物流师案例分析：奥地利SPAR公司肉

【案例一】欧美的第三方物流服务第三方物流（3PL）作为一项外包服务行业，在欧洲已经有好几百年。

物流领域许多著名的企业在中世纪就有踪迹，其祖先提供组配、仓储、运输以及在几百个公国和候爵领地之间的通关服务。

这些历史悠久的服务商已经成长为象Schenker、Kuehne ＆ Nagle和Danzas 那种规模的企业，目前为欧洲大多数制造企业、零售商和批发商提供物流服务。

现在，欧洲第三方物流企业行列里已经加入了象Ryder物流、BAX环球、Penske物流、Schneider物流和UPS环球物流等以美国为基地的公司。

这些后来者发现如果能够提供差异性服务，欧洲仍然有很多发展空间。

目前，第三方物流在欧洲的比重要远远大于美国。

根据UPS环球物流提供的资料显示，欧洲1290亿欧元的物流服务市场，约1/4（310亿欧元）是第三方物流，而美国的比重则远远低于1/10。

该公司预测，2004年欧洲第三方物流服务将达到28%。

第三方物流在欧洲真正启动是在二十世纪80年代末和90年代初，即欧洲经济一体化之前，新开设的欧洲配送中心（EDC）大多数是美国公司自己运作。

直到这些美国公司认识到第三方物流服务更具灵活性，并且必须能提供多样性服务才能满足新成立的欧洲联盟的需求。

因此，欧洲第三方物流企业运作的EDC数量在90年代激增。

目前，如有一家欧洲公司运作自己的EDC，则另有10～12家欧洲公司将物流运作交给该3PL。

欧洲推动第三方物流发展的直接动力是企业期望利用3PL的杠杆作用，减少分销总成本和改善服务。

从而节省投资，以便将更多精力放在主要核心竞争方面。

3PL发展的另一个主要原因是在欧洲运作配送设施需要很高的成本和管理水平。

在欧洲，劳动力支出较高，工会会费和税赋较重，还有法规和经营限制等因素。

导致欧洲的物流经营成本达到美国的2倍。

所以，那些在欧洲开设分支机构的公司选择第三方管理和经营物流设施，3PL企业由此得到不断扩大。

众多企业争着进入欧洲物流市场，表明对这个市场潜在的增长有较高的信心。

物流师案例分析：奥地利SPAR公司肉制品物流系统奥地利SPAR Osterreichische warenhandels AG公司（原名SPAR Tyrol/Pinzgan 贸易协会）创设于1954年，1970年兼并了10家批发公司后改为现名，目前已发展成为奥地利的工商业企业，其经营范围涉及各种食品的批发和零售，同时生产肉制品、香肠、葡萄酒、烈酒、咖啡和茶。

SPAR生产的肉制品及香肠制品均采用TANN品牌，在国内市场拥有很高的知名度。

该品牌产品的主要生产基地建在Foderlach，其生产设备和工艺符合欧洲最严格的标准。

除了这个主要生产基地，SPAR在奥地利的每家直销店都有一个与之配套的现代化的肉食品加工厂，其产品会充分考虑所在地区的消费需求。

此外，这些工厂还负责屠宰和鲜肉的配送，配送范围覆盖SPAR集团旗下的850多个连锁网点，包括SPAR肉制品店、SPAR食品店、EROSPAR、Inter SPAR零售店。

系统需求随着斯洛文尼亚加入欧盟，市场需求逐渐增长，TANN设在Foderlach的肉类加工厂的仓储能力已经达到极限，需要建设一个新的存储系统用于存放香肠及肉制品，以满足TANN产量日益增加带来的仓储及配送需求。

为此，TANN和系统集成商KNAPP公司展开了合作。

根据TANN工厂的业务发展要求，新物流系统的配置包括一个自动化托盘高架库，以及一个带托盘传送带的半自动化货物到人的订单分拣系统。

尽管由于库房的空间限制给建设高架库和订单分拣系统带来一定困难，但是新建成的库房系统必须要满足未来220托盘/小时的吞吐量要求。

解决方案及创新点实现上述物流系统规划方案的目标，不仅对KNAPP公司的系统设计和项目实施能力提出了很高的要求，对KISoft Motion和KISoft Control软件产品的技术能力也是一个全面的考验。

除此之外，挑战性的是新物流系统的三个关键部分：自动化（部分双向移动的）托盘传送系统，采用液压升降平台以符合人体工程学要求的订单分拣台，以及两台堆垛机共用同一轨道的高架库。

案例4：UPS是⼀家⼤型的国际快递公司，它除了⾃⾝拥有⼏百架货物运输飞机之外，还租⽤了⼏百架货物运输飞机，每天运输量达1000多件。

UPS在今世界建⽴了10多个航空运输的中转中⼼，在200多个国家和地区建⽴了⼏万个快递中⼼。

UPS公司的员⼯达到⼏⼗万。

年营业额可达到⼏百亿美元，在世界快递公司中享有较⾼的声誉。

UPS公司是从事信函、⽂件及包裹快速传递业务的公司。

它在世界各国和地区均取得了进出的航空权。

在中国，它建⽴了许多快递中⼼。

公司充分利⽤⾼科技⼿段，做到迅速安全，是物流服务内容⼴泛，形象完美。

（1）为什么说UPS是⼀家国际物流企业，与⼀般运输物流企业有什么不同P284、285 （2）开办攻击快递物流企业是否有风险，风险表现在哪些⽅⾯ P307 （3）UPS在各地开设快递业务与当地地理环境、风俗习惯、消费观念、收⼊是否有关P311 （4）UPS是否需要建⽴许多仓库 P286 （5）描述⼀下国际快递物流企业的发展前景 P314答：1.UPS公司每天运输量达1000多万件，在全世界有10多个中转中⼼，⼏万个快递中⼼，实现起⾃⾝的时间和空间效益，满⾜国际贸易活动和跨国公司经营的要求，因此是⼀家国际物流企业。

与⼀般运输物流企业不同的是：它由多个收货发货和信息的“节点”和它们之间的“连线”所构成的国际物流系统络。

2.货物⽤邮包寄递，划有邮包保险条款，其险别有：①邮包险别；②邮包⼀切险 3.推动和影响国际物流发展的最为重要的有五⼤要素：①经济发展⽔平；②全球供应链形成；③制度环境；④技术条件，包括信息技术和物流装备技术等；⑤区域经济的发展，因此与这些因素有关 4.在建⽴完善国际物流系统络时，建⽴仓库的数⽬、地点及规模要紧密围绕总体规划，要注意仓库间有机衔接，要留有余地，以备将来扩建，因此不需建许多。

5.如增加物流基础设施和布局合理性，减少海关⾏政管理⼿续，缩短运输距离，随着经济发展，为物流企业提供了合作发展的机会和可能，提⾼了货物运输速度，资源配置和客户。

物流案例与实践(二) 试卷案例一：SP公司是一家经营休闲类服装及专业体育用品的知名公司，其产品具有很强的时尚性和流行性。

根据国内权威的市场调研机构的调研结果，SP公司的产品在国内同行中品牌声誉和品牌价值都名列前茅。

SP公司销售渠道采用两级模式，一级为全资子公司，二级是加盟经销商。

SP公司每年制定总的销售计划，据此召开春夏季和冬季两次订货会。

所有子公司和加盟经销商在订货会上以期货方式下达合同，所订购的货物在四个月后可以到达店铺进行销售。

订货后，SP公司的销售部门首先汇总期货订货合同，与年初制定的销售计划相核对，以确保订货的合同金额可以完成年度销售任务。

再由销售部门与；生产部门进行协商，形成总的生产和供应计划来组织原材料采购和生产工作。

服装类产品的完整价值链包括：产品研发、采购、制造、物流、销售等环节。

在这一领域中有两类企业：一类专注于产品研发和品牌经营，将产品。

生产流程外包给OEM工厂：另一类自身拥有工厂，加工并经营自己的品牌。

SP公司属于前者，专注于产品研发、品牌经营和销售渠道建设，将之作为自己的核心竞争力；将自己不擅长的生产制造过程外包给OEM工厂。

目前SP公司仍自营物流。

SP公司所在行业的各品牌公司所使用的供应商资源经常是相同的，甚至有时直接竞争的品牌公司共用同样的OEM工厂和原材料供应商。

SP公司近期为了提高销售额与市场占有率，采用了种处措施。

其中主要策略是，加大了对经销商的让利和返点，促使经销商大量购进货物，并且扩展产品品牌。

令人担忧的是：公司采用这些策略之后，库存效率有很明显的下降，并且产生其他的库存问题。

根据以上案例，回答问题1、2、3、4，本案例共20分1．企业中通常采用什么指标考核库存效率?请写出计算公式。

2．SP公司持有库存可能带来哪些不良影响?3．根据案例内容，SP公司采用什么形式的DP点?采用这种形式的DP点运作，SP公司面临的困难是什么?4．结合案例内容，公司与直接竞争品牌共用同样的OEM工厂和原材料供应商可能带来哪些问题?案例一：1．(1)企业通常采用国库存周转率；②库存天数来衡量库存效率。

物流案例分析及答案3)C公司是一家航空货运企业，可以直接将货物从S市机场运至T市机场，然后再用汽车将货物运至批发中心。

由于航空运输速度快，运输时间只需要1天，但是运费较高，为每公斤2元，每台电视机的重量为20公斤。

答：从成本角度评价三个物流方案的优劣，可以得出如下结论：1)A公司的运输成本为每台电视机的运费为55元（1100公里×0.05元/台），装卸费为0.10元/台，总运费为元。

由于运输时间超过了标准时间，每台电视机的机会成本为75元（2.5天×30元/天），因此总成本为元。

2)B公司的运输成本为每台电视机的陆运费为12元（1100公里×0.06元/台），装卸费为0.10元/台，水运费为7.2元（1500公里/100×0.6元/台），总运费为19,350元。

由于运输时间超过了标准时间2.5天，每台电视机的机会成本为225元（2.5天×30元/天×500/100），因此总成本为22,350元。

3)C公司的运输成本为每台电视机的运费为40元（20公斤×2元/公斤），装卸费为0.10元/台，总运费为20,050元。

由于运输时间只需要1天，没有超过标准时间，因此总成本为20,050元。

综上所述，从成本角度来看，C公司的运输方案最优，其次是A公司，B公司的方案最劣。

但是需要注意的是，航空运输虽然速度快，但是运费较高，需要根据实际情况综合考虑。

大众包餐是一家提供全方位包餐服务的公司，由___夫妇于1994年创办，现已成为___和杭嘉湖地区小有名气的餐饮服务企业之一。

他们的服务分成两类：递送盒饭和套餐服务。

盒饭主要由荤菜、素菜、卤菜、大众汤和普通水果组成。

可供顾客选择的菜单：荤菜6种、素菜10种、卤菜4种、大众汤3种和普通水果3种，还可以定做饮料佐餐。

尽管菜单的变化不大，但从年度报表上来看，这项服务的总体需求水平相当稳定，老顾客通常每天会打电话来订购。

注意：此份《案例分析》是笔试实务一的内容，考试时为单独一场考试100分，因此回答问题必须详细论述，仅按照下述要点回答是远远不够的。

答案的要点是仅仅给你一个思考的方向，你要按照要点扩充比较多的内容。

另外，要点旁边括号中兰色的内容是上课老师解释和扩展的部分内容，供参考。

某照明电器工厂物流的改革一、案例分析背景工厂A 主要生产照明电器，合资前工厂已经濒临破产。

合资以后，进行了大规模的组织机构和产品结构调整，特别是开展了行之有效的物流管理工作，使得该厂迅速扭亏为盈，并成为公司的物流管理典范。

合资以前，工厂采用的组织结构是常见的直线职能组织结构，由厂长统一领导生产科、供应科、销售科、人事科、财务科、质检科、设施科和行政科等职能部门，以及一车间、：二车间、三车间和包装车间等基层单位。

其中，生产科和销售科分别管理半成品和产成品仓库，供应科管理原材料仓库并负责采购和销售活动中的主要运输工作，整个工厂的物流工作实际上由三者共同承担，如图I 所示。

图I 工厂物流工作相关的组织结构工厂的货物与信息流流程如下：在信息流的拉动下，该厂的物流活动主要分为厂内和厂外两大部分。

厂外部分是通过提货单和送货单，利用供应科的运输能力，从供应商那里取得原材料并向客户运送产成品与外销半成品；厂内部分是根据公司总部销售组织与本厂销售科下达的生产计划与生产订单，由生产科安排相应的车间从仓库领取原材料、半成品，经过车间内部和生产线上的流动，完成加工制造，作为产成品平和半成品运回仓库的过程。

根据不同的生产与物流阶段，该厂的货物流、信息流总流程可以进一步细化为采购、销售、仓库和生产等较小范围内的流程。

例如，二车间的生产流程可以用图2表示，二车间从半成品仓库直接将灯丝和导丝领到车间，并领取灯泡玻壳到准备车间进行清洁工作，再运转至本车间，同时从原材料仓库领取玻璃管等原材料，经过生产线加工，制成灯泡成品，运往包装车间放置一定时间进行性能稳定后予以包装，然后再运往产成品仓库入库。

物流师考试案例分析试题及答案2016年物流师考试案例分析试题及答案为帮助考生进一步复习物流师考试，yjbys店铺为大家分享物流师考试案例分析试题及答案解析如下，一起来学习吧!ABC公司是一个非常成功的经营男女时装业的商户，该公司采用的是邮购销售方式。

它定期向目标客户寄送印刷精美的产品目录，客户通过邮购或电话方式定货。

该公司客户群主要是由丁克家庭组成，他们也会收到其它公司的产品目录。

市场现状是：时装业竞争十分激烈，邮购业务仍在迅速增长。

在同类企业中，ABC被公认为提供最佳产品组合，产品质量和客户服务。

该公司两个关键的客户服务要素是：1、公司的收货、包装及发货程序都非常及时;2、退货程序是“客户友好”方式。

ABC公司所销售的服装是委托韩国、香港、台湾和新加坡的制造商进行生产的。

二、案例反映的问题及产生的原因问题一：ABC公司所处的服装业的行业特点决定了该公司要具有非常有竞争力的国际化物流系统。

问题二：ABC公司面临着强有力的竞争，销售方式需要进一步改进和完善，物流信息系统有待进一步提高。

问题三： ABC公司的退货程序是“客户友好”方式，但是这种方式开支很大，而且受到高层管理越来越多的关注。

问题四：ABC公司所销售的服装是委托韩国、香港、台湾和新加坡的制造商进行生产的。

公司采用海路联运方式将预先包装好的货物运至内陆中央配送中心，再利用UPS进行单个客户的递送。

由于消费者偏好变动快，有时甚至是在销售季节过程中就发生了变化，公司必须具备持续的快速响应能力。

问题产生的原因：首先，ABC公司只有邮购和电话订购销售方式，就邮购而言时间周期太长，而电话订购由存在电话费用和电话拨通率的问题。

其次，退货流程为“客户友好”方式，没有建立恰当的反向物流管理系统导致了较大的开支。

再次，由于ABC公司所销售的服装是委托韩国、香港、台湾和新加坡的制造商进行生产的，所以国际环境因素对ABC公司未来的成功影响巨大，一旦公司所在国与其供应商所在国政治和外交关系恶化，则A BC公司即将面临缺少供应商供货的危险。