航空运输地理复习提纲
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民航运输地理知识点
民航运输地理知识的定义是指与民航运输有关的空中运输、海上运输和内河运输等地理知识。
它分为地理位置、形势、管理以及物流仓储等几大部分。
首先是地理位置,这是民航运输的基本知识,因为它涉及飞行停机坪、空中轨道、船只经过水域、火车驶经都江,都是需要考虑地理特征的。
因此,正确理解地形、地貌、水道等地理知识,对民航航班和船只的运行必不可少。
其次,是形势知识。
民航航班通常在不同的气候条件下有不同的行进策略,因此,必须了解并掌握当地气候变化的规律,有效预测局势变化,才能确保民航航班的安全性。
再次,是管理方面的知识,这包括民航管理制度、规章制度、抗灾、应急和灾害处置等,它们可以帮助运输公司制定有效的管理策略,以此保证民航安全运行的同时,提高公司的服务质量。
最后,是物流仓储知识,因为民航是属于物流运输的,因此,掌握物流仓储技术,可以更好地保证货物的安全有效运输,并且还可以缩短运输时间,降低运输成本。
总而言之,分析、掌握和理解民航运输的地理知识是十分重要的,地理位置、形势、管理以及物流仓储知识,都是必不可少的。
只有清楚了解民航运输的商业方式才能提供服务质量,保障人民公共安全。
一、选择题1、国际航协将全球分为两大半球:东半球(TC2、TC3)、西半球(TCI)。
不同与地理上的分区。
2、磁场不在地球的南北极点,磁北极约在(北纬74.9度),磁南极约在(南纬67.1和东经142.7度),地球磁极不是固定的,地球磁场三要素:磁差、磁倾、地磁力3、关于大圆航线的叙述,大圆航线上个点的真航线角不相等,但航线距离最短。
等角航线上个点的真航线角相等,大圆和真航线角可以重合(当沿着经线和纬线飞行时)4、地球自转:除了极点角速度均为15度/h,线速度随着纬度增加而降低,南北极点角速度和线速度均为0。
自转造成昼夜更替、地方时差、地转偏向力,以及影响地球形状。
5、真形:森林、湖泊、岛屿、大小居民点、城市等。
在地图上缩小后仍能保持形状。
半真形:铁路、公路、河流以及其他较狭窄的线状地物。
6、根据经度求时区,经度/15度=商数.....余数。
余数小于7.5,所在时区=商数,余数小于7.5,所在时区=商数+1。
7、场面气压:场面着陆区(跑道入口端)最高点气压。
8、关于对流层的叙述:因很强的空气对流运动得名,对流层厚度随纬度增加变薄。
9、地区航线:指与香港、澳门、台湾地区的航线。
10、飞行区是由跑道、滑行道和停机坪构成。
11、星空联盟:那一个不是属于星空联盟(美国联合航空,德国汉莎,中国国际航空为正确选项)那个不是(法航)12、那一个是天合联盟成员(东航旗下的上海航空)13、关于国际民航组织叙述中,成立时间1947年,为政府间组织。
14、下面那个机场是美国的:JFK(纽约是美国的)(FIA LHR CPG 不是)15、属于第二区的机场: YVR(温哥华(加拿大)属于第一区) MEX((墨西哥)第一区) FRA(法兰克福(法国)第二区) HND(东京羽田(日本)第三区)二、名词解释1、城市对式航线:是指从各城市之间的客流和货流的需求出发,建立城市与城市之间直接通航的航线结构。
2、城市串式航线:主要指飞机从始发地至目的地的途中经一次或多次停留,在中途机场进行客货补充,以弥补起止机场间的客货源不足,形成串珠状的航线网络。
航空运输地理复习答案文档编制序号:[KK8UY-LL9IO69-TTO6M3-MTOL89-FTT688]航空运输地理期末复习资料一、单项选择题1、航空运输地理是一门新兴的学科,是庞大的地理科学体系中的一个小小分支。
与其构成交通运输地理学的部门学科体系的其他运输地理学分支是[ D ]A、公路B、水运和管道C、铁路D、以上都是2、我们看到的太阳,是太阳表面的大气层,它从里到外分为[ A ]A、光球层、色球层、日冕层B、光球层、日冕层、色球层C、色球层、光球层、日冕层D、日冕层、光球层、色球层3、光球表面有一些暗色斑点,称[ D ]A、耀斑B、臭氧层C、日珥D、太阳黑子4、安排航班的考虑因素之一是[ B ]A、昼夜更替B、四季更替C、时差D、地转偏向5、地球相对于太阳自转一周的时间为24小时,称为一个[ A ]A、太阳日B、恒星日C、行星日D、卫星日6、LST指的是[ A ]A、当地标准时B、标准时差C、夏令时D、格林威治时7、世界各国所参照的标准时刻系统是[ D ]A、当地标准时B、标准时差C、夏令时D、格林威治时8、一天当中最高气温出现在[ C ]A、12点前后B、13点前后C、14点前后D、15点前后9、降水的类型有[ D ]A、锋面雨B、地形雨C、对流雨D、以上都是10、代表的降水的类型是[ A ]A、锋面雨B、地形雨C、对流雨D、气旋雨11、直接影响飞机起降,其带来的沙尘暴、扬沙可造成能见度低的天气是[ b ]A、低空风切变B、地面大风C、低能见度D、降水12、考虑到目前的飞行密度及技术因素,高空飞行层在[ B ]A、8400-10000米B、8400-12000米C、8300-10000米D、8500-12000米13、地面大风的速度为大于[ B ]A、10米/秒B、12米/秒C、15米/秒D、20米/秒14、目前世界上最长的越洋航线是[ A ]A、北大西洋航线B、南大西洋航线C、北太平洋航线D、南太平洋航线15、目前,我国航线结构中所采用的主要形式是[ B ]A、城市串B、城市对C、枢纽式D、甩鞭子16、中国是世界上最着名的哪种气候显着的国家[ B ]A、地中海气候B、季风气候C、温带大陆性气候D、温带海洋性气候17、南昌国际机场的名字是[ A ]A、昌北B、观音dC、禄口D、西关18、以下不属于我国民营航空公司的是[ D ]A、春秋航空公司B、奥凯航空公司C、吉祥航空公司D、深圳航空公司19、以下天气中,既是影响起降又是影响航行的重要天气是[ B ]A、雾B、低空风切变C、沙尘暴D、雷暴20、通常,高空急流的空中风速是超过[ C ]A、12米/秒B、15米/秒C、30米/秒D、50米/秒21、交通运输地理学从属于下列哪个地理学科体系[ B ]A、政治地理学B、经济地理学C、自然地理学D、人文地理学22、色球层在某些部位,有短时间内突然增亮的现象,这种现象称为 [ A ]A、耀斑B、臭氧层C、日珥D、太阳黑子23、目前最主要的导航方式是[ B ]A、天文导航B、无线电导航C、卫星导航D、GPS24、地球自转一周的时间是23小时56分4秒,即一个[ B ]A、太阳日B、恒星日C、行星日D、卫星日25、地球自转角速度的大小是[ C ]A、10度/小时B、20度/小时C、15度/小时D、30度/小时26、SCT指的是[ B ]A、当地标准时B、标准时差C、夏令时D、格林威治时27、理论区时的建立基础是[ A ]A、地方时B、世界时C、标准时D、北京时间28、一年当中,北半球平均最高气温的月份在[ B ]A、6月B、7月C、8月D、9月29、代表的降水的类型是[ B ]A、锋面雨B、地形雨C、对流雨D、气旋雨30、气压随高度的增加而[ B ]A、增加B、降低C、不变D、以上都不是31、造成飞行事故的“隐形杀手”的天气现象是[ A ]A、低空风切变B、地面大风C、低能见度D、降水32、为了使不同方向的飞行安全有序,高度层的配备还与航路的航线角有关。
航空运输地理复习-答案-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN航空运输地理期末复习资料一、单项选择题1、航空运输地理是一门新兴的学科,是庞大的地理科学体系中的一个小小分支。
与其构成交通运输地理学的部门学科体系的其他运输地理学分支是[ D ]A、公路B、水运和管道C、铁路D、以上都是2、我们看到的太阳,是太阳表面的大气层,它从里到外分为[ A ]A、光球层、色球层、日冕层B、光球层、日冕层、色球层C、色球层、光球层、日冕层D、日冕层、光球层、色球层3、光球表面有一些暗色斑点,称[ D ]A、耀斑B、臭氧层C、日珥D、太阳黑子4、安排航班的考虑因素之一是[ B ]A、昼夜更替B、四季更替C、时差D、地转偏向5、地球相对于太阳自转一周的时间为24小时,称为一个[ A ]A、太阳日B、恒星日C、行星日D、卫星日6、LST指的是[ A ]A、当地标准时B、标准时差C、夏令时D、格林威治时7、世界各国所参照的标准时刻系统是[ D ]A、当地标准时B、标准时差C、夏令时D、格林威治时8、一天当中最高气温出现在[ C ]A、12点前后B、13点前后C、14点前后D、15点前后9、降水的类型有[ D ]A、锋面雨B、地形雨C、对流雨D、以上都是10、代表的降水的类型是[ A ]A、锋面雨B、地形雨C、对流雨D、气旋雨11、直接影响飞机起降,其带来的沙尘暴、扬沙可造成能见度低的天气是 [ b ]A、低空风切变B、地面大风C、低能见度D、降水12、考虑到目前的飞行密度及技术因素,高空飞行层在[ B ]A、8400-10000米B、8400-12000米C、8300-10000米D、8500-12000米13、地面大风的速度为大于[ B ]A、10米/秒B、12米/秒C、15米/秒D、20米/秒14、目前世界上最长的越洋航线是[ A ]A、北大西洋航线B、南大西洋航线C、北太平洋航线D、南太平洋航线15、目前,我国航线结构中所采用的主要形式是[ B ]A、城市串B、城市对C、枢纽式D、甩鞭子16、中国是世界上最着名的哪种气候显着的国家[ B ]A、地中海气候B、季风气候C、温带大陆性气候D、温带海洋性气候17、南昌国际机场的名字是[ A ]A、昌北B、观音dC、禄口D、西关18、以下不属于我国民营航空公司的是[ D ]A、春秋航空公司B、奥凯航空公司C、吉祥航空公司D、深圳航空公司19、以下天气中,既是影响起降又是影响航行的重要天气是[ B ]A、雾B、低空风切变C、沙尘暴D、雷暴20、通常,高空急流的空中风速是超过[ C ]A、12米/秒B、15米/秒C、30米/秒D、50米/秒21、交通运输地理学从属于下列哪个地理学科体系[ B ]A、政治地理学B、经济地理学C、自然地理学D、人文地理学22、色球层在某些部位,有短时间内突然增亮的现象,这种现象称为[ A ]A、耀斑B、臭氧层C、日珥D、太阳黑子23、目前最主要的导航方式是[ B ]A、天文导航B、无线电导航C、卫星导航D、GPS24、地球自转一周的时间是23小时56分4秒,即一个 [ B ]A、太阳日B、恒星日C、行星日D、卫星日25、地球自转角速度的大小是[ C ]A、10度/小时B、20度/小时C、15度/小时D、30度/小时26、SCT指的是[ B ]A、当地标准时B、标准时差C、夏令时D、格林威治时27、理论区时的建立基础是[ A ]A、地方时B、世界时C、标准时D、北京时间28、一年当中,北半球平均最高气温的月份在[ B ]A、6月B、7月C、8月D、9月29、代表的降水的类型是[ B ]A、锋面雨B、地形雨C、对流雨D、气旋雨30、气压随高度的增加而[ B ]A、增加B、降低C、不变D、以上都不是31、造成飞行事故的“隐形杀手”的天气现象是[ A ]A、低空风切变B、地面大风C、低能见度D、降水32、为了使不同方向的飞行安全有序,高度层的配备还与航路的航线角有关。
航空运输的发展
【知识点的认识】
航空运输(air transportation),使用飞机、直升机及其他航空器运送人员、货物、邮件的一种运输方式.具有快速、机动的特点,是现代旅客运输,尤其是远程旅客运输的重要方式;为国际贸易中的贵重物品、鲜活货物和精密仪器运输所不可缺.
中国航空运输始于 1929 年,专业航空始于 1930 年,通航百余城市,形成以北京为中心辐射至全国各省、自治区、直辖市的国内航空干线网.
中华人民共和国成立后,特别是 1978 年以来中国航空运输在改革中迅速发展,现已拥有 300 多条航线,航线总长达 50 多万公里(不包括台湾省,下同).其中,国内航线 260 多条,通航百余城市,形成以北京为中心辐射至全国各省、自治区、直辖市的国内航空干线网.在国际航线方面,中国已与 40 多个国家签订了通航协定,同许多国家和地区的航空公司建立了业务联系.北京、上海、广州、昆明、大连、厦门等国际机场已架起了通往 30 多个国家的“空中桥梁”.
【命题的方向】
考查了对航空运输发展的认识,基础知识,题型较简单.
例:我国最重要的国际航空港有北京、上海、广州、和()
A.深圳B.香港C.天津D.重庆
分析:我国重要的国际航空港城市有北京、上海、香港、广州等地.
解答:我国重要的国际航空港城市有北京、上海、香港、广州等地,选项 ACD 错误.
故选:B.
点评:本题考查我国的国际航空港城市的位置,结合地图记忆即可,属于基础题.
【解题思路点拔】
熟记航空运输的发展概况,首都机场是中国第 1 个现代化航空港和最大空中交通枢纽、大型国际机场.
1/ 1。
一、名词解释1、日界线:为了统一全球的日期和时刻,就必须要划出日界线。
经国际间协商,日界线划在了180°经度处。
2、凝结尾气:飞机在高空飞行时,其喷出的热气在吸收了周围的水汽后迅速凝结,在尾部形成一条长长的尾迹划过天空,被称之为凝结尾气。
3、蒸发尾气:飞机穿过云层,其喷出的热气可以迅速使云中的水滴或冰晶蒸发,形成云中空白,被称之为蒸发尾气。
4、航空港:国际民航组织将航空港定义为:供飞行器起飞、降落和地面活动而划定的地域或水域,包括附属的建筑物、装置和设施。
5、“甩鞭子”航线:城市串在业内称之为“甩鞭子”航线,即绕道飞行的航线。
6、能见度:能见度是指具有正常视力的人,在当时的天气条件下,能够看清目标轮廓的最大距离。
7、航空公司:航空公司是航空运输活动的直接组织者和经营者。
8、地方时:地方时是以太阳过子午面的时刻作为正午12时,从此向前后推算而形成的时间系统。
二、填空、单选、多选1、降水类型分为:锋面雨、地形雨、对流雨三种。
2、空港城市类型分为:政治外交型、经济贸易型、枢纽型、旅游型、综合型。
3、机场飞行区的技术等级:由飞行区等级指标I 和飞行区等级指标II定量分级。
4、进近着陆引导设备:1)PAR 精密进近雷达,提供辅助引导;2) NDB 低频无向信标台,提供相对方位引导;3)VOR\DME 甚高频全向信标台\测距仪,可提供准确方位和相对距离;4)ILS 仪表着陆系统(俗称盲降),提供进近着陆引导。
5、天气的基本类型有:气温、降水、气压、风。
6、低云的类型:低云包括:淡积云、浓积云、积雨云、碎积云、碎雨云。
根据形成的原因可分为:锋面低云、平流低云和扰动低云。
7、机场延伸区:延伸区是机场航空服务派生出的区域,通常包括:机务维修区、油库、航空公司基地、航空配餐区、民航各系统办公区、生活区、空港开发区、现代物流园区等。
8、三大航空公司:明星 STAR、环宇一家 ONEWORLD、蓝天团队 SKYTEAM 。
航空运输地理考试重点(原来布置的练习重点也要准备!!!)绪论地理学的显著特性(两个):地域性、综合性。
(P1)航空运输地理的特点(两个):综合性、应用性。
(P195)第一章1、航站进近着陆引导设备(P6)(1)PAR:精密进近雷达,提供着陆辅助引导。
(2)NDB:提供相对着陆方位引导。
(07级考题)(3)VOR/DME:提供准确方位和相对距离(航路和机场均可)。
(4)ILS:仪表着陆系统(盲降),提供进近着陆引导。
(目前我国大多数机场配备)(5)在ILS系统中,真正能实现盲降的类型是ⅢC。
(P11)2、航路导航的概念:由导航台站引导,可为飞机提供准确方位和相对距离,为飞机定位。
(P6)3、航路导航设备:VOR/DME。
(P6)4、地球上运动物体的偏转规律:(1)在北半球,向运动方向的右侧偏转。
(2)在南半球,向运动方向的左侧偏转。
(3)在赤道上,运动物体不发生偏转。
(4)在赤道向两极,偏转程度增大。
(P10-11)第二章应用题(计算题)时差的计算(将老师发给同学的第1-3章总练习中应用题的9道和《机场服务概论》P48例3,即校考题,全部做会)第三章1、天气(气候)的基本要素(4个)(P30)2、气温水平分布的影响:夏季:高温使发动机推力减小。
高原地区与低压配合,造成航班全重减载。
冬季:雨雪造成不利影响。
降雪造成北方机场航班延误、停航。
(P31)3、气压对飞行的影响。
(P33)4、风对飞行的影响。
(P33)5、降水的类型:锋面雨、地形雨、对流雨。
(P31)6、对流层、平流层的天气特征(P35)7、雾、幅射雾、平流雾的概念(P42-43)8、雾对飞行的影响(P42):浓雾严重妨碍飞机起降,是造成航班延误最主要的天气之一。
(P42)9、平流雾对飞行的影响比幅射雾严重。
(P43)10、雷暴的概念。
(P43)11、雷暴的危害及对飞行的影响。
(P43)12、飞机颠簸的概念。
(P44)13、飞机颠簸的危害及对飞行的影响。
1、造成航班延迟最重要的天气之一是低能见度2、从上海(东八区)腾飞,向西飞翔到华盛顿(西五区),飞机穿越的时区数是133、造成飞翔事故的“隐形杀手”的天气现象是风切变4、 LST指的是5、飞机航行的最理想的大气层是6、中国地势西高东低7、有效能见度8、机场的主要构成部分是飞翔区9、在我国的国际航线中, SHA——TYO航线属于东线10、飞机起降的理想条件是顶风起降11、一天中间最高气温出此刻12、地球自转一周的时间是23 小时 56 分 4 秒,即一个13、地面狂风的速度为大于12m/s14、在影响航空运输布局的众多因素中最直接、最基本、最重要的因素是经济条件15、当前生界上最长的越洋航线是北太平洋16、当前生界上最忙碌的国际航线是17、国际民用航空运输协会的缩写是18、中国是世界上最着名的哪一种天气显着的国家1、地理学的显着特征是2、地球自转造成的重要现象有3、地方航空企业4、大气层分为5、低能见度的影响因素有6、造成低能见度天气的天气现象主要有7、大气层的层次有8、华北地区重要的机场有9、 IATA一区国家1、网络的拓扑构造有网格构造;星型构造;线性构造;树型构造2、描绘天气的基本因素为气温、降水、气压、风。
3、降水的种类有锋面雨,地形雨,对流雨4、降水的主要条件有水汽,对流。
5、构成航空运输生产布局的三大体素是航线,机场,航空企业6、飞机航行的优秀层次是平流层7、低空风切变可分为三种状况,分别是水平风的垂直切变,水平风的水平切变,垂直风的水平切变8、修筑机场和确立航路的重要条件是地形地貌9、由大气辐射形成的雾称为辐射雾10、航空运输布局主要指空运网络布局,运力配置11、航空企业的散布决定了运力的散布12、地理地点包含经纬度地点,自然地理地点,政治地理地点,经济地理地点1、航空企业是指航空运输活动的直接组织者和经营者。
2、风切变是指近距离内空间两点间的均匀风矢量的差值称为风切变,即在同一高度或不一样高度段距离内风向和(或)风速的变化。
航空运输地理期末复习资料一、单项选择题1、航空运输地理是一门新兴的学科,是庞大的地理科学体系中的一个小小分支。
与其构成交通运输地理学的部门学科体系的其他运输地理学分支是[ D ] A、公路B、水运和管道C、铁路D、以上都是2、我们看到的太阳,是太阳表面的大气层,它从里到外分为[ A ]A、光球层、色球层、日冕层B、光球层、日冕层、色球层C、色球层、光球层、日冕层D、日冕层、光球层、色球层3、光球表面有一些暗色斑点,称[ D ]A、耀斑B、臭氧层C、日珥D、太阳黑子4、安排航班的考虑因素之一是[ B ]A、昼夜更替B、四季更替C、时差D、地转偏向5、地球相对于太阳自转一周的时间为24小时,称为一个[ A ]A、太阳日B、恒星日C、行星日D、卫星日6、LST指的是[ A ]A、当地标准时B、标准时差C、夏令时D、格林威治时7、世界各国所参照的标准时刻系统是[ D ]A、当地标准时B、标准时差C、夏令时D、格林威治时8、一天当中最高气温出现在[ C ]A、12点前后B、13点前后C、14点前后D、15点前后9、降水的类型有[ D ]A、锋面雨B、地形雨C、对流雨D、以上都是10、代表的降水的类型是[ A ]A、锋面雨B、地形雨C、对流雨D、气旋雨11、直接影响飞机起降,其带来的沙尘暴、扬沙可造成能见度低的天气是[ b ]A、低空风切变B、地面大风C、低能见度D、降水12、考虑到目前的飞行密度及技术因素,高空飞行层在[ B ]A、8400-10000米B、8400-12000米C、8300-10000米D、8500-12000米13、地面大风的速度为大于[ B ]A、10米/秒B、12米/秒C、15米/秒D、20米/秒14、目前世界上最长的越洋航线是[ A ]A、北大西洋航线B、南大西洋航线C、北太平洋航线D、南太平洋航线15、目前,我国航线结构中所采用的主要形式是[ B ]A、城市串B、城市对C、枢纽式D、甩鞭子16、中国是世界上最著名的哪种气候显著的国家?[ B ]A、地中海气候B、季风气候C、温带大陆性气候D、温带海洋性气候17、南昌国际机场的名字是[ A ]A、昌北B、观音dC、禄口D、西关18、以下不属于我国民营航空公司的是[ D ]A、春秋航空公司B、奥凯航空公司C、吉祥航空公司D、深圳航空公司19、以下天气中,既是影响起降又是影响航行的重要天气是[ B ]A、雾B、低空风切变C、沙尘暴D、雷暴20、通常,高空急流的空中风速是超过[ C ]A、12米/秒B、15米/秒C、30米/秒D、50米/秒21、交通运输地理学从属于下列哪个地理学科体系[ B ]A、政治地理学B、经济地理学C、自然地理学D、人文地理学22、色球层在某些部位,有短时间内突然增亮的现象,这种现象称为[ A ]A、耀斑B、臭氧层C、日珥D、太阳黑子23、目前最主要的导航方式是[ B ]A、天文导航B、无线电导航C、卫星导航D、GPS24、地球自转一周的时间是23小时56分4秒,即一个[ B ]A、太阳日B、恒星日C、行星日D、卫星日25、地球自转角速度的大小是[ C ]A、10度/小时B、20度/小时C、15度/小时D、30度/小时26、SCT指的是[ B ]A、当地标准时B、标准时差C、夏令时D、格林威治时27、理论区时的建立基础是[ A ]A、地方时B、世界时C、标准时D、北京时间28、一年当中,北半球平均最高气温的月份在[ B ]A、6月B、7月C、8月D、9月29、代表的降水的类型是[ B ]A、锋面雨B、地形雨C、对流雨D、气旋雨30、气压随高度的增加而[ B ]A、增加B、降低C、不变D、以上都不是31、造成飞行事故的“隐形杀手”的天气现象是[ A ]A、低空风切变B、地面大风C、低能见度D、降水32、为了使不同方向的飞行安全有序,高度层的配备还与航路的航线角有关。