明原因。
（2）、检查怠速机油压力：（3）、检查三漏：柴油机各密封面及管接处不允许出现油、气、水渗漏。
（4）、柴油机和测功器连接部位应无杂音。
（5）、检查柴油机应无异常声响及其他故障。
四、运转中的注意事项：1、冷却水应正常，防止断水；2、润滑正常，防止断油，检查机油压力正常及机油内应无水；3、排气烟色、排气温度应正常；4、运转正常，应无异常声响。
车用油泵标准范围本标准规定了车用油泵的术语和定义、型号与尺寸、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存等方面的要求。
本标准适用于车用油泵的设计、生产、试验和验收。
规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
术语和定义本标准所涉及的术语和定义如下：3.1 车用油泵：用于供油系统的关键部件，主要作用是保证燃油的供应和压力的稳定。
3.2 型号：用以识别油泵种类、规格和性能特征的符号组合。
3.3 尺寸：油泵的外形尺寸，包括长、宽、高等。
3.4 技术要求：对油泵的性能、材料、工艺等方面的规定。
3.5 试验方法：用于检验车用油泵性能和质量的相关测试方法和步骤。
3.6 检验规则：对油泵进行质量检查和验收的相关规定。
3.7 标志：用于标注油泵型号、规格等的标签或标识。
3.8 包装：油泵的包装方式及材料，以确保产品在运输过程中不受损坏。
3.9 运输：油泵的运输方式及注意事项。
3.10 贮存：油泵的存放条件及期限。
型号与尺寸4.1 油泵型号应符合相关标准的规定，并应有明显的标识。
4.2 油泵尺寸应符合设计要求，并应便于安装和维护。
技术要求5.1 油泵性能应符合相关标准的规定，并应具备良好的燃油输送能力和压力稳定性。
5.2 油泵材料应符合相关标准的规定，并应对燃油具有良好的兼容性。
5.3 油泵工艺应符合相关标准的规定，并应保证产品的质量和稳定性。
试验方法6.1 油泵性能试验应按照相关标准的规定进行，以检验其性能是否符合要求。
6.2 油泵材料试验应按照相关标准的规定进行，以检验其材料是否符合要求。
6.3 油泵工艺试验应按照相关标准的规定进行，以检验其工艺是否符合要求。
柴油机消防泵技术说明书一．概述XBC型自动化柴油机消防泵组，以国外、国内内燃机行业的大型骨干重点企业生产的进口、国产康明斯、无锡动力机厂等柴油机为动力，通过专业厂家生产的高弹性联轴器或膜片式联轴器与水泵直接联接，由BCK系列分体式控制屏及PCL可编程控制器或KZQ柴油机控制系统实现柴油机泵组的自动控制。
柴油机功率最大可达880KW，可配备不同扬程和流量的水泵供客户按不同需要进行选择使用。
本机组具有启动特性好，过载能力强，结构紧凑合理，维修方便，使用简单可靠等特点。
机组设有超速、油压低、三次启动失败、水温高、油位低、蓄电池电压低等保护功能。
同时能与客户的火警自动报警装置或我厂生产的消防系统集控柜连接，实现远程监控的功能。
该系列机组基本型均为室内型机组。
为适应北方的寒冷气候，我厂生产的自动化机组均可附设AC220V冷却水预加热装置。
泵组型号示例：例如：XBC 8/50-PI 型柴油机消防泵组XBC 表示柴油机消防泵机组50 表示该泵组流量为50L/s8表示该泵组扬程为80mPI 表示水泵为我厂生产的单级单吸离心泵PD 表示水泵为我厂生产的多级单吸离心泵PS 表示水泵为我厂生产的单级双吸离心泵二．机组的结构XBC基本型机组由柴油发动机、底架、散热水箱及风扇、高弹性联轴器、水泵、柴油箱和控制屏等设备组成。
水泵通过高弹性联轴器或膜片式联轴器与柴油机直接联接，共同安装于公共槽钢底架上。
发动机的冷却由发动机驱动风扇对散热水箱进行冷却。
整个冷却系统构成闭式循环，水箱也安装在底盘上。
控制屏与机组采用分体式，两者通过控制电缆、信号电缆、动力电缆连接。
柴油机功率在200KW以下的机组油箱直接安装于机组上，大于200KW 的机组采用分体式油箱。
基本型机组适用于具有倒灌水源的消防系统。
如消防系统要求泵组具有引水功能，则在基本型机组的基础上可加装自动引水装置。
该装置可实现自动引水和自动脱离，并符合GB6245-98（消防泵性能要求和试验方法）中规定的引水时间。
柴油机的出厂试验第一节 柴油机出厂试验目的和要求 柴油机提交使用的性能要求必须通过出厂试验进行验证和调整，可以说出厂试验是保证质量，提供合格产品的最后重要的装配阶段或制造阶段。
柴油机的性能系指柴油机的动力性和经济性。
它是通过柴油机各项运行指标和参数来表达的，而这些是要通过试验来取得的。
在柴油机制造和装配中这些影响如何也要求试验来验证和调整，同时在使用管理上必须掌握柴油机的参数和特性，以利运行于监控和调整，所以柴油机（或船舶）接受和验收时，也必须通过试验提供这些性能指标。
柴油机出厂试验的目的就是检验和提交产品性能指标。
要求根据国家及行业有关标准规定的项目和内容进行，试验结果要符合国家及行业有关标准的要求。
对成批大量生产的柴油机应做定期抽查试验以考核其制造工艺稳定性情况，每季度或半年应对未出厂的产品任意抽取，进行性能试验，每年抽取进行耐久性试验；船用柴油机产品出厂前必须逐台进行出厂试验（或称台架试验）；经过修理厂大修的内燃机也要经过出厂试验，达到指标方可出厂，一般情况下应进行常温启动，怠速试验和外特性试验。
出厂试验一般要求根据国家及行业有关标准或规范，由工厂编制出厂试验大纲，并按大纲要求进行试验，并出据出厂试验报告。
船用柴油机出厂试验大纲还必须经过国家船检部门审查通过，其它有特殊用途的柴油机经与使用方相关部门协商还可以增减一些项目。
第二节 船用柴油机出厂试验的项目及要求 根据国家船检局“钢质海船入级与建造规范”有关柴油机规范的要求（也可采用国外船级社规范的要求），台架试验一般含有以下试验项目和要求：1．起动换向试验供主机起动用的空气瓶至少须有两个。
其总容量应在不补充充气的情况下，对每台可换向的主机能从冷机连续起动不少于12次，试验时应正，倒车交替进行；对每台不能换向的主机能从冷机连续起动不少于6次。
如主机多于两台时，空气瓶容量可适当减少。
主机换向时间应不大于15秒（主机换向时间系指主机在最低稳定转速下从操纵开始到主机在相反方向开始工作为止）。
XBC柴油机泵组出厂检验规范页 次 第1页，共 3 页1 范围本标准依据公司给水设备产品标准Q/SOEU03-2003制定，是对产品出厂试验要求的进一步细化。
本标准适用于本公司XBC柴油机泵组设备。
2 试验流程、要求2.1 设备检查2.1.1 检查设备型号，明确设备的正常运行方式。
应注意是否有客户特殊运行要求，并在后面调试过程中给予充分注意。
2.1.2 检查控制柜电器选型及电器元件接线是否正确。
2.2 模拟试验模拟试验按以下步骤进行2.2.1 正确连接各传感器及各电源进线，检查各反馈数据是否在测量范围最低值；并进行参数与报警值设置，填写柴油机泵组出厂调试记录表。
2.2.3 将工作方式开关置于手动位，做柴油机手动工况试验，对应的电器动作应准确无误，并测量输出控制端子输出是否正确。
2.2.4 将工作方式开关置于自动位，通过控制各启停接点，做柴油机自动工况试验，对应的电器动作应准确无误，同时对各控制输出端子及各状态反馈端子输出是否正确。
2.3 空载自动工况试验中,模拟柴油机多次启动失败故障、模拟柴油机超速故障、模拟柴油机燃油油位过低故障，柜内报警系统及控制系统的各电器动作应正常。
2.4 上述2.1-2.3项试验中，对任何有非正常动作的控制柜应分别根据情况给予处理，首先由调试人员及装配人员进行整改，不明原因时通知技术人员共同整改，对不易整改的控制柜可退回生产车间进行处理。
2.5 试验结束后，拆除各电源及传感器接线。
3 带机试验正确连接控制柜至柴油机电缆，正确连接柴油机起动电机到蓄电池电缆，连接柴油泵进油、回油管路，并对燃油油路进行排空气；加注润滑油、冷却液到标定位置。
按以下步骤进行调试。
XBC柴油机泵组出厂检验规范页 次 第2页，共 3 页3.1 手动试验3.1.1 把手/自动开关转到手动位置,并进行参数及报警值设置,填写柴油机泵组出厂调试记录表.把柴油供油泵调速拉杆放置在最低位,点动升速、降速按钮，看调速电机旋转方向是否正确，若不正确调整调速电机接线；点动停机按钮，看熄火电磁铁是否将柴油供油泵熄火拉杆拉到底，如果拉不到底请调整拉线。
XBC 型柴油机消防泵安装使用说明书XBC型柴油机消防泵安装使用说明书造制械机佳立湖南司公有限湖南立佳机械制造有限公司Hunan Perfect Industry Co., Ltd.1一、消防泵型号说明XBC200-670B设计流量:626.4m3/h扬程:1.15MPa水泵出口直径:DN200mm配套柴油机型号及功率:12V135DAZD,315KW(430HP)二、调试前检查工作1.安装检查1.1安装位置检查1.1.1泵房内的设备布置应保证安装、运行、管理维修等工作的方便。
一般泵端或泵侧与墙之间的净距?1.5m，两排泵之间净距?2m。
1.1.2 两台泵之间的净距?0.75m，泵前端操作通道宽度?1m，多级泵?1.8m，泵前端维修通道?1.25m。
———————————————————————————————————————————————造制械机佳立湖南司公有限21.1.3 泵房有起吊设备或有至少能竖起三角架等吊装设备的空间，通风及光线良好(晴天的白天不用开灯能满足操作维修需要的光线)。
1.1.4泵组的安装高度要满足有效汽蚀余量。
1.2安装基础检查1.2.1安装基础必须是一个整体。
1.2.2对于电动机直连的型式，基础自身量应为设备重量的3倍以上，对于发动机直连的型式，基础自身的重量应为设备重量的5倍以上(混凝土的比重为:1立方米重1.8-2.45吨，平均重2.12吨)。
1.2.3在两层以上墙面板安装时，基础中心和深中心一致或套在两根梁上，并尽可能接近柱式墙壁。
1.2.4 泵组底架与基础混凝土之间距离应?10mm，且基础表面要保留凹凸不平的原样。
1.2.5基础的长(宽)应比机组底架长(宽)多出200-240mm，基础表面比地面高?200mm，地脚螺栓预留孔一般为100x100mm方孔。
1.2.6基础外观不不应有于裂纹、烽容、容洞、露筋等缺陷。
1.2.7基础的中心线需与机组底架中心线重合(偏差小于2mm)。
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1 范围
本标准依据公司给水设备产品标准Q/SOEU03-2003制定，是对产品出厂试验要求的进一步细化。
本标准适用于本公司XBC柴油机泵组设备。
2 试验流程、要求
2.1 设备检查
2.1.1 检查设备型号，明确设备的正常运行方式。
应注意是否有客户特殊运行要求，并在后面调试过程中给予充分注意。
2.1.2 检查控制柜电器选型及电器元件接线是否正确。
2.2 模拟试验
模拟试验按以下步骤进行
2.2.1 正确连接各传感器及各电源进线，检查各反馈数据是否在测量范围最低值；并进行参数与报警值设置，填写柴油机泵组出厂调试记录表。
2.2.3 将工作方式开关置于手动位，做柴油机手动工况试验，对应的电器动作应准确无误，并测量输出控制端子输出是否正确。
2.2.4 将工作方式开关置于自动位，通过控制各启停接点，做柴油机自动工况试验，对应的电器动作应准确无误，同时对各控制输出端子及各状态反馈端子输出是否正确。
2.3 空载自动工况试验中,模拟柴油机多次启动失败故障、模拟柴油机超速故障、模拟柴油机燃油油位过低故障，柜内报警系统及控制系统的各电器动作应正常。
2.4 上述2.1-2.3项试验中，对任何有非正常动作的控制柜应分别根据情况给予处理，首先由调试人员及装配人员进行整改，不明原因时通知技术人员共同整改，对不易整改的控制柜可退回生产车间进行处理。
2.5 试验结束后，拆除各电源及传感器接线。
3 带机试验
正确连接控制柜至柴油机电缆，正确连接柴油机起动电机到蓄电池
电缆，连接柴油泵进油、回油管路，并对燃油油路进行排空气；加注润滑油、冷却液到标定位置。
按以下步骤进行调试。
XBC柴油机泵组出厂检验规范页 次 第2页，共 3 页
3.1 手动试验
3.1.1 把手/自动开关转到手动位置,并进行参数及报警值设置,填写柴油机泵组出厂调试记录表.把柴油供油泵调速拉杆放置在最低位,点动升速、降速按钮，看调速电机旋转方向是否正确，若不正确调整调速电机接线；点动停机按钮，看熄火电磁铁是否将柴油供油泵熄火拉杆拉到底，如果拉不到底请调整拉线。
3.1.2 按下“起动”按钮，柴油机上电指示灯（绿色）点亮并且柴油机进入启动状态，起动运转带动柴油机起动，启动成功后，运行指示灯亮，可放开起动按钮。
若柴油在7秒钟起动未成功，请放开起动按钮，间隔10-25秒后，再重新起动，如果连续起动三次失败，请检查并排除设备故障。
发动机起动后15秒钟之内，查看文本显示器油压显示是否在0.1MPa以上，若小于0.1MPa，请立即停机进行检查。
按动升速或降速按钮，调整柴油机怠速到规定转速值，并调整调速电机低速限位开关；按下“升速”按钮，使柴油机升速到额定转速运行并调整调速电机高速限位开关；按下“降速”按钮，使柴油机降至怠速运行；按下“停机”按钮，柴油机停止运行后松开。
3.2 自动试验
3.2.1 把控制柜手/自动开关转到自动位置，模拟各个控制信号对设备的自动控制，对控制柜控制信号端子进行短接，查看柴油机自动运行的各种状态是否正常。
3.2.2 在3.1.1-3.2.1项试验中，所有指示灯及仪表不得有误。
3.2.3 在3.1.1-3.2.1项试验中，应做好各类运行参数的设置和调整，并作准确的原始记录，以便问题分析和经验积累。
3.2.4 上述3.1.1-3.2.1项试验中，对任何有非正常动作的控制柜应分别根据情况给予处理，首先由调试人员及装配人员进行整改，不明原因时通知技术人员共同整改，对不易整改的控制柜可退回生产车间进行处理。
4 结束调试
4.1 调试合格的产品，需对调试结果做出整理记录，调试员签名，形成
正式的“XBC系列柴油机泵组出厂调试记录表”（附录在后），一式两份或作计算机存档。
4.2 拆卸电气接线，保持出场状态，等待包装。
4.3 拆除设备连接管路,彻底放水；拆除柴油机供油泵燃油供油、回油管路；放净柴油机
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润滑油，并紧固柴油机放油螺栓；放净柴油机冷却水，保持出厂状态，等待包装。
5 附表
5.1 柴油机出厂调试记录表 ZG/KQCZ J23
附加说明:
本规范由质量管理办公室提出并归口管理
本规范由四分厂技术科负责起草
本规范起草人：陈吉合
本规范由林小连审核
本规范由张达明批准。
