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一、交底对象全体参与锚杆施工的作业人员、管理人员及现场监督人员。
二、交底内容1. 锚杆施工概述锚杆施工是隧道、边坡等工程中常用的支护手段，通过锚杆与岩体之间的锚固作用，增强岩体的整体稳定性，防止岩体发生变形和破坏。
本次锚杆施工采用预应力锚杆，材质为Q235、16Mn、20MnSi等，锚杆长度、直径等参数需根据设计要求确定。
2. 锚杆材料及设备要求- 锚杆材质：Q235、16Mn、20MnSi等。
- 锚杆表面要求：应平整，无严重拉伤、锈蚀。
- 焊缝要求：焊缝应无裂纹、无气孔夹渣，不允许烧穿管壁。
- 托盘要求：在杆体上应能自由移动。
- 挡环接口与管缝开口相互错位170o—190o为宜。
3. 锚杆施工技术要求- P1、缝管锚杆表面应平整，无严重拉伤，锈蚀。
焊缝应无裂纹，无气孔夹渣，不允许烧穿管壁。
托盘在杆体上应能自由移动。
挡环接口与管缝开口相互错位170o—190o为宜。
- P2、挡环焊缝拉脱力80kN，杆体极限抗拉力110kN，初锚力25kN/m，托盘承载力65kN。
4. 锚杆施工安全注意事项- 施工前应进行安全技术交底，确保作业人员了解施工安全注意事项。
- 施工现场应设置警示标志，防止无关人员进入施工区域。
- 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
- 锚杆施工过程中，应注意观察锚杆锚固效果，如发现异常情况，应立即停止施工，及时上报并采取措施进行处理。
- 锚杆钻孔、注浆等工序，应严格按照操作规程进行，确保施工质量。
- 施工现场应保持通风良好，确保作业人员身体健康。
- 施工过程中，应加强施工现场管理，防止安全事故发生。
5. 锚杆施工质量检查- 施工过程中，应定期对锚杆施工质量进行检查，确保锚杆施工质量符合设计要求。
- 检查内容包括锚杆锚固长度、锚杆直径、锚杆间距、锚杆锚固力等。
- 如发现锚杆施工质量不合格，应立即采取措施进行整改。
三、交底要求1. 施工单位应组织全体参与锚杆施工的作业人员、管理人员及现场监督人员进行安全技术交底。
锚杆施工及安全技术交底第一部分：锚杆施工技术交底锚杆是在地下工程中比较常用的加固措施，其作用是通过钢筋束加固地下建筑物，防止地下工程中的地层变形及其它地质灾害损坏建筑。
锚杆施工需要技术娴熟的工程师进行操作，以下是锚杆施工的技术交底：1.施工前准备在施工前需要做好准备工作，具体如下：1.确定锚杆长度和直径。
通过深度勘探确定钢筋深度，并根据深度选择不同直径的锚杆。
2.现场先做好清理和处理，清理现场垃圾和土堆，并进行测量，确定锚杆位置。
3.最后进行现场施工前的安全检查、警示标语、封闭警示区域等预防措施。
2.钻孔开挖钻孔和开挖是锚杆施工的核心环节，具体步骤如下：1.在测定好的锚杆位置进行钻孔。
主要有机械钻、手动钻、核心钻三种，根据不同的深度和孔径进行钻孔。
2.钻孔完成后，输入桩套筒，保证孔口不得塌方。
钢筋束输入套筒，吊装固定。
3.进行注浆，确保钢筋束的灌浆均匀，达到和基础混凝土的一致性。
3.安装固定安装固定一般是锚杆的最后一个关键步骤，步骤如下：1.钢筋束输入套筒并用吊具固定，保证能承受工程荷载。
2.螺纹接头对接并拧紧。
3.填充灌浆，使锚杆与孔壁对接。
4.进行初固。
4.施工验收施工后应该进行基本的验收工作，以确保锚杆施工质量满足要求。
1.验收灌浆质量，确保灌浆均匀、密实。
2.验收钢筋束输入套筒是否固定牢固。
3.检查螺纹接头连接处是否细致操作并確實鎖固。
第二部分：锚杆施工安全技术交底施工安全措施是提供员工安全的保护，是任何一个地下工程必备的环节。
以下是锚杆施工安全技术交底：1.安全监管制度1.在施工中实行带班制和班之间的安全巡逻制度。
2.提供必要的安装防护设施，特别是在气候或天气不好的情况下，应加强安全钩扣及护栏的设置。
3.工人必须经过实名制管理，每天进行安全技术交底，确保工人在操作过程中安全。
2.施工现场管理1.安全培训：进入施工现场的人员都要进行安全培训，通过对安全隐患进行了解和控制，避免事故发生。
2.警示标语：在施工前应在安全路标牌上标注施工日期和范围，必要时设置警示标语。
隧道锚杆支护技术交底(标准版)Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals.( 安全管理 )单位：______________________姓名：______________________日期：______________________编号：AQ-SN-0459隧道锚杆支护技术交底(标准版)一、适用范围本交底适用于xxx隧道Ⅴ-3衬砌。
二、设计要求1、自钻式中空锚杆设计参数:自钻式中空锚杆采用Φ25自钻式中空锚杆，锚杆长度为3.5m，梅花型布置，纵横间距0.7×1.0m。
2、全螺纹早强药包锚杆设计参数:早强药包锚杆采用Φ22全螺纹早强药包锚杆，锚杆长度3.5m,梅花型布置，纵横间距0.7×1.0m。
三、施工技术及质量要求1、自钻式中空锚杆（1）施工技术：①检查注浆泵及其零件是否齐备和正常，熟悉有关泵的操作程序。
②采用凿岩机钻孔，钻进至设计深度后，高压风清孔；检查锚杆孔中是否有异物堵塞；若有，应清除干净。
③锚杆外露孔口长度满足安装止浆塞、垫板螺栓为宜；将止浆塞通过锚杆外露端打入孔口10cm左右，安装垫板及螺母，并使垫板与喷射混凝土面紧密接触，此时不宜上紧。
④使用风检查孔体是否畅通，孔口返风即可。
迅速将锚杆和注浆管及泵用快速接头连接好。
配制浆液,使水灰比、和易性符合设计和规范要求。
⑤开动泵注浆，整个过程应连续不停顿，一次完成，注浆过程中，注浆压力应保持在0.3MPa左右，观察到浆液从止浆塞边缘流出或压力表达到设计值，方可停止灌浆，即可停泵。
液注浆结束后在灰浆达到初始设计强度后（5.0Mpa），方可上紧垫板及螺母。
施工技术交底
项目名称：合同号：
施工单位监理单位
工程名称编号
技术交底名称Ⅴb衬砌类型初期支护锚杆施工
技术交底内容：
一、设计参数
XXX隧道全长12438米，起讫里程：D3K384+082～D3K396+520。
Ⅴb初期支护每延长米：拱部带排气装置的中Φ25中空锚杆15/16根，长4m/根；边墙Φ22砂浆锚杆7根，长4m/根；锚杆间距1.2m×1.0m（环×纵）。
二、施工工艺及施工方法
2.1 施工工艺
砂浆锚杆施工工艺流程见下图“砂浆施工工艺流程图”。
中空锚杆施工工艺流程见下图“中空锚杆施工工艺流程图”。
砂浆锚杆施工工艺流程图中空锚杆施工工艺流程图
2.2 施工方法
⑴.锚杆孔定位
在钻孔前由测量组在围岩上按设计间距测量放线，并用红油漆清晰标注出孔位。
定位允许偏差为±15cm。
⑵.锚杆钻孔
锚杆钻孔采用手持式凿岩机成孔。
施钻时钻孔方向应与岩面或其所在部位岩层的主要结构面垂直；锚杆钻孔孔径应比锚杆体直径大15㎜，且锚杆钻孔深度应比锚杆设
本表由交底人填写，交底单位/机构与各接收人各存一份。
锚杆锚索安全技术交底锚杆和锚索在我们的日常生活中并不是很常见，但是在建筑、交通、矿山等领域中却扮演着重要的角色。
由于锚杆锚索的使用涉及到安全问题，因此需要对其安全技术进行交底和学习。
本文将从以下几个方面介绍锚杆锚索的安全技术。
一、锚杆和锚索的概念首先，需要了解锚杆和锚索的概念。
锚杆是一种用于支撑和固定土体、基岩或墙壁等结构体的钢筋混凝土构件，通常采用预埋式、钻孔式或挖槽式安装。
其主要作用是加固和支护土体结构，用于防止土体发生滑坡、沉降等问题。
锚索也是一种用于支撑和固定土体、基岩或墙壁等结构体的构件，通常采用钢绞线和锚头组成。
其主要作用是加固和支护土体结构，用于防止土体发生滑坡、沉降等问题。
二、锚杆锚索的施工前准备锚杆锚索的施工前需要进行充分的准备工作，以保证施工的顺利进行，防止发生意外。
1. 施工前的检查在施工前需要对施工现场进行检查，包括地质勘探、施工地形及环境、周边建筑物等方方面面，以判断施工所需的材料、设备和人员，同时也可以预测可能存在的安全隐患。
2. 施工方案的制定在进行施工前，需要根据项目的要求和现场实际情况制定出详细的施工方案，包括施工流程、施工期限、技术要求、安全措施等，以确保施工过程中的安全、质量和进度。
3. 设备和物资的准备在进行施工时需要准备好所需的设备和物资，例如：钻机、电动工具、螺栓等，同时需要注重安全防护用品，例如：安全帽、安全绳、手套、耳塞等。
三、锚杆锚索的安装方法锚杆锚索的安装方法需要根据具体情况选择合适的方法进行安装。
1. 钻孔式安装钻孔式安装是指先在地面、墙壁等要加固的物体上预先钻好孔洞，再将锚杆或锚索插入孔洞中，注浆固定。
2. 挖槽式安装挖槽式安装是指在要加固的物体表面开凿出一条槽，将锚杆、锚索固定在槽内，然后再用混凝土封住槽洞。
3. 钢筋预埋式安装钢筋预埋式安装是指在混凝土结构中预先埋置锚杆或锚索，当需要支撑和固定土体时，再将其牢固地固定。
四、锚杆锚索的质量控制1. 材料的质量控制锚杆锚索的材料质量对其使用寿命和安全性直接影响。
锚杆施工现场技术交底背景在基础设施建设领域，锚杆施工是一项非常重要的技术。
锚杆能够在土壤中产生不可压缩的有效长度，增加土体的抗拉性能，保证土壤的稳定性，同时能够承担部分荷载。
在锚杆施工现场，技术交底是确保锚杆施工顺利进行的重要步骤，本文将详细介绍锚杆施工现场技术交底的流程、注意事项和常用术语。
技术交底的流程锚杆施工现场技术交底的流程主要包括以下几个步骤：步骤一：准备资料在技术交底前，施工方需要准备相关的技术资料。
这些资料包括设计图纸、施工方案、材料说明书等。
施工方需要根据这些资料了解锚杆的类型、数量、施工要求和质量标准等。
步骤二：选定施工人员施工人员是锚杆施工中最关键的角色之一。
施工方需要选定施工人员，确保他们具备相关的技能和经验。
施工人员需要了解施工技术的要点、安全操作规程以及施工期间的常见问题等。
步骤三：现场勘察在锚杆施工前，施工方需要进行现场勘察。
现场勘察是为了确认施工条件是否符合要求，以及确定施工人员应采取的具体措施。
勘察过程需要仔细观察勘察范围内的地质构造、土壤状态和周边环境等信息。
步骤四：逐项交底技术交底需要逐项进行，确保施工人员能够知晓每个环节的技术要求。
交底内容包括锚杆的设计要求、钻孔要求、钢材质量要求、浆液配比要求、锁具紧固规范要求、防护措施要求等内容。
投入使用的各种药液的药液涵盖范围、使用方法、注意事项和预防措施等也要详细交底，确保施工人员了解所有的施工要点。
步骤五：确认内容技术交底完毕后，施工人员需要对交底内容进行确认。
确认包括日常施工的文件和技术措施等。
注意事项在锚杆施工现场技术交底中，需要注意以下几个问题：注意事项一：安全施工人员需要在保证安全的前提下进行施工。
施工方要充分了解现场地质情况、周围环境和施工条件等，制定相应的安全措施和应急预案，确保施工人员的安全。
注意事项二：文明施工锚杆施工需要现场协调，施工人员需要遵守文明施工规程，保持良好的施工作风，防止对环境造成污染和噪音等影响。
分项工程质量技术交底监理单位：温州市交通工程监理咨询有限公司编号：HCSD0012施工单位浙江交隧集团有限公司工程名称海城隧道交底日期2015年11月5日交底项目隧道锁脚锚管（锚杆）施工技术交底交底范围：适用于海城隧道锁脚锚管（锚杆）施工。
由于隧道Ⅳ、Ⅴ级围岩采用台阶法施工开挖，拱部钢架安装后，暂时不能封闭成环，安全质量隐患大，锁脚锚管通过约束其沿洞轴方向的转动自由度，合理的锚管长度和打入角度不仅有利于限制围岩的变形，而且有助于支护结构承载力的发挥。
一、技术要求1设计要求1)、主洞隧道（分离式）锚杆采用Φ42径向注浆小导管或Φ25先锚后灌式中空注浆锚杆，施工中可利用系统锚杆作微调作为拱架锁脚锚杆。
锁脚锚管（杆）施作时其规格型号、长度及根数必须符合设计要求（规格型号Φ42×4mm热轧无缝钢管，L=6m;或V级Φ25×5mm，L=4m，IV级Φ25×5mm，L=3.5m），每拱脚部位设置两根，施工中若有必要，可按现场情况增加锁脚根数，确保拱架加固牢靠）。
2)、辅洞隧道（分离式）锚杆采用Φ42径向注浆小导管或Φ25先锚后灌式中空注浆锚杆，施工中可利用系统锚杆作微调作为拱架锁脚锚杆。
锁脚锚管（杆）施作时其规格型号、长度及根数必须符合设计要求（规格型号Φ42×4mm热轧无缝钢管，L=6m;或V级Φ25×5mm，L=3.5m，IV级Φ25×5mm，L=3.0m），每拱脚部位设置两根，施工中若有必要，可按现场情况增加锁脚根数，确保拱架加固牢靠）。
3）、锚杆注浆料采用纯水泥浆或1：1水泥中空注浆锚杆，水胶比为0.4～0.5。
采用水泥中空注浆锚杆时砂子粒径不应大于1mm,水泥应通过检验后才可以使用。
二、工艺流程立拱架→钻孔→验收孔深→锚管制作及安装→U型或L型卡筋焊接固定1）立架：按照设计要求立钢架2）钻孔：立架后即时进行锁脚锚管施工，钻孔前先标识出需钻孔的位置，钻孔角为30°进行钻孔，位置位于拱脚上方30cm处，钻孔深度大于锚管锚固长度的95%，但超长值不大于10cm。
锚杆、喷锚安全技术交底一、锚杆安全技术交底1.1 锚杆定义锚杆是在岩体或土体中用以传递或支撑力的零件，它通常由杆体、端头和固化材料组成，常用于岩土工程的稳定和加固中。
1.2 锚杆传递力的原理锚杆传递力的原理是利用锚杆与土体或岩体间的摩擦力和锚杆与固化材料间的胶结力来实现。
1.3 锚杆技术在工程中的应用锚杆技术在工程中的应用主要包括以下几个方面：1.支撑大型结构：如长隧道、高墙、钢桥等。
2.加固岩土体：如山体、边坡、堡坡等。
3.改良地基：如填土区、地铁车站、桥梁等。
1.4 锚杆检验防范措施为了保障锚杆在使用过程中的安全和可靠性，必要的检验防范措施是必不可少的。
主要措施包括：定期检查锚杆的使用情况；检查锚杆杆身的裂缝情况；检查锚杆与固化材料之间的胶结状况；检测锚杆的抗拉性能；检测锚杆的延性和变形。
二、喷锚安全技术交底2.1 喷锚定义喷锚是将混凝土、水泥砂浆、沥青等物质均匀喷向地表或构筑物表面，形成一种黄土、混凝土、砂岩等的“二次结构体”，从而加固、增强和保护地表或构筑物的一种工艺。
2.2 喷锚技术的应用喷锚技术的应用主要包括以下两个方面：1.加固支护岩体：如山体、边坡、隧道等。
2.保护水利工程：如大坝、坝基、水库、水道等。
2.3 喷锚安全技术措施为了确保喷锚在施工过程中的安全性和可靠性，必要的安全技术措施包括：1.喷锚前对施工现场进行检查和评估，必要时进行地质勘探和测量。
2.确定使用的喷锚材料的品种和质量，并进行试验。
3.确保使用的设备和工具符合安全规定，并进行日常保养和检查。
4.置换式安全带、头盔和护目镜等保护装备的佩戴，以及事故应急措施的准备和训练。
三、锚杆、喷锚安全技术的区别与联系锚杆与喷锚都是岩土工程中常用的支护加固技术，但两者在应用领域和技术原理上有所区别。
锚杆主要用于加固和支撑岩体或土体，强度较高，适用于长期作业，而喷锚主要用于加固和保护地基、水利工程等，适合短期作业。
两者都需要进行必要的安全技术措施和检验防范措施，以确保施工过程的安全性和加固效果。
锚杆施工及安全技术交底一、前言锚杆施工是一项重要的工程施工项目，在现代化建设中起到了至关重要的作用。
锚杆施工及其安全技术交底也就显得尤为重要。
本文将从锚杆施工的基本流程、定义、原理等方面出发，详细阐述锚杆施工及其安全技术交底内容。
二、锚杆施工的基本流程锚杆施工的基本流程可以分为以下几步：1. 确定锚杆位置在进行锚杆施工前，根据设计图纸确定锚杆的位置。
使用激光测量仪或其他测量设备进行测量，标出锚杆的位置。
2. 打钻孔在确定好锚杆位置后，需要进行钻孔工作。
钻孔可以使用手持电锤或机械钻孔机进行。
由于孔深较深，因此需要进行托支作业。
3. 清洁孔口在钻孔结束后，需要使用空气泵将钻孔内部的碎屑、水、油等杂质清洁干净。
这一步操作十分关键，影响着后续的施工质量。
4. 安装锚杆锚杆安装的方式基本上都是将锚杆先塞入预先钻好的孔内，然后在孔内灌入胶水。
使用特殊的设备将锚杆的长度计算好，再进行锚杆压缩，以增强锚杆的牢固程度。
最后等待胶水干燥，拆卸锚杆，完成施工。
三、锚杆施工的安全技术交底在锚杆施工过程中，安全技术交底显得尤为重要。
下面我们来详细介绍一下如何进行安全技术交底。
1. 特别提示在进行锚杆施工前，需要向施工人员特别提示以下几个方面的内容：•对施工的重视程度；•依照安全操作进行施工；•强调锚杆的牢固程度及其常见问题；•阐述锚杆施工的注意事项及常见危险。
2. 安全要求在进行锚杆施工时，需要按照相关的安全要求进行操作。
具体的要求如下：•现场人员必须穿戴符合国家标准的安全帽、防护鞋、手套等安全防护用品；•操作人员必须熟练掌握锚杆施工流程、安全注意事项以及施工工具的使用；•在进行钻孔和安装锚杆时，需要根据实际情况采取不同的托支措施；•在使用胶水时，需要注意胶水固化时间。
在此之前，施工区域内的工人、设备等禁止进入。
3. 安全措施在锚杆施工过程中，还需要采取以下安全措施：•对施工区域进行围护，明确示范禁止进入；•向施工员进行安全培训，加强专业的安全教育；•在使用机械钻孔机时，需要确保机械处于稳定状态，操作人员必须穿好防护用品；•灌胶过程中，需要使用胶水管夹以确保胶水按压不松散。
锚杆安全施工技术交底一、工程概述本工程为工程，位于市区，路与路交汇处，总建筑面积为平方米，包括栋高层住宅和地下车库。
本工程采用预应力锚杆（锚索）进行基坑支护。
二、锚杆（锚索）安全施工技术交底1、施工准备（1）技术准备：熟悉锚杆（锚索）支护设计图纸，包括设计计算书、施工图纸、地质资料等；制定锚杆（锚索）支护施工方案，进行技术交底，并对工人进行培训。
（2）现场准备：平整场地，清除杂物，做好排水系统；准备好钻机、注浆机等设备和材料。
2、施工工艺（1）测量放样：根据设计要求，确定锚杆（锚索）的位置和深度，并进行测量放样。
（2）钻孔：采用钻机进行钻孔，根据设计要求确定孔径和深度。
钻孔过程中要保持钻机稳定，避免偏斜或损坏。
（3）清孔：用清水或压缩空气将孔内残渣清除干净，确保孔内无杂物。
（4）锚杆（锚索）制作与安装：根据设计要求，制作锚杆（锚索），并将其放入孔内。
在安装过程中，要确保锚杆（锚索）的自由端无约束，以便于张拉和固定。
（5）注浆：将浆液通过注浆管注入孔内，填充孔壁与锚杆（锚索）之间的间隙。
注浆要均匀、连续，避免出现空隙或漏浆现象。
（6）张拉与锁定：在浆液固化后，对锚杆（锚索）进行张拉和锁定。
张拉力要根据设计要求进行控制，确保支护效果。
3、安全措施（1）施工人员必须经过培训合格后方可上岗操作。
（2）钻机操作人员必须了解钻机的结构、性能和使用方法，严格遵守操作规程。
（3）钻孔过程中要保持钻机稳定，避免因振动导致偏斜或损坏。
（4）注浆时要避免浆液溅出，以免造成环境污染。
锚杆安全施工技术交底一、工程概述本工程为工程，位于市区，路与路交汇处，总建筑面积为平方米，包括栋高层住宅和地下车库。
本工程采用预应力锚杆（锚索）进行基坑支护。
二、锚杆（锚索）安全施工技术交底1、施工准备（1）技术准备：熟悉锚杆（锚索）支护设计图纸，包括设计计算书、施工图纸、地质资料等；制定锚杆（锚索）支护施工方案，进行技术交底，并对工人进行培训。
第1页共 8页工程名称隧道分部(分项)工程初期支护交底项目锚杆图纸名称、图号交底记录内容一、编制依据《高速铁路隧道工程施工技术指南》铁建设[2010]241号《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10753-2010）《铁路隧道工程施工安全技术规程》TB10304-2009二、适用范围三、施工工艺为加固围岩，隧道在开挖后应打设锚杆，拱部（144︒）系统锚杆采用Ф22组合中空锚杆，边墙系统锚杆采用Ф22砂浆锚杆，呈梅花形布置，所有锚杆尾部均应设钢垫板，垫板尺寸为150mm×150mm×6mm。
采空区D3K508+650～D3K509+030段，系统锚杆为φ42注浆小导管，锚管为φ42无缝钢花管，壁厚3.5mm，长度为5.0m，浆液为双液浆。
各围岩段设置锚杆具体参数见下表。
围岩级别Ⅱb Ⅲb Ⅳb Ⅴd Ⅴc规格拱部φ22中空φ22中空φ22中空φ42钢花管φ22中空边墙—Ф22砂浆Ф22砂浆φ42钢花管Ф22砂浆设置部位局部拱墙拱墙拱墙拱墙长度（m） 2.5 3.0 3.5 5.0 4.0间距（m）环向— 1.2 1.2 1.0 1.2 纵向— 1.5 1.2 1.0 1.0编制：复核：签收：年月日注：①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。
②“技术交底书”一式两份，一份作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。
第2页共 8页工程名称隧道分部(分项)工程初期支护交底项目锚杆图纸名称、图号1、钻孔（1）钻孔采用风动凿岩机成孔，利用开挖台阶搭设简易台架施钻，按照设计间距布孔；钻孔方向尽可能垂直初喷砼表面。
（2）锚杆放样严格按设计间距成梅花型布置，首先定出位置，孔位允许偏差为±15cm。
钻孔应保持直线，并应与围岩壁面或其所在部位岩层的主要结构面垂直。
（3）钻孔完成后，孔内土层必须用高压清理干净。
钻孔应圆而直；孔的深度和孔的直径应符合设计要求。
2、砂浆锚杆注浆及安装（1）水泥选用膨胀性早强低碱水泥，砂子必须预先筛选，保证质量及注浆效果。
锚杆用的水泥砂浆，其强度不应低于M20。
锚杆孔内灌注砂浆应饱满密实。
（2）砂浆锚杆施工工艺流程（3）砂浆锚杆作业程序是：先注浆，后放锚杆，具体操作是：先将水注入牛角泵内，并倒入少量砂浆，初压水和稀浆湿润管路，然后再将已调好的砂浆倒入泵内。
将注浆管插至锚杆眼底，将泵盖压紧密封，一切就绪后，慢慢打开阀门开始注浆。
在气压推动下，将砂浆不断压入眼底，注浆管跟着缓缓退出眼孔，并始终保持注浆管口埋在砂浆内，以免浆中出现空洞，将注浆管全部抽出后，立即把锚杆插入眼孔，然后用木楔堵塞眼口，防止砂浆流失。
（4）注浆前先用高压风对注浆孔进行清理，保证无石屑、杂质，注浆时注浆管应插至距孔底50～100mm，随砂浆的注入缓慢匀速拔出，杆体插入后若孔口无砂浆溢出，应及时补注，以保证孔内浆体饱满。
（5）安装锚杆时，要在锚杆上做出孔深标记，确认孔内浆体饱满后，将锚杆体缓慢均匀推入，保证浆体完全包裹锚杆。
（6）施作锚杆时，为防止在砂浆凝固前锚杆因自重下滑，可用木楔在孔口楔紧杆体。
编制：复核：签收：年月日注：①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。
②“技术交底书”一式两份，一份作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。
第3页共 8页工程名称隧道分部(分项)工程初期支护交底项目锚杆图纸名称、图号砂浆锚杆施工工艺流程图（7）在有钢架地段施作锚杆时，可将锚杆与钢架或连接筋焊成一体，以增加支护整体受力。
3、中空注浆锚杆安装（1）拱部采用带排气装置的Φ22组合中空锚杆，锚杆施工应在初喷混凝土后进行，以保证锚杆垫板有较平整的基面。
（2）中空注浆锚杆施工工艺流程编制：复核：签收：年月日注：①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。
②“技术交底书”一式两份，一份作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。
第4页共 8页工程名称隧道分部(分项)工程初期支护交底项目锚杆图纸名称、图号中空注浆锚杆流程图（3）按设计要求定出孔位，其允许偏差为±15cm；施工采用风动凿岩机钻孔，锚杆的钻孔直径应大于锚体直径15mm，钻孔应圆而直；锚杆钻孔深度应大于锚杆设计长度10cm，深度的允许误差应为±5cm；钻孔应与围岩璧面或其所在部位岩层的主要结构面垂直。
（4）安装前，应检查锚杆体钻头的水孔是否畅通，若有异物堵塞，应及时清理。
锚编制：复核：签收：年月日注：①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。
②“技术交底书”一式两份，一份作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。
第5页共 8页工程名称隧道分部(分项)工程初期支护交底项目锚杆图纸名称、图号杆体装入设计深度后，应用水和空气洗孔，直至孔口返水或返气。
（5）检查注浆泵及其零件是否齐备和正常，熟悉有关泵的操作程序。
组合中空锚杆注浆时，砂浆经中空锚杆的中空内孔从连接套上的出浆口进入锚孔壁与钢筋杆体的间隙，锚孔内的砂浆由下向上充盈，锚孔内的空气从排气管排出直至回浆，注浆完成后应立即安装堵头。
四、验收标准1、中空锚杆根据隧道的使用部位采用不同的注浆方法，中空锚杆的规格和性能指标应符合《中空锚杆技术条件》（TB/T3209）的规定，严禁采用药包锚杆代替中空锚杆。
2、系统锚杆应在喷射混凝土完成后施工，安装时必须设置垫板，垫板与基面密贴。
3、锚杆的规格及物理性能指标（公称直径、公称壁厚、公称质量）应符合设计要求。
检验数量：锚杆的规格全部检查，物理性能指标随机抽样3%检验。
检验方法：锚杆规格采用检查产品合格证、出厂检验报告检验；锚杆物理性能指标采用观察‘称重’尺量检查。
4、锚杆的屈服强度、抗拉强度、屈服力、最大力、断后伸长率等力学性能应符合相关规定。
检验数量：按进场的批次，每批次随机抽样2套进行检验。
检验方法：检查产品合格证、出厂检验报告并取样进行试验。
5、锚杆安装的数量应符合设计要求。
检验数量：全部检查。
检验方法：施工现场计数检查。
6、砂浆的强度等级、配合比应符合设计要求。
检查数量：每一作业段检查一次。
检验方法：进行配合比设计，做砂浆强度试验。
编制：复核：签收：年月日注：①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。
②“技术交底书”一式两份，一份作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。
第6页共 8页工程名称隧道分部(分项)工程初期支护交底项目锚杆图纸名称、图号7、锚杆注浆管的直径不得小于16mm，注浆方式应符合设计要求。
检验数量：全验。
检验方法：注浆管的直径采用尺量，组合中空锚杆现在观察检查排气管回浆情况；砂浆锚杆检查施工记录、观察。
8、锚杆安装允许偏差应符合下列规定：（1）锚杆孔的孔径符合设计要求。
（2）锚杆孔的深度应大于锚杆长度的10cm。
（3）锚杆孔距允许偏差为±15cm。
（4）锚杆插入长度不得小于设计长度的95%，且应位于孔的中心。
检验数量：全部检查。
检验方法：现场尺量、声波反射法。
9、砂浆锚杆的灌注砂浆饱满度大于80%。
检验数量：抽样检查。
检验方法：检查施工记录、声波反射法。
10、锚杆孔的方向应符合设计要求，锚杆垫板应与基面密贴。
检验数量：全部检查。
检验方法：观察。
11、锚杆应平直、无损伤、表面无裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。
检验数量：全部检查。
检验方法：观察。
五、工程量及计量原则1、工程量主要工程量见下表编制：复核：签收：年月日注：①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。
②“技术交底书”一式两份，一份作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。
第7页 共 8页工 程 名 称 隧 道 分部(分项)工程 初 期 支 护交 底 项 目锚 杆图纸名称、图号各围岩等级下每延米所用锚杆工程数量表围岩等级 设置部位锚杆类型锚杆长度（m ） 根 长度（m ）备注Ⅱb拱部 φ22中空组合2.5 4 10 砂浆锚杆注浆采用M20水泥砂浆，注浆锚管注浆采用双液浆，注浆用量根据现场情况确定。
Ⅱb 下锚 拱部 φ22中空组合 2.5 5 12.5 Ⅲb拱部 φ22中空组合 3.0 9.67 29 边墙Ф22砂浆3.04.67 14 Ⅲb 下锚拱部 φ22中空组合 3.0 10.33 31 边墙Ф22砂浆3.04.67 14 Ⅳb 拱部 φ22中空组合 3.5 12.08 42.29 边墙Ф22砂浆3.5 5.83 20.42 Ⅴd 拱墙 φ42注浆锚管 5.0 27 135 Ⅴc 拱部 φ22中空组合4.0 15.5 62 边墙Ф22砂浆4.07.0282、计量原则施工中有下列情况之一者，不给予计量：1）工程质量不合格或因质量不合格构成质量事故尚未处理者。
2）各队因自身原因或处理质量事故而增加的工作量。
3）缺少应具备的隐蔽工程检查程序者。
4）未按要求施工及擅自更改及变相增加工程量者。
5）其它违反有关管理规定的行为。
编制： 复核： 签收： 年 月 日 注：①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。
②“技术交底书”一式两份，一份作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。
第8页共 8页工程名称隧道分部(分项)工程初期支护交底项目锚杆图纸名称、图号六、注意事项1、系统锚杆应在喷射混凝土完成后施工，安装时必须设置垫板，垫板应与基面密贴。
2、钻孔时，要保证孔位直顺，否则在注浆时和锚杆安装时杆体不易安装到孔底。
3、钻孔时要严格按设计深度钻孔，在钻杆上做定位标记,用于控制孔深,钻孔过深或过浅都将影响锚固质量。
4、注浆前孔内一定要清洗干净，不得有泥浆，否则会造成注浆困难，同时影响锚固质量。
5、注浆时注浆管应插至距孔底50～100mm，随砂浆的注入缓慢匀速拔出，不能很快抽出，否则会造成孔内砂浆不足或存在孔隙，无法完全包裹杆体，导致锚固力下降。
6、杆体插入孔内长度不应小于设计规定的95%。
插入锚杆时一定要匀速、慢慢插入，严禁使劲打击杆体，造成孔内砂浆向外喷出，导致砂浆不饱满，降低锚杆的锚固能力。
杆体插入后若孔口无砂浆溢出，应及时补注。
7、上仰角较大的中空锚杆浆液应从孔口杆体周边注入。
8、锚杆垫板安装时一定要紧贴围岩或支护面，使锚杆能承受围岩变形的应力。
9、砂浆锚杆所用砂浆应拌合均匀，随拌随用，一次拌合的砂浆应在初凝前用完。
10、在施作锚杆时，为防止在砂浆凝固前锚杆因自重下滑，可用木楔在孔口楔紧杆体。
11、锚孔钻进作业时，应保持钻机及作业平台稳定牢靠，作业人员佩戴安全带、安全帽、防护眼罩等防护用品。
编制：复核：签收：年月日注：①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。
